新型網(wǎng)架頂升技術(shù)方案

1、網(wǎng)架頂升專項施工方案編 制：審核：批準(zhǔn)：2011年3月8日一、工程概況工程名稱：施工單位：本網(wǎng)架為焊接球網(wǎng)架，投影而積約平方米，二、方案概述本方案所需機具主要包括以下幾部分：60t液壓油缸、鋼結(jié)構(gòu)組合頂升支架、其他輔助工具。 用頂起支架的設(shè)計概念，以1. 1米為一個標(biāo)準(zhǔn)肖，標(biāo)準(zhǔn)肖與標(biāo)準(zhǔn)肖間的連接采用螺栓連接, 拆卸十分方便。液壓油缸為特制，推力為628000MPa,高度約為1.8米，行程1.5米。頂升 時把汕缸放在支架的底部，上部與網(wǎng)架上弦肖點頂緊，經(jīng)檢查、調(diào)試后開始頂升，頂升到下 而的空間大于1.1米后停止頂升，把一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從下部裝在支架上，然后油缸回落，使支架 落在下而的基座上，油缸繼續(xù)回

2、落并取下油缸和頂升支架吊臂換到倒數(shù)低二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，繼 續(xù)進行下一循環(huán)，如此往復(fù)，每次頂升1.1米，直到把網(wǎng)架頂升至設(shè)il標(biāo)髙。頂升的原理圖如下所示：具體到本工程，標(biāo)準(zhǔn)右的高度為1.1米，油缸高度調(diào)整為1.8米, 支架總髙度視實際情況而定。在本工程中，根據(jù)網(wǎng)架的受力特點，頂升支點的布置及纜風(fēng)繩設(shè)置如圖所示：二、網(wǎng)架安全性驗算網(wǎng)架驗算采用浙江大學(xué)MST2006軟件進行，按個頂升點，驗算步驟如下：建立力學(xué)模型；把網(wǎng)架的桿件截面配置如實輸入：網(wǎng)架的支座約朿按頂升點設(shè)巻：對網(wǎng)架頂升支點進行驗算，得出桿件的應(yīng)力分布情況、頂升支點反力、網(wǎng)架撓度。如果 有超應(yīng)力的桿件出現(xiàn)，則必須對該桿件進行加固。結(jié)論：根據(jù)汁

3、算機驗算結(jié)果顯視，本網(wǎng)架設(shè)置頂升點合理沒有改變受力狀況，無需加固 或更換桿件，滿足頂升支撐要求。三、現(xiàn)場組織機構(gòu)對于本次網(wǎng)架頂升，本公司髙度重視，成立了以為首的網(wǎng)架頂升指揮部，現(xiàn)場指揮機構(gòu)如下：現(xiàn)場指揮部：指揮長：指揮部下設(shè)4個小組如下：安全組組員5人頂升組：N人技術(shù)組：2人測量組：2人四. 機具計劃1、機具計劃表序號機具名稱規(guī)格數(shù)量備注1特制液壓油缸設(shè)計推力：628000MP&N臺行程為1. 5米2液壓泵站BZ600N套工作壓力16MPa3組合頂升支撐架1. 5*1. 5*1. 5mN節(jié)設(shè)計能力60噸4控制系統(tǒng)1套控制啟動與停止5專用底盤2. 45m*2. 45mN個6手拉葫蘆3噸N

4、臺支架網(wǎng)架垂直調(diào)整7手扳葫蘆2噸N臺控制網(wǎng)架位移8五金工具若干9輔助設(shè)備枕木若干五、頂升前的準(zhǔn)備在網(wǎng)架頂升前，必須從以下幾個方而進行準(zhǔn)備及驗收：1、技術(shù)準(zhǔn)備在頂升前必須進行詳細(xì)的技術(shù)交底、安全交底，交底對象為各施工隊隊長及 各班組長。2、器材及設(shè)備、材料檢查驗收序號設(shè)備及器材名稱驗收內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果1液壓泵站、油缸油泵、行程、電路2頂升支架連接扣有無裂紋、桿件有無彎曲 外觀等。3鋼絲繩規(guī)格、外觀無破損、繩扣是否符 合要求等。4手拉葫蘆是否運行正常、數(shù)量。5手扳葫蘆數(shù)量、運行正常、鋼絲繩。6電控系統(tǒng)運行是否正常六、頂升工序安排及過程中必須的注意事項1、網(wǎng)架頂升前的準(zhǔn)備和頂升支架及設(shè)備安裝網(wǎng)架確

