暑期快遞公司實習(xí)報告格式

1、暑期快遞公司實習(xí)報告格式1.實習(xí)目的:理論與實際相結(jié)合，通過實習(xí)全面了郵政物流生產(chǎn)組織、作業(yè)過 程，了解現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用與開展，穩(wěn)固和擴大所學(xué)知識，為后續(xù) 的專業(yè)學(xué)習(xí)打下堅實的根底。通過現(xiàn)場參觀和實地操作，熟悉物流設(shè) 施、設(shè)備的根本組成和運行狀況，學(xué)習(xí)工作人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精 神，培養(yǎng)正確的勞動觀念和工作能力。2.實習(xí)時間：20XX年7月26日20XX年8月18日3.實習(xí)單位：XX郵政速遞物流XX分公司實習(xí)的主要內(nèi)容4. X X郵政速遞物流X X分公司概括4.1.1公司簡介X X郵政速遞物流公司成立于20XX年3月，附屬于湖南省郵政 速遞物流公司，是專業(yè)經(jīng)營和管理郵政速遞物流業(yè)務(wù)的國有企業(yè)

2、，下設(shè)9個縣市分公司。郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流開展需求， 做大做 強民族速遞物流業(yè)，整合原有郵政EMS中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì) 資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司秉承百年郵政的深沉底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流的資源優(yōu)勢，主要經(jīng) 營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、 區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球2001 / 143 / 14多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2000個城市，在國內(nèi)300多個城市間可 實現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞；郵政物流業(yè)務(wù)采用先進的物流運作模式和技術(shù) 手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理

3、貨、運輸和信息效勞等功能于 一體，重點為IT電子、電信、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費 品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、 品牌流通企業(yè)和電子 商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流效勞。目前主要從事郵 政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性 運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。 郵政速遞物流以市場為導(dǎo) 向，以效勞為本，將迅速、準(zhǔn)確、平安、方便、誠信作為用戶的效勞 宗旨，通過幾年來的開展，現(xiàn)已逐步滲透到社會的各領(lǐng)域，合作伙伴 日益增多，由最開始的零星用戶開展到與多家上市大公司集團的合作， 如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業(yè)、雅芳公司、玫琳凱公司、 戴爾公司、惠

4、普集團等。4.1.2現(xiàn)狀及開展趨勢由于郵政速遞效勞范圍日趨擴大及效勞能力的日趨提升， 為電子 商務(wù)“網(wǎng)購包括電視購物、購物提供了廣闊的開展空間，促 進了“網(wǎng)購交易量高速增長。新的郵政物流品牌、 資金或風(fēng)險投資將會進入內(nèi)資郵政物流企業(yè)。由于新郵政法?明確了郵政物流產(chǎn)業(yè)的法律地位。目前，內(nèi)資郵政 物流企業(yè)還沒有一家上市公司。對于國內(nèi)郵政物流產(chǎn)業(yè)來說，新郵 政法?的出臺、郵政物流產(chǎn)業(yè)的高速開展、市場的日趨成熟將是投資 的時機，的投資時機只有這2年。否那么，進入的本錢很高、資本回收 的周期很4 / 14長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業(yè)，內(nèi)資郵政物 流企業(yè)將是資金或風(fēng)險投資的重點對象。 預(yù)計，風(fēng)

5、險投資將通過優(yōu)質(zhì) 資產(chǎn)剝離等方式對個別民營郵政物流企業(yè)投資。郵政物流效勞向“四區(qū)延伸將成為新的市場增長點。“四區(qū)即“開發(fā)區(qū)高技術(shù)、開發(fā)區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、園區(qū)商務(wù)園區(qū)、 工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)、校區(qū)大專院校、小區(qū)居民住宅區(qū).：“四區(qū)特別是“校區(qū)大專院校、小區(qū)居民住宅區(qū)的“網(wǎng)購由S政物流市場潛力巨大。 隨著中國老齡化社會進程的加快、 大學(xué)園區(qū)向“市郊集群化開展，這個“民生郵政物流潛市場將20XX年開始呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。如何抓住機遇在配送效勞方式上 進行創(chuàng)新將成為這個市場競爭的焦點。從投訴的類型看，預(yù)計80咖上的投訴仍然是“耽誤、損毀、遺 失三大問習(xí)題；從投訴的來源看，80/%X上的投訴將是來白

