從技改效能看電動液壓挖掘機在隧道施工中的推廣應(yīng)用

1、從技改效能看電動液壓挖掘機在隧道施工中的推廣應(yīng)用 從 技 改 效 能 看 電 動 液 壓 挖 掘 機 在 隧 道 施 工 中 的 推 廣 應(yīng) 用康 寶 生( 中 鐵 隧 道 集 團(tuán) 公 司 專 用 設(shè) 備 中 心 , 河 南 洛 陽 4 7 1 0 0 9 )摘 要 : 通 過 介 紹 國 內(nèi) 外 電 動 液 壓 挖 掘 機 市 場 情 況 和 聚 科 控 股 將 2 0 t 級 內(nèi) 燃 液 壓 挖 掘 機 改 造 為 電 動 液 壓 挖 掘 機 的 經(jīng) 濟 效 益 情 況 , 對隧 道 施 工 采 用 電 動 液 壓 挖 掘 機 面 臨 的 困 難 和 機 遇 進(jìn) 行 了 探 討 , 提 出

2、 了 應(yīng) 加 強 政 策 扶 持 、 輿 論 引 導(dǎo) 、 產(chǎn) 學(xué) 研 和 施 工 單 位 的 緊 密 結(jié) 合 以及 持 續(xù) 改 進(jìn) 、 不 斷 推 動 新 技 術(shù) ( 如 變 頻 調(diào) 速 技 術(shù) 等 ) 的 應(yīng) 用 等 觀 點 , 對 工 程 機 械 生 產(chǎn) 廠 家 和 施 工 單 位 研 制 使 用 中 小 型 電 動 液 壓 挖 掘機 及 其 他 電 動 挖 裝 機 械 具 有 一 定 的 借 鑒 作 用 。關(guān) 鍵 詞 : 內(nèi) 燃 液 壓 挖 掘 機 ; 電 動 液 壓 挖 掘 機 ; 效 率 分 析 ; 隧 道 施 工D O I : 1 0 . 3 9 7 3 / j . i s s n

3、 . 1 6 7 2 - 7 4 1 X . 2 0 1 2 . 0 6 . 0 0 4中 圖 分 類 號 : U 4 5 3 文 獻(xiàn) 標(biāo) 志 碼 : A 文 章 編 號 : 1 6 7 2 - 7 4 1 X ( 2 0 1 2 ) 0 6 - 0 7 7 2 - 0 5P o p u l a r i z a t i o n o f E l e c t r i c a l ? d r i v e n H y d r a u l i c E x c a v a t o r s i n T u n n e l C o n s t r u c t i o nK A N G B a o s h e

4、n g( T u n n e l i n g ? d e d i c a t e d E q u i p m e n t C e n t e r , C h i n a R a i l w a y T u n n e l G r o u p C o . , L t d . , L u o y a n g 4 7 1 0 0 9 , H e n a n , C h i n a )A b s t r a c t : T h e m a r k e t o f e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r

5、s i n C h i n a a n d a b r o a d i s p r e s e n t e d . T h e e c o n o m i c a l e f f i ?c i e n c y o f e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r m o d i f i e d f r o m a d i e s e l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r b y J u k e H o l d i n g G r o u

6、 pi s d e s c r i b e d . T h e d i f f i c u l t i e s a n d o p p o r t u n i t i e s o f e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r s i n t u n n e l e x c a v a t i o n a r e d i s ?c u s s e d . S u g g e s t i o n s a r e m a d e o n t h e p o p u l a r i z a t i o n

7、 o f e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r s i n t u n n e l i n g . T h e p a p e r c a np r o v i d e r e f e r e n c e f o r t h e d e v e l o p m e n t o f m e d i u m o r s m a l l e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r s i n t h e

8、f u t u r e .K e y w o r d s : d i e s e l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r ; e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r ; e f f i c i e n c y a n a l y s i s ; t u n n e l c o n s t r u c t i o n介 紹 了 電 動 - 液 壓 挖 掘 機 在 法 國 采 石 場 的 示 范 情 況 , 文0 引 言獻(xiàn) 7 分 析

