橋式起重機(jī)設(shè)備使用、維護(hù)、檢修規(guī)程

1、質(zhì) n n 體系作業(yè)文件橋式起重機(jī)設(shè)備使用、維護(hù)、檢修規(guī)程BG/DB/GL-05-2003編制：劉萬(wàn)里審核:宮本學(xué)批準(zhǔn):韓升偉北鋼公司動(dòng)力設(shè)備處發(fā)布:2003年8月5日實(shí)施:2003年8月5日目錄目錄,1 1、 使用規(guī)程,2 22 2、 維護(hù)規(guī)程,4 43 3、 檢修規(guī)程,l l 7 71 1、使用規(guī)程：（一）、設(shè)備主要技術(shù)性能詳見(jiàn)使用說(shuō)明書。（二）、交接班規(guī)定（1 1）、交接班程序A A、接班人應(yīng)提前 15152020 分鐘到達(dá)工作崗位，交接運(yùn)行記錄B B、交班人要向接班人交待清楚設(shè)備使用情況，其項(xiàng)目如下：a.a. 吊車運(yùn)轉(zhuǎn)及缺陷處理情況b.b. 零件磨損及更換情況c.c. 是否發(fā)生設(shè)備事故

2、、故障及其原因和處理經(jīng)過(guò)（2 2）、接班檢查。檢查各部螺栓、銷子等緊固件的緊固情況。O O 檢查傳動(dòng)部位聲響和振動(dòng)是否異常。檢查油路是否暢通，油標(biāo)中油雖是否充足。潤(rùn)滑點(diǎn)穴潤(rùn)滑是否 正常。檢查主令控制器、接觸器、制動(dòng)器、緊急開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)及安 全保護(hù)裝置和電氣設(shè)備是否安全、靈活可靠，集電器的滑塊在滑 線的接觸情況等。總交流接觸器嚴(yán)禁用雜物頂住開(kāi)車。檢查鋼絲繩、滑輪、鉤頭的固定及磨損和裂紋情況，檢查鋼絲 繩在卷筒上的纏繞情況，有無(wú)串糟和重疊。車體是否清潔衛(wèi)生。發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)處理，疑難問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員提出。（三）、開(kāi)車與停車程序(1)(1)、開(kāi)車時(shí)，先將控制器手柄置零位，后合刀闡開(kāi)關(guān)和緊急開(kāi)關(guān)，

3、再啟動(dòng)按鈕，接通主電路，逐漸移動(dòng)控制器手柄。(2)(2)、停車時(shí)，先將控制器手柄轉(zhuǎn)零位，然后切斷電源，再拉 總刀閘開(kāi)關(guān)。(四) 、運(yùn)彳丁中注意事項(xiàng)1)4040折減系數(shù)858575757070606050500 0。吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù)，取一般起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的一半，其中包括鋼絲表面磨損或銹蝕進(jìn)行的折減。K K、潤(rùn)滑a.a.正確選用潤(rùn)滑材料，各潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)定期、定 H H 加油(脂)，油 路要暢通，油（脂）質(zhì)要清潔，潤(rùn)滑裝置和各潤(rùn)滑點(diǎn)必須保持清 潔。b.b.潤(rùn)滑條件和潤(rùn)滑材料表 7 7 是各機(jī)構(gòu)主要零部件潤(rùn)滑時(shí)間的一般規(guī)定和推薦用的潤(rùn)滑材料：序號(hào)零部件規(guī) 則潤(rùn)滑條件潤(rùn)滑材料

4、1鋼絲 繩一 般15-30 夭一次，根 據(jù)實(shí)際使 用中的潤(rùn) 滑情況決 定。(1) 把潤(rùn)滑脂 加熱到 80一100 C浸涂至飽和為宜.(2) 不加熱涂 抹.(l)鋼絲繩麻心脂(Q / SYl 152 65)(2)涂合成石墨鈣基 潤(rùn)滑臘(SIYB1405- 65)或其它鋼絲繩潤(rùn) 滑脂2減速器使用初期每季換一次， 以后根據(jù)油的清潔情況半年或一年換一次冬季夏季甩 HL30 齒輪油(SYB1103-62)(不低于20 C)用 HL20 齒輪油ISYBll03-62)3齒輪聯(lián) 軸器(1) 工作溫度在一 20一 60C(2) 高于 50 C(3)20 C(1) 可采用以任何元 素為基體的潤(rùn)滑脂， 但不能混合