6、電子商務(wù)“網(wǎng)購郵政物流：從被投訴的郵政物流企業(yè)類型看，80/U上的投訴來白特許加盟民營郵政物流企業(yè)?！叭笸对V的深層次原因是民營郵政物流企業(yè)管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕效勞質(zhì)量、“重短 期利益輕可持續(xù)開展 .這是制約特許加盟民營郵政物流企業(yè)做大、 做強、做優(yōu)的開展瓶頸之一。加快郵政物流根底設(shè)施建設(shè)仍然是各市場主體競爭角逐的“熱 點之一。鑒于 “網(wǎng)購快件量激增反映出效勞能力缺乏的教訓(xùn)及 將來可持5 / 14續(xù)開展的需要，各市場主體特別是民營郵政物流將會加大信 息化技術(shù)應(yīng)用、機械化作業(yè)、航空與陸路轉(zhuǎn)運中心樞紐建設(shè)的資金投 入，并以此作為提升競爭力的標(biāo)志。20XX年以信息

7、技術(shù)應(yīng)用為引領(lǐng)的“標(biāo)準(zhǔn)化、一體化、機械化將成為網(wǎng)絡(luò)型內(nèi)資郵政物流企業(yè)轉(zhuǎn)變開 展方式提升能力層級的方向，手持無線終端、機械化分揀設(shè)備、車輛 以及郵政物流業(yè)務(wù)人員著裝、操作和禮儀統(tǒng)一將呈現(xiàn)推廣“熱.4.2實習(xí)過程簡述進入實習(xí)單位后，因為專業(yè)對口，我被分配進了XX市公司市場 部速遞物流快貨中心，快貨中心是一個包括快活中心主任， 網(wǎng)點開票 員，網(wǎng)點業(yè)務(wù)員，倉儲管理，快貨中心駕駛員的團體。實習(xí)過程大致 可以分為兩個階段：第一階段，主要是協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作， 通 過對部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中， 我比擬 詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運作流程標(biāo)準(zhǔn)及工作方式， 對郵政速遞

8、 物流有了一個直觀的認(rèn)識。第二階段，在熟悉了根本的業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)之后， 我投入實戰(zhàn)工作 當(dāng)中。我的工作較為全面， 首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶效勞問習(xí)題，處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作，承當(dāng)派攬派投調(diào)度， 攬投工單處理質(zhì)量督辦工作；其次負(fù)責(zé)路單封發(fā)、路單交接，重點客 戶維護以及呼入客戶資源的采集、維護、分析及反響等工作；最后負(fù)6 / 14責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、效勞質(zhì)量、運行質(zhì)量等 各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、客戶用郵效勞監(jiān)視、客戶回訪及評價意見征集工作。5.實習(xí)中所發(fā)現(xiàn)的問習(xí)題郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收， 運輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶

9、要求及時，正確，高質(zhì) 量地將郵件取回笠堤昴日蘋K郵局。由S件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。 而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問習(xí)題主要包括：攬收員上門取件不及時；效勞態(tài)度差；運輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件耽誤現(xiàn)象時有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間 運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機構(gòu)；無法按時投遞；反響虛假妥 投信息等。信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡單的 舉幾個常見的例子：1).有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運輸途中的信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的，這對我們消費者來說，無疑增加了對于郵 件平安性

10、的疑慮。2).除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價 格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。3).郵件在各個操作環(huán)節(jié)，其操作人員 的信息也是完全不會顯示，這樣就不能對郵件在運輸途中的各個環(huán)節(jié) 予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)視。工作人員效勞質(zhì)量有待提高。作為效勞行業(yè)，不管其一線工作 人7 / 14員還是幕后的客戶效勞話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民效勞的心，真 誠，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的效勞。目前郵政速遞物流面對的問習(xí)8 / 14題之一也正是工作人員的效勞質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì) 分為：前臺收禮效勞人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不 與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的效勞團隊， 影響著