5、龍頂升后甲方應(yīng)及時提供給乙方圖紙并且根據(jù)圖紙要求、網(wǎng)架面積、重量、確定網(wǎng) 架頂點位置。確定網(wǎng)架頂點位置后甲方應(yīng)及時根據(jù)圖紙所示頂點位置對施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場地 而檢測保證網(wǎng)架各頂點可承受壓力不低于每平方米15噸，壓力不夠時應(yīng)進行結(jié)構(gòu)加固，各 個網(wǎng)架頂點在網(wǎng)架上弦時各個頂點理論荷載在20噸以下時，頂點的上弦桿件應(yīng)不小于C 104X5復(fù)桿不小于C76X4桿件，相對應(yīng)的下弦桿件應(yīng)不小于C 127X5,空心球不小于 250X10,各個網(wǎng)架頂點在網(wǎng)架上弦時各個頂點理論荷載超過20噸以上時，網(wǎng)架頂點的上弦桿件應(yīng)不小于C 114X5,相對應(yīng)的下弦桿件應(yīng)不小于C 140X5復(fù)桿不小于C89X4桿件， 空心球不小于

6、C300X10,網(wǎng)架各個頂點在網(wǎng)架下弦時頂點下弦桿件應(yīng)不小于C 140X5對應(yīng)的 上弦桿件應(yīng)不小于C 127X5復(fù)桿不小于C 140X5 IT件，空心球不小于C 300X10,桿件和空心 球截而積達不到以上要求時，應(yīng)在施工時給于更換焊縫必須按照圖紙要求檢査。3、頂升前的驗收；網(wǎng)架各頂點的空心球和桿件是否按照要求更換，焊縫按照圖紙要求進行檢查。是否經(jīng)過 專業(yè)職能部門檢測并出具相關(guān)報告。各個相關(guān)部門是否認(rèn)可經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行頂升。4、頂升開始：5、網(wǎng)架設(shè)宜纜風(fēng)繩與原結(jié)構(gòu)混凝上柱進行拉結(jié)：6、網(wǎng)架頂升到位，封邊及安網(wǎng)架支座7、拆除頂升支架。8、由于本工程的特殊性，為了把風(fēng)險降到最低，必須切實做好天氣的

7、預(yù)報工作，了解在頂 升期間的天氣狀況，做好應(yīng)變措施。整個頂升過程約持續(xù)N個小時，在此期間必須保證無4 級以上風(fēng)力。在頂升前必須根據(jù)氣象部門提供的天氣預(yù)報，確保在未來的3天內(nèi)天氣晴好, 風(fēng)力在5級以內(nèi)，否則不得進行頂升；9、在頂升的前一天，業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同對準(zhǔn)備工作進行驗收，發(fā)現(xiàn)問題及時改進, 確保頂升工作的萬無一失；10. 在頂升期間除操作人員外，其他人一律不的進入作業(yè)區(qū)：各個入口派專人進行把守：11. 頂升過程由現(xiàn)場總指揮一劣，統(tǒng)一進行協(xié)調(diào)，所有操作人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一調(diào)動:12. 在頂升開始時必須控制速度，派專人對網(wǎng)架進行觀察待網(wǎng)架離開地而500mm時，應(yīng)懸停 150分鐘或更長時間，在此期間派專人對網(wǎng)架進行檢査，檢查內(nèi)容包括：下部的頂升支架是 否正常，有無嚴(yán)重的偏斜、網(wǎng)架桿件有無彎曲現(xiàn)象、頂點地而有無沉降。13. 在頂升過程中，開始階段，每提升300mm應(yīng)對網(wǎng)架進行檢測，如果網(wǎng)架各個頂點標(biāo)髙差 距不大（在25mm內(nèi)），檢測距離可放寬至1100mm,即在每次更換支架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前進行，如此 可以保證在整個頂升過程中網(wǎng)架基本水平，各個頂點的高差不大于50mm：七、安全保證措施1、在頂升前組織所有參戰(zhàn)人員進行安全技術(shù)交底，認(rèn)真研究細(xì)節(jié)問題，確保每一個環(huán)節(jié)都 在控制之下：2、頂升期間增設(shè)專職的安全員，全天對現(xiàn)場進行巡檢，發(fā)