高架橋梁承臺施工方案

1、S6公路新建工程8 標(biāo)承 臺 施 工 方編制：王制鋒審核：游江1 上海城建（集團(tuán)）公司S6 公路 8 標(biāo)項目經(jīng)理部2011 年 3 月445566編制依據(jù)承臺概況承臺施工方案710 1.011 13 13 13 15 1.6 16 施工計戈 U 17人 員、材料及設(shè)備 1.7.質(zhì)量保證措施1.8 19 安 全生產(chǎn)保證措施 20.20 22 24 安 全事故應(yīng)急預(yù)案 261.1 本標(biāo)段工程概況1.2 地形地貌 1.3 地基土的構(gòu)成與特征1.4 場地水文地質(zhì)條件 1.5 ?主要材料 74、 74.1 方案概述 4.2 工藝流程圖 4.3 基礎(chǔ)承臺的放樣4.4 基坑開挖 4.5 樁頭鑿除 4.6 墊

2、層施工 4.7 鋼筋施工 4.8 模板施工 4.9 混凝土施工 4.10 基坑回填 5、 6、 7、 18 7.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 7.2 質(zhì)量保證措施8、 8.1 安全生產(chǎn)保證體系 8.2 安全生產(chǎn)組織措施 8.3 安全措施 9、 一、工程概況1.1 本標(biāo)段工程概況S6 公路新建工程8 標(biāo)的工程范圍是外環(huán)立交，主要包括主線S 、 N 主線，WS、 SW、 WN 、 SN、 NS 匝道。橋梁部分主線上行線 S 線起訖點樁號為 K9+592.293 ? SK11+445.112 , 全長 約為1853m ，主線下行線起訖點樁號為 K9+580.482NK10+956.831 ，全長約為 1376m ;

3、 WS 匝道長 336.7m ; SW 匝道長 949.8m ; WN 匝道長 145m ; SN 匝道 長 917m ， NS 匝道長768.2m ，地面道路部分分別位于橋梁落地點至外環(huán)線順接處，其中上行線 S 線起訖點 樁號為SK11+445.112 ? SK11+765.521 ,全長為 324.409m ; 主線下行線起訖點樁號為NK10+956.831NK11+641.008 ，全長為 684.177m 。 SN 線起訖點樁號為 SNK0+000 ?SNK0+206.646 , 全長為 206.646m ，以及與外環(huán)線S20 拼接段長 310m ; NS 線起訖點樁號為NSK1+76

4、5.858NSK1+967.919 ，全長為 202.061m ， 以及與外環(huán)線S20 拼接段長 325m 。圖1-1S6-8標(biāo)平面位置圖1.2 地形地貌本工程沿線場地周圍主要為居民住宅和農(nóng)田，發(fā)育大M明浜和魚塘，橫向道路、住宅、廠家周邊管線較密集。地勢除局部位于擬建道路而較高外，其余一般較平坦，地面標(biāo)高約+3.20? +5.70m。工程沿線地區(qū)河網(wǎng)密布，水系發(fā)達(dá)。地貌類型屬濱海平原地貌類型。1.3 地基士的構(gòu)成與特征擬建場地主要由飽和粘性士、粉性士和砂士組成。本次勘探揭露，擬建場地淺部發(fā)育的士層主要為1填士、2浜填士、1褐黃？灰黃色粉質(zhì)粘士、1灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘士，灰色淤泥質(zhì)粘士，1灰色粘士、

5、1t灰色砂質(zhì)粉士、2灰色粘質(zhì)粉士、3灰色粉質(zhì)粘士、4灰綠色粉質(zhì)粘士、暗綠？草黃色粉質(zhì)粘士1.4 場地水文地質(zhì)條件本工程地下水只要為淺部士層的潛水和第O 52層中的微承壓水及第 O7層中的承壓水。對本工程基礎(chǔ)和基槽有宜接影響的為淺部士層中的潛水，地下水深約0.45? 1.60m,相應(yīng)絕對高程為 2.12? 4.49m。場地沿線地下水對混凝士無腐蝕性，地基對混 凝士無腐蝕性。1.5 .主要材料材料墊層主線及匝道承臺混凝士C15C30鋼筋蘊藻浜大橋承臺地面橋承臺瀏中河管線橋承臺C30C30R235、HRB35、編制依據(jù)1、S6公路新建工程8標(biāo)施工圖2、S6公路新建工程8標(biāo)施工招標(biāo)文件第二卷技術(shù)規(guī)范3

