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文檔簡介
1、總圖制圖標準GB/T 50103-2001主編部門:中華人民共和國建設部批準部門:中華人民共和國建設部施行日期::2002 年 3 月 1 日關于發(fā)布房屋建筑制圖統(tǒng)一標準等六項國家標準的通知建標 2001220 號根據(jù)建設部關于印發(fā)一九九八年工程建設國家標準制定、修訂計劃 ( 第二批 ) 的通知 ( 建標1998244 號) 的要求,由建設部會同有關部門共同對房屋建筑制圖統(tǒng)一標準等六 項標準進行修訂,經(jīng)有關部門會審,現(xiàn)批準房屋建筑制圖統(tǒng)一標準GB/T 50001 2001、總圖制圖標準 GB/T 50103 2001、建筑制圖標準 GB/T 50104 2001、建筑結構 制圖標準 GB/T
2、50105 2001 、給水排水制圖標準 GB/T 50106 2001和暖通空調(diào)制 圖標準 GB/T 501142001為國家標準,自 2002 年3月1日起施行。原房屋建筑制圖統(tǒng) 一標準 GBJ 1 86、總圖制圖標準 GBJ 103 87、建筑制圖標準 GBJ1 04 87、建 筑結構制圖標準 GBJ 105 87、給水排水制圖標準 GBJ 106 87和暖通空調(diào)制圖標 準 GBJ 114 88 同時廢止。本標準由建設部負責管理,中國建筑標準設計研究所負責具體解釋工作,建設部標準 定額研究所組織中國計劃出版社出版發(fā)行。中華人民共和國建設部二一年十一月一日前言根據(jù)建設部建標 1998244
3、 號文件 關于印發(fā)一九九八年工程建設國家標準制定、 修訂 計劃(第二批 )的通知下達的任務,本標準編制組對總圖制圖標準(GBJ 103 87)進行了修編。編制組首先參照 1990 年收集到的反饋意見提出征求意見稿,面向全國廣泛征求意 見,隨后提出了送審稿,再經(jīng)函審和專家審查通過,使之具有較好的群眾基礎。本標準的修編目的是:一、與 1990 年以來發(fā)布實施的技術制圖中相關的國家標準(包括 ISOT C/10 的相關標準 ) 在技術內(nèi)容上協(xié)調(diào)一致。、充分考慮手工制圖與計算機制圖的各自特點,兼顧二者的需要和新的要求三、對不適合當前使用的或過時的圖例、表達方式和制圖規(guī)則進行了修改、刪除或增 補,使之更
4、符合實際工作需要。本標準為推薦性國家標準。本標準由中國建筑標準設計研究所負責具體解釋工作。在應用過程中如有需要修改或 補充之處,請將意見或有關資料寄送該所 (北京西外車公莊大街 19號,郵編 100044) ,以供 修訂時參考。本標準主編單位、參編單位和主要起草人:主編單位:中國建筑標準設計研究所參編單位:機械工業(yè)部設計研究院主要起草人:班 焯 陳景來1 總則1.0.1 為了統(tǒng)一總圖制圖規(guī)則,保證制圖質(zhì)量,提高制圖效率,做到圖面清晰、簡明, 符合設計、施工、存檔的要求,適應工程建設的需要,制定本標準。1.0.2 本標準適用于下列制圖方式繪制的圖樣:1 手工制圖;2 計算機制圖。1.0.3 本標
5、準適用于總圖專業(yè)的下列工程制圖:1 新建、改建、擴建工程各階段的總圖制圖;2 原有工程的總平面實測圖;3 總圖的通用圖、標準圖。1.0.4 總圖制圖,除應符合本標準外,還應符合房屋建筑制圖統(tǒng)一標準 (GB/T 50001 2001) 以及國家現(xiàn)行的有關強制性標準的規(guī)定。2 一般規(guī)定2.1 圖線2.1.1 圖線的寬度 b,應根據(jù)圖樣的復雜程度和比例, 按房屋建筑制圖統(tǒng)一標準 (GB/T 50001 2001) 中圖線的有關規(guī)定選用2.1.2 總圖制圖,應根據(jù)圖紙功能,按表 2.1.2 規(guī)定的線型選用表 2.1.2圖線名稱線型線寬用途實 線粗b1. 新建建筑物 0.00 高度的可見輪廓線2. 新建