5、使用.冬 季宜用 l、2號(hào)，夏 季宜用 3、4號(hào)(2) 用工業(yè)鋰基潤(rùn)滑 脂(Q /SY1110-65)冬季用 1號(hào)，夏季用 2 號(hào)采用 1、2號(hào)特種 潤(rùn)滑脂(Q / SYl11970)4滾動(dòng)軸承36 個(gè)月一次5滑動(dòng)軸承酌情6卷筒內(nèi) 兇盤每大修時(shí)加滿7電動(dòng)機(jī)年修或大修(1)一般電動(dòng)機(jī)(2) H級(jí)絕緣和濕熱地帶復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂(Q/SY1105-66)(2)3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂注：表 7 7 中 Q/SYQ/SY 系遼寧省營(yíng)口市潤(rùn)滑油脂廠廠標(biāo)代號(hào)；SYBSYB 系石油部部頒標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。(3)(3)、橋架起重機(jī)的橋梁及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少每年進(jìn)行一次全面 檢查。A A、 檢查所有連接螺栓，特別是對(duì)端梁接頭、主

6、梁與端梁連 接、斜梯連接、大車導(dǎo)電維修平臺(tái)、導(dǎo)電支架及零件、小車架或 其它件的連接螺栓應(yīng)十分注意，不得有松動(dòng)。B B、 檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫 有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)雖。C C、 檢查主粱的上拱度及其它主要件的變形。主梁的上拱度，應(yīng) 接如下方法進(jìn)行判斷，即在無(wú)負(fù)荷下，小車升至端部極限位置，主梁在水平線以下的下沉值(由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形，稱 下沉)F)F，當(dāng) FF LQLQ /2000/2000 時(shí)，建議進(jìn)行修理。各種跨度允許的 水平線以下的下沉值見(jiàn)表 8 8跨度 LQmLQm10.510.513.513.516.516.519.51

7、9.522.522.525.525.528.528.531.531.5下沉值F F mmmm5 57 78 810101111131314141616修復(fù)后經(jīng)試驗(yàn)合格后才能投入生產(chǎn)正常使用。D D、起重機(jī)和小車運(yùn)行軌道一年應(yīng)檢查兩次，檢查軌道緊固 情況。軌道壓板的焊縫有無(wú)開(kāi)裂，軌道同其承軌梁或主梁的上蓋板是否貼緊，對(duì)超差部分進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過(guò)原頭寬 15%,15%,則應(yīng)換新的軌道。重新安裝軌道壓板時(shí)，其位置以及連接焊縫均應(yīng)與圖紙規(guī)定 相同。焊樂(lè)板時(shí)，電弧不得觸及軌道，更不得在軌道上打火。E E、會(huì)屬結(jié)構(gòu)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，按照 GB6067GB6067 8585起重機(jī)械安全 規(guī)程執(zhí)行。(三)

8、常見(jiàn)的設(shè)備故障處理(1)(1)、機(jī)械故障零部件故障情況原因及后果清除措施(1)吊鉤(1) 尾部疲勞裂縫(2) 吊鉤表面有裂縫和破裂(3) 鉤咀危險(xiǎn)斷面的磨損超過(guò)其局度的 10%(1) 吊鉤斷裂(2) 吊鉤損壞(3) 吊鉤損壞(1) 停止使用(2)停止使用(3)停止使用或減少負(fù)荷(2)A或吊鉤(1)負(fù)何使吊鉤彎曲(2) 鉤片表麗有裂縫(1) 吊鉤損壞(2) 吊鉤損壞(1) 停止使用(2) 更換損壞鉤片或停止使用(3)制動(dòng)器不能剎住重物(對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái) 說(shuō)，小車或大車斷電后滑行距 離較大)1、一般原因(1)杠桿系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住(2) 潤(rùn)滑油滴入制動(dòng)輪的制動(dòng)面上(3) 制動(dòng)帶過(guò)分的磨損2、在長(zhǎng)或