9、了 小 松 混 合 動 力 挖 掘 機 。 本 文 介 紹 了 電 動 液近 年 來 , 電 動 汽 車 在 中 國 的 發(fā) 展 炙 手 可 熱 , 但 說 到壓 挖 掘 機 的 使 用 情 況 和 基 本 原 理 , 分 析 了 技 改 電 動 液 壓電 動 液 壓 挖 掘 機 , 了 解 的 人 還 不 多 。 電 動 液 壓 挖 掘 機挖 掘 機 產(chǎn) 生 的 經(jīng) 濟 效 益 , 對 隧 道 施 工 采 用 電 動 液 壓 挖 掘的 二 氧 化 碳 排 放 為 零 , 而 且 具 有 低 噪 音 、 保 養(yǎng) 成 本 低 、機 的 困 難 和 解 決 辦 法 進(jìn) 行 了 探 討 。節(jié) 能 效

10、 果 顯 著 等 特 點 。 國 家 “ 十 二 五 規(guī) 劃 明 確 提 出以 綠 色 、 節(jié) 能 、 高 效 、 環(huán) 保 為 核 心 的 經(jīng) 濟 發(fā) 展 方 向 , 工 程 1 國 內(nèi) 外 電 動 液 壓 挖 掘 機 現(xiàn) 狀機 械 行 業(yè) 作 為 傳 統(tǒng) 能 源 的 消 費 大 戶 , 推 進(jìn) 新 能 源 技 術(shù) 挖 掘 機 行 業(yè) 動 力 來 源 有 2 種 , 一 種 是 燃 油 , 一 種 是應(yīng) 用 創(chuàng) 新 與 改 造 迫 在 眉 睫 。 電 能 。 目 前 我 國 工 程 機 械 行 業(yè) 面 臨 著 能 源 轉(zhuǎn) 換 效 率 較目 前 , 電 動 液 壓 挖 掘 機 主 要 在 礦 山

11、 等 露 天 作 業(yè) 場 所 低 、 環(huán) 境 污 染 嚴(yán) 重 等 一 系 列 問 題 , 給 行 業(yè) 的 節(jié) 能 降 耗 帶來 了 嚴(yán) 峻 挑 戰(zhàn) 。使 用 , 且 基 本 上 都 是 大 噸 位 , 市 場 占 有 率 還 非 常 小 。 在1 ? 1 國 內(nèi) 產(chǎn) 品 現(xiàn) 狀隧 道 施 工 作 業(yè) 中 , 鮮 見 電 動 液 壓 挖 掘 機 。 我 國 科 技 刊 物國 內(nèi) 用 電 作 為 能 源 的 挖 掘 機 主 要 是 大 型 化 機 械 ,上 系 統(tǒng) 介 紹 電 動液 壓 挖 掘 機 的 文 章 不 多 。 文 獻(xiàn) 1 - 2 3 3介 紹 了 燃 油 挖 掘 機 改 造 為 電 動

12、 挖 掘 機 的 成 功 案 例 , 文 獻(xiàn) 如 4 m 和 1 0 m 或 更 大 的 電 動 挖 掘 機 , 四 川 邦 立 電 動 3 對 日 立 正 鏟 電 動 液 壓 挖 掘 機 進(jìn) 行 了 分 析 , 文 獻(xiàn) 4 液 壓 挖 掘 機 基 本 上 都 是 大 噸 位 , 目 前 已 發(fā) 展 到 4 0 3對 變 頻 技 術(shù) 在 電 動 挖 掘 機 上 的 應(yīng) 用 進(jìn) 行 了 研 究 , 文 獻(xiàn) 2 2 0 t , 斗 容 為 1 ? 7 1 1 ? 0 m , 其 中 , C E D 1 0 0 0 - 7 電 動3 5 系 統(tǒng) 闡 述 了 日 立 建 機 液 壓 挖 掘 機 發(fā) 展

