隴西東樞紐C匝道橋施工組織設計

1、隴西東樞紐C匝道橋施工組織設計學生：曹旭 指導教師：李華河北工程大學土木工程學院土木工程專業(yè)道橋方向0 編制前言本施工組織是根據(jù)業(yè)主提供的隴西東樞紐互通立交C匝道橋橋招投標文件，隴西東樞紐互通立交C匝道橋橋施工設計圖紙以及對施工現(xiàn)場進行詳細勘察的基礎上結合我公司多年施工經驗以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優(yōu)質高效文明施工為指導思想編制而成。在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化、科學化施工，重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮，并結合工期和工程實際進行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場布置合理，方案切合實際，施工組織科學得當，以便為優(yōu)質高效完成該項工程奠定基礎緒論為圓滿完成隴西東樞紐互通立

2、交C匝道橋橋工程，根據(jù)招標文件，在認真閱讀和充分理解設計意圖及對施工現(xiàn)場作詳細調查的基礎上，并結合我單位的施工經驗，以信守合同、確保工期和質量、合理控制工程造價、優(yōu)質高效文明施工為指導思想，編制本工程施工組織。在編制過程中，我們立足于專業(yè)化、機械化、標準化、科學化施工，重點工序重點安排，特殊部位特殊考慮，并結合工期和工程實際進行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場布置合理，方案切合實際，施工組織科學得當，以便為優(yōu)質高效完成該項工程奠定基礎。1 工程概況隴西東樞紐互通立交C匝道橋橋梁起點樁號為CK0+003.000，終點樁號為CK1712.400。該橋橋跨組成為：（5×25）+（5×25）+（

3、4×23+23.3）+（5×25）+（4×25）+（4×28.9）米，全橋共分六聯(lián)，橋梁全長為：709.400米；全橋設計角度均為90°。橋梁上部采用預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部采用坐板式橋臺、矩形橋墩或柱式橋墩；基礎采用鉆孔灌注樁群樁基礎。C匝道橋平面位于直線、Ls98.0的緩和曲線、R800的圓曲線、Ls98.0的緩和曲線、Ls106.667的緩和曲線及R240的圓曲線上，縱斷面位于i1-1.160、i2-3.800、i33.565、i4-3.936、R16000m、R22194.276m、 R31600m的豎曲線內。該橋第四六聯(lián)為標準路

4、基寬度，橋寬為10.5m，第一三聯(lián)橋寬為變化值。該橋第三聯(lián)終點側接隴西東樞紐互通立交A匝道橋，與A匝道橋相接點樁號為CK0368.300，相應A匝道橋樁號為AK0127.882。該橋起點側接隴西東樞紐立交隴海鐵路大橋，與天水至定西高速公路高速公路交叉點樁號為CK0+651.1，橋墩設置在天水至定西高速公路中央分隔帶內。與B匝道橋的交叉點樁號為CK0+494.017，C匝道橋下穿B匝道橋。1.1 位置該橋起點側接隴西東樞紐立交隴海鐵路大橋，與天水至定西高速公路交叉點樁號CK0+651.1，橋墩設置在天水至定西高速公路中央隔離帶內，與B匝道橋的交叉點的樁號CK0+494.017，C匝道橋下穿B匝道

5、橋。天水至定西高速公路穿越天水、定西兩市六縣區(qū)，東接擬建的連霍國道主干線寶雞至天水高速公路天水過境段，西連口至柳溝河高速公路和在建的羅漢洞至定西高速公路1.2 氣候條件本地四季分明，日照充足，氣候溫和。平均降水445.8mm，蒸發(fā)量1440mm，日照2292小時。平均氣溫7.7，無霜期146天，絕對無霜期97天，降水量年季差異大。13地質情況路線主要位于黃土高原黃土梁地貌，地形起伏不大。階地起伏稍大，隴西東樞紐互通立交跨越韓河。本區(qū)為第三紀泥巖無明顯褶皺，產狀水平無斷裂。地震烈度度。1.4 水文情況河谷區(qū)水位與河面一致，高階地無穩(wěn)定地下水位。地下水對砼有腐蝕性。構造物砼采用抗硫酸鹽水泥，表面涂

6、膜防護。工程用水不宜采用河水。1.5 與工程施工有關的條件1橋梁結構的施工注意事項詳見各通用圖說明。2橋上護欄按照曲線放樣設置。3墩、臺樁基礎施工放樣時，應認真核對設計圖表中提供數(shù)值，確認無誤后，方可進行，并用其它方法對所放樁位進行多方向校核，無誤后方可施工。4橋梁施工時應注意各種預埋件的預埋。5鉆孔灌注樁施工時應嚴格清孔，摩擦樁樁底沉淀土厚度不得大于02倍的樁徑且不大于300mm，支承樁樁底沉淀土厚度不得大于50mm；對于挖空樁，成孔后樁底應清理干凈，不應有松散的殘留物。樁基混凝土灌注完成后應按公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 04l2000)的具體要求進行樁基檢測。6臺后錐坡填土應采用小型機械