6、、 «S6公路新建工程8標(biāo)施工招標(biāo)文件4、 «S6公路新建工程8標(biāo)施工招標(biāo)補充文件5、S6公路新建工程8標(biāo)施工合同6、國家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、導(dǎo)則、規(guī)程、辦法等，主要有(1)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000 )(2)公路工程質(zhì)M檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80-2004 )(3)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95 )(4)工程測M規(guī)范(GB50026 2007)5） 上海市地方標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范DGJ08-119-2005（ 6） 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 JGJ18-2003（ 7） 大體積混凝土施工規(guī)范 GB50496-20097 、 施工

7、安全管理規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定（ 1 ） 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ33-2001 ;（ 2 ） 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（ JGJ46-2005 ）；（ 3 ） 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99（ 4 ） 當(dāng)?shù)亟ㄖ鞴懿块T及電力行業(yè)關(guān)于建筑施工現(xiàn)場安全管理的文件及規(guī)定。8 、 業(yè)主下發(fā)的安全、質(zhì)量、文明施工控制要點三、承臺概況本標(biāo)段中全線承臺共有240 個，根據(jù)樁基數(shù)量分為 3g 型及 20g 型的承 臺。其中主線及高架橋承臺 224 個，蘊藻浜主承臺 4 個，地面橋6 個，管 線橋 6 個。承臺厚度為 2.2m和 2.5m ，承臺頂部覆土厚度為 11.5m 左右 , 承臺砼等級為

8、 C30 砼， 承臺基坑深度為3.04.5m ，墊層砼等級為 C15 ，厚度 10cm 。蘊藻浜大橋主墩承臺基坑深度為 7.1m ，將此基坑施工將單獨編制專四、承臺施工方案4.1 方案概述4.1.1 開挖深度小于 2.5m 承臺基坑開挖針對開挖深度小于 2.5m 的承臺基坑，采用放坡開挖，明排水法施工，邊坡坡率大于 1:1 , 挖掘機挖土施工。棄土堆放距離基坑邊大于 4m ，堆高小于 2.5m坑底設(shè)集水井，四周設(shè) 30X30cm排水明溝，將水排入集水井，集中排出承臺uTn-nnn afiflbmiUu圖1-2小于2.5m的承臺放坡開挖基坑示意圖4.1.2 開挖深度大于2.5m承臺基坑開挖針對開

9、挖深度大于2.5m承臺基坑，對于開挖深度大于3m的基坑，進(jìn)行原 地面卸載，本標(biāo)段基坑開挖深度最深約 4.5m ,最大地表卸載厚度為1.6m,卸載 士方邊坡坡率為1:0.5，使承 臺基坑開挖深度在 3m以內(nèi)，在卸載后的平臺上打 鋼板樁進(jìn)行圍護(hù)，鋼板樁長 6m,人士深度3m,插入比1: 1,鋼板樁四周采用 30號雙拼槽鋼作為圍僚，四角采用25號雙拼槽鋼進(jìn)行支撐，槽鋼與圍僚進(jìn)行焊 接，圍停下設(shè)置托卡，避免圍停下落。圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行士方開挖，士方 開挖時采用挖掘機開挖，基坑排水采用明排水法進(jìn)行排水，坑底設(shè)集水井，四周 設(shè)30X30cm排水明溝，將水排入集水井，集中排出。基坑圍護(hù)欄桿圖1-32.5

