2019年高考物理二輪復(fù)習(xí)滾動(dòng)訓(xùn)練二能量與動(dòng)量

1、滾動(dòng)訓(xùn)練二能量與動(dòng)量一、選擇題：本題共 10 小題，每小題 5 分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合 題目要求的，全部選對的得5 分，選對但不全的得 3 分，有選錯(cuò)的得 0 分.1. 2018 梅河口市期末下面敘述均選自 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目的一段，存在克服重力做功的過程是跳水比賽中（）1運(yùn)動(dòng)員從 10 米高的跳臺(tái)上躍入水中.2運(yùn)動(dòng)員從水底迅速浮出水面.3運(yùn)動(dòng)員艱難的挺舉起 110kg的杠鈴.4運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴后向前走了兩步停下.5馬術(shù)比賽中運(yùn)動(dòng)員騎馬迅速?zèng)_上山坡.6運(yùn)動(dòng)員騎馬在水平跑道上沖過終點(diǎn)后減速.A.B.C.D.2.（多選）2018 永春一中第二次聯(lián)考 如圖所示，足夠長的固

2、定光滑斜面傾角為0,質(zhì)量為 m 的物體以速度 v 從斜面底端沖上斜面，達(dá)到最高點(diǎn)后又滑回原處，所用時(shí)間為t.對于這一過程，下列判斷正確的是（ ）A. 斜面對物體的彈力的沖量為零B.物體受到的重力的沖量大小為mgtC. 物體受到的合力的沖量大小為零D.物體動(dòng)量的變化量大小為mgsin0 t3 .（多選）2018 福建模擬為了進(jìn)一步探究課本中的迷你小實(shí)驗(yàn)，某同學(xué)從圓珠筆中取出輕彈簧，將彈簧一端固定在水平桌面上，另一端套上筆帽，用力把筆帽往下壓后迅速放開，他觀察到筆帽被彈起并離開彈簧向上運(yùn)動(dòng)一段距離.不計(jì)空氣阻力，忽略筆帽與彈簧間的摩擦，在彈簧恢復(fù)原長的過程中（）A. 筆帽一直做加速運(yùn)動(dòng)B. 彈簧對

3、筆帽做的功和對桌面做的功相等C. 彈簧對筆帽的沖量大小和對桌面的沖量大小相等D. 彈簧對筆帽的彈力做功的平均功率大于筆帽克服重力做功的平均功率4 . 2018 綿陽市高三質(zhì)檢“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組是我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組.由 8 節(jié)車廂組成的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在車站從靜止勻加速起動(dòng)出站，一警務(wù)員站在站臺(tái)上第 1 節(jié)車廂前，第 1 節(jié)車廂通過警務(wù)員用了 t0時(shí)間.每節(jié)車廂長度都相同，動(dòng)車 組出站過程中受到的阻力大小恒定，出站后發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率才達(dá)到額定功率.貝U（）A第 2、3 和 4 節(jié)車廂通過警務(wù)員的時(shí)間共為2t0B.第 8 節(jié)車廂通過警務(wù)員的時(shí)間為2 2t0C. 動(dòng)車組出站過程中，

4、通過相同的距離，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做功相同D. 動(dòng)車組出站過程中，經(jīng)過相同的時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做功相同5 .（多選）如圖所示，一男孩站在小車上，并和木箱一起在光滑的水平冰面上向右勻速 運(yùn)動(dòng)，木箱與小車挨得很近.現(xiàn)男孩用力向右迅速推開木箱.在男孩推開木箱的過程中，下列說法正確的是（）2A. 木箱的動(dòng)量增量等于男孩動(dòng)量的減少量B. 男孩對木箱推力的沖量大小等于木箱對男孩推力的沖量C. 男孩推開木箱后，男孩和小車的速度可能變?yōu)榱?D.對于小車、男孩和木箱組成的系統(tǒng)，推開木箱前后的總動(dòng)能不變6. 2018 湖南模擬如圖所示，物體 A B 的質(zhì)量分別為 m 2m 物體 B 置于水平面上, B 物體上部半圓型槽