6、的鐵路、管線中0.5b1. 新建構筑物、道路、橋涵、邊坡、圍墻、露天堆場、 運輸設施、擋土墻的可見輪廓線2. 場地、區(qū)域分界線、用地紅線、建筑紅線、尺寸起止 符號、河道藍線3. 新建建筑物 0.00 高度以外的可見輪廓線細0.25b1. 新建道路路肩、人行道、排水溝、樹叢、草地、花壇 的可見輪廓線2. 原有 ( 包括保留和擬拆除的 ) 建筑物、構筑物、鐵路、 道路、橋涵、圍墻的可見輪廓線3. 坐標網(wǎng)線、圖例線、尺寸線、尺寸界線、引出線、索 引符號等虛 線粗b新建建筑物、構筑物的不可見輪廓線續(xù)表 2.1.2名稱線型線寬用途虛線中0.5b1. 計劃擴建建筑物、構筑物、 預留地、鐵路、道路、橋涵、
7、圍墻、運輸設施、管線的輪廓 線2. 洪水淹沒線細0.25b原有建筑物、構筑物、鐵路、 道路、橋涵、圍墻的不可見輪 廓線單點長畫線粗b露天礦開采邊界線中0.5b土方填挖區(qū)的零點線細0.25b分水線、中心線、對稱線、定位軸線粗雙點長畫線b地下開采區(qū)塌落界線折斷線0.5b斷開界線波浪線0.5b注:應根據(jù)圖樣中所表示的不同重點,確定不同的粗細線型。例如,繪制總平面圖時,新 建建筑物采用粗實線,其他部分采用中線和細線;繪制管線綜合圖或鐵路圖時,管線、鐵 路采用粗實線。2.2 比例2.2.1 總圖制圖采用的比例,宜符合表 2.2.1 的規(guī)定表 2.2.1比例圖名比例地理、交通位置圖125000120000
8、0總體規(guī)劃、總體布置、區(qū)域位置圖12000、15000、110000、125000、150000總平面圖、豎向布置圖、管線綜合圖、土方圖、排水圖、鐵路、道路平面圖、綠化平面圖1500、11000、12000鐵路、道路縱斷面圖垂直: 1100、1200、1500水平: 11000、12000、15000鐵路、道路橫斷面圖150、1100、1200場地斷面圖1100、1200、1500、11000詳圖11、12、15、110、120、150、1100、12002.2.2 一個圖樣宜選用一種比例,鐵路、道路、土方等的縱斷面圖,可在水平方向和 垂直方向選用不同比例。2.3 計量單位2.3.1 總圖中的
9、坐標、標高、距離宜以米為單位,并應至少取至小數(shù)點后兩位,不足 時以“ 0”補齊。詳圖宜以毫米為單位,如不以毫米為單位,應另加說明。2.3.2 建筑物、構筑物、鐵路、道路方位角 ( 或方向角 ) 和鐵路、道路轉向角的度數(shù), 宜注寫到“秒”,特殊情況,應另加說明。2.3.3 鐵路縱坡度宜以千分計,道路縱坡度、場地平整坡度、排水溝溝底縱坡度宜以 百分計,并應取至小數(shù)點后一位,不足時以“ 0”補齊。2.4 坐標注法2.4.1 總圖應按上北下南方向繪制。根據(jù)場地形狀或布局,可向左或右偏轉,但不宜 超過 45??倛D中應繪制指北針或風玫瑰圖( 圖 2.4.1) 。2.4.2 坐標網(wǎng)格應以細實線表示。測量坐標
10、網(wǎng)應畫成交叉十字線,坐標代號宜用“X、Y”表示;建筑坐標網(wǎng)應畫成網(wǎng)格通線,坐標代號宜用“ A、B”表示( 圖 2.4.1) 。坐標值為負數(shù)時,應注“ - ”號,為正數(shù)時,“ +”號可省略。2.4.3 總平面圖上有測量和建筑兩種坐標系統(tǒng)時,應在附注中注明兩種坐標系統(tǒng)的換 算公式。2.4.4 表示建筑物、構筑物位置的坐標,宜注其三個角的坐標,如建筑物、構筑物與 坐標軸線平行,可注其對角坐標。2.4.5 在一張圖上,主要建筑物、構筑物用坐標定位時,較小的建筑物、構筑物也可 用相對尺寸定位。2.4.6 建筑物、構筑物、鐵路、道路、管線等應標注下列部位的坐標或定位尺寸:1 建筑物、構筑物的定位軸線 (