10、m3.0m的基坑支護(hù)示意圖圖1-4 開挖深度大于3m的基坑支護(hù)圖4.4基坑開挖4.2 工藝流程圖測放基坑中心、軸線、外形尺寸布置臨邊圍護(hù)頂部卸載插打鋼板樁I基坑開挖I一 一，樁基驗收亍111111,鉆孔樁鑿樁頭鑿除測放承臺中心、軸線、邊線 I7r-臉收 鋼材進(jìn)場、驗收、試臉J安裝鋼筋1 iI立側(cè)模及內(nèi)外支撐j J :Sit I澆注混堀土養(yǎng)護(hù)、驗收基坑問填圖4-1承臺施工工藝流程圖4.3基礎(chǔ)承臺的放樣根據(jù)施工圖承臺中心坐標(biāo)、方位角計算承臺縱橫軸線上點的坐標(biāo)，承臺的放樣精度為土 10cm,在承臺基坑開挖完成后鋼筋綁扎、立模前，再次對承臺軸線進(jìn)行精確放樣 按圖紙要求測放基礎(chǔ)中心樁，定出基礎(chǔ)的縱橫軸線

11、控制樁，控制樁應(yīng)盡可能布置在不受基坑開挖影響的位置，并設(shè)置各自相應(yīng)的攀線樁，以用作以后檢查復(fù)核的依據(jù)。嚴(yán)格控制承臺的平面尺寸和標(biāo)高。根據(jù)設(shè)計圖給定的承臺幾何尺寸及基礎(chǔ)模板設(shè)計所需，開挖基坑各邊可比設(shè)計尺寸增寬100cm?；娱_挖必須事先通知施工監(jiān)理，以便復(fù)核地面高程和平面位置，在監(jiān)理批準(zhǔn)后方可開挖。（3） 承臺基坑開挖采用30cm的鋼板樁進(jìn)行圍護(hù)。鋼板樁長度采用 6m。頂 部橫向采用30cm的槽鋼作為圍僚，四周采用 25#雙拼槽鋼作為八角撐。（4）在打入鋼板樁之前首先在距設(shè)計承臺尺寸外邊線四周1m位置用挖掘機 開挖0.6m （寬）X0.6m （深）溝槽后，在現(xiàn)場專業(yè)人員指揮下用專業(yè)機械沿溝 槽

12、把鋼板樁打入。 鋼板樁打入深度要一致，做到上口平齊同時保證在同一宜線上。另外鋼板樁上下垂宜度也要符合要求。先在基坑兩頭施打 2根鋼板樁作為定位鋼斷他 諛悻折悴己打網(wǎng)槌忙掰工-2-十 俘權(quán)代”I示意I （5）鋼板樁打完后，用闈槐支撐安裝加固好后，在對鋼板樁外側(cè)1m范圍進(jìn)行卸載后，然后繼續(xù)開挖。鋼板樁圍護(hù)卸 莪 段 亡卸載段圖4-2承臺支護(hù)平面布置圖(6)采用挖掘機進(jìn)行基坑開挖時，為了保證基坑在開挖過程中的整體穩(wěn)定性，要求挖機站在地質(zhì)較好一側(cè)，從另一側(cè)開始逐漸向挖機一側(cè)開挖。當(dāng)挖掘機挖士 挖至接近標(biāo)高還差20cm左右時停止挖士，待基礎(chǔ)層施工準(zhǔn)備工作就緒后以人工突擊挖除。然后迅速檢驗，隨即澆筑混凝士

13、墊層，如有超挖過深的現(xiàn)象發(fā)生時，不得用士進(jìn)行回填，必須要用道硝或低標(biāo)號混凝士填至設(shè)計標(biāo)高。(7)為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點各設(shè)置排水溝和集水井。集水井大小為30 X 30 x 40cm ,基底周邊設(shè)寬深均為 20cm排水溝與集水井相連。承臺施工時，隨時用泵排出集水井內(nèi)的積水及地表水流入排水溝的積水。(8)當(dāng)開挖基坑樁暴露后，立即M測各基礎(chǔ)樁的平面位置、標(biāo)高，及時提請監(jiān)理檢查驗收，并作好隱蔽工程記錄。(9) 施工期間，應(yīng)加強對基坑圍護(hù)的觀測，如發(fā)現(xiàn)基坑圍護(hù)有變形，應(yīng)及時采取加固措施，可加設(shè)30#雙折槽鋼作為橫向支撐4.5 樁頭鑿除鉆孔樁樁頭采用人工用手持式風(fēng)鎬機