5、的半徑為R,將物體 A 從圓槽的右側(cè)最頂端由靜止釋放，一切摩擦均不計(jì).則（）2018 寶雞一模如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端固定在墻上，另一端與質(zhì)量為m 的物A相同的物體B,從高h(yuǎn)處由靜止開始沿光滑B 與 A 分開且沿原曲面上升.下列說法正確的是（）A.彈簧被壓縮時(shí)所具有的最大彈性勢能為mghB.彈簧被壓縮時(shí)所具有的最大彈性勢能為2-C. B 能達(dá)到的最大高度為2D.B 能達(dá)到的最大高度為h&（多選）2018 郴州市二模一物體靜止在水平地面上，在豎直向上的拉力F 的作用下開始向上運(yùn)動(dòng)，如圖甲所示.在物體上升過程中，空氣阻力不計(jì)，其機(jī)械能E 與位移 x的關(guān)系圖象如圖乙所示，其中曲線上點(diǎn)A 處的

6、切線的斜率最大，則（）EUrn：O曲忌號(hào)X屮NA. 在 xi處物體的速度最大B. 在 X2處物體所受拉力最大C. 在 X2X3過程中，物體的動(dòng)能一直減小D. 在 0X2過程中，物體加速度的大小是先增大后減小再增大一 1 一 一9 .（多選）2018 新鄉(xiāng)市三模如圖所示，豎直放置的，圓弧軌道 AB 與水平軌道 BC 相切4連接.一質(zhì)量為 m 的小物體由靜止開始從頂端A 沿圓弧軌道滑下，最后停止于水平軌道的CA.B.C.D.A 運(yùn)動(dòng)到圓槽的最低點(diǎn)時(shí) A 的速率為A 運(yùn)動(dòng)到圓槽的最低點(diǎn)時(shí) B 的速率為B向右運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為 2R7.體 A 相連，A 放在光滑水平面上，有一質(zhì)量與曲面滑下，與 A

7、相碰后一起將彈簧壓縮，彈簧復(fù)原過程中某時(shí)刻A 不能到達(dá) B 圓槽的左側(cè)最高點(diǎn)4處，已知 BC= R（R 為圓弧軌道半徑），小物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為現(xiàn)用力 F 將該小物體從 C 處緩慢拉回圓弧軌道的頂端A,拉力 F 的方向始終與小物體的運(yùn)動(dòng)方向一致.重力加速度為 g.下列說法正確的是（）5A.物體從 A點(diǎn)下滑到B點(diǎn)的過程中克服摩擦力做功為mgR(1y)B. 拉力 F 做的功等于 2mgRC. 物體先后兩次經(jīng)過 B 點(diǎn)時(shí)對 B 點(diǎn)的壓力大小相等D.物體從 B 點(diǎn)到 C 點(diǎn)過程中在 BC 中點(diǎn)的速度大小等于卩 gR10.(多選)2018 烏魯木齊市模擬如圖所示，水平地面上停放一質(zhì)量為 3m 的

8、木板 C, 質(zhì)量分別為 2m 和 m 的 A、B 兩滑塊，同時(shí)從木板的兩端以相同的速率 v 滑上木板，兩滑塊相 撞后粘連成一個(gè)整體一起運(yùn)動(dòng).已知木板 C 與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ，滑塊 A、B 與 木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為 3 和 6，則( )A.木板 C 加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為卩 gB.木板 C 加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為2 卩 gvC.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小一定小于 3D.兩滑塊相撞后瞬間的速度大小可能等于 3二、實(shí)驗(yàn)題：本題 1 小題，共 6 分.11. 2018 荊州中學(xué) 4 月模擬圖示為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置:Z鐵來紙帶Z曜位孔:喬打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(1) 對于該實(shí)驗(yàn)，下列操作

9、中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有利的是 _ .A.精確測量出重物的質(zhì)量B.重物選用質(zhì)量和密度較大的金屬錘C.兩限位孔在同一豎直面內(nèi)上下對正D.用手托穩(wěn)重物，接通電源后，撒手釋放重物(2) 某實(shí)驗(yàn)小組利用上述裝置將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到50Hz的交流電源上，按正確操作得到了一條完整的紙帶， 由于紙帶較長，圖中有部分未畫出， 如圖所示.紙帶上各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí) 器打出的計(jì)時(shí)點(diǎn)，其中 0 點(diǎn)為紙帶上打出的第一個(gè)點(diǎn). 重物下落高度應(yīng)從紙帶上計(jì)時(shí)點(diǎn)間的 距離直接測出，利用下列測量值能完成驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的選項(xiàng)有_ .1 1* , * *o.4nc/*EFAOC BC 和 CD 的長度 B . OA AD 和 EG 的長度C.

