浙江省公路工程質量評定操作辦法

1、附件1浙江省公路工程質量評定操作辦法一、基本要求（一）公路工程質量評定由負責該公路項目的建設單位組織實施。（二）公路工程質量評定分交工質量評定（含中間交工）和竣工質量評定。質量評定工作內容包括工程實體檢測、外觀檢查、質量保證資料審查和評定打分。（三）建設單位應當督促施工、監(jiān)理等相關從業(yè)單位加強質量管理，及時對工程質量進 行實體檢測和外觀檢查。建設單位應按相關規(guī)定委托檢測機構進行實體檢測和外觀檢查。建設單位應組 織對橋梁基礎、橋梁預應力構件、隧道四級以上圍巖的初期支護、軟土地基處理、高邊坡、房建工 程基礎和主體（裝飾前）等關鍵工序或隱蔽工程進行中間檢測（見表1中有關內容），中間檢測項目合格率應在

2、95%以上。建設單位組織或委托的檢測和檢查結果均可作為交（竣）工質量評定依據(jù)。（四）公路工程交（竣）工（包括中間交工）質量評定實行備案管理，質量評定備案管理主要工作如下：1 .工程開工后，交（竣）工前，建設單位應當按相關規(guī)定委托有資質及相應等級證書的試驗檢 測機構進行工程實體檢測和外觀檢查。2 .試驗檢測單位應當編制實體檢測和外觀檢查的檢測方案，并報建設單位同意，必要 時，建設 單位組織對檢測方案進行專家審查。3 .實體檢測和外觀檢查完成后，試驗檢測單位應出具工程實體檢測報告和外觀檢查報告。4 .建設單位應根據(jù)工程實體檢測報告、外觀檢查報告和內業(yè)資料審查的情況，對工程質量進行 評定，出具工程質

3、量評定報告。工程質量評定前，建設單位應根據(jù)實體檢測報告和外觀檢查報告對 每個單位工程進行現(xiàn)場復核，若建設單位發(fā)現(xiàn)有工程實體質量不合格情況或存在重大質量安全隱患 的，應當報告主管質量監(jiān)督機構，同時組織有關單位進行修復或返工，必要時應進行質量評估或專 家審查，修復方案需經原設計單位認可。工程實體修復或返工完成后，經試驗檢測單位重新檢測， 工程質量滿足規(guī)范和設計要求后，建設單位再對工程質量進行評定。建設單位應將檢測方案、檢測報告、工程交（竣）工質量評定報告在交（竣）工驗收前20天，報主管監(jiān)督機構備案。（五）交工質量評定組由項目建設、設計、施工、監(jiān)理等單位的代表組成。竣工質量評定組由項 目建設、設計、

4、施工、監(jiān)理、運營、養(yǎng)護等單位的代表組成。主管監(jiān)督機構可派監(jiān) 督人員對交（竣） 工質量評定進行過程監(jiān)督。（六）參建單位對工程交（竣）工質量評定結果有異議的，可在質量評定后10天內，書面向建 設單位提出申訴。（七）公路工程交（竣）工質量評定依據(jù)：1 .批準的工程初步設計、施工圖設計文件；2 .批準的工程變更設計文件；3 .批準或確認的招標文件；4 .行政主管部門的有關文件；5 .國家和省有關部門頒發(fā)的公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程及相關規(guī)定；6 .監(jiān)督機構、建設單位過程中的檢測和檢查資料等；7.工程實體檢測報告、外觀檢查報告等。二、單位工程和分部工程的劃分（一）單位工程劃分每個合同段范圍內的路基工程、路

5、面工程（原則上不超過10km ）、交通安 全設施、機電工程、房屋建筑工程、環(huán)保工程分別作為一個單位工程；特大橋、大橋、中橋、隧道以每 座作為一個單位工程（特大橋、大橋、特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以每個合同段施工 部分分別作為一個單位工程）；互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設施按合隧道工程同段納入相應單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個單位工程; 按每座作為一個單位工程。（二）分部工程劃分每個合同段的路基土石方、軟基處理、高邊坡、排水工程、小橋、涵洞、支擋工程、路 面面層、 標志、標線、防護欄等分別作為一個分部工程；橋梁下部、上部、橋面系分別作為一個分部工程；隧 道

6、襯砌、總體、四級到六級圍巖的初期支護、路面分別作為一個分部工程；每個合同段的聲屏障、綠 化、監(jiān)控設施、通信設施、收費設施、低壓配電設施、照明設施、隧道機電設施等分別作為一個分部 工程；房建主體結構、建筑裝飾裝修分別作為一個分部工程。三、評定方法（1） 分部工程質量評定方法工程實體檢測以表1規(guī)定的抽查項目及頻率為基礎，按抽查項目的合格率加權平均計算分部工程 的合格率，乘100作為分部工程實測得分；外觀檢查存在的跌陷，在分部工程實測得分的基礎上采用 扣分制，扣分不得超過15分。工抽查項目合格率X權值分部工程實測得分二50工權值分部工程得分二分部工程實測得分-外觀扣分（2） 單位工程、合同段工程、建