14、進(jìn)行鑿除，鑿除樁頭到設(shè)計標(biāo)高，樁頭碎鑿至承臺底標(biāo)高以上10cm為宜。如發(fā)現(xiàn)樁頭硅有不密實或夾泥現(xiàn)象，需將該樁頭的混凝士鑿至硅密實符合要求為止，同時防止在鑿出樁頭的過程中破壞灌 注樁內(nèi)的主筋。鑿除后，對基坑表面進(jìn)行 平整。將鑿除后的樁頭用吊機吊出，并 及時進(jìn)行清運。對樁基進(jìn)行無破損檢測，合格后經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行下道 工序施工。4.6 墊層施工素砼墊層為 100mm 厚 C15 砼，墊層邊線均比承臺邊線放大100mm 施工， 墊層砼用模板整平，以利于放樣、彈線、鋼筋綁扎、立模、墊層施工完畢后。按 照規(guī)范及設(shè)計要求，鉆孔樁鑿除其浮樁，鑿樁時應(yīng)有專人控制其樁頂標(biāo)高， 注意 保護(hù)主筋。4.7 鋼筋

15、施工(1) 承臺底設(shè)置R8100 防裂鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片安裝前，先將樁頭鋼筋調(diào)整豎直，再將鋼筋網(wǎng)安放到砼墊層上并在鋼筋與墊層之間按照設(shè)計圖紙上的保護(hù) 層厚度綁扎好砼防護(hù)墊塊。(2) 鋼筋底層主筋保護(hù)層厚度為 120mm ，其余鋼筋凈保護(hù)層厚 40mm 。保 護(hù)層的厚度控制采用不同規(guī)格的水泥砂漿墊塊。(3) 承臺鋼筋施工采用模塊化施工，先將承臺長方體的鋼筋分為 6 個模塊， 在鋼筋加工車間分別制作，然后采用卡車運往現(xiàn)場，現(xiàn)場采用汽車吊進(jìn)行鋼筋籠 的拼裝，模塊支間的鋼筋焊接連接。4.8模板施工鋼筋加工車間生產(chǎn)的承臺鋼筋模塊（底層鋼筋網(wǎng)和側(cè)面鋼筋網(wǎng)）（3）鋼筋宜徑在16mm及以下的接頭可采用電弧焊，

16、也可用鐵絲綁扎接頭,扎絲頭不得侵入鋼筋保護(hù)層內(nèi)。宜徑在 16mm以上的鋼筋應(yīng)采用搭接焊或閃光對焊，宜徑25mm的鋼筋不得使用閃光對焊工藝進(jìn)行焊接，應(yīng)采用宜螺紋接頭,并在連接前對接頭安裝塑料保護(hù)套筒。（4）綁扎承臺預(yù)埋鋼筋 （即立柱插筋）時，具伸入承臺內(nèi)的長度按設(shè)計規(guī)定 的長 度。外露承臺的鋼筋用環(huán)箍 （同墩柱的箍筋）扎牢固定，并與承臺頂面鋼筋點 焊固定，以確 保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確，插筋偏差應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。（5）承臺內(nèi)必須設(shè)置2根？ 16的接地鋼筋，連接立柱主筋與樁主筋，連接方式采用雙面焊，焊縫長度大于 5do（6）立柱與樁身鋼筋伸入承臺（橋臺）部分若與承臺（橋臺）鋼筋相碰， 不得任意截斷