7、嚴格按照分層壓實的原則進行壓實，施工時應嚴格控制。7樁基鋼筋可采用單、雙面焊或搭接焊，焊接須滿足相應規(guī)范要求。8對于墩臺處有巖溶存在且?guī)r溶發(fā)育一般的橋位，若巖溶頂板據(jù)地面距離較小時，樁底應穿過巖溶部分置于溶洞底板以下不小于3米，若巖溶頂板距地面距離 較大(25米以上)時，在保證墩臺安全并滿足樁基受力要求的前提下，樁底距溶 蝕頂板的距離不得少于5米；對于橋位處巖溶嚴重發(fā)育，施工前進行逐墩補充地勘 鉆孔，以確保墩臺設置安全。對于樁基穿過巖溶時，在樁周溶洞應用粘土或漿砌片 石進行封堵，以免混凝土灌注時混凝土流失。9 施工時若實際地質情況與設計采用地質資料不符時，應及時通知設計單位調整基礎設計。其它有

8、關施工工藝及質量要求按公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ 0412000)的規(guī)定辦理。16設計標準1、設計荷載：公路級2、橋面總寬及組成：第一聯(lián)橋面總寬度：12.240m橋面組成：0.5m（護欄）11.240m（行車道）0.5m（護欄）第二聯(lián)橋面總寬度：12.250m16.772m橋面組成：0.5m（護欄）11.250m15.772m（行車道）0.5m（護欄）第三聯(lián)橋面總寬度：16.772m23.332m橋面組成：0.5m（護欄）15.772m22.332m（行車道）0.5m（護欄）第四六聯(lián)橋面總寬度：10.5m橋面組成：0.5m（護欄）9.5m（行車道）0.5m（護欄）3、地震動峰值加速度：0.2

9、0g4、環(huán)境類別：地面以上為類環(huán)境，地面以下為類環(huán)境。2 編制依據(jù)及原則2.1 編制依據(jù)（1）承包合同中鐵五局集團第四工程有限責任公司 與甘肅天水高速公路開發(fā)總公司簽訂的建筑工程施工合同（2）招標文件招標人提供的天水橋梁工程招標文件（3）施工設計文件浙江省交通規(guī)劃設計研究院提供的施工圖（4）設計規(guī)范及依據(jù)：1交通部部頒公路工程技術標準（JTG B012003）2交通部部頒公路勘測規(guī)范（JTJ D6199）3交通部部頒公路橋位勘測設計規(guī)范（JTJ D6299）4交通部部頒公路工程水文勘測設計規(guī)范（JTG C302002）5交通部部頒公路工程地質勘察規(guī)范（JTJ D6498）6交通部部頒

10、公路橋涵設計通用規(guī)范（JTG D602004）7交通部部頒公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范（JTG D622004）8交通部部頒公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范（JTJ 025286）9交通部部頒公路工程抗震設計規(guī)范（JTJ 00489）10交通部部頒公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范（JTJ 0242005）11交通部部頒公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ0412000）12交通部部頒公路交通安全設施設計規(guī)范（JTJ0812006）13交通部部頒高速公路交通工程及沿線設施設計通用規(guī)范（JTG D8092006）14交通部部頒公路工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范（JTJ/T B07012006）15工程建

11、設標準強制性條文（公路工程部分）16預應力混凝土用鋼絞線（GB/T 52242003）2.2 編制原則一、安全第一的原則：本施工組織設計始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則，在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。 二、優(yōu)質高效的原則：積極推廣、使用“四新”技術，克服各種質量通病。確保質量目標創(chuàng)優(yōu)。在施工中強化管理，控制成本，降低工程造價。 三、確保工期的原則：編制科學的、合理的、周密的施工方案，合理安排進度，實行平面流水作業(yè)、交叉作業(yè)，搞好工序銜接與穿插。確保工期節(jié)點的落實，滿足業(yè)主要求。 四、方案優(yōu)化的原則：科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案，在施工組織設計編制中，對橋梁、道

12、路工程的關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術可行的前提下，擇用最佳施工方案。 五、科學配置的原則：根據(jù)本標段的工程特點，在施工組織上實行資源的科學配置，選派有相當資質的、有豐富施工經驗及能力的項目經理與工程管理人員，組織專業(yè)化、競爭上崗的施工隊伍，配備高效先進的施工設備，確保工程流動資金的周轉使用，選用優(yōu)質工程材料。最優(yōu)化的合理配置資源。3 質量、工期、安全、文明施工及環(huán)保要求本工程中標后，我單位將嚴格按國家、建設部及浙江省的有關施工規(guī)程、規(guī)范、驗收標準及設計圖紙精心組織施工，積極開展以“比質量、比進度、比安全、比文明”為主要內容的勞動立功競賽活動，誠懇接受建設單位、質檢站及監(jiān)理工程師的

13、檢查，合理安排施工程序，承諾確保本工程達到以下目標：1質量要求工程竣工時按國家質量驗收評定標準，一次驗收合格率100%，優(yōu)良率100%以上，確保工程質量達優(yōu)良等級。2工期要求本工程中標后，我單位保證在業(yè)主要求的時間內進場施工，并自開工報告發(fā)出之日起，確保在243個日歷天內全部完成全橋施工任務，同時無條件服從業(yè)主要求，保證滿足業(yè)主總體工期的要求。3安全要求合同實施期間，確保既有道路和施工區(qū)域內的道路暢通及運輸安全，施工中堅持“安全第一，預防為主”的方針，落實各項保證措施，杜絕因工亡人事故，避免重傷事故，因工負傷率控制在0.5以內，確保施工安全。4文明施工及環(huán)保要求進場后，結合現(xiàn)場實際施工情況，制