7、設項目工程質量評定方法根據(jù)分部工程得分采用加權平均值計算單位工程得分。根據(jù)單位工程得分采用投資額加權計算合同段工程質量得分；質量保證資料審查發(fā)現(xiàn)的問題，在合同段工程質量得分的基礎上采用扣分制，扣分累計不得超過5分；根據(jù)合同段工程質量得分減去內業(yè)資料扣分為該 合同段工程質量評定得分。合同段工程質量評定得分采用投資額加權平均值計算建設項目工程質量評 定得分。工分部工程得分X權值單位工程得分=工權值習單位工程得分X單位工程投資額合同段工程質量評定得分=藝單位工程投資額一質量保證資料扣分習合同段工程質量評定得分X合同段工程投資額建設項目工程質量評定得分=藝合同段工程投資額公式中的投資額原則使用結算價，

8、當結算價暫時無法確定時，可使用招標合同價。但無論采用結算價還是招標合同價，計算時各單位工程或合同段均應統(tǒng)一。分部工程、單位工程、合同段工程和建設項目質量評定表分別見表3-1至表3-4。四、實體檢測（一）抽查頻率1 路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處，每個合同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于10 個。路基彎沉檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單7L o2 排水工程的斷面尺寸每公里抽查 2-3處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。4 .涵洞抽查不少于總數(shù)的10%且每種類型抽查不少于1道。5 .支擋工程抽查不少于總數(shù)的10 96且每種類型抽查不少于1處。6 路面工

9、程的彎沉、平整度檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其 他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項目每公里不少于1處。7 .特大橋、大橋、中橋逐座檢查。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的 20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結構型式墩臺抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5孔，孔數(shù)少于5孔時全部檢測。每種結構型式橋梁抽查不少于1孔。&隧道逐座檢查。9 .交通安全設施中防護欄、標線每公里抽查不少于1處；標志抽查不少于總數(shù)的10%o10 監(jiān)控、收費、通信的中心、分中心，收費站系統(tǒng)等逐座檢查。收費站收費車道系統(tǒng)每站點抽查1進1出各1個車道。隧道機

10、電系統(tǒng)：長隧道逐座進行檢查，中、短隧道按單洞抽查不少于50%,且不少于2座。外場監(jiān)控、通信設備抽查不少于30%,且每類不少 于4個?；ネ▍^(qū)、服務區(qū)等區(qū)域的高桿燈照明每區(qū)域抽查1個；道路照明每處抽查不少于10%,且不少于5個。11 .房屋建筑工程每個單體逐座檢查，每層房間抽查不少于20%o12 .聲屏障按合同段抽查不少于30 %,且不少于2處。道路兩側及中央分隔帶綠化工程按合同段抽查不少于10 %,且不少于2公里。服務區(qū)、互通區(qū)、管理中心綠化工程每合同段抽查 不少于1處。5.支擋工程抽查不少于總數(shù)的10 96且每種類型抽查不少于1處。表1公路工程交（竣）工質量評定實體檢測抽查項目表單位I. 程分

11、部工 程類別抽查項目權值備注權值路基工 程路基十石 方壓實度3每處或每公里每車道不少于1點。3彎沉3每評定單元檢測不少于40點，各車道交替 檢測。邊坡1每處或每公里兩側各測不少于兩個坡面。軟基處 理月沉降量1按路段里程不少于10%1高邊 坡穩(wěn)定性監(jiān)測1按數(shù)量不少于50%1排水工 程斷面尺寸1每處或每公里抽不少于兩個斷面。1鋪砌厚度3每處或每公里開挖檢查不少于1個斷面1 O小橋役強度3每座用回彈儀或超聲波測上、下部結構各不 少于10個測區(qū)。2主要結構尺寸1每座抽10-20個。涵洞役強度3每道用回彈儀或超聲波測不少于1。個測區(qū)，其中頂板應不少于5個測區(qū)。1結構尺寸2每道510個。支擋工 程役強度3

12、每處用回彈儀或超聲波測不少于10個測區(qū)。2斷面尺寸3每處開挖檢查不少于1個斷面。路面工 程路面面層瀝青路面壓實度3每處或每公里不少于1點。1瀝青路面彎沉*3每評定單元檢測不少于40點，各車道交替 檢測。瀝青路面車轍*1允許偏差：w 10mm;圖速、一級公路連續(xù)檢測；其他公路每處每車道測1個斷 面。新建項目交工階段可不進行檢測。瀝青路面滲水系數(shù)2每處或每公里不少于1點。碎路面強度3每處或每公里不少于1點。碎路面相鄰板高差*1每處測膨脹縫位置相鄰板高差不少于 3 點。平整度*2高速、一級公路連續(xù)檢測。其他公路每 處或每公里每車道不少于2點。抗滑*2高速、一級公路檢測摩擦系數(shù)、構造深度。每處或每公里

13、每車道不少于1點。厚度3高速、一級公路連續(xù)檢測；其他公路每處不 少于1點。橫坡1每處或每公里1-2個斷面。不口小橋】下部墩臺碎強度3每墩臺用回彈儀或超聲波測不少于 2個測區(qū)，測區(qū)總數(shù)不少于10個。3主要結構尺寸1每個墩臺測不少于2點。鋼筋保護層厚度1每墩臺測2-4處。墩臺垂直度1每個墩臺測兩個方向。特大橋梁樁 基、基礎樁基完整 性1按構件不少于30%基礎偏位1按構件不少于30% 一般橋梁樁基完整性1抽查樁基總數(shù)的1015%上部役強度3抽查主要承重構件，每孔用回彈儀或超聲 波測不少于10個測區(qū)。3主要結構尺寸2每座橋測1020點。鋼筋保護層厚度1每孔測2-4處。橋梁預應力預應力張 拉力2預應力張

