橋臺蓋梁施工組織設(shè)計

1、橋臺蓋梁施工方案編制:審核:審定:橋臺蓋梁施工方案一、工程概況本橋為跨伊東渠橋梁，跨徑為30m，橋梁全長36m ;上部結(jié)構(gòu)采用預制預 應力砼箱梁；下部結(jié)構(gòu)采用樁基接蓋梁，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。本橋橋臺蓋梁有4片，0號、1號橋臺各2個，樁基直徑1.5米共計16根，樁長33m ;預制箱梁高度1.6m，中梁上部頂寬2.4m，邊梁上部頂寬2.85m，共計14 片。蓋梁寬1.7m，高1.5m。二、編制依據(jù)1.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)；2. 中原大道建設(shè)工程三標段施工圖;3. 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004 );4. 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076 9

2、5)1、施工工藝流程施工準備f樁頭清理f底模墊層混凝土 f無破損檢測f測量放樣f綁扎橋 臺蓋梁、耳背墻等鋼筋f監(jiān)理驗收f安裝橋臺蓋梁、耳背墻模板f預埋鋼筋、預 埋件f監(jiān)理驗收f澆注混凝土 f覆蓋灑水養(yǎng)生。2、施工部署：橋臺蓋梁施工擬派兩個作業(yè)組，一個作業(yè)組負責加工安裝鋼筋，另一個負責 修整及拼裝模板及澆注混凝土及和澆注后的養(yǎng)護工作。3、樁頭清理將樁頭混凝土鑿除到設(shè)計樁頂，樁頂混凝土頂面應密實不松散，用鋼絲刷將 預留鋼筋上雜質(zhì)清理干凈，約請指定的檢測部門對樁基進行檢測， 確認合格后進 行下部工序施工。4、底模墊層混凝土澆筑墊層砼為C15，厚度10cm，混凝土要預留對拉桿的孔洞。振搗棒振實，表 面

3、抹子找平壓光。5、測量放線及復核由測量人員準確放出橋臺蓋梁的平面位置及高程，提前請監(jiān)理工程師檢驗。 檢驗合格后，做出標記，注意保護。6、鋼筋加工及綁扎6.1鋼筋進場后檢查出廠合格證、外觀質(zhì)量，并取樣做鋼筋性能試驗，報監(jiān)理工程師審批。鋼筋的調(diào)直、切斷、彎曲和焊接作業(yè)在鋼筋加工場內(nèi)集中進行。6.2鋼筋連接為機械連接，鋼筋的機械連接采用滾軋直螺紋連接接頭。接頭 的性能均應符合現(xiàn)行行業(yè)標準鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ 107 ）的規(guī)定，并應符合下列規(guī)定：1、鋼筋機械連接接頭的等級應選用I級或U級，接頭的性能指標應符合本規(guī) 范附錄A2的規(guī)定。2、鋼筋機械連接接頭的材料、制作、安裝施工及質(zhì)量檢驗和驗收，應

4、符合 現(xiàn)行行業(yè)標準鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ107 ）的規(guī)定。3、鋼筋機械連接件的最小混凝土保護層厚度，應符合設(shè)計受力主筋混凝土 保護層厚度的規(guī)定，且不得小于20mm ;連接件之間或連接件與鋼筋之間的橫向 凈距不小于25mm。4、對受力鋼筋機械連接接頭的位置要求，應符合焊接接頭的規(guī)定。5、連接套筒、鎖母、絲頭在運輸和儲運過程中應采取防護措施，防止雨淋、 沾污和損傷。對于套筒，套筒長度應為原套筒長度的1.1-1.15倍，壓痕道數(shù)應符合型 式檢驗確定的道數(shù)。標準型接頭連接套筒外應有有效螺紋外露，對滾軋直螺紋連 接接頭套筒每端不宜有一扣以上的完整螺紋外露。非主筋綁扎搭接時長度不小于35d。設(shè)計說明