11、客戶對我們效勞質(zhì)量的評價，國家郵政局關(guān)于20XX年3月郵 政業(yè)消費者申訴情況的通告?也說明，在效勞質(zhì)量上還有所欠缺，工 作人員的的效勞質(zhì)量還有待進一步提高。速遞物流價格高。民營企業(yè)中有代表性的幾個:小區(qū)居民住r四區(qū)：首重13元/KG、續(xù)重7元/KG。【申通快遞】省內(nèi)：首重8元/KG、續(xù)重2元/ KG。一區(qū)：首重8元/KG、續(xù)重4元/ KG。二區(qū)：首重10元/KG、續(xù)重5元每/KG。三區(qū)：首重12元/KG、續(xù)重5元每/KG。？大專院校、五區(qū)：首重25元/KG、續(xù)重25元/KG。省內(nèi)：首重8元/KG、續(xù)重2元/ KG。一區(qū)：首重10元/ KG、續(xù)重4元/ KG。二區(qū)：首重12元/ KG、續(xù)重5元每

12、/ KG。三區(qū)：首重15元/ KG、續(xù)重7元/ KG。四區(qū)：首重25元/ KG、續(xù)重20元/ KG。9 / 14【順豐快遞】因順豐快遞全國都是一個統(tǒng)一的收費標(biāo)準(zhǔn)，公司對順豐快遞收取的費用如下:省內(nèi)：首重12元/KG、續(xù)重2元/KG。一區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重13元/KG。二區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重14元/KG。三區(qū)：首重20元/KG、續(xù)重18元/KG。四區(qū)：首重30元/KG、續(xù)重20元/KG。而EMS那么是：國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS :首重500g之內(nèi)的根底費用都是20元，續(xù)重根 據(jù)不同分區(qū)(1。)17元不等。E郵寶：省內(nèi)：首重10元/KG、續(xù)重3元/KG。一區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重4元/KG。二

13、區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重6元/KG。三區(qū)：首重15元/KG、續(xù)重10元/KG。由此看來，除了電子商務(wù)E郵寶還能有一席之地外，標(biāo)準(zhǔn)快件在價格戰(zhàn)上很難獲得優(yōu)勢。6.對問習(xí)題的思考與建議在郵政速遞物流實習(xí)期間，市場部主任及快貨中心主任給我的另外一個重要任務(wù)就是以一個局外人的身份 對郵政速遞物流作現(xiàn)狀分析并提出建議， 下面我是總結(jié)歸納的對于公 司在軟硬件方面的一些看法：10 / 146.1對硬件環(huán)境問習(xí)題的思考與建議(1)建立方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨。F edEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業(yè)內(nèi)出 類拔萃，很重要的原因是他們都實現(xiàn)了物品的準(zhǔn)確、 快速、平安寄遞

14、。 他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的 信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺。EMS要想更好的 開展，成為下一個向F edE x這樣的公司，必須大力進行信息化建設(shè)。但是在實際實習(xí)過程中我發(fā)現(xiàn)目前的信息化程度仍然無法很好 的滿足公司開展的需要。從“硬件上來說，雖然公司建立了一個覆 蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上 辦公的速度受到影響。特別是在網(wǎng)上進行郵件查詢，在工作頂峰時間 查詢一件郵件往往需要等待較長時間，這在很大程度上降低了工作效 率。從“軟件上來說，一方面，公司建立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各白分散，并 且較為復(fù)雜，對于管理人員特別是高級別的管理人

15、員來說， 復(fù)雜的系 統(tǒng)操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基 層工作人員的工作經(jīng)常要在不同系統(tǒng)之間切換，加重了他們的工作承擔(dān)，也使得系統(tǒng)在信息錄入的時候經(jīng)常出現(xiàn)不標(biāo)準(zhǔn)的情況。(2)大力引進現(xiàn)代化技術(shù)設(shè)備是提高工作效率的必然選擇。傳統(tǒng) 觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，這點從我的在實習(xí)中的觀察 中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上彳艮 大程度的依賴于人工操作。這種情況造成了兩個問習(xí)題。一是生產(chǎn)能 力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進一步提高 ；二是對員工勞動強度加 大，難免出11 / 14現(xiàn)過失，影響效勞質(zhì)量。這在一定程度上導(dǎo)致了公司在郵 件妥投率和及時率上