14、拉力按構件或預應力束不少于0.5% ;壓漿密實度按構件或孔道不少于0.5%。壓漿密實 度2橋面系伸縮縫與橋面圖差*1逐條縫檢測。2橋面鋪裝平整度*1每聯(lián) 100m時用連續(xù)式平整度儀分車道檢 測;不足100m時每聯(lián)用三米直尺測3處，每 處3尺，最大間隙h。橫坡1每100m測不少于3個斷面。橋面抗滑*2每200m測不少于3處。隧道工程襯砌襯砌強度3用回彈儀或超聲波每座中、短隧道測不少于 10個測區(qū)，特長、長隧道測不少 于20個測 區(qū)。3襯砌厚度3用高頻地質雷達連續(xù)檢測拱頂、拱腰三條線 或鉆孔檢查。大面平整度1襯砌平整度實測每座中、短隧道測5-10 處，長隧道測1020處，特長隧道測20處 以上?？?/p>

15、體寬度1每座中、短隧道測510點，長隧道測10-20點，特長隧道測不少于 20點。1凈空2每座中、短隧道測5-10點，長隧道測1020點，特長隧道測不少于 20點。隧道路面面層按照路面要求。2隧道四 類以上圍 巖的初期 支護初期支護碎厚度1按路段里程不少于10%2初期支護砂空洞檢測1初期支護碎平整度1錨桿長度1按錨桿總數(shù)量不少于2%錨桿密實度1鋼拱架間距1按鋼拱架總數(shù)量不少于5%交通安 全設施標志立柱豎直度1每柱測兩個方向。1標志板凈空2取不利點。標志板厚度1每塊測不少于2點。標志面反光膜等級及逆射 光系數(shù)2每塊測不少于2點。標線反光標線逆反射系數(shù)2每處或每公里測不少于5點。1標線厚度2每處或

16、每公里測不少于5點。防護欄波形梁板基底金屬厚度2每處或每公里不少于5點。2波形梁鋼護欄立柱壁厚2每處或每公里不少于5點。波形梁鋼護欄立柱埋入深度2每處或每公里不少于1根。波形梁鋼護欄橫梁中心高度1每處或每公里不少于5點。機電監(jiān)控設施外場設備自檢功能2每個合問段抽查30%1車輛檢測器交通量測量精度2每個合問段抽查30%氣象檢測器溫濕度誤差2全檢氣象檢測器風速誤差1全檢閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能2全檢閉路電視圖像傳輸性能2每個合問段抽查30%可變標志顯示功能2每個合同段抽查30% ,且每類不少4臺可變標志亮度調節(jié)功能1每個合同段抽查30% ,且每類不少2臺可變標志平均亮度2每個合同段抽查30% ,且每類

17、不少2臺.程監(jiān)控中心圖像監(jiān)視功能2全檢監(jiān)控中心與收費系統(tǒng)數(shù)據(jù)交 換功能1全檢監(jiān)控中心系統(tǒng)監(jiān)視功能2全檢監(jiān)控中心系統(tǒng)告警功能1每個系統(tǒng)、每類設備各不少于 1項監(jiān)控中心統(tǒng)計、查詢、打印報 表功能1全檢監(jiān)控中心數(shù)據(jù)備份、存檔功能1全檢大屏幕投影系統(tǒng)顯示功能2全檢大屏幕投影屏幕性能1全檢地圖板狀態(tài)顯示功能2全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被檢設備通信 設施數(shù)字程控交換系統(tǒng)管理功能2中心內全檢1數(shù)字程控交換系統(tǒng)故障診 斷、告警功能1中心內全檢緊急電話性能2每個合向段抽查30%,且不少于4臺緊急電話系統(tǒng)分機功能2每個合向段抽查30%,且不少于4臺緊急電話系統(tǒng)主機功能2中心、站所內全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、站所

18、和被檢設備收費設 施出、入口車道系統(tǒng)軟件功能2每站一進一出1收費車道設備性能2每站一進一出收費站系統(tǒng)軟件功能2全檢中心與收費站收費數(shù)據(jù)傳 輸功能2全檢收費中心系統(tǒng)軟件功能2全檢報表統(tǒng)計管理及打印功能2全檢收費中心對各站圖像切換及 控制功能2全檢內部有線對講功能2全檢閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)功能2全檢閉路電視圖像傳輸性能2每站抽檢20%,且不少于2路每輛小客車平均處理時間1每站一進一出系統(tǒng)接地電阻2中心、站所和被檢設備、車道低壓配電 設施主備電源切換功能2每個合問段抽查30%,且不少于2處1柴油發(fā)電機組功能測試2每個合同段抽查30%,且不少于2處配電設備性能1每個合同段抽查30%,且不少于2處系統(tǒng)接地電