5、中：鋼筋骨架每個蓋梁17片， 采用機械連接。鋼筋交叉點宜采用綁絲扎牢，必要時采用點焊焊牢，逐點改變綁 絲繞絲方向的8字形方式交錯扎結(jié)，綁絲、架立筋、鋼筋短頭不得伸入保護層內(nèi)。 箍筋必須與主筋垂直。6.3鋼筋原料及加工后的成品鋼筋分別集中堆存于原料堆放區(qū)和成品堆放 區(qū)，相同種類、規(guī)格、形狀的鋼筋堆放在一起并標明，鋼筋下面墊方木。鋼筋加工尺寸嚴格按照設(shè)計圖紙及規(guī)范要求，鋼筋的直徑、數(shù)量、安裝位置 及間距等與設(shè)計相符。電弧焊接應選擇與鋼材相適應的J506焊條，焊縫應飽滿、 均勻，無溶渣、氣孔現(xiàn)象。樁頂預留筋與蓋梁鋼筋應按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固， 形成一體。為保證混凝土保護層的厚度，需在鋼筋與模板間設(shè)

6、置墊塊，墊塊應交 錯梅花狀布置，不得在同一截面上，底面每平米布置6塊，側(cè)面每平米放置4塊。 鋼筋側(cè)面保護層厚度6.5cm，頂面、底面保護層厚度5cm（主筋的中心至混凝土邊 的距離）。為保證骨架不變形，必須設(shè)置一定數(shù)量的架立筋。在支模 前，必須對鋼筋綁 扎過后的底模內(nèi)雜料進行清理，保證施工質(zhì)量。鋼筋安裝的偏差不得超過下表的規(guī)定:項目允許偏差（mm）受力鋼筋間距（兩排以上排距）± 5受力鋼筋間距（同排）± 20箍筋、橫向水平筋± 10鋼筋骨架尺寸長± 10寬、高± 5彎起鋼筋位置± 20保護層厚度± 106.4鋼筋下料鋼筋下料前

7、要清除鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和利用錘敲擊能剝落的浮 皮、鐵銹等。在除銹過程中或使用前，若發(fā)現(xiàn)鋼筋表面的氧化鐵皮鱗落現(xiàn)象或麻 坑現(xiàn)象嚴重，并且已傷蝕鋼筋截面時，不得將此鋼筋用于施工中。鋼筋各部位長度在設(shè)計圖中沒有注明時， 按構(gòu)造要求處理。下料計算時，考 慮鋼筋的形狀和尺寸在滿足設(shè)計要求的前提下要有利于加工安裝。根據(jù)設(shè)計圖分別計算鋼筋下料長度和數(shù)量。彎起鋼筋在配料中不能直接根據(jù)圖紙中尺寸下料， 必須了解對砼保護層、鋼筋彎曲、彎鉤等規(guī)定，再根據(jù)圖中尺寸計算其下料長度。 在裁切鋼筋過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭必須切除。641直鋼筋下料長度=構(gòu)件長度-混凝土保護層厚度+彎鉤增加長度6

8、42彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調(diào)整值（彎折量度差值）+ 彎鉤增加長度643箍筋下料長度=直段長度+彎鉤增加長度-彎曲調(diào)整值（彎折量度差值） 或二箍筋周長+箍筋長度調(diào)整值645曲線鋼筋下料長度=鋼筋長度計算值+彎鉤增加長6.5鋼筋彎曲成型鋼筋彎曲前，對形狀復雜的鋼筋根據(jù)設(shè)計尺寸用標記將各彎曲點位置劃線標 示，劃線工作要從鋼筋中線開始向兩邊進行；兩邊不對稱鋼筋，要從一端開始劃線，如劃到另一端有出入時，則重新調(diào)整。第一根鋼筋成型后必須與設(shè)計尺寸核 對一遍，完全符合或符合限差要求后，再成批加工。本蓋梁箍筋末端彎鉤采用135 °，彎鉤平直部分長度按抗震要求考慮，不小 于10d。

