現(xiàn)代物流管理考試資料重點整理

1、1. 物流的概念： 物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將（運輸、儲存、 裝卸、搬運、包裝、物流加工、配送、信息處理等）基本功能實施有機的結(jié)合。2. 物流在國民經(jīng)濟中的地位和作用:（物流作為第三利潤源泉已經(jīng)成為國民經(jīng)濟的一個重要支柱產(chǎn)業(yè)，在社會主義經(jīng)濟建設(shè)中具有十分重要的作用。 ） 物流是生產(chǎn)不斷進行的前提條件， 是社會再生產(chǎn)過程的必要環(huán)節(jié)。 物流為企業(yè)生產(chǎn)提供了 外部和內(nèi)部的經(jīng)營環(huán)境，是企業(yè)生存和發(fā)展的重要支撐力量，是企業(yè)生產(chǎn)運行的根本保證。 物流是國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng)， 是聯(lián)系國民經(jīng)濟其他產(chǎn)業(yè)的紐帶 。物流是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn) 業(yè)，任何一個國家的經(jīng)濟都是由眾多的產(chǎn)業(yè)、 部門企業(yè)所

2、組成的， 這些企業(yè)既互相依賴又互 相競爭， 形成一種錯綜復雜的關(guān)系。 物流就是維系這些關(guān)系錯綜復雜的產(chǎn)業(yè)、 部門和企業(yè)的 紐帶。物流這條紐帶把眾多的不同類型的企業(yè)和部門及眾多產(chǎn)品連接起來， 成為一個有序運 行的國民經(jīng)濟體系。 物流是保證商流順利進行、 實現(xiàn)商品使用價值和商品價值的物質(zhì)基礎(chǔ)。 商流和物流構(gòu)成了商品流通的兩大環(huán)節(jié)， 商流和物流相互促進， 共同作用， 從而推動了社會 經(jīng)濟的不斷發(fā)展， 物流技術(shù)的發(fā)展是決定商品生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的重要因素。物流技術(shù)的發(fā)展從根本上改變了商品生產(chǎn)的消費條件， 為社會經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了前提條件， 而且隨 著現(xiàn)代化科技的發(fā)展，物流對社會生產(chǎn)以及對國民經(jīng)濟的發(fā)展

3、都將起到了越來越重要的作 用，物流發(fā)展是提高微觀經(jīng)濟效益的重要源泉。 物流實踐證明，通過采用合理化組織運輸 和配送、減少裝卸搬運次數(shù)、改進商品包裝和裝卸設(shè)備機具、 提高物流效率、減少商品損耗 等措施可以大大提高企業(yè)利潤水平。3. 物流的基本服務職能： 運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和信息處理等職能4. 物流管理的重要性： 加強物流管理是降低物流成本、 提高物流效益的關(guān)鍵措施。 加強 物流管理是強化物流技術(shù)、 提高物流效率的根本途徑加強物流管理是改善物流質(zhì)量、 提高 物流安全性的重要手段加強物流管理是推行物流標準化管理的重要措施。5. 物流的主要觀點： 商物分離說， 是指流通中的商業(yè)

4、流通與實物流通按照各自的規(guī)律， 獨自進行的兩種活動?！昂诖箨憽焙臀锪鳌氨健闭f德魯克的黑大陸是一種未來學的研究理論，是戰(zhàn)略分析的結(jié)果。西澤修“冰山”學說證明了“黑大陸”說明了物流成本的模 糊性 “第三利潤源泉” 對物流潛力和效益的一種描述 “二律背反” 說指在物流系統(tǒng)各功 能要素間存在的一種相互損益的矛盾關(guān)系。 （物流系統(tǒng)作業(yè)中的 “效益背反” ，和物流服務水 平與物流成本的“背反”）物流“成本中心”說是指物流既是企業(yè)成本的形成源，又是降 低企業(yè)成本的關(guān)注點物流 “服務中心” 說。物流活動的最大作用是用戶提供了良好的服務， 從而提高了企業(yè)的競爭力。 物流“戰(zhàn)略” 說物流管理涉及企業(yè)的總成本和企

5、業(yè)的整體效益。6、現(xiàn)代物流理念： 市場的延伸理念服務理念價值與利潤理念系統(tǒng)化理念一體化 理念專業(yè)化理念精益物流理念聯(lián)盟與合作理念環(huán)保理念7、按物流所涉及的范圍分類 企業(yè)物流城鄉(xiāng)物流區(qū)域物流國民經(jīng)濟物流國際物流 按物流活動的先后順序分類 供應物流是指提供原材料、 零部件或其他物料時所發(fā)生的物流 活動生產(chǎn)物流是指企業(yè)生產(chǎn)過程發(fā)生的涉及原材料、 在制品、半成品、 產(chǎn)成品等所進行的 物流活動銷售物流是指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動逆向物流是為了資源 回收或正確處理廢棄物，在高效及適當?shù)某杀鞠?，對原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品及相 關(guān)信息的消費點到產(chǎn)出點的流動和儲存進行規(guī)則、 實施、 和控制的過