19、阻2被檢的變電所和設備照明設施照明設施控制功能1每個合同段抽查30%,且不少于2處1照明設施的聯(lián)動功能1每個合同段抽查30%,且不少于2處照明設施性能2每個合同段抽查30%,且不少于2處系統(tǒng)接地電阻2被檢設備機電工 程隧道機電 設施環(huán)境檢測設備的聯(lián)動功能1被檢隧道單洞中每洞每類價1通風設施的控制功能2被檢隧道單洞中每洞抽查 30% ,且不少于1臺設備數(shù)據(jù)傳輸性能1被檢隧道內抽查20%,且不少于1臺本地控制器對下端設備控 制功能2被檢隧道內抽查30%,且不少于2臺本地控制器數(shù)據(jù)傳輸性能2被檢隧道內抽查20%,且不少于2臺隧道監(jiān)控中心控制功能2全檢隧道監(jiān)控中心報警功能1全檢隧道監(jiān)控中心管理及打印

20、功能2全檢環(huán)境檢測設備數(shù)據(jù)采集性能2被檢隧道單洞中每洞抽查30%,且不少于1臺隧道照度2抽查5 10處通風設施凈高2被檢隧道單洞中每洞抽查 30% ,且不少于2臺、照明設施控制功能2全檢系統(tǒng)接地電阻2中心、被檢隧道洞口和被檢設備房建建筑工程主體結構役強度3每個單體用回彈儀、超聲波測不少于10個測區(qū)1垂直度或坡度2每個單體每層抽查10 20點表面平整度1每個單體每層抽查10 20處鋼筋保護層厚度2每個單體每層抽查10 20處樓板厚度2每個單體每層抽查12處鋼結構、連接件主要結構尺寸1每個單體每層抽查10處建筑裝 飾裝修樓地面平整度2每個單體每層抽查10 - 20處1墻面平整度2每個單體每層抽查1

21、0 20處陰陽腳方正1每個單體每層抽查10 20處門窗槽口寬度、高度2每個單體每層抽查10 20處環(huán)保工 程聲屏障降噪效果2每處檢查1 一 2點1高度2每處檢查2 3點厚度1每處檢查2 3點綠化苗木規(guī)格與數(shù)量3每處20點，每公里1處或每個互通、服務區(qū)抽查1處1田木成活率2目測：路線每公里抽查200米，服務區(qū)、 互通區(qū)全部檢杳草坪覆蓋率2目測：路線每公里抽查200米，服務區(qū)、 互通區(qū)全部檢杳（三）抽查說明1 .表1規(guī)定的抽檢項目均應在交工質量評定前完成檢測。在工程實施過程中，應對帶“”的中間檢測項目進行檢測，其檢測結果作為交工質量評定依據(jù)。竣工質量評定時，應對帶的抽檢項目進行復測，其檢測結果和其

22、它抽檢項目在交工質量評定時的檢測結果，作為竣工質量 評定的依據(jù)。2 軟基月沉降量、高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測等指標可由建設單位在施工過程中委托具有相應資質的單位進 行監(jiān)測。邊坡穩(wěn)定性評估也可結合高邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測一并進行。3 “支擋工程”指擋土墻、抗滑樁、鋪砌式坡面防護、噴錨等防護工程。4 對彎沉、路面厚度、平整度、摩擦系數(shù)、隧道碎強度、厚度、預應力張拉力、孔道 壓漿密實度等抽查項目優(yōu)先采用自動化檢測（或無損檢測）設備進行檢測，也可采用常規(guī)方法進行檢測。 采用無測試規(guī)程的自動化檢測（或無損檢測）結果有爭議時，由交通運輸行政主管部門組織有關專家確定。5 預應力張拉力、壓漿密實度檢測推薦采用基于物聯(lián)網(wǎng)技術的監(jiān)

23、測或檢測技術。6 技術復雜的橋梁等工程，建設單位應根據(jù)工程實際情況，增加中間檢測和交竣工質 量評定的檢測項目；質量監(jiān)督機構也可根據(jù)工程實際情況要求建設單位增加檢測項目。7 .本辦法抽查項目的規(guī)定值或允許偏差按照現(xiàn)行公路工程質量檢驗評定標準執(zhí)行。8 .竣工質量評定前復測的瀝青路面彎沉值評定方法：采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定，以每評定單元計算實 測彎沉代表值，可采用3倍標準差方法對特異數(shù)據(jù)進行一次性舍棄；若計算實測彎沉代表值滿足設計要求 該評定單元為合格，否則為不合格；以合同段內合格的評定單元數(shù)與總的評定單元數(shù)比值為該合同段內 竣工質量評定復測路面彎沉合格率。對于大于3倍標準差的舍棄點及不合格單元應修復或

24、返工。（四）橋梁荷載試驗項目中橋梁工程應按以下抽查頻率進行荷載試驗：1 .結構較新穎或較復雜的橋梁。2 .特大橋抽查不少于20% ；大橋、中橋抽查不少于10% ；且 不少于1座；預應力連續(xù)箱梁結構應增加抽查頻率。3 .施工過程中存在質量問題的橋梁。五、外觀檢查（一）基本要求1 .工程外觀存在的嚴重缺陷、安全隱患或已降低服務水平的建設項目不予評定，經整修達到設計要 求后方可組織評定。2 .項目交（竣）工質量評定前應對橋梁、隧道、重點支擋工程、高邊坡等涉及安全運營的重要工程部 位以及參建、管理各方發(fā)現(xiàn)的較大質量問題等進行詳細檢查。（二）檢查頻率1 .路基工程、路面工程、交通安全設施、環(huán)保工程徒步全

