交通信息發(fā)布及誘導(dǎo)系統(tǒng)

1、1交通信息發(fā)布及誘導(dǎo)系統(tǒng)1.1.1系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容宏觀(guān)而言，一個(gè)城市的交通誘導(dǎo)系統(tǒng)利用可變信息板、車(chē)載導(dǎo)航終端、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字播送、數(shù)字電視、移動(dòng)通信設(shè)備、等多種方式，根本實(shí)現(xiàn)任何人、任何時(shí)間、任何相關(guān)場(chǎng)所，都能夠平安、方便、快捷、高效地獲取可支付得起的、豐富的、多語(yǔ)言智能化的、個(gè)性化的信息效勞。也就是說(shuō)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)包括多種交通信息誘導(dǎo)方式，在本次建設(shè)中，結(jié)合對(duì)外社會(huì)化信息效勞系統(tǒng)的建設(shè)，綜合考慮在 XXXX 市實(shí)現(xiàn)多種交通信息誘導(dǎo)方式，在本章的具體設(shè)計(jì)中，主要考慮以 LEDLED 誘導(dǎo)屏為核心的交通流信息發(fā)布及誘導(dǎo)系統(tǒng)。因此此次建設(shè)的主要內(nèi)容為：1 1建設(shè) LEDLED 誘導(dǎo)屏系統(tǒng)；2 2建設(shè)

2、停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)；3 3建設(shè)與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)相關(guān)的道路交通檢測(cè)系統(tǒng)在其他子系統(tǒng)設(shè)計(jì)中完成 ；4 4建設(shè)連接本地和中心的通訊子系統(tǒng)；5 5建設(shè)新的交通誘導(dǎo)指揮平臺(tái)軟件；1.2系統(tǒng)功能1.2.1系統(tǒng)總體功能作為交通誘導(dǎo)用的 LEDLED 室外顯示屏，必須與中心控制系統(tǒng)一起構(gòu)成交通誘導(dǎo)室外顯示屏發(fā)布系統(tǒng)，才能滿(mǎn)足交通管理的需要，到達(dá)誘導(dǎo)交通的目的。1.2.1.1信息發(fā)布功能系統(tǒng)的核心功能是發(fā)布交通誘導(dǎo)信息，在信息發(fā)布功能上能夠提供以下三種信息發(fā)布方式：固化信息顯示：將通用的顯示信息固化在下端顯示屏中，用于顯示屏與中心中斷時(shí)顯示，固化信息可以從控制中心下載或用筆記本下載。信息內(nèi)容、顯示時(shí)間可通過(guò)控制系統(tǒng)更改

3、。人工誘導(dǎo)顯示： 將誘導(dǎo)信息人工通過(guò)控制系統(tǒng)發(fā)往室外顯示屏顯示?？稍O(shè)定為發(fā)送后立即顯示或設(shè)定好后由控制系統(tǒng)定時(shí)發(fā)送顯示。自動(dòng)誘導(dǎo)顯示： 由誘導(dǎo)軟件自動(dòng)根據(jù)來(lái)自交通流實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息檢測(cè)系統(tǒng)所收集的實(shí)時(shí)交通流數(shù)據(jù)按預(yù)先設(shè)定的算法計(jì)算生成誘導(dǎo)信息，生成的誘導(dǎo)信息經(jīng)確認(rèn)后，自動(dòng)發(fā)送到室外顯示屏顯示。停車(chē)誘導(dǎo)信息發(fā)布：根據(jù)停車(chē)場(chǎng)檢測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位的發(fā)布。1.2.1.2控制功能由于誘導(dǎo)信息室外顯示的特點(diǎn)，不管是從系統(tǒng)管理上還是從業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)管理及社會(huì)綜合因素考慮，系統(tǒng)的控制必須嚴(yán)格有效，具體的控制功能包括：交通誘導(dǎo)室外信息顯示由指揮中心或者現(xiàn)場(chǎng)控制，一般情況下由指揮中心直接控制，需要時(shí)可以在現(xiàn)場(chǎng)通