6、程。 包括回收物流和廢 棄物流8、物流活動創(chuàng)造的兩種價值： 時間價值和空間價值9 、物流企業(yè)定義： 從事運輸（含運輸代理、貨運快遞）或. 倉儲等業(yè)務，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、包裝、裝卸、搬運、流通加工、配送等進行組織和管理，具有與自身 業(yè)務相適應的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算，獨立承擔民事責任的經(jīng)濟組織。（具有集散、中轉(zhuǎn)、儲運、流通加工、信息管理、營銷等功能）其中物流信息管理、營銷功能于傳統(tǒng)儲運 企業(yè)功能有較大的區(qū)別，而且也成為物流產(chǎn)業(yè)的重要功能組成部分。10 、第三方物流： 獨立于供需雙方，為客戶提供專項或全面的物流系統(tǒng)設(shè)計或系統(tǒng)運營的 物流的物流服務模式。第二方物流：需方物流，去

7、取物品。第一方物流：供方物流，供后提 供物流服務和原材料。11 、物流系統(tǒng)的模式： 輸入、轉(zhuǎn)化、輸出、制約、反饋12 、物流系統(tǒng)的特點： （物流系統(tǒng)具有一般系統(tǒng)所共有的特征， 即整體性、 相關(guān)性、目的性、 環(huán)境適應性，同時還具有規(guī)模龐大，結(jié)構(gòu)復雜、目標眾多等大系統(tǒng)所具有的特點。 ） 物流系統(tǒng)是一個“人機系統(tǒng)”物流系統(tǒng)是由任何形成勞動手段的設(shè)備、工具所形成的。 物流系統(tǒng)是個大跨度系統(tǒng)物流系統(tǒng)一是地域跨度大，二是時間跨度大 物流系統(tǒng)是一個可分系統(tǒng)，物流系統(tǒng)是一個由若干相關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)組成，系統(tǒng)與子系統(tǒng)， 子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間都有著時間和空間以及資源利用方面的關(guān)聯(lián)， 也存在著目標、 成本及運 行結(jié)果等方

8、面的關(guān)聯(lián)。 物流系統(tǒng)是一個動態(tài)系統(tǒng)， 物流系統(tǒng)是一個具有滿足社會需要、 適應環(huán)境能力的動態(tài)系統(tǒng) 物流系統(tǒng)是一個復雜性系統(tǒng)， 物流系統(tǒng)擁有大量的資源， 資源的大量化、 多樣化帶來了系 統(tǒng)本身的復雜性 物流系統(tǒng)的“效益背反”性，“效益背反”是物流中常見的普遍現(xiàn)象，是物流領(lǐng)域中內(nèi)部的一種矛盾的反應13 、物流成本： 是指進行物流活動中所消耗的物化勞動和活化勞動價值的貨幣表現(xiàn)。 物流成本管理： 是指對物流相關(guān)費用的計劃、協(xié)調(diào)和控制。14 、物流服務： 是指物流系統(tǒng)為某種商品或服務創(chuàng)造時間效用和空間效用的活動。 物流服務的基本內(nèi)容： 以客戶為核心的物流服務、 以促銷為核心的物流服務、 以制造為核心 的物

9、流服務、以時間為核心的物流服務。簡稱“四個核心”15 、物流質(zhì)量： 就是衡量物流運作服務水平高低的尺度，是物流服務質(zhì)量的核心，是物流 服務水平的決定因素，它關(guān)系到物流企業(yè)的整體績效。16 、運輸概念 ：用設(shè)備和工具，將物品從一個地點向另一個地點運送。 運輸在國民經(jīng)濟中的地位和作用： 運輸是生產(chǎn)過程在流通中的繼續(xù)。 運輸是連接生產(chǎn)和 流通的紐帶。 運輸能夠擴大市場范圍。 運輸能夠促進商品價格穩(wěn)定。 運輸能夠促進社會 分工的發(fā)展。運輸能夠促進國家、地區(qū)之間政治、經(jīng)濟、文化等各方面的交流。運輸生產(chǎn)的特征： 運輸生產(chǎn)是在流通過程中完成的。 運輸服務的無形性。 運輸過程的 流動性。 運輸產(chǎn)品的不可儲備性

