汽車節(jié)能環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)

1、2主要內(nèi)容主要內(nèi)容1.1 預(yù)備知識（汽車、機(jī)動車分類；汽車質(zhì)量）預(yù)備知識（汽車、機(jī)動車分類；汽車質(zhì)量）1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)1.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車(HJ/T 182-2005) 1.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(、) (GB 18352.3-2005) 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)2.1 排放控制技術(shù)排放控制技術(shù)2.2 節(jié)能技術(shù)節(jié)能技術(shù)31.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車的定義汽車的定義l 汽車動力裝置可以是各種發(fā)動機(jī)，也可以是由蓄電池驅(qū)動的

2、電機(jī)，汽車動力裝置可以是各種發(fā)動機(jī)，也可以是由蓄電池驅(qū)動的電機(jī)，但人力車、畜力車都不能算汽車。但人力車、畜力車都不能算汽車。 l 兩輪摩托車和三輪機(jī)動車不屬于汽車的范疇。兩輪摩托車和三輪機(jī)動車不屬于汽車的范疇。 l 有軌電車不屬于汽車的范疇。有軌電車不屬于汽車的范疇。 l 有些進(jìn)行特種作業(yè)的輪式機(jī)械，如輪式推土機(jī)、鏟運機(jī)、叉式起重有些進(jìn)行特種作業(yè)的輪式機(jī)械，如輪式推土機(jī)、鏟運機(jī)、叉式起重機(jī)（叉車）以及農(nóng)田作業(yè)用的輪式拖拉機(jī)等，由于主要用途不是運輸，機(jī)（叉車）以及農(nóng)田作業(yè)用的輪式拖拉機(jī)等，由于主要用途不是運輸，因此將它們分別劃入工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械范疇。因此將它們分別劃入工程機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械范疇。

3、4n 根據(jù)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法第第119條第（三）項規(guī)定：條第（三）項規(guī)定： 機(jī)動車機(jī)動車是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。車輛。n 根據(jù)根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法第第119條第（四）項規(guī)定：條第（四）項規(guī)定：非機(jī)動車非機(jī)動車是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、工具，以及雖

4、有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。行車等交通工具。 1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識機(jī)動車的定義機(jī)動車的定義5：在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于：在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘載運乘客客及其隨身行李和及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，或臨時物品的汽車，包括駕駛員座位在內(nèi)最多不包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過超過9個座位個座位。它也可以牽引一輛掛車。它也可以牽引一輛掛車。 ：在設(shè)計和技術(shù)特性上用于：在設(shè)計和技術(shù)特性上用于運送人運送人員和貨物員和貨物的汽車，并且可以牽引掛車，的汽車，并且可

5、以牽引掛車，乘用車不包括在內(nèi)乘用車不包括在內(nèi)。 ：在設(shè)計和技術(shù)特性上用于：在設(shè)計和技術(shù)特性上用于載運乘客載運乘客及其隨身行李及其隨身行李的商用車輛，的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9座座。 ：一種主要為：一種主要為載運貨物載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，而設(shè)計和裝備的商用車輛，它可以牽引一掛車。它可以牽引一掛車。 n GB/T3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語和定義汽車和掛車類型的術(shù)語和定義1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車的分類汽車的分類6汽車汽車Motor vehicleMotor vehicle商用車商用車Commercial vehicleComm

6、ercial vehicle乘用車乘用車Passenger carPassenger car普通乘用車普通乘用車 活頂乘用車活頂乘用車 高級乘用車高級乘用車 小型乘用車小型乘用車 敞篷車敞篷車 倉背乘用車倉背乘用車 旅行車旅行車 多用途乘用車多用途乘用車 短頭乘用車短頭乘用車 越野乘用車越野乘用車 專用乘用車專用乘用車客車客車BusBus貨車貨車Goods vehicleGoods vehicle半掛牽引車半掛牽引車Semi-trailer towing vehicleSemi-trailer towing vehicle小型客車小型客車 城市客車城市客車 長途客車長途客車 旅游客車旅游客車鉸

7、接客車鉸接客車 無軌電車無軌電車 越野客車越野客車 專用客車專用客車 普通貨車普通貨車 多用途貨車多用途貨車 全掛牽引車全掛牽引車越野貨車越野貨車 專用作業(yè)車專用作業(yè)車專用貨車專用貨車 掛車掛車TrailerTrailer牽引桿掛車牽引桿掛車 半掛車半掛車 中置軸掛車中置軸掛車 汽車列車汽車列車 Combination vehicleCombination vehicle乘用車列車乘用車列車 客車列車客車列車 貨車列車貨車列車牽引桿掛車列車牽引桿掛車列車 鉸接列車鉸接列車 雙掛列車雙掛列車 雙半掛列車雙半掛列車 平板列車平板列車 1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車的分類汽車的分類n GB/T3730

8、.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語和定義汽車和掛車類型的術(shù)語和定義7乘用車分類乘用車分類l 車身：車身：，側(cè)窗中柱有或無。，側(cè)窗中柱有或無。l 車頂（頂蓋）：車頂（頂蓋）：。有的頂蓋。有的頂蓋。l 座位：座位：4 4個或個或4 4個以上座位，至少兩排。后座椅可折疊或移動，以形成裝載空間。個以上座位，至少兩排。后座椅可折疊或移動，以形成裝載空間。l 車門：車門：2 2個或個或4 4個側(cè)門，可有一后啟門。個側(cè)門，可有一后啟門。 一汽大眾寶來（一汽大眾寶來（BoraBora）, , 四門三廂式轎車，是乘用車的主四門三廂式轎車，是乘用車的主流。轎車一般都以流。轎車一般都以SedanSedan來稱呼，偶