14、定具體的環(huán)境保護措施，加強環(huán)境保護，貫徹和落實有關水土保持措施，尊重當?shù)鼐用竦纳盍晳T，確保施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境符合環(huán)保部門要求，做到文明施工，創(chuàng)文明標準化工地。4 結構形式特點及工程難點1結構形式特點（1） 結構形式特點：本設計采用搭支架現(xiàn)澆箱梁，支架應根據(jù)橋跨結構的特點進行設計和驗算，以保證有足夠的剛度（彈性變形<3mm）、強度和穩(wěn)定性。支架下設置必要的基礎，支架必須進行預壓，預壓重量為1.2倍箱梁總重量,以消除非彈性變形與基礎沉降，待支架充分穩(wěn)定且預壓時間不少于7天后，再澆筑箱梁（2）橋面鋪裝：設計總厚度17cm，其中防水水泥混凝土厚度8cm，瀝青混凝土厚度9cm，兩者之間加設防水層

15、。（3）預應力體系：本橋預應力鋼束分別采用符合GB/T52242003標準的13s 15.2mm、15s 15.2mm、16s 15.2mm、17s 15.2mm、5s 15.2mm的高強度低松弛鋼絞線；縱向預應力錨具采用符合質量要求的群錨15-13、15-15、15-16、15-17、15-5的錨具及連接器?？刂茝埨瓏嵨环謩e為253.89噸、292.95噸、312.48噸、332.01噸、97.65噸。（4）橋梁支座：全橋橋墩處支座均采用GKPZ（）系列抗震盆式橡膠支座，其所承受的水平推力為支座反力的20，其技術性能應滿足公路橋梁盆式橡膠支座（JT 3911999）的要求（5）橋梁伸縮縫：采

16、用D80、D160型模數(shù)式伸縮裝置,伸縮縫成品技術指標應滿足公路橋梁伸縮裝置（JT/T 327-2004）的要求。（6）護欄：路線外側采用鋼筋混凝土防撞式護欄、護欄應按路線實際線型放樣并設置（7）橋面排水：為防止橋面滲水，在橋面鋪裝下層設三涂改進型防水層。本橋排水均設置直接排水，泄水管只設置在橫向低側。2工程難點1.由于受曲線影響，伸縮縫處預制梁安裝就位后，各梁端會有少許參差不齊，不在一條直線上，施工時應注意按直線準確設置伸縮縫預埋件，此部分在施工時，應請伸縮縫生產廠家派人員現(xiàn)場指導。2.由于橋面縱坡影響，預制梁安裝后，梁端不是鉛垂線，為保證橋臺處預制梁段與橋臺背墻前緣線間距能滿足伸縮縫的游間

17、要求，橋臺背墻根據(jù)橋面縱坡進行傾斜。5工程數(shù)量表及主要材料及交通條件5.1橋梁材料工程量計算方法：鋼筋=單一構件鋼筋總長×單位質量×構件數(shù)（單位：）（其中單一構件鋼筋總長為各規(guī)格同種鋼筋之和，以下計算同一型號鋼筋長時單根長度單位為，總長單位為m。）混凝土=單一構件體積×構件數(shù)（單位：m3）5.2主要工程數(shù)量表下部構造橋墩蓋梁材料直徑單位數(shù)量混凝土C30m2402.6鋼筋HRB33528Kg38888.325Kg11285.512Kg23396.2HRB23510Kg5332.3墩身混凝土C30m22914.1除銹劑m21457.1鋼筋HRB33528Kg31046

18、8.325Kg18097.922Kg4342.816Kg1095.812Kg59752.4HRB23510Kg13004.8鋼筋網D10鋼筋焊接網Kg33251.3系梁混凝土C30m2135.8除銹劑m267.9鋼筋HRB33522Kg5122.716Kg2172.212Kg4587承臺混凝土C20m2266.4C30抗硫酸鹽水泥混凝土m23322.5除銹劑m24306.8鋼筋HRB33528Kg145799.225Kg178412.212Kg11496.2鋼筋網D6鋼筋焊接網Kg19067.3&12鋼筋網Kg23628.7樁基混凝土C30抗硫酸鹽水泥混凝土m212772.9除銹劑m2

19、153274.8鋼筋HRB33525Kg761669.122Kg44750.516Kg12004.9HRB23510Kg109867橋臺耳背墻混凝土C30m214.9除銹劑m2178.3鋼筋HRB33516Kg1314.612Kg387.5HRB23520Kg26.98Kg136.7蓋梁除銹劑m2359.6鋼筋HRB33525Kg1733.712Kg1509.9承臺混凝土C30抗硫酸鹽水泥混凝土m270除銹劑m2840鋼筋HRB33528Kg2501.425Kg711.520Kg592.316Kg779.212Kg1665.6鋼筋網D6鋼筋焊接網Kg492.8樁基混凝土C30抗硫酸鹽水泥混凝土

