道路施工組織設(shè)計

1、施工組織設(shè)計WORD 文檔清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程施工組織設(shè)計施工單位：貴州建工集團(tuán)第八建筑工程公司編制人：審核人：審批人：監(jiān)理單位：編制日期：1/58施工組織設(shè)計WORD 文檔清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程施工組織設(shè)計目錄第一部分：施工組織設(shè)計第一篇、編制說明和依據(jù)6第二篇、工程概況6第三篇、施工進(jìn)度計劃8第四篇、施工平面圖布置8第五篇、施工部署10一、施工準(zhǔn)備10二、項目管理機(jī)構(gòu)12三、施工力量組織14四、施工作業(yè)班次14五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度14第六篇、主要施工方法及技術(shù)措施15一、本工程的施工程序如下：15二、施工準(zhǔn)備15（一）施工圖紙會審15（二）編制施工方案152/58施工組織設(shè)計WOR

2、D 文檔（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集16（四）設(shè)備及器具16（五）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗收16（六）現(xiàn)場準(zhǔn)備16三、道路施工測量17四、道路工程18（一）、設(shè)計概況18（二）、施工要求21（三）、施工方法21五、施工工藝流程271、混凝土路面272、人行道323、沿線設(shè)施施工33六、排水管道工程34（一）、設(shè)計概況34（二）、施工要求34（三）、施工方法35（四）、排水管道的閉水試驗37（五）、工藝和安全要求38第七篇、主要材料、機(jī)械、勞動力需用量計劃41一、 主要材料需用量計劃413/58施工組織設(shè)計WORD 文檔二、 施工機(jī)械狀況說明一覽表42三、主要勞動力需用量計劃43第八篇、雨季施工措

3、施43第九篇、工期保證措施44第十篇、文明施工措施45一、現(xiàn)場容貌環(huán)境管理45二、現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理45三、分工標(biāo)志管理45四、現(xiàn)場防火管理45五、文明運輸及外部公共關(guān)系管理46六、臨時設(shè)施及生活環(huán)境管理46十一篇、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系47一、質(zhì)量目標(biāo)47二、質(zhì)量保證體系47三、管理措施48四、工程質(zhì)量的具體要求49第十二篇、安全目標(biāo)和安全保證措施51一、安全目標(biāo)51二、安全保證體系51三、安全生產(chǎn)措施52四、安全生產(chǎn)具體要求544/58施工組織設(shè)計WORD 文檔十三篇、成本管理措施55一、勞動力管理55二、材料管理56三、工程預(yù)決算管理56四、其它57十四篇、服從監(jiān)理工程師全過程監(jiān)

4、理之保證措施575/58施工組織設(shè)計WORD 文檔清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程施工組織設(shè)計第一篇、編制說明和依據(jù)（一）清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程設(shè)計說明書（二）清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程施工圖紙。（三）建設(shè)部現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程，建設(shè)部頒發(fā)的城市道路設(shè)計規(guī)范 CJJ37-90，建設(shè)單位的設(shè)計要求。第二篇、工程概況清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程位于清鎮(zhèn)市城區(qū)南面，緊靠水晶集團(tuán)生活區(qū)，北側(cè)緊靠 120 省道，南側(cè)距王二寨村約 300M ，距清鎮(zhèn)市區(qū) 4 公里。設(shè)計道路總長： 3155.62M ，總共分為十一段： A 段全長 381M（ AK0+0.000 AK0+381.00 ） ;B 段全 長 381M

5、（ BK0+0.00 BK0+381.00） ;C段全長 381M（ CK0+0.00 CK0+381.00） ;D 段全長387.07M(DK0+0.00 DK0+387.07);E 段全長392.1M(EK0+0.00 EK0+392.10);F段 全 長 392.1M(FK0+0.00FK0+392.10);G 段全長 227.79M(GK0+0.00GK0+227.79);H段全長6/58施工組織設(shè)計WORD 文檔164.39M(HK0+0.00 HK0+164.39);I 段全長 164.39M(IK0+0.00 IK0+164.39);J 段全長 142.39M(JK0+0.00