25、部檢查；小橋、涵洞逐個檢查。2 .橋梁工程上部、下部結構徒步全部檢查，涉水橋梁應采用船只檢查，上部結構按比例采用橋檢車檢 查（預制結構抽查不少于20%,現(xiàn)澆結構抽查不少于50%,其中現(xiàn)澆預應力結 構應100 %檢查。3 .隧道工程徒步全部檢查，采用登高車抽查不少于20%o4 .監(jiān)控、通信、收費、低壓配電設施逐系統(tǒng)檢查。5房屋建筑工程逐座單體檢查。6.在外觀檢查中，發(fā)現(xiàn)有影響結構安全的缺陷或質量問題時，應采用橋檢車或登高車對該結構物進行全面檢查，并應增加相關檢測項目。（三）檢查內容及扣分標準表2公路工程交（竣）工質量評定外觀檢查內容及扣分標準單位X 程分部工 程類別檢查內容及扣分標準備注路基 工

26、程路基十 石方1 .路基邊坡坡面平順、穩(wěn)定，曲線圓滑，不得虧坡，不符合要求時，單向累計長度每50米扣1-2分。2 .路基沉陷、開裂，每處扣 25分。按每公里累計扣分的 平均值扣分軟基處 理1、砂墊層表面坑洼不平時，每處扣 1-2分按每處理段落累計扣 分的平均值扣分排水工 程1 .排水溝內側及溝底應平順， 無阻水現(xiàn)象，外側無脫空， 不符合要求時，每處扣 1-2分。2 .砌體堅實、勾縫牢固，不符合要求時，每5米扣1分。按每公里累計扣分的 平均值扣分小橋1 .混凝土表面粗糙，模板接縫處不平順，有漏漿現(xiàn)象，扣1-3分。2 .梁板及接縫滲、漏水，每處扣 1分。3 .混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面

27、積的0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣3分。4 .橋梁的內外輪廓線條應順滑清晰，欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時扣13分。5 .橋頭路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。6 .橋下施工棄料應清理干凈，不符合要求時扣13分。按每座累計扣分的平 均值扣分涵洞1 .涵洞進出口不順適，洞身不直順，帽石、八字墻、一字墻 不平直，存在翹曲現(xiàn)象，洞內有雜物、淤泥、阻水 現(xiàn)象時，每 種病害扣13分。2 .臺身、涵底鋪砌、拱圈、蓋板有裂縫時，每道裂縫扣1-3 分。3 .涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象，不符合要求時扣2-4分。按每道累計扣分的平 均值扣分支擋工 程1 .砌體表面平整，砌縫完好、

28、無開裂現(xiàn)象，勾縫平順、 無脫落現(xiàn)象，不符合要求時扣 13分。2 .沉降縫垂直、整齊，上下貫通，不符合要求時，扣1-3分。3 .泄水孔坡度向外，無阻塞現(xiàn)象，不符合要求時，扣13分。4 .混凝土表面的蜂窩麻面不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣3分。5 .墻身裂縫，局部破損，每處扣 3分。按每處累計扣分值的 平均值扣分路面 工程面層水泥混凝土路面：1 .混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級公路不得超過 0.2% ;其它公路不得超過0.4%,每超過0.1%扣2分。2 .混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋、石子外露和缺邊掉角 等病害現(xiàn)象，高速公路和一級公路不得超過受檢面積的 0.2%

29、 ;其它公路不得超過0.3%,不符合要求時，每超過 0.1%扣2分。對于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼 筋混凝土路 面，因干縮、溫縮產生的裂縫，可不扣分。3 .路面?zhèn)仁瘧表?、曲線圓滑，越位 20mm以上者，每 處扣12分。4 .接縫填筑應飽滿密實，不污染路面。不符合要求時，累計 長度每100米扣2分。5 .脹縫有明顯缺陷時，每條扣 1-2分。瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層：1 .面層有修補現(xiàn)象，每處扣1 3分；2 .表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫和明顯離 析等現(xiàn)象，對于高速公路和一級公路，有上述玦陷的面 積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米寬度， 折算成面積）之和不得超過受檢面積的

30、0.03%,其他公路 不得超過0.05%。不符合要求時 每超過0.03%或0.05% 扣2分；半剛性基層的反射裂縫可不計作施工玦陷，但 應及時進行灌縫處理。3 .搭接處應緊密、平順，燙縫不應枯焦。不符合要求時， 累計每10米長扣1分。4 .面層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積水 或漏水現(xiàn)象，不符合要求時，每處扣 1分。瀝青表面處治：1 .表面應平整密實，不應有松散、油包、波浪、泛油、 封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不得超 過受檢面積的0.2%,不符合要求時每超過0.2%扣2分。2 .無明顯碾壓輪跡。不符合要求時，每處扣1分。3 .面層與路緣石及其他構筑物應密貼接順，不得有積

