流量計(jì)改造組織設(shè)計(jì)方案

1、揚(yáng)子石化物流部計(jì)量儀表完善改造項(xiàng)目（建安工程）施工組織設(shè)計(jì)編制人：審核人：批準(zhǔn)人：南京揚(yáng)子檢維修有限責(zé)任公司二 0 一七年五月1、 編制依據(jù)及說明12、 工程概況及工程施工特點(diǎn) 23、 本工程的主要施工設(shè)備表 34、 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配備 65、 工程進(jìn)度控制與管理 76、 主要施工方案107、 質(zhì)量管理目標(biāo)及保證措施 738、 HSE管理及文明施工799、 雨季施工措施99十、如遇突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急措施 105一、 編制依據(jù)及說明（1） 工 程編制依據(jù)：本方案是根據(jù)施工圖紙、招標(biāo)相關(guān)文件、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況及相關(guān)的國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等編制的。它是指導(dǎo)本工程施工的指導(dǎo)性文件。1 、揚(yáng)子石化物流

2、部計(jì)量儀表完善改造項(xiàng)目建安工程施工圖紙、招標(biāo)文件。2、我公司以往同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)。3、本工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘實(shí)際情況。4、施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定。（2） 工 程說明：揚(yáng)子石化物流部計(jì)量儀表完善改造項(xiàng)目建安工程包括裝卸作業(yè)區(qū)、液體碼頭作業(yè)區(qū)、液體成品作業(yè)區(qū)、火炬氣回收作業(yè)區(qū)、油品作業(yè)區(qū)。1、 裝卸作業(yè)區(qū)：碳九、鄰二甲苯、二乙二醇、三乙二醇4 種物料的裝汽車泵出口管線上分別增加1 臺(tái)渦街流量計(jì)，在泵出口與回流管線之間增加跨線，跨線上增加1 臺(tái)調(diào)節(jié)閥，通過流量計(jì)信號(hào)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥開度的自動(dòng)調(diào)節(jié)。將上述4種物料公路裝車鶴位上的7 臺(tái)流量計(jì)更換為貿(mào)易級(jí)質(zhì)量流量計(jì)。將上述物料公路裝車定量控制系統(tǒng)進(jìn)行更新（包括苯

3、和醋酸系統(tǒng)），更換為批量控制器，并在地中衡增加 1 臺(tái)上位機(jī)，將定量控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)降刂泻獾挠?jì)算機(jī)中，使系統(tǒng)具體自動(dòng)生成計(jì)量單的功能。在柴油鐵路槽車的 12 個(gè)裝車鶴位上分別增加 1 臺(tái)貿(mào)易級(jí)質(zhì)量流量計(jì)。對(duì)鐵路裝車鶴位實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)控制和上位監(jiān)控：即在現(xiàn)場(chǎng)增加 12 臺(tái)批量控制器，裝車信號(hào)接入中控汽油裝車上位機(jī)進(jìn)行集中監(jiān)控。在鐵路裝車鶴位原有氣動(dòng)球閥氣路各增加 1 個(gè)電磁閥，通過批量控制器設(shè)定的最大流量來調(diào)節(jié)氣動(dòng)球閥開度，從而達(dá)到控制裝車鶴位流速的目的。在液體成品作業(yè)區(qū)柴油裝車泵出口增加 1 套自動(dòng)回流調(diào)節(jié)設(shè)施。將氮?dú)饪装辶髁坑?jì)更換為旋進(jìn)流量計(jì)，去化工廠支線另增加 1 臺(tái)旋進(jìn)流量計(jì)。2、 液體碼

4、頭作業(yè)區(qū)： 在 11#碼頭渣油卸船線上新增質(zhì)量流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)；雙閥之間新增導(dǎo)凝和吹掃口各一處。在14#碼頭原油卸船線上新增質(zhì)量流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)；雙閥之間新增導(dǎo)凝和吹掃口各一處。完成新增設(shè)備設(shè)施的保溫及伴熱，并配備檢修用短 接，滿足原油、渣油運(yùn)行需要。3、 液體成品作業(yè)區(qū)：液體成品作業(yè)區(qū)A、 B、 C 點(diǎn)氮?dú)饩€分別安裝 1臺(tái)旋進(jìn)流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)。液體成品作業(yè)區(qū) C 點(diǎn)重整抽余油芳 烴來料線增設(shè)1 臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)。4、 火炬氣回收作業(yè)區(qū)：在湛水路出西氣門站天然氣總管上增設(shè)1臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)，并設(shè)置檢修用旁路。5、 油品作業(yè)區(qū)：在進(jìn)油品作業(yè)區(qū)的蒸汽總管上增設(shè)1 臺(tái)

5、渦街流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)。在進(jìn)油品作業(yè)區(qū)的氮?dú)饩€總管上增設(shè)1 旋進(jìn)流量計(jì)及前后閥各一臺(tái)。二、 工程概況及工程施工特點(diǎn)（一）工程概況1. 工程名稱：揚(yáng)子石化物流部計(jì)量儀表完善改造項(xiàng)目建安工程2. 建設(shè)地點(diǎn)：揚(yáng)子石化裝卸作業(yè)區(qū)、液體碼頭作業(yè)區(qū)、液體成品作業(yè)區(qū)、火炬氣回收作業(yè)區(qū)、油品作業(yè)區(qū)。3. 工程范圍：揚(yáng)子石化物流部計(jì)量儀表完善改造項(xiàng)目建安工程。計(jì)劃開工日期：2017 年 6 月 1 日計(jì)劃完工日期：2017 年 8 月 20 日4. 主要內(nèi)容新增質(zhì)量流量計(jì)23 臺(tái)、超聲波流量計(jì)1 臺(tái)、批量控制器25 臺(tái)、旋進(jìn)流量計(jì)6臺(tái)、渦街流量計(jì)6 臺(tái)、調(diào)節(jié)閥 5 臺(tái)；將新增流量計(jì)信號(hào)分別接入各作業(yè)區(qū)中控室D

