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文檔簡(jiǎn)介
1、LED 路 燈 節(jié) 能 改 造 方 案紹二 O 一二年五月隨著世界能源危機(jī)的加劇, 各國(guó)都在尋求解決能源危機(jī)的辦法。 一條道路是尋求 新能源和可再生能源的利用; 另一條是尋求新的節(jié)能技術(shù), 降低能源的消耗, 提 高能源的利用效率。在過(guò)去的一百多年中,照明光源經(jīng)歷了三個(gè)重要的階段:白熾燈、熒光燈、 高強(qiáng)度氣體放電燈(HID),如今在照明界具有廣闊發(fā)展前景的 LED光源被稱為第 四代光源。LED乍為新興的一種光源,具有壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高、功耗低、啟動(dòng) 時(shí)間短、顯色指數(shù)高、工作溫度低、結(jié)構(gòu)牢固、不怕震動(dòng)、方向性好、工作電壓 低、無(wú)紫外輻射、重量輕等顯著特點(diǎn),是世界上最有發(fā)展?jié)摿Φ男乱淮庠?。?且L
2、ED光源可實(shí)現(xiàn)無(wú)汞化生產(chǎn),對(duì)環(huán)境保護(hù)同樣具有重要意義。用半導(dǎo)體 LED作 為光源的固態(tài)照明燈,將會(huì)逐漸取代傳統(tǒng)的照明燈而進(jìn)入各種應(yīng)用領(lǐng)域。 目前,照明消耗約占整個(gè)電力消耗的 20%,大大降低照明用電是節(jié)省能源的重要 途徑。LED正以其固用的優(yōu)越性吸引著世界的目光。美國(guó),日本等國(guó)家及臺(tái)灣地 區(qū)對(duì)LED照明效益進(jìn)行了預(yù)測(cè),美國(guó)55%勺白熾燈、日光燈被LED取代,每年可 節(jié)省 350 億美元電費(fèi),每年可減少 7.55 億噸二氧化碳排放量。日本 100%的白熾 燈換成LED可減少1-2座核電站發(fā)電量,每年可節(jié)省10億公升以上原油消耗。 臺(tái)灣地區(qū)25%勺白熾燈及100%3光燈被LED取代,每年可節(jié)省11
3、0億度電。LED 照明燈還將會(huì)形成 500億美元的巨大產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。 近年來(lái)國(guó)際上著名的照明公司 如飛利浦、歐司朗、GE等都相繼推出LED半導(dǎo)體照明計(jì)劃,設(shè)立國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí) 驗(yàn)室,投入巨資開(kāi)發(fā)研究。爭(zhēng)先占領(lǐng) LED照明領(lǐng)域的最前沿。 我國(guó)有資料顯示,每年用于照明的電力接近 2500億度,其中若能有三分之一采 用LED照明,每年就可以節(jié)約800億度電,基本上相當(dāng)于一個(gè)三峽電站的年發(fā)電 量,對(duì)緩解我國(guó)日益嚴(yán)峻的能源危機(jī),電力緊缺將起到巨大的積極作用。為此, 我國(guó)專項(xiàng)成立了“國(guó)家半導(dǎo)體照明委員會(huì)” ,出臺(tái)了國(guó)家半導(dǎo)體照明工程計(jì)劃 , 建立LED產(chǎn)業(yè)化基地,推動(dòng)我國(guó)LED產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。二、道路照明設(shè)計(jì)一般
4、要求 按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 的要求, 機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度 (或路面平均照度) 、路面亮度均勻度和縱向均勻度 (或路面照度均勻度) 、眩光 限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指標(biāo)。人行道路及小區(qū)照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度為評(píng)價(jià)指. 標(biāo)。下表為幾種常規(guī)路燈布置方式的相關(guān)指標(biāo).間地面照照度均勻S(m)H(m)16-18 雙車 8/100.4610-15單側(cè)布10/150.433-36車雙1210/150.420-25 雙車 8 雙側(cè)交錯(cuò) 20/300.410-1525-30 雙車 1020/300.425-30 車雙 100.410/1520-25 雙車 8雙側(cè)對(duì)稱布
5、>0.4 20/30 25-306雙向車道10-1510 置 >20/300.425-30雙向8車道10常規(guī)照明的五種基本布置方式如下圖所示:三、LED路燈在道路照明方面的優(yōu)勢(shì)用大功率LED燈用作道路照明,與傳統(tǒng)高壓鈉燈相比有著無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn):1. 發(fā)光機(jī)制不同,由于LED是一種半導(dǎo)體器件,其有效壽命可達(dá)50000小時(shí)(即 經(jīng)過(guò)50000小時(shí)后,光衰小于30%),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鈉燈以及金鹵燈(它們的壽命大 概在 12000-15000 小時(shí))。2. 由于LED是半導(dǎo)體材料,無(wú)燈絲及其它附加材料,因此它的抗震性好。以上,比較接近于自然光,人眼在此情 80光源照明燈的顯色指數(shù)可達(dá)到LED3.