9、短沖程電磁鐵制動(dòng)命上；制動(dòng)杠桿的鎖緊螺母(背螺母)松動(dòng)3、 在液壓推桿制動(dòng)器上：葉輪旋轉(zhuǎn)不 靈。用油潤(rùn)滑活動(dòng)關(guān)節(jié)(2) 用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)帶(3)更換制動(dòng)帶調(diào)整鎖緊螺母檢 查電氣部分和推桿機(jī)構(gòu)不能打開(kāi)1、一般原因：(1) 制動(dòng)帶膠粘在有污垢的制動(dòng)輪上(2) 活動(dòng)關(guān)節(jié)卡住(3)彈簧張力過(guò)大2、在長(zhǎng)或短沖程電磁鐵制動(dòng)器上：電磁鐵線圈燒毀3、在液壓推桿制動(dòng)器上：(1) 油液使用不當(dāng)(2) 葉輪卡住(1) 用煤油清洗制動(dòng)輪及制動(dòng)帶(2) 消除卡住現(xiàn)象(3)倜整彈簧更換線圈按不同溫 度更換油檢查電氣部分，倜整 推動(dòng)器機(jī)構(gòu)在制動(dòng)帶上發(fā)生焦味， 制動(dòng) 帶很快磨損由于小均勻地離開(kāi)使制動(dòng)帶發(fā)生磨擦，使制動(dòng)輪

10、發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象應(yīng)使制動(dòng)帶均勻地離開(kāi)制動(dòng)器易于脫離調(diào)整位置調(diào)整螺母沒(méi)有擰緊或背螺母沒(méi)擰好調(diào)整制動(dòng)器，擰緊背螺母(4)滑輪(1)滑輪槽子不均勻磨損(2)滑輪心軸磨損(3)滑輪不轉(zhuǎn)動(dòng)(1)鋼絲繩磨損得快心軸損壞(3)心軸、鋼絲繩磨損(1)在不均勻磨損超過(guò)3mm 時(shí)停止使用(2)(3)清單進(jìn)油情況，檢查有無(wú) 潤(rùn)滑油，心軸是否擦傷及軸承 狀況(5)卷筒卷筒上有裂紋卷筒損壞更換(6)齒輪(1)齒輪齒損壞(2)齒磨損(3)輪輻、輪圈和輪殼有裂縫(4)鍵損壞和齒輪在軸上跳動(dòng)(1)在工作時(shí)跳動(dòng)，繼而機(jī)構(gòu)損壞(2)在開(kāi)動(dòng)或制動(dòng)時(shí)跳動(dòng)(3)齒輪損壞切斷鍵(1)換新齒輪(2) 按照齒厚允許磨損量執(zhí)行.(3)起升機(jī)構(gòu)換新

11、兇輪運(yùn)行機(jī)構(gòu) 可修理(4)換新鍵零部件故障情況原因及后果清除措施(7)軸(1)裂縫(2) 軸的彎曲每米超過(guò)0.5lmm(1) 損壞軸(2) 由于疲勞而損壞軸頸(1) 更換(2) 更換(8)液壓電 磁鐵通電后推桿不動(dòng)作(1)推桿卡住網(wǎng)路電壓低于 0.85伏ZL2 硅整流裝置延時(shí)繼電器延時(shí)過(guò)短(4) 整流裝置損壞(5) 時(shí)間繼電器常開(kāi)觸頭不動(dòng)作(6) 無(wú)油或嚴(yán)重漏油(1) 設(shè)法消除(2) 提高電壓(3) 調(diào)整繼電 器的延時(shí)使其為0.5 秒左右(4) 修復(fù)或更換(5)檢修觸頭(6) 補(bǔ)充油或換油缸和密封圈行程小(1)油量不足(2) 活塞與軸承之間有氣體(1) 補(bǔ)充油液(2)將推桿壓至最低位置，旋下