6、CS< PLC,實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控，信號(hào)同時(shí)接入公司IP21和流量計(jì)監(jiān)控網(wǎng)站等。（二）工程施工特點(diǎn)1、 項(xiàng)目整體工期緊張，施工緊鄰生產(chǎn)區(qū)通道需采取有效防護(hù)措施。2、 其中天然氣西氣門站超聲波10 1臺(tái)流量計(jì)及重整抽余油6質(zhì)量流量計(jì) 1 臺(tái)必須在公司大修期間完成，由于工期時(shí)間緊，點(diǎn)多面廣，需提前制定多項(xiàng)施工方案，對(duì)施工質(zhì)量及工程進(jìn)度進(jìn)行預(yù)防和控制，保證施工質(zhì)量與進(jìn)度滿足合同要求。3、 施工作業(yè)時(shí)有效工作時(shí)間較短，影響施工進(jìn)度控制，影響吊裝作業(yè)，增加施工作業(yè)難度。（三）針對(duì)以上特點(diǎn)，我們將采取如下應(yīng)對(duì)措施：1、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理、各專業(yè)施工管理。2、 合理安排勞動(dòng)力資源，優(yōu)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

7、。3、 鑒于現(xiàn)場(chǎng)的施工風(fēng)險(xiǎn)及揚(yáng)子公司對(duì)安全管理的全方位要求，按施工人員和 安全管理人員50: 1的標(biāo)準(zhǔn)配備專職安全管理人員。4、 安裝施工期間，吊車站用公共道路，以確保施工人員、外來人員的安全。應(yīng)確保在施工期間，完成設(shè)立警戒區(qū)域，防止無關(guān)人員進(jìn)入施工區(qū)域。施工期間 我們要做好公用道路的合理統(tǒng)籌安排，滿足施工需求，同時(shí)施工區(qū)域必須設(shè)封閉 施工區(qū)域。設(shè)立警示牌。5、現(xiàn)場(chǎng)焊接施工，焊接的要求需做有效的統(tǒng)籌和安排，從焊工的考試、焊接 材料的選用、焊接工藝評(píng)定的編制和選擇應(yīng)及時(shí)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的處理整改，使 整體的質(zhì)量均在預(yù)防控制之中。6、 勞動(dòng)力資源的統(tǒng)籌，由于該項(xiàng)目于在2017年6月開工至2017年8

8、月交工，為保證勞動(dòng)力資源及時(shí)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，需對(duì)勞動(dòng)力資源做出有效的控制，保證現(xiàn)場(chǎng)的施工資源滿足進(jìn)度要求。7、 項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安全管理的重點(diǎn)，進(jìn)行順勢(shì)調(diào)整，使管理必須滿 足施工進(jìn)度要求。8、 除了雨季因素外，本工程安裝施工高峰期處在夏季節(jié)，南京本地今年天氣 較熱，施工期間需提前做好防高溫、防滑、防風(fēng)、防雨、防雷等措施，是保證本 工程施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。9、加強(qiáng)吊裝方案實(shí)施，做好和第三方檢測(cè)相關(guān)單位的配合力度，加大施工現(xiàn) 場(chǎng)的管理力度，保證該項(xiàng)目安裝施工順利完成。三、本工程的主要施工設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份能力來源進(jìn) 場(chǎng) 時(shí)備注間150T汽車吊臺(tái)1國產(chǎn)自

9、備210t載重汽車臺(tái)2國產(chǎn)自備3鍍鋅鋼管DN40m1450國產(chǎn)自備圍檔腳手架4移動(dòng)電站臺(tái)3國產(chǎn)自備5柴油發(fā)電機(jī)50Kw3國產(chǎn)自備6空壓機(jī)V- 0.6/71國產(chǎn)自備7望弧焊機(jī)WSA4- 3004國產(chǎn)自備8GS-400SS®整硫焊機(jī)12KW7國產(chǎn)自備9坡口機(jī)GPJ3513國產(chǎn)自備10半自動(dòng)切割機(jī)GT- 100A5國產(chǎn)自備11砂輪切割機(jī)小3254國產(chǎn)自備12臺(tái)式砂輪機(jī)小1255國產(chǎn)自備13試壓泵SY-6002國產(chǎn)自備14臺(tái)式鉆床小251國產(chǎn)自備15搖臂鉆床小502國產(chǎn)自備16紅外線烘箱300500 c4國產(chǎn)自備17恒溫箱100200 c4國產(chǎn)自備18電動(dòng)磨光機(jī)小10010國產(chǎn)自備19電表3

10、國產(chǎn)自備20水表3國產(chǎn)自備21滅火器6國產(chǎn)自備22儀表測(cè)試設(shè)備套2國產(chǎn)自備23振動(dòng)棒臺(tái)2國產(chǎn)自備24刮尺根4國產(chǎn)自備25測(cè)溫計(jì)根4國產(chǎn)自備26潛水泵臺(tái)4國產(chǎn)自備27消防水帶DN65m300國產(chǎn)自備283kw探照燈臺(tái)4國產(chǎn)自備配450m電纜29砂漿攪拌機(jī)臺(tái)1國產(chǎn)自備30鋼筋切割切斷機(jī)臺(tái)1國產(chǎn)自備31鋼筋彎臺(tái)1國產(chǎn)自備32鋼筋卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)1國產(chǎn)自備33木工電鋸臺(tái)1國產(chǎn)自備34插入式振動(dòng)前臺(tái)4國產(chǎn)自備35平板振動(dòng)器臺(tái)2國產(chǎn)自備36130t汽車吊臺(tái)1國產(chǎn)租用備用3720噸平板車臺(tái)1國產(chǎn)租用四、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配備（一）項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：高炳春技術(shù)控制部 技術(shù):通6 計(jì)劃.張卉質(zhì)量控制部m施工管理負(fù)責(zé)

11、人 T唐德2!殳備材上垢HSESB現(xiàn)做事睬強(qiáng)施工專業(yè)負(fù)責(zé)人入場(chǎng)時(shí)間工種人數(shù)合計(jì)起重董士剛5月30日起重工1人、輔工1人2人腳手架搭設(shè)陳道龍5月30日架子工4人、輔工2人6人管道安裝楊兆新5月30日管工5人、焊工7人、輔工6人18人電氣儀表張文榮5月30日安裝調(diào)試工4人、輔工4人、8人防腐、絕熱司偉5月30日油漆工2人、輔工2人4人土建董興若5月30日瓦工4人、鋼筋工2人、模板工2人、8人合計(jì)46人（二）本工程的總體勞動(dòng)力計(jì)劃建工作業(yè)隊(duì)與班組材料:添闈好 后勤.秋海五、 工程進(jìn)度控制與管理(一)進(jìn)度控制組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：高炳春施工經(jīng)理：唐彳惠釗矍目標(biāo)日期為(二)工程,1、本工程。進(jìn)度進(jìn)度進(jìn)度年2

