臨時便道跨河便橋施工方案

1、*工程（*段）施工*標(biāo)*臨時道路施工方案中鐵 *有限公司*項(xiàng)目部臨時道路施工方案一、工程概況此專項(xiàng)方案是為解決* 臨時施工道路而編制。此道路* 唯一進(jìn)場路，因地方政府修橋斷路，致使過往車輛改道通行，改道后的小路不能滿足我部施工材料運(yùn)輸車輛通行，此處距離我*工區(qū)約5.5km,距離我*工區(qū)約4.8km。河寬約10m正常水位在0.2m,汛期水位可達(dá)到1 1.5m,河床底有1m-2m厚泥沙，現(xiàn)因施工需要，我部將在此處建一段41m長的臨時便道，考慮到工期緊迫及不影響河道的過水功能，本方案本著經(jīng)濟(jì)、安全、可行的原則編制。二 、臨時道路的設(shè)計1、根據(jù)現(xiàn)場測量地形情況，通過對臨時道路施工經(jīng)濟(jì)性、安全性及可行性

2、等幾方面進(jìn)行計算、比較、分析，本工程臨時施工道路主要施工步驟有：施工段砂包擋水河床清淤夯填大塊石安裝砼過水管土石方分層壓實(shí)砂礫路面安轉(zhuǎn)護(hù)欄。2、施工時段正值汛期，擬定河道安裝兩排80cm碎涵管用于過水；按照河道兩邊原有路面及使用要求，臨時便道路面寬擬定8m,標(biāo)高與河道兩側(cè)原有路面一致。三、施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備本工程作為一個臨時施工道路工程。在人員安排上，安排1 名經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員作為施工管理負(fù)責(zé)人，同時項(xiàng)目部安全、質(zhì)量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。2、 技術(shù)準(zhǔn)備施工前同施工人員作好技術(shù)交底工作，使參與施工的所有管理人員、技術(shù)人員和工人熟悉工程特點(diǎn)及各自工作內(nèi)容3、機(jī)械準(zhǔn)備針對本工程地形情況較

3、特殊（在河道內(nèi)施工），施工作業(yè)面較小等情況，主要準(zhǔn)備 1臺大型挖機(jī)，2輛自卸汽車用于倒運(yùn)沙包及建筑材料，1輛淤泥運(yùn)輸車。4、材料準(zhǔn)備本工程護(hù)欄鋼管、砂包、水泥，碎涵管等材料提前采購到位，大塊石料、石粉、碎石等材料為棄渣場自由，需運(yùn)送至施工現(xiàn)場，現(xiàn)場備足用料。主要材料用量計劃表在舁 廳P材料名稱單位數(shù)量備注150*2mni 岡管根35便橋護(hù)欄（長度6n）2塊石m3600主要填充物380cm碎涵管根8過水4砂包m3300擋水5碎石、石粉m3200填充塊石縫隙6水泥t57砂礫m350路面壓實(shí)5、施工場地布置本臨時便道用地范圍內(nèi)有當(dāng)?shù)卮迕穹课荨⒄?，樹木，開始施工后及時拆除清理。本工程材料主要為塊石

4、、碎石、石粉等，由自卸汽車從棄渣場運(yùn)至河道邊，由挖機(jī)進(jìn)行夯填，并進(jìn)行壓實(shí)。四、施工方法1、施工流程施工放樣一砂包擋水一清理淤泥一塊石夯填一鋪設(shè)過水管一碎石、石粉夯填一砂礫路面夯實(shí)一拆除沙袋圍擋一安轉(zhuǎn)護(hù)欄2、施工放樣采用全站儀測量出臨時道路橋的具體位置，按施工平面布置圖（如圖1.）放出開始至結(jié)束 部位的位置，填筑過程中用水準(zhǔn)儀測量填土標(biāo)高。圖1.臨時便道平面布置圖3砂包擋水砂包計劃用現(xiàn)場河沙或石粉裝好袋，由挖機(jī)吊運(yùn)至指定河道內(nèi)進(jìn)行堆填。圍擋完成保證施 工段無明顯水流后再進(jìn)行淤泥清理工作。4、淤泥清理河床內(nèi)淤泥計劃采用泥漿泵抽除，并用專用泥漿運(yùn)輸車運(yùn)出并倒在指定的地方，不能隨意 亂倒。泥漿抽除完后

