臨建設施定型化工具化專項施工方案知識講解

1、精品文檔精品文檔臨建設施定型化初步設計方案一、工程概況本工程名稱為丹芙春城 5#樓，由 5#樓一個單體組成，主樓地下 2 層、地 上 42層，剪力墻結(jié)構，建筑總高度 132.35 米，建筑外形為長方形，四個大 角為半徑為 6米的圓弧形倒角，建筑物東西方向長 51.30 米，南北方向?qū)?23.30 米，地下 2 層層高 3.8m， 地下 1 層層高 4.3m， 首層層高 4.6m,標準層層高 3.1m,總建筑面積為 43646平方米。二、 方案編制范圍 根據(jù)公司安排及項目實際情況,對工程臨建防護設施的傳統(tǒng)做法進行改進,有目的、有步驟推進工程現(xiàn)場臨建設施定型化的初步嘗試。 根據(jù)目前項目部掌握 的信

2、息及資料,對現(xiàn)場臨建防護設施定型化計劃進行了梳理,并繪制了大樣圖, 主要包括高層施工臨邊防護工具化、 電梯門洞防護工具化、 樓梯間臨邊防護工具 化、防護棚搭設工具化、加工車間搭設工具化等方面。三、 設計方案1 、樓梯防護欄桿定型化設計在結(jié)構施工階段, 正式樓梯欄桿安裝之前, 樓梯作為工人上下的主要通道, 樓梯臨邊防護對保證施工人員安全至關重要,傳統(tǒng)做法是用鋼管扣件現(xiàn)場搭 設,每次搭設耗費大量的人工,材料,且如果是高層建筑,還需要對立桿分 層卸載,存在安全隱患,通過對傳統(tǒng)做法進行改進,采用鋼管在車間加工成 定型立柱、欄桿、只需在現(xiàn)場用螺栓拼裝即可,具體詳見下圖：樓梯防護欄桿定型化精品文檔精品文檔

3、定型化工具樓梯扶手骨架 4848 鋼管 3 3 厚精品文檔精品文檔2、樓層臨邊防護欄桿及洞口防護欄桿定型化樓層臨邊防護欄桿防護高度 1.8 米，采用定型立柱及欄桿用螺栓固定連接，詳見下圖：精品文檔精品文檔. . O8十M J丄勺4 -1 ”- P、一j 址占-jj * 1 J-IIr d 八r曲，44-vQ .:. S 4 rAJ：、- 1- . Jh4. 1 1擴，4.-時-.,=._ d . - . 0 -*乂.4 ,r - . UA0、:.-4-.雖:;=-. . 4r1 4, 7 2-好.*注=* rII”1、.u壬.1丄- 丄 -F 占.-叨甲4 p.七4， _ d,jf d疔：4|

4、=ea,* . -X； -蠱、-1-4:劎 ”L定型化工具圍擋骨架說明：1,1,鋼管連接采用焊接 鋼管采用$ 48,48,3 3 厚鋼管2 2，油漆參照華興公司 vivi 形象規(guī)定紅白油漆間距 400400 涂刷3,3, 各節(jié)點連接詳見節(jié)點大樣圖精品文檔精品文檔mIDmID加 8 8WtJHWtJH舸紅肛懿L L；itfFIitfFIj j 定航聯(lián)： 接夾 1 1卻匚mM：W3 MirSwffi &那紐點呻創(chuàng)例外hn刊田甲 4H4Hffftfl左口MJ右射iO雄鯉！v*MM&CW3vvum啟化工具注知定斟工臭：接葯(7)(7)定酬上具：接就定弘:a a: :挨頭？樓層臨邊防護定