11、或外墻面 ) 或其交點;2 圓形建筑物、構筑物的中心;3 皮帶走廊的中線或其交點;4 鐵路道岔的理論中心,鐵路、道路的中線或轉折點;5 管線 ( 包括管溝、管架或管橋 ) 的中線或其交點;6 擋土墻墻頂外邊緣線或轉折點。2.4.7 坐標宜直接標注在圖上,如圖面無足夠位置,也可列表標注。2.4.8 在一張圖上,如坐標數(shù)字的位數(shù)太多時,可將前面相同的位數(shù)省略,其省略位 數(shù)應在附注中加以說明。2.5 標高注法2.5.1 應以含有 0.00 標高的平面作為總圖平面。2.5.2 總圖中標注的標高應為絕對標高,如標注相對標高,則應注明相對標高與絕對 標高的換算關系。2.5.3 建筑物、構筑物、鐵路、道路、
12、管溝等應按以下規(guī)定標注有關部位的標高1 建筑物室內(nèi)地坪,標注建筑圖中 0.00 處的標高,對不同高度的地坪,分別標注其 標高 ( 圖 2.5.2a) 。2 建筑物室外散水,標注建筑物四周轉角或兩對角的散水坡腳處的標高;3 構筑物標注其有代表性的標高,并用文字注明標高所指的位置 ( 圖 2.5.2b) ;4 鐵路標注軌頂標高;5 道路標注路面中心交點及變坡點的標高;6 擋土墻標注墻頂和墻趾標高,路堤、邊坡標注坡頂和坡腳標高,排水溝標注溝頂和 溝底標高;7 場地平整標注其控制位置標高,鋪砌場地標注其鋪砌面標高。2.5.4 標高符號應按房屋建筑制圖統(tǒng)一標準(GB/T 50001 2001) 中“標高
13、”一節(jié)的有關規(guī)定標注。2.6 名稱和編號2.6.1 總圖上的建筑物、構筑物應注寫名稱,名稱宜直接標注在圖上。當圖樣比例小 或圖面無足夠位置時,也可編號列表編注在圖內(nèi)。當圖形過小時,可標注在圖形外側附近 處。2.6.2 總圖上的鐵路線路、鐵路道岔、鐵路及道路曲線轉折點等,均應進行編號2.6.3 鐵路線路編號應符合下列規(guī)定:1 車站站線由站房向外順序編號,正線用羅馬字表示,站線用阿拉伯數(shù)字表示;2 廠內(nèi)鐵路按圖面布置有次序地排列,用阿拉伯數(shù)字編號;3 露天采礦場鐵路按開采順序編號,干線用羅馬字表示,支線用阿拉伯數(shù)字表示。2.6.4 鐵路道岔編號應符合下列規(guī)定:1 道岔用阿拉伯數(shù)字編號2 車站道岔由
14、站外向站內(nèi)順序編號,一端為奇數(shù),另一端為偶數(shù)。當編里程時,里程 來向端為奇數(shù),里程去向端為偶數(shù)。不編里程時,左端為奇數(shù),右端為偶數(shù)。2.6.5 道路編號應符合下列規(guī)定1 廠礦道路用阿拉伯數(shù)字,外加圓圈 ( 如、 ) 順序編號;2 引道用上述數(shù)字后加 1、-2( 如 -1 、 - 2 )編號。2.6.6 廠礦鐵路、道路的曲線轉折點,應用代號 JD 后加阿拉伯數(shù)字 (如 JD1、JD2)順序編號2.6.7 一個工程中,整套總圖圖紙所注寫的場地、建筑物、構筑物、鐵路、道路等的 名稱應統(tǒng)一,各設計階段的上述名稱和編號應一致。3 圖例3.0.1 總平面圖例應符合表 3.0.1 的規(guī)定表 3.0.1總平面