13、 史 , 文 獻(xiàn) 6 型 挖 掘 機 功 率 4 0 0 k W , 質(zhì) 量 1 0 2 t , 斗 容 6 m 。 2 0 1 2 年收 稿 日 期 : 2 0 1 2 - 0 7 - 3 1 ; 修 回 日 期 : 2 0 1 2 - 0 9 - 0 5作 者 簡 介 : 康 寶 生 ( 1 9 5 9 ? ) , 男 , 陜 西 漢 中 人 , 1 9 8 2 年 畢 業(yè) 于 西 南 交 通 大 學(xué) 工 程 機 械 專 業(yè) , 本 科 , 高 級 工 程 師 , 現(xiàn) 從 事 盾 構(gòu) 和 T B M 及 大 型 專 用 設(shè) 備 的管 理 、 使 用 和 技 術(shù) 服 務(wù) 工 作 。 第 6

14、期 康 寶 生 : 從 技 改 效 能 看 電 動 液 壓 挖 掘 機 在 隧 道 施 工 中 的 推 廣 應(yīng) 用 7 7 3邦 立 公 司 推 出 的 C E D 2 2 0 0 - 7 電 動 液 壓 挖 掘 機 質(zhì) 量 為 近 年 來 , 日 立 建 機 通 過 滿 足 3 次 排 放 氣 體 規(guī) 定 、 開32 2 0 t , 斗 容 達(dá) 1 4 m ( 如 圖 1 所 示 ) , 它 最 大 的 特 色 不 是 發(fā) 電 動 式 小 型 挖 掘 機 、 研 發(fā) 循 環(huán) 利 用 技 術(shù) 等 , 以 各 種大 , 而 是 具 有 節(jié) 能 環(huán) 保 低 成 本 運 行 的 特 征 , 運 行

15、成 本 是 方 式 取 得 了 研 究 成 果 , C O 排 放 量 較 標(biāo) 準(zhǔn) 機 型 減 少 了2柴 油 型 的 5 0 % 2 7 0 % 。 6 4 % 。 開 發(fā) 的 小 型 電 動 液 壓 挖 掘 機 見 圖 3 。圖 1 邦 立 電 動 液 壓 挖 掘 機F i g . 1 B o n n y e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r32 0 0 8 年 , 湖 南 科 通 電 氣 有 限 公 司 自 主 研 制 1 2 m 電動 挖 掘 機 , 是 國 內(nèi) 第 1 臺 節(jié) 能 型

16、 多 傳 動 帶 回 饋 交 流 變 頻圖 3 日 立 建 機 小 型 電 動 液 壓 挖 掘 機調(diào) 速 電 控 挖 掘 機 , 采 用 了 高 效 率 、 高 調(diào) 速 程 度 及 寬 調(diào) 速F i g . 3 H i t a c h i s m a l l ? c a p a c i t y e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r范 圍 、 功 率 單 元 與 驅(qū) 動 控 制 部 分 集 成 的 變 頻 控 制 技 術(shù) 。 小 松 公 司 也 致 力 于 節(jié) 能 環(huán) 保 型 液 壓 挖 掘 機

17、 的 研2 0 1 1 年 , 山 東 重 工 建 機 推 出 了 新 款 J C M 9 2 1 電 動制 , 自 第 一 代 混 合 動 力 挖 掘 機 上 市 以 來 銷 售 達(dá) 到 數(shù) 百挖 掘 機 。 該 機 采 用 全 新 稀 土 永 磁 同 步 電 動 機 , 比 采 用臺 。 2 0 1 1 年 上 市 的 H B 2 0 5 - 1 型 混 合 動 力 挖 掘 機 油 耗柴 油 發(fā) 動 機 更 節(jié) 能 環(huán) 保 , 維 修 保 養(yǎng) 更 加 方 便 ; 三 一 重 機及 二 氧 化 碳 排 放 下 降 更 明 顯 。有 限 公 司 獨 立 研 發(fā) 的 純 電 動 小 型 液 壓

