（高中物理）無為縣嚴(yán)橋高三物理實(shí)驗(yàn)專題演練3探究加速與物體

1、無為縣嚴(yán)橋中學(xué)高三物理實(shí)驗(yàn)專題演練3 探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系1在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，以下做法正確的選項(xiàng)是()a平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將小盤用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上b每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力c實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源d求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可用天平測出小盤和砝碼的質(zhì)量(m和m)以及小車質(zhì)量m，直接用公式ag求出答案：b2在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，按實(shí)驗(yàn)要求裝置好器材后，應(yīng)按一定步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下述操作步驟的安排順序不盡合理，請將合理的順序以字母代號(hào)填寫在下面的橫線上：_.a保持小盤和砝碼的質(zhì)量不變，在

2、小車?yán)锛禹来a，測出加速度，重復(fù)幾次b保持小車質(zhì)量不變，改變小盤和砝碼的質(zhì)量，測出加速度，重復(fù)幾次c用天平測出小車和小盤的質(zhì)量d平衡摩擦力，使小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)e掛上小盤，放進(jìn)砝碼，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，放開小車，在紙帶上打下一系列的點(diǎn)f根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，分別畫出af和a的圖線答案：dceabf或dcebaf3為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖實(shí)39所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)其中g(shù)1、g2為兩個(gè)光電門，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通過g1、g2光電門時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間t1、t2都可以被測量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為m，擋光片寬度為d，光電門間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量

3、為m.答復(fù)以下問題：圖實(shí)39(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答：_(2)假設(shè)取m0.4kg，改變m的值，進(jìn)行屢次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不適宜的一個(gè)是_am15 g bm215 gcm340 g dm4400 g(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測得每一個(gè)牽引力對應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：_(用t1、t2、d、x表示)解析：(1)如果氣墊導(dǎo)軌水平，那么不掛砝碼時(shí)，m應(yīng)能在任意位置靜止不動(dòng)，或推動(dòng)m后能使m勻速運(yùn)動(dòng)(2)應(yīng)滿足mm，故m4400 g 不適宜(3)由v1，v2，vv2a可得：a.答案：(1)取下牽引砝碼，m放在任

4、意位置都不動(dòng)；或取下牽引砝碼，輕推滑行器m，數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄每一個(gè)光電門的光束被擋的時(shí)間t都相等(2)d(3)a4如圖實(shí)310所示為“用dis(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置圖實(shí)310(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持_不變，用鉤碼所受的重力作為_，用dis測小車的加速度(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，屢次重復(fù)測量在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出af關(guān)系圖線(如圖實(shí)311所示)分析此圖線的oa段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_.(單項(xiàng)選擇題)此圖線的ab段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是()a小車與軌道之間存在摩擦b導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)c所掛鉤碼的總質(zhì)量太大d所用小車

5、的質(zhì)量太大解析：(1)在研究加速度與力的關(guān)系時(shí)必須保持小車質(zhì)量不變，才能找出二者的關(guān)系(2)oa段在實(shí)驗(yàn)的允許范圍內(nèi)，圖線是一條直線，因此可得出a與f成正比的關(guān)系由實(shí)驗(yàn)的原理a可知ab段明顯偏離直線是由于沒有滿足m車m鉤造成的答案：(1)小車的總質(zhì)量(或：小車的質(zhì)量)小車所受外力(或：外力、合外力)(2)在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比c5如圖實(shí)312所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系小車上固定一個(gè)盒子，盒子內(nèi)盛有沙子沙桶的總質(zhì)量(包括桶以及桶內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m，小車的總質(zhì)量(包括車、盒子及盒內(nèi)沙子質(zhì)量)記為m.圖實(shí)312 (1)驗(yàn)證在質(zhì)量不變的情況下，加速度與合外

6、力成正比：從盒子中取出一些沙子，裝入沙桶中，稱量并記錄沙桶的總重力mg，將該力視為合外力f，對應(yīng)的加速度a那么從打下的紙帶中計(jì)算得出屢次改變合外力f的大小，每次都會(huì)得到一個(gè)相應(yīng)的加速度本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的沙子取自小車中，故系統(tǒng)的總質(zhì)量不變以合外力f為橫軸，以加速度a為縱軸，畫出af圖象，圖象是一條過原點(diǎn)的直線af圖象斜率的物理意義是_你認(rèn)為把沙桶的總重力mg當(dāng)作合外力f是否合理？答：_.(填“合理或“不合理)本次實(shí)驗(yàn)中，是否應(yīng)該滿足mm這樣的條件？答：_(填“是或“否)；理由是_(2)驗(yàn)證在合外力不變的情況下，加速度與質(zhì)量成反比：保持桶內(nèi)沙子質(zhì)量m不變，在盒子內(nèi)添加或去掉一些沙子，驗(yàn)證加速度與質(zhì)量的關(guān)系本次實(shí)驗(yàn)中，桶內(nèi)的沙子總質(zhì)量不變，故系統(tǒng)所受的合外力不變用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí)，以加速度a為縱橫，應(yīng)該以_倒數(shù)為橫軸解析：(1)將車內(nèi)的沙子轉(zhuǎn)移到桶中，就保證了mm不變，即系統(tǒng)的總質(zhì)量不變，研究對象是整個(gè)系統(tǒng)，a，可見af