12、 資源調(diào)配張、皮0日完成全部改造工2、施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)(見表 16-1 )(三)工程進(jìn)度控制措施根據(jù)施工的進(jìn)度要求，我們策劃本改造工程總體施工組織方案為“片區(qū)主 線”各專業(yè)交叉銜接配合，多區(qū)域交遞并進(jìn)的施工組織方案。根據(jù)施工的進(jìn)度要求，我們策劃本改造工程總體施工組織方案為各專業(yè)交叉 銜接配合，多區(qū)域交遞并進(jìn)的施工組織方案。1、施工主線(分片區(qū)：成品作業(yè)區(qū)、油品作業(yè)區(qū)、碼頭作業(yè)區(qū)、裝卸作業(yè)區(qū)、火炬氣作業(yè)區(qū))2、進(jìn)度控制措施(1)嚴(yán)格執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃，并要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、班長與專業(yè)技術(shù)人員及時(shí) 檢查，對(duì)照并局部調(diào)整計(jì)劃確保總的施工工期。(2) 項(xiàng)目施工前，技術(shù)人員必須進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，提高勞動(dòng)生

13、產(chǎn) 率，保證工程進(jìn)度，避免返工。(3) 抓好材料的供應(yīng)及施工機(jī)具的進(jìn)退場(chǎng)工作，為施工作業(yè)創(chuàng)造良好的條 件。(4) 堅(jiān)持科技進(jìn)步，采用先進(jìn)實(shí)用的施工方法盡量縮短施工工期。(5) 熟悉圖紙，勘察現(xiàn)場(chǎng)，做好管道的預(yù)制工作。(6) 采用平行交叉施工方案，縮短施工工期。(7) 對(duì)于關(guān)鍵進(jìn)度控制點(diǎn)，將采取增加人員和加班措施，努力保證進(jìn)度。(8) 管道提前預(yù)制，管線探傷工作交叉進(jìn)行，穿插于整個(gè)施工過程。序 號(hào)檢修內(nèi)容需求工 日進(jìn)度6.16.86.156.246.307.67.157.247.308.58.108.158.20一準(zhǔn)備工器具、 辦理相關(guān)手續(xù)2二火炬氣作業(yè)區(qū)1土建施工52噴砂防腐預(yù)制53腳手架搭設(shè)

14、24管道電氣儀表 施工8二成品作業(yè)區(qū)1噴砂防腐預(yù)制52腳手架搭設(shè)43管道電氣儀表 施工10三裝卸作業(yè)區(qū)1土建施工42噴砂防腐預(yù)制93腳手架搭設(shè)44管道電氣儀表2016-1揚(yáng)子石化物流部計(jì)量儀表完善改造項(xiàng)目建安工程項(xiàng)目施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)表施工四油品作業(yè)區(qū)1噴砂防腐預(yù)制42腳手架搭設(shè)33管道電氣儀表 施工8五碼頭作業(yè)區(qū)1噴砂防腐預(yù)制42腳手架搭設(shè)33管道電氣儀表 施工10六零星掃尾5七項(xiàng)目中交1備注：1.開始時(shí)間以甲方安排開始計(jì)算2.以上施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)以旬計(jì)，節(jié)假日視情況安排加班。3.如遇特殊情況、惡劣天氣、工序交接延后、設(shè)計(jì)變更等，工期順延。4.工期以設(shè)計(jì)圖紙、材料到齊為準(zhǔn)（由于材料流量計(jì)等未到貨），

15、工期順延。六、 主要施工方案（一）土建施工方案1、測(cè)量工程1）根據(jù)甲方提供的場(chǎng)內(nèi)平面坐標(biāo)控制點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)n級(jí)加密點(diǎn)測(cè)控點(diǎn)的布設(shè)。現(xiàn)場(chǎng)成立由測(cè)量工 程師帶隊(duì)的專業(yè)測(cè)量小組，全面負(fù)責(zé)測(cè)量工作。施工現(xiàn)場(chǎng)采用全站儀測(cè)量放點(diǎn)，避免因布設(shè)坐標(biāo)系統(tǒng) 造成人為錯(cuò)誤。2）在測(cè)量操作上與設(shè)計(jì)、施工密切配合，嚴(yán)格遵守施工測(cè)量放線工作準(zhǔn)則。2、施工控制網(wǎng)的建立1）由于工程主體平面結(jié)構(gòu)布置呈長方形，軸線排列較為規(guī)則，故適合采用方格網(wǎng)的方法進(jìn)行控 制。2）控制網(wǎng)的點(diǎn)位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活選定，應(yīng)當(dāng)位于通視條件良好，土層穩(wěn)定，在施工影響范 圍之外的地方，對(duì)控制點(diǎn)要作好保護(hù)工作。3）控制網(wǎng)的測(cè)量按一級(jí)方格網(wǎng)的精度要求進(jìn)行，使

16、用全站儀進(jìn)行測(cè)定，主軸線交角誤差±3，主軸線邊長精度w 1/50000 ,如個(gè)別超出規(guī)定應(yīng)合理地進(jìn)行調(diào)整。4）控制網(wǎng)的平差計(jì)算采用嚴(yán)密平差法，根據(jù)最小二乘法原理解算條件方程組，這項(xiàng)工作可通過計(jì) 算機(jī)進(jìn)行。3、高程控制1）根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，在場(chǎng)地四周引測(cè)34個(gè)工作基點(diǎn)作為施工時(shí)標(biāo)高控制的依據(jù)，工作基點(diǎn)必須設(shè)立在土層穩(wěn)定，施工影響范圍之外的位置，工作基點(diǎn)需作碎基礎(chǔ)并埋入土層中，上部加蓋防 止破壞。2）水準(zhǔn)點(diǎn)和工作基點(diǎn)形成閉合水準(zhǔn)網(wǎng)，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求測(cè)定出點(diǎn)位高程。在施工過程 中進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查有無沉降。4、土方工程1）施工方法的選擇由于地下情況復(fù)雜不明，土方開挖采用人工開挖。2）