9、爾也來稱呼，偶爾也會看到有人用會看到有人用這個字，不過，稱這個字，不過，稱得上得上SaloonSaloon的，多半只會是那些較為高的，多半只會是那些較為高價的車款。價的車款。8l 車身：具有固定側(cè)圍框架車身：具有固定側(cè)圍框架，。l 車頂（頂蓋）：車頂（頂蓋）：封閉；開啟或拆除。：封閉；開啟或拆除。可可開啟式車身可以通過使用一個或數(shù)個硬頂部件和開啟式車身可以通過使用一個或數(shù)個硬頂部件和/ /或合攏軟頂將開啟的車身關(guān)閉。或合攏軟頂將開啟的車身關(guān)閉。 l 座位：座位：4 4個或個或4 4個以上座位，至少兩排。個以上座位，至少兩排。l 車門：車門：2 2個或個或4 4個側(cè)門。個側(cè)門。l 車窗：車窗：4

10、 4個或個或4 4個以上側(cè)窗。個以上側(cè)窗。乘用車分類乘用車分類9l 車身：封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。車身：封閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。l 車頂（頂蓋）：固定式硬頂。有的頂蓋一部分可開啟。車頂（頂蓋）：固定式硬頂。有的頂蓋一部分可開啟。l 座位：座位：4 4個或個或4 4個以上座位，至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。個以上座位，至少兩排。后排座椅前可安裝折疊式座椅。l 車門：車門：4 4個或個或6 6個側(cè)門，也可有一個后開啟門。個側(cè)門，也可有一個后開啟門。l 車窗：車窗：。紅旗旗艦轎車紅旗旗艦轎車( ()CA7460L2)CA7460L2車車身相當(dāng)于普通轎車長度的兩倍，可以容身相當(dāng)

11、于普通轎車長度的兩倍，可以容納納8 8名乘客，在加長的的空間里，配備名乘客，在加長的的空間里，配備了包含冰箱、彩電、酒柜以及可以將駕了包含冰箱、彩電、酒柜以及可以將駕駛室與乘客分開的可升降隔音玻璃。駛室與乘客分開的可升降隔音玻璃。 乘用車分類乘用車分類10只有二扇車門，車身比例通常均只有二扇車門，車身比例通常均呈現(xiàn)出長車頭、短車尾的架式，以彰顯呈現(xiàn)出長車頭、短車尾的架式，以彰顯出動感風(fēng)味。車室內(nèi)一般還是會有前后出動感風(fēng)味。車室內(nèi)一般還是會有前后二排座椅，但后座椅的實用性差。二排座椅，但后座椅的實用性差。 現(xiàn)代酷派現(xiàn)代酷派(Coupe)乘用車分類乘用車分類11是歐洲人對敞篷車的稱呼，在是歐洲人對

12、敞篷車的稱呼，在美國，則一般都稱之為美國，則一般都稱之為，意，意思是思是“可以隨時轉(zhuǎn)換成有車頂或沒車頂?shù)目梢噪S時轉(zhuǎn)換成有車頂或沒車頂?shù)能囎榆囎印?。紳寶紳?Saab) 9-3乘用車分類乘用車分類12相對于傳統(tǒng)轎車的四門三廂相對于傳統(tǒng)轎車的四門三廂造型，掀背車就只能說是造型，掀背車就只能說是二廂式二廂式了，了，因為它的行李廂已經(jīng)和乘客室的車頂連因為它的行李廂已經(jīng)和乘客室的車頂連成一氣、變成一個尺碼較為碩大的掀背成一氣、變成一個尺碼較為碩大的掀背尾門了。掀背車為了吸引更多的年輕客尾門了。掀背車為了吸引更多的年輕客層，因此除了五門款式之外，通常也會層，因此除了五門款式之外，通常也會有更具動感跑味的三

13、門款式。有更具動感跑味的三門款式。 乘用車分類乘用車分類13美國人稱美國人稱，歐洲人則稱之，歐洲人則稱之為為。在過去，旅行車最大的特色。在過去，旅行車最大的特色就是大行李廂空間所帶來的置物容積，就是大行李廂空間所帶來的置物容積，但自從但自從MPVMPV和和SUVSUV開始流行之后，傳統(tǒng)旅開始流行之后，傳統(tǒng)旅行車的外觀造型就顯得很不帥氣，因此行車的外觀造型就顯得很不帥氣，因此全球都處于退流行的趨勢中。全球都處于退流行的趨勢中。 乘用車分類乘用車分類14MPV- MPV- MMulti-ulti-P Purpose urpose V Vehicle/ ehicle/ MMini ini P Pas

14、senger assenger V Vanan乘用車分類乘用車分類15俗稱俗稱“微面微面”乘用車分類乘用車分類16l Jeep（吉普）（吉普） 越野車越野車l Jeep（吉普）只是越野車的（吉普）只是越野車的一種品牌之一一種品牌之一乘用車分類乘用車分類17乘用車分類乘用車分類18中國第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)中國第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的轎車，發(fā)動機(jī)排量為的轎車，發(fā)動機(jī)排量為2.0L2.0L，第一代產(chǎn)品。第一代產(chǎn)品。北京汽車制造廠生產(chǎn)的越野北京汽車制造廠生產(chǎn)的越野汽車，廠定總質(zhì)量為汽車，廠定總質(zhì)量為2t2t，第，第一代產(chǎn)品。一代產(chǎn)品。東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的載貨汽車，廠定總質(zhì)量為車，廠