6、JK0+142.39);LK 段全長142.39M(LK0+0.00LK0+142.39) 。A 、B、 C、D、 E、F、 G 段紅線寬 10M （其中車道寬6M ，左人行道寬2.5M ，右人行道寬1.5M ）。H 、I、J 段紅線寬 14M （其中車道寬7M ，人行道每邊各3.5M ）。L 段紅線寬 12M （其中車道寬 7M ，人行道每邊各2.5M ）。主要設(shè)計要素：道路等級：小區(qū)道路級；設(shè)計車速： 20km/h;設(shè)計年限： 15 年；路面類型：混凝土路面；車輛荷載：汽 20 ，掛 100；最大眾坡： 6.52% ；最小眾坡： 0.3% ；停車視距： 20M ；前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，工程

7、有關(guān)施工圖已由貴州清鎮(zhèn)紅葉建筑設(shè)計有限公司 設(shè)計 完成?，F(xiàn)場已具備施工條件。7/58施工組織設(shè)計WORD 文檔第三篇、施工進(jìn)度計劃按建設(shè)單位要求，本工程前期土石方平場工程工期為45 日歷天，后期道路及附屬工程工期待定，有效工期從施工單位進(jìn)場開始施工算起。施工進(jìn)度計劃詳見附錄土石方平場施工進(jìn)度計劃表。第四篇、施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場實際，在現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時設(shè)施、生活臨時設(shè)施、臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。2. 施工大型臨時設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。生活區(qū)面積為 1200m 2。3. 由于本工程主要采用自拌混

8、凝土，現(xiàn)場設(shè) 350L 砼攪拌機(jī)二臺，一臺砂漿攪拌機(jī)。預(yù)制構(gòu)件制作區(qū)，設(shè)于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。砼攪拌機(jī)和砂漿攪拌機(jī)位置隨施工進(jìn)度需要靈活移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場甲方指定接口位置接出。4. 施工總平面管理1)、 為了減少各種料具的二次倒運距離，有計劃地組織現(xiàn)場平面8/58施工組織設(shè)計WORD 文檔及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場地，提高勞動生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，實行分片包干管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。2) 、 項目經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心，現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計劃圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、

9、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。3) 、 凡進(jìn)場的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂放，施工現(xiàn)場的水準(zhǔn)點和里程樁控制點要有明顯的標(biāo)記，并切實做好保護(hù)工作。4) 、 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀(jì)律。5) 、 施工現(xiàn)場設(shè)專職保安人員，無關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。9/58施工組織設(shè)計WORD 文檔第五篇、施工部署一、施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指標(biāo)，根據(jù)本工程特點，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排、計劃在先，保證施工中各項工作的順利開展。1、施工前

10、組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線和臨建設(shè)施。2、做好圖紙會審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況，編制切實可行的單項施工方案，重點闡明重要項目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動力組織、質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。4 、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技術(shù)科向項目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計，風(fēng)雨季施工措施等，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點放在施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)

11、書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求，操作要點，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。10/58施工組織設(shè)計WORD 文檔5、及時編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費用，材料、勞動力等，有效指導(dǎo)進(jìn)度計劃、材料計劃、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作的開展。6 、認(rèn)真做好材料的計劃采購準(zhǔn)備，編制各項材料計劃，對多種材料的采購，入庫、保管和出庫，制定完善的管理方法，同時加強防盜和防火管理。11/58施工組織設(shè)計WORD 文檔二、項目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工

12、程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成，項目組織機(jī)構(gòu)如下圖。12/58施工組織設(shè)計WORD 文檔后勤部食治堂安清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程項目管理組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理：阮鋒項目副經(jīng)理：周永珍項目總工程師：許克明物資部安全部工程技術(shù)部質(zhì)保部財務(wù)部衛(wèi)材材材安文土路管施施機(jī)資質(zhì)試財預(yù)勞料料方面道械料生采庫料全明施施施工工、量動工購管工工測計結(jié)隊驗發(fā)統(tǒng)管施隊隊技調(diào)量管定量收放計理工術(shù)度理驗務(wù)算額13/58施工組織設(shè)計WORD 文檔三、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：1、土方施工隊：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工程的施工。2、路面施