10、BD CF 和 EG 的長度 D. AC BD 和 EG 的長度三、計(jì)算題：本題共 4 小題，共 44 分.12. (10 分)2018 邯鄲市一模如圖所示，粗糙的水平軌道AB 與光滑的半圓軌道 BC平滑連接，且在同一豎直平面內(nèi)，一質(zhì)量 姑 0.98kg的木塊靜止在 A 點(diǎn)，被一水平向右飛 來的質(zhì)量mF20g的子彈射中，子彈滯留在木塊中，不計(jì)子彈在木塊中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，木塊沿 軌道滑到 C 點(diǎn)后水平飛出，并恰好落回A 點(diǎn).已知 A B 兩點(diǎn)的距離 s = 1.2m半圓軌道的C62g = ioms.求:13. (10 分)2018 烏魯木齊市三診如圖所示，水平桌面離地高度h= 0.8m桌面長L= 1

11、.6m質(zhì)量 m = 0.2kg的滑塊 A 與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)卩=0.5.滑塊 A 以初速度vo= 5ms從桌面左端向右滑去，并與靜止于右端、質(zhì)量m= 1.0kg的滑塊 B 相碰，碰撞后A 被反彈，B 從桌面水平飛出.A 被反彈后又滑行了L1=0.4m后停在桌面上滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，重力加速度g= 10ms2.求(1) 滑塊 A 與 B 碰撞前瞬間、碰撞后瞬間，A 的速度大??；(2) 滑塊 B 從飛出桌面到落地過程中水平位移的大小.A一廠a14. (12 分)2018 天津市十二重點(diǎn)中學(xué)聯(lián)考光滑水平面上放著質(zhì)量2.5kg的物塊 A 與質(zhì)量 1.5kg的物塊 B, A 與 B 均可

12、視為質(zhì)點(diǎn)，物塊A、B 相距 Lo= 0.4mA B間系一長 L= 1.0m的輕質(zhì)細(xì)繩，開始時(shí) A、B 均處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示現(xiàn)對物塊B 施加一個(gè)水平向右的恒力F= 5 N,物塊 B 運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后，繩在短暫時(shí)間內(nèi)被拉斷，繩斷后經(jīng)時(shí)間 t = 0.6s,物塊的速度達(dá)到 v= 3ms.求：(1) 繩拉斷后瞬間的速度(2) 繩拉斷過程繩對物塊(3) 繩拉斷過程繩對物塊VB的大小；B 的沖量 I 的大小;A 所做的功 W.半徑 r =0.4m木塊與715. (12 分)2018 山西一模如圖所示，內(nèi)壁粗糙、半徑R= 0.4m的四分之一圓弧軌道 AB 在最低點(diǎn) B 與足夠長光滑水平軌道BC 相切.質(zhì)量

13、 R2= 0.2kg的小球 b 左端連接一輕質(zhì)彈簧，靜止在光滑水平軌道上，另一質(zhì)量m= 0.2kg的小球 a 自圓弧軌道頂端由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)B 時(shí)對軌道的壓力為小球 a 重力的 2 倍.忽略空氣阻力，重力加速度 g= 10m/s.求小球 a 由 A 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 B 點(diǎn)的過程中，摩擦力做功W;(2) 小球 a 通過彈簧與小球 b 相互作用的過程中，彈簧的最大彈性勢能氏;(3) 小球 a 通過彈簧與小球 b 相互作用的整個(gè)過程中，彈簧對小球b 的沖量 I 的大小.8滾動(dòng)訓(xùn)練二 能量與動(dòng)量1. B 運(yùn)動(dòng)員從 10 米高的跳臺(tái)上躍入水中，重力做正功，錯(cuò)誤；運(yùn)動(dòng)員從水底迅速浮出水面，上升過

14、程中，克服重力做功，正確；運(yùn)動(dòng)員艱難的挺舉起110 kg 的杠鈴，在上升過程中，克服重力做功，正確；運(yùn)動(dòng)員舉起杠鈴后向前走了兩步停下，重力方向沒有 位移，不做功，錯(cuò)誤；馬術(shù)比賽中運(yùn)動(dòng)員騎馬迅速?zèng)_上山坡，在上坡過程中，克服重力做 功，正確；運(yùn)動(dòng)員騎馬在水平跑道上沖過終點(diǎn)后減速，重力不做功，錯(cuò)誤，B 選項(xiàng)正確.2.BD 根據(jù)沖量的定義可知，斜面對物體的彈力的沖量不為零，A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；物體受到的重力的沖量大小為mgt,B 選項(xiàng)正確；根據(jù)動(dòng)量定理可知，物體受到的合力的沖量等于 動(dòng)量的變化，物體動(dòng)量的變化量大小為min0t, C 選項(xiàng)錯(cuò)誤，D 選項(xiàng)正確.3. CD 彈簧恢復(fù)原長的過程中，筆帽先向上做加速