15、定總質(zhì)量為9t9t，第三，第三代產(chǎn)品。代產(chǎn)品。：企業(yè)的識別代碼，由：企業(yè)的識別代碼，由2個或個或3個漢語個漢語拼音字母組成，如拼音字母組成，如CA（一汽）、（一汽）、EQ（二（二汽）、汽）、SH（上海）、（上海）、BJ（北京）等。（北京）等。 1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車的分類汽車的分類首位數(shù)字19表示車型類別中間兩位數(shù)字表示汽車的主要特征參數(shù)末位數(shù)字1載貨汽車數(shù)字表示汽車的總質(zhì)量*（t）表示企業(yè)自定序號2越野汽車3自卸汽車4牽引汽車5專用汽車6客車數(shù)字0.1m表示車輛總長度*7轎車數(shù)字0.1L表示發(fā)動機(jī)工作容積（排量）8（暫缺）9半掛車或?qū)Ｓ冒霋燔嚁?shù)字表示汽車的總質(zhì)量（t）注：* 汽車總質(zhì)量

16、超過100t，允許用3位數(shù)字 * 汽車總長度大于10m，數(shù)字1mn GB/T9417-1988 汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 19n GB/T9417-1988 汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則 1 1）轎車分類轎車分類（發(fā)動機(jī)容積）（發(fā)動機(jī)容積）（1 1）微型轎車）微型轎車 1.0 L 1.0 L（2 2）普及型轎車）普及型轎車 1.01.0 1.6 L1.6 L（3 3）中級轎車）中級轎車 1.61.6 2.5 L2.5 L（4 4）中高級轎車）中高級轎車 2.52.5 4.0 L4.0 L（5 5）高級轎車）高級轎車 4.0 L4.0 L2 2）客車分類客車分類（車輛

17、總長）（車輛總長）（1 1）微型客車）微型客車 3.5 m3.5 m（2 2）輕型客車）輕型客車 3.53.5 7.0 m7.0 m（3 3）中型客車）中型客車 7.07.0 10 m10 m（4 4）大型客車）大型客車 10 10 12 m12 m（5 5）特大型客車，鉸接和雙層）特大型客車，鉸接和雙層3 3）貨車分類貨車分類（車輛總重）（車輛總重）（1 1）微型貨車）微型貨車 1.8 t 1.8 t（2 2）輕型貨車）輕型貨車 1.81.8 6.0 t6.0 t（3 3）中型貨車）中型貨車 6.06.0 14 t14 t（4 4）重型貨車）重型貨車 14 t14 t1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識

18、汽車的分類汽車的分類20n 其他分類方法其他分類方法1 1）根據(jù)動力裝置形式分：）根據(jù)動力裝置形式分：l 內(nèi)燃機(jī)汽車：往復(fù)活塞；旋轉(zhuǎn)活塞；代用燃料；燃?xì)廨啓C(jī)內(nèi)燃機(jī)汽車：往復(fù)活塞；旋轉(zhuǎn)活塞；代用燃料；燃?xì)廨啓C(jī)l 純電動汽車：蓄電池；燃料電池純電動汽車：蓄電池；燃料電池l 混合動力汽車混合動力汽車 ：內(nèi)燃機(jī)電機(jī)：內(nèi)燃機(jī)電機(jī)2 2）根據(jù)行駛道路條件分：）根據(jù)行駛道路條件分：l 道路（道路（on-loadon-load）用車）用車l 非道路（非道路（off-loadoff-load）用車：礦山、機(jī)場、工地等專用車；）用車：礦山、機(jī)場、工地等專用車；越野車等越野車等1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車的分類汽車

19、的分類21n 其他分類方法其他分類方法3 3）根據(jù)車身結(jié)構(gòu)分（轎車）：）根據(jù)車身結(jié)構(gòu)分（轎車）：l 三廂車（發(fā)動機(jī)艙、乘員艙和行李艙）三廂車（發(fā)動機(jī)艙、乘員艙和行李艙）l 兩廂車（發(fā)動機(jī)艙、乘員艙兩廂車（發(fā)動機(jī)艙、乘員艙/ /行李艙）行李艙）l 單廂車（面包車兩廂車）單廂車（面包車兩廂車）1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車的分類汽車的分類22n GB/T15098-2001 機(jī)動車輛及掛車分類機(jī)動車輛及掛車分類1）M類：至少有四個車輪并且用于類：至少有四個車輪并且用于的機(jī)動車輛的機(jī)動車輛 l M1：包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛：包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛 l M

20、2：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量不超過：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量不超過5000kg載客車輛。載客車輛。l M3：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量超過：包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過九個，且最大設(shè)計總質(zhì)量超過5000kg的載客車輛的載客車輛2）N類：至少有四個車輪且用于類：至少有四個車輪且用于的機(jī)動車輛的機(jī)動車輛l N1：最大設(shè)計總質(zhì)量不超過：最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛的載貨車輛l N2：最大設(shè)計總質(zhì)量超過：最大設(shè)計總質(zhì)量超過3500kg，但不超過，但不超過12000kg的載貨車輛的載貨車輛l N3：最大設(shè)計總質(zhì)量超

21、過：最大設(shè)計總質(zhì)量超過12000kg的載貨車輛的載貨車輛3）O類：類：（包括半掛車）（包括半掛車）4）L類：類：5）G類：類：1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識機(jī)動車的分類機(jī)動車的分類23n 汽車的干質(zhì)量加上冷卻液和燃料汽車的干質(zhì)量加上冷卻液和燃料(不少于油箱容量的不少于油箱容量的90%)及備用車輪和隨車附件的總質(zhì)量。及備用車輪和隨車附件的總質(zhì)量。l 僅裝備有車身、全部電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要僅裝備有車身、全部電氣設(shè)備和車輛正常行駛所需要的完整車輛的質(zhì)量。的完整車輛的質(zhì)量。l 通俗地說通俗地說就是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時，尚未載就是汽車在正常條件下準(zhǔn)備行駛時，尚未載人人(包括駕駛員包括駕駛員)、載

