路基土方施工工藝

1、路基土方施工工藝一、路基工程施工方法和工藝路基施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。路基施工采用配套機(jī)械化組合施工作業(yè)，挖方段采用挖掘機(jī)挖土，裝載機(jī)配合作業(yè)，借方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)挖裝，利用大噸位自卸車運(yùn)輸，填筑路基利用推土機(jī)整平、平地機(jī)精平、壓路機(jī)振動碾壓。路基填筑施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)法。（一）路基開挖路塹開挖是土石方施工的一個重點，挖方更是我標(biāo)段路基施工的關(guān)鍵工程。開工前我們首先將對設(shè)計文件進(jìn)行全面熟悉，并會同設(shè)計代表進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題后并提出修改意見。在路基開工前，做好施工

2、測量、試驗工作。1、施工方案路基挖方前，除詳細(xì)進(jìn)行施工測量外，應(yīng)根據(jù)地形條件、采用的施工機(jī)械設(shè)備、土層地質(zhì)分布及挖方利用情況、合同工期、氣候等要求，編制施工方案。路塹的開挖方法應(yīng)根據(jù)縱向長短、路塹挖深及現(xiàn)場實際施工技術(shù)條件，確定工期短、邊坡穩(wěn)定、施工安全的方案。方案應(yīng)體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性、安全性、先進(jìn)性。2、挖方路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對縱橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題必須進(jìn)行復(fù)測，若設(shè)計單位提供的斷面圖不完善，應(yīng)全部補(bǔ)測。3、根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、路基設(shè)計表和有關(guān)規(guī)定，測設(shè)并固定路基用地界樁、路塹塹頂、棄土堆等具體位置樁。樁上標(biāo)出樁號及路中心挖深，并按每500m距離左右增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。采用機(jī)械開挖時，應(yīng)在邊坡坡

3、頂樁處標(biāo)明挖深標(biāo)志，并在距中心樁必要的安全距離處設(shè)立能控制路基高程的控制樁，以隨時進(jìn)行施工控制，其間距不宜大于 50m地形復(fù)雜、工程量集中的深路塹 地段，應(yīng)加密臨時水準(zhǔn)點、中樁、邊樁，精心控制測量，避免欠挖、超挖。截水溝、排水溝放樣時，可每隔20m左右在溝內(nèi)外緣釘木樁標(biāo)明里程及挖深。4、土質(zhì)路塹開挖，應(yīng)根據(jù)工程的實際情況選用挖掘、裝運(yùn)、平整機(jī)械，最大限度地發(fā)揮機(jī)械的效能，杜絕窩工、停工狀況。路塹開挖施工過程中，每天作業(yè)結(jié)束時，將表面整平，做好臨時路拱和臨時排水溝，并壓實完畢，以使排水良好，路基免受水害。土方開挖采用履帶式挖掘機(jī)和推土機(jī)開挖，自卸車配合作業(yè)，路基土石方按設(shè)計斷面要求開挖、裝車。開

4、挖土質(zhì)邊坡由挖掘機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)坡度進(jìn)行控制刷坡，保證一次成型。邊坡穩(wěn)定，無顯著凸凹不平。取土場開挖時應(yīng)按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行。5、棄土及利用土方路塹挖土方作為廢方處理的棄土，必須按以下規(guī)定執(zhí)行。（ 1）棄土應(yīng)不占或少占耕地。（ 2）沿河棄土不得擠占河道，影響排洪、加劇河岸沖刷；不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗、暗河口處棄土；嚴(yán)禁在貼近橋墩處、涵洞口處棄土。（ 3）沿線設(shè)置棄土堆應(yīng)符合以下要求：在地面橫坡緩于1:1.5 的地段，棄土可設(shè)于路塹兩側(cè)。棄土堆內(nèi)側(cè)坡腳與塹頂間距離對于干燥土不應(yīng)小于3m； 對于軟濕土不應(yīng)小于路塹深度加5m。棄土堆邊坡宜為1:1.5 ，頂面向外設(shè)不小于2%的橫坡，棄土堆高度不宜大于3