12、放氣螺塞電磁鐵工作后，行程逐漸減少(1)油缸漏油齒形閥片及動(dòng)鐵芯閥片密封不嚴(yán)(3)密封圈損壞(1) 更換油缸(2) 清除閥片上可能存在的機(jī)械雜質(zhì)(3) 更換密封圈起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)電壓過(guò)低。運(yùn)動(dòng)部分卡住升高電壓、消除卡因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)間繼電器常開(kāi)觸頭打不開(kāi)運(yùn)動(dòng)部分 卡住檢修觸頭消除卡住原因(9)車輪走行不平穩(wěn)及發(fā)生歪斜(1) 車輪輪緣過(guò)度的磨損(2) 由于五均勻地磨損，車輪的直徑具有很大的差別(3)起重機(jī)鋼軌不平(1) 按磨損量更換(2) 從新加工車輪或換車輪(3) 應(yīng)使鋼軌平直(10)聯(lián)軸器(1)半聯(lián)軸器體內(nèi)有裂縫(2)聯(lián)接螺栓孔磨損(3)齒形聯(lián)軸器磨損(4)鍵槽磨損(1)損壞聯(lián)軸器(2)在開(kāi)動(dòng)機(jī)

13、構(gòu)時(shí)跳動(dòng)，切斷螺栓(3)齒磨壞，重物迅速落卜(4)鍵落卜，重物迅速落卜(1) 更換(2)加工孔更換螺栓；如孔磨損 很大，焊補(bǔ)或重新加工(3) 按磨損量更換(4) 除起升機(jī)構(gòu)外，可焊補(bǔ)磨損的地方，并在與舊鍵槽相距90度的地方重銃新鍵糟(11)減速機(jī)(1)外殼特別是在安裝軸承的地萬(wàn)發(fā)熱潤(rùn)滑油沿著剖分面流出(3)減速機(jī)在架上震動(dòng)(1) 軸承發(fā)生故障，軸頸卡住，齒輪迅 速磨損，齒輪及軸承內(nèi)缺油(2)機(jī)構(gòu)磨損螺栓松動(dòng)聯(lián)軸器和軸頸損壞(1)更換臟油，注滿油，檢查嚙 合是古止確和軸承狀況(2) 擰緊螺栓或更換墊重新密封(3) 擰緊螺栓，在架上安裝擋鐵(12)滾動(dòng)軸承軸承產(chǎn)生高熱(1)缺乏潤(rùn)滑油(2) 軸承中

14、有污垢(1)檢查軸承中的潤(rùn)滑油量使其 達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(2)用汽油清洗軸承并注入新潤(rùn) 滑油脂工作時(shí)滾動(dòng)軸承響聲大(1)裝配不良而使軸承部件卡住(2) 軸承部件發(fā)生毀壞或磨損(1)檢查軸承裝配的正確性并進(jìn)行調(diào)整(2) 更換軸承(2)(2)、電氣故障及排除方法A A、 合上繼電保護(hù)箱的主刀聞開(kāi)關(guān)，控制屏的操縱回路刀閘開(kāi) 關(guān)操縱開(kāi)關(guān)(緊急開(kāi)關(guān))時(shí)，如發(fā)現(xiàn)熔斷器燒斷或主接觸器不能接通 時(shí)，應(yīng)檢查各自控制范圍的回路，有無(wú)接地或矮路現(xiàn)象線路有無(wú) 電壓，接觸線圈有無(wú)燒損。應(yīng)一一排除。B B、 主接觸器接通后，引入線的熔斷器燒斷或總過(guò)流繼電器動(dòng) 作，該相主回路有接地或短路現(xiàn)象，應(yīng)予排除。C C、 操縱制動(dòng)器后。過(guò)

