公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案與公路橋涵安全施工方案匯編_第1頁
公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案與公路橋涵安全施工方案匯編_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案與公路橋涵安全施工方案匯編公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案為有效應(yīng)對(duì)全區(qū)公路橋梁可能出現(xiàn)的突發(fā)事件,及時(shí)采取應(yīng)急控制措施,組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作,最大限度地減少突發(fā)事件造成的損失,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)浙江省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例、交通部公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案、黃巖區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案等,結(jié)合實(shí)際情況,制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用于區(qū)內(nèi)在建設(shè)、維修、檢測(cè)、使用過程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌,可能造成人員傷亡及發(fā)生等級(jí)以上安全事故的突發(fā)事件。二、組織指揮體系及職責(zé)(一)組織指揮體系區(qū)交通局根據(jù)應(yīng)急制度和要求,成立公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急指揮小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副局長(zhǎng)任

2、副組長(zhǎng),區(qū)公路段、區(qū)公管所、區(qū)港航處、區(qū)渡口辦、區(qū)工程所及承建單位主要負(fù)責(zé)人為指揮小組成員。指揮小組下設(shè)辦公室,分管副局長(zhǎng)兼任辦公室主任。(二)工作職責(zé)1、指揮小組工作職責(zé)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急工作指令;組織成員單位對(duì)區(qū)內(nèi)公路橋梁突發(fā)事件的應(yīng)急工作;及時(shí)了解掌握公路橋梁突發(fā)第1頁共15頁事件情況,及時(shí)向區(qū)政府、上級(jí)交通主管部門報(bào)告、通報(bào)突發(fā)事件情況,提出應(yīng)急措施的建議;組織和指揮各成員單位對(duì)公路橋梁采取應(yīng)急措施;督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理各項(xiàng)措施的落實(shí)。2、指揮小組辦公室工作職責(zé)在應(yīng)急響應(yīng)期間負(fù)責(zé)指揮小組正副組長(zhǎng)、成員單位的聯(lián)絡(luò),及時(shí)傳達(dá)指揮小組組長(zhǎng)的指示;應(yīng)急響應(yīng)時(shí),負(fù)責(zé)收集情況,了解事

3、故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況和已采取的措施及事態(tài)的發(fā)展情況,提出報(bào)告和建議;及時(shí)傳達(dá)和執(zhí)行區(qū)政府、上級(jí)交通主管部門的各項(xiàng)決策和指令,并檢查和報(bào)告執(zhí)行情況;負(fù)責(zé)救援車輛的調(diào)配和通訊聯(lián)絡(luò)工作等;編發(fā)應(yīng)急情況簡(jiǎn)報(bào);對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。3、區(qū)公路段、區(qū)工程所工作職責(zé)根據(jù)指揮小組的指示,組織人員赴事發(fā)橋梁參與應(yīng)急工作;協(xié)助和指導(dǎo)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)搶修、救援等處置;協(xié)助對(duì)突發(fā)事件的調(diào)查;提出橋梁修復(fù)的意見和建議;協(xié)助公安交警部門做好交通管制工作。4、區(qū)公管所、區(qū)港航處、區(qū)渡口辦工作職責(zé)及時(shí)提出公路橋梁周圍受阻道路、航道的轉(zhuǎn)運(yùn)、疏通方案;做好應(yīng)急期間人員和物資的運(yùn)輸保障工作;協(xié)助做好善后處置工作。5

4、、承建單位工作職責(zé)制定相關(guān)橋梁工程項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力;研究、制定搶險(xiǎn)方案 ; 組織搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等; 保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)信息。三、預(yù)防與預(yù)警機(jī)制(一)預(yù)防與預(yù)警信息第2頁共15頁1、隱患處理對(duì)已確認(rèn)危橋或存在重大安全隱患的公路橋梁采取相應(yīng)的交通管制,設(shè)立通行警告和限載標(biāo)志,及時(shí)采取措施消除隱患。2、治超管理會(huì)同公安交警部門,進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度,對(duì)所有經(jīng)檢測(cè)確定的超限超載車輛,要一律先卸載、后處罰,堅(jiān)持嚴(yán)管重罰,堅(jiān)決禁止超限超載車輛上橋行駛,嚴(yán)防車輛壓垮公路橋梁事故的發(fā)生。3、預(yù)警信息