20、m2339.3除銹劑m24071.6鋼筋HRB33525Kg20332.922Kg1198.716Kg321.6HRB23510Kg2977.5擋塊及墊塊混凝土C30m25.2C50小石子混凝土m28.8鋼筋HRB33516Kg934.512Kg4045.4HRB2358Kg169.3上部構造材料直徑單位數(shù)量現(xiàn)澆箱梁混凝土C50m26201.7s15.20m2234521.5鋼筋HRB33528Kg153218.622Kg555050.920Kg889.116Kg570567.512Kg352991.1錨具張拉端QM15-5Kg28QM15-13Kg92QM15-15Kg24QM15-16Kg

21、36QM15-17Kg48錨固端QM15-5PKg20QM15-13PKg36連接器L15-13套63.0波紋管D內90mmm13806.9橋面系及附屬構造護欄混凝土C30m2394.8鋼筋HRB33520Kg29.716Kg74390.3HRB23510Kg5332.3伸縮縫混凝土C50m217鋼筋HRB33516Kg2209.4伸縮縫D160型伸縮縫Kg58.7D80型伸縮縫Kg99.9橋面鋪裝混凝土瀝青混凝土Kg758.4防水材料Kg8427.3橋面排水鑄鐵泄水管Kg142支座鋼筋HRB33528Kg2638.612Kg1077.4鋼材型鋼及鋼板Kg12899.2GKPZ()3DX個4G

22、KPZ()3SX個4GKPZ()3.5DX個4GKPZ()3.5SX個4GKPZ()4DX個4GKPZ()4SX個8GKPZ()6DX個16GKPZ()6SX個13GKPZ()6GD個4GKPZ()7DX個7GKPZ()7SX個8GKPZ()7GX個1GKPZ()12GD個15.3材料及交通條件1）建材及水電（1）鋼材水泥鋼材在蘭州、天水、定西購買，火車或汽車運輸。水泥從天水祁連山水泥廠購買，該廠生產的鴛鴦牌水泥各項指標均符合國家標準。（2）石料、砂礫沿線筑路材料儲量豐富，石料從316國道沿線的馬良壇石料場、鴨子峽石料場、許家灣石料場采購。砂礫料場位于標段附近的渭河灘。（3）水、電工程及生活用

23、水直接打機井取水。沿線電網發(fā)達，與當?shù)仉娏Σ块T協(xié)商后，根據(jù)施工需要架設臨時電力線路。2）交通運輸本合同段地處隴西縣城郊區(qū)，隴海鐵路線縱貫隴西南北，隴西火車站為客貨運二等區(qū)段站，縣境內有316國道和省干線公路3條，縣鄉(xiāng)公路多，交通便利。（注：所有用于本項目永久性工程的鋼材、水泥、砂石料、鋼絞線、錨具、支座、伸縮縫、瀝青等材料均按設計、規(guī)范要求，就近到經業(yè)主、監(jiān)理確認符合要求的合格生產廠家采購，并在進場前向業(yè)主和監(jiān)理工程師提交質保單和檢驗報告，經取樣檢測、驗收合格認可后運至現(xiàn)場使用，嚴禁未經業(yè)主認可和不合格材料進入施工現(xiàn)場，確保工程材料符合甲方的材料質量要求；在施工現(xiàn)場設工地料庫，負責常用物資材料

24、及鋼材、小型預制件的存放等；同時在攪拌站兩側各設砂、石料場，供應混凝土攪拌用料；鋼模板根據(jù)工期需要在加工廠加工，按工期進場，確保工期要求。）5.4主要材料用量主要材料用量序號材料名稱單 位數(shù) 量1鋼材噸3970.3162其中：鋼筋噸3643.1323木材立方米16.4384混凝土立方米27.6546施工準備工作計劃及現(xiàn)場平面布置6.1施工準備公司根據(jù)本工程特點確定XX為工程項目部的項目經理，項目經理推薦的項目副經理申報公司批準，并持證上崗，項目經理其他聘用的管理人員（包括6大員）也均需持證上崗。公司總經理與項目經理部鑒訂經濟責任制考核協(xié)議，并由項目經理部確定各種施工隊伍及施工班組。6.2技術準

25、備項目經理部組織項目部技術員、施工員等施工現(xiàn)場項目部各大員進行圖紙內部會審，并計算出圖紙中主要工程量，排出施工進度計劃，繪制詳細的施工總平面布置圖。同時找出圖紙中表達不清與不解的問題，集中整理后參加設計交底和圖紙會審。項目部參與圖紙會審后，在詳細領會設計意圖后編制本工程的施工組織設計，報總工室審批后實行。項目部要及時根據(jù)手頭掌握的資料，了解并熟悉本工程的地質水文及交通線各種情況。6.3組織結構框架設定項目經理項目副經理項目總工程師工 程 管 理 部計 劃 財 務 部綜 合 辦 公 室 工 程 試 驗 安 全 質 量 物 資 設 備 計 劃 統(tǒng) 計勞 動 人 事 治 安 保 衛(wèi)第 四 工 程 隊

26、第 三 工 程 隊第 二 工 程 隊第 一 工 程 隊 綜 合 事 務預 算 財 務施 工 技 術6.4施工總體布置和施工便道布置項目經理部按編制審定的施工組織設計，在開工前做好“三通一平”（即水通、電通、路通和場地平整），并搭設現(xiàn)場辦公及生活服務設施，施工用生產設施，安全、消防設施和施工現(xiàn)場其它設施，如圍欄、大門、旗桿、宣傳牌以及施工便道等，同時還要接好水源和電源。6.5標準試驗及原材料檢驗各分項工程開工前，首先要對外購、自采材料進行檢測、復驗。外購材料必須三證齊全。（即出廠證、檢驗證、合格證）自采材料試驗必須有試驗機構的試驗報告。同時及早做好路基填料標準擊實、混凝土配合比、水灰比等試驗，以