15、圖例序號名稱圖例備注1新建建筑物1. 需要時,可用表示出入口,可在圖形內(nèi)右上 角用點數(shù)或數(shù)字表示層數(shù)2. 建筑物外形 (一般以 0.00 高度處的外墻定位 軸線或外墻面線為準 ) 用粗實線表示。需要時,地 面以上建筑用中粗實線表示,地面以下建筑用細 虛線表示2原有建筑物用細實線表示3計劃擴建的預留 地或建筑物用中粗虛線表示4拆除的建筑物用細實線表示5建筑物下面的通道續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注6散狀材料露天堆場需要時可注明材料名稱7其他材料露天堆場或露天作業(yè)場8鋪砌場地9敞棚或敞廊10高架式料倉11漏斗式貯倉左、右圖為底卸式中圖為側卸式續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注12冷卻塔 ( 池 )
16、應注明冷卻塔或冷卻池13水塔、貯罐左圖為水塔或立式貯罐 右圖為臥式貯罐14水池、坑槽也可以不涂黑15明溜礦槽 ( 井)16斜井或平洞17煙囪實線為煙囪下部直徑,虛線為基礎,必要時可注寫煙囪高度和上、下口直徑18圍墻及大門上圖為實體性質(zhì)的圍墻,下圖為通透性質(zhì)的圍墻,若僅表示圍墻時不畫大門續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注19擋土墻被擋土在“突出”的一側20擋土墻上設圍 墻21臺階箭頭指向表示向下22露天橋式起重 機“”為柱子位置23露天電動葫蘆“”為支架位置24門式起重機上圖表示有外伸臂下圖表示無外伸臂3 圖例續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注25架空索道“I ”為支架位置26斜坡卷揚機道27斜坡棧
17、橋 ( 皮帶 廊等 )細實線表示支架中心線位置28坐標上圖表示測量坐標 下圖表示建筑坐標29方格網(wǎng)交叉點 標高“78.35 ”為原地面標高“ 77.85 ”為設 計標高“ 0.50 ”為施工高度“”表示挖方( “”表示填方 )30填方區(qū)、挖方 區(qū)、未整平區(qū)及 零點線“”表示填方區(qū)“”表示挖方區(qū) 中間為未整平區(qū)點劃線為零點線續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注31填挖邊坡1. 邊坡較長時,可在一端或兩端局部表示32護坡2. 下邊線為虛線時表示填方33分水脊線與上圖表示脊線谷線下圖表示谷線34洪水淹沒線陰影部分表示淹沒區(qū) ( 可在底圖背面涂紅 )35地表排水方 向陰影部分表示淹沒區(qū) ( 可在底圖背面涂
18、紅 )36截水溝或排 水溝“1”表示 1%的溝底縱向坡度,“ 40.00 ”表示變坡點 間距離,箭頭表示水流方向續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注37排水明溝1. 上圖用于比例較大的圖面, 下圖用于比例較小的圖 面2. “1”表示 1%的溝底縱向坡度 , “40.00 ”表示變坡 點間距離,箭頭表示水流方向3. “107.50 ”表示溝底標高38鋪砌的排水 明溝1. 上圖用于比例較大的圖面, 下圖用于比例較小的圖 面2. “1”表示 1%的溝底縱向坡度, “40.00 ”表示變坡 點間距離,箭頭表示水流方向3. “107.50 ”表示溝底標高39有蓋的排水 溝1. 上圖用于比例較大的圖面, 下圖
19、用于比例較小的圖 面2. “1”表示 1%的溝底縱向坡度, “40.00 ”表示變坡 點間距離,箭頭表示水流方向續(xù)表 3.0.1序號名稱圖例備注40雨水口41消火栓井42急流槽箭頭表示水流方向43跌水44攔水(閘)壩45透水路堤邊坡較長時,可在一端或兩端局部表示46過水路面47室內(nèi)標高48室外標高室外標高也可采用等高線表示3.0.2 道路與鐵路圖例應符合表 3.0.2 的規(guī)定表 3.0.2道路與鐵路圖例序號名稱圖例備注1新建的道路“R9”表示道路轉彎半徑為 9m,“ 150.00 ”為 路面中心控制點標高,“0.6 ”表示 0.6%的縱向坡度, “ 101.00 ”表示 變坡點間距離2城市型道