31、水按每公里累計扣分的 平均值扣分基本要求：1 .混凝土表面平滑，模板接縫處平順，無漏漿現(xiàn)象，不符合要求時 扣1-3分。2 .混凝土表面蜂窩麻面面積不得超過該部位面積的0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣3分。3 .混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，減13分；結構出現(xiàn)受力裂縫寬度超過設計規(guī)定或設計未規(guī)定時，超過0.15mm,每條扣23分，項目法人應對其是否影響結構承載力組織分析論證。4 .混凝土結構有空洞或鋼筋外露，每處扣 2-5分，并應進行處理。5施工臨時預埋件、設施及建筑垃圾、雜物等未清除處理時扣12分。 下部結構要求：1 .支座位置應準確，不得有偏歪、不均勻受力、脫空及非正常變形現(xiàn)象，不符合要

32、求時每個扣1分。2 .錐、護坡按路基工程的支擋工程標準檢查扣分，若沉陷，每處扣1-3分，并進行處理。橋梁工程上部結構要求:基1 .預制構件安裝應平整，不符合要求時每處扣本要求下部工同時適、上 用于下（ 部工程及橋面系部結 構、上 部結構 和橋面 系2 .懸臂澆筑的各梁段之間應接縫平順，色澤一致，無明顯錯臺，不符合要求 時每處扣2-5分。3 .主體鋼結構外露部分的涂裝和鋼纜的防護防蝕層必須保護完好， 不符合要求時扣1-2分，并應及時處理。4 .拱橋主拱圈線形圓滑無局部凹凸，不符合要求時扣2-5分，拱圈無裂縫，不符合要求時扣 25分，并對其是否影響結構承載力進行 分析論證。5 .梁板及接縫滲、漏水

33、，每處扣 1分。6 .預應力筋表面應保持清潔，不應有明顯的銹跡。不符合要求時減1-3 分。橋面系要求：1 .橋梁的內外輪廓線應順滑清晰，不符合要求時，扣 1-3分。2 .欄桿、護欄應牢固、直順、美觀，不符合要求時，扣 12分。3 .橋面鋪裝瀝青混凝土表面應平整密實，不應有泛油、松散、裂縫、明顯離析等現(xiàn)象，有上述玦陷的面積（凡屬單條的裂縫，則按其實際長度乘以0.2米 寬度，折算成面積）之和不得超過受檢面積的0.03%,不符合要求時每超過0.03%扣 1分。4 .伸縮縫無阻塞、變形、開裂現(xiàn)象，不符合要求時減1-3分;橋頭有跳 車現(xiàn)象，每處 扣2-4分。5 .泄水管安裝不阻水，橋面無低凹，排水良好，

34、不符合要求時扣35 分。隧道工程襯砌1.混凝土襯砌表面密實，任一延米的隧道面積中，蜂窩麻面和氣泡面積不 超過0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣0.51分；蜂窩麻面深度超過 5mm時不論面積大小，每處扣1分。2施工縫平順無錯臺，不符合要求時每處扣1-2分。3.隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂縫，每條裂縫扣0.5-2分；出現(xiàn)受力裂縫時，鋼筋混土結構裂縫寬度大于0.2mm的或混凝土結構裂縫寬度大于0.4mm的，每條扣25分，項目法人應對其是否影響結構安全組 織分析論證。隧道四類 以上圍巖 的初期支 護1 .噴射碎無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象。不符合要求時減25分并返工處理。2 .鉆孔方向應盡里與

35、圍巖和巖層主要結構面垂直，錨桿墊板與巖面緊貼。 不符合要求時減13分。3 .鋼筋網(wǎng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，噴射碎時不得晃動。不符合要 求時減1-3分。4 .鋼支撐拱腳標高不足時，不得用塊石，碎石砌墊，應設置鋼板進行調 整，或用碎澆筑，碎強度不得小于C20 ;鋼支撐安裝無污穢、無銹蝕和假 焊，基底無虛渣及雜物，接頭連接牢靠。不符合要求時減15分。總體1 .洞內沒有滲漏水現(xiàn)象，不符合要求時，圖速公路、一級公路扣5-10分， 其他公路隧道扣1-5分。凍融地區(qū)存在滲漏現(xiàn)象時扣分取局限。2 .洞內排水系統(tǒng)應暢通、無阻塞，不符合要求時扣25分，并應查明原因進行處理。3 .隧道洞門按支擋工程的要求檢查

36、扣分。隧道路面按路面工程的扣分標準檢查扣分。交通 安全 設施標志1 .金屬構件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損傷，不符合要求時，每一構件扣2分。2 .標志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不均勻等表面缺陷，不符 合要求 時，每塊板扣2分。標志按 每塊累 計扣分 的平均 值扣分標線1 .標線施工污染路面應及時清理，每處污染面積不超過10cm ,不符合要求時，每處減1分。2 .標線線形應流暢，與道路線形相協(xié)調，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線，不符合要求時，每處扣 2分。3 .反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻，不符合要求時，每 處扣2分。4 .標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象，不符合要求時，

37、每 處扣1分。按每公 里累計 扣分的 平均值 扣分防護欄1波形梁線形順適，色澤一致，不符合要求時，每處扣12分。2立柱頂部應無明顯塌邊、變形、開裂等現(xiàn)象，不符合要求時，每 處扣2 分。3.混凝土護欄預制塊不得有斷裂現(xiàn)象，不符合要求時每處扣1分；掉邊、掉角長度每處不得超過2cm,否則每塊混凝土構件扣1分；混凝土表面蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等玦陷面積不超過該構件面積的0.5%,不符合要求時，每超過0.5%扣2分。按每公 里累計 扣分的 平均值 扣分監(jiān)控設 施1備機箱安裝牢固、表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕，不符合要求時，每處扣 12分。2 .外場設備機箱的出線管與箱體連接密封良好，箱體

