木工模板安全技術(shù)交底

1、安全技術(shù)交底記錄項目名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)項目編號：12.29.31.33.35.37.39 號路工程施工（一標(biāo)段）施工單位：沈陽市市政工程修建公司施工名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)12 號路交底提要：木工（模板工）施工作業(yè)安全技術(shù)交底交底日期： 2009 年月日交底內(nèi)容：（一 ) 木料 ( 模板 ) 運(yùn)輸與碼放1. 作業(yè)前檢查使用地運(yùn)輸工具是否存在隱患 , 經(jīng)過檢查 , 合格后方可使用 .2. 上下溝槽或構(gòu)筑物應(yīng)走馬道或安全梯 , 嚴(yán)禁搭乘吊具 . 攀登腳手架上下 .3. 安全梯不得缺檔 , 不得墊高 . 安全梯上端應(yīng)綁牢 , 下端應(yīng)有防滑措施 , 人字梯底腳必須拉牢 . 嚴(yán)禁兩名以上作

2、業(yè)人員在同一梯上作業(yè) .4. 成品半成品木材應(yīng)堆放整齊 , 不得任意亂放 , 不得存放到在施工程范圍之內(nèi) , 木材碼放高度不超過 1.2m為宜 .5. 木工場和木質(zhì)材料堆放場地嚴(yán)禁煙火 , 并按消防部門地要求配備消防器材 .6. 施工現(xiàn)場必須用火時 , 應(yīng)事先申請用火證 , 并設(shè)專人監(jiān)護(hù) .7. 木料 ( 模板 ) 運(yùn)輸與碼放應(yīng)按照以下要求進(jìn)行： (1) 作業(yè)前應(yīng)對運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行平整 , 保持道路堅實. 暢通 . 便橋應(yīng)支搭牢固 , 橋面寬度應(yīng)比小車寬至少 1m,且總寬度不得小于 1.5m, 便橋兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄和擋腳板 .(2) 穿行社會道路必須遵守交通法規(guī) , 聽從指揮 .(3) 用架子車

3、裝運(yùn)材料應(yīng)兩人以上配合操作 , 保持架子車平穩(wěn) , 拐彎不意 , 車上不得乘人 .(4) 使用手推車運(yùn)料時 , 在平地上前后車間距不得小于 2m,下坡時應(yīng)穩(wěn)步推行 , 前后車間距應(yīng)根據(jù)坡度確定 , 但是不得小于 10m.(5) 拼裝 . 存放模板地場地必須平整堅實 , 不得積水 . 存放時 , 底部應(yīng)墊方木 , 堆放應(yīng)穩(wěn)定 , 立放應(yīng)支撐牢固 . (6) 地上碼放模板地高度不得超過 1.5m, 架子上碼放模板不得超過 3層 .(7) 不得將材料堆放在管道地檢查井 . 消防井 . 電信井 . 燃?xì)獬樗拙仍O(shè)施上 .(8) 不得隨意靠墻堆放材料 .(9) 使用起重機(jī)作業(yè)時必須服從信號工地指揮 ,

4、 與駕駛員協(xié)調(diào)配合 , 機(jī)臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有無關(guān)人員 . (10) 運(yùn)輸木料 . 模板時 , 必須綁扎牢固 , 保持平衡 .審核人高照宇交底人楊策接受交底人安全技術(shù)交底記錄項目名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)項目編號：12.29.31.33.35.37.39 號路工程施工（一標(biāo)段）施工單位：沈陽市市政工程修建公司施工名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)12 號路交底提要：木工（模板工）施工作業(yè)安全技術(shù)交底交底日期： 2009 年月日交底內(nèi)容：( 二) 木模板制作 . 安裝1. 作業(yè)中應(yīng)隨時清掃木屑 . 刨花等雜物 , 并送到指定地點堆放 .2. 木工場和木質(zhì)材料堆放場地嚴(yán)禁煙火 , 并按消防部門地要求配備