27、便在施工時隨時調整，更好地指導施工。6.6開工報告在完成施工駐地建設、臨建工程和施工前的測量放樣的同時，認真閱讀施工設計文件及有關資料，了解施工沿線情況，制定實施性施工組織設計方案，在條件具備的情況下，擬定開工報告，并提交監(jiān)理工程師，在接到監(jiān)理工程師下達的開工令后準時開工。6.7臨時設施1施工用電項目部進駐工地后，根據(jù)現(xiàn)場考察情況，駐地用電和施工用電利用地方供電系統(tǒng)，架設施工電路。同時，我方將配備發(fā)電機組，作為備用電源，以保證電網停電時能繼續(xù)施工，再配備幾臺靈活易移動的發(fā)電機，以便保證電網條件無法到達時的構造物施工。對于臨時電力系統(tǒng)的建立，我們將聯(lián)系當?shù)卣碗娏Σ块T，簽定用電合同和臨時電力線

28、路架設合同，并將配電系統(tǒng)和臨時電力設施完整的文字說明，提交工程師批準。2.電信設備為了便于施工和管理，我方進駐工地后，根據(jù)駐地需要，將與地方政府和電信部門聯(lián)系，安裝有線電話2部，傳真機1部，另外配備無線通信設施，以便于施工指揮和協(xié)調部署3供水設施為了確保合理的用水，我方將根據(jù)施工需要，配備水車運水。該工程沿線水源較充足，能保證施工用水和生活用水。4醫(yī)療設施我方將根據(jù)目前“非典”流行的情況，成立長期駐地醫(yī)護小組，對工地環(huán)境進行不斷消毒，配合當?shù)蒯t(yī)療機構對項目部人員做健康檢查，并做好防疫知識宣傳。5臨時道路為了便于施工，我方進駐工地后，根據(jù)施工組織和現(xiàn)場考察情況以書面形式提交增加的臨時道路占用土地

29、數(shù)量和其它設施，并與當?shù)卣椭鞴懿块T聯(lián)系，征得批準后，進行臨時道路的修建。臨時道路的修建滿足施工車輛、機械的通行，并進行養(yǎng)護維修，以利于施工。6 其它設施我方將根據(jù)業(yè)主要求和其它要求，滿足一切其它設施的配備，如臨時排水、水渠改移、急救、防火、防洪等設施的建設。6.8前期準備1.計劃籌備環(huán)節(jié)a、積極做好施工準備工作，我公司將在收到中標通知書之日起立即進行人力、物力、機械的動員工作，組建項目經理部，并組織人員進場，積極與工程建設指揮部和相關部門聯(lián)系，落實解決施工便橋、便道及臨時用地，同時落實好前期施工隊伍和機械，在7日內前期施工人員和機械進場，完成施工放線和部分臨時工程工作，以便后序施工任務順利

30、進行。b、積極做好施工人員、機械的落實。項目部成立后，將立即編制詳細的施工力量需求計劃，機械明確落實以滿足工程之需。c、做好施工計劃工作，在施工期內，各項工作有序展開，同時編制周密的施工計劃，項目經理部將整個年度計劃分解到月交給施工處，施工處將月計劃分解到周交給施工隊，施工隊再將周計劃分解到日計劃來具體組織實施，達到以日計劃保周計劃，以周計劃保月計劃，從而確?？傮w工期目標的實現(xiàn)。在實際施工進程中，項目經理部將定期對工程處和施工作業(yè)隊檢查進度完成情況，及時調整施工力量和設備，保證保質保量地完成本項目工程。d、本工程將全部采用機械化作業(yè)，并采用先進的施工工藝，以提高工作效率，減輕勞動強度。e、建立

31、健全各項責任制，積極開展各種勞動競賽活動，堅決貫徹按勞取酬為原則的分配方式，抓好精神文明建設，把廣大施工人員的積極性最高限度地調動起來，同時根據(jù)季節(jié)特點及時調整作業(yè)時間，保證每一個有效工作日的充分利用。 f、抓好主要施工項目的重點環(huán)節(jié)。本合同段工程施工必須抓好三個大方面:一是前期施工準備落實；二是橋梁結構工程施工，四是橋面與附屬結構工程。2.前期施工準備主要環(huán)節(jié)a、為保證該工程早日開工，確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)，必須提前做好前期施工準備工作，首先做好進場便道，便涵和施工便道。根據(jù)招標文件提供的有關資料，經現(xiàn)場實地考察，結合本工程實際情況，便涵、便道確保在20天施工期內完成，以保證前期施工機械及材料

32、的進場，同時加快沿線臨時道路、便涵的修筑，打開工作面，為全線施工打好基礎。 b、另外要抓緊落實臨時用地，用電、用水及臨時工程的修建。施工用地主要考慮橋梁施工用地，預制廠、倉庫及路基土方、路面工程施工所需修建的拌和站、修理間及管理人員辦公用房，其余施工用房主要考慮租用當?shù)孛穹拷鉀Q，以上臨時工程，確保在20天內完成。c、進場的人員（包括農民工、勞務工）。道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，因此，開工前落實勞動力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完成任務、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。目前公路工程施工勞力多為民工，組織民工隊伍時我們要做下工作：要注重素質。民工素質直接影響