38、內無積水、塵土、霉變，不符合要求時，每處扣 1-2分。3 .電力線、信號線、元器件等布線平直、整齊、固定可靠，標識齊全、正確、清楚，插頭牢固，不符合要求時，每處扣1-2分。4 .CCTV監(jiān)視器、大屏幕投影、地圖屏布局合理，屏幕拼接完整，無明顯歪斜，安裝穩(wěn)固、橫豎端正，符合設計和人機工學的要求，接線端 子和接、插座標識清楚，不符合要求時，每處扣1-2分。5 .監(jiān)視器、大屏幕投影圖像清晰、穩(wěn)定、無抖動，不符合要求時，每處扣按每公 里累計 扣分的 平均值 扣分機電工程通信 設施1光、電纜排列整齊、有序，綁扎牢固，標識清楚，不符合要求時，每處 扣12分。2 .設備機箱安裝牢固、表面光澤一致、無劃傷、無

39、刻痕、無剝落、無銹蝕，不符合要求時，每處扣 1-2分。3 .外場設備機箱的出線管與箱體連接密封良好，箱體內無積水、塵按每公 里累計 扣分的 平均值 扣分收費設施1 .設備安裝穩(wěn)定，外觀無劃傷、無刻痕，以及防護層無剝落等缺陷，不符合要求時,每處扣12分。2.布線整齊美觀、固定可靠、標識清楚；過墻、板、地下通道均有按每站 點累計 扣分的 平均值 扣分低壓配電設施1 .設備安裝牢固、表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕；部件標識正確、清除。不符合要求時，每處扣12分。2 .布線整齊、美觀、綁扎牢固，接線端頭焊（壓）結牢固、平滑；編號標識清楚，預留長度適當，不符合要求時，每處扣1-2分。按每處

40、累 計扣分的 平均值扣 分照明設施1 .設備機箱安裝牢固、表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕，不符合要求時，每處扣12分。2 外場設備機箱的出線管與箱體連接密封良好，箱體內無積水、塵土、霉 變，不符合要求時，每處扣12分。按每處累 計扣分的 平均值扣 分隧道機電設施1 .設備表面光澤一致、無劃傷、無刻痕、無剝落、無銹蝕，不符合要求 時，每處扣12分。2 .布線整齊、美觀、綁扎牢固，接線端頭焊（壓）結牢固、平滑；編號標識清楚，預留長度適當，不符合要求時，每處扣12分。按每座累 計扣分值 的平均值 扣分房建建筑工程主體結構1 .碎表面平整光滑，構件主要受力部位無露筋、蜂窩、孔洞、夾渣、

41、疏松，不符合要求時，每處扣 1 一 5分，并應進行處理。2 .碎表面出現(xiàn)非受力裂縫， 減1 2分；結構出現(xiàn)受力裂縫寬度超過 0.15mm每條扣2 3分，并進行處理。3 .鋼結構焊接飽滿、均勻，不符合要求時，每處扣12分；網(wǎng)架安裝牢固、平順，無缺漏螺栓，不符合要求時，每處扣1-2分。按每座累 計扣分值 的平均值 扣分建筑裝 飾裝修1 .涂料涂飾工程應涂飾均勻、粘結牢固、表面無裂縫，不得漏涂、透底、起皮和反銹，不符合要求時，每處扣1 一 2分。2 .屋面、樓面無滲漏水，不符合要求時，每處扣2 5分。2 .門窗安裝必須牢固，并應開關靈活、關閉緊密，無曲翹，不符合要求時，每處扣1 3分。3 .吊頂飾面

42、材料表面應平整、潔凈、色澤一致，不得有曲翹、裂縫及缺損，不符合要求時，每處扣 1 一 2分。4 .地磚、飾面磚表面應平整、潔凈、色澤一致，無空鼓、裂痕和缺 損，不 符合要求時，每處扣1 2分。5 .衛(wèi)生器具安裝應牢固，無滲漏，不符合要求時，每處扣2 3分。6 .開關、插座安裝牢固，開關靈活，不符合要求時，每處扣12分。7 .收費大棚安裝牢固，防腐層無劃傷、無剝落、無銹蝕，不符合要求時， 每處扣2 5分。按每座 單體累 計扣分 值的平 均值扣 分環(huán)保工程聲屏障1 .砌體塊墻體表面平整美觀，無破損，灰縫飽滿，不符合要求時，每處減1 2分。2 金屬結構立柱、屏體鍍（涂）層均勻，無裂紋，鍍（涂）層剝落

43、、出現(xiàn)氣泡、未鍍（涂）面、刻痕、劃傷面不超過面積的0.1%,不符合要求時，每處扣1分。3 屏體與立柱及屏體間的縫隙必須密實，不符合要求時，每處扣2分。按每處累 計扣分的 平均值扣 分綠化1.樹木、花卉、草坪應無枯黃、無明顯病蟲害，不符合要求時，每 處扣13分。2、中央分隔帶苗木枝條伸出中央分隔帶、有燒膛、偏冠等現(xiàn)象，每處扣 1分。按每公 里或服 務區(qū)、 互通區(qū) 累計扣 分的平 均值扣分六、內業(yè)資料審查（一）內業(yè)資料主要審查以下質量保證資料：1.所用原材料、半成品和成品質量檢驗結果。2材料配比、拌和加工控制檢驗和試驗數(shù)據(jù)。3.地基處理、隱蔽工程施工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。4.各項質量控制指

