汽車電路圖的識(shí)讀_第1頁
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1、 在識(shí)讀任何一種電路圖前,必須對(duì)電路圖特殊的表達(dá)方式有所了解。 (1)對(duì)電路圖中各電器的表達(dá)方式(電器符號(hào)及文字標(biāo)注等)的了解。 (2)對(duì)圖中標(biāo)注、代碼及縮略語含義的了解。 (3) 對(duì)圖中特殊的表達(dá)方式,如粗、細(xì)實(shí)線或虛線在不同情況下的不同含義,不同車型電路圖中某些獨(dú)特標(biāo)志等的了解。一、電器符號(hào) 在電路原理圖中,各電器元件均采用圖形符號(hào)表示。其中某些圖還表達(dá)出電器元件的內(nèi)部工作原理。現(xiàn)以馬自達(dá)的三相交流發(fā)電機(jī)為例(見圖8-1),從圖中可以清楚地識(shí)別出磁場(chǎng)線圈、定子線圈、整流元件、電壓調(diào)節(jié)器以及它們之間的線路連接。二、導(dǎo)線標(biāo)注 在電路原理圖中,一般要對(duì)導(dǎo)線的線徑、顏色甚至所屬的電氣系統(tǒng)做出標(biāo)注。

2、 線徑:一般用數(shù)字表示,數(shù)字大小代表導(dǎo)線的橫截面積。 導(dǎo)線顏色:一般用字母做代碼(見表 8-1)。三、縮略語 由于電路圖幅面有限,對(duì)各元器件的注釋大量采用縮略語。四、接線柱標(biāo)注 當(dāng)給接線柱的標(biāo)注賦予一定含義時(shí),不用知道電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也能方便地知道各接線柱的用途。我國(guó)在1989年參照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定了汽車電器接線柱標(biāo)記的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(ZBH36009-1989)。一、 汽車電路原理圖 (一)、電路原理圖的識(shí)讀方法 1、判斷該電氣系統(tǒng)的控制方式若屬于電子控制系統(tǒng),則要把該系統(tǒng)的線路分成三部分,即:(1)電控單元與電源的連接電路;(2)信號(hào)輸入電路;(3)執(zhí)行器工作電路。 2、識(shí)圖從用電器入手 在電路圖中,

3、從用電器入手,很容易把與之相關(guān)的控制器件查找出來。 3、運(yùn)用回路原則 通過運(yùn)用回路原則,找出用電器與電源正負(fù)極構(gòu)成的回路。 (二)、其他識(shí)讀技巧 (1)電路按其作用來分,可分為電源電路、接地電路、信號(hào)電路、控制電路。 (2)直接連接在一起的導(dǎo)線必具有一個(gè)共同的功能。 (3) 在分析各條電路的作用時(shí),經(jīng)常會(huì)用到排除法判斷電路,即對(duì)不易判斷功能的電路,通過排除其不可能的功能來確定其實(shí)際功能。 (4) 注意各元器件的串、并聯(lián)關(guān)系,特別要注意幾個(gè)元器件共用電源線、共用接地線和共用控制線的情況。 (5) 傳感器經(jīng)常共用電源線、接地線,但決不會(huì)共用信號(hào)線。二、汽車位置圖的識(shí)讀 (一)、線束圖 線束是電路的

4、主干,通過連接器、鉸接點(diǎn)與車內(nèi)電器或車體連接(圖8-3),從線束圖中了解線束的走向及線束各部連接器的位置。 (二)、電器定位圖 顯示用電器、控制器件、連接器、接線盒、熔絲盒、繼電器盒等在車上的具體位置圖8-4可以幫助我們準(zhǔn)確地找到各電器元件在車上的安裝位置。獲得幫助:汽車維修論壇 http:/ (三)、連接器的插腳排列圖 連接器是一個(gè)連有線束的插座,是電路中線束的中繼站。連接器上往往有多個(gè)插腳,所以必須通過插腳排列圖來明確各插腳的連接(見圖8-5),從而追蹤各條進(jìn)入該連接器的導(dǎo)線。 (四)、熔絲盒、繼電器盒及接線盒的內(nèi)部線路圖 為便于檢修,熔絲、繼電器及導(dǎo)線的鉸接點(diǎn)往往集中安裝在熔絲盒、繼電器

5、盒及接線盒中。在讀圖時(shí)先從電器定位圖了解各盒在車上的安裝位置后,再通過各盒的內(nèi)部線路圖了解盒內(nèi)的連接關(guān)系(圖8-6)。三、其他電路資料 (1)在集中控制的電子控制系統(tǒng)中,一個(gè)電子控制單元同時(shí)連接多個(gè)信號(hào)輸入裝置,控制多個(gè)執(zhí)行器,在維修時(shí)需要知道各執(zhí)行器分別與哪些傳感器有關(guān),這在電路圖中是看不出的,需要有相應(yīng)的文字資料說明。 (2) 對(duì)電子控制系統(tǒng),在檢修時(shí)需要知道電控單元各插腳的檢測(cè)條件及數(shù)據(jù),這可以通過對(duì)插腳的說明來了解。 (3)對(duì)復(fù)雜的電氣系統(tǒng),某些車系會(huì)提供檢修流程圖。 (4) 對(duì)僅靠電路圖難以清晰表達(dá)的復(fù)雜工作原理(如電控單元之間的數(shù)據(jù)總線的數(shù)據(jù)傳輸),僅用圖無法說明,還需專門的文字來說明。 圖8-7及表8-3為一組顯示福特汽車頭燈開關(guān)的資料。圖8-7 各汽車制造公司由于國(guó)家法規(guī)、傳統(tǒng)習(xí)慣的差異,繪制出的電路原理圖風(fēng)格各異。一、大眾汽車電路圖 大眾車系電路圖遵循德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DIN725527。特點(diǎn)是圖上部的灰色區(qū)域表示汽車的中央接線盒的熔絲與繼電器?;疑珔^(qū)域內(nèi)部水平線為接電源正極的導(dǎo)線,有 30、15、X 等。二、通用汽車電路圖 通用車型電路圖通常分為四類:1.電源分配簡(jiǎn)圖(見圖8-9)2.熔絲盒詳圖(見圖8-10)3.系統(tǒng)電路圖(見圖8-11)4.接地線路圖(見圖8-12)三、福特汽車

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