22、物時的空車質(zhì)量。也就是人們常說的一輛汽、載物時的空車質(zhì)量。也就是人們常說的一輛汽車的自重。車的自重。n 指汽車的指汽車的“整備質(zhì)量整備質(zhì)量”加上加上100kg。 n 指汽車制造廠提出的技術(shù)上允許的最大質(zhì)量。指汽車制造廠提出的技術(shù)上允許的最大質(zhì)量。1.1 預(yù)備知識預(yù)備知識汽車質(zhì)量汽車質(zhì)量241.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境標(biāo)志環(huán)境標(biāo)志市場經(jīng)濟(jì)條件下環(huán)境管理制度的補(bǔ)充與完善市場經(jīng)濟(jì)條件下環(huán)境管理制度的補(bǔ)充與完善n 環(huán)境問題是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中產(chǎn)生的，也只有在經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)過環(huán)境問題是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中產(chǎn)生的，也只有在經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)過程中得到解決。程中得到解決。n 2020世紀(jì)末

23、，我國和其他一些國家已經(jīng)在探索經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)世紀(jì)末，我國和其他一些國家已經(jīng)在探索經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展的途徑，并且從實踐中逐步認(rèn)識到，僅僅對污染進(jìn)行末端治理展的途徑，并且從實踐中逐步認(rèn)識到，僅僅對污染進(jìn)行末端治理是不夠的，應(yīng)該從生產(chǎn)全過程進(jìn)行預(yù)防，環(huán)境標(biāo)志正是基于這種是不夠的，應(yīng)該從生產(chǎn)全過程進(jìn)行預(yù)防，環(huán)境標(biāo)志正是基于這種認(rèn)識產(chǎn)生的。認(rèn)識產(chǎn)生的。25n 環(huán)境標(biāo)志是一種產(chǎn)品的證明性商標(biāo)，它表明該產(chǎn)品不僅質(zhì)量合格，環(huán)境標(biāo)志是一種產(chǎn)品的證明性商標(biāo)，它表明該產(chǎn)品不僅質(zhì)量合格，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過程中符合環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過程中符合環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)品相比，具有低

24、毒少害，節(jié)約資源等環(huán)境優(yōu)勢。正是有了這種品相比，具有低毒少害，節(jié)約資源等環(huán)境優(yōu)勢。正是有了這種“證證明性商標(biāo)明性商標(biāo)”，使得消費者很輕易地明確哪些產(chǎn)品有益于環(huán)境，方便，使得消費者很輕易地明確哪些產(chǎn)品有益于環(huán)境，方便了消費者選購這類產(chǎn)品，而通過消費者的選擇和市場競爭，可以引了消費者選購這類產(chǎn)品，而通過消費者的選擇和市場競爭，可以引導(dǎo)企業(yè)自覺調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，采用清潔工藝，生產(chǎn)對環(huán)境有益的產(chǎn)品，導(dǎo)企業(yè)自覺調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，采用清潔工藝，生產(chǎn)對環(huán)境有益的產(chǎn)品，最終達(dá)到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。最終達(dá)到環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。n 環(huán)境標(biāo)志國外有的稱為生態(tài)標(biāo)簽、藍(lán)色天使、環(huán)境選擇等，國際環(huán)境標(biāo)志國外有

25、的稱為生態(tài)標(biāo)簽、藍(lán)色天使、環(huán)境選擇等，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)將其稱為環(huán)境標(biāo)志。它起源于將其稱為環(huán)境標(biāo)志。它起源于70年代末的歐洲，年代末的歐洲，1978年，德國首先實施了環(huán)境標(biāo)志，目前國際上已有歐洲、韓國、年，德國首先實施了環(huán)境標(biāo)志，目前國際上已有歐洲、韓國、日本、美國、加拿大以及我國的臺灣省等日本、美國、加拿大以及我國的臺灣省等30多個國家和地區(qū)實施了多個國家和地區(qū)實施了環(huán)境標(biāo)志，環(huán)境標(biāo)志在全球范圍內(nèi)已成為防止貿(mào)易壁壘，推動公眾環(huán)境標(biāo)志，環(huán)境標(biāo)志在全球范圍內(nèi)已成為防止貿(mào)易壁壘，推動公眾參與的有力工具。參與的有力工具。1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)26

26、1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)德國德國“藍(lán)天使藍(lán)天使”環(huán)境標(biāo)志環(huán)境標(biāo)志加拿大加拿大“環(huán)境選擇環(huán)境選擇”環(huán)境標(biāo)志環(huán)境標(biāo)志 北歐環(huán)境標(biāo)志計劃北歐環(huán)境標(biāo)志計劃“北歐天鵝北歐天鵝” 奧地利生態(tài)標(biāo)志奧地利生態(tài)標(biāo)志 日本生態(tài)標(biāo)志日本生態(tài)標(biāo)志 韓國環(huán)境標(biāo)志韓國環(huán)境標(biāo)志歐共體歐共體歐洲之花歐洲之花 271.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n 中國環(huán)境標(biāo)志始于中國環(huán)境標(biāo)志始于19931993年。年。n 在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，每在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下，每個消費者都在用自己對商品的選擇影個消費者都在用自己對商品的選擇影響著企業(yè)的發(fā)展，對產(chǎn)品的環(huán)境行為響著企