17、 土方開挖本工程土方開挖放坡系數(shù)暫定1: 0.67 ,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)特殊開挖情況可做調(diào)整。根據(jù)天氣狀況安排清底時(shí)間及足夠的勞動(dòng)力，地基驗(yàn)槽合格后，立即澆筑墊層混凝土，以封閉基槽，以防被雨水浸泡。施工時(shí)應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，必要時(shí)應(yīng)為基坑（槽）設(shè)置支撐，以防基坑邊坡塌方。因施工現(xiàn)場(chǎng)不允許堆土，挖出土方運(yùn)至分公司基地堆放。嚴(yán)禁在靠近開挖點(diǎn)的附近貯存土方。為盡量使外運(yùn)的土方保持開挖前的物理特性便于回填，在堆放地點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃編號(hào)，土方上覆蓋塑 料薄膜，以便回填。3）驗(yàn)槽土方開挖完成后，應(yīng)會(huì)同甲方、監(jiān)理、地質(zhì)勘探單位、設(shè)計(jì)單位等對(duì)土層、土質(zhì)、標(biāo)高、地下水位 進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后各參加單位簽字蓋章，并作好記錄。4

18、） 土方回填各項(xiàng)工序完成，并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行回填?；靥钔烈话氵x用原土，不得將磚、石塊等硬塊 填入溝內(nèi)?；靥罟ば驊?yīng)包括還土、攤平、夯實(shí)、檢查等工序?；靥顟?yīng)分層回填，分層夯實(shí)，密實(shí)度達(dá) 到設(shè)計(jì)要求。打夯一般采用人工和機(jī)械相結(jié)合的方式進(jìn)行?；靥铐樞蛞獜臏系坠茏觾蓚?cè)和檢查井四周填起，每層回填厚度為100mm逐層夯實(shí)；從管頂往上至600mmb每層回填厚度為150mm超過管頂600mm以后方可采用機(jī)械夯實(shí)，以后每層回填厚度不應(yīng) 大于200mm并層層夯實(shí)至略高于地面，地面略顯拱形。5、鋼筋工程1）鋼筋進(jìn)貨檢驗(yàn)鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應(yīng)有標(biāo)志，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按爐罐（批）號(hào)

19、及直徑分批檢驗(yàn)，檢驗(yàn)內(nèi)容包括查對(duì)標(biāo)志，外觀檢查，并抽取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方 可使用。2）鋼筋堆場(chǎng)及堆放成型鋼筋堆放場(chǎng)地要平整，嚴(yán)格分類堆放，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)堆放要用鋼管架空堆放，最少離地高度 400mm堆放場(chǎng)地不得二次污染鋼筋，且應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰。3）鋼筋加工經(jīng)廠區(qū)同意，擬在現(xiàn)場(chǎng)布置臨時(shí)鋼筋車間。鋼筋加工料表由項(xiàng)目技術(shù)部門編制，經(jīng)審核后交給加 工廠加工制作。鋼筋加工的先后順序應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的要求，配套供應(yīng)，盡量縮短在加工車間的存放時(shí)間， 及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，但現(xiàn)場(chǎng)不急需要的鋼筋應(yīng)適時(shí)進(jìn)場(chǎng)，以免和其它鋼筋混淆。加工前，將鋼筋表面的油漬、漆污和輕微鐵銹清除干凈，做到鋼筋的加工潔凈、無損傷，帶顆粒狀或片狀老

20、銹的鋼筋不得使用，鋼筋放樣時(shí)彎鉤應(yīng)滿足以下規(guī)定：I級(jí)鋼筋的末端需作180度彎鉤，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍。n級(jí)鋼筋末端需作 90度彎折時(shí)，鋼筋的彎曲直徑 D不宜小于鋼筋直徑D的4倍，平直長度按設(shè)計(jì)要求；箍筋的末端應(yīng)作135度彎鉤，箍筋彎鉤平直部分的長度為箍筋直徑的10倍。4）鋼筋焊接要求當(dāng)受力鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設(shè)置在同一構(gòu)件的焊接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，在任一焊接接頭中心至長度 為鋼筋直徑D的35倍且不小于500mm勺區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，該區(qū)段內(nèi)接頭的受力鋼 筋截面面積不得超過受力鋼筋總截面面積的50%焊接接頭距鋼筋彎折處，不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處

21、。5）鋼筋的綁扎鋼筋綁扎的先后次序由鋼筋工長按結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)進(jìn)行策劃，盡量做到方便，省力，快捷、準(zhǔn)確到 位的順序進(jìn)行。搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎距處雙排鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)設(shè)置鋼筋掌腳，每隔1m放置一個(gè)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應(yīng)錯(cuò)開，從任一綁扎接頭中心至搭接長度的1.3倍區(qū)段范圍內(nèi),有綁扎接頭的受力鋼筋面積占鋼筋總截面面積百分比應(yīng)符合：拉區(qū)不超過25%受壓區(qū)不超過50%6）鋼筋接頭取樣鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行接頭工藝檢驗(yàn)，工藝檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求。每種規(guī)格鋼筋的接頭，試件不應(yīng)少于3根，3根接頭的抗拉強(qiáng)度均應(yīng)滿足強(qiáng)度要求，對(duì)

22、接頭試件的鋼筋母材應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行，同一施工條件下采用同一批材料的同等級(jí)、同型式、同規(guī)格接頭，以500個(gè)接頭為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收，不足500個(gè)接頭也作為一個(gè)驗(yàn)收批。接頭的每一驗(yàn)收批，必須在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件作單向拉伸試驗(yàn)，其結(jié)果均應(yīng)符合強(qiáng)度要求時(shí)，該驗(yàn)收批評(píng)為合格。6、模板工程1）模板選擇根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)平面位置布局，模板采用組合鋼模，整個(gè)工程異型部位均采用木模板，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置木工棚，負(fù)責(zé)模板的配置。2）模板安裝為了防止漏漿，在模板拼縫處粘貼雙面密封條或膠帶，以確?；炷脸尚托Ч?。模板檢查與驗(yàn)收組合鋼模的安裝均必須符合設(shè)計(jì)的要求，均應(yīng)按驗(yàn)收規(guī)范的