9、鋼筋在彎曲成型要求：6.5.1鋼筋形狀正確，平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象。6.5.2鋼筋彎起點處不得有裂縫，加工后的鋼筋表面無削弱截面的傷痕。6.5.3鋼筋不能彎過頭再回彎。鋼筋的彎制和端部的彎鉤應符合設(shè)計要求，設(shè)計未要求時，應符合表中規(guī)定:7、模板工程7.1為確保橋臺蓋梁長側(cè)面混凝土的平整度和光潔度，采用18mm全新竹膠板整體拼裝，接縫處用雙面泡沫膠布拼接使其合縫。橋臺蓋梁模板前后用 機6對拉螺栓進行固定，間距為50cm防止炸模，對拉 螺栓固定于通長橫向鋼管上，鋼管與模板間豎向用80mm的方木每25cm設(shè)一道， 以保證順直度和整體穩(wěn)定。拼裝模板時用水平儀嚴格控制橋臺蓋梁高程，使之符 合設(shè)計高程，平

10、面位置由全站儀控制。測量監(jiān)控自始至終一直到混凝土澆注完畢。橋臺蓋梁模板四周用木方及大頭楔固定，拼裝后的模板要有足夠的強度和穩(wěn) 定性，保證抵抗混凝土自身的側(cè)壓力及混凝土振搗時產(chǎn)生的側(cè)壓力，保證在混凝土澆筑時不變形或移位。模板在每次脫模后，馬上鏟除殘剩于模板上的混凝土，并立即涂上脫模劑?；炷翝仓皺z查模板尺寸是否準確， 接縫是否嚴密，脫模劑涂刷是否均勻，模 板內(nèi)是否清潔，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可澆筑混凝土， 及時填寫模板預檢記錄。支 模后及澆注前用苫布覆蓋，以免刮進臟物。7.2模板安裝完成后，進行錨栓、預埋鋼筋等固定綁扎工作，嚴格按設(shè)計位 置施工，做到精確、不遺漏。8、澆筑混凝土蓋梁、耳背墻、防震擋

11、塊混凝土均為 C40,支座墊石混凝土采用 C50混凝 土，用混凝土灌車運至現(xiàn)場?；炷恋綀龊笥帽密嚮虻踯嚨醵啡肽！仓炷燎?，首先檢測混凝土的坍落度，符合要求后方可進行澆注，坍落度控制在120140。澆注時按全斷面斜向分段水平分層連續(xù)澆注，以不超過 30cm厚為宜，并 控制混凝土入模速度，盡量減輕沖擊力。在下層混凝土初凝以前完成上層混凝土 的澆注，避免形成薄弱斷面，保持結(jié)構(gòu)的整體性。澆筑時從兩端向中間對稱推進， 混凝土的落差保證小于0.3m，嚴禁超振或漏振?；炷恋恼駬v必須由專人負責， 嚴格按規(guī)定操作，使用插入式振搗器時，振搗器要垂直插入混凝土內(nèi)，并要插至 前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先

12、澆混凝土結(jié)合良好，插入深度為50100mm，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。振搗器移動間距小于工作半徑1.5倍，與側(cè)模保持510cm距離。振搗棒應快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞，掌握振搗時間， 直到振搗密實為止，并防止漏振、過振。振搗過程中注意觀察模板的牢固性。振 搗密實的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈平坦、泛漿。振搗時間 為1530秒。施工現(xiàn)場按有關(guān)要求留置混凝土試塊，以保證資料的完整性并用于檢查混凝 土各個時期的強度。同時制作同條件試塊，做為拆除模板的依據(jù)。混凝土澆搗完 畢成活后，先用塑料布全包裹至混凝土凝固， 再換用無紡布整體覆蓋好，灑水養(yǎng)生。在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時方可拆除模板