13、工隊：主要道路基層、墊層和路面工程和人行道及附屬設(shè)施工程的施工。3、管道施工隊：主要負(fù)責(zé)排水管道施工。四、施工作業(yè)班次根據(jù)計劃安排和工序穿插，充分利用有效時間加強機(jī)械化施工，合理安排作業(yè)班次，原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時間為24 小時。五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外，項目經(jīng)理部每周還必須組織召開一次內(nèi)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況，布置、檢查、協(xié)調(diào)工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時解決和處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在問題。14/58施工組織設(shè)計WORD 文檔第六篇、主要施工方法及技術(shù)措施一、本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備測

14、量放線路基土方工程污水管道施工雨水管道施工給水管道施工道路基層施工路面工程施工人行道及附屬設(shè)施工程施工。二、施工準(zhǔn)備（一）施工圖紙會審由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。（二）編制施工方案由項目總工負(fù)責(zé)組織編制主要分項工程的施工方案，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實施性施工方案經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各

15、單項施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計劃，每項工作展開前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對性和可操作性。15/58施工組織設(shè)計WORD 文檔（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。（四）設(shè)備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及測量儀器。（五）測量基準(zhǔn)交底、復(fù)測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。（

16、六）現(xiàn)場準(zhǔn)備1、臨時供水、供電組織編制臨時用水方案及臨時用電方案 ，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。2 、臨時設(shè)施根據(jù)本標(biāo)段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設(shè)施計劃采用現(xiàn)場搭設(shè)的方法，結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，石棉瓦屋面，室內(nèi)采用簡易裝修，辦公室天花吊頂。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。廚房、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的要求。16/58施工組織設(shè)計WORD 文檔3 、各種資源準(zhǔn)備勞動力準(zhǔn)備根據(jù)勞動力計劃，在公司內(nèi)部的施工隊伍中進(jìn)行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進(jìn)場；對所

17、組織的勞動力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場。對施工人員進(jìn)行進(jìn)場交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。施工進(jìn)度計劃按建設(shè)單位要求，本工程前期土石方平場工程工期共45 日歷天。后期道路及附屬工程工期待定。施工總平面布置施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施外，考慮搭設(shè)現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設(shè)施按業(yè)主安排，生活臨時設(shè)施位于道路北側(cè)空地上，規(guī)劃占地面積 2000 平方米。生活臨時設(shè)施道路由原有120 省道接入，沿線利用原有道路修一臨時便道直通設(shè)計終點，規(guī)劃寬度6 米。臨時設(shè)施用地左側(cè)留6 米寬消防通道，給水由就近市政管線接入、管徑D

18、N50 ，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。生活臨時設(shè)施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)沉淀處理后接入市政污水系統(tǒng)。生活臨時設(shè)施場地消防采用干式滅火器。三、道路施工測量本道路工程全總長 3155.62 米。整個施工路段分為段，但施工線路較長 ,交叉路口和管線分布復(fù)雜 ,測量放樣工作量比較大。為保證工程17/58施工組織設(shè)計WORD 文檔各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點，擬采取如下測量方案：a測量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測量員 2 人，配備水準(zhǔn)儀 2 臺，經(jīng)緯儀 1 臺，全站儀 1 臺。b 設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點：為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)

19、控制點及高程水準(zhǔn)點。根據(jù)設(shè)計圖坐標(biāo)控制點，用全站儀敷設(shè)三級坐標(biāo)控制點并與已交底坐標(biāo)控制點聯(lián)網(wǎng)做閉合測量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點。這些樁點設(shè)置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每 60 100 米設(shè)一水準(zhǔn)點并作閉合導(dǎo)線測量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點每隔一月左右做一次復(fù)核測量，防止各點的沉降或碰動。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時用其它坐標(biāo)控制點進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點可以方便進(jìn)行施工高程測量。四、道路工程（一）、設(shè)計概況清鎮(zhèn)市干河壩新村道路工程位于清鎮(zhèn)市城區(qū)南面，緊靠水晶集團(tuán)生活