17、。要向相關(guān)專業(yè)工程師和監(jiān)理工程師匯報處理(1 )模板面板主要采用木模，立于已澆好的混凝士墊層上，且保證調(diào)整好后 的模板頂面標(biāo)高與承臺頂面設(shè)計標(biāo)高齊平。(2)模板采用不小于1.5cm后竹膠板，模板橫楞采用 5Xl0cm方木，間距300mm, 豎向龍骨采用48鋼管雙拼，間距600mm。對拉螺桿宜徑采用14,兩端采用尼龍頭加固， 上下間距600mm。模板上口使用鋼管固定，外側(cè)用 48鋼管設(shè)至斜撐固定，模板底部用砂漿 堵縫。安裝時，確保模板接縫緊密，并用密 封條進(jìn)行封貼，防止漏漿。(3)安裝前，在模板上涂刷脫模劑，安裝完畢后及時檢查承臺位置及幾何尺寸是否符合圖紙要求。(4)模板支撐必須牢固，不要支撐于

18、浮士上，必要時打支撐樁或?qū)⒌撞磕０褰壴诨炷繕兜匿摻钌?，以防模板走樣?5)灌筑混凝士時派專人看模，及時糾正模板變形和阻止漏漿。圖4-4承臺支模方案示意圖4.9混凝士施工(1) 承臺混凝士采用C30混凝士，用滑槽法入模。(2) 混凝士到場后要隨時抽樣，測定坍落度并制作試塊。（ 3 ） 澆筑時在整個平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，每層厚度不大于 30cm ， 上下兩層間隙時間應(yīng)盡量縮短，（ 4 ） 澆注砼必須連續(xù)澆注不得間斷， 如到萬不得已應(yīng)控制間斷時間， 必須在 前層砼初凝前把次層砼澆筑完畢。 砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔時間不得超過 2h.（ 5 ） 混凝土的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行搗實，

19、振搗器的插入要緊跟混凝土 的入模，防止漏振與過振。使用插入式振搗器時，移動間距不得超過振搗器作用 半徑的 1.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 的距離；插入下層砼510cm ; 每一處振 搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋 件。振搗時不要搖動鋼筋，否則會影響混凝土與鋼筋的握裹強度。（ 6 ）振搗時間應(yīng)以被振搗處表面停止沉落或表面氣泡不再顯著發(fā)生為度。（ 7 ）為防止混凝土在水化、凝結(jié)過程中，混凝土內(nèi)外溫差過大，致使表面產(chǎn)生裂縫，混凝土澆筑完后，及時收漿，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（ 8 ） 承臺頂面要做好抹面工作，為了以后墩柱施工鑿毛清理方便，承臺內(nèi) 墩柱預(yù)埋鋼筋內(nèi)混凝

20、土略高于承臺面12cm 為宜。收水到符合要求，使之表面平整光潔。同時復(fù)核承臺頂標(biāo)高是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。（ 9 ） 當(dāng)澆筑混凝土完畢 24 小時后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土表面產(chǎn) 生收縮裂縫。混凝土終凝后，表面灑水后，采取覆蓋土工布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間 為 7 天。（ 10 ） 砼 拆模前應(yīng)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收。4.10 基坑回填（ 1 ） 基坑填土前必須將積水及淤泥清除。 填土要分層填筑夯實或壓實，每 層厚度一般為 1520cm 。（ 2 ） 凡淤泥或含水過大或含有機物質(zhì)過多的垃圾土一律不能使用。3 ） 填土必須待砼強度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的 70 %時方可進(jìn)行，并對稱進(jìn)行回填，設(shè)有支撐的基坑，