13、。拆除模板后，繼續(xù)用灑水 養(yǎng)生7天。四、分項工程保證措施1、質(zhì)量目標設(shè)計分項工程達到交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTGF80-2004 ）的合 格等級。分項工程評分值不低于90分。資料全面、及時、真實、準確。2、自檢方法和手段鋼筋成品檢驗按照檢測標準、頻率采用鋼尺、盒尺對間距進行檢驗，混凝土 強度用制作混凝土試塊作為評定依據(jù)。3、質(zhì)量標準 蓋梁檢查項目五、質(zhì)量通病預防措施規(guī)定值或允許偏項次檢查項目檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按附錄D查斷面尺寸（mm）檢查3個斷面軸線偏位（mm）10用全站儀測量縱橫各2個點頂面高程（mm）水準儀檢查3-5點支座墊石預留位置（mm）10用

14、尺量1、質(zhì)量通病1.1鋼筋安裝完成后影響支模，或支模后無法保證混凝土保護層厚度。1.2預埋鋼筋及預埋件偏位、遺漏、數(shù)量不符、尺寸不夠。1.3鋼筋骨架表面凹陷，造成混凝土保護層厚度不均勻。1.4拆模后混凝土邊角漏漿。2、預防處理措施2.1鋼筋加工前必須嚴格按設(shè)計、規(guī)范要求進行放樣。綁扎機械連接和焊接 過程中，根據(jù)定位尺寸校正豎向結(jié)構(gòu)的縱向鋼筋，確保根部到位，調(diào)整好垂直度偏位的骨架，檢查復核后方可綁扎箍筋和水平鋼筋。骨架綁扎中應于頂部用鐵絲 拉緊找正，并掛垂線控制。2.2施工、技術(shù)、質(zhì)量、測量人員認真學習圖紙，層層把關(guān)復核，對數(shù)據(jù)進 行演算比對，做好技術(shù)交底。施工時，雙面掛線保證預埋鋼筋、預埋件位

15、置的準 確。施工時經(jīng)常檢查鋼筋偏位，澆注混凝土時，振搗工嚴禁踩在鋼筋上，避免鋼 筋移位。2.3正確使用、布置架立筋和墊塊。2.4正確使用海綿膠條以及邊角位置的模板驗收工作。六、環(huán)境保護措施和施工安全措施1、環(huán)境保護措施1.1施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場，嚴禁隨意拋撒。1.2施工現(xiàn)場臨時道路利用現(xiàn)況施工便道，局部導行地段采用砂礫石進行 處理，并指定專人定期灑水清掃，形成制度，防止道路揚塵。1.3車輛不帶水、帶泥出現(xiàn)場。車輛行駛不猛拐，不急剎車，施工現(xiàn)場及 施工便道安排人清掃經(jīng)常灑水，基本上做到不灑土、不揚塵，減少對周圍環(huán)境污 染。1.4禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草等其

16、他產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣的物質(zhì)。1.5混凝土罐車中剩余的少量混凝土讓司機在指定地點卸倒，并有專人定 時清除。1.6施工現(xiàn)場已開挖溝槽、土堆用綠網(wǎng)覆蓋。2、施工安全措施2.1建全安全保證體系，完善安全管理制度，設(shè)立專職安全監(jiān)督員。2.2專職安全員：經(jīng)常對現(xiàn)場進行巡視檢查，糾正安全生產(chǎn)中的各種隱患， 發(fā)現(xiàn)違反操作規(guī)程的人員要立即制止，停工整改。2.3堅持全員安全教育制度，提高施工人員的自保與互保意識，將安全生 產(chǎn)責任制落實到各職能部門，各作業(yè)班組責任到人。2.4各工種人員必須經(jīng)安全培訓考試合格后方可上崗，不得無證上崗。嚴 禁管理人員違章指揮，操作人員違章作業(yè)。2.5各專業(yè)工種使用、操作施工機具時，嚴格執(zhí)行本工種、本機械的安全 操作規(guī)程。機械設(shè)備設(shè)專人負責檢修，不得帶病運轉(zhuǎn)，不準超負荷作業(yè)，不準違 章操作。2.6各種施工機械專人操作，嚴禁疲勞、酒后操作。施工機械施工時有專 人指揮。2.7電工、焊工持證上崗，非電工嚴禁擅自接電和動用機電設(shè)備。2.8機電設(shè)備嚴禁帶電檢修，施工機械必須熄火檢修。