5、再用挖機(jī)將無法抽除干凈的淤泥進(jìn)行開挖，保證基礎(chǔ)底完全無淤泥后方可進(jìn)行下道工序施工。5、塊石夯填塊石用自卸汽車從棄渣場分別運(yùn)置河道邊后， 再用挖機(jī)進(jìn)行分層夯填， 分層高度不能過高，避免壓實(shí)度不夠影響承載力。塊石最好選用大塊強(qiáng)度高的花崗巖石。塊石與塊石之間的縫隙用石粉或粘土填滿壓實(shí)，保證路面的整體性和穩(wěn)定性。6、鋪設(shè)砼過水管過水道擬采用兩排管徑為 80cm鋼筋碎管。碎管必須符合質(zhì)量要求，安裝時采用挖機(jī)進(jìn)行 吊裝。吊裝時管底預(yù)先用 C20 細(xì)石砼作好墊層。7、碎石、石粉夯填過水道安裝好以后再進(jìn)行上部碎石、石粉的夯填。同樣采用自卸汽車運(yùn)至河道邊，用挖機(jī)進(jìn)行分層夯填，一次夯填的厚度不能大于30cmi在填

6、過水道上部位置時挖機(jī)的下料高度不能過高，避免大的石塊砸壞砼管。8、砂礫路面路基反復(fù)充分壓實(shí)后進(jìn)行0.5m厚路面砂礫壓實(shí)。砂礫分2層壓實(shí)，待第一層壓實(shí)后，再進(jìn) 行下一層施工以保證路面的整體強(qiáng)度。9 、拆除沙袋圍擋待臨時便道及擋墻施工完成后，擬采用挖掘機(jī)配合自卸汽車將沙袋送至堆放位置。10 、安裝護(hù)欄為保證行人及行車安全，便道兩側(cè)設(shè)有鋼管護(hù)欄，鋼管用混凝土埋設(shè)，連接采用螺栓連接。五、防汛輔助工程1、擋墻施工依據(jù)本工程的工期安排，目前施工期主要為夏季汛期，為了防止雨水對施工便道及兩岸土體的沖刷，便道施工完成后，沿河道兩側(cè)砌筑漿砌石擋墻（采用M10的漿砌石），根據(jù)水流走向, 以便道為界上游右側(cè)砌筑26

7、m擋墻，下游左側(cè)砌筑173m擋墻，右側(cè)砌筑142m擋墻，具體布置 圖及尺寸圖如下：2 、專人看守當(dāng)?shù)匮雌诤樗疄?zāi)害頻發(fā)，屆時兩排過水管不能滿足河道過水要求，為避免造成不良后果，我部擬定租賃一臺挖機(jī)24 小時不間斷值班，專人看守。如遇過水管不能滿足過水要求時，立即將臨時便道挖斷，保證流水通暢。3、最后拆除地方政府修橋完畢具備通車條件時， 我部投入 1 臺挖機(jī)及 2 輛自卸汽車立即拆除臨時便道，建筑廢料拉至棄渣場堆放。六、勞動力及機(jī)械需求計劃本工程便道和擋墻施工可同時進(jìn)行，高峰期間共需要勞動力 20 人左右，機(jī)械設(shè)備計劃進(jìn)場挖機(jī) 2 部，自卸汽車2 輛，淤泥運(yùn)輸車1 輛，電焊機(jī)1 臺，泥漿泵2 臺資

8、源需求計劃表在舁 廳P資源名稱數(shù)量備注120人2挖掘機(jī)2部大型挖機(jī)3自卸汽車2輛15噸以上4淤泥運(yùn)輸車1輛5電焊機(jī)1臺6泥漿泵2臺七、安全保證措施由于本工程機(jī)械較多，施工面狹窄，安全隱患主要為機(jī)械事故和交通事故。1、全面貫徹JGJ59-2011建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)、文明施工。2、開工前要對機(jī)械操作人員和卡車司機(jī)進(jìn)行安全交底，操作人員必須持證上崗3、進(jìn)入施工現(xiàn)場一律戴好安全帽，按時發(fā)放和正確使用勞保用品。4、各種機(jī)械實(shí)行專人使用，定期維修保養(yǎng)，杜絕機(jī)械安全事故的發(fā)生。5、現(xiàn)場人員必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)6、施工機(jī)械實(shí)行安全驗(yàn)收制度，落實(shí)專人管理，明確安全責(zé)任。計劃每周安排安全員、機(jī)管員對現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，排除安全隱患。7、供電線路規(guī)范架設(shè)桿、線，使