18、挖 掘 機除 此 之 外 , 利 勃 海 爾 、 卡 特 彼 勒 等 國 際 巨 頭 以 及 國S Y 7 5 C 3 E H , 用 可 充 電 蓄 電 池 和 電 動 機 替 代 原 有 的 發(fā)內(nèi) 不 少 主 機 廠 都 有 電 動 液 壓 挖 掘 機 產(chǎn) 品 , 竹 內(nèi) 公 司 研動 機 及 燃 油 系 統(tǒng) , 具 備 更 節(jié) 能 、 更 環(huán) 保 、 更 安 靜 、 適 應(yīng) 性發(fā) 的 小 型 電 動 挖 掘 機 質(zhì) 量 僅 1 7 2 0 k g 。 盡 管 如 此 , 電更 強 的 4 大 優(yōu) 點 , 完 全 實 現(xiàn) 低 噪 音 、 零 排 放 , 符 合 低 碳 、動 液 壓 挖 掘

19、 機 在 中 國 的 市 場 占 有 率 還 非 常 小 , 遠(yuǎn) 不 足環(huán) 保 要 求 。 S Y 7 5 C 3 E H 型 機 功 率 4 0 ? 9 k W , 斗 容 0 ? 2 8以 撼 動 燃 油 型 液 壓 挖 掘 機 的 主 力 地 位 。3m , 與 我 國 隧 道 施 工 一 般 采 用 的 2 0 t 級 ( 斗 容 約 1 ? 03 2 技 改 電 動 液 壓 挖 掘 機 的 特 點 和 基 本 原 理m ) 挖 掘 機 的 現(xiàn) 實 情 況 也 有 較 大 差 距 。在 能 量 轉(zhuǎn) 換 方 面 , 電 動 全 液 壓 挖 掘 機 高 達(dá) 9 5 % ,1 ? 2 國 外

20、 產(chǎn) 品 現(xiàn) 狀普 通 挖 掘 機 那么 為 5 0 % 左 右 。 正 是 有 高 科 技 作 保 障 , 電國 外 電 動 液 壓 挖 掘 機 的 情 況 和 我 國 情 況 基 本 一動 挖 掘 機 相 比 普 通 燃 油 挖 掘 機 成 本 消 耗 低 4 0 % 左 右 。樣 , 同 樣 是 電 動 能 源 大 型 化 , 缺 乏 中 小 型 機 型 。電 動 挖 掘 機 噪 音 大 為 降 低 , 有 害 氣 體 零 排 放 , 最 大 限 度日 立 建 機 是 較 早 從 事 超 大 型 液 壓 挖 掘 機 研 發(fā) 的 企地 減 少 了 對 周 圍 環(huán) 境 的 影 響 。業(yè) ,

21、從 2 0 世 紀(jì) 7 0 年 代 開 始 , 較 早 地 注 重 替 代 能 源 的 探2 ? 1 主 要 特 點索 與 嘗 試 , 開 發(fā) 出 了 自 重 1 5 0 t 的 大 型 電 動 挖 掘 機 。 在1 ) 動 力 輸 出 性 能 較 好 。 其 功 率 特 性 為 直 線 ( 柴 油機 械 設(shè) 備 大 型 化 、 集 約 化 等 新 需 求 之 下 , 日 立 建 機 展 示機 功 率 特 性 是 曲 線 ) , 可 用 較 小 的 功 率 滿 足 工 作 需 要 ,了 多 款 電 動 液 壓 挖 掘 機 產(chǎn) 品 , 如 華 能 電 力 供 應(yīng) 的 2 臺因 此 電 動 機 所