44、標的試驗記錄和質量檢驗匯總表。5施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析。6施工過程中如發(fā)生質量事故，經處理補救后，達到設計要求的認可證明文件。7中間交工驗收資料。8施工過程中參建、管理各方發(fā)現(xiàn)的較大質量問題、交工驗收遺留問題及試運營期出現(xiàn)的質量問題 處理情況資料。（二）內業(yè)資料要求及扣分標準如下：1 .資料應真實、可靠，應有施工過程中的原始記錄、原始資料（原件），不應有涂改現(xiàn)象，有欠缺時扣2-4分。2 .資料應齊全、完整，有欠時扣 13分。3 .資料應系統(tǒng)、客觀，反映出檢查項目、頻率、質量指標滿足有關標準、規(guī)范要求，有欠缺時扣13分。4 .資料記錄應字跡清晰、內容詳細、計算準確，

45、整理應分類編排、裝訂整齊，有欠缺時扣1-2分。5 .基本數(shù)據(jù)（原材料、標準試驗、工藝試驗等）、檢驗評定數(shù)據(jù)有嚴重不真實或偽造現(xiàn)象的，經整改完成后，扣5分。七、交工質量評定（一）路基、路面、橋梁、隧道、交通安全設施等工程應在通車前進行交工質量評定；機電工程應 經過六個月試運行，綠化工程應完工一年后，進行交工質量評定。（二）交工質量評定應具備以下條件：1 .已按施工合同和設計文件要求建成；2 .經施工企業(yè)自檢合格；3 .監(jiān)理工程師評定合格；4 .質量保證資料已完成、齊全。5 .關鍵工序或隱蔽工程中間檢測完成且符合相關要求。6 .實體檢測和外觀檢查報告已備案。7 .橋梁荷載試驗完成且試驗結果符合相關

46、要求;根據(jù)有關規(guī)定需要進行安全評估的特大橋梁、特長隧道、重點支擋工程、高邊坡已進行穩(wěn)定性評估且評估結果符合相關要求。（三）交工質量評定工程質量等級劃分及評定要求：工程質量等級應按分部工程、單位工程、合 同段工程、建設項目逐級進行評定，分部工程、單位工程、合同段工程、建設項目質量評定等級分為合 格、不合格兩個等級。分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質量等級為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程均合格，則單位工程質量等級為合格；否則為不合格。合同段工程所含單位工程均合格，則合同段工程質量等級為合格；否則為不合格。建設項目所含合同段工程均合格，則建設項目質量等級為合格；否則為不合格。不合

47、格分部工程經整修、加固、補強或返工后可重新進行評定，直至合格。（四）公路工程存在下列情況之一的交工質量評定為不合格，應返工處理后重新進行評1 .構造物混凝土強度、路面面層厚度的代表值、路面彎沉代表值等主要指標匯總按現(xiàn)行公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80 ）評定有任一項不合格的；2 .樁基的無破損檢測、預應力構件的張拉應力、橋梁荷載試驗等有任一項不符合設計要求，或 者橋梁主要受力部位存在超過規(guī)范要求的裂縫的；3 .橋梁通航凈空、隧道凈空尺度不滿足設計要求的；4 .隧道支護、襯砌厚度嚴重不足或隧道支護、襯砌背后存在嚴重空洞的；5 .重要支擋工程存在嚴重變形或高填方有嚴重沉陷變形或高邊坡存在失穩(wěn)

48、現(xiàn)象的；6 .工程外觀存在嚴重缺陷、存在安全隱患或已降低服務水平未達到設計要求且未經整修 的；7 .質量保證資料基本數(shù)據(jù)（原材料、標準試驗、工藝試驗等）、檢驗評定數(shù)據(jù)有嚴重不真實或偽造現(xiàn)象的或檢查項目不全、頻率不足或缺少必要的數(shù)據(jù)，不能有效證明工程符合規(guī) 范要求或 資料反映出的工程質量達不到合格標準的。八、竣工質量評定（一）對經過交工驗收試運營的建設項目應及時進行竣工質量評定。竣工質量評定必須具備以下條件：1 .對交工質量評定和交工驗收時提出的工程質量缺陷等遺留問題已經處理完畢，經監(jiān)理工程師檢驗合格；2 .施工、監(jiān)理、設計等單位已編寫完成工程總結材料;3 .施工、監(jiān)理等單位對試運營期內新出現(xiàn)的質量問題或缺陷處理完畢，并寫出總結意見。4 .實體檢測和外觀檢查報告已備案。5.根據(jù)有關規(guī)定需要進行安全評估的特大橋梁、特長隧道、重點支擋工程、高邊坡已進行穩(wěn)定性 評估且評估結果符合相關要求。（二）公路工程竣工質量評定工程質量等級劃分及評定要求：工程質量等級應按分部工程、單位工 程、合同段工程、建設項目逐級進行評定。單位工程、合同段工程、建設項目質量評定等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。分部工程得分大于或等于75分，則分部工程質量等級為合格，否則為不合格。單位工程所含各分部工程