33、工程質量，民工隊伍素質審查要嚴把"四關"，即政治素質、道德紀律、身體條件和技術水平四個方面。政治素質：主要看參加施工的動機，要有為社會主義建設作貢獻、盡義務的意識，一切朝錢看的施工隊伍是難以圓滿完成任務的；道德紀律：主要看民工隊伍的精神面貌、組織紀律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀律、過得硬、有領導的隊伍；身體條件：道路工程施工勞動強度很大，作業(yè)時間長，有時要發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒有健康的體格是難以完成任務的，故要選身強力壯以中青年為主的隊伍；技術水平：應選擇參加過公路工程施工的隊伍，他們中有相對穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術工人，具有一定的獨立施工能力。要注

34、重教育。教育是先導，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質不斷提高。教育內容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風紀律教育、文化技術教育等。特別是在開工前，對進場民工要進行集中教育。要把工程建設的意義、任務情況、質量要求、效益情況交待給大家，使大家心中有數(shù)。從而感到工程施工責任重大、任務光榮、效益不錯，從而安下心來，積極熱情地投入施工。簽訂好施工合同。在市場經濟條件下，民工參加工程建設，希望獲得好的經濟效益是無可非議的。要使民工安心施工，把精力集中到工程質量上來，必須按經濟規(guī)律辦事，改過去的任務分配制為合同制。合同內容應包含人員數(shù)量、工程數(shù)量、取費標準、質量標準、獎罰標準、

35、施工進度、安全施工等方面。人員調遣用大客車從基地運到。d、我公司將按投標書對所有設備的數(shù)量、狀況詳細統(tǒng)計，做出周密的計劃，分期分批地組織進場，首先進入橋梁施工機械，其它順序進場。其中需要維修、租賃和購置的按計劃落實。施工機具設備用平板拖車由基地運到。e、材料準備工作的要點是：品質合格、數(shù)量充足、價格低廉、運輸方便、不誤使用，在保證材料品質的前提下就地取材。鋼材選用符合要求的國標產品。3.橋梁通道工程主要環(huán)節(jié)本合同段橋梁工程量較大，施工難度相對較大，必須重點抓好橋梁基礎、墩臺、主橋現(xiàn)澆施工、梁板安裝等主要施工環(huán)節(jié)，并注意做好墩柱高空作業(yè)施工安全。6.9外部條件準備項目經理部開工前應取得項目施工許

36、可證，公司在質監(jiān)站辦妥申報，項目經理部與管理部門取得了聯(lián)系，辦妥相關手續(xù)。6.10駐地建設駐地建設按照施工場地布置示意圖，在施工路段的起訖樁號位置搭設彩門，彩門寬度以路幅寬度為準。施工駐地依照有關規(guī)定合理布局，明確劃分工作區(qū)、生活區(qū)，駐地辦公室、宿舍、醫(yī)務室、文娛室、食堂、工地試驗室、車間、工作場、倉庫與貯料場等設施，修建達到通訊、安全、透光、整潔、防火、防盜等要求，以滿足工程施工需要。住房及辦公室為磚木結構（每間面積不小于12m2）,內外墻粉刷為白色，結構牢固，統(tǒng)一、整齊、美觀。庭院平整，地坪經過硬化處理。駐地建設中廁所滿足衛(wèi)生要求，廚房也滿衛(wèi)生條件，內墻及灶臺用資磚貼面，地面硬化，灶具、餐

37、具配備齊全，統(tǒng)一放在衛(wèi)生廚柜中，經消毒后使用。為保證本合同段工程的按期實施，我方將為本合同工程配置充足的測量儀器、實驗儀器設備及交通工具等。修理車間配備相應的加工、修理人員及設備，以保證對工程施工機械進行檢修和改進。倉庫區(qū)的規(guī)模和功能滿足工程進展，保證貯存的材料、燃料、備件及其它物件不致中斷。倉庫保持整潔、通風，并有良好的排水功能；材料堆放有序，標識明確。醫(yī)務室配備常見病和地方多發(fā)病的應急藥品，由專業(yè)人員負責施工人員的防疫和為工地人員提供必要的醫(yī)療和急救服務。對施工駐地進行適當綠化，美化環(huán)境，改善生活條件。6.11現(xiàn)場總平面布置圖根據(jù)業(yè)主提供的設計平面圖，進行現(xiàn)場踏勘，結合招標文件內容，擬在現(xiàn)

38、場搭建的辦公室、食堂、宿舍、鋼筋模板加工場、砼攪拌站等具體布置詳見施工總平面布置圖序號名 稱面積（平方米）1辦公室、會議室1202食 堂603宿 舍1404施工現(xiàn)場場地12005預制廠場地8006攪拌站（含砂、石堆場）8107浴 室188廁 所406.12控制網的控制和測量根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全線控制點進行復核閉合。復核的結果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認可，并按照施工需要加密控制網。為了確?？刂凭W的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，通過實測和導線閉合運用平差計算把整個工程范圍內的控制點坐標定下來。然后對各需測項目進行