23、規(guī)定進(jìn)行全面檢查，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。模板安裝完成后，由施工隊(duì)自檢，自檢合格后由專職質(zhì)檢員復(fù)檢，復(fù)檢合格后報(bào)請(qǐng)甲方、監(jiān)理終驗(yàn)。3）模板的看護(hù)在混凝土澆筑過程中，派專人看護(hù)模板，對(duì)模板、預(yù)埋件、預(yù)埋螺栓等進(jìn)行監(jiān)護(hù)，若有偏移、漲模、漏漿等現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn)行加固處理。4）模板的拆除與周轉(zhuǎn)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支撐拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：側(cè)模：在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí)，方可拆除。底模：混凝土結(jié)構(gòu)底模應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到下表要求時(shí)方可拆除。當(dāng)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的要求后，方可承受全部的使用荷載。模板拆除的順序應(yīng)遵循先支后拆、自上

24、而下的原則，拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬，嚴(yán)禁碰 撞預(yù)埋螺栓及損壞混凝土的外觀質(zhì)量。拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生安全事故，待該片（段）模板全部拆除后，方可將模板 配件、支架等運(yùn)出堆放。拆下的模板，配件等，嚴(yán)禁拋扔，要有人接應(yīng)傳遞，按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理表面灰漿，對(duì)模板進(jìn)行修補(bǔ)加固，涂刷隔離劑，以備下次使用。7、混凝土工程1）混凝土的供應(yīng)方式本工程所需混凝土擬定采用揚(yáng)子石化工程公司攪拌站供應(yīng)的商品混凝土。2）混凝土澆筑前的準(zhǔn)備具備澆筑混凝土條件時(shí)，應(yīng)完成以下主要工作內(nèi)容：有關(guān)結(jié)構(gòu)的隱蔽驗(yàn)收并合格，業(yè)主（項(xiàng)目組）參加的有關(guān)配合安裝預(yù)埋的檢查并簽同意澆筑；前道工序完成交接卡，并符

25、合質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)的混凝土澆筑令。混凝土澆筑方案（作業(yè)指導(dǎo)書）交底，主要包括：澆筑順序、澆筑速度、振搗要領(lǐng)、混凝土面層處 理、管理人員值班、操作人員數(shù)量。工具、機(jī)械的準(zhǔn)備情況，主要包括：坍落度桶、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、泵車的數(shù)量、站點(diǎn) 照明燈具、刮尺、混凝土磨光機(jī)、通訊工具、測(cè)量儀器。3）混凝土申請(qǐng)報(bào)告其它：如道路狀況，交通狀況，后勤服務(wù)，防雨材料，天氣預(yù)報(bào)情況，施工縫處理的措施材料。4）混凝土的澆筑方法水平、垂直運(yùn)輸采用混凝土輸送泵。5）混凝土的澆筑方式混凝土的澆筑采用分層分段或分層澆筑法進(jìn)行。分層分段澆筑法適用于厚大體積混凝土。分層澆 筑法適用柱。樓板、小構(gòu)件一次到位。兩層混

26、凝土澆筑間隙時(shí)間不能超過混凝土的初凝時(shí)間，否則按 施工縫處理?；炷劣蛇\(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過混凝土的初凝時(shí)間，一般為60分鐘。振搗泵送混凝土?xí)r，振動(dòng)棒插入的間距一般為400m*右，振搗時(shí)間一般為 15 30秒，并且在20 30分鐘后對(duì)其進(jìn)行二次振搗，振搗器應(yīng)插入下層5cm,每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間，應(yīng)使混凝土的表面呈現(xiàn)泛漿和不再沉落為準(zhǔn)。并隨時(shí)用水準(zhǔn)儀校正混凝土面標(biāo)高，待混凝土初凝后再用混凝土磨光 機(jī)抹平，有壓光要求的待混凝土將進(jìn)入終凝前用抹光機(jī)壓光?；炷练謱雍穸炔捎?300 500mm施工現(xiàn)場(chǎng)每半個(gè)臺(tái)班應(yīng)進(jìn)行坍落度質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)不合格，嚴(yán)禁用于工程，坍落度檢測(cè)要進(jìn)行見證抽樣，并做

27、好記錄，混凝土的坍落度控制在140 ± 20mm6）基礎(chǔ)澆筑：承臺(tái)一基礎(chǔ)梁需整體連續(xù)澆筑。澆筑承臺(tái)基礎(chǔ)應(yīng)保證柱子插筋位置的準(zhǔn)確，防止位移和傾斜。澆筑時(shí)，應(yīng)滿鋪一層 510cm厚的混凝土，并搗實(shí)，使柱子插筋下端與鋼筋網(wǎng)片的位置基本固定，然后 再繼續(xù)對(duì)稱澆筑，并避免碰撞鋼筋。23m,使?jié)仓l形基礎(chǔ)應(yīng)分段連續(xù)進(jìn)行，一般不留設(shè)施工縫。各段各層間應(yīng)互相銜接，每段長 逐段逐層呈階梯形推進(jìn)，并注意先使混凝土充滿模板邊角，然后澆筑中間部分，以保證混凝土的密實(shí)。7）凝土的養(yǎng)護(hù)澆水養(yǎng)護(hù)。適用范圍為所有 +0.00以下基礎(chǔ)混凝土。澆水養(yǎng)護(hù)必須在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進(jìn)行。采用普通硅酸鹽水泥拌制的混凝

28、土不得少于7天，澆水養(yǎng)護(hù)的次數(shù)應(yīng)根據(jù)氣候情況保持混凝土處于濕潤狀態(tài)來決定?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌制水相同。在已澆筑的混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2N/mm2以后，方可在上面來往行人和安裝模板及支架。8）試塊制作a）混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為150mm方體試件，在溫度為 200C ±30C和相對(duì)濕度90%勺潮濕環(huán)境或水中的標(biāo)準(zhǔn)條件下，經(jīng)過28d養(yǎng)護(hù)后試壓確定，試件必須在澆筑地點(diǎn)制作。b）用于檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土質(zhì)量的試件，應(yīng)在碎的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作，試件按以下規(guī)定留置：每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的碎，其取樣不少于一次。每工作班拌制的同配合比混凝土不足100盤時(shí)，取樣一次。同一單位