27、業(yè)的發(fā)展，對產(chǎn)品的環(huán)境行為起著調(diào)控作用。起著調(diào)控作用。n 每個決策者，也都根據(jù)環(huán)境要求，每個決策者，也都根據(jù)環(huán)境要求，研究如何沖破貿(mào)易壁壘。研究如何沖破貿(mào)易壁壘。n 國家環(huán)?？偩治鈱Νh(huán)境友國家環(huán)?？偩治鈱Νh(huán)境友好產(chǎn)品授予環(huán)境標(biāo)志的經(jīng)驗，積極倡好產(chǎn)品授予環(huán)境標(biāo)志的經(jīng)驗，積極倡導(dǎo)并具體組織了中國環(huán)境標(biāo)志制度的導(dǎo)并具體組織了中國環(huán)境標(biāo)志制度的開創(chuàng)與建立工作。開創(chuàng)與建立工作。281.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證由國家環(huán)?？偩诸C布中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證由國家環(huán)?？偩诸C布，申請，申請產(chǎn)品首先必須質(zhì)量、安全、衛(wèi)生達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，申請企業(yè)污染物排

28、放產(chǎn)品首先必須質(zhì)量、安全、衛(wèi)生達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，申請企業(yè)污染物排放要達(dá)標(biāo)，然后，依據(jù)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求的相關(guān)規(guī)定，技術(shù)專家現(xiàn)場檢查，要達(dá)標(biāo)，然后，依據(jù)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求的相關(guān)規(guī)定，技術(shù)專家現(xiàn)場檢查，行業(yè)權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢驗樣品，最終由行業(yè)權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)檢驗樣品，最終由4位院士、位院士、6名知名專家組成的技術(shù)委員名知名專家組成的技術(shù)委員會綜合評定，嚴(yán)格的認(rèn)證程序與國際接軌。會綜合評定，嚴(yán)格的認(rèn)證程序與國際接軌。n中國環(huán)境標(biāo)志要求認(rèn)證企業(yè)建立融中國環(huán)境標(biāo)志要求認(rèn)證企業(yè)建立融ISO9000、ISO14001和產(chǎn)品認(rèn)證為一體和產(chǎn)品認(rèn)證為一體的保障體系，同時，對認(rèn)證企業(yè)實施嚴(yán)格的年檢制度，確保認(rèn)證產(chǎn)品持

29、續(xù)達(dá)的保障體系，同時，對認(rèn)證企業(yè)實施嚴(yán)格的年檢制度，確保認(rèn)證產(chǎn)品持續(xù)達(dá)標(biāo)，保護(hù)消費者利益，維護(hù)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的權(quán)威性和公正性。標(biāo)，保護(hù)消費者利益，維護(hù)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的權(quán)威性和公正性。n中國環(huán)境標(biāo)志立足于整體推進(jìn)中國環(huán)境標(biāo)志立足于整體推進(jìn)ISO14000國際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，把生命周期國際環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，把生命周期評價的理論和方法、環(huán)境管理的現(xiàn)代意識和清潔生產(chǎn)技術(shù)融入產(chǎn)品環(huán)境標(biāo)志評價的理論和方法、環(huán)境管理的現(xiàn)代意識和清潔生產(chǎn)技術(shù)融入產(chǎn)品環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證，推動環(huán)境友好產(chǎn)品的發(fā)展，堅持以人為本的現(xiàn)代理念，開拓生態(tài)工業(yè)、認(rèn)證，推動環(huán)境友好產(chǎn)品的發(fā)展，堅持以人為本的現(xiàn)代理念，開拓生態(tài)工業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)。n中國環(huán)

30、境標(biāo)志產(chǎn)品是環(huán)境行為優(yōu)、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品是環(huán)境行為優(yōu)、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的“雙優(yōu)產(chǎn)品雙優(yōu)產(chǎn)品”；中國環(huán)境；中國環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證企業(yè)是建立綠色體系、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的標(biāo)志認(rèn)證企業(yè)是建立綠色體系、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的“雙綠企業(yè)雙綠企業(yè)”，環(huán)境標(biāo)志工，環(huán)境標(biāo)志工作的最終目的是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的作的最終目的是實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的“雙贏雙贏”。291.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n ，為規(guī)范企業(yè)和社會團(tuán)體等所有組織的環(huán)境行為，為規(guī)范企業(yè)和社會團(tuán)體等所有組織的環(huán)境行為，分別從組織管理和產(chǎn)品兩方面入手，構(gòu)筑了分別從組織管理和產(chǎn)品兩方面入手，構(gòu)筑了ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)的兩大系列

31、標(biāo)準(zhǔn)的兩大核心，既對組織環(huán)境管理推行環(huán)境管理體系（核心，既對組織環(huán)境管理推行環(huán)境管理體系（ISO14001）和對產(chǎn)品實）和對產(chǎn)品實施施環(huán)境標(biāo)志（環(huán)境標(biāo)志（ISO14020）制度的雙綠色戰(zhàn)略。制度的雙綠色戰(zhàn)略。n 從組織的管理上、產(chǎn)品的研制開發(fā)上全方位地、從組織的管理上、產(chǎn)品的研制開發(fā)上全方位地、最大限度地減少人類活動造成的環(huán)境污染，從而達(dá)到節(jié)約資源、改善最大限度地減少人類活動造成的環(huán)境污染，從而達(dá)到節(jié)約資源、改善環(huán)境質(zhì)量的目的。環(huán)境質(zhì)量的目的。ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織繼是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織繼ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)后，針對系列標(biāo)準(zhǔn)后，針對環(huán)境保護(hù)工作推出的又一部管理標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境