5、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位定期對(duì)橋梁進(jìn)行技術(shù)檢測(cè),對(duì)可能引發(fā)橋梁突發(fā)事件的隱患和苗頭,要進(jìn)行全面評(píng)估和預(yù)測(cè),并及時(shí)向公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急指揮小組報(bào)告。(二)預(yù)警行動(dòng)接到公路橋梁預(yù)警信息時(shí),指揮小組應(yīng)迅速核實(shí)情況,組織相應(yīng)力量積極采取交通管制、設(shè)施維護(hù)等預(yù)防和應(yīng)急措施,及時(shí)、有效地采取處置措施,將突發(fā)事件消除在萌芽狀態(tài)。四、應(yīng)急響應(yīng)(一)事故分級(jí)按照公路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)事故、二級(jí)事故、三級(jí)事故三個(gè)級(jí)別。1、一級(jí)事故(1)公路橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員30 人以上的事故;(2)超出省級(jí)人民政府處置能力的,國家交通部認(rèn)為需要處置的其他公路橋梁重大事故。2、二級(jí)事故除一級(jí)事故中規(guī)定以外的各類

6、公路橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。第3頁共15頁3、三級(jí)事故(1)公路橋梁雖未坍塌,但橋面已出現(xiàn)沉陷、空洞,主體結(jié)構(gòu)失去承載力,隨時(shí)可能出現(xiàn)坍塌事故,必須立即采取封橋斷路措施的事故。(2)道路立交橋因超限車輛撞擊上跨橋梁造成橋梁設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故。(二)預(yù)案啟動(dòng)一旦確認(rèn)公路橋梁發(fā)生三級(jí)及以上事故,指揮小組立即啟動(dòng)本預(yù)案并向區(qū)政府、上級(jí)交通主管部門報(bào)告。(三)響應(yīng)程序1、公路橋梁突發(fā)事件發(fā)生后,指揮小組迅速核實(shí)情況后,立即上報(bào)區(qū)政府、上級(jí)交通主管部門。2、指揮小組各成員單位應(yīng)迅速做出響應(yīng),立即派出有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照事故的性質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)情況,依據(jù)各自職責(zé)組織并實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作,迅速采取有效措施,盡力控制

7、事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。指揮小組迅速組織、安排搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行搶險(xiǎn)、搶修和現(xiàn)場(chǎng)處置;同時(shí)與公安交警部門協(xié)調(diào)、安排好交通疏導(dǎo)工作;必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋,盡快恢復(fù)交通。3、建立公路橋梁突發(fā)事件報(bào)告制度,及時(shí)掌握公路橋梁突發(fā)事件進(jìn)展情況,并向區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門書面報(bào)告。五、應(yīng)急保障(一)隊(duì)伍保障各成員單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急處置搶險(xiǎn)隊(duì)伍,負(fù)責(zé)公路橋梁搶修工作。第4頁共15頁(二)通信保障應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,有關(guān)單位、人員要保證24 小時(shí)通訊暢通,指揮小組辦公室設(shè)值班室,落實(shí)專人接聽電話、收發(fā)傳真,并有相應(yīng)記錄。(三)運(yùn)輸保障事故發(fā)生后,有關(guān)單位應(yīng)緊急調(diào)配交通運(yùn)輸工具,保證現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作的需要

8、,確保搶險(xiǎn)人員和物資能夠及時(shí)、安全送達(dá)。(四)物資保障各成員單位要根據(jù)各自的職責(zé)分工,儲(chǔ)備足夠的器材、設(shè)備和物資,做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,應(yīng)急響應(yīng)時(shí)服從調(diào)動(dòng)。六、附則(一)獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任對(duì)在公路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急工作中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷的單位和個(gè)人給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)不履行應(yīng)急處理職責(zé)或阻礙突發(fā)事件應(yīng)急處理的單位和個(gè)人依法追究責(zé)任。(二)實(shí)施時(shí)間本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)施。第5頁共15頁公路橋涵安全施工方案為了正確貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)”的方針,保證橋涵工程施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,根據(jù)有關(guān)規(guī)定制定以下安全施工方案一、工程概況1、橋梁工程概述本合同段起點(diǎn)接第2 合同段終點(diǎn) K4+000,起點(diǎn)位于火石