6、 況下更易辨別事物,有利于的行車安全;而高壓鈉燈的顯色指數(shù)只有20-30。4. 傳統(tǒng)的氣體放電燈如高壓鈉燈在啟動(dòng)時(shí)有一個(gè)預(yù)熱過(guò)程,既浪費(fèi)能源又不利于智能化控制;LED路燈由于在光源方面有本質(zhì)上的區(qū)別, 不存在“啟動(dòng)時(shí)間” 的問(wèn)題,加電可立即正常工作,能夠非常方便的實(shí)現(xiàn)智能化節(jié)能控制。5. 由于傳統(tǒng)的路燈光源都是采用汞蒸汽的機(jī)制來(lái)發(fā)光,因此,廢舊光源的處理也是目前全世界亟待解決的問(wèn)題,同時(shí),傳統(tǒng)光源的發(fā)光機(jī)制決定了它會(huì)發(fā)出對(duì) 人體有害的紫外線。LED光源是固態(tài)照明,沒(méi)有有害物質(zhì)如汞等元素,也不會(huì)發(fā)出紫外線,因此,是環(huán)保的光源。6在光學(xué)系統(tǒng)內(nèi),傳統(tǒng)的路燈光源是全向發(fā)光,有一半的光線是需通過(guò)反射器
7、反射出來(lái)的,而反射器是要吸收部分光線的,因此光線損失比較大。由于LED是單向 發(fā)光,光線的利用率比傳統(tǒng)的路燈高。7. 傳統(tǒng)路燈的配光曲線是由反射器決定的,因此具有一定的局限性,而LED光 源是一種分布式光源,可以通過(guò)各個(gè)電光源的設(shè)計(jì),使燈具光源呈理想的蝙蝠翼 形,通過(guò)合理控制光的分布,使路面光斑呈矩形,在有效的照射范圍內(nèi),獲得較 高的照度均勻度。8. 更完善的自動(dòng)控制(選配):可根據(jù)不同時(shí)間段的需要設(shè)定不同的亮度,更 加提高節(jié)能的效果。如晚上7時(shí)亮?xí)r是200W到了半夜12點(diǎn)人少時(shí),亮度 自動(dòng)調(diào)節(jié)為100W其中還可以省電60W現(xiàn)在的道明照明設(shè)計(jì)中,燈距一般是燈高的3倍,而燈高一般等同于道路的路寬
8、, 根據(jù)幾何三角關(guān)系可以計(jì)算出照明燈具的配光角度應(yīng)當(dāng)為C0/180方向約140 度,C90/270方向約80度。.示意圖依照現(xiàn)在的交通照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),道路方向路燈間距一般是 源的配光曲線的關(guān)系造成有些光源無(wú)法照明的黑暗地帶。也給夜間行駛帶來(lái)很大的不便,產(chǎn)生安全隱患。3倍于燈高,由于常規(guī)光 這不僅造成能源的浪費(fèi),常規(guī)路燈容易形成部分黑暗地帶、陰影。應(yīng)用在路燈燈具上,可以使燈具的發(fā)光角度發(fā)生通過(guò)特殊光形設(shè)計(jì)的LED的光根據(jù)矩形的長(zhǎng)寬比可以產(chǎn)生長(zhǎng)寬比為 2:1偏 移,提升了路邊的照明利用率;可以在路面上形成一條明亮的照度均斑,這樣相 鄰的光斑之間則不會(huì)出現(xiàn)陰影,不需要提高燈桿高度即可滿因而更符合現(xiàn)在的交
9、 通道路的照明設(shè)計(jì),勻的光帶,降低了道路的照明功率密而且還提高了燈具的照 明效率,足足夠?qū)挼恼丈浞秶瑥亩嬲_(dá)到節(jié)能及綠色環(huán)保。度.LED路燈形成的照明光帶,照度均勻,無(wú)陰影采用特殊光學(xué)設(shè)計(jì)的四、采用LED路燈的實(shí)際測(cè)試指標(biāo)1、以某系列LED路燈為例,在不同布燈方式下,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下表:間地面平照度均勻置 燈具型號(hào) 照度S(m) H(m)0.7301224200W車道8雙側(cè)布燈雙向城市LED路燈代替高壓鈉燈,照明效果完全可以達(dá)到從 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可知,用路燈的配光曲線是理想的蝙蝠翼形,LED的要求。道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí),由于 使得道路路面照度均勻度大于普通的高壓鈉燈,起到了很好的誘導(dǎo)作用。、2 20