5、型化洞口臨邊防護工具化精品文檔精品文檔3、施工電梯防護門工具化由施工電梯進入各個樓層的防護門，采用角鋼或鋼筋加工成定型防護門,可多次周轉(zhuǎn)使用，具體詳見下圖：1S00- Z4100?： ； 心Jrrri此泳/ ?rn辦1皿丁門定型化D = 3rO.TL = 55呦卩.精品文檔精品文檔4、高層建筑塔吊司機走道工具化設計08AIrIIfl.i1111.HIAJx(i.$施工電梯防護門定型化精品文檔精品文檔高層建筑施工，塔吊司機每天需要從施工電梯能到達的樓層通過一段走道到塔吊梯籠內(nèi)，傳統(tǒng)的走道做法是用鋼管搭設，然后上面鋪設竹笆，兩層圍精品文檔精品文檔安全網(wǎng)，這種做法施工時危險性極高，且每隔4-5 層就

6、需要搭設一次。通過采用槽鋼加工成定型化走道，可以周轉(zhuǎn)使用，每次使用后，只需用塔吊吊運到高一樓層使用即可，安全、方便，具體詳見下圖:精品文檔精品文檔塔吊基礎83- -二二-!r二&二三一一三三三_一三_-三一一三壬三_一三_-三一_三二-三一_三二-三h三一_三二-三二-2020 圓鋼吊環(huán)塔吊連接通道剖面圖說明：1,1,圍擋采用工具化圍欄2,2,在槽鋼上預留直徑 6 6 孔來固定圍擋底座3,3,兩個限位槽鋼之間的距離 請根據(jù)現(xiàn)場實際尺寸確定12#12#槽 鋼-4 4 厚防滑花紋鋼板塔吊連接通道平面圖限位槽鋼兩個限位槽鋼之間的距離 請根據(jù)現(xiàn)場實際尺寸確定。精品文檔精品文檔塔吊司機走道工具化

7、5、電梯門洞防護門定型化設計針對高層建筑電梯門洞口較多，采用定型防護門，可以多次周轉(zhuǎn)使用，可以減少現(xiàn)場臨時搭設防護欄桿的工作量，具體做法詳見下圖所示:說明：1 1、 防護門四周用角鋼焊接，下設 180m180m 的踢腳板, 用模板制作2 2、 中間鋼板網(wǎng)與角鋼之間采用錨釘連接3 3、 防護門均噴涂紅白相間的油漆，并在中間位置 噴涂安全警示標語電梯井防護門加工圖?16鋼筋菱形鋼板網(wǎng)(CJC,TL-5&)精品文檔電梯井門洞防護定型化6、高層建筑四周防護棚搭設定型化為了防止高層建筑高空墜物傷人，在建筑物四周均要搭設防護棚，傳統(tǒng)做 法是采用鋼管搭設，缺點是搭設時工作量大，且搭設的跨度受到很大的

8、限制，一般不宜超過 5 米，否則極易發(fā)生變形，整個防護棚整體穩(wěn)定性較差。采用鋼管或角鋼加工成定型桁架立柱， 利用鋼管加工成定型單榀桁架，現(xiàn) 場通過螺栓或扣件拼裝，利用桁架的空間受力特性，能減少鋼管用量，且搭 設跨度可達到 8 米，整體穩(wěn)定性好，變形小，且可周轉(zhuǎn)使用；安全通道防護棚方案一：三角形鋼管支撐桁架精品文檔越丨-鏟用精品文檔1-1 U注：UMt2-2汕汕：斛楝曹精品文檔精品文檔安全通道防護棚精品文檔精品文檔安全通道防護棚方案一：四角角鐵支撐桁架wfmp-Hr-Hr出廠|學4：制貰芻岸JiI/1d-nrm廠r n/曠C50*50M#ftLD白-J :沂:t弋代烈i菽礬杲副接痕冃齟蘇岳燈精品文檔精品文檔安全通道防護棚7、加工車間搭設定型化每個工地在鋼開工時，往往施工準備時間不足，現(xiàn)場臨建工作量非常大， 其中各種加工車間的搭設占有很大的工作量，傳統(tǒng)做法是采用鋼管搭設，耗 材、