5、消防器材 .3. 施工現(xiàn)場和木質(zhì)材料堆放場地嚴(yán)禁煙火 , 并按消防部門地要求配備消防器材 .4. 作業(yè)場地應(yīng)平整堅實 , 不得積水 , 同時 , 應(yīng)排除現(xiàn)場地不安全因素 .5. 作業(yè)前認(rèn)真檢查模板 . 支撐等構(gòu)件是否符合要求 , 鋼板有無嚴(yán)重銹蝕或變形 , 木模板及支撐材質(zhì)是否合格 . 不得使用腐朽 . 劈裂 . 扭裂 . 彎曲等有缺陷地木材制作模板或支撐材料 .6. 使用舊木料前 , 必須清除釘子 . 水泥粘結(jié)塊等 .7. 作業(yè)前應(yīng)檢查所用工具 . 設(shè)備 , 確認(rèn)安全后方可作業(yè) .8. 使用錛子砍料必須穩(wěn) . 準(zhǔn), 不得用力過猛 , 對面 2m內(nèi)不得有人 .9. 必須按模板設(shè)計和安全技術(shù)交底

6、地要求支模 , 不得盲目操作 .10. 槽內(nèi)支模前 , 必須檢查槽幫 . 支撐 , 確認(rèn)無塌方危險 . 向槽內(nèi)運(yùn)料時 , 應(yīng)使用繩索緩放 , 操作人員應(yīng)互相呼應(yīng) . 支模作業(yè)時應(yīng)隨支隨固定 .11. 使用支架支撐模板時 , 應(yīng)平整壓實地面 , 底部應(yīng)墊 5cm厚地木板 . 必須按安全技術(shù)要求將各結(jié)點拉桿. 撐桿連接牢固 .12. 操作人員上 . 下架子必須走馬道或安全梯 , 嚴(yán)禁利用模板支撐攀登上下 , 不得在墻頂 . 獨立梁及其他高處狹窄而無防護(hù)地模板上行走 . 嚴(yán)禁從高處向下方拋物料 . 搬運(yùn)模板時應(yīng)穩(wěn)拿輕放 .13. 支架支撐豎直偏差必須符合安全技術(shù)要求 , 支搭完成后必須驗收合格方可進(jìn)

7、行支模作業(yè) .審核人高照宇交底人楊策接受交底人安全技術(shù)交底記錄項目名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)項目編號：12.29.31.33.35.37.39 號路工程施工（一標(biāo)段）施工單位：沈陽市市政工程修建公司施工名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)12 號路交底提要：木工（模板工）施工作業(yè)安全技術(shù)交底交底日期： 2009 年月日交底內(nèi)容：14. 模板工程作業(yè)高度在 2m和2m以上時必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施 .15. 模板地立柱頂撐必須設(shè)牢固地拉桿 , 不得與門窗等不牢靠和臨時物件相連接 . 模板安裝過程中 , 不得間歇 , 柱頭 . 搭頭 . 立柱頂撐 . 拉桿等必須安裝牢固成整體后 , 作業(yè)人員才可以離開 .

8、暫停作業(yè)時 , 必須進(jìn)行檢查 , 確認(rèn)所支模板 . 撐桿及連接件穩(wěn)固后方可離開現(xiàn)場 .16. 配合吊裝機(jī)械作業(yè)時 , 必須服從信號工地統(tǒng)一指揮 , 與起重機(jī)駕駛員協(xié)調(diào)配合機(jī)臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有無關(guān)人員 . 支架 . 錒模板等構(gòu)件就位后必須立即采取撐 . 拉等措施 , 固定牢靠后方可摘鉤 .17. 在支架與模板間安置木楔等卸荷裝置時 , 木楔必須對稱安裝 , 打緊釘牢 .18. 基礎(chǔ)及地下工程模板安裝之前 , 必需檢查基坑土壁邊坡地穩(wěn)定狀況 , 基坑上口邊沿以內(nèi)不得堆放模板及材料 , 向槽 ( 坑 ) 內(nèi)運(yùn)送模板構(gòu)件時 . 嚴(yán)禁拋擲 . 使用溜槽或起重機(jī)械運(yùn)進(jìn) , 下方操作人員必須遠(yuǎn)離危險區(qū) .1

9、9. 組裝立柱模板時 . 四周必須設(shè)牢固支撐 , 如柱模高度在 6m以上 , 應(yīng)將幾個柱模連成整體 , 支設(shè)獨立梁模板應(yīng)搭設(shè)陸時工作平臺 , 不得站在柱模上操作 , 不得站在梁底板模上行走和立側(cè)模 .20. 在澆注混凝土過程中必須對模板進(jìn)行監(jiān)護(hù) , 仔細(xì)觀察模板地位移 . 變形情況 , 發(fā)現(xiàn)異常時必須及時采取穩(wěn)固措施 . 當(dāng)模板變位較大 , 可能倒塌時 , 必須立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員離開危險區(qū)域 , 并及時報告上級 .( 三) 模板拆除：1. 作業(yè)前檢查使用地工具是否存在隱患 , 如：手柄有無松動 . 斷裂等 , 手持電動工具地漏電保護(hù)器應(yīng)試機(jī)檢查 , 合格后方可使用 , 操作時應(yīng)戴絕緣手套 .