16、與強大競爭對手產(chǎn)生較大的差距，同時也增加了人工本錢。加快引進先進的物流技術(shù)和設(shè)備，提高公司的運行效率， 既能夠為客戶提供更快捷，平安的效勞提高公司的核心競爭力， 也能 減少員工的勞動強度，減少出錯幾率，為客戶提供更好的高附加值服 務(wù)。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、 宅急送等競爭對手很多 都在攬投時采用了較為先進的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內(nèi)完成對一* 個客戶的效勞然后及時響應(yīng)下一位客戶的需求。 此外這些設(shè)備的使用 也能簡化郵件送達(dá)郵件處理中心后的后續(xù)分揀、 信息采集等流程標(biāo)準(zhǔn), 提高工作效率。(3)特殊物品的寄送能力是公司核心競爭

17、力的一種表現(xiàn)。特殊物 品的寄送？0元/KG。而EMS那么是：國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)EMS T能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實力，對公司來說需要較大的投入，但是也正因為進入門檻較高，不易被小公 司模仿，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力 的公司競爭這局部市場。實習(xí)期間，不少客戶有電腦等高科技類 物品寄送需求，但迫于配送過程中貨品受損可能性較大的因素而不得 不放棄此方向的業(yè)務(wù)。加強公司對特殊物品 (如精密儀器及元器件、 超大、超重物品等)寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客戶也可以 與大力提高公司的核心競爭力，拉開與小型速遞企業(yè)的距離，防止與 很對競爭對手進行慘12 / 14烈的價格戰(zhàn)。此外還

18、能在很大程度的提高我公司的利潤率。6.2對軟件環(huán)境問習(xí)題的思考與建議(1)企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。D HL、IBM、中國移動、等各行各業(yè)的龍頭企業(yè)都非常注重本身品牌 的宣傳活動。然而從我的角度來看，郵政速遞在本身品牌的宣傳上還 有待加強。中國郵政雖然是百年品牌，要保持白己的品牌知名度也需 要順應(yīng)形勢的開展大力進行品牌宣傳，力爭在廣闊人群特別是年輕人 這一將來的消費群體中建立起郵政EMS專業(yè)、平安、迅速、方便的 企業(yè)形象。詳細(xì)可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目的人群開展各種與中國移動、中國電信類似的優(yōu)惠促銷活動，調(diào) 動客戶積

19、極性，吸引公眾的注意；要求與客戶直接打交道崗位的員工 統(tǒng)一著裝、佩戴統(tǒng)一標(biāo)識、配備較為專業(yè)和先進快遞設(shè)備(如便攜式物品裝卸、稱量設(shè)備，手持式信息采集終端以及手持式費用結(jié)算設(shè)備 等)。(2)需經(jīng)常強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工作流程標(biāo)準(zhǔn)，為大客戶建立檔案我認(rèn)為公司在加大營銷工程方案開發(fā)的同時也應(yīng)該積極做好客 戶效勞。這樣既能挽留住客戶又能塑造公司在業(yè)界的良好形象，吸引更多客戶。實事求是的說，目前公司在郵件處理流程標(biāo)準(zhǔn)上仍有不標(biāo) 準(zhǔn)的情況出現(xiàn)。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看，隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā)，目前 代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，但是問習(xí)題也隨之而來。詳細(xì)有：1)因為信息上的過失導(dǎo)致?lián)p失。在我負(fù)責(zé)玫琳凱工程方案過程中，我13 / 1

20、4發(fā)現(xiàn)假使郵件信息錄入不及時，不標(biāo)準(zhǔn)等原因?qū)?dǎo)致郵件清查難 度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下， 玫琳凱公司將會 以郵件喪失、郵件投遞不及時等理由考核扣費；也能簡化郵件送達(dá)郵 件處理中心后的后彳玄亍2)對大客戶郵件的用郵情況和用郵資料保存和 整理不善造成損失。如玫琳凱工作人員偶爾會因忽略造成對退回郵件 信息錄入不及時、不準(zhǔn)確，當(dāng)玫琳凱公司因郵件去向問習(xí)題與我公司 產(chǎn)生分歧時，我公司將因為無法提供有效證據(jù)證明本身的清白而被白 白考核?？梢?，公司雖然已經(jīng)有很標(biāo)準(zhǔn)的流程標(biāo)準(zhǔn)，假使不經(jīng)常強調(diào) 標(biāo)準(zhǔn)工作流程標(biāo)準(zhǔn)，那么可能導(dǎo)致實際操作過程中出現(xiàn)某些根底工作不 到位的情況，針對上述問習(xí)題，公司需