9、坡,跨 321 國道往東經(jīng)上洛邦,洛邦水庫邊,往東南方向在洛邦鎮(zhèn)政府附近第二次跨 321 國道,經(jīng)花椒地后在財(cái)政所附近第三次跨 321 國道,終點(diǎn) K4+600與第 4 合同段起點(diǎn)相接,道路全長(zhǎng) 2.0km。共有中橋 1 座,大橋 2 座,通道 1 道,天橋 1 座,涵洞 2 個(gè)?;鹗麓髽颍緲蛭黄矫姘霃?R=600m的左偏圓弧線, A=173.205、L=50m的緩和曲線上,右側(cè)起點(diǎn)樁號(hào)K4+064.5,右側(cè)終點(diǎn)樁號(hào)K4+191.5,左側(cè)起點(diǎn)樁號(hào) K4+101.5,左側(cè)終點(diǎn)樁號(hào)K4+228.5,全橋布跨為430m橋長(zhǎng)為127m 交角為 90。洛邦中橋上跨 G321國道,橋位不受水位控制,起

10、點(diǎn)樁號(hào) K4+298.960,終點(diǎn)樁號(hào) K4+374.040,全橋布跨為320m橋長(zhǎng)為 75.08m交角為 90。預(yù)應(yīng)力鋼束采用s15.2 ;下部結(jié)構(gòu)橫行橋墩采用三柱式橋墩,立柱間距5.25/cos30 。M,采用 1.2m 圓形截面,基礎(chǔ)采用 1.3m 的挖孔灌注樁,橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。洛幫大橋位平面半徑R=600m的右偏圓弧線,起點(diǎn)樁號(hào)K4+696.5,終點(diǎn)樁號(hào) K4+883.5,全橋布跨為 630m橋長(zhǎng)為 187m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,單箱雙室截面,邊腹板采用斜腹板,箱梁梁高1.8m,頂板厚 0.25m,底板厚 0.22m,腹板寬0.45m,梁端加厚至 0

11、.65m;箱梁頂板寬 14.75m,底板寬 8.75m,懸臂第6頁共15頁長(zhǎng) 2.5m,懸臂板端厚 0.15m、根部厚 0.45m;下部結(jié)構(gòu)橋墩采用雙柱式橋墩,立柱間距 6.75m,采用 1.6m 圓形截面,基礎(chǔ)采用 1.8m 的挖孔灌注樁;橋臺(tái)采用肋板橋臺(tái)或座板臺(tái), 1.3m 的挖孔灌注樁。涵洞、通道:本合同段設(shè)置涵洞 2 道,中心樁號(hào)為 K5+530.0、K5+652.5;均為鋼筋砼蓋板涵,共計(jì) 147.45 米,設(shè)置通道 1 道,中心樁號(hào)為 K5+964.0,孔徑為 63.2 米,長(zhǎng) 66.5 米。人行天橋:該天橋與新建路交叉樁號(hào)K5+379,主橋凈寬 3.5 米,上部采用兩跨變截面鋼筋

12、砼連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),箱梁梁端高1.0 米,中間支點(diǎn)梁高 1.6 米,跨徑布置為1.25 米+2*15.25 米+1.25 米,主梁為斜腹板箱梁,腹板厚30cm,頂板厚 18cm,底板厚 18cm,主梁兩端設(shè)牛腿,牛腿長(zhǎng) 0.4 米。2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)( 1)、本合同段的招投標(biāo)文件和我單位與總承包單位簽訂的合同文件。(2)、都勻市 173 至廈蓉高速公路東互通立交(匝道口)城市道路工程(第 1 同段)施工圖設(shè)計(jì)圖資料。(3)、都勻市 173 至廈蓉高速公路東互通立交(匝道口)城市道路工程(第 1 同段)施工設(shè)計(jì)圖總說明和路基設(shè)計(jì)說明。(4)、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG-2006(5)、市政道路工程質(zhì)量