15、運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈簧彈力小于重力時(shí)，筆帽向上做減速運(yùn)動(dòng)，A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；彈簧對筆帽做正功，增加了筆帽的機(jī)械能，彈簧對桌面不 做功，B 選項(xiàng)錯(cuò)誤；輕彈簧質(zhì)量不計(jì)，彈簧對桌面的彈力等于對筆帽的彈力，作用時(shí)間相同，沖量大小相等，C 選項(xiàng)正確；筆帽動(dòng)能增加，彈簧對筆帽做的功大于筆帽克服重力做的功，兩者時(shí)間相同，根據(jù)功率的定義可知，彈簧對筆帽的彈力做功的平均功率大于筆帽克服重力 做功的平均功率， D 選項(xiàng)正確.4.C 列車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的推論可知，通過連續(xù)相同位移所用時(shí)間之比為：2 : (v3 飛 2 : (2 3!:nn 1),第 2、3 和 4 節(jié)車廂通過警務(wù)員的時(shí)間共為to,

16、 A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；第 8 節(jié)車廂通過警務(wù)員的時(shí)間 為(2 .-2 7)to, B 選項(xiàng)錯(cuò)誤；列車出站做勻加速運(yùn)動(dòng)，牽引力相同，根據(jù)W Fx可知，通過相同的距離，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力做功相同， C 選項(xiàng)正確；通過相同的時(shí)間位移不同，做功不同，D 選項(xiàng)錯(cuò)誤.5. BC 男孩推開木箱的過程中，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，木箱動(dòng)量的增量大小等于男孩和小車 動(dòng)量減少量，A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)量守恒可知，男孩對木箱推力的沖量大小等于木箱對男孩 推力的沖量大小，B 選項(xiàng)正確；男孩與木箱組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，男孩推開木箱后，男孩和 小車的速度可能變?yōu)榱悖?C 選項(xiàng)正確；對于小車、男孩和木箱組成的系統(tǒng)，男孩做功，增加 了系統(tǒng)動(dòng)能，D 選項(xiàng)

17、錯(cuò)誤.6.D 物體A B運(yùn)動(dòng)過程中， 系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，A運(yùn)動(dòng)到B的左側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，兩者水平共速，0 = (m2m)v共，速度為零，根據(jù)能量守恒可知，A能到達(dá)B的左側(cè)最高點(diǎn)，1212A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；A運(yùn)動(dòng)到圓槽的最低點(diǎn)時(shí)， 根據(jù)能量守恒可知，mgR=?口伙+ ?2 mv,根據(jù)動(dòng)量7.BB下滑過程中，根據(jù)動(dòng)能定理可知，mgl；mV 0,B與A碰撞過程中，動(dòng)量守12恒，mB=2mw,彈簧被壓縮最短時(shí)，A B速度為零，此時(shí)彈性勢能最大，曰=22 mAB,聯(lián)立解得最大彈性勢能為 豊A 選項(xiàng)錯(cuò)誤，B 選項(xiàng)正確；當(dāng)彈簧復(fù)原過程中，A與B將分開，12B以VAB的速度沿斜面上滑， 根據(jù)動(dòng)能定理可知，mgh=

18、0m, B能達(dá)到的最大高度為/, C、D 選項(xiàng)錯(cuò)誤.守恒可知，mA= 2mv,聯(lián)立解得，A運(yùn)動(dòng)到圓槽的最低點(diǎn)時(shí)A的速率為B C 選項(xiàng)錯(cuò)誤；根據(jù)平均動(dòng)量守恒可知，A在水平方向的最大位移和2RB的速率為B在水平方向上的最大位移之和為 2R, B向右運(yùn)動(dòng)的最大位移大小為3, D 選項(xiàng)正確.394& CD 分析圖乙，根據(jù)功能關(guān)系可知，機(jī)械能E與位移x圖線的斜率表示物體受到的10拉力，X1處圖象切線的斜率最大，此處物體受到的拉力F最大，速度不是最大，AB 選項(xiàng)錯(cuò)誤；在X2X3過程中，拉力為零，物體的機(jī)械能守恒，重力勢能增大，物體的動(dòng)能一直減 小，C 選項(xiàng)正確；在 0X2過程中，拉力先增大后減小，