32、保護(hù)工作推出的又一部管理標(biāo)準(zhǔn)。ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)集中了世系列標(biāo)準(zhǔn)集中了世界各國環(huán)境管理的精華，以有效的管理手段實現(xiàn)預(yù)防污染，達(dá)到保界各國環(huán)境管理的精華，以有效的管理手段實現(xiàn)預(yù)防污染，達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的并實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。護(hù)環(huán)境的目的并實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。30 ISO14020ISO14020系列標(biāo)準(zhǔn)是系列標(biāo)準(zhǔn)是19981998年由年由“國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISOISO）”向全球公布的，目前已成為世界各國所接受的統(tǒng)一規(guī)則，被稱作向全球公布的，目前已成為世界各國所接受的統(tǒng)一規(guī)則，被稱作管理世界各國綠色標(biāo)志或環(huán)保標(biāo)志的證書、綠色產(chǎn)品的測量標(biāo)尺。管理世界各國綠色標(biāo)志或環(huán)保標(biāo)志的證書、綠色產(chǎn)品的

33、測量標(biāo)尺。 ISO14020ISO14020系列標(biāo)準(zhǔn)在體現(xiàn)系列標(biāo)準(zhǔn)在體現(xiàn)3R3R（Reduce/Reuse/RecycleReduce/Reuse/Recycle）原則上，）原則上，是貼近度最高、操作性最強(qiáng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。是貼近度最高、操作性最強(qiáng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。 主要有四個標(biāo)準(zhǔn)：主要有四個標(biāo)準(zhǔn)：（1 1）ISO14020ISO14020標(biāo)準(zhǔn)：通用原則標(biāo)準(zhǔn)：通用原則（2 2）ISO14024ISO14024標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：型環(huán)境標(biāo)志和聲明型環(huán)境標(biāo)志和聲明（3 3）ISO14021ISO14021標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：型環(huán)境標(biāo)志和聲明型環(huán)境標(biāo)志和聲明（4 4）ISO14025ISO14025標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)：型環(huán)境標(biāo)志和聲明

34、型環(huán)境標(biāo)志和聲明1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)31 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的9 9條指導(dǎo)原則，為條指導(dǎo)原則，為環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。1.1 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)32 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了制定與使用環(huán)境標(biāo)志和聲明的9 9條指導(dǎo)原則，為條指導(dǎo)原則，為環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。環(huán)境標(biāo)志和聲明的使用及發(fā)展建立了指導(dǎo)方針。 1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)33 ，即

35、，即，是一種自愿的、基于多準(zhǔn)則，是一種自愿的、基于多準(zhǔn)則的第三方認(rèn)證計劃，以此頒發(fā)許可證授權(quán)產(chǎn)品使用環(huán)境標(biāo)志證書。的第三方認(rèn)證計劃，以此頒發(fā)許可證授權(quán)產(chǎn)品使用環(huán)境標(biāo)志證書。 遵循的原則：遵循的原則：p自愿性自愿性：消費者與生產(chǎn)企業(yè)自愿購買或生產(chǎn)：消費者與生產(chǎn)企業(yè)自愿購買或生產(chǎn)p選擇性選擇性：控制在同類產(chǎn)品的：控制在同類產(chǎn)品的10%-30%10%-30%p產(chǎn)品功能性產(chǎn)品功能性：質(zhì)量和環(huán)境：質(zhì)量和環(huán)境 “ “雙優(yōu)雙優(yōu)”p符合性和驗證性符合性和驗證性：應(yīng)具有透明度，能被環(huán)境標(biāo)志機(jī)構(gòu)所驗證：應(yīng)具有透明度，能被環(huán)境標(biāo)志機(jī)構(gòu)所驗證p可達(dá)性可達(dá)性：環(huán)境標(biāo)志計劃的開放性和可獲得性：環(huán)境標(biāo)志計劃的開放性和可獲得

36、性p保密性保密性：所有標(biāo)識為密級的信息必須加以保密：所有標(biāo)識為密級的信息必須加以保密1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)341.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)35 是一個量化的產(chǎn)品生命周是一個量化的產(chǎn)品生命周期期，它由供應(yīng)商提供，以，它由供應(yīng)商提供，以ISO14040ISO14040系列標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的生系列標(biāo)準(zhǔn)而進(jìn)行的生命周期評估為基礎(chǔ)，經(jīng)有資格的獨立第三方進(jìn)行嚴(yán)格評審，以便給命周期評估為基礎(chǔ)，經(jīng)有資格的獨立第三方進(jìn)行嚴(yán)格評審，以便給消費者提供定量的信息。消費者提供定量的信息。 有兩種方法選擇：有兩種方法選擇：p生命周期清單（生命周期清單（LCI

37、LCI）方法，即用量化的數(shù)據(jù)，將生命周期中每）方法，即用量化的數(shù)據(jù)，將生命周期中每個階段的輸入輸出表征出來；個階段的輸入輸出表征出來；p生命周期影響評價（生命周期影響評價（LCIALCIA）方法，即在生命周期清單分析的基礎(chǔ)）方法，即在生命周期清單分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步評價每個生產(chǎn)階段或產(chǎn)品每個部件的環(huán)境影響程度。上，進(jìn)一步評價每個生產(chǎn)階段或產(chǎn)品每個部件的環(huán)境影響程度。1.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)361.2 環(huán)境標(biāo)志與環(huán)境標(biāo)志與ISO14000系列標(biāo)準(zhǔn)系列標(biāo)準(zhǔn)n 我國和其他國家開展的環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證多是我國和其他國家開展的環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證多是型環(huán)境標(biāo)志，型環(huán)境標(biāo)志，、型型環(huán)

