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文檔簡(jiǎn)介
1、車間管理制度為了保障生產(chǎn)有序、高效進(jìn)行,制定本制度:一、生產(chǎn)工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的施工單為依據(jù),合理組織 車間的日常生產(chǎn)活動(dòng),經(jīng)常檢查維修作業(yè)過(guò)程情況,及時(shí)、有效地 調(diào)整和處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常情況,保證全面完成車間生產(chǎn)任務(wù)。 二、每日開班前,應(yīng)檢查生產(chǎn)準(zhǔn)備情況,包括班組人員到位情況, 設(shè)備工具準(zhǔn)備情況,配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況,督促和協(xié)調(diào)有關(guān)部 門、班組按時(shí)做好生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。三、根據(jù)當(dāng)日應(yīng)安排的施工作業(yè),及時(shí)、均衡地安排班組進(jìn)行作 業(yè)。車間主管指令必須絕對(duì)服從,班組或員工個(gè)人對(duì)此有意見(jiàn),必 須先執(zhí)行指令下班后再提意見(jiàn),必要時(shí)可向服務(wù)經(jīng)理報(bào)告。四、對(duì)車間進(jìn)行周期性巡視檢查,不斷地到各個(gè)作業(yè)工
2、位檢查工作 情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理和協(xié)調(diào)。五、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間 的有效配合。當(dāng)班組作業(yè)完成時(shí),及時(shí)通知檢驗(yàn)員到工位進(jìn)行檢 驗(yàn)。六、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件情況,督促配件部及時(shí)把配件供 應(yīng)到車間班組。七、出現(xiàn)維修增加項(xiàng)目情況時(shí),應(yīng)立即通知服務(wù)顧問(wèn),以便與客戶 取得聯(lián)系。在接到服務(wù)顧問(wèn)增項(xiàng)處理意見(jiàn)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知班組進(jìn)行 增項(xiàng)作業(yè)。八、檢查督促車間合理使用和維護(hù)設(shè)備。一是檢查、督促操作者接 章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護(hù)保養(yǎng),禁止設(shè)備帶病 運(yùn)行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。九、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計(jì)和分析,及時(shí)總結(jié)生
3、產(chǎn)過(guò) 程中的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn),并負(fù)責(zé)完成該工作報(bào)告。十、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常引導(dǎo)教育員 工文明施工,愛(ài)護(hù)環(huán)境、愛(ài)護(hù)設(shè)備、愛(ài)護(hù)車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī) 定,保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì),對(duì)全車間的典型問(wèn)題或情況,要及時(shí)告 訴員工,以吸取教訓(xùn);對(duì)工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表?yè)P(yáng),以鼓勵(lì) 員工積極向上。車間工作流程一、車間派工流程:進(jìn)廠車輛由服務(wù)顧問(wèn)開據(jù)施工單到維修車間,由車間領(lǐng)班進(jìn)行派工(領(lǐng)班外出或休息時(shí)由技術(shù)總監(jiān)進(jìn)行派工),車輛 進(jìn)入車間時(shí)應(yīng)做好防護(hù),施工單分派到車間時(shí)服務(wù)顧問(wèn)應(yīng) 把車輛的詳細(xì)情況信息及車主的需求反饋給車間; 車間派 工原則上按順序并根據(jù)技師能力分派,
4、如果車輛需要等待 的,派工單按先后順序排好,特殊情況的可單獨(dú)派工。如 有預(yù)約的應(yīng)優(yōu)先安排預(yù)約車輛。車間竣工流程:車間施工車輛在完工后(機(jī)電和鉞噴作業(yè)車輛),首先根據(jù) 施工項(xiàng)目進(jìn)行自檢,以確保施工的質(zhì)量;其次要保持車輛 的清潔(內(nèi)部和外部),對(duì)施工部位清理整潔時(shí),所有物品 還原到汽車進(jìn)廠狀態(tài);最后車輛由車間領(lǐng)班或技術(shù)總監(jiān)(技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)機(jī)電車輛,領(lǐng)班負(fù)責(zé)鉞噴車輛,鉞噴和機(jī) 電混合的車車輛,兩個(gè)人同時(shí)檢查并簽字)根據(jù)施工項(xiàng)目 進(jìn)行終檢,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題內(nèi)部返工,如無(wú)問(wèn)題(是否準(zhǔn)時(shí)完 工有登記應(yīng)考核)清洗車輛后把施工單和終檢報(bào)告以及車 鑰匙交給服務(wù)顧問(wèn)。三 客戶車鑰匙管理流程服務(wù)顧問(wèn)分派施工單時(shí),車鑰匙(已