20、區(qū)，北側(cè)緊靠 120 省道，南側(cè)距王二寨村約 300M ，距清鎮(zhèn)市區(qū) 4 公里。設(shè)計道路總長： 3155.62M ，總共分為十一段 。 A、 B、C、 D、E、F、G 段紅線寬 10M （其中車道寬 6M ，左人行道寬 2.5M ，右人行道寬 1.5M ）。H、I、J 段紅線寬 14M （其中車道寬 7M ，人行道每邊各 3.5M ）。L 段紅線寬 12M （其中車道寬 7M ，人行道每邊各 2.5M ）。18/58施工組織設(shè)計WORD 文檔1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級：小區(qū)道路級；設(shè)計車速： 20km/h;設(shè)計年限： 15 年；路面類型：混凝土路面；車輛荷載：汽20，掛 100；最大眾坡： 6.

21、52%；最小眾坡： 0.3%；停車視距： 20M；19/58施工組織設(shè)計WORD 文檔2 、路基設(shè)計路面挖填高度均為路面設(shè)計中線標(biāo)高與道路中線標(biāo)高之差。挖方邊坡坡比為 1：0.33 ，填方石料的料徑及層厚要嚴(yán)格執(zhí)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范 ，路堤填料不得使用淤泥、沼澤土、生活垃圾和腐質(zhì)土，局部可采用換填法，厚度不小于 0.5 米厚，填筑前路床基底進(jìn)行壓實，壓實度不少于 85% ，再回填自然土石方進(jìn)行挖換處理。3 、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計路面結(jié)構(gòu)組成面層： 24CM 厚 C35 水泥混凝土；墊層： 5CM 厚碎石；基層： 20CM 厚手?jǐn)[石層；人行道結(jié)構(gòu)組成人行道板： 250mm ×250mm &#

22、215;50mm;砼墊層： 5CM ；細(xì)石墊層： 3CM ；20/58施工組織設(shè)計WORD 文檔（二）、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院聯(lián)系。填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為 30cm ，達(dá)到設(shè)計要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動車道：填方080cm ，不低于 93% ；挖方 030cm ，不低于95% 。人行道：填方080cm ，不低于93% ， 80cm以上，不低于90% ；挖方 030cm不低于 93% 。路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗?；炷两Y(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按

23、設(shè)計圖紙中要求施工。人行道板應(yīng)采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，施工單位不能自行搗制。施工時應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。（三）、施工方法a) 路基土方工程1、對設(shè)計施工圖紙內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場核對。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關(guān)的資21/58施工組織設(shè)計WORD 文檔料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工進(jìn)度計劃等并報批。3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測量，包括導(dǎo)線點、界樁、水準(zhǔn)點復(fù)測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。4、對路堤填料進(jìn)行復(fù)查和

24、取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等。5 、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實。6、做好施工臨時排水設(shè)施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。b) 路面防護(hù)及擋土墻施工1、為保證路基的穩(wěn)定在路基填筑高度較小的地段，路基邊緣設(shè)置護(hù)肩，護(hù)肩由 M7.5 號水泥砂漿砌片石砌筑。2、擋土墻施工墻高 6M ，墻身及基礎(chǔ)采用M7.5水泥砂漿砌筑MU30平毛石。墻高 6 M ，墻身及基礎(chǔ)采用M5水泥砂漿砌筑MU30平毛石。墻頂用 1：