10、。 運輸生產(chǎn)的產(chǎn)品計量的特殊性。 運輸生產(chǎn)勞動對象 的復雜性。17、組織合理化運輸?shù)囊饬x：合理組織運輸，有利于加速社會再生產(chǎn)的進程，促進國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)的發(fā)展組織合理運輸，能節(jié)約運輸費用，降低物流成本組織合理運輸， 能縮短運輸時間， 加快物流速度組織合理運輸， 能夠大大節(jié)約運力，緩解運力緊張 的局面，還能夠節(jié)約大量能源制約合理化運輸?shù)闹饕蛩兀?運輸距離運輸環(huán)節(jié)運輸工具運輸時間運輸費用18、儲存的作用： 儲存是擴大再生產(chǎn)的必要條件。儲存對商品流通的平衡調(diào)節(jié)作用。儲存能夠更好地滿足消費者的需求。儲存（儲備）對國家必要的戰(zhàn)略性儲備具有保障作用。 儲存是物流管理的重要環(huán)節(jié)。 通過儲存可以調(diào)節(jié)

11、商品的時間需求， 平衡商品價格波 動。通過商品儲存能夠降低物流成本，提高物流效率。19 、倉庫的定義： 狹義的理解就是用以存放或保管貨物并對數(shù)量和價值進行管理的場所或 建筑物。廣義的理解實用藝術(shù)村和保管物品的設(shè)施或場所。20. 儲存合理化指標： 質(zhì)量指標時間指標結(jié)構(gòu)指標分布指標費用指標實現(xiàn)儲存合理化的措施：在租用公共倉庫和自建倉庫之間作出合理選擇（租的可以節(jié)省建倉庫而需要投入的大量資金，減少企業(yè)投資風險）第三方物流倉庫的應用（第三方物流倉 庫可以提供一體化、全方位的倉儲服務）對所儲存的貨物進行ABC分析（A類是重要存庫B類是一般重要存庫 C類是不重要存庫）快進快出、加速周轉(zhuǎn)、提高單位產(chǎn)出（儲存

12、 現(xiàn)代化的重要課題是變靜態(tài)儲存為動態(tài)儲存，貨物周轉(zhuǎn)速度快可以是資金周轉(zhuǎn)加快、資本效益提高、貨損貨差減小，倉庫吞吐能力提高、成本下降，從而提高企業(yè)經(jīng)濟利益）采用有 效的先進先出原則（FIFO ）先進先出原則即先入庫的先出采用有效的儲存定位系統(tǒng)（可 以大大壓縮取貨時間和勞力支出。防止差錯，便于清點及實施訂貨點訂貨等管理方式的實施 提高儲存密度，有效利用倉容率根據(jù)商品特性采用現(xiàn)代儲存及保養(yǎng)技術(shù)，保證儲存商品的質(zhì)量采用集裝箱、集裝袋，托盤等儲存裝備一體化方式不合理儲存：儲存時間過長儲存量過大儲存量過低儲存條件不足儲存結(jié)構(gòu)不合理21、裝卸：是指物品在指定地點以人力或機械實施垂直位移的作業(yè)。 搬運：是指在

13、同一場所內(nèi)，對物品進行水平位移為主的物流作業(yè)。22、 包裝在物流管理中的作用：包裝具有維護商品質(zhì)量的作用。包裝具有方便儲存和 運輸?shù)淖饔谩０b具有美化和宣傳商品的作用。包裝具有信息傳遞的作用。包裝的主要功能：保護功能。方便功能。銷售功能包裝標志和包裝標識包裝標識：是根據(jù)商品本身的特征用文字和阿拉伯數(shù)字等在包裝上注明規(guī)定的記號。（像廣告的圖片和畫）一般包裝標識一般標識標牌標識包裝標志：是指用來知名商品性能和物流活動安全以及需要進行的文字和圖像的說明。（像那小圖片，向上，向下，易碎）知識性標志危險品標志包裝標識和包裝標志的要求 標識的規(guī)定尺寸23、流通加工：是指流通過程中的簡單的加工。流通加工的特

14、點：流通加工的目的是為更好地滿足用戶的多樣化、個性化需求，流通加工的對象，一般是已進入流通領(lǐng)域的商品。 流通加工一般多事簡單的加工。 流通加工的 組織者是從事物流活動的物流經(jīng)營者（也就是第三方物流企業(yè)）24、配送的定義：配送是在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)按客戶要求對物品進行揀選、加工、包裝、 分割、組配等作業(yè)并暗示送達指定地點的物流活動。配送的主要功能： 儲存功能。分揀功能。集散功能。銜接功能。加工功能。配送與運輸?shù)闹饕獏^(qū)別:項目運輸配送運輸距離長距離干線運輸短距離支線運輸運輸批量批量大、少品種小批量、多品種評價標準主要看運輸效率主要看服務質(zhì)量附屬功能單一幾乎包括了物流所有功能要素配送一般作業(yè)流程圖：

