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1、安全是一種人文關懷Safety is a kind of humanistic care(安全文化)單位:審批:日期:WORD文檔/A4打印/可編輯安全文化安全是一種人文關懷備注:安全文化就是安全理念、安全意識以及在其指導下的各項行為的總稱,主要包括安全觀念、行為安全、 系統(tǒng)安全、工藝安全等。安全文化主要適用于高技術(shù)含重、高風險操作型企業(yè),在能源、電力、化工等行業(yè) 內(nèi)重要性尤為突岀。從小Z我們受的教育是要熱愛生命和珍惜生命。但今天很多人 在談論某起交通事故時如果死一個人或者傷一兩個人,根本就不會 表示哀悼和同情。人們對生命已經(jīng)談不上珍爰,而是冷漠無情!這 種冷漠無情,也包括對待他們自己生命的態(tài)
2、度那些隨心所欲橫穿馬 路的人,那些置交警的警告和處罰于不顧的駕駛非機動車違法的人, 對待生命簡直就是輕蔑!每個人都有走路和坐車的經(jīng)歷,當你是一名乘客或是一名司機 時,走在路上總會看到行人、自行車和三輪車任意穿行z不時有人 躥到路中央,當時你一定覺得一這些行人的素質(zhì)太差了。而當自己是 一名行人走在路上或是騎看自行車時,就會覺得汽車蠻橫無理,- 輛輛首尾相接z到斑馬線時也不減速,仍跑得飛快。行人和自行車 只好冒險穿越,有時,司機們還會不耐煩地猛按喇叭一這時你又會覺 得司機的素質(zhì)太差其實,這些情況都集中反映了一個問題,就是安全文化目前市民的交通安全意識還比較差。法國哲學家阿爾伯特?史懷哲在敬畏生命之
3、倫理學中最先提 出敬畏生命的理論。一個人如果不敬畏生命,他就不會熱爰生命和 珍惜生命,也就不會熱愛他人,包括熱愛自己,更談不上熱爰社會。去年實施的新交法與舊交法最大的區(qū)別就是突出人 文關懷,更人性化。為了突出人性化,方便群眾,交警拆除了一 部分路段的隔離欄,設置了機動車右轉(zhuǎn)車道和人行紅綠燈,在一些 路面較寬的路段劃出停車帶。但是,一些司機和行人并不按照指示 燈來行走,仍是隨意地掉頭、轉(zhuǎn)向、變道。原本為了方便行人才拆 除的隔離欄路段,卻為一些司機不遵守交通規(guī)則提供了方便。一些 行人的行為更是讓人擔心,隨意橫穿馬路、騎車帶人、自行車駛上 快車道、翻越欄桿有人甚至并沒有意識到行人也應該遵守交通規(guī) 則
4、,還有很多司機心存僥幸,以為自己技術(shù)高,可以避免事故,人 們對于自己的行為都很不以為然,覺得只不過是違童嘛,沒什么了 不起的。其實對于行人的這種行為,在新交法都有相應的處罰 規(guī)定,以前這種行為是違童,但現(xiàn)在這類行為就是一種違法行為。安全文化由此可以看出:人們總覺得一些很小的事情不足掛齒,但是往 往這些行為輕則可能會讓人受傷,重則就會家破人亡。有數(shù)據(jù)表明: 我國公路總里程約是美國的1 / 5,民用汽車保有量是美國的1 / 15 , 但年公路交通事故死亡人數(shù)是美國的1.8倍,每億車公里死亡人數(shù)是 美國的10倍。應該不是我們國民比人家笨,跟道路質(zhì)量也沒有直接 關系,最根本的原因應該是,我們國民對待生命的態(tài)度遠不如人家 嚴肅和尊重。所以,講安全生產(chǎn),就是一種對生命的敬畏,一種負責的人文 關懷。安全的外延不僅僅是死亡,還有看對生存的尊重,甚至,還 需要對生活的關注。這就是我們的安全生產(chǎn)已經(jīng)提到了居民社區(qū)的 原因,
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