5、m。在地面橫坡陡于1:1.5 的路段，棄土堆不應(yīng)設(shè)置在路塹頂面的山坡上方，但截水溝的棄土可用于路塹與截水溝間筑路臺，應(yīng)拍打密實，臺頂設(shè)2%的傾向截水溝的橫坡。在山坡上側(cè)的棄土應(yīng)連續(xù)而不中斷，并在棄土堆外側(cè)設(shè)置截水溝；上 坡下側(cè)的棄土每隔50m設(shè)不小于1m寬的缺口排水，棄土堆坡腳應(yīng)進(jìn)行防護(hù)加 固。棄土堆應(yīng)分層進(jìn)行碾壓，做成規(guī)則的外形。（4） 大多數(shù)情況下路塹挖土方作為路堤填料利用，利用土方應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：表層含有機(jī)質(zhì)土應(yīng)清除并集中堆放，不得與利用路堤填料土混雜敖在 一起。利用土方必須根據(jù)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTG F10-2006)要求,進(jìn)行土工試驗，其試驗項目包括：液限、塑限、塑性指數(shù)、天

6、然稠度或液性 指數(shù)；顆粒大小分析試驗；含水量試驗；相對密度試驗；土的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗；土的強(qiáng)度CBR直試驗。(二)路基填筑1、前期準(zhǔn)備(1) 路基開工前，應(yīng)在全面熟悉施工圖設(shè)計文件和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見，報請 設(shè)計變更。(2) 根據(jù)現(xiàn)場收集到的資料，核實工程數(shù)量，按合同工期要求、施工難易程度及人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實施性的施工組織設(shè)計，報現(xiàn)場監(jiān) 理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)并及時提交開工報告。2、施工測量(3) 路基施工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù) 測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)臨時水準(zhǔn)點等。(4) 導(dǎo)線復(fù)測當(dāng)原測的中線

7、主要控制樁由導(dǎo)線控制時，必須根據(jù)設(shè)計資料認(rèn)真搞好導(dǎo)線復(fù)測工作。導(dǎo)線復(fù)測應(yīng)用全站儀進(jìn)行復(fù)測，儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗、校 正并報驗。原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全 過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。導(dǎo)線起訖點應(yīng)與設(shè)計單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(5) 中線復(fù)測路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起訖點等，本工程采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁?；謴?fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主。如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計圖表的

8、相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號。(6) 校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點使用設(shè)計單位設(shè)置的水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點閉合，超出允許誤差范圍時，應(yīng)查明原因并及時報告有關(guān)部門。增設(shè)的水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在便于觀測的堅硬基巖上或永久性建筑物的牢固處，也可設(shè)在埋入土中至少1m深的混凝土樁上。3、路基放樣(1) 路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高，用(+)表示填方，用(-)表示挖方。(2) 在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段

9、，每挖填3m 應(yīng)復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。(3) 路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測一次水準(zhǔn)點，季節(jié)凍融地區(qū)，在凍融以后也應(yīng)進(jìn)行復(fù)測。(4) 機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在道路施工中，宜在不大于200m的段落內(nèi)，距中心樁一定、距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時應(yīng)及時補(bǔ)上。( 5)施工過程中，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點。4、測量資料的形成和報驗( 1)開工前對業(yè)主提供的水準(zhǔn)點和座標(biāo)點進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測閉合完準(zhǔn)確無誤，形成施工放樣資料報監(jiān)理工程師驗樁、點、線準(zhǔn)確無誤后，形成報驗資料。（ 2）施工放樣資料完成后，會同監(jiān)理工程師和業(yè)主現(xiàn)

10、場代表對路基橫斷面進(jìn)行復(fù)測，繪成復(fù)測圖，并準(zhǔn)確計算出復(fù)測工程量，形成簽證資料按實進(jìn)行增減。5、施工場地清理路基紅線范圍內(nèi)的房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、管道、墳?zāi)辜捌渌ㄖ?，均?yīng)請業(yè)主通知相關(guān)部門進(jìn)行即時拆除和清理；對有地下文物、管線需要保護(hù)的，請業(yè)主提供地下管線圖，以防損壞；有文物需遷移的，請即時遷移，對不能遷移的文物需保護(hù)的，請業(yè)主請專業(yè)人士提供保護(hù)措施方案，以便予以實施，使文物不受損壞。6、技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）由項目經(jīng)理會同技術(shù)負(fù)責(zé)人一起編制實施性施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書，并認(rèn)真熟悉設(shè)計圖，對圖上有疑問的地方記錄下來，在技術(shù)交底和會審時一并提出經(jīng)正式答疑，并形成正