25、3 水泥砂漿抹成 5% 外斜護(hù)頂，厚度不小于 300MM 。擋土墻外露面用 M7.5 水泥砂漿勾縫，每隔 23M 須設(shè)22/58施工組織設(shè)計WORD 文檔置泄水孔，上下左右交叉設(shè)置，最下一排泄水孔出水口應(yīng)高出地面 20MM 。在泄水孔進(jìn)口處設(shè)置反濾層，反濾層必須用透水性材料（碎石、卵石）為防止積水滲入基礎(chǔ)。擋土墻每隔 1015M 設(shè)置一道伸縮縫，縫寬 20 30MM ，縫中填塞瀝青麻筋或其它有彈性的防水材料。c)填方路基施工檢測標(biāo)準(zhǔn)通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最佳含水量及最大干密度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚度，壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)

26、模填方路基施工。施工時，掌握好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在最佳含水量± 2% 以內(nèi)壓實，并滿足壓實次數(shù)，才能保證壓實質(zhì)量。填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。 （上層精平）邊角，障礙點人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置 3% 橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用 Y18T 振動壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊23/58施工組織設(shè)計WORD 文檔0.4M ，相鄰區(qū)段縱向重

27、疊1.2M ，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。檢驗壓實度每一壓實層均應(yīng)按檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補壓，到合格時為準(zhǔn)?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對比試驗。零斷面施工零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié)，施工時首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時報請設(shè)計單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時則把原地面挖成內(nèi)傾 24% ，寬不小于 1.0m 、高 0.5m 的臺階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu)底面 30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時，則按設(shè)計寬度、厚度換填成合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計要求。d) 路基、路面和管

28、道1、路基施工：土質(zhì)路基必須碾壓密實均勻、穩(wěn)定，路槽底層土基回彈模量值不小于30Mpa 。軟弱土基必須采取措施進(jìn)行有效處理提高強度。手?jǐn)[石基層石料無明顯裂紋，回彈模量不小于 300Mpa ，大小搭配，崁鎖緊密，碎石填滿空隙，碾壓密實。2、路面施工：板的平面尺寸，一般采用矩形，其縱向和橫向伸縮縫應(yīng)垂直相交，自由板上部設(shè)置角鋼筋?？v向縮縫間距按24/58施工組織設(shè)計WORD 文檔設(shè)計圖施工，最大間距不大于4.5 M ，橫向縮縫間距4 4.5M 。3、管道：施工中注意與原有管道隱蔽工程及其它進(jìn)行調(diào)整。e) 筑路材料1、塊石、片石、碎石料本地材料宜選擇強度較高的石料，石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋，各種石

29、料的抗壓強度不低于30 Mpa，粗石料不低于40Mpa。片石：形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15CM 。塊石：形狀呈立方體，無鋒棱凸角，厚度不小于20CM ，長度與寬度不小于其厚度。粗料石：砌筑鑲面石用，厚度不小于20CM ，且不宜小于長度的1/3，寬度不小于厚度，長度不宜小于厚度的1.5 倍。2、砂本工程所需砂料均可結(jié)合塊，片石的開采，就近機(jī)制成砂，滿足工程需要。f) 施工要點砂石材料和級配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。采用 325# 或 425# 水泥且終凝時間在6 小時以上的水泥，嚴(yán)格控25/58施工組織設(shè)計WORD 文檔制水泥劑量符合設(shè)計

30、配合比要求，必要時，首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時進(jìn)行碾壓。壓實厚度超過規(guī)定時，則分層鋪筑，每層最小壓實厚度 10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。g) 壓實方法路基壓實采用Y18T 振動壓路機(jī)壓實。注意事項：碾壓前對填土層的松鋪厚度進(jìn)行檢查，每層填料的攤鋪寬度須超出該路堤設(shè)計寬度 40-50cm，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。碾壓采用重型振動壓路機(jī)，在第一遍時不振動靜壓，然后先慢后快，