29、工程每一驗(yàn)收項(xiàng)目同配合比的混凝土，其取樣不少于一次。一次連續(xù)澆筑量小于 100m3時(shí)，也取樣一次。組三個(gè)試件應(yīng)在同盤碎中取樣制作。c）試件強(qiáng)度的代表值取三個(gè)試件強(qiáng)度的平均值。當(dāng)三個(gè)試件強(qiáng)度中最大值和最小值與中間值之差，超過中間值15%寸，取中間值。當(dāng)三個(gè)試件強(qiáng)度最大值和最小值之一與中間值之差均超過15%寸，該組試件不應(yīng)作強(qiáng)度評(píng)定的依據(jù)。（二）吊裝方案1、工程概況本工程為改造項(xiàng)目，安裝位置位置大多位于受限位置。吊裝和吊卸根據(jù)實(shí)際情況基本選用50T吊車及相應(yīng)的吊繩、吊扣和工裝。（特殊的采用130T吊車）序號(hào)使用區(qū)域吊車型號(hào)數(shù)量1裝卸作業(yè)區(qū)50t汽車吊62液體碼頭作業(yè)區(qū)50t汽車吊33液體成品作業(yè)區(qū)

30、50t汽車吊34火炬氣回收作業(yè)區(qū)50t汽車吊35油品作業(yè)區(qū)50t汽車吊12、編制依據(jù)起重機(jī)使用說明書與起重機(jī)特性曲線表；起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50278-2010；建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ 59-2011);叉車安全操作規(guī)范。3、安全技術(shù)規(guī)定吊裝前按施工方案實(shí)施，明確起重吊裝安全技術(shù)要點(diǎn)和保證安全的技術(shù)措 施。起重機(jī)操作、起重吊裝的指揮人及作業(yè)員必須持證上崗。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn) 行安全技術(shù)交底。吊裝工作開始前，應(yīng)對(duì)起重運(yùn)輸和吊裝設(shè)備以及所用吊繩，卡環(huán)、夾具、卡 具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng) 立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)

31、不靈活、有磨損的應(yīng)及時(shí)修 理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才進(jìn)行正式吊裝。吊車應(yīng)有專人對(duì)其定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保性能完好。4、危險(xiǎn)源與相關(guān)控制措施（ 1） 防止高空墜落吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī) 工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時(shí)，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮或放置材料、工具。高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺(tái)或輕便梯子上工作，吊裝層應(yīng)設(shè)臨時(shí)安全防 護(hù)欄桿或采取其它安全措施。登高用梯子，臨時(shí)平臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60-70度為宜

32、，操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。（ 2） 防物體落下傷人高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩子捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞；不得隨意拋擲物體、工具，防止滑落傷人或意外事故。構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或舞動(dòng)。起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開吊裝索具，構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，對(duì)可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。風(fēng)雪天，霜霧天和雨天吊裝必須采取必要的防滑措施，夜間

33、作業(yè)應(yīng)有充分照明。（ 3） 防止起重機(jī)傾翻起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟，作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊木方。起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得斜吊和起吊不明重量的物體，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫和拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽引繩。起重機(jī)操作時(shí)，臂桿提升，下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)和沖擊振動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)和未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。當(dāng)兩臺(tái)吊裝機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之前

34、應(yīng)保持5M 以上的安全距離，避免碰撞事故。雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)起重重量總和的75%，每一臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%）。操作時(shí)，必須在統(tǒng)一指揮下，動(dòng)作協(xié)調(diào)，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤、滑車組應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要密切配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失穩(wěn)，而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。吊裝時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號(hào)，并按指揮人員的各種信號(hào)進(jìn)行指揮；指揮信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號(hào)要清楚、準(zhǔn)確。起重機(jī)操作人員當(dāng)信號(hào)不

35、清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。在風(fēng)力等于或大于六級(jí)時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動(dòng)和吊裝作業(yè)。起重機(jī)停止工作時(shí)，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿；鎖好司機(jī)室門。行駛時(shí)應(yīng)保持中速，不得緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁人員在底盤平臺(tái)上站立或蹲坐。（ 4） 防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，應(yīng)經(jīng)核算和采取可靠技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時(shí)固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時(shí)固定工具，高寬比很大的單個(gè)構(gòu)件，未經(jīng)臨時(shí)或最后固定組成一穩(wěn)定單元體以前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉固。構(gòu)件固定后不得隨意撬動(dòng)或移動(dòng)位置，如需重校時(shí)，必須回鉤。（ 5） 防止觸

36、電吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時(shí)，構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之前水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其它類型起重機(jī)，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備，各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于 4 歐姆，并定期進(jìn)行接地極電阻搖測(cè)試驗(yàn)。5、現(xiàn)場(chǎng)起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝“十不吊”（ 1） 物件超過額定負(fù)荷不吊。（ 2） 指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊。（ 3） 吊繩和附件捆扎不牢，不符合要求不吊。（ 4） 歪拉斜掛不吊。（ 5） 工件上站人的不吊或工件上浮放有活動(dòng)物不吊。（ 6） 帶棱角，快口未墊好不吊

37、。（ 7）埋在地下的物體不吊。（ 8） 雷雨天、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。（ 9） 氧氣瓶，乙炔瓶等具有爆炸性物不吊。6、主要管道吊裝方法根據(jù)管道的壁厚、長度、站位及吊裝位置等的基本參數(shù)，選用 1 臺(tái)吊車進(jìn)行起吊安裝，具體操作步驟：用平板車將預(yù)制管線運(yùn)輸至吊裝現(xiàn)場(chǎng)（吊車吊裝半徑內(nèi)）；吊車就位及掛鋼絲繩。吊車 50T 就位時(shí)車尾正對(duì)起吊點(diǎn)，盡量靠近所安裝管廊，以確保吊車起吊高度后，臂桿于地面保持75 度，掛好鋼絲繩（并檢查鋼絲繩無破損），在吊車支腿完全墊枕未完好后，將起吊臂桿全部伸出，進(jìn)一步檢查吊車站位。在吊裝管道兩端系好牽引麻繩，主要是保證吊起過程中，使設(shè)備處于垂直平穩(wěn)狀態(tài)。檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后

38、，起吊工鳴笛開始起吊，指揮人員一定要站在吊車司機(jī)都能看見的位置指揮，確保指揮指令無誤差。7、吊車安全操作規(guī)程凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”“十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、旗語、哨聲等。起重機(jī)械行走的路基應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無積水。起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有無

39、變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜載荷及動(dòng)載荷試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；鋼絲繩不得扭勁結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應(yīng)固定可靠。吊鉤在使用前應(yīng)檢查：表面有無裂紋及刻痕。吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的10%;鉤脛是否有變形。是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋。檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否