13、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-2008( 6)、城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范CJJ1-2008二、施工期間防護(hù)措施1第7頁共15頁、基礎(chǔ)施工跨越國道的橋梁需要占用省道,加寬或改路需與相關(guān)部門協(xié)調(diào),施工時(shí)臨時(shí)路側(cè)設(shè)置防護(hù)及防撞桶或防護(hù)欄等防撞設(shè)施,并設(shè)置安全警示燈、警示繩等夜間警示標(biāo)志。緊鄰公路路堤的基坑開挖時(shí)對(duì)路堤邊坡采取安全可靠的防護(hù)措施后方可進(jìn)行開挖。臨近既有公路基礎(chǔ)開挖施工前積極和公路相關(guān)部門聯(lián)系,施工過程中采取 24 小時(shí)專人觀察既有線的行車安全,現(xiàn)場(chǎng)備足施工搶險(xiǎn)器材,確保既有公路的行車及人員的安全。墩柱施工前,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,人工配合挖掘機(jī)開挖、清土、石并及時(shí)將其運(yùn)輸至指定棄土場(chǎng)內(nèi)。人工

14、綁扎鋼筋,支立定型鋼模板立模,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸混凝土,泵送入模,分層澆筑成型,墩柱施工完成達(dá)到拆模強(qiáng)度后拆模。墩柱施工在兩側(cè)立柱施工時(shí),在公路兩側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志,具體設(shè)置如下:距施工區(qū) 300 米設(shè)置禁令標(biāo)志“限制速度 20Km”;施工路段起點(diǎn)設(shè)置施工區(qū)標(biāo)志“道路施工”和錐型桶;現(xiàn)澆箱梁施工橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)完善安全生產(chǎn)設(shè)施,認(rèn)真抓好以防高空墜落、防落物傷人、防機(jī)械傷害、防觸電為主要內(nèi)容的安全防范措施。橋涵工程的施工高度大于 3m時(shí),其施工腳手架搭設(shè)進(jìn)行受力檢算。施工材料的起重設(shè)備嚴(yán)禁載人上下,施工時(shí)設(shè)置專供操作人員上下的通道等,以確保安全。在工地醒目位置樹立安全標(biāo)示牌,以警示施工和其他人員。橋涵施工

15、支架、模板等結(jié)構(gòu)要經(jīng)過認(rèn)真檢算,滿足施工強(qiáng)度、穩(wěn)定性要求,所有吊裝機(jī)具,鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保施工安全。(1)、灌注樁施工安全防護(hù)措施:鉆機(jī)在轉(zhuǎn)產(chǎn)行走時(shí),對(duì)陡坡等道路進(jìn)行觀察,必要時(shí)制定加固措施 , 防止鉆機(jī)碰撞結(jié)構(gòu)物、翻車等事故發(fā)生;鉆機(jī)就位后,對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。鉆機(jī)安設(shè)牢固,鉆架加設(shè)斜撐及攬風(fēng)繩。鉆機(jī)上安裝避雷設(shè)施;冬季施工時(shí),鉆機(jī)底座下采取隔熱及加固措施,防第8頁共15頁止凍土融化導(dǎo)致鉆機(jī)傾斜、變位;鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)緊密監(jiān)視鉆進(jìn)情況,觀察孔內(nèi)有無異常情況、鉆架是否傾斜、各連接部位是否松動(dòng)、是否有塌孔征兆,有情況立即糾正。灌注砼樁時(shí),施工人員分工明確,統(tǒng)一指揮,做到快捷、連續(xù)

16、施工,以防事故的發(fā)生;灌注砼安全防護(hù)措施,灌注砼時(shí) , 減速漏斗的掉具、漏斗、串角掛鉤和吊環(huán)均要穩(wěn)固可靠。泵送砼時(shí),管道支撐確保牢固并搭設(shè)專用支架,嚴(yán)禁捆綁在其他支架上,管道上不準(zhǔn)懸掛重物。(2)、鋼筋工程安全防護(hù)措施鋼筋調(diào)直現(xiàn)場(chǎng),禁止非施工人員入內(nèi),鋼筋調(diào)直前事先檢查調(diào)直設(shè)備各部件是否安全可靠。進(jìn)行鋼筋除銹和焊接時(shí),施工人員穿戴好防護(hù)用品。起吊鋼筋骨架時(shí),做到穩(wěn)起穩(wěn)落,安裝牢靠后脫鉤。嚴(yán)格按吊裝作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程施工。(3)、模板工程安全防護(hù)措施模板安裝前,搭設(shè)好牢靠的腳手架、作業(yè)臺(tái)及上下扶梯。工作人員系好安全帶。模板安裝時(shí),分段分層自下而上進(jìn)行,內(nèi)外均安裝牢固支撐。嚴(yán)格按規(guī)定程序拆除模板,場(chǎng)