21、在回填時，隨士方填筑高度，分批自下往上拆除。(4)基坑回填之前要施工監(jiān)理驗收通過。五、施工計劃承臺施工計劃于2010年3月10日2010年7月30日。六、人員、材料及設(shè)備表6-1投入的主要管理人員計劃表編號職務(wù)備注1楊光強項目經(jīng)理總負(fù)責(zé)2土?xí)凿h總工技術(shù)負(fù)責(zé)3陸斌工程經(jīng)理現(xiàn)場負(fù)責(zé)4諸皓杰工區(qū)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)5哪明工區(qū)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)6吳輝顯工區(qū)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場負(fù)責(zé)土金方質(zhì)M員質(zhì)M驗收7劉孝安材料員物資保障7吳輝顯測量員測M放線8黃微淼安全員安全9衛(wèi)青試驗試驗檢測表6-2投入的施工人員計劃表序號工種人數(shù)1鋼筋工30人2木工40人3硅工30人4普工50人表6-3施工材料及設(shè)備序號名稱數(shù)M序號名稱數(shù)M1挖機8臺

22、8鋼筋調(diào)宜機2臺220T自卸車8臺918mm厚木板1000 m23空壓機8臺10048鋼管5000m4電焊機10臺11扣件2500 只5木工組合機械4套12鋼筋彎曲機2臺6鋼板樁（6m）500根13鋼筋切斷機2臺725t汽車吊4臺14插入式振動棒20臺七、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)M標(biāo)準(zhǔn)表7-1鋼筋安裝實測項目項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值受力兩排以上排距±鋼筋梁、板、拱助±10尺其：每構(gòu)件檢杳2個斷面間距（mm同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱+203)灌注樁+202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)士 10尺昂:：每構(gòu)件檢杳510個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長士

23、10尺按骨架總數(shù)30%t 查1寬、圖或直徑+54彎起鋼筋位置(mm)+20尺每骨架抽查30%25A保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱助+5尺每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺士 10板±3注：小型構(gòu)件的鋼筋安裝按總數(shù)抽查30%。在海水或腐蝕環(huán)境中，保護(hù)層厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)值。表7-2加工鋼筋的允許偏差項目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長±10彎起鋼筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±57.2質(zhì)M保證措施本標(biāo)段范圍內(nèi)承臺施工中，主要是針對承臺軸線位置和承臺頂?shù)讟?biāo)高控制，本段承臺工程的質(zhì)M以合格標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，擬定措施如下：1、建立質(zhì)M保證體系：

24、本工程將在 IS09001國際質(zhì)M認(rèn)證體系下，根據(jù)公 司質(zhì)M手冊和程序文件的規(guī)定，制定項目質(zhì)M保證計劃，開展全面質(zhì)M管理教育，強化全員質(zhì)M意識，形成全員、全方位、全過程的質(zhì)M管理網(wǎng)絡(luò)，使項目質(zhì)M保證體系得到右效地運行。2 、 嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)：工程所用材料進(jìn)場時，要有質(zhì)保書、合格證，并要按 規(guī)定進(jìn)行檢查和復(fù)試，合格后方準(zhǔn)使用。材料送檢嚴(yán)格執(zhí)行“見證取樣”制度，嚴(yán) 禁不合格的材料用于工程上。3 、 做好技術(shù)交底工作：各分部分項工程施工前，要由項目工程師、技術(shù)員 編制分部分項工程書面技術(shù)交底，由項目經(jīng)理審批，由施工班組執(zhí)行，質(zhì)量檢查 員監(jiān)督檢查。技術(shù)交底內(nèi)容包括：原材料要求、施工工具、施工工藝、質(zhì)量

25、標(biāo)準(zhǔn)、 安全注意事項等，使各分部分項工程施工做到“施工按規(guī)范，操作按規(guī)程，驗收 按標(biāo)準(zhǔn)”。4 、 加強各項技術(shù)復(fù)核工作：對軸線、標(biāo)高、承臺中心、鋼筋網(wǎng)片、混凝土 等施工部位，要由項目工程師主持，有關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員參加進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)復(fù) 核，以避免發(fā)生質(zhì)量事故。對復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的問題，要認(rèn)真處理，處理后再重新進(jìn)行復(fù)核。復(fù)核完畢要有復(fù)核手續(xù)。5 、 做好隱蔽工程驗收工作：安放鋼筋網(wǎng)片、澆筑承臺混凝土前要請建設(shè)單 位、勘監(jiān)理單位施工單位、質(zhì)量監(jiān)督等單位的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗收，檢查承臺底 的虛土、積水等雜物是否已清理干凈，并填寫承臺隱蔽工程驗收記錄。6 、把住分項工程驗收評定關(guān)，事先制訂各分部分項工程的質(zhì)量目