15、流繼電器動(dòng)作，應(yīng)檢查繼電器正定值與 要求符不符，機(jī)械部分有無(wú)卡塞，該機(jī)構(gòu)主電路有無(wú)接地或短路， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題予以排除。D D、 操縱控制器后，電動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查線路有無(wú)電壓，電 動(dòng)機(jī)室轉(zhuǎn)子回路是否開(kāi)路，制動(dòng)器是否未打開(kāi)。接觸器的觸頭不 良，滑線與導(dǎo)電器接觸不良等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，予以排除。E E、 電動(dòng)機(jī)不能發(fā)出額定功率，旋轉(zhuǎn)緩慢，檢查制動(dòng)器是否未 完全打開(kāi)，線路電壓過(guò)低，滑線與導(dǎo)電器接觸不良，定、轉(zhuǎn)子一 相接錯(cuò)等，查出問(wèn)題予以排除。F F、 控制器推至最后一檔時(shí)，電動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)數(shù)，檢查 電路接線是否錯(cuò)亂.使轉(zhuǎn)子電阻未切除，轉(zhuǎn)子電路導(dǎo)線過(guò)細(xì)或滑 線過(guò)長(zhǎng)，弓 I I 起轉(zhuǎn)子回路附加電阻過(guò)大等，予以排除

16、。G G、 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音嚴(yán)重并有劇烈振動(dòng)，檢查轉(zhuǎn)子回路一相 開(kāi)路，在重新接好，檢查電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)不同心時(shí)，應(yīng)調(diào)整好。H H、 限位器動(dòng)作后，相應(yīng)的電動(dòng)機(jī)不斷電，檢查限位器是否短路，限位置回路接線是否錯(cuò)亂等，應(yīng)予排除短路或重新正確接 線。I I、接觸器斷電后，接觸器不釋放，檢查操縱回路是否短路 活動(dòng)部分有無(wú)卡塞，觸頭是否焊住等，查出問(wèn)題排除。J J、控制器手柄轉(zhuǎn)不動(dòng)，檢查觸頭是否焊住，定位機(jī)構(gòu)有無(wú) 故障等，查出問(wèn)題，予以排除。3 3、檢修規(guī)程（一）檢修周期（1 1）、天車（龍門吊）大修周期：60601:201:20 月煉鋼為 6060 月（2 2）、天車（龍門吊）中修周期：8 81212 月

17、 煉鋼為 8 8 月（3 3）、天車（龍門吊）小修周期：3 36 6 月煉鋼為 3 3 月（二）檢修內(nèi)容（1 1）、小修A A、 檢查減速機(jī)齒輪的嚙合磨損等情況。B B、 檢查調(diào)整把閘，更換閘皮。C C、 檢查車輪踏面有無(wú)剝落，輪輻有無(wú)裂紋。D D、 檢查調(diào)整車輪，處理卡軌。E E、 緊固各部螺栓。F F、 檢查修理緩沖器和限開(kāi)關(guān)等安全裝置。G G、 檢查鋼絲繩磨損以及壓板、卡子等緊固情況。H H、 檢查吊鉤、滑輪、鉤頭螺栓及止推軸承，并加油。I I、 電氣設(shè)備檢查修理。(2)(2)、中修A A、 檢查減速機(jī)，更換部分齒輪和軸承，處理減速機(jī)漏油B B、 檢查或更換齒輪聯(lián)軸節(jié)，傳動(dòng)軸及軸承。c

18、c、修理或更換車輪，輪軸及軸承。D D、 修理或更換抱閘及抱閘輪。E E、 拆卸、檢查滑輪組及吊鉤，更換部分零件。F F、 檢查卷筒，軸及軸承。G G、 檢查橋架、駕駛室等聯(lián)結(jié)螺栓和釧釘，并修補(bǔ)焊縫。H H、 除銹刷漆(一般三年左右一次) )I I、 更換部分電路。J J、 控制盤及電氣設(shè)備，安全裝置檢查修理。(3)(3)、大修A A、 更換減速機(jī)。B B、 更換卷筒。e e、更換吊鉤及滑輪組。D D、 測(cè)雖調(diào)整或更換軌道。E E、 測(cè)雖調(diào)整、修理橋架。F F、 進(jìn)行靜負(fù)荷、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)。G G、 電路全部更換。H H、 控制盤全部更換。I I、 電阻全部更換。(三) 檢修前準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)(10