17、內(nèi)設(shè)立禁區(qū)標(biāo)志,拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴(yán)禁直接向下拋扔。(4)、高空作業(yè)安全防護(hù)措施高空作業(yè)設(shè)置圍欄,掛安全網(wǎng),防止物體墜落傷及人員及財(cái)產(chǎn);特別是框架橋的邊墻與頂板施工,制定詳細(xì)的安全作業(yè)指導(dǎo)書,并對(duì)作業(yè)員工進(jìn)行培訓(xùn)教育。非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),高空作業(yè)人員進(jìn)行身體檢查,不合格者不得參加,作業(yè)時(shí)系安全帶、戴安全帽,并將安全帶在牢靠的架子上栓好,嚴(yán)禁雙層作業(yè),確保安全。高空作業(yè)不得穿拖鞋和硬塑料底鞋,在工地醒目位置樹立安全標(biāo)示牌,注明安全注意事項(xiàng),寫明安全負(fù)責(zé)人。4第9頁共15頁、空心板梁安裝在進(jìn)行空心板梁架裝時(shí),為防止掉落物砸壞過往車輛,需將道路間斷封閉

18、,因此設(shè)專人進(jìn)行指揮交通,在箱梁起吊時(shí)禁止車輛通行,待縱梁穩(wěn)放在橫梁上后,方可允許車輛通行。架梁施工時(shí)為防止高空墜物,在作業(yè)處掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng),防護(hù)網(wǎng)將上方施工作業(yè)面全部包括在內(nèi)。在架設(shè)箱梁時(shí),需將道路間斷封閉,因此設(shè)有專人進(jìn)行指揮交通,在箱梁起吊時(shí)禁止車輛通行,待縱梁穩(wěn)放在橫梁上后,方可允許車輛通行,在迎車方向中央設(shè)置醒目警示標(biāo)志。5、安全用電措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)用電管理。生產(chǎn)、生活用電按照有關(guān)規(guī)定架設(shè)線路、建立變電站和安裝變壓器級(jí)配電盤。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗(yàn)的人員組成。設(shè)置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業(yè)或堆放物料,搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,停放機(jī)械設(shè)備,起重作業(yè),都嚴(yán)格按規(guī)

19、定的高度和范圍進(jìn)行。嚴(yán)禁亂拉電線和私接電器設(shè)備,非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。各種金屬設(shè)備上所有局部照明使用 36V 及以下的安全電壓,在金屬容器內(nèi)及潮濕的環(huán)境中工作時(shí),行燈電壓不超過 12V,安全電壓的電源用雙線圈變壓器,手持行燈有絕緣良好的手柄和護(hù)罩。電工、電焊工等持證上崗,規(guī)范作業(yè)。不得帶電作業(yè)。電焊工作業(yè)時(shí)必須戴防護(hù)面具、專用手套。臨時(shí)用電符合供電安全運(yùn)行規(guī)程,并定期檢查和防護(hù),對(duì)檢查不合格的電器設(shè)備和線路,及時(shí)更換,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行或作業(yè)。施工用電線路架設(shè)時(shí)將從以下幾方面進(jìn)行安全控制:支線架設(shè):支線選用絕緣好,無老化、破損和漏電的電線;支線沿墻或電桿架空敷設(shè),并用絕緣子固定。過道電線可采

20、用硬質(zhì)護(hù)套管并作標(biāo)記。室外支線用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。配電箱的電纜線有套管,電線進(jìn)出不第10頁共15頁混亂,大容量配電箱上進(jìn)線加滴水彎?,F(xiàn)場(chǎng)照明:一般場(chǎng)所采用220V電壓。照明導(dǎo)線均安裝絕緣子固定。嚴(yán)禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱裝設(shè)漏電保護(hù)器。室外照明燈具距地面不低于3m;室內(nèi)距地面不低于2.4m。架空線:架空線設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子,其規(guī)格、線間距離、檔距離等符合架空線路要求,其電板線離地 2.5m 以上加絕緣子。架空線離地 4m以上,機(jī)動(dòng)車道為 6m以上。