21、經(jīng)常強調(diào)工作流程標(biāo)準(zhǔn)中的標(biāo) 準(zhǔn)性，并為類似三九南開，惠普，戴爾等這種發(fā)貨量較大的特殊客戶 建立詳細(xì)的檔案，當(dāng)雙方產(chǎn)生糾紛時我方能夠有充分的證據(jù)證明白己 的清白，減少損失。(3)更加重視新技術(shù)為速遞行業(yè)帶來的商機以及與競爭對手的合 作隨著科技的進步，很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運而生。 由這些新 型商業(yè)模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業(yè)新的利潤增長點，也是眾多競爭對手爭搶的主戰(zhàn)場，值得郵政速遞物流投入較大精力去開 發(fā)。其中電子商務(wù)即是其中的出色代表之一。 目前中小快遞公司的主 要業(yè)務(wù)來白電子商務(wù)，郵政速遞物流也已經(jīng)與中國的電子商務(wù)網(wǎng)站淘 寶網(wǎng)進行合作開發(fā)了E郵寶產(chǎn)品，并獲得了良好的效果，但我們不應(yīng)

22、 滿足于此。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺中的一個重要組成局部， 其實不代表整個市場。從中國電子商務(wù)的開展速度和交易總量來看， 由電子商務(wù)衍生出的快遞需求還有很大潛力可挖。 郵政速遞物流應(yīng)該 更加廣泛的與其14 / 14他電子商務(wù)公司進行深入的合作， 甚至可以整合郵政 公司本身電子商務(wù)部門的資源，搭建強大的電子商務(wù)平臺，在這一市 場中獲得更多的市場份額和銷售收入。另一方面，由于這塊市場非常巨大，速遞物流由于在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯，不妨考慮與同 行業(yè)的企業(yè)合作，至!達(dá)雙贏的目的。此時，郵政速遞物流如能在使用 同一品牌的條件下與當(dāng)?shù)刂行⌒臀锪鞴竞献鳎?既能大

23、大提高速遞物 流在同城速遞中的工作效率和市場占有率， 也能減少競爭對手，與當(dāng) 地中小型速遞公司實現(xiàn)雙贏。7.實習(xí)總結(jié)歸納7.1實習(xí)收獲第一，對速遞物流行業(yè)有了直觀詳細(xì)的了解。通過不同階段的觀 察、學(xué)習(xí)和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的開展歷程、經(jīng) 營范圍、運行方式、郵件喪失、郵件投遞不及時等理由考核扣費 ；也 滕企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。 對于全國、湖南省以及X X市 郵政速遞公司的組織形式、開展規(guī)模、工作流程標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營管理狀況、 行業(yè)競爭態(tài)勢和在當(dāng)前形勢下公司開展的方向和機遇有了更多的了 解。從公司的運營流程標(biāo)準(zhǔn)來看，為了保證郵件寄送的平安性，公司 對郵件的處理有十分標(biāo)準(zhǔn)的處理流

24、程標(biāo)準(zhǔn)。 郵件的寄遞過程主要由驗 視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。15 / 14從整個速遞行業(yè)的大環(huán)境來看，雖然中國郵政物流在總體上仍然 占據(jù)了國內(nèi)速遞物流市場較大的市場份額， 但是從目前物流行業(yè)的競 爭態(tài)勢來看，中國的速遞物流行業(yè)沒有體系化。 郵政速遞物流效勞業(yè) 務(wù)范圍較局限。應(yīng)加強本身體系的建設(shè)，努力擴大效勞范圍，增加客 源，力爭占據(jù)中國物流市場。第二，實際工作能力得到了檢驗與提高。 以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都 是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，因此幾乎每個大學(xué)生在進入職場的時候 都會有一種所學(xué)雖多，但無從下手的感覺，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高 手低的作風(fēng)表示反感。通過這次將近一個月的實習(xí)，我逐步能夠?qū)⒃?學(xué)校里面學(xué)到的理論知識運用到實踐中去， 理論知識的積累為我的業(yè) 務(wù)實踐提供了指引，而詳細(xì)業(yè)務(wù)的操作也進一步完善了我的理論體系。7.2實習(xí)領(lǐng)會細(xì)節(jié)決定一個人的開展。心思縝密似乎是作為一名工作者必須 的品質(zhì)，無論是從事何