31、由弱振到強振；碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不超過4km/h，碾壓直線時由兩邊向中間；曲線時由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行碾壓，橫向接頭重疊0.5m，須達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。每道工序完成均需經(jīng)甲方、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。26/58施工組織設(shè)計WORD 文檔五、施工工藝流程1、混凝土路面施工準(zhǔn)備工作：首先對基層進(jìn)行質(zhì)量檢查：基層的幾何尺寸、路拱、平整度和壓實度，測量放出路面中線、邊線及接縫線，并在路旁設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，以便在施工過程中復(fù)核路面標(biāo)高。安裝模板：混凝土板按一個車道寬度為一塊路面板寬度來鋪筑，因此板兩邊的模板正好沿車道線安裝。邊模采用鋼模，高度與混凝土板厚度相等。模板頂

32、面高度用水平儀校準(zhǔn)，內(nèi)側(cè)涂刷肥皂液或廢機(jī)油以便拆模。接縫位則在安裝好的模板上做出標(biāo)記。鋼制路模鋼制路模混凝土路面模板安裝施工簡圖 混凝土：27/58施工組織設(shè)計WORD 文檔本項工程采用自拌混凝土，施工前必須核對混凝土所用原材料是否與配合比相符，施工中要嚴(yán)格計量。 混凝土料的運輸：采用川路車運至現(xiàn)場灌注點?；炷恋臄備伝炷翑備伹?，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、濕潤情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面的檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達(dá)攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好的側(cè)模路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如混合料有離析現(xiàn)象，則用鐵鏟翻拌均勻。攤鋪時不得拋撒，用方鏟扣鏟法撒鋪，

33、以保持混合料的均勻性。松鋪高度由試驗確定，以路面高程符合設(shè)計為準(zhǔn)?；旌狭蠑備伒揭话牒穸葧r，整平后用插入式振搗器振搗一遍，然后繼續(xù)加鋪。在一個規(guī)定連續(xù)澆注的區(qū)域內(nèi)，澆注施工過程不得中斷，也不得因拌合料干澀而加水?；炷恋恼駬v攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻的振搗。平板振搗器的有效深度一般為 22cm 左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用 2.2kW 的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角部、窨井、進(jìn)水口附近，以及安設(shè)鋼筋的部位，施工中宜選用頻率 6000 次/min 以上的振搗器。28/58施工組織設(shè)計WO

34、RD 文檔振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次（如面板厚度大于22cm，則需用插入式振搗器全面順序插振一次） ，同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。分二次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土混合料5cm ，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊1020cm 。同一位置振搗時，當(dāng)水灰比小于0.45 時，振搗時間不宜少于 30S；水灰比大于 0.45 時，不宜少于 15S，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)?；?/p>

35、凝土在全面振搗后，再用振搗梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以 1.21.5m/min 為宜。對不平之處，應(yīng)及時鋪以人工補填找平。補填時應(yīng)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過 2mm 時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重

36、新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直至平整度符合要求為止。29/58施工組織設(shè)計WORD 文檔接縫處理：施工縫不用接縫板，只在混凝土板頂部放置壓縫板條?；炷聊毯螅浛p和施工縫的壓縫板及時拔出，然后灌入填縫料?？s縫的施工采用切縫法。即在混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50 70%時，用切縫機(jī)切割成縫，縫寬 35mm 。表面修整脫水后還應(yīng)進(jìn)行機(jī)械抹光、精抹、制毛等工序。機(jī)械抹光：圓盤抹光機(jī)粗抹或用振動梁復(fù)振一次能起勻漿、粗平及表層致密作用。它能平整脫水后留下的凹凸不平，封閉脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻現(xiàn)象得

37、到改善，以減少不均勻收縮。實踐證明，粗抹是決定路面大致平整的關(guān)鍵，因此應(yīng)在3m 直尺檢查下進(jìn)行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿（原漿）的方法進(jìn)行邊抹光邊找平，用3m 直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1cm。應(yīng)注意的是抹光機(jī)進(jìn)行的方向不同，其效果亦略有不同。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。精抹：精抹是路面平整度的把關(guān)工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在精抹后用包裹鐵皮的木搓或小鋼軌（或滾桿）對混凝土表面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應(yīng)進(jìn)行縱向搓刮（搓桿與模板平行），同時要附以3m 直尺檢查。搓刮前