20、路斷面上圖為雙坡下圖為單坡續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注3郊區(qū)型道路斷面上圖為雙坡下圖為單坡4原有道路5計劃擴建的道路6拆除的道路7人行道8三面坡式緣石坡道3 圖例續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注9單面坡式緣石坡道10全寬式緣石坡道11道路曲線段“JD2”為曲線轉折點編號“R20”表示道路中心曲線半徑為 20m12道路隧道13汽車衡14汽車洗車臺上圖為貫通式下圖為盡頭式續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注15平交道上圖為無防護的平交道下圖為有防護的平交道16平窿17新建的標準軌距鐵路18原有的標準軌距鐵路19計劃擴建的標準軌距鐵路20拆除的標準軌距鐵路續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注21新建的窄
21、軌鐵路“GJ762”為軌距 ( 以 mm計)22原有的窄軌鐵路23計劃擴建的窄軌鐵路24拆除的窄軌鐵路25新建的有架線的標準軌距電氣鐵路26原有的有架線的標準軌距電氣鐵路27計劃擴建的有架線的標準軌距電氣鐵路續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注28拆除的有架線的標準軌距電氣鐵路29新建的有架線的窄軌電氣鐵路“GJ762”為軌距 ( 以 mm計)30原有的有架線的窄軌電氣鐵路31計劃擴建的有架線的窄軌電氣鐵路32拆除的有架線的窄軌電氣鐵路33工廠、礦山接軌站尺寸以“ mm”計34工廠、礦山車站或編組站續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注35廠內(nèi)或礦內(nèi)車站尺寸以“ mm”計36會讓站37線路所傾斜 45角
22、38單開道岔1. “1/n ”表示道岔號數(shù)2. “3”表示道岔編號39單式對稱道岔40單式交分道岔41復式交分道岔3 圖例續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注42交叉渡線1. “1/n ”表示道岔號數(shù)2. “1、 3、 5、7”表示 道岔編號43菱形交叉44駝峰上圖為一線駝峰下圖為雙線駝峰45減速器上圖為單側下圖為雙側46車擋上圖為土堆式 下圖為非土堆式續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注47警沖標48坡度標“GD 112.00 ”為軌頂標高, “6”、“8” 表示縱向坡度為 6、 8,傾斜方向表 示坡向,“ 110.00 ”、“ 180.00 ”為變 坡點間距離,“ 56”、“ 44”為至前后 百尺標距離49鐵路曲線段“JD2”為曲線轉折點編號,“ a”為曲 線轉向角,“ R”為曲線半徑,“ T”為 切線長,“ L”為曲線長50軌道衡粗線表示鐵路51站臺52煤臺粗線表示鐵路53灰坑或檢查 坑續(xù)表 3.0.2序號名稱圖例備注54轉盤粗線表示鐵路55水鶴56臂板信號機(1) 表示預告(2) 表示出站(3) 表示進站57高柱色燈信 號機(
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