15、進貨t儲存t揀選t分貨t配貨t撞車t輸送交貨合理化配送的形式： 推行專業(yè)化配送。推行加工配送。推行共同配送。實行送取結(jié)合配送。推行準時配送。推行及時配送 物流信息的基本特征：信息量大、信息源多分布廣。信息流動性強。信息種類多。信息的不對稱性。信息趨于化25流信息的功能：交易功能控制功能決策功能戰(zhàn)略功能物流信息在物流管理中的作用：物流信息數(shù)物流管理的基礎(chǔ)條件、物流信息是物流管理的中樞環(huán)節(jié)。物流信息對物流管理的支持作用物流標準化的特點：物流標準化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)。物流標準化更體現(xiàn)科學性、民主性和經(jīng)濟性。物流標準具有極強的國際性物流標準化在物流管理中的作用： 物流標準化是物流管理， 尤其是大系統(tǒng)物

16、流管理的重要 手段。物流標準化對物流成本效益的重大影響作用。 物流標準化是加快推行物流系統(tǒng)管 理的捷徑。物流標準化也給流系統(tǒng)與外系統(tǒng)的連接創(chuàng)造了條件物流標準的分類：通用性標準、技術(shù)性標準、作業(yè)性標準26、供應鏈的概念：生產(chǎn)及流通過程中，設(shè)計將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶活動的上游或下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。供應鏈結(jié)構(gòu)圖：P用尸的耳戶 供應鏈管理的概念： 利用計算機網(wǎng)絡技術(shù)全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。供應鏈管理與物流管理的區(qū)別 物流是供應鏈過程的一部分，供應鏈的概念比物流的概念更加廣泛 物流只涉及原材料、零部件等物品在企業(yè)之間的流動，而不涉及到生產(chǎn)制

17、造的活動。 供應鏈管理涉及從原材料采購開始到產(chǎn)品交付給最終用戶的整個物流增值過程，而物流管理只涉及企業(yè)之間的價值流過程，使企業(yè)之間進行有效的銜接管理。供應鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)的特點：信息一共享；過程一同步；合作一互利；交貨一準時；響應一敏捷；服務一滿意。27、采購的概念：是指從多個供應商中選擇并購買所需的物品。采購就是從資源市場獲得資源；采購既是一個商流，也是一個物流過程。以最低的成本和物資采購服采購的任務：為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供所需的物資資源和服務；務，完善企業(yè)供應保障系統(tǒng)；為供應商提供準確的采購信息，要求以最快的速度供貨；與供應商建立良好的合作關(guān)系，并不斷開發(fā)替補供應商。28、電子商務的運行

18、特征：交易虛擬化交易透明化交易效率化交易低成本化電子商務的功能：業(yè)務組織與運作企業(yè)信息廣告宣傳洽談咨詢網(wǎng)上購物網(wǎng)上支付商品傳送與查詢服務虛擬市場電子商務與物流的關(guān)系：物流是電子商務實現(xiàn)的前提條件物流的發(fā)展影響和制約電子商務的發(fā)展。電子商務為物流提供了發(fā)展機遇電子商務拓展了物流服務空間電子商務條件下的物流管理：電子商務物流管理是指按照物品實體流動規(guī)律，應用管理原理和科學方法對電子商務物流活動進行組織、協(xié)調(diào)、控制和決策，是各項物流活動進行最佳配合，達到降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益的目的。電子商務條件下物流管理的內(nèi)容 電子商務物流目標管理電子商務物流運作管理電子 商務客戶服務管理電子商務物流成本管理電子商務物流質(zhì)量管理電子商務條件下物流管理的模式 供應鏈管理（SCM ）電子商務化的供應鏈管理（E SCM ）第四方物流3電子商務條件下物流管理的措施配備高素質(zhì)人員配置高水平裝備提高企業(yè)管理水平電子商務對社會經(jīng)濟的影響：電子商務將改變?nèi)藗兊墓ぷ骱蜕罘绞剑?電子商務將改變 傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營模式；電子商務為金融行業(yè)注入了新的金融元素； 電子商務將改變政府 行為、提高辦事效率、促進現(xiàn)代化管理29、國際貿(mào)易對物流的新要求：物流質(zhì)量方面要求；物流效率方面要求；物流安全 方