38、一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3m 直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不顯，較高處印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補精平。30/58施工組織設(shè)計WORD 文檔每抹一遍，都得用 3m 直尺檢查，反復(fù)多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找平應(yīng)用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水泥粉，否則不但會發(fā)生沁水現(xiàn)象，延長制毛間隔時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現(xiàn)表面網(wǎng)裂，路面成形通車后表層破皮脫落?？滩酃に嚕嚎滩凼菫楸３致访娴拇植诙?，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定的影響。水泥混凝土在經(jīng)過刻槽處理后，形成較大的宏觀構(gòu)造深度，但在槽與槽之間仍然存在

39、著未經(jīng)防滑處理的砂漿平臺。它必將影響路面的抗滑效果。為克服這一不足，可采用拉毛刻槽組合工藝，即在混凝土處于塑性狀態(tài)時，利用拉毛刷將表層進(jìn)行拉毛處理，待混凝土凝結(jié)后再進(jìn)行刻槽處理。切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合（最大誤差0.5mm ）。當(dāng)切縫深小于 30mm 時，可直接用 7mm 厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于 30mm ，則可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成（第一次用7mm厚刀片切割30mm 深，第二次用 34mm 厚的刀片切割至設(shè)計深度） 。保證切縫質(zhì)量的關(guān)鍵在于準(zhǔn)確掌握切縫時間，過早會導(dǎo)

40、致掉邊、掉角、毛邊、骨料松動和骨料脫落；過遲則造成混凝土道面開裂，甚至使板塊報廢。切縫時間與氣溫的關(guān)系比照下表所示辦理。拆模：混凝土模板的拆除時間仍視氣溫而定。拆模操作中，要十分注意保護(hù)接縫、邊角和企口等部位。31/58施工組織設(shè)計WORD 文檔養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后 2h（小時）且混凝土表面已有相當(dāng)硬度時開始。養(yǎng)生時采用麻袋、草墊或塑料溶液等覆蓋混凝土表面，每天灑水 2 3 次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時間視氣溫而定，一般 23 周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)行，待清理暢通的接縫晾干后，再在縫壁處涂一薄層瀝青，接著將加熱成液體的填縫料灌入縫中，灌入

41、的填縫料要略高于混凝土表面。2、人行道人行道總厚 11cm，從上而下分別為： 彩色人行道板、 3CM 砼墊層、 3CM 細(xì)石墊層。人行道面磚鋪筑施工方法：鋪砌前對道板尺寸進(jìn)行檢驗，厚度及長度允許誤差±2mm ，缺邊掉角長度不大于±5mm ，同種表面顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制點定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。道板鋪砌要輕拿輕放，鋪裝前先用水清洗砼表面，鋪貼時在磚背面抹上7mm后的砂漿，按拉線放好后，用橡皮錘或木錘（釘橡皮）敲打使磚下陷約4mm ，以免空殼，磚抹上砂漿后要在30 秒內(nèi)鋪貼，施工時不得損壞磚邊角。道板的伸縫要

42、平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為10mm，深度為 5cm 。道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等32/58施工組織設(shè)計WORD 文檔現(xiàn)象，應(yīng)立即修正，最后用干沙摻 1/10 水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿，并在磚面灑水使砂灰混合料沉實，直至灰砂灌滿為度，同時要保持磚面清潔。同時要灑水養(yǎng)生 57 天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。3、沿線設(shè)施施工本標(biāo)段沿線設(shè)施包括人行道靠車行道一側(cè)的立道牙和平道牙等，具體尺寸見施工圖，上述構(gòu)件在現(xiàn)場預(yù)制加工。人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下：放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 1015m，彎道上 510m，路口園弧 1 5m 反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時，應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計做好灰土。安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約 2cm 厚砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條要園順、平直。安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至基層面。還土：立道牙后背應(yīng)用C20 混凝土夯實，夯實寬度不少于50cm ，厚度不小于15cm，密實度在 90% 以上。勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計，且在路面完成后33/