吊車(chē)安全技術(shù)交底

1、編號(hào):AZB-AQJD-吊車(chē)安全技術(shù)交底y number :0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108安全交底記錄工程名稱：京滬鐵路常州站改造工程施工單位中鐵二十二局集團(tuán)有限公司京滬鐵路常州站改造工程項(xiàng)目部交底內(nèi)容吊車(chē)安全作業(yè)交底人交底日期2017年 月日主要交底國(guó)家、行業(yè)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：交底勺容：為保證大型機(jī)械施工安全，從而確保既有線行車(chē)設(shè)備、列車(chē)運(yùn)行安全，特制定鄰近既有線吊車(chē)安全措施如卜：安全技術(shù)交底：一、安全防護(hù)措施1 .設(shè)備加固描施：吊車(chē)的場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí)、無(wú)障礙物。能承載大型機(jī)械的工作壓力。當(dāng)?shù)鼗绍洝?承載力不足時(shí)，應(yīng)采取描施處理。2 .安全檢查措施：吊車(chē)進(jìn)場(chǎng)

2、或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí)，項(xiàng)目部主要管理人員要組織工點(diǎn)開(kāi)工檢查，從工地概況、 機(jī)具狀況、加固措施、場(chǎng)地布置、施工人員五個(gè)方而進(jìn)行檢查，數(shù)據(jù)量化。吊車(chē)施工期間，項(xiàng)目部安質(zhì)部 應(yīng)經(jīng)常組織左期、不左期安全檢查。3 .專職防護(hù)措施：鄰近既有線施工的吊車(chē)，必須做到“一車(chē)一人”防護(hù)，專職防護(hù)人員要做到人到 位、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位、確保安全。4 .夜間輪值措施：鄰近既有線吊車(chē)施工期間，遇有夜間施工，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技 術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。二、吊車(chē)注意事項(xiàng)1、臨近既有線施工吊車(chē)的操作人員必須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn) 和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。2、操作

3、人員必須持證上崗，嚴(yán)禁將吊車(chē)交給無(wú)證人員和不熟悉機(jī)械設(shè)備性能的人員操作。3、建立立期檢修和保養(yǎng)制度，使車(chē)輛經(jīng)常保持在良好狀態(tài)。車(chē)輛駕駛員必須熟悉所駕駛車(chē)輛 的性 能、保養(yǎng)及操作方法。4、駕駛?cè)藛T必須按照車(chē)輛操作說(shuō)明規(guī)泄操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工 作后的檢查保養(yǎng)制度。5、立期組織大檢查，對(duì)檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制建防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。6、施工作業(yè)前，駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真聽(tīng)取施工技術(shù)人員的現(xiàn)場(chǎng)交底及有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)機(jī)械 作詳細(xì)檢查。作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位。7、吊車(chē)施工作業(yè)時(shí)，必須有專職人員指揮調(diào)度，施工地段有

4、列車(chē)通過(guò)時(shí)，禁止任何機(jī)械施工作業(yè)。8、凡鄰近既有線施工的吊車(chē)要有設(shè)備狀態(tài)牌，牌中表明：設(shè)備劍稱、設(shè)備型號(hào)、設(shè)備編號(hào)、操作 人員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員等，狀態(tài)牌由項(xiàng)目部統(tǒng)一制作，設(shè)置在大型機(jī)械正常停放位 置。9、吊車(chē)施工過(guò)程中設(shè)專職安全人員，要切實(shí)負(fù)責(zé)，對(duì)違反安全生產(chǎn)的操作者有權(quán)停止其工作；吊 車(chē)作業(yè)人員應(yīng)有特種操作證和安全上崗證書(shū)，工作期間要精神集中:10、作業(yè)時(shí)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家及成都各項(xiàng)安全操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)和野蠻施工；11 '汽車(chē)式起重機(jī)需在公路上行駛時(shí)，應(yīng)認(rèn)直執(zhí)行交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)立：12、起重機(jī)行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)平坦堅(jiān)實(shí)，保證在工作時(shí)不沉陷，不得在傾斜的地而行駛和作業(yè)， 視苴

5、土質(zhì)的情況，起重機(jī)的作業(yè)位垃應(yīng)離溝渠，基坑有必要的安全距離：13、嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動(dòng)前應(yīng)將主離合器分開(kāi)，各操縱桿應(yīng)放在空檔位置。作業(yè)前應(yīng)首先檢查發(fā) 動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部分，作業(yè)制動(dòng)部分、儀表、鋼幺幺繩以及液壓傳動(dòng)等部分是否正常，當(dāng)確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方可 正式作業(yè)；14、全部伸出支腿（放支腿時(shí)，應(yīng)先放后支腿，后放前支腿：收支腿時(shí)，應(yīng)先收前支腿，后收后支 腿）。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體，使回轉(zhuǎn)支承而與地而的傾斜度在無(wú)負(fù)荷時(shí)，不大于優(yōu)000,支腿有 左位銷的必需插上:15、起重機(jī)變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落骨桿;16、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜，支腿變形等不正常現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)立即放下重物，空載進(jìn)行調(diào)整正常 后，才能繼續(xù)

6、作業(yè)：17、起重機(jī)行駛前必須按照規(guī)泄收放臂桿，吊鉤及支腿，行駛時(shí)，嚴(yán)禁在底盤(pán)走臺(tái)上站立，蹲坐人 員和堆放散裝物件。保持中速行駛避免緊急制動(dòng)。行駛起伏路而時(shí)，必須減速，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。倒車(chē)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)：18、遇有大雨、大霧或六級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)谿天作業(yè)；19、起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)，其下方不得有人員停留或通過(guò)，更不得在吊起來(lái)的重物下面進(jìn)行作業(yè)， 嚴(yán)禁起重機(jī)吊運(yùn)人員：20、各種起重機(jī)械必須按照原廠規(guī)泄的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。 如遇特殊情況需要超負(fù)荷作業(yè)時(shí)，必須有保證安全的技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn) 場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可起吊：21、起吊長(zhǎng)、大、重

7、物必要時(shí)應(yīng)拴拉繩，提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)，左 右回轉(zhuǎn)，動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作：23、起重機(jī)在作業(yè)或行走時(shí)，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；24、吊車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程，抵制違章作業(yè)的指令。堅(jiān)持“十不吊的規(guī) 定”：被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范國(guó)不準(zhǔn)吊；信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊：吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊：埋在地下物不準(zhǔn)吊：斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊：散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；小零散物料無(wú)容器不準(zhǔn)吊：吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊；25、吊車(chē)吊裝處遇有高壓架空電線需格外注意。遇有高壓架空線需留足安全距離。下表為臂桿頂端與高壓線的安全最小距離按下表規(guī)定：允許水平（投影）最小距離架空線電壓1千伏以下萬(wàn)伏以下2-4萬(wàn)伏6-11萬(wàn)伏22萬(wàn)伏允許水平投影距離1米米2米4米6米允許垂直最小距離架空線電壓1千伏以下萬(wàn)伏以下2-4萬(wàn)伏6-11