4、過(guò)筆記本電腦來(lái)控制。信息發(fā)布權(quán)限可根據(jù)需要由系統(tǒng)設(shè)定。在室外顯示屏與指揮中心通信連接中斷的情況下，顯示屏能夠自動(dòng)循環(huán)顯示存儲(chǔ)的信息且只能顯示通用信息，并能使用筆記本電腦在現(xiàn)場(chǎng)操作和控制信息顯示。1.2.2系統(tǒng)控制管理軟件功能交通誘導(dǎo)信息發(fā)布系統(tǒng)，由于使用的特殊性，應(yīng)具有多方面的管理維護(hù)功能，主要包括系統(tǒng)監(jiān)視與控制功能、系統(tǒng)自診斷功能、系統(tǒng)故障防護(hù)功能、系統(tǒng)平安管理功能、系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警功能等。1.2.2.1系統(tǒng)監(jiān)視與控制功能系統(tǒng)具有以下的監(jiān)視與控制功能：可通過(guò)查看顯示屏分布圖直接進(jìn)行管理，操作直觀(guān)；在控制室內(nèi)，可對(duì)顯示屏完成電源開(kāi)關(guān)和復(fù)位遙控操作；并可隨時(shí)查詢(xún)?nèi)我黄痢⒁唤M屏、所有屏的電源開(kāi)關(guān)狀態(tài)；

5、可在控制室檢查監(jiān)視任一塊顯示屏的狀態(tài)：包括在線(xiàn)、離線(xiàn)、顯示、電源開(kāi)關(guān)、通訊狀況正?；蛘弋惓！@示內(nèi)容等； 可預(yù)先設(shè)定將有關(guān)信息發(fā)送到指定的顯示屏。1.2.2.2系統(tǒng)自診斷功能主機(jī)在工作中檢查并報(bào)告通訊端口的工作狀況。顯示屏可通過(guò)自檢程序檢測(cè)并報(bào)告自身工作是否正常，檢測(cè)內(nèi)容包括：電源檢測(cè)：自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)告顯示模塊驅(qū)動(dòng)電源的狀況；驅(qū)動(dòng)檢測(cè)：自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)告顯示驅(qū)動(dòng)電路的工作狀況；通訊檢測(cè)：自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)告顯示屏主控制器與顯示箱體之間的通訊狀況。1.2.2.3系統(tǒng)故障防護(hù)功能控制主機(jī)及各顯示屏，均采用高質(zhì)量部件，并采取必要的防護(hù)措施，以提高設(shè)備對(duì)強(qiáng)電磁干擾和雷擊的抵抗能力。傳輸接口電路采取保護(hù)措施，使 L

6、EDLED 顯示屏的傳輸接口免遭線(xiàn)路中產(chǎn)生浪涌電壓造成的破壞。1.2.2.4系統(tǒng)平安管理功能系統(tǒng)采用分級(jí)的平安保護(hù)措施，將系統(tǒng)的功能分組，不同的用戶(hù)組具有不同的訪(fǎng)問(wèn)權(quán)限。對(duì)于不同的用戶(hù)按照他隸屬的組獲取相應(yīng)的系統(tǒng)控制權(quán)限。只有最高級(jí)的用戶(hù)才有權(quán)為其它用戶(hù)分配權(quán)限。系統(tǒng)具有日志記錄功能，能對(duì)用戶(hù)登錄狀態(tài)、顯示屏顯示的信息、信息的人工修改等進(jìn)行記錄，在磁盤(pán)上存檔。日志記錄自動(dòng)保存，必要時(shí)可對(duì)存檔的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)存、查看和打印。1.2.2.5系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警功能通過(guò)系統(tǒng)管理程序可監(jiān)視所有顯示屏的工作狀態(tài)。每個(gè) LEDLED 顯示屏及接口驅(qū)動(dòng)設(shè)備在管理維護(hù)終端上都有圖形化標(biāo)志。對(duì)所有的顯示屏，如果在正常使

7、用中，標(biāo)志是綠色的。如果某臺(tái)不正常，該顯示屏的標(biāo)志將變?yōu)榧t色并閃爍。1.3可變信息板的布設(shè)和形式1.3.1LED發(fā)布屏的布設(shè)策略L(fǎng)EDLED 交通誘導(dǎo)標(biāo)志的設(shè)置位置對(duì)交通參與者的作用有很大的影響。 本局部針 對(duì) XXXX 市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市交通特點(diǎn)，設(shè)計(jì) LEDLED 交通誘導(dǎo)標(biāo)志在 XXXX 市主要實(shí)現(xiàn)兩級(jí) 誘導(dǎo)功能：廣域誘導(dǎo)、局部誘導(dǎo)。1 1廣域誘導(dǎo)廣域誘導(dǎo)標(biāo)志主要較大范圍顯示道路網(wǎng)絡(luò)暢通、擁堵情況， 告知行駛到設(shè)置交通標(biāo)志位置的駕駛員，前方相關(guān)路段和交通節(jié)點(diǎn)立交、大橋、隧道等的交通狀況，以盡早選擇或變更出行路徑。廣域誘導(dǎo)標(biāo)志還具有道路指引牌的功能。廣域誘導(dǎo)標(biāo)志主要采用大型圖形的形式顯示誘導(dǎo)

