承臺、基坑安全技術(shù)交底書

1、新建鐵路杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線滬昆江西段站前工程HKJX-2 標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)（承臺、基坑）安全技術(shù)交底書中鐵五局滬昆江西段站前工程HKJX-2 標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)二零一零年九月二十八日安全技術(shù)交底書工程名稱：編號： 橋一隊(duì) 011 版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途交底內(nèi)容：1、 承臺安全技術(shù)交底編制：年月日復(fù)核：年月日交底人：年月日接底人：年月日承臺（基坑）施工安全技術(shù)交底編制范圍：本安全交底適合于滬昆客專江西段HKJX-2 標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁一隊(duì)承臺（基坑開挖）施工。1 / 5接受交底人：本交底交底至參與建設(shè)滬昆客專江西段HKJX-2 標(biāo)項(xiàng)目二分部橋梁現(xiàn)場領(lǐng)工員、安全員、質(zhì)檢員、技術(shù)員、施工

2、班組長，并記錄簽名。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途施工準(zhǔn)則：施工前，按照設(shè)計(jì)及施工要求做好施工區(qū)域內(nèi)的" 三通一平 "工作。基坑采用機(jī)械開挖為主,人工清理基底為輔；施工中，嚴(yán)格執(zhí)行、遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程及技術(shù)交底內(nèi)容，并加強(qiáng)施工過程控制，保證安全施工、文明施工。 版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途一、安全施工要求1、施工現(xiàn)場必須劃定作業(yè)區(qū)， 基坑開挖后按 規(guī)定要求設(shè)防護(hù)欄和基坑安全文明施工標(biāo)識牌（四周必須設(shè)置牢固的防護(hù)欄桿，并掛設(shè)安全立網(wǎng)，夜間需設(shè)紅色標(biāo)志燈；欄桿的固定方法可用鋼管打入地面5070cm，桿間基坑邊的距離不應(yīng)小于1.5m，欄桿高度 1.2m，并刷紅白相間警示色） 。非

3、作業(yè)人員不得進(jìn)入基坑內(nèi)。 版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途2、施工場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無障礙物，能滿足施工機(jī)具的作業(yè)要求。3、基坑施工期間，應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)基坑周圍地面及基坑邊坡變化情況的巡查，如發(fā)現(xiàn)裂縫或坍塌，應(yīng)及時加以分析和處理。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途4、坑壁滲水及漏水應(yīng)及時排除，防止因長期滲漏而引起土體破壞，造成擋土結(jié)構(gòu)破壞。5、挖土期間，應(yīng)注意擋土結(jié)構(gòu)的完整性和有效性，不允許因土方的開挖遭受破壞。 開挖基坑時，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和深度設(shè)置安全邊坡和做好固壁支撐，本管段多使用邊坡錨噴混凝土法、簡易鋼板樁防護(hù)、熱軋鎖口鋼板樁防護(hù)等。 版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途6、挖土?xí)r應(yīng)確保土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有傾塌

4、可能時，人員立即撤離并及時進(jìn)行處理。7、挖土過程中，如需將土堆于基坑旁，則土堆至少在基坑1 米以外，且土堆高度不得大于1.5 米，且應(yīng)及時轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的棄土場所。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途8、每日或雨后，必須檢查土壁及支撐的穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下工作，不得將土或其他物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。 版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途9、施工中，基坑四周需設(shè)置一定數(shù)量的臨時性上下爬梯。10、挖機(jī)挖土過程中，進(jìn)鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛，防止樁頭破損。11、施工過程中， 挖機(jī)不應(yīng)在輸電線路下工作， 應(yīng)在輸電線路一側(cè)工作，不論在任何情況下， 挖機(jī)的最高部分與輸電線路的最小距離均不得小于2 米。版權(quán)

5、文檔，請勿用做商業(yè)用途12、挖機(jī)開挖過程中，應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，挖機(jī)的履帶與基坑平行行駛或停放距離不得小于2 米的距離，以防止基坑坑壁坍塌。 版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途13、基坑開挖處地下如有電纜，應(yīng)采用人工開挖的方式，嚴(yán)禁使用挖機(jī)開挖。14、施工場地內(nèi)的道路需及時整修，確保車輛安全暢通，各車輛應(yīng)設(shè)有專人指揮引導(dǎo)。挖后坑內(nèi)需做好排水設(shè)施，挖好排水溝，積水井，以防坑壁坍塌。地面水排水措施在基坑周圍設(shè)一道土堤或挖排水溝，水溝坡度3，溝寬 500mm，溝深 200 mm（最淺處）。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途15、破樁頭時，應(yīng)先檢查空壓機(jī)、 風(fēng)鎬等機(jī)械的安全性， 線路

6、是否漏電，空轉(zhuǎn)正常后，再進(jìn)行施工。16、鑿下的樁頭應(yīng)平放于坑底，并躲離樁頭放倒方向。17、樁頭由挖機(jī)或吊車吊離基坑，工作時，施工人員不得在吊起的樁頭下停留站立。18、承臺鋼筋在鋼筋加工廠下料、彎制成型，板車運(yùn)至施工現(xiàn)場，運(yùn)至施工現(xiàn)場后注意對鋼筋的上蓋下墊防護(hù)措施。人工將鋼筋抬至承臺墊層上，3 / 5然后按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行綁扎。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途19、承臺模板采用大塊鋼模進(jìn)行拼裝，使用外撐方式進(jìn)行加固，防止爆模事故發(fā)生。模板采用25T 吊車進(jìn)行吊裝，吊車支撐腳必須用枕木墊實(shí)。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途20、承臺混凝土采用泵車進(jìn)行澆注，泵車操作應(yīng)按照其安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。二、文明

7、施工及環(huán)境保護(hù)1.對樁基承臺基坑開挖的棄土在規(guī)定的棄土場集中運(yùn)棄，嚴(yán)禁在施工場地堆放。2.對使用的運(yùn)輸車輛等附屬機(jī)械加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。機(jī)械車輛途經(jīng)居住場所時應(yīng)減速慢行，不鳴喇叭。3.離居民區(qū)較近時，合理安排施工作業(yè)時間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得使用噪音大的機(jī)械。4.施工中報廢的材料或返工的挖除材料立即運(yùn)出現(xiàn)場并進(jìn)行掩埋等處理。對于施工中廢棄的零碎配件，邊角料、水泥袋、包裝箱等及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途5.盡量不使用難于降解的材料作為包裝物品,施工中用于養(yǎng)護(hù)的塑料薄膜在用完后不得隨意棄掉 ,應(yīng)及時回收 ,統(tǒng)一處理版權(quán)文檔，請勿用做商業(yè)用途6.對有害物質(zhì)（如燃料、廢料、垃圾等）采取焚燒或其它措施處理后運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋，防止對動、植物及水土環(huán)境造成損害。版權(quán)文檔，請勿用