22、 需 要 的 功 率 儲 備 小 。 例 如 : 在 工 作 參 數(shù)E X 3 6 0 0 E 超 大 型 電 動 挖 掘 機 , 功 率 1 4 5 0 k W , 整 機 重3約 3 6 0 t , 斗 容 達(dá) 到 2 1 m , 見 圖 2 。 相 同 的 情 況 下 , C E D 6 5 0 - 6 的 功 率 為 2 0 0 k W , 而 柴 油機 功 率 需 達(dá) 到 2 4 6 k W , 更 好 地 體 現(xiàn) 了 電 動 機 節(jié) 能 的 優(yōu)勢 ; 維 修 方 便 又 可 以 降 低 成 本 , 減 輕 維 護(hù) 保 養(yǎng) 并 提 高 挖掘 機 運 行 的 可 靠 性 ; 電 壓 等

23、 級 通 常 可 以 選 用 3 8 0 V 或6 0 0 0 V 。2 ) 電 動 機 適 應(yīng) 環(huán) 境 溫 度 寬 , 低 溫 啟 動 性 能 好 , 受海 拔 影 響 較 小 。3 ) 由 于 電 較 柴 油 便 宜 , 因 此 電 動 液 壓 挖 掘 機 的 使圖 2 日 立 建 機 大 噸 位 正 鏟 電 動 液 壓 挖 掘 機F i g . 2 H i t a c h i l a r g e ? c a p a c i t y e l e c t r i c a l ? d r i v e n h y d r a u l i c e x c a v a t o r 用 成 本 更 低

24、 。7 7 4 隧 道 建 設(shè) 第 3 2 卷 2 ? 2 基 本 原 理 和 技 術(shù) 關(guān) 鍵2 . 2 . 1 基 本 原 理采 用 變 頻 器 + 變 頻 電 動 機 及 相 關(guān) 元 件 , 利 用 變 頻 調(diào)速 節(jié) 能 技 術(shù) , 把 挖 掘 機 的 柴 油 機 驅(qū) 動 系 統(tǒng) 改 造 成 為 電 動機 驅(qū) 動 系 統(tǒng) , 用 3 8 0 V 或 6 0 0 0 V 電 源 持 續(xù) 提 供 動 力 。1 ) 不 同 于 傳 統(tǒng) 的 挖 掘 機 設(shè) 計 理 念 , 將 挖 掘 機 的 動力 由 燃 油 驅(qū) 動 改 為 電 力 驅(qū) 動 , 從 而 降 低 了 能 源 損 耗 , 杜絕 了 污

25、 染 排 放 。2 ) 采 用 了 自 主 研 發(fā) 的 大 功 率 集 電 環(huán) 技 術(shù) , 為 挖 掘機 建 立 了 電 力 輸 入 接 口 , 使 挖 掘 機 采 用 電 力 驅(qū) 動 成 為可 能 。圖 4 柴 動 力 和 電 動 力 能 源 消 耗 成 本 的 差 異3 ) 采 用 變 頻 調(diào) 速 技 術(shù) , 使 電 力 驅(qū) 動 系 統(tǒng) 與 液 壓 系 F i g . 4 C o s t d i f f e r e n c e b e t w e e n d i e s e l d r i v e a n d e l e c t r i c d r i v e統(tǒng) 實 現(xiàn) 了 良 好 匹 配

26、 , 解 決 了 用 電 機 替 代 柴 油 機 時 的 匹表 2 柴 油 發(fā) 動 機 保 養(yǎng) 項 目 及 費 用配 問 題 。T a b l e 2 M a i n t a i n i n g i t e m s a n d m a i n t a i n i n g c o s t o f d i e s e l d r i v e2 . 2 . 2 技 術(shù) 關(guān) 鍵 元支 持 對 旋 轉(zhuǎn) 物 連 續(xù) 送 電 的 大 功 率 集 電 環(huán) 技 術(shù) ; 交 流型 號 機 油 濾 芯 柴 油 濾 芯 空 氣 濾 芯 地 機 油 人 員 費 合 計變 頻 調(diào) 速 系 統(tǒng) 的 應(yīng) 用 技 術(shù) ; 電

