C1小車駕照考試科目二(場(chǎng)地九選三)速成技巧

1、C1小車駕照考試科目二（場(chǎng)地九選三）速成技巧1、 側(cè)方停車側(cè)方停車圖解位庫(kù)）長(zhǎng)ICIW,5hxu要求：停車時(shí)不得碰、擦庫(kù)位樁桿。在車輪不軋、碰車道邊線、 庫(kù)位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退的方式，將車移入庫(kù)中，并且停車要保持車正、輪直。側(cè)方停車八大要點(diǎn)：1. 沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車;2. 掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位；3倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與 1號(hào)桿平行時(shí)，方 向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡；4. 左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車頭;5. 車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車（方向不必回正，保 持停車時(shí)的位置）；6踩離合、掛入1檔、打右

2、轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出 車位;7.車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到 1號(hào)桿時(shí)， 方向向右3圈，駛出車位;8.當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。坡道定點(diǎn)停車和起步打分標(biāo)準(zhǔn)：不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車，扣20分；后溜大于 30厘米，不與格；熄火，扣20分；右邊超出30厘米范圍停車， 扣20分；起步時(shí)一旦掛擋，60秒內(nèi)不駛離原地，不與格。1）車輛行駛接近停車樁桿約20m時(shí)，向右適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，使 車輛正直靠道路右側(cè)緩慢行駛，并注意觀察停車樁桿。2）車輛行駛接近停車樁桿約時(shí)，緩慢、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地靠近定位目標(biāo)。3）準(zhǔn)確目測(cè)目標(biāo)，以停車樁桿、風(fēng)窗玻璃某一點(diǎn)（因車型和駕駛?cè)松砀卟煌?，此點(diǎn)應(yīng)在

3、練習(xí)中確定）作目標(biāo)。當(dāng)目測(cè)到風(fēng)窗璃某一點(diǎn)與停車樁桿成一條直線，即車輛保險(xiǎn)杠與停車樁桿線對(duì)齊時(shí)，立即停車。4 .坡道起步的操作方法是怎樣的？1）先踏下離合器踏板，掛低速擋，打開左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示 意車輛即將起步。2）踏下加速踏板，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同時(shí)抬離合器踏板至半 聯(lián)動(dòng)（可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷，在抬起離合器踏板時(shí)，如發(fā) 動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶，證明離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)） 。3）慢慢松開駐車制動(dòng)桿，并徐徐踏下加速踏板，同時(shí)繼續(xù)緩 抬離合器踏板。4）當(dāng)離合器完全接合后，繼續(xù)下踏加速踏板，使車輛平穩(wěn)起 步。三，直角轉(zhuǎn)彎攻略一：一擋通過，不加油門。駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路 牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住

4、視線，就要向左猛打方向，至打到底?？吹杰囶^對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。攻略二：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的 標(biāo)志桿向前慢速行駛；當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中 心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底， 通過后車頭正時(shí) 回正方向。攻略三：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn)，左、右前車門三角中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底，車正時(shí)回正。攻略四：一擋通過，不加油門；直角轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量緊貼右側(cè)邊 線；當(dāng)駕駛室內(nèi)安全帶的部位過轉(zhuǎn)角時(shí)，就要向左猛打方向，直 至打到底；看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口，就迅速將方向回正。準(zhǔn)備過下一個(gè)直角轉(zhuǎn)彎。把（或圈）方向.等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間時(shí)（

5、也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法）,稍微提前打方向，此時(shí)的方向.實(shí)際上就是往左一周半朝上的.擋 風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛微調(diào)方向.2車向左進(jìn)入時(shí)，當(dāng)看到左車頭離開線的15-20公分左右,回正一 把（或圈）方向.等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側(cè)路基線的中間 時(shí)（也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法）,稍微提前打方向，此時(shí)的方向.實(shí)際上就是往右一周半朝上的.擋 風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛.微調(diào)方向.五限速通過限寬門技巧限速限寬門的通過步驟:1、在限速限寬門科目考試前，先稍微向右打點(diǎn)輪，讓車身微:靠向路的右側(cè)，然后打回方向。做了這樣的調(diào)整后，車身就基本正對(duì)

6、著1門和2門了。當(dāng)由1門到2門時(shí)，就可以省去打輪調(diào)整 這步。2、通過1門：保持左面的后視鏡和左桿的距離合適就可以了， 避免不要撞桿就可以了，不用距離太遠(yuǎn)。3、通過2門：車的后視鏡通過1門后，根據(jù)2門的位置，稍微 調(diào)整方向。注意不要打過，只需稍稍調(diào)整即可。4、通過3門：在車的兩側(cè)后視鏡通過第二個(gè)門后，稍微調(diào)整方向，同通過2門Q單邊橋wz zjnie. com1、其中有一輪未上橋一次的，扣 20分；2、已騎上橋面，在行駛中出現(xiàn)一個(gè)車輪掉下橋面一次的，扣10分。3、途中熄火或不按規(guī)定線路行駛直接按不與格處理1. 在通過左橋之前，要使左車蓋線與左橋中心線處同一直線2. 當(dāng)左輪上橋后，適當(dāng)減速;3. 當(dāng)