19、)(10)、檢修前準(zhǔn)備。首先準(zhǔn)備圖紙資料，通過(guò)修理前的設(shè)備檢查，準(zhǔn)確制定與核實(shí)檢修內(nèi)容。與財(cái)務(wù)部門聯(lián)系好，把檢修資金備齊。檢修前應(yīng)把更換的備件準(zhǔn)備齊全，并進(jìn)行圖紙與實(shí)物核對(duì)工作，盡可能將部件進(jìn)行予裝，修理采用套件更換。檢修前將施工工具準(zhǔn)備好，把材料計(jì)劃提前報(bào)市場(chǎng)部供 應(yīng)處，使其按計(jì)劃備好料，并提前運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。O O 根據(jù)維修力雖情況，提前做好施工力雖的平衡工作。(2)(2)、檢修中的注意事項(xiàng)A A、 機(jī)件拆卸a.a. 各檢修小組按制定步驟進(jìn)行拆卸，零部件要分門別類擺放整齊，并妥善保管。b.b. 檢查機(jī)件要認(rèn)真，重要部位要清洗、探傷。e.e.管路拆卸要用布包紙塞等方法堵住管頭，防止雜物掉入。d.d

20、.拆卸機(jī)件必須使用合適的工具，嚴(yán)禁亂割亂砸，特殊情況須經(jīng)工程負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。B B、 機(jī)件清洗a.a. 機(jī)件要輕拿輕放，加工面不得損傷。b.b. 機(jī)件用洗油清洗后擦干，加工面涂油。C C、 機(jī)件裝配a.a.機(jī)件裝配要嚴(yán)格按技術(shù)條件進(jìn)行，若有不符者，必須處理合格方可裝配。b.b. 裝配時(shí)應(yīng)使用合適的工具，并按機(jī)件上的標(biāo)記進(jìn)行，以免損傷機(jī)件或錯(cuò)裝。c.c. 管路裝配時(shí)，取下管頭包布或塞低，并檢查管內(nèi)有無(wú)異物方可裝配，管路、減速機(jī)等密封部位， 要慎重處理，防止?jié)B漏。d.d. 螺栓、銷子、鍵等連接件，要擰緊把牢、固定可靠。e.e. 檢修人員要做好檢修記錄。(四) 檢修質(zhì) H H 標(biāo)準(zhǔn)(1)(1)、聯(lián)軸節(jié)A

21、 A、齒輪接手a.a. 軸向傾角 a a 一般為 1515 ,使用中最大不能超過(guò) 3030b.b. 徑向位移應(yīng)滿足下表要求齒型聯(lián)軸器允許的軸心徑向位移值最大直徑 C C17017018018022022025025029029043043049049059059068068078078090090012501250徑向位移 V0.30.30.50.50.70.70.90.91.21.21.51.5c.c. 對(duì)齒形嚙合的要求與齒輪嚙合相同。d.d. 安裝后加足干油，端頭及壓蓋密封嚴(yán)實(shí)。B B、制動(dòng)器a.a.制動(dòng)輪與半接手安裝，參照聯(lián)軸節(jié)安裝有關(guān)規(guī)定執(zhí)行b.b. 抱閘應(yīng)動(dòng)作靈活可靠，閘輪與閘瓦中心

22、線偏差不大于1 12mm,2mm,軸向輪與瓦的寬度偏差不大于3mm3mm。c.c. 抱閘制動(dòng)后，應(yīng)保證閘瓦與閘輪的接觸均勻，其接觸面積 大于 80%80%。d.d.閘輪與瓦的兩側(cè)間隙應(yīng)調(diào)整相等，其閘瓦退距和推（引）桿 行程按下表執(zhí)行。滾動(dòng)軸承的外圈與瓦座的配合間隙應(yīng)符合圖紙要求。且應(yīng)接觸均勻，不能有硬點(diǎn)。O O 剖分式軸承安裝后，不能有夾幫現(xiàn)象；。軸承用熱油加熱安裝時(shí)，溫度一般為100100 度，加熱時(shí)間為 15152020 分鐘左右。軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，干油充填雖對(duì)轉(zhuǎn)數(shù)n1500n1500n1500 轉(zhuǎn)/分的軸承為其空間的 l/2l/2l l / / 3 3。(3)(3)、傳動(dòng)裝置。齒輪嚙