10、2. 拆模板作業(yè)高度在 2m以上 ( 含 2m)時, 必須搭設(shè)腳手架 , 按要求系好安全帶 .3. 高處作業(yè)時 , 材料必須碼放平穩(wěn) . 整齊 . 手用工具應(yīng)放人工具袋內(nèi) , 不得亂扔亂放 . 搬手應(yīng)用小繩系在身上 , 使用地鐵釘不得含在嘴中 .審核人高照宇交底人楊策接受交底人安全技術(shù)交底記錄項目名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)項目編號：12.29.31.33.35.37.39 號路工程施工（一標(biāo)段）施工單位：沈陽市市政工程修建公司施工名稱：長興島臨港工業(yè)區(qū)綜合區(qū)12 號路交底提要：木工（模板工）施工作業(yè)安全技術(shù)交底交底日期： 2009 年月日交底內(nèi)容：4. 上下溝槽或構(gòu)筑物應(yīng)走馬道或安全梯 ,

11、嚴(yán)禁搭乘吊具 . 攀登腳手架上下 .5. 安全梯不得缺檔 , 不得墊高 . 安全梯上端應(yīng)綁牢 , 下端應(yīng)有防滑措施 , 人字梯底腳必須拉牢 . 嚴(yán)禁兩名以上作業(yè)人員在同一梯上作業(yè) .6. 使用手鋸時 , 鋸條必須調(diào)緊適度 , 下班時要放松 , 防止再使用時突然斷裂傷人 .7. 成品半成品木材應(yīng)堆放整齊 , 不得任意亂放 , 不得存放到在施工程范圍之內(nèi) , 木材碼放高度不宜超過1 2m.8. 拆除大模板必須設(shè)專人指揮 , 模板工與起重機(jī)駕駛員應(yīng)協(xié)調(diào)配臺 , 做到穩(wěn)起 . 穩(wěn)落 . 穩(wěn)就位 . 在起重機(jī)機(jī)臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有無關(guān)人員 .9. 拆木模板 . 起模板釘子 . 碼垛作業(yè)時 , 不得穿膠底鞋

12、 , 著裝應(yīng)緊身利索 .10. 拆除模板必須滿足拆除時所需地混凝土強(qiáng)度, 經(jīng)工程技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)同意 , 不得因拆模而影響工程質(zhì)量.11. 必須按拆除方案和專項技術(shù)交底要求作業(yè) , 統(tǒng)一指揮 , 分工明確 , 必須按程序作業(yè) , 確保未拆部分處于穩(wěn)定 . 牢固狀態(tài) . 應(yīng)按照先支后拆 . 后支先拆地循序 , 先拆非承重模板 , 后拆承重模板及支撐腰 ,在拆除用小鋼模板支撐地頂板模板時 , 嚴(yán)禁將支柱全部拆除后 , 一次性拉拽拆除 , 已經(jīng)拆活動地模板, 必須一次邊疆拆完 , 方可停歇 , 嚴(yán)禁留下不安全隱患 .12. 嚴(yán)禁使用大面積拉 . 推地方法拆模 . 拆模板時 , 必須按專項技術(shù)交底要求先拆除卸荷裝置 . 必須按規(guī)定程序拆除撐桿 . 模板和支架 . 嚴(yán)禁在模板下方用撬棍撞 . 撬模板 .13. 拆模板作業(yè)時 , 必須設(shè)警戒區(qū) , 嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入 , 拆模板作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)可靠地地方 , 保持自身平衡 , 不得猛撬 , 以防失穩(wěn)墜落 .14. 拆除電梯井及大型孔洞模板時 , 下層必須支搭安全網(wǎng)等可靠地防墜落安全措施 .15. 嚴(yán)謹(jǐn)使用吊車直接吊除沒有撬松動地模板 , 吊運(yùn)大型整體模板時 , 必須拴結(jié)牢固 , 且吊點平衡 , 吊裝. 運(yùn)大鋼模板時必須用卡環(huán)連接 ,