27、動 條 件 下 的 液 壓 冷 卻 技 術(shù) ;C A T 3 2 0 C 2 0 0 2 1 5 7 5 0 6 2 0 2 3 0 2 0 1 5電 動 條 件 下 的 回 轉(zhuǎn) 中 心 結(jié) 構(gòu) 與 行 車 體 的 連 接 技 術(shù) 等 。 按 每 5 0 0 h 為 一 個 保 養(yǎng) 周 期 , 柴 油 發(fā) 動 機 的 保 養(yǎng)3 技 改 電 動 液 壓 挖 掘 機 的 效 能 分 析費 用 平 均 約 需 4 元 / h ( 2 0 1 5 / 5 0 0 4 ? 0 3 ) 。 大 型 柴 油3 ? 1 能 源 消 耗 分 析機 的 保 養(yǎng) 費 更 高 。以 2 0 t 機 型 ( C A T

28、 3 2 0 C ) 挖 掘 機 為 例 , 發(fā) 動 機 在 最表 3 電 動 力 機 保 養(yǎng) 項 目 及 費 用佳 運 行 狀 態(tài) 時 燃 油 動 力 消 耗 和 相 同 噸 位 技 改 電 動 液 壓T a b l e 3 M a i n t a i n i n g i t e m s a n d m a i n t a i n i n g c o s t o f e l e c t r i c d i r v e挖 掘 機 動 力 消 耗 進(jìn) 行 統(tǒng) 計 。 技 改 電 動 挖 掘 機 采 用 1 1 0元k W 變 頻 電 動 機 , 恒 功 率 模 式 驅(qū) 動 , 由 于 電 動 機

29、 對 負(fù) 載型 號 二 硫 化 鉬 潤 滑 脂 電 器 元 件 吹 灰 清 理 人 員 費 合 計的 自 適 應(yīng) 性 , 能 源 的 使 用 效 率 較 高 , 工 作 時 的 平 均 功 率1 1 0 k W 電 機 2 0 0 0 1 2 0 0 1 4 0 0實 測 為 8 0 k W 左 右 。 統(tǒng) 計 分 析 見 表 1 。 按 年 工 作 5 0 0 0 h , 電 動 力 機 保 養(yǎng) 費 用 為 0 ? 2 8 元 /表 1 2 0 t 級 液 壓 挖 掘 機 柴 油 / 電 動 力 消 耗 統(tǒng) 計 表h 。 大 型 電 機 的 養(yǎng) 護(hù) 費 用 幾 乎 不 變 。 從 表 2 和

30、 表 3 可T a b l e 1 C o m p a r i s o n a n d c o n t r a s t b e t w e e n c o n s u m p t i o n c o s t o f以 看 出 , 電 動 液 壓 挖 掘 機 與 柴 油 動 力 液 壓 挖 掘 機 相d i e s e l d r i v e o f 2 0 t ? c a p a c i t y e x c a v a t o r a n d t h a t o f e l e c ?比 , 保 養(yǎng) 費 下 降 約 9 2 ? 5 % 。 與 電 動 力 挖 掘 費 用 比 較t r i c

31、d r i v e o f 2 0 t ? c a p a c i t y e x c a v a t o r見 圖 5 。型 號 動 力 類 型 單 價 耗 油 ( 電 ) 量 能 源 費 用#C A T 3 2 0 C 發(fā) 動 機 7 ? 4 2 元 / L 2 4 L / h 1 7 8 ? 0 8 元 / h柴 油 ( 0 )電 機 ( 1 1 0 k W ) 電 0 ? 7 6 2 5 元 / k W h 8 0 k W h / h 6 1 元 / h 柴 油 發(fā) 動 機 會 隨 著 工 作 時 間 的 延 長 狀 態(tài) 出 現(xiàn) 劣化 , 耗 油 量 會 逐 漸 增 加 , 而 電 動