39、詳細計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗?？紤]到方樁沉樁施工等影響，在施工階段必須按業(yè)主要求定期復核整個控制網和各墩臺中心坐標，縱橫軸線。放樣時采用尼康全站儀，但任本工程的測量人員經過業(yè)務培訓測量經驗豐富，并有五年以上工作經驗的專業(yè)人員。1.下部結構的測量本橋的樁基、承臺、立柱采用坐標法測定。為了確保下部結構的測量精度，我們從控制點直接測設墩位。每個墩臺、基礎、樁位測設等均需報監(jiān)理驗收簽認，否則不能施工。（1）樁基放樣：先用全站儀直接根據(jù)施工圖測設出樁的中心位置，并及時引設好護樁。（2）承臺放樣：本工程的承臺放樣時先放出承臺中心點和承臺某一邊中點，然后根據(jù)這兩點再放出承臺邊線和橋墩投影邊線（橋墩插筋用

40、）。同時承臺附近引設好護樁以便承臺施工中隨時校核用。（3）墩身放樣：根據(jù)橋墩中心點坐標和立柱縱橫軸線放出立柱樣和立柱模板外邊線樣。測設橋墩中心點時，從控制點直接測量，以減少測量誤差，橋墩縱橫軸線用紅三角標注在已澆制完畢的承臺上。（4）蓋梁放樣時，方法與墩身放樣相同。2.上部結構箱梁施工的測量箱梁澆筑前，首先復核每個墩蓋梁的中心線和相臨墩蓋梁中心之間的距離，如距離誤差大于規(guī)范要求時，應立即匯報業(yè)主和設計進行處置。根據(jù)縱橫軸線，測設出每片梁下的支座中心位置，并彈好墨線，以便架梁時能準確控制箱梁的位置。3.面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的測設采用坐標和常規(guī)測設方法相結合的手段來測設。首先根據(jù)主線平面線型要

41、素表用坐標法測設要素點位置（中線和邊線），即測設直線和曲線的起訖點和要素點：然后用常規(guī)測設方法根據(jù)要素點位置，按照施工需要測設線上各點，可采用通視法。高測設的技術措施1.按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，并報請監(jiān)理審核簽認后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復測。2.工圖紙計算和測設橋墩標高。3橋面鋪裝、欄桿、中央分隔帶的標高測設必須同時結合縱斷面圖、橫斷面圖來進行放樣工作。必須充分考慮坡道線型是直線坡還是曲線坡（豎曲線），橫坡是單線的還是雙向的（本工程為單向坡），落水方向如何，路脊線的兩側是否對稱等綜合因素來選擇標高點的位置和密度。標高點的選擇還須有結構工程的特點（施工工藝），也就是根據(jù)測

42、好的標高點能否進行施工。標高的測設主要是選點，這就需要測量人員熟悉施工工藝，積累經驗，搞好此項工作。6.13試驗室的建立在駐地內設置試驗室一個，負責常規(guī)的試驗和檢測，特殊的試驗和檢測要送至業(yè)主或監(jiān)理認可的有資質的試驗機構進行。試驗室須報請某市計量局或業(yè)主、監(jiān)理認可的有資質的機構標定，并由貴州省交通基本建設工程質量監(jiān)督站進行技術資質審查合格并確定其試驗范圍后才能投入使用。進場后立即辦理用水、用電、消防等報批手續(xù)。開工前將有關文件、方案報當?shù)亟ㄔO委員會建管處、城管、環(huán)衛(wèi)、航道、港監(jiān)、堤管所、水上公安等部門辦理施工許可證、夜間施工許可證、余泥排放證、水上施工航行通告、航標設置等手續(xù)。6.14開工報告

43、報批開工前組織有關技術人員熟悉施工圖紙、施工技術規(guī)范、質量檢驗標準和有關環(huán)保、文明施工、交通管制等文件；復核施工圖紙和工程數(shù)量，結合現(xiàn)場的施工環(huán)境和實際情況，進行設計技術交底，再編寫詳細的實施性施工組織設計，提出具體詳細的施工計劃、材料計劃、機械使用計劃、施工工藝及有關保證措施，按程序報監(jiān)理或業(yè)主審批。各項準備工作基本完成后，按監(jiān)理工程師的要求填寫開工報告，報業(yè)主或監(jiān)理工程師批準后方可正式開工。7勞動力安排1.勞動力安排計劃根據(jù)本標段工程施工數(shù)量及工期要求，擬組建4個專業(yè)施工隊，共同負責本橋梁全部實際工程項目的施工和完善。各施工隊相互協(xié)作，共同配合，并由項目部統(tǒng)一指揮、協(xié)調，負責本橋梁的全部實

44、際工程項目的施工和完善。擬投入本工程的施工隊伍均由我單位近年來參加過類似工程項目施工，且具有豐富施工經驗和管理經驗的工程管理、技術人員和技術工人組成?，F(xiàn)場所有施工人員（包括勞務人員）均在崗前進行所在崗位和工序的應知應會教育。質量檢查活動中對現(xiàn)場人員崗位職責、工序應知應會知識進行檢查。各級工程管理人員、施工技術人員及質量、安全負責人均持證上崗。附“勞動力計劃表”如下:表8-1 勞動力計劃表序號工種作業(yè)隊備注1橋梁工82測量工13挖掘機司機14汽車司機25機械司機46翻斗車司機47試驗工28電工29電焊工410木工211裝吊工212混凝土工813鋼筋工1514機修工215油漆工216普工508總體