26、標(biāo)，做到樣板引路，堅持掛牌制，責(zé)任制和質(zhì)量三檢制。7 、實行質(zhì)量跟蹤檢查制：施工現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)量檢查員，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，消除質(zhì)量隱患。專職質(zhì)量檢查員執(zhí)行質(zhì)量否決權(quán)和質(zhì)量獎罰制度。&加強試驗計劃的實施與管理工作：工程開工前，要按規(guī)范要求編制施工計劃，對砼試塊要及時進(jìn)行制作和養(yǎng)護(hù)，用數(shù)據(jù)來保證質(zhì)量的可靠性。9 、 做好竣工資料的收集和整理工作： 竣工資料要真實，與工程同步、齊全, 能有效地反映整個施工過程和工程質(zhì)量狀況。10 、 尊 重服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位和工程質(zhì)量監(jiān)督部門對本工程的監(jiān)督檢查。八、安全生產(chǎn)保證措施8.1 安全生產(chǎn)保證體系1 、項目安全控制堅持“安全第一，預(yù)防為主”的

27、方針，項目經(jīng)理部建立安全保證項目安管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。實施施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系標(biāo)準(zhǔn), 全管理目標(biāo)的實現(xiàn)。2、建立“公司一項目部一施工隊伍”三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安保體系，明確各級安全管理職責(zé)，指導(dǎo)廣大施工人員進(jìn)行工程的全部過程的安全管理、工作的安全管理、全員參與的安全管理，使得每個施工人員在施工中真正做到“不傷害他人、不被他人傷害及不傷害自己”的三不傷害原則。項目經(jīng)理：張志勇常務(wù)副經(jīng)理：楊光強項目總工：游江、生產(chǎn)副經(jīng)理：陸斌、姚龍安全主管：黃維淼橋梁結(jié)構(gòu)施工隊14基砒施工隊伍圖8-1安全管理網(wǎng)絡(luò)圖8.2 安全生產(chǎn)組織措施821 建立安全責(zé)任制度 項目實行安全生產(chǎn)三

28、級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理 由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由工區(qū)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。落實 各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 做到縱向到底，橫向到邊，各自作 好本崗位的安全工作。 施工現(xiàn)場（工地）應(yīng)成立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的工地安全生產(chǎn)管理小組，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實誰生產(chǎn)、誰負(fù)責(zé)的原則。 項目經(jīng)理對工程施工安全負(fù)全面責(zé)任。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。工地應(yīng)建立由工地領(lǐng)導(dǎo)成員（包括施工員、班組長等）輪流安全值班制度，做安全值班記錄。并檢查督促班組安全制度的執(zhí)行。同時，還要建立和健全 工地安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全技術(shù)交底制度、加

29、強安全宣傳教育、定期開展安 全檢查活動、安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。8.2.2 建立安全管理規(guī)章制度及建立安全教育制度1. 安全管理規(guī)章制度進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)卓制度。服從施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員的管理。 按照作業(yè)要求正確穿戴好個人防護(hù)用品，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽， 在沒有防護(hù)設(shè)施的高空、懸崖和陡坡施工必須系安全帶，水上作業(yè)要穿救生衣， 高空及水上作業(yè)不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，嚴(yán)禁赤腳或穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。 不準(zhǔn)從高處向下拋擲任何材料和物品。工作時思想集中，堅守崗位，對有特殊要求的工種必須貫徹持證上崗制度。 嚴(yán)禁酒后上班，嚴(yán)禁在禁止煙火場所吸煙和用火，嚴(yán)禁帶小孩進(jìn)入施工 現(xiàn)