32、 力 那么 無 此 情 況 出 現(xiàn) 。 柴動 力 和 電 動 力 能 源 消 耗 成 本 的 差 異 見 圖 4 。 從 圖 4 可以 看 出 , 相 同 噸 位 挖 掘 機 , 驅(qū) 動 方 式 由 柴 動 力 改 為 電 動力 成 本 直 降 6 6 % 。3 ? 2 保 養(yǎng) 和 維 修 費 用 分 析1 ) 保 養(yǎng) 費 用 。 無 論 電 動 力 還 是 柴 油 動 力 液 壓 挖掘 機 , 除 了 發(fā) 動 機 和 電 動 機 的 保 養(yǎng) 項 目 和 費 用 不 同 , 其圖 5 柴 油 動 力 / 電 動 力 挖 掘 機 保 養(yǎng) 費 用他 保 養(yǎng) 項 目 和 費 用 基 本 相 同 。

33、柴 油 發(fā) 動 機 需 做 的 保 養(yǎng)F i g . 5 C o m p a r i s o n a n d c o n t r a s t b e t w e e n m a i n t a i n i n g c o s t o f d i e s e l ?項 目 及 費 用 見 表 2 。 電 動 力 機 每 年 需 給 電 動 機 軸 承 加d r i v e n e x c a v a t o r s a n d t h a t o f e l e c t r i c a l ? d r i v e n o n e s注 二 硫 化 鉬 潤 滑 脂 1 次 , 每 月 給 電 氣

34、元 件 吹 灰 清 理 1 2 ) 維 修 費 用 。 統(tǒng) 計 分 析 , 一 個 大 修 周 期 內(nèi) ( 不 含次 , 具 體 保 養(yǎng) 項 目 及 費 用 見 表 3 。 第 6 期 康 寶 生 : 從 技 改 效 能 看 電 動 液 壓 挖 掘 機 在 隧 道 施 工 中 的 推 廣 應(yīng) 用 7 7 5大 修 費 ) 柴 油 發(fā) 動 機 的 維 修 費 用 不 低 于 1 5 萬 元 。 電4 隧 道 施 工 采 用 電 動 液 壓 挖 掘 機 面 臨 的 困 難動 系 統(tǒng) 的 備 件 是 通 用 標(biāo) 準(zhǔn) 件 , 購 買 成 本 較 低 。 目 前 , 電與 機 遇氣 備 件 性 能 穩(wěn)

35、定 , 故 障 率 較 低 , 每 大 修 一 次 1 1 0 k W 電4 ? 1 面 臨 的 困 難動 機 價 格 不 超 過 6 0 0 0 元 。 由 此 可 見 , 由 燃 油 驅(qū) 動 改隧 道 施 工 采 用 燃 油 動 力 設(shè) 備 存 在 的 主 要 問 題 : 1 )為 電 動 , 維 修 成 本 節(jié) 約 9 6 % 。 維 修 成 本 比 較 見 圖 6 。在 隧 道 等 有 易 燃 易 爆 氣 體 的 場 所 作 業(yè) 時 , 燃 油 型 挖 掘機 有 引 爆 的 隱 患 , 同 時 由 于 隧 道 中 空 氣 流 通 不 暢 、 粉 塵彌 漫 , 導(dǎo) 致 發(fā) 動 機 的 壽

36、 命 大 大 降 低 ; 2 ) 隧 道 作 業(yè) 環(huán) 境較 封 閉 , 通 風(fēng) 條 件 差 , 空 氣 含 氧 量 低 , 發(fā) 動 機 運 行 中 燃油 不 能 和 氧 氣 充 分 混 合 , 燃 燒 不 充 分 , 既 浪 費 能 源 又 污染 環(huán) 境 ; 另 外 , 如 果 在 高 原 地 區(qū) 施 工 , 缺 氧 會 使 燃 油 不能 充 分 燃 燒 造 成 動 力 下 降 , 效 率 低 , 能 耗 高 。雖 然 電 動 挖 掘 機 無 耗 氧 、 動 力 足 、 效 率 高 , 然 而 , 在隧 道 施 工 中 推 廣 使 用 中 小 型 電 動 液 壓 挖 掘 機 也 面 臨 著現(xiàn)