8、信息。2 2局部誘導(dǎo)局部誘導(dǎo)標(biāo)志主要顯示交通誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置位置相連接的局部前方路段和主要相關(guān)交通節(jié)點(diǎn)的交通狀況和到達(dá)相關(guān)節(jié)點(diǎn)的旅行時(shí)間，誘導(dǎo)行駛到交通誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)置點(diǎn)的駕駛員在下游交叉口進(jìn)行轉(zhuǎn)向決策，并兼顧出行路徑選擇進(jìn)行局部誘導(dǎo)。局部誘導(dǎo)標(biāo)志可采用圖形或圖形加文字的形式顯示誘導(dǎo)信息。1.3.2LED交通誘導(dǎo)標(biāo)志的版面形式LEDLED 交通誘導(dǎo)標(biāo)志是目前外場(chǎng)主流的交通誘導(dǎo)發(fā)布媒體，主要有三種，分別 為局部 LEDLED 交通誘導(dǎo)標(biāo)志、復(fù)合式交通誘導(dǎo)標(biāo)志、全屏 LEDLED 交通誘導(dǎo)標(biāo)志。如下 圖所示：1.3.3發(fā)布形式1.3.4信息色彩不同的顯示顏色表達(dá)不同性質(zhì)的信息。LEDLED 誘導(dǎo)屏上顯示的

9、信息色彩包含以 下的意義：紅色： 表示停止或禁止。顯示突發(fā)狀況引起的交通堵塞、車(chē)道封閉等有必要向駕駛者警告的信息或限制信息；橙色：顯示根本信息，如路名信息；黃色：表示輕微堵塞。顯示輕微堵塞，或其它需要駕駛者注意的信息；綠色：表示道路暢通狀況。顯示暢通信息。表1-1 信息顯示樣例暢通：綠色黃色：緩慢紅色：擁堵1.3.5屏體顯示應(yīng)能顯示國(guó)標(biāo)一、二級(jí)字庫(kù)中的所有漢字、GB2312GB2312 指定的全部漢字和數(shù)字 字符及簡(jiǎn)單圖形，漢字點(diǎn)陣可以是 16X16X 1616 24X24X 2424 32X3232X32 數(shù)字點(diǎn)陣、英文字母 點(diǎn)陣可以是 16X816X8 24X1224X12 32X1632

10、X16色彩顯示功能。能夠利用紅黃綠三種根本色發(fā)布道路交通流量信息。文字顯示功能。要求文字顯示穩(wěn)定、清晰無(wú)用擾。各文字顏色渤海十八路順暢信息行駛暢通通行緩慢信息黃河四路行駛緩慢黃河三路擁堵信息渤海二十四路施工地段信息交通事故信息XXXX 路東向西路段顯示：橙色疏通順暢：綠色路段顯示：橙色局部擁堵：黃色路段顯示：橙色擁堵：紅色路段顯示：橙色施工信息：紅色地段顯示：黃色事故信息：紅色交通流圖像顯示道路狀況顯示信息灰度功能。要求具有至少 3232 個(gè)灰度等級(jí)。1.3.6文字亮度表1-2各時(shí)間段照度及亮度色彩照度(lux)lux)亮度(cd/itf)cd/itf)白天1,000 -100,0004000-8000日出與日落10-1,000501 -4000夜間10以下200 -5001.3.7案例對(duì)于全屏的信息誘導(dǎo)屏，日常情況下可以按照文字和圖形兩種形式的方式來(lái)進(jìn)行發(fā)布，文字形式可以根據(jù)需要進(jìn)行不同內(nèi)容的發(fā)布， 在此不再探討。對(duì)于圖 形形式，根據(jù)誘導(dǎo)屏位置的不同， 局部誘導(dǎo)可以發(fā)布范圍較大或較小的不同范圍 的方案， 例如編號(hào)為 1 1 的全屏，可以發(fā)布如下兩種方案：1.4主要硬件設(shè)備1.4.1顯示屏屏體顯示屏體為可拆裝式模塊化結(jié)構(gòu)， 顯示屏上的字符或圖案的結(jié)構(gòu)尺寸符 合交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn) GB5768-2021GB5768