10、0w LED路燈的模擬采用車道單側(cè)布置帶人行道:21.單向染效果圖渲.2.標(biāo)準(zhǔn)雙向4車道 雙側(cè)對(duì)稱布置: 渲染效果圖五、LED路燈與傳統(tǒng)路燈產(chǎn)品性能對(duì)比分析,0028.00 m維薩系叛u.GJ比例1訐估施倒列表1評(píng)店邑域道路1KJf-2R mr rr, J? - 7 onn m TO- w x5 點(diǎn)從屬的術(shù)道環(huán)境因喬:道略1. 迭擇的晤皮等級(jí);CE2一所有的光廈吏農(nóng)肉已胃到淸足")計(jì)章潯出的冥際值 撓尊馥殺定的漿值. 已満足/禾滿足:平均照虞=20<-.©, m2護(hù)估咳域人亓道12e.OOQi m, KJH; 2.000 n 阿輅T匚點(diǎn)(所有的光庫(kù)旻松己謁封滿丘。)干
11、均歸度(kJ174> 7.6從厲的術(shù)道環(huán)境醫(yī)耒-人行道1. 選揮的取度睪紙.CE5計(jì)算得岀的褰醞值 按等鎮(zhèn)設(shè)走鞘數(shù)值 己清定床溝足;六、采用LED路燈的節(jié)能減排社會(huì)效益在滿足道路照明較高標(biāo)準(zhǔn)情況下 路燈節(jié)能減排對(duì)比表LED路燈傳統(tǒng)路燈100lm/W 110lm/W、單個(gè)光源理想光效180%40直接到達(dá)路面,直接到達(dá)路每瓦直接到達(dá)路面的光通量2801m44lm面,、經(jīng)反射到 達(dá)路面的 光通量34、 實(shí)際到達(dá) 路面的光 通量5、按 中間視覺(jué) 的效果,折 算有效視 覺(jué)光通量 6按產(chǎn)生 5000Lm率 7、節(jié)能效 果,按百分 比計(jì)算8 次干道照 明布置,常 規(guī)路燈品 種9、每天 點(diǎn)燈10、每 盞
12、10、每盞 燈110.175Kg/KWh4060經(jīng)反射后再20經(jīng)反射后再到達(dá)達(dá)路面反射器面,反射器反射效射效40110X 0.6 X 0.4100 X 0.2 X 0.48Lm 26.4Lm44+26.4=70.4Lm80+8=88LmL匝 2.系數(shù) 70.4Lm88X 2.5220Lm照明效果,所需消耗電 P=5000/70.4 7P=5000/22022.7W節(jié) 68% 0%標(biāo)250實(shí)際標(biāo)120實(shí)際消耗耗功280W135W1022KWh492.75KWhKW、時(shí),計(jì)算年用電量5292.5KWh/5292.年節(jié)電KW節(jié)費(fèi)(元 01年折合節(jié)減排節(jié)2095.83Kg 0排放C減C926.2Kg2
13、七、節(jié)能效益分析(1)雙向6車道照明推薦方案雙側(cè)對(duì)稱布燈,以17長(zhǎng)道路,燈桿間距30米,燈桿高度12米,雙向共布198 盞路燈,采用200WLE路燈(實(shí)際消耗功率227W代替原有的400W高壓鈉燈(實(shí)際消耗445W,每天按10小時(shí)點(diǎn)亮計(jì)算:每年5項(xiàng)目年用電量萬(wàn)®)年用電費(fèi)用萬(wàn)X)00129172.3 20.71836nn年燈管維護(hù)費(fèi)用萬(wàn)X)年使用費(fèi)用合計(jì)種'LED年 可 以 節(jié) 省 約萬(wàn) 元) 各 年5使 用183.6.1416 (萬(wàn)元)約備萬(wàn)35.萬(wàn)元由于在滿足路燈地面照度的要求下,LED路燈比傳統(tǒng)路燈節(jié)電60%以上,因此對(duì) 路燈電纜以及路燈變壓器的負(fù)荷要求也相應(yīng)降低,如為
14、新建道路,投資效益比原有路燈改造會(huì)更為顯著,主要體現(xiàn)在電纜費(fèi)用及變壓器投資費(fèi)用可大大降低。 綜合以上分析,我們可以得出如下結(jié)論:按一個(gè)城市5萬(wàn)盞路燈計(jì)算,用LED路燈改造傳統(tǒng)路燈,10年可節(jié)約3億元電 費(fèi),平均每年可節(jié)約3000萬(wàn)電費(fèi),如果在建設(shè)階段采用LED路燈,節(jié)省投資費(fèi) 用則更為可觀。目前,照明耗電量約占整個(gè)社會(huì)用電量的 20%如果用LED代替?zhèn)鹘y(tǒng)光源,可降 低照明用電50%以上,在當(dāng)今社會(huì)提倡的節(jié)能降耗4%的目標(biāo)中發(fā)揮巨大的作用。 按照我國(guó)火力發(fā)電396克/KWh的標(biāo)準(zhǔn)煤耗計(jì)算,每盞LED路燈 10年節(jié)電5694KWh 可節(jié)約電煤2254.8公斤。按照我國(guó)火力發(fā)電每KWh排放175.4g二氧化碳和8g二氧化硫計(jì)算,每盞LED 路燈10年可減少二氧化碳排放998.7公斤
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