5、經(jīng)掛標(biāo)簽)隨施工單一同分派到車間,施工完畢后鑰匙和施工單一同由車間領(lǐng)班或技術(shù)總監(jiān)交到服務(wù)顧問(wèn)處,鑰匙要分類管理,分為:車間等待派工的施工中的,施工中等待的,當(dāng)天不能完工的。1 車間等待派工車輛鑰匙由車間領(lǐng)班或技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)保管。2 施工中的車輛鑰匙由車間技師負(fù)責(zé)保管。3 施工中等待不超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的車輛鑰匙由車間技師負(fù)責(zé)保管; 超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的車輛應(yīng)將車門窗鎖好, 鑰匙應(yīng)放回領(lǐng)班室,需要施工時(shí)再取出,并在鑰匙登記表中記錄。4 當(dāng)天不能完工車輛鑰匙,下班后必須放回車間領(lǐng)班室,第二天施工需要再取出,并在鑰匙登記表中記錄。四、車間和前臺(tái)銜接流程車間分派到施工單后,施工中如有任何問(wèn)題需加項(xiàng)時(shí),車 間技師首先
6、反饋到領(lǐng)班或技術(shù)總監(jiān)處 (鉞噴由領(lǐng)班負(fù)責(zé), 機(jī)電有技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)),由領(lǐng)班和技術(shù)總監(jiān)及時(shí)與前臺(tái)溝 通,確認(rèn)加項(xiàng)的在施工單上注明并由客戶或服務(wù)顧問(wèn)簽字,如果需要試車的由領(lǐng)班或技術(shù)總監(jiān)同前臺(tái)溝通后, 盡 量由司機(jī)試車;發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題客戶不同意維修的,需在維修 備忘錄中記錄。五、 返工流程返工分為內(nèi)部返工和外部返工,1、 內(nèi)部返工:在車間技師竣工后,把車鑰匙和施工單交給質(zhì)檢員 (領(lǐng)班或技術(shù)總監(jiān))后, 質(zhì)檢員檢查不合格后,填寫內(nèi)部返工單,對(duì)車輛進(jìn)行返工并通知服務(wù)顧問(wèn)延長(zhǎng)維修時(shí)間,再次完工后,由質(zhì)檢員檢查合格后,將施工單和車鑰匙交付前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn),應(yīng)有相應(yīng)的制度。2、 外部返工:車輛出廠后或交給客戶后,客戶發(fā)現(xiàn)
7、仍存在問(wèn)題的, 再次進(jìn)廠后,由技術(shù)總監(jiān)確定造成故障原因,如確定是由上次維修造成的故障,填寫外部返工單,由車間領(lǐng)班或丁文杰派工重新施工,完工后再次質(zhì)檢合格后保持車輛清潔,把施工單和車鑰匙交給前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)終檢合格后交車,應(yīng)有相應(yīng)的制度。六、商品車精品施工流程車間接到精品部分派的精品施工單和車鑰匙后 (施工單應(yīng) 有銷售經(jīng)理或庫(kù)管簽字確認(rèn)),進(jìn)入派工流程和施工流程, 完工后進(jìn)入竣工流程,最后將車鑰匙和施工單交精品部終 檢,如不和合格填寫精品施工返工單進(jìn)入返工流程,應(yīng)有 相應(yīng)的制度。七、售后精品車輛施工流程;來(lái)店車輛前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)接車并負(fù)責(zé)檢查車輛外觀,進(jìn)入正常接車流程,再開據(jù)精品施工單,施工單應(yīng)有客戶和
8、服務(wù) 顧問(wèn)簽字,施工單交車間領(lǐng)班或丁文杰分派,進(jìn)入商品車 施工流程。八 客戶救援流程客戶救援分為白天上班期間救援和晚上下班后救援。1 白天救援:由服務(wù)顧問(wèn)填寫救援單(包括車主信息和時(shí)間和地址等)交車間領(lǐng)班或丁文杰,派適當(dāng)人員準(zhǔn)備工具材料救援,救援人員應(yīng)在出廠時(shí)路途中 到達(dá)時(shí)給客戶致電,到達(dá)后并致意抱歉(致電內(nèi)容和抱歉內(nèi)容再定) ,救援過(guò)程中根據(jù)是否涉及索賠或其他情況,并負(fù)責(zé)留存相關(guān)信息,并補(bǔ)填救援單回店后再將救援單交予服務(wù)顧問(wèn),并納入回訪流程。2 晚上救援:由值班人員負(fù)責(zé)接聽電話(電話用語(yǔ)再定),接到電話后,確實(shí)需要救援的,填寫救援單(包括車主信息時(shí)間地址等),值班人準(zhǔn)備工具材料救援,救援人員
9、應(yīng)在出廠時(shí)路途中 到達(dá)時(shí)給客戶致電,到達(dá)后并致意抱歉(致電內(nèi)容和抱歉內(nèi)容再定),救援過(guò)程中根據(jù)是否涉及索賠或其他情況,并負(fù)責(zé)留存相關(guān)信息, 并補(bǔ)填救援單回店后再將救援單交予服務(wù)顧問(wèn),并納入回訪流程。3 救援應(yīng)有相應(yīng)的制度和補(bǔ)助。九、鉞金施工流程;由服務(wù)顧問(wèn)開具事故車拆檢施工單 (拆驗(yàn)施工單應(yīng)有服務(wù) 顧問(wèn)簽字),分派到車間后由車間領(lǐng)班進(jìn)行派工,鉞金工進(jìn) 行拆驗(yàn)施工,做好防護(hù)工作,并針對(duì)此次事故造成損傷填 寫報(bào)料單及施工項(xiàng)目,拆檢完工后將報(bào)料單及施工項(xiàng)目交 服務(wù)顧問(wèn),服務(wù)顧問(wèn)應(yīng)及時(shí)于配件、車間進(jìn)行核實(shí)(是否 有備件以及價(jià)格和施工部位)后,與客戶和保險(xiǎn)公司報(bào)價(jià), 商洽無(wú)異議后由前臺(tái)服務(wù)顧問(wèn)開具施工單分派到車間,再由領(lǐng)班進(jìn)入派工和施工流程,及機(jī)電鉞噴銜接作業(yè)流程和 竣工流程。十、機(jī)電鉞噴銜接作業(yè)流程;事故車輛同時(shí)需要機(jī)電作業(yè)和鉞噴作業(yè)的,先由機(jī)電和
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