38、境標(biāo)志有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，具有各國指標(biāo)值供參考，較環(huán)境標(biāo)志有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，具有各國指標(biāo)值供參考，較型范圍大增，適型范圍大增，適應(yīng)性更強(qiáng)，而程序相對簡單，立意在開拓、發(fā)展綠色，重在為應(yīng)性更強(qiáng)，而程序相對簡單，立意在開拓、發(fā)展綠色，重在為型打型打造基礎(chǔ)和后備，重在使更多的企業(yè)和產(chǎn)品跨入綠色之門，走上持續(xù)改造基礎(chǔ)和后備，重在使更多的企業(yè)和產(chǎn)品跨入綠色之門，走上持續(xù)改進(jìn)之路。進(jìn)之路。n 1111年來，我國共制修訂了年來，我國共制修訂了5656項環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求，共有項環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求，共有10001000多多家企業(yè)的家企業(yè)的1000010000多種產(chǎn)品通過認(rèn)證，獲得環(huán)境標(biāo)志，形成了多種產(chǎn)品通過認(rèn)證，獲得環(huán)

39、境標(biāo)志，形成了600600億產(chǎn)值億產(chǎn)值的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品群體，成為我國綠色經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。的環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品群體，成為我國綠色經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。n 目前，形成了國家環(huán)?？偩终咧С?、中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證委員目前，形成了國家環(huán)?？偩终咧С?、中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證委員會技術(shù)指導(dǎo)、中環(huán)聯(lián)合（北京）認(rèn)證中心有限公司管理標(biāo)志使用，三會技術(shù)指導(dǎo)、中環(huán)聯(lián)合（北京）認(rèn)證中心有限公司管理標(biāo)志使用，三個政府與非政府組織共同管理環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的形勢。既體現(xiàn)了政府對個政府與非政府組織共同管理環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的形勢。既體現(xiàn)了政府對環(huán)境標(biāo)志的引導(dǎo)、體現(xiàn)了多方面的公眾參與，使環(huán)境標(biāo)志的工作更有環(huán)境標(biāo)志的引導(dǎo)、體現(xiàn)了多方面的公眾參與

40、，使環(huán)境標(biāo)志的工作更有群眾性，又避免了權(quán)限過于集中，確保了環(huán)境標(biāo)志的可靠性。群眾性，又避免了權(quán)限過于集中，確保了環(huán)境標(biāo)志的可靠性。371.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車381.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車391.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車401.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車411.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車421.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車431.3 環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕型汽車環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求輕

41、型汽車3441.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 451.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 461.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 471.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 481.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 491.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 501.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 51

42、1.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 521.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 531.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 541.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 551.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 561.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 571.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 581.4 輕型

43、汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 591.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 601.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 611.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 621.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 5.2 型式核準(zhǔn)試驗項目型式核準(zhǔn)試驗項目 不同類型汽車在型式核準(zhǔn)時要求進(jìn)行的試驗項目見表不同類型汽車在型式核準(zhǔn)時要求進(jìn)行的試驗項目見表1，各項目的執(zhí)行日期見，各項目的執(zhí)行日期見第第9章。章。 型式

44、核準(zhǔn)試驗類型型式核準(zhǔn)試驗類型裝點燃式發(fā)動機(jī)的輕型汽車裝點燃式發(fā)動機(jī)的輕型汽車裝壓燃式發(fā)動機(jī)的輕型汽車裝壓燃式發(fā)動機(jī)的輕型汽車汽油車汽油車兩用燃料車兩用燃料車單一氣體燃料車單一氣體燃料車型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(試驗兩種燃料試驗兩種燃料)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗汽油只試驗汽油)進(jìn)行進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗汽油只試驗汽油)不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗汽油只試驗汽油)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行型型進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(只試驗汽油只試驗汽油)不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行雙怠速雙怠速進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行(試驗兩種燃料試驗兩種燃料)進(jìn)行進(jìn)行不進(jìn)行不進(jìn)行車載診斷（車載診

45、斷（OBD）系統(tǒng)）系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行進(jìn)行型試驗：指常溫下冷起動后排氣污染物排放試驗型試驗：指常溫下冷起動后排氣污染物排放試驗 型試驗：指曲軸箱污染物排放試驗型試驗：指曲軸箱污染物排放試驗 型試驗：指蒸發(fā)污染物排放試驗型試驗：指蒸發(fā)污染物排放試驗 型試驗：指污染控制裝置耐久性試驗型試驗：指污染控制裝置耐久性試驗 型試驗：指低溫下冷起動后排氣中型試驗：指低溫下冷起動后排氣中CO和和HC排放試驗排放試驗 雙怠速試驗：指測定雙怠速的雙怠速試驗：指測定雙怠速的CO、HC和高怠速的和高怠速的l值值(過量空氣系數(shù)過量空氣系數(shù))。 631.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限

46、值及測量方法(,) 641.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 651.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 661.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 671.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 681.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 691.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 701.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法

47、(,) 711.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 721.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 731.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 741.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 751.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 761.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 771.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 78

48、1.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 791.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 801.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 811.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 821.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 831.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 841.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 851.4 輕型

49、汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 861.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 871.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 881.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 891.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 901.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 911.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 921.4 輕型汽車污染物排

50、放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 931.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 941.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 951.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 961.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 971.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 981.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 991.4 輕型汽車污染物排放限值及測量

51、方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1001.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1011.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1021.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1031.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1041.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1051.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1061.4 輕型汽車污染物排放限值及測

52、量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1071.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1081.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1091.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1101.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1111.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1121.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1131.4 輕型汽車污染物排放限值及