45、施工進度計劃8.1總體施工順序嚴格按照設計方案和施工概略流程的要求，施工順序為第一聯(lián)第六聯(lián)，根據(jù)公司施工人員和氣候變化情況，科學合理安排勞動力，劃分流水作業(yè)段，按作業(yè)段劃分流水作業(yè)。8.2總體施工計劃根據(jù)招標文件要求，本工程的業(yè)主要求工期為12個月。我公司根據(jù)本工程的特點和施工現(xiàn)場的實際情況，經合理部署，擬于2011年1月1日開工至2011年12月31日竣工，確保在12個月內完成合同規(guī)定的全部工作內容，主要作業(yè)計劃共分為四個階段，八個節(jié)點控制。1)四個階段a、施工準備階段 用20天完成人員、機械動員和項目經理部的正常運行,保證前期機械設備、人員及前期施工材料進場，落實臨時用地，同時做好臨時用水

46、、用電等工作，部分場地清理工作開始施工。b、前期施工階段 用20天理順場內施工便道，沿路線做好臨時排水，溝塘及原地面清理工作，打開橋樁基礎施工的初步工作面，做好橋梁臨時材料堆場及前期施工材料進場，施工用水、用電，基礎工程開始施工。c、主要施工階段利用10個月完成本合同段范圍內的特殊基礎處理，橋梁通道、路面、排水、防護等全部合同范圍內的工程任務。d、竣工驗收階段利用20天進行工程最后收尾，做好竣工資料收集、報驗、驗收、歸檔工作，做好竣工驗收。2)八個控制點本施工計劃以2011年1月1日開工進行編制，實際以業(yè)主、監(jiān)理工程師簽發(fā)的開工時間為準。a、2011年1月31前完成場地清理、臨時設施布置、施工

47、便道施工。b、2011年4月30日前完成鉆孔灌注樁工程。c、2011年7月31日前完成橋梁下部結構。d、2011年10月31日前完成橋梁上部結構。e、2011年11月30日前底完成橋面及附屬構造完善施工。f、2011年12月31日前完成現(xiàn)場清理及竣工驗收工程。附：“隴西東樞紐C匝道橋橋梁施工進度網絡圖” “時間參數(shù)計算表”見附表序號工種作業(yè)隊備注1橋梁工82測量工13挖掘機司機14汽車司機25機械司機46翻斗車司機47試驗工28電工29電焊工410木工211裝吊工212混凝土工813鋼筋工1514機修工215油漆工216普工509工期保證措施(1)建立從公司指揮部到各項目隊的生產調度指揮系統(tǒng)，

48、全面即使反饋影響施工進度的各種問題，加強隊工程交叉和施工干擾的指揮與協(xié)調，保證工程的連續(xù)性和均衡性。（2）建立從生產計劃考核制度，編制周密.詳盡的施工生產計劃，以日保旬，以旬保月，每季隊項目隊生產計劃的完成情況進行考核。（3）實行工期獎懲制度。對文成好多給與表彰獎勵，完成差的要查找原因，制定整改措施并給予必要的經濟處罰，以充分發(fā)揮參戰(zhàn)員工的積極性和主動性。（4）根據(jù)現(xiàn)場實際情況和建設單位的安排，進一步優(yōu)化和調整實施性施工組織設計，為實現(xiàn)工期目標提供更加科學.合理和有序的施工組織方案。（5）當因環(huán)境條件變化而影響計劃完成時，運用網絡技術，即使找出新的關鍵線路，重新確定重點工程或工序，采取有力措施

49、，使施工進度滿足計劃要求，使項目始終處于受控狀態(tài)。（6）經常與氣象部門取得聯(lián)系，掌握天氣情況，合理組織工程或工序施工，盡量避免惡劣天氣對施工造成的影響和損失。10主要施工機械設備和檢測設備10.1施工機械設備表9-1 主要施工機械表序號機械設備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注1裝載機ZL403m3臺12挖掘機PC3001m3臺13自卸車東風8t臺24反循環(huán)回轉鉆機GPS-1530KW臺65泥漿泵3PNL7.5KW臺46污水泵3KW臺47潛水泵7.5KW臺188混凝土攪拌站HZS-5050m3/h臺19滾筒式500L臺210混凝土輸送泵HBT-6060m3/h臺211混凝土輸送車XZJ52706m3臺1

50、12插入式振搗器50mm/75mm臺8/813交流電焊機BX3-40029KW臺214鋼筋對焊機UN-100100KW臺115鋼筋切斷機GQ404KW臺116鋼筋彎曲機GW404KW臺117鋼筋調直機GTJ4-145.5KW臺118圓鋸mJ106臺119木工刨機MQ422A臺120平刨mB-F5B臺121鉆機GPS-1500臺122柴油發(fā)電機120GF120KW臺123空壓機VY-9/79m3/min臺224卷揚機JM-55T臺125卷揚機JM-3030T臺126張拉千斤頂YcM500型500T臺227張拉千斤頂YcM200200T臺228液壓千斤頂YC100100T臺229高壓油泵ZB4-50063Mpa臺230壓