19、直到變?yōu)榱?，則物體受到的合力應(yīng) 先向上增大后減小到零，再反向增大，D 選項(xiàng)正確.9. AD 物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理可知，mgRVAB-卩mgR 0,解 得物體從A點(diǎn)下滑到B點(diǎn)的過程中克服摩擦力做功為mgR1 -卩),A 選項(xiàng)正確；物體從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過程中，Wmg卩mgWAB=0,其中WABmgfR1 -卩),解得WF2mgRB 選項(xiàng)錯(cuò)誤；物體第一次通過B點(diǎn)時(shí)，支持力大于重力，合力提供向心力，第二次通過B點(diǎn)時(shí)，支持力等于重力， C 選項(xiàng)錯(cuò)誤；從BC中點(diǎn)到C過程，根據(jù)動(dòng)能定理可知，卩mg-1 _=0 2mV,解得v= 卩gR,D 選項(xiàng)正確.10. BC 滑塊A受到水平向左的

20、摩擦力 = 3 卩-2mg=6 卩mg滑塊B受到水平向右摩 擦力f2= 6 卩-mg=6 卩mg故木板C水平合力為零，靜止不動(dòng)，A B碰撞后共同減速，木 板C加速運(yùn)動(dòng)，受到地面的摩擦力f3=卩-(3m+ 2m+n)g= 6卩mg根據(jù)牛頓第二定律可知，33m-=2 卩g, A 選項(xiàng)錯(cuò)誤，B 選項(xiàng)正確；A與B碰撞的過程中，水1 1向右為正方向，2mv-mv= 3mv,解得V2=3Vi3V, C 選項(xiàng)正確，D 選項(xiàng)33錯(cuò)誤.11.(1)BC解析：(1)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí)，重物的質(zhì)量會(huì)消去，不需要測量重物的質(zhì)量，A 選項(xiàng)錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)供選擇的重物應(yīng)該相對質(zhì)量較大、體積較小，這樣能減少摩擦阻力的影響，減

21、小實(shí)驗(yàn)誤差，B 選項(xiàng)正確；打點(diǎn)過程中，為了減小紙帶與限位孔之間的摩擦，兩限位孔必須 在同一豎直線，C 選項(xiàng)正確；實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源再放手松開紙帶，對減小實(shí)驗(yàn) 誤差沒有影響，D 選項(xiàng)錯(cuò)誤.(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知，OC BC和CD的長度已知時(shí)，可求得C點(diǎn)的瞬時(shí)速度，求得從O點(diǎn)到C點(diǎn)的動(dòng)能變化，已知OC間距，可求得重力勢能的變化，可以驗(yàn)證機(jī) 械能守恒，A 選項(xiàng)正確；OA AD和EG的長度已知時(shí)，無法驗(yàn)證機(jī)械能守恒，B 選項(xiàng)錯(cuò)誤；當(dāng)BD CF和EG的長度已知時(shí)，可求得C點(diǎn)與F點(diǎn)的瞬時(shí)速度，計(jì)算出動(dòng)能的變化，由CF確定重力勢能的變化，進(jìn)而得以驗(yàn)證機(jī)械能守恒，C 選項(xiàng)正確；同理，AC

22、 BD和EG的長度已知時(shí)，無法驗(yàn)證機(jī)械能守恒，D 選項(xiàng)錯(cuò)誤.12.(1)12.5 N (2)290 m/s解析：(1)木塊從C點(diǎn)落回A點(diǎn)的過程中做平拋運(yùn)動(dòng)，12豎直方向上，2r= gt.水平方向上，s=vet.在C點(diǎn)時(shí)，根據(jù)向心力公式可知，2VCF+(M+m g= (M+m .聯(lián)立解得，壓力F= 12.5 N.(2)設(shè)子彈射入木塊前瞬間的速度大小為mv= (M+m V1.A B段運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知，2 2VBV1= 2 卩gs.B C段運(yùn)動(dòng)過程中，根據(jù)能量守恒可知，12122(m+M)VB=(m+M) g X2 r+亍(m+M)VC.f1+f2aC=C的加速度大小平方向(2)AC系統(tǒng)動(dòng)量守恒,Vo,11解得，V0= 290 m/s.13.(1)3 m/s 2 m/s (2)0.4 m12解析：(1)滑塊A與B碰撞前，從桌面左端運(yùn)動(dòng)到右端的過程中，根據(jù)動(dòng)能定理得