53、測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1141.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1151.4 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法(,) 1161.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1. 范圍范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值。本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點燃式發(fā)動機(jī)或壓燃式發(fā)動機(jī)為動力，最大本標(biāo)準(zhǔn)適用于以點燃式發(fā)動機(jī)或壓燃式發(fā)動機(jī)為動力，最大設(shè)計車速大于或等于設(shè)計車速大于或等于50km/h、最大設(shè)計總質(zhì)量不超過、最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3 500kg的的M1

54、類車輛。類車輛。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用氣體燃料或醇類燃料的車輛。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用氣體燃料或醇類燃料的車輛。1171.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)2. 規(guī)范性引用文件規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容不包括勘誤的內(nèi)容)或或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日

55、期的引用文件，研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GBT 15089-2001 機(jī)動車輛及掛車分類機(jī)動車輛及掛車分類GB 18352.2-2001 輕型汽車污染物排放限值及測量方法輕型汽車污染物排放限值及測量方法()GBT 19233-2003 輕型汽車燃料消耗量試驗方法輕型汽車燃料消耗量試驗方法3. 術(shù)語和定義術(shù)語和定義GB 18352.2-2001的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。的術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。1184. 型式認(rèn)證的申請型式認(rèn)證的申請4.1 對某一車型燃料消耗量的型式認(rèn)證申請應(yīng)由制造廠或其法對某一車型燃料消耗量的型式

56、認(rèn)證申請應(yīng)由制造廠或其法定代表人提出。定代表人提出。4.2 申請時應(yīng)附有下述文件及詳細(xì)資料申請時應(yīng)附有下述文件及詳細(xì)資料(如果有示意圖，應(yīng)以適如果有示意圖，應(yīng)以適當(dāng)?shù)谋壤浞终f明細(xì)節(jié)當(dāng)?shù)谋壤浞终f明細(xì)節(jié))，幅面，幅面A4，一式三份：，一式三份：4.2.1 本標(biāo)準(zhǔn)附錄本標(biāo)準(zhǔn)附錄A規(guī)定的發(fā)動機(jī)特征說明。規(guī)定的發(fā)動機(jī)特征說明。4.2.2 本標(biāo)準(zhǔn)附錄本標(biāo)準(zhǔn)附錄B規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請報告，但規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證申請報告，但不填寫其中不填寫其中B.9和和B.10章的內(nèi)容。章的內(nèi)容。4.3 應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗的檢測機(jī)構(gòu)提交一輛代表認(rèn)證車型應(yīng)向負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗的檢測機(jī)構(gòu)提交一輛代表認(rèn)證車型的樣車

57、。的樣車。 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1195. 試驗方法試驗方法燃料消耗量的試驗按燃料消耗量的試驗按GBT 19233-2003的第的第4章、第章、第5章和章和第第6章的規(guī)定進(jìn)行。章的規(guī)定進(jìn)行。6. 燃料消耗量的計算燃料消耗量的計算燃料消耗量的計算按燃料消耗量的計算按GBT 19233-2003第第7章的規(guī)定進(jìn)行。章的規(guī)定進(jìn)行。1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1207. 型式認(rèn)證值的確定和記錄型式認(rèn)證值的確定和記錄7.1 負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗的檢測機(jī)構(gòu)按負(fù)責(zé)型式認(rèn)證試驗的檢測機(jī)構(gòu)按GBT19233-2003中中7.3的

58、規(guī)定，確定燃料消耗量的型式認(rèn)證值的規(guī)定，確定燃料消耗量的型式認(rèn)證值(綜合燃料消耗量綜合燃料消耗量)。7.2 將將7.1確定的型式認(rèn)證值與第確定的型式認(rèn)證值與第8章表章表l或表或表2中的相應(yīng)限值進(jìn)行中的相應(yīng)限值進(jìn)行比較，并將型式認(rèn)證值和比較結(jié)果記錄在附錄比較，并將型式認(rèn)證值和比較結(jié)果記錄在附錄B規(guī)定的燃料消耗量型規(guī)定的燃料消耗量型式認(rèn)證報告中。式認(rèn)證報告中。 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1218.燃料消耗量限值燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量的限值見表乘用車燃料消耗量的限值見表l。如果申請車型在結(jié)構(gòu)上具有。如果申請車型在結(jié)構(gòu)上具有以下一種或多種特征，其限值見

59、表以下一種或多種特征，其限值見表2：a) 裝有自動變速器；裝有自動變速器；b) 具有三排或三排以上座椅；具有三排或三排以上座椅；c) 符合符合GBT 15089-2001中中3.5.1規(guī)定條件的規(guī)定條件的M1G類汽車。類汽車。 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)122表表l 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(1)單位：單位：L100km 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)123表表2 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(2)單位：單位：L100km 1.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 1957

60、8)1241.5 乘用車燃料消耗量限值乘用車燃料消耗量限值(GB 19578)1259. 生產(chǎn)一致性生產(chǎn)一致性9.1 已按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證的車型，制造廠應(yīng)保證所生產(chǎn)的車已按照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證的車型，制造廠應(yīng)保證所生產(chǎn)的車輛與認(rèn)證車型相一致。如果不符合生產(chǎn)一致性的要求，應(yīng)撤消該輛與認(rèn)證車型相一致。如果不符合生產(chǎn)一致性的要求，應(yīng)撤消該車型的認(rèn)證。車型的認(rèn)證。9.2 根據(jù)制造廠在所認(rèn)證車型燃料消耗量方面的日常檢查程序根據(jù)制造廠在所認(rèn)證車型燃料消耗量方面的日常檢查程序的滿意程度，主管部門確定進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查的方式。的滿意程度，主管部門確定進(jìn)行生產(chǎn)一致性檢查的方式。9.3 車輛在燃料消耗量方面的生產(chǎn)一致