37、實 的 問 題 。1 ) 需 求 問 題 。 電 動 產(chǎn) 品 對 于 施 工 現(xiàn) 場 有 一 定 要求 , 尤 其 是 隧 道 施 工 場 所 , 電 動 設(shè) 備 不 如 內(nèi) 燃 設(shè) 備 使 用圖 6 柴 油 動 力 / 電 動 力 挖 掘 機 維 修 費 用方 便 , 而 且 對 環(huán) 境 條 件 要 求 高 , 在 一 定 程 度 上 影 響 了 用F i g . 6 C o m p a r i s o n a n d c o n t r a s t b e t w e e n r e p a i r i n g c o s t o f d i e s e l ?戶 的 使 用 積 極 性

38、。d r i v e n e x c a v a t o r s a n d t h a t o f e l e c t r i c a l ? d r i v e n o n e s2 ) 認(rèn) 識 問 題 。 用 戶 的 消 費 觀 念 也 是 一 個 重 要 因3 ? 3 技 改 效 能 分 析素 。 人 們 已 經(jīng) 習(xí) 慣 于 用 柴 油 式 液 壓 挖 掘 機 , 接 受 電 動技 改 前 發(fā) 動 機 的 效 能 按 照 0 號 柴 油 計 算 , 技 改 后液 壓 挖 掘 機 產(chǎn) 品 需 要 一 個 過 程 。電 動 機 正 常 運 行 耗 電 量 按 8 0 k W 計 算 。3

39、) 技 術(shù) 問 題 。 主 要 是 如 何 有 效 解 決 挖 裝 機 械 的技 改 前 , 燃 油 系 統(tǒng) 每 小 時 消 耗 柴 油 約 2 2 L , 約 為電 力 供 應(yīng) 問 題 。 隧 道 施 工 工 況 是 空 間 狹 小 、 場 地 凹 凸 8 2 6 ? 9 3 k g 標(biāo) 準(zhǔn) 煤 ( 2 2 × 0 ? 8 4 × 1 ? 4 5 7 1 2 6 ? 9 3 ) ; 技不 平 、 光 線 差 、 環(huán) 境 潮 濕 , 甚 至 有 涌 水 等 , 電 動 液 壓 挖 掘改 后 , 電 力 驅(qū) 動 每 小 時 平 均 耗 電 量 約 8 0 k W h , 約

40、合機 等 電 動 設(shè) 備 需 要 外 接 電 源 , 受 電 纜 長 度 所 限 , 需 頻 繁 9 9 ? 8 3 k g 標(biāo) 準(zhǔn) 煤 ( 8 0 × 0 ? 1 2 2 9 9 ? 8 3 ) 。 也 就 是 說 ,拆 裝 電 纜 , 占 用 使 用 時 間 。 另 外 , 電 動 設(shè) 備 在 隧 道 內(nèi) 使技 改 后 電 動 力 相 對 于 燃 油 動 力 每 小 時 節(jié) 約 1 7 ? 1 k g 標(biāo)用 防 水 、 防 塵 等 技 術(shù) 要 求 比 內(nèi) 燃 設(shè) 備 高 。準(zhǔn) 煤 , 假設(shè) 每 年 工 作 5 0 0 0 h , 節(jié) 約 標(biāo) 準(zhǔn) 煤 8 5 5 0 0 k g 。4 ) 價 格 因 素 。 電 動 液 壓 挖 掘 機 技 術(shù) 含 量 高 , 所 以C A T 3 2 0 C 液 壓 挖 掘 機 由