21、對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的高壓電線、變壓器等設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、鋼筋、管子等金屬件及樹木上。 6、施工機(jī)械安全保證措施項(xiàng)目部物資設(shè)備部對(duì)工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,消除不安全的因素。各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。工作前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,離開機(jī)械設(shè)備時(shí),按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置,并將駕駛室鎖好,或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。非機(jī)動(dòng)機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。各種機(jī)械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn),考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝

22、置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮,精心操作。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行,并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修,對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,嚴(yán)禁違章開車,杜絕交通事故的發(fā)生。7第11頁共15頁、治安消防安全保證措施在項(xiàng)目部設(shè)立派出所,負(fù)責(zé)工地治安及保障良好的施工環(huán)境。定期開展安全防火檢查,進(jìn)行防火知識(shí)宣傳教育。遵守消防法規(guī),提高全體施工人員的防火意識(shí),防止火災(zāi)事故的發(fā)生。組織受過訓(xùn)練的人擔(dān)任義務(wù)消防員。每月定期進(jìn)行以防火、防爆為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位按規(guī)定配備有

23、效而充足的消防器材并定期檢查,保證器材處于完好狀態(tài)。設(shè)置在明顯易取的位置上,設(shè)立明顯標(biāo)志。存放油料及其他易燃物品的地方,嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖,庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。8、勞動(dòng)安全保護(hù)措施認(rèn)真貫徹、執(zhí)行國家有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例,按時(shí)發(fā)放勞保用品,定期對(duì)施工人員檢查身體。遵守勞動(dòng)法,非特殊情況不安排超時(shí)作業(yè),不打疲勞戰(zhàn)。高溫天氣施工時(shí),給職工分發(fā)解暑藥品。配備防寒用品及取暖設(shè)備,施工機(jī)械裝配駕駛室,工地設(shè)取暖室。配備有色風(fēng)鏡、風(fēng)衣、長(zhǎng)筒布襪和口罩。工地房屋設(shè)置在有防風(fēng)條件的地方,伙房設(shè)在下風(fēng)向位置,并配備防火設(shè)備。對(duì)在高噪音狀態(tài)下工作的人員,發(fā)放特殊勞動(dòng)保護(hù)用品,并控制連續(xù)作業(yè)時(shí)間。三、交通導(dǎo)流安全保證

24、措施1、交通導(dǎo)流安全( 1)、在施工期間,嚴(yán)格按照公安交通管理局的要求去施工,與交通管理部門的同志積極配合,協(xié)調(diào)統(tǒng)一,堅(jiān)決服從交通部門的指揮和調(diào)動(dòng),以保證施工期間的交通安全。(2)、施工起點(diǎn)終點(diǎn)及沿線設(shè)置明顯的施工標(biāo)識(shí),標(biāo)語牌等警示性標(biāo)志。第12頁共15頁(3)、沿線按照國家交管部門的要求,設(shè)置符合國家標(biāo)準(zhǔn)的各種交通標(biāo)志牌,同時(shí)在起點(diǎn)和終點(diǎn)處派出義務(wù)交通疏導(dǎo)員,指揮導(dǎo)流行人和車輛的通行。(4)、施工前與沿線各單位取得聯(lián)系,協(xié)助做好安全工作。(5)、施工占路前,準(zhǔn)備充足的錐形路標(biāo),作業(yè)區(qū)設(shè)置足夠的照明,作業(yè)完成后必須逆著車流方向拆除。四、安全應(yīng)急救援措施1、災(zāi)情預(yù)警和報(bào)告(1)、災(zāi)情預(yù)警經(jīng)理部綜合辦公室收集各災(zāi)情信息,并與項(xiàng)目經(jīng)理部、業(yè)主指揮部和有關(guān)部門緊密聯(lián)系及時(shí)發(fā)出預(yù)警,預(yù)測(cè)災(zāi)情的發(fā)生趨勢(shì)及可能對(duì)特定區(qū)域內(nèi)的群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的威脅和損失的程度。(2)、建議對(duì)策經(jīng)理部根據(jù)災(zāi)情預(yù)測(cè)預(yù)警及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理、業(yè)主指揮部和有關(guān)部門提出應(yīng)急對(duì)策建議和措施,或者制定針對(duì)性的應(yīng)急方案。(3)、報(bào)告災(zāi)情災(zāi)情發(fā)生后,隊(duì)長(zhǎng)立即向項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理、業(yè)主指揮部和有關(guān)

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