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文檔簡介
1、濟南市小清河綜合治理濱河南路工程第田合同段(K7+K9+)路基填筑試驗段施工方案編制:審核:批準(zhǔn):濟南市小清河綜合治理 第m合同項目經(jīng)理部二00八年H一月十三日濟南市小清河綜合治理第4合同項目經(jīng)理部試驗段路基填筑施工方案一、概述(1)濟南市小清河綜合治理第田合同段起訖里程K7+K9+根據(jù)現(xiàn)場實際施工情況,取K8+42AK8+575段為路基填筑試驗段。該段地處聯(lián)四路路口與濟美101 號電塔之間,長為150m,路基填土平均高度,填寬。本段路基填料取自19+11019+190段岸墻開挖基梢土方及河道擴挖土方,平均運距550m二、機械設(shè)備及人員情況該試驗段人員安排如下:施工負(fù)責(zé)人:戴明義 技術(shù)負(fù)責(zé)人:
2、石磊 施工員:曹彪 技術(shù)員:汪加青 試驗員:黎治國 安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人:李寧波到場機械如下表:在舁 廳P設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1PC2Q臺12推土機山推130臺13壓路機徐工18t臺14平地機RY190臺15裝載機工250臺16自卸車15方臺5-2 -三、施工方案(1) 基底處理施工前按設(shè)計要求進行路基邊坡測量放線,對路基用地范圍內(nèi)的淤泥、垃圾土、腐質(zhì)土及種植土均挖除?;灼秸螅詨郝窓C碾壓基底至規(guī)范規(guī)定要求,若反復(fù)碾壓仍達(dá)不到要求,應(yīng)與監(jiān)理工程師聯(lián)系,確定相應(yīng)的處理方案。地基處理的同時, 做好臨時排水, 并與永久性排水相結(jié)合, 避免積水和沖刷邊坡。(2) 路基填筑地基處理合格以后, 放出線路
3、中樁及左右兩側(cè)的邊線樁, 并記錄基底底面高程。 經(jīng)測量監(jiān)理工程師抽檢合格以后, 進行填筑施工。 在線路中樁位置及填筑邊界每隔20mo桿,用紅油漆標(biāo)出每層的松鋪高度。為保證路基邊坡壓實效果,左右兩側(cè)的填筑寬度應(yīng)比設(shè)計寬度大20cmi待整段路基填筑成型后,以挖掘機刷坡(低填方處人工刷坡即可,邊坡坡率為 1: ) 。試驗段分25cm 30cm兩種松鋪厚度填筑,每種厚度填筑1層。試驗段填筑時, 每層兩端應(yīng)按1 : 1 的坡度留出臺階, 經(jīng)檢驗合格后試驗段作為路堤的一部分。填料采用自卸汽車運至填方區(qū),打格控制卸料。 (以自卸汽車運土的體積及相應(yīng)的攤鋪厚度確定打格大小) 采用推土機攤鋪平整。 推土機粗平以
4、后, 平地機進場精平, 人工從控制樁分縱橫斜三個方向拉線, 指導(dǎo)平地機施工, 保證松鋪厚度及表面平整度,并按設(shè)計要求做出路拱(路拱坡度為%) 。(3) 測點布設(shè)沿線縱向每 10 米設(shè)一斷面,在每一斷面上由路中心向兩側(cè)每隔 2 米布置一個測點, 每一斷面至少設(shè)五個測點, 測點設(shè)在路基內(nèi)時打入竹片樁并以紅油漆標(biāo)注,防止破壞。各測點的位置與上次的測點位置相同。用水準(zhǔn)儀測出測點竹片樁前地面的高程, 層頂與層底高程差即為本層的松鋪厚度,松鋪厚度控制應(yīng)滿足試驗段要求。平整完以后測定填料的含水量,做好記錄,含水量過大應(yīng)晾曬至設(shè)計要求,含水率過小應(yīng)灑水濕潤。 填料含水量與其最佳含水量相差23%后進行路基碾壓。
5、(4) 路基碾壓碾壓遵循“先慢后快,先靜后振”的原則,先碾壓兩邊,再碾壓中間。先用壓路機靜壓1-2 遍,讓各測點穩(wěn)定,便于測量,再用壓路機進行動載碾壓, 振動碾壓時,振幅控制在范圍內(nèi),振動頻率在25-30HZ之間,由弱至強。壓路機的行駛速度在2Km/h左右,使用振動壓路機日t要求輪跡一般重疊碾壓過程中認(rèn)真做好碾壓速率、振動頻率等方面的記錄。每碾壓一遍,檢測一次壓實系數(shù), 記錄含水率、 壓實度以及對應(yīng)碾壓遍數(shù)的壓實系數(shù)等基本試驗數(shù)據(jù), 直至壓實度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 每一層壓實度合格以后, 填寫一份試驗段路基檢測表, 記錄當(dāng)層的試驗數(shù)據(jù)。 (道路邊緣、檢查井周圍以及溝槽回填土不能使用壓路機碾壓的部位,
