隧道錨桿施工工藝

1、隧道錨桿施工工藝錨桿施工錨桿施工前的準(zhǔn)備檢查錨桿類(lèi)型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。根據(jù)錨桿類(lèi)型，規(guī)格及圍巖情況準(zhǔn)備鉆孔機(jī)具。錨桿鉆孔石質(zhì)隧道錨桿采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)成孔，黃土隧道采用 ZM-12T型煤電鉆成孔。 煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問(wèn)題， 又可解決在土質(zhì)隧道施工中 采用常規(guī)的沖擊鉆不易排磴、成孔困難的難題，可以提高在黃土隧道的成孔速度 和安全性。錨桿鉆孔利用開(kāi)挖臺(tái)階搭設(shè)簡(jiǎn)易臺(tái)架施鉆，按照設(shè)計(jì)間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結(jié)構(gòu)面或初噴碎表面；錨桿孔比桿徑大15 mm,深度誤差不得大于土50mm成孔后采用高壓風(fēng)清孔。砂漿錨桿注漿及安裝錨桿注漿安裝前須先做好材料、機(jī)具、腳手平臺(tái)和場(chǎng)

2、地準(zhǔn)備工作，注漿材料 使用硅酸鹽或普通硅酸鹽32.5水泥，粒徑小于2.5mm的砂子，并須過(guò)篩，膠骨 比1:0.51:1 ,水灰比0.380.45,砂漿標(biāo)號(hào)不小于 M2Q砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵 內(nèi)，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤(rùn)管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢 慢打開(kāi)閥門(mén)開(kāi)始注漿。在氣壓推動(dòng)下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩?fù)?出眼孔，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)， 以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽 出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。錨桿孔中必須注滿(mǎn)砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)須

3、撥出錨桿重新注漿。注漿管不準(zhǔn)對(duì)人放 置，以防止高壓噴出物射擊傷人。砂漿應(yīng)隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時(shí)，一次拌制砂漿 數(shù)量不應(yīng)多于3個(gè)孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。錨注完成后，應(yīng)及時(shí)清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng) 造條件。藥包錨桿安裝所謂藥包錨桿就是利用早期凝結(jié)速度快，承載強(qiáng)度大為特征的水泥砂漿制成 的錨固劑將錨桿固定在錨固位置的一種支護(hù)方法。錨固劑應(yīng)符合以下幾項(xiàng)要求： 初凝時(shí)間應(yīng)大于3分鐘，終凝時(shí)間應(yīng)小于10分鐘；必須具有足夠的小時(shí)抗壓強(qiáng) 度，一般在半小時(shí)到一小時(shí)的抗壓強(qiáng)度應(yīng)在 0.2MPa以上；硬化后體積不縮小， 且有微膨脹性。藥卷包在浸水前上端

4、扎35個(gè)小孔（孔徑1mm,浸水11.5分鐘小孔不 冒泡即浸水結(jié)束，這時(shí)即可將浸好水的藥卷包裝入孔眼。 藥包裝入采用比較堅(jiān)硬 順直木棍或相似的物體送至眼底。藥卷包裝入后，將錨桿用TJ-9型風(fēng)動(dòng)攪拌機(jī)（電鉆改裝也可）帶動(dòng)錨桿快速旋轉(zhuǎn)，邊旋轉(zhuǎn)邊徐徐推進(jìn)，錨頭在旋轉(zhuǎn)與推進(jìn)中 強(qiáng)烈攪拌浸水后的水泥包，使水泥漿獲得良好的和易性，連續(xù)攪拌水泥卷的時(shí)間 宜為3060s。水泥漿如沿孔壁下滑，孔口用紙堵塞。中空注漿錨桿安裝安裝前，應(yīng)檢查錨桿體和鉆頭的水孔是否暢通， 若有異物堵塞，應(yīng)及時(shí)清 理。錨桿體裝入設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。注漿材料宜采用純水泥漿或 1:1水泥砂漿，水灰比宜為 0.40.5。采用 水泥砂漿時(shí)砂