30、場打鬧和開玩笑，嚴(yán)禁任意拆除和挪動各種防護(hù)裝置和警告、安全標(biāo)志。 嚴(yán)禁非有關(guān)操作人員擅自操作機械設(shè)備，嚴(yán)禁擅自攀登腳手架。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違卓指揮和違卓作業(yè)，對違卓作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。2?實施安全教育制度建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度。 對新工人 （ 包括合同工、臨時工、分包單位人員、學(xué)徒工、實習(xí)和代培訓(xùn) 人員） 必須進(jìn)行上崗三級安全教育，使其熟悉本單位的一般安全常識和本工種的 安全技術(shù)知識，要學(xué)習(xí)安全制度和嚴(yán)禁事項以及有關(guān)操作規(guī)程、 設(shè)備性能等知識 , 對必須持證上崗的工種須經(jīng)考試或考核合格領(lǐng)取操作證后，方可進(jìn)入操作崗位。 對電工、焊工、架子工、司爐工、爆

31、破工、機操工及起重工、打樁機和 各種機動車輛司機等特種作業(yè)工人， 除進(jìn)行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種的 安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格發(fā)證后，方準(zhǔn)獨立操作，每二年還要進(jìn)行一次復(fù)審。 對從事有塵毒危害作業(yè)的工人，還要進(jìn)行塵毒危害和防治知識的教育。 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時，要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育，未經(jīng)教育不得上崗操作。 定期輪訓(xùn)企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部和安全干部，提高政策思想水平，了解熟悉安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生業(yè)務(wù)知識，做好安全工作。3. 制定安全檢查制度企業(yè)除應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查外，還要組織定期檢查。公司每月、項 管部每周、班組每日組織一次檢查，檢查要有領(lǐng)導(dǎo)干部、

32、技術(shù)干部、專職安全干 部和班組安全員參加，邊檢查，邊整改。 每次檢查要有重點、有標(biāo)準(zhǔn)，要評比記分，列入本單位考核內(nèi)容。 對查出的隱患不能立即整改的，要建立登記、整改、檢查、銷項制度。要制定整改計劃，定人、定措施、定經(jīng)費、定完成日期。在隱患沒有消除前，必 須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急險情，應(yīng)立即停止作業(yè)。8.3安全措施1、機械安全(1) .機械作業(yè)時，施工人員嚴(yán)禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作，尤其是士方配合人員。施工機械有專人進(jìn)行統(tǒng)一指揮。(2) .施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違卓作業(yè)。(3) .夜間施工要有足夠的照明，進(jìn)出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。(4)

33、 人工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于 2米，縱向間距不小于3米。(5) .挖掘機等施工機械作業(yè)時，注意架空線路，不得在架空輸電線路下工種，必須在下方施工時應(yīng)滿足下表要求:外電線路低壓等級(Kv)V 11-1035最小垂宜距離(m)6772、用電安全(1).電工必須持證上崗，嚴(yán)禁非電工人員接電、拉線(2)施工用電必須架空，且距地高度不得低于2.5米，配電箱嚴(yán)格按照“-機一 閘一箱一漏”設(shè)置。水泵必須接地。3 、 施工措施（ 1 ）開挖邊坡土方，嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。（2）.基坑開挖時要對附近地下線纜采取保護(hù)措施。標(biāo)明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護(hù)指揮。（ 3 ）開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時采取支護(hù)措施。（ 4）基坑四周做1.2 米高的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，夜間設(shè)紅色警示標(biāo)志。（ 5 ） 基坑頂 1 米內(nèi)不得堆土填料，（ 6 ）施工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。（ 7 ）基坑開挖前完善四周臨時排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進(jìn)行疏通，防止水沖基坑。（ 8 ）加強施工現(xiàn)場邊坡監(jiān)控，在基坑周圍布置觀測點，并在周圍布設(shè)沉降觀測點，做到施工期間每日一測，確保在第一時間發(fā)現(xiàn)安全隱患。（ 、 防雨措施（ 1 ）基槽開挖前準(zhǔn)備好防洪設(shè)備器材，開挖邊坡比常規(guī)放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。（ 2 ）基坑挖好