23、合無(wú)噪音，齒軸的軸向、徑向跳動(dòng)符合規(guī)定。齒輪安裝頂間隙為 0.250.250.3mmM0.3mmM 為模數(shù))。O O 齒輪安裝的側(cè)間隙應(yīng)達(dá)到下表要求：圓柱齒輪副的側(cè)隙齒輪中心距(mm)v 805080801201202002003203205005008008001250最小側(cè)距Dc85105130170210260340420De170210260340420530680850圓柱蝸桿傳動(dòng)的側(cè)隙蝸桿與蝸輪中心距V 40408080160160320320630最小側(cè)隙 um5595130190260齒輪安裝后的接觸面積應(yīng)達(dá)到下表要求齒輪副 類別測(cè)量部位精度等級(jí)678910接觸斑點(diǎn)百分值/、應(yīng)

24、小于圓柱齒輪齒高5045403025齒寬7060504030圓柱蝸桿蝸輪齒高60605030齒寬70655035(4)(4)、提升機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)靈活，鉤頭、鋼繩、滑輪、卷筒等符合規(guī)定要求。鋼繩無(wú)打結(jié)、扭松和生銹等現(xiàn)象。卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)振動(dòng)，鍵與鍵糟配合緊密，公差符合要求， 鋼繩提升時(shí)纏繞方向應(yīng)由外向卷筒中心移動(dòng)?；喞K糟的徑向跳動(dòng)雖不大于0.2mm,0.2mm,在半徑相等穴面上，繩糟壁厚差不大于 3mm3mm。(5)(5)、軸與緊固件。傳動(dòng)軸應(yīng)無(wú)裂紋，與軸承配合處穴加工面不得有擦傷，配合公 差符合規(guī)定。軸頭不彎曲，對(duì)接軸頭應(yīng)保持5 5 一 10mm10mm 間隙。軸彎曲，每 1000mm1000m

25、m 不應(yīng)超過(guò) 0.15mm0.15mm。各部螺栓應(yīng)墊擰緊，并外露2 2 3 3 扣。螺桿不彎曲，絲扣完整無(wú)損傷，表面無(wú)嚴(yán)重銹蝕。擰緊螺栓時(shí)，應(yīng)接對(duì)稱位置均勻地把緊。(6)(6)、車輪與軌道。大車軌距允差為土 56ram56ram，直線性允差土 3mm3mm , ,柱間距傾斜度 不大于 1 1 /1500,/1500,但全程高差不大于 10mm10mm o o。兩平行軌道的相對(duì)標(biāo)高允差為10mm10mm。小車軌道的相對(duì)標(biāo)高允差，當(dāng) L2.5L2.5L2.5米時(shí)為 5mm(L5mm(L 為小車軌距) )。小車軌距允差為土 23mm23mm。大、小車軌道接頭聞隙均不大于1ram1ram。軌道接頭處的水平高差不大于 1mm1mm。車輪輪面寬與軌道寬之差應(yīng)達(dá)到下列要求：a.a.平面車輪應(yīng)比軌道面寬 20mmo20mmob.b. 錐面車輪應(yīng)比軌道面寬 40mmo40mmoO O 車輪端面不垂直度允差為車輪直徑的1 1 / / 500,500,且輪上緣應(yīng)向外傾斜。O O 四個(gè)車輪必須同時(shí)接觸軌道。(7)(7)、大車架橋式起重機(jī)主梁的尺寸公差要求:序號(hào)檢查項(xiàng)目技術(shù)要求1主梁上拱度(1 / 20