6、應(yīng)采用機夯或人力夯夯實。嚴(yán)禁漏夯,并要求夯擊面積重疊1/41/3. )- 4 -路基填筑邊線路篡埴筑邊線壓路機填筑區(qū)段線行走機路壓圖1路堤填筑碾壓順序示意圖當(dāng)碾壓到一定的遍數(shù),而且每碾壓一遍,壓實度不發(fā)生變化時,應(yīng)停止施工 分析原因,針對不同的情況采取適當(dāng)?shù)奶幚矸桨浮?含水量過大,應(yīng)晾曬測定含水 量后重新碾壓;含水量過小,表面松散,應(yīng)灑水濕潤,重新碾壓;碾壓機械噸位 不足或者速率未控制好,應(yīng)更換機械設(shè)備,重新碾壓;填料不合格應(yīng)清除此層, 重新上填料碾壓試驗。相關(guān)的數(shù)據(jù)應(yīng)認(rèn)真記錄,作為下一層試驗的參考。(后附試驗路段檢測表格)試驗段結(jié)束后,認(rèn)真編寫總結(jié)報告,確定各種參數(shù),上報監(jiān)理批復(fù)后,指導(dǎo) 填
7、方段施工。、施工工藝流程見圖2試驗段施工工藝流程圖-7 -圖2試驗段施工工藝流程圖測量放線合格清表|合格 基底壓實合格壓實度檢測量定位不合格不合格按要求整改至合格標(biāo)準(zhǔn)按要求整改至合格標(biāo)準(zhǔn)合格上填料合格整改至合格標(biāo)準(zhǔn)不合格攤鋪平整I合格碾壓合格壓實度檢測合格增加填層厚度5cm進行試驗( 6) 、檢測方法以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的委外試驗室測定土樣的最大干密度及最佳含水量數(shù)值為標(biāo)準(zhǔn)值。路基壓實以后,在現(xiàn)場通過環(huán)刀法測定不同含水量下填料的干密度,測定填料的干密度與土樣的最大干密度比值為壓實度,環(huán)刀法每2000m2 檢查8處。四、試驗段施工安全保證措施1、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立安全警示牌。2、上崗施工人員必須穿、戴
8、、系勞保用品。3、所有施工人員不得酒后施工。4、 各種機械操作和駕駛?cè)藛T必須培訓(xùn)合格后方可獨立操作。 機械應(yīng)按規(guī)定的線路運行,操作人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章操作。5、 土石方運、 卸與填筑壓實的工作面要交錯進行, 應(yīng)在填土邊緣設(shè)置安全線。6、不合格的機具設(shè)備和勞保用品不允許進入施工現(xiàn)場。五、環(huán)境保護及文明施工措施1、 便道應(yīng)設(shè)簡易路面, 由專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護, 以確保路面平整, 防止揚塵和積水。施工時便道進行定期灑水,減少起塵。2、 施工材料運輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施, 防止材料沿途泄漏, 造成對環(huán)境的污染。 施工車輛、 機械必須按規(guī)定的線路行使, 不得碾壓便道以外的植被及地表覆蓋物。3、 廢棄物統(tǒng)一堆放并及時處理, 嚴(yán)禁亂倒亂棄, 生活污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后才能 排放。4、路基填筑必須掛線施工,確保填筑質(zhì)量。路基外觀做到表面平整、 排水暢- 9 -通、邊線順直、邊坡順適。5、每層路基填筑均應(yīng)設(shè)報驗牌,注明樁號、層次、壓實度、抽檢時間、合格情況
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