7、左后輪剛下橋后，方向立刻向右打一圈;4. 當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左打二圈;5. 當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右打一圈；再進(jìn)行方向小幅 修正，直至車頭擺正。M，5點(diǎn)又有兩點(diǎn)說明:1最好讓教練在你開的車的中間加一個(gè)三角標(biāo)志，一般的車都有了，但有些車上還沒有，不然，就不太好用下面的方法。2當(dāng) 你向左打二把再回一把修正車身的時(shí)候，最難的地方就是車身如何算很正？不然，稍有偏差就會(huì)掉下來。在向左打兩把方向后，注意車身中間的標(biāo)志物，當(dāng)標(biāo)志物與 橋的左邊線相交時(shí)，向右回一把方向，然后讓標(biāo)志物一直沿著左 邊線開過去。如果車身蓋過橋面，你就需要找前方和左邊線能連 續(xù)下去的參照物，讓車輛中點(diǎn)的標(biāo)志物

8、一直不要離開這條方向。七：連續(xù)障礙（過鐵餅）在騎越1餅的時(shí)候，當(dāng)感覺1餅到了前排座位底下，也就是手剎底下，馬上向右轉(zhuǎn)半圈方向盤（打方向的時(shí)機(jī)），目標(biāo)是2餅，從 視野上看過去，當(dāng)車頭左前角尖與 4餅右切邊差不多對(duì)齊時(shí)，馬 上向左回半圈方向盤（回方向的時(shí)機(jī)），目的就是回正兩前輪（注 意，方向盤打多少回多少，回正端平，這樣才能把輪回正），這樣就把2餅擺在兩前輪中間了，繼續(xù)前行；如圖 3 :騎越2餅時(shí)，當(dāng)感覺2餅到前排座位底下時(shí)，迅速向左打一圈方向盤，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對(duì)正 5餅左切邊30處迅速向右回一圈，端正方向盤，繼續(xù)前行；如圖 4 :騎越3餅時(shí)，當(dāng)感覺3餅到前排座位底下時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)一 圈再

9、1/4方向盤（多打1/4方向的目的就是為了在短距離之內(nèi)迅 速將車移至目的位置），目的是4餅，發(fā)現(xiàn)車頭左前角尖差不多對(duì) 齊6餅右切邊時(shí)，迅速往左回正方向盤（打多少回多少），繼續(xù)前 行；如圖5 :騎越4餅時(shí)，當(dāng)感覺4餅到前排坐位底下時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)一圈再1/4方向盤，目的是5餅，發(fā)現(xiàn)車頭右前角尖差不多對(duì)齊 6餅左切邊時(shí)迅速回正方向盤，繼續(xù)前行；如圖 6 :騎越5餅時(shí)，當(dāng)感覺5餅到前排座位底下時(shí)，迅速向右轉(zhuǎn)一圈方向盤，這時(shí)候可以借助車頭左“筋”，在視野上看過去， 發(fā)現(xiàn)左“筋”與6餅左切邊保持30時(shí)迅速往左回正方向盤 （當(dāng)車 頭蓋住6餅時(shí)就憑感知能力判斷30的位置，看到左“筋”等于看 到左前輪），順利通

10、過。值得注意的是在騎越過程中，打方向要打的與時(shí)，回方向不要拖泥帶水，不要看到車頭蓋住圓餅就心急打方向，要克服這個(gè)心理作用。練車不是做數(shù)學(xué)，只要按照公式做就 能算出結(jié)果，還要靠自己在練習(xí)的時(shí)候多找感覺，調(diào)整打方向的時(shí)機(jī)。八：百米加減擋百米加減檔應(yīng)對(duì)方法一：快速升檔到四檔后降到二檔。其中， 二檔上三檔前油門要踩得充分， 三檔升四檔時(shí)不要踩油門（此時(shí) 右腳可以放到剎車待命了），直接放再踩離合器，直接換四檔； 放再踩離合器減到三檔（向上推）；放再踩離合器減到二檔檔（掛 空再用力左向下）；放再踩離合器同時(shí)右腳踩剎車停車。九：起伏路通過操作要求是：車輛正常行駛在障礙物前 20m內(nèi)制動(dòng)減速，用低 速擋或使用半聯(lián)動(dòng)通過，保證車輛平穩(wěn)安全地通過障礙。起伏路駕駛技巧第一步：通過凹形路的操作方法一、在凹形路前20m制動(dòng)減速，并換入低速擋，用間歇制 動(dòng)駛近溝沿。二、利用慣性使前輪溜下。三、踏下加速踏板，使前輪上溝。四、利用慣性使后輪溜下。五、踏下加速踏板，使后輪上溝。起伏路駕駛技巧第二步：通過凸形路的操作方法一、在凸形路前20m制動(dòng)減速，并換入低速擋。二、當(dāng)前輪接近凸形路時(shí)，踏下加速踏板。三、前輪登上凸形