40、有變形、裂紋、磨損等異常情 況。檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定：輸電線路電壓1KV以下1 20KV35110KV154KV220KV允許與輸電線 路的最近距離1.52456起吊物離地面2030cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無異常情況，有問題應(yīng)及時(shí)解決后再起吊。吊物起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離，而后指揮吊車 下落吊物，排除險(xiǎn)情后再起吊。吊裝過程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或 操作平臺(tái)位置，不準(zhǔn)長時(shí)間懸在空中。使用手拉葫蘆提升重物時(shí)，應(yīng)以一人能拉動(dòng)，決不允許兩人或多人一

41、起拉 動(dòng)。8、叉車操作規(guī)范禁止超載工作：叉車只可以搬運(yùn)重量在額定起重量以下的貨物；超負(fù)荷搬運(yùn) 時(shí)，后輪極易離地，此時(shí)，轉(zhuǎn)向就無法控制，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。禁止偏載堆垛：叉車堆垛時(shí)必須確保貨物排放得安全和穩(wěn)固，貨叉要準(zhǔn)確地插 入托盤，同時(shí)使貨物重心與叉車中心保持一致，否則易引起貨物墮落，叉車傾翻。禁止貨物超高：貨物高度不能超過擋貨架，否則易引起貨物向操作人員方向滑落，司機(jī)可能會(huì)被貨物砸傷。搬運(yùn)超長、超寬貨物：搬運(yùn)超長、超寬貨物時(shí)，駕駛要特別小心，減速行駛，慢速轉(zhuǎn)向和升降；注意貨物平衡，同時(shí)盡量放低貨物；配備適當(dāng)?shù)募娱L加寬貨叉架；使用尺寸和強(qiáng)度均合適的托盤來承載貨物；確保貨物固定在托盤上，并具有合

42、適的形狀。貨物超寬時(shí)，行駛時(shí)要注意避免碰上路邊兩側(cè)的物體。禁止用貨叉尖工作：不要用貨叉尖擠推貨物或提升貨物，當(dāng)用貨叉尖擠推貨物或提升貨物時(shí)，可能造成叉車或貨物的抖動(dòng)。禁止推拉操作：不能用叉車推拉貨物，否則貨物有可能會(huì)損壞或墮落。避讓：禁止站在貨物下方或從貨架下穿越。使貨物穩(wěn)定：叉車行駛時(shí)，門架后傾到位使貨物穩(wěn)定；行駛時(shí)（有載或無載），貨叉和地面的距離應(yīng)保持在150-200 毫米。禁止進(jìn)入門架機(jī)構(gòu)：禁止身體任何部位進(jìn)入門架機(jī)構(gòu)或門架和車身之間；操縱桿應(yīng)按正確的操作位置操作；當(dāng)操縱桿鉤住身體或衣服時(shí)，門架就有可能動(dòng)作，手、腳就有受傷的危險(xiǎn)；操作叉車時(shí)，請(qǐng)將身體置于護(hù)頂架之下，不允許將身體任何部位伸

43、出車體之外。禁止突然操縱手柄：無論在滿載或空載狀態(tài)下，都要慢速操縱液壓控制手柄；貨叉位于高位時(shí)，如果突然操縱手柄，會(huì)造成貨物墮落或叉車傾翻的危險(xiǎn)；不要急停、急降貨架。門架前傾時(shí)，貨架禁止上升：當(dāng)起升貨物或開動(dòng)叉車前，應(yīng)將門架后傾到位，以穩(wěn)定貨物；叉貨狀態(tài)下，門架不可前傾；升降貨物時(shí)，應(yīng)先停車；叉車處于傾斜狀態(tài)時(shí)，不要裝卸貨物。禁止拖拉叉車：當(dāng)剎車或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障時(shí)，不可用另一臺(tái)叉車來拖拉，否則，易發(fā)生無法預(yù)測(cè)的事故。禁止隨意改變叉車的用途。禁止把貨叉用于規(guī)定以外的用途；不要把貨物用繩子綁在貨架上，用叉車起吊；當(dāng)用貨叉提升貨物時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)?shù)膶倬?；不可將叉車?dāng)作牽引車進(jìn)行牽引作業(yè)。（三）工藝管道

44、安裝方案1、管道施工工藝程序圖紙會(huì)審f甲方現(xiàn)場(chǎng)及技術(shù)交底f編制材料計(jì)劃f編制施工方案”技術(shù)和安 全交底”原材料檢查驗(yàn)收“除銹防腐”現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、繪制單線圖7管道預(yù)制、清潔 保護(hù)“管道安裝”管道試壓f焊口補(bǔ)傷防腐“三查四定”交工2、施工準(zhǔn)備（ 1）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立半成品管道堆放區(qū)，應(yīng)有效防止風(fēng)雨侵入。（ 2 ）規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng)和預(yù)制場(chǎng)地。按照要求堆放材料，機(jī)具，現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到“三通一平”，滿足施工使用要求，各類機(jī)械設(shè)備已進(jìn)點(diǎn)就位。（ 3 ）組織參加施工的技術(shù)人員和作業(yè)班組對(duì)方案、規(guī)范等進(jìn)行學(xué)習(xí)，使其熟悉裝置的工藝流程、工程特點(diǎn)，質(zhì)量關(guān)鍵和施工難點(diǎn)重點(diǎn)。（ 4）組織技術(shù)人員認(rèn)真將施工方案的意圖向施工班組進(jìn)行交底。（ 5

45、 ）做好焊工培訓(xùn)、考試工作，使所有焊工持證上崗，并保證焊接工藝評(píng)定的完整。3、材料驗(yàn)收及存放（ 1）全部管子 , 管件閥門等應(yīng)有制造廠的質(zhì)量證明書 , 且符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定檢驗(yàn)依據(jù)供應(yīng)商提供的合格證及其它有關(guān)質(zhì)量文件。（ 2 ）全部管子應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，其表面應(yīng)無裂紋、結(jié)疤、麻點(diǎn)、夾雜物、折皺、重皮、劃痕、嚴(yán)重銹蝕等缺陷。（ 3 ）管子應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行檢查，檢查直徑、壁厚、彎曲度，均應(yīng)符合材料標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（ 4 ）所有材料必須符國內(nèi)國外標(biāo)準(zhǔn)要求，必須具備出廠合格證和質(zhì)量證書，必要時(shí)對(duì)采購的材料進(jìn)行抽檢。（ 5）全部閥門應(yīng)做外觀檢查，檢查項(xiàng)目包括：閥門型號(hào)規(guī)格、銘牌、編號(hào)、壓力等級(jí)、材質(zhì)標(biāo)注應(yīng)符合

46、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。外部和可見的表面，螺紋、密封面應(yīng)無損傷、銹蝕現(xiàn)象，鑄造閥體應(yīng)無砂眼、縮孔、氣孔、裂紋等有害性缺陷。該批閥門到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)根據(jù)該批的同一制造廠、同一規(guī)格、同一型號(hào)按比例進(jìn) 行抽查強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。（ 6）材料的存放由于本工程工藝管道材質(zhì)的區(qū)別，碳鋼管、鍍鋅管, 要分幾個(gè)堆場(chǎng)堆放，嚴(yán)禁混放，碳鋼管允許露天存放，但要墊平道木和蓋篷布，所有閥門要檢查兩端口封閉狀況，小型管件和閥門要放在貨架上。所有存放的材料均要作出明顯標(biāo)識(shí)，注明規(guī)格、材質(zhì)、合格證號(hào)、數(shù)量等內(nèi)容。4、管道除銹防腐（ 1）管道的表面采用噴砂除銹處理級(jí)別為 Sa2.5 。（2）管道底漆無機(jī)富鋅防腐底漆一遍，干膜厚度為50 m

47、；中間漆為有機(jī)硅耐熱漆一遍，干膜厚度為20dn5、管道預(yù)制（ 1）管道下料、坡口加工管道預(yù)制前要繪制單線圖，單線圖必須標(biāo)明預(yù)制口和安裝口，所有管子按單線圖下料。管道組成件應(yīng)按單線圖規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、材質(zhì)選配，并應(yīng)按單線圖標(biāo)明管線號(hào)并按預(yù)制順序標(biāo)明各組成件的順序號(hào)。公稱直徑小于50mm勺碳鋼管一律采用砂輪機(jī)切割。（ 2）管道組對(duì)管道預(yù)制過程中要充分考慮現(xiàn)場(chǎng)條件，方便運(yùn)輸和安裝來確定預(yù)制深度和活口位置，以便安裝時(shí)調(diào)整，儀表一次元件開孔預(yù)制時(shí)應(yīng)按圖同時(shí)進(jìn)行加工。組對(duì)時(shí)，壁厚相同的管子、管件應(yīng)做到內(nèi)壁平齊，內(nèi)壁錯(cuò)邊量應(yīng)符合規(guī)范要求；當(dāng)壁厚不同時(shí)，內(nèi)壁、外壁錯(cuò)邊量都應(yīng)符合規(guī)范要求。預(yù)制管段應(yīng)具有足夠的剛

48、性，必要時(shí)可進(jìn)行加固，以保證存放運(yùn)輸過程中不產(chǎn)生變形。預(yù)制完畢的管段，應(yīng)將內(nèi)部清理干凈，及時(shí)封閉管口，保持管內(nèi)清潔。6、管道安裝在具備現(xiàn)場(chǎng)管道安裝條件的情況下，在天氣條件允許的情況下，可以安排進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管道安裝。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置要求，確定好叉車、焊機(jī)、材料的位置，按照要求進(jìn)行施工作業(yè)。1）安裝前應(yīng)具備的條件與管道有關(guān)的土建工程已經(jīng)檢查合格，滿足安裝要求。與管道連接的設(shè)備找正合格并滿足工藝管道安裝要求。所有預(yù)制好的管段、閥門等均符合圖紙和設(shè)計(jì)要求，內(nèi)部清理干凈。其他準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，人員、機(jī)具安排到位。(2)安裝要求預(yù)制管道應(yīng)按照管道的序號(hào)進(jìn)行安裝。管道安裝前應(yīng)對(duì)法蘭密封面及墊片檢查，不得有影

49、響密封性能的缺陷存在。法蘭連接時(shí)應(yīng)保持平行，其偏差不大于法蘭外徑的1.5/1000 ,且不大于2mm不得用強(qiáng)緊螺栓的方法消除歪斜。法蘭連接應(yīng)保持同軸，其螺栓孔偏差不得超過孔徑的5%螺栓安裝應(yīng)方向一致，伸出的螺母的長度一致，螺母帶材料印記的一面不得對(duì)著法蘭，以保證材料 標(biāo)記隨時(shí)可以看到。管子對(duì)口時(shí)應(yīng)檢查平直度，在距離接口中心200mm處測(cè)量，允許偏差 1mm/m但全長允許偏差最大不超過 10mm管道焊縫的位置應(yīng)符合規(guī)范的要求，直管段兩環(huán)縫間距不小于100mm焊縫距彎管起彎點(diǎn)不得小于100mm且不小于管外徑。管道安裝過程中，不得在管道的焊縫處開孔，如必須開孔，焊縫應(yīng)經(jīng)無損檢測(cè) 合格。管道上儀表接點(diǎn)

50、的開孔和焊接應(yīng)在管道安裝前進(jìn)行。管道在安裝過程中有間斷時(shí)，應(yīng)及時(shí)封閉敞開的管口。管道安裝的允許偏差因符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目名稱允許偏差(mrm坐標(biāo)架空室外25室內(nèi)15標(biāo)高架空室外± 20室內(nèi)± 15水平管道平直度DNC 1002L%。，最大 50DN> 1003L%。，最大 80立管鉛垂度5L%。，最大 30成排管道間距15項(xiàng)目名稱允許偏差(mrm交叉管的外壁或絕熱層間距207、焊接要求(1)焊條的管理設(shè)立焊條二級(jí)庫，有專人看管，焊條庫應(yīng)建立一套完整的焊條保管、發(fā)放制 度。庫內(nèi)應(yīng)裝有性能良好的去濕機(jī)、通風(fēng)機(jī)、干(濕)溫度計(jì)及焊條烘烤設(shè)備， 并掛有產(chǎn)品合格證和校驗(yàn)合格證。對(duì)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)使用剩余的焊條，退回焊條庫，保管員作記錄，單獨(dú)放置，待第二天烘烤后，首先發(fā)放使用?，F(xiàn)場(chǎng)焊條管理員詳細(xì)記錄焊條的烘烤、發(fā)放、