11、式的書面會審紀(jì)要存檔。（ 2）測量人員匯同監(jiān)理工程師、業(yè)主現(xiàn)場代表一道對道路的施工放樣和斷面及高程進(jìn)行復(fù)測，并形成復(fù)測資料。（ 3）組織調(diào)配好工程所需用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。（ 4）為了保證本工程施工進(jìn)度和質(zhì)量按期實現(xiàn)，所有進(jìn)場的工程設(shè)備及材料均必須具備產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書、生產(chǎn)許可證及使用說明書等資料并符合施工圖的技術(shù)要求。到達(dá)施工現(xiàn)場的工程設(shè)備及工程材料均報建設(shè)單位和監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收, 未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的設(shè)備、材料均不得使用。（ 5）將施工圖設(shè)計中各種砼、砂漿等配合比分別記錄下來，委托有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室進(jìn)行試配，取回后嚴(yán)格按照此配合比指導(dǎo)施工。（ 6）技術(shù)人員進(jìn)場后，項目部總工程師組織項

12、目技術(shù)骨干全面熟悉、核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，進(jìn)行施工圖紙和技術(shù)文件的復(fù)審及技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作，編制好施工組織設(shè)計和專項施工方案及技術(shù)交底文件，開工前對施工人員下達(dá)詳細(xì)的工序技術(shù)交底文件。（ 7）針對工程特點，做好班組的技術(shù)交底工作，進(jìn)行工前技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工教育和技術(shù)交底，提高現(xiàn)場人員安全、質(zhì)量、文明施工意識7、路基填筑施工（ 1）填前先對稻田、旱田地段進(jìn)行清表，清表碾壓后壓實度達(dá)到設(shè)計要求。（ 2）填前做好施工測量工作，對填料按技術(shù)規(guī)范要求做土樣擊實試驗。場地清理、平整，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，開始路基的填筑施工。先進(jìn)行試驗段路基施工，以獲取達(dá)到壓實度時的最佳含水量，并掌握最佳碾壓

13、方法。當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到最佳含水量的要求，確保達(dá)到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。施工中高度重視觀測工作，及時、準(zhǔn)確的獲取觀測資料，控制回填速率，發(fā)現(xiàn)異常及時采取卸載或其他措施，以確保路基穩(wěn)定。路堤回填時，用自卸車運(yùn)合格的土到施工現(xiàn)場，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土，用推土機(jī)配合攤鋪，人工整平。嚴(yán)格按照中樁和邊樁上標(biāo)示的標(biāo)高線控制每層的松鋪厚度，攤鋪時，注意按設(shè)計要求，控制好縱坡和橫坡的坡度。碾壓時，按先用輕型壓路機(jī)后用重型壓路機(jī)的方法輾壓。一般情況下，由路邊線向路中線方向碾壓，前后兩次輪跡重疊不少于二分之一輪跡，并特

14、別注意均勻。地基水較大的路基，宜由路中線向路邊線方向輾壓。每層路堤壓實以后，報請監(jiān)理，按設(shè)計與規(guī)范要求現(xiàn)場取樣做壓實度試驗。路基土方壓實度要求達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。壓實度滿足規(guī)范要求、路基穩(wěn)定觀測符合設(shè)計規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，開始上一層路基的填筑。（ 3）路基填筑采用水平分層、縱向分段施工，按監(jiān)理工程師和規(guī)范要求指定的厚度分層攤鋪。以機(jī)械施工為主，人工為輔的作業(yè)方法，每層攤鋪的路基寬度略大于設(shè)計寬度約 30cmi以保證路基邊坡的壓實度。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于10cm。4）路基的碾壓：填土層應(yīng)在碾壓前整平，并做2%-4%的橫坡。由路基兩則向中心碾壓，彎道處由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾

15、壓，碾壓時前后兩次輪跡重疊20-30cm，并盡快壓到規(guī)定的壓實度，構(gòu)造物邊角如臺背等部位的填料按規(guī)定處理，壓路機(jī)難以壓到處采用小型打夯機(jī)碾壓。（ 5）路堤處于水田、池塘或泥沼地時，采取抽水或開挖排水溝，或者兩者同時采用，以疏干積水，將淤泥及腐植根莖挖出至設(shè)計要求后才能進(jìn)行路堤填筑。（ 6）路基修整：路基填筑完成后，應(yīng)測量放樣路基的中線樁，并按設(shè)計進(jìn)行路基寬度、縱坡、橫坡、邊坡的修整。其成形、縱坡、邊坡和路橫斷面須符合設(shè)計縱坡、橫坡的要求。邊坡整修用人工配合挖機(jī)施工，邊坡須按設(shè)計放樣，用人工或挖機(jī)自上而下修整，切除路基超填的寬度，坡面平整暢順，如邊坡缺土?xí)r，必須挖成臺階，分層填補(bǔ)夯實。邊坡修整后

16、，應(yīng)立即按設(shè)計 要求及時進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。8、特殊路基處理本標(biāo)段對軟弱路基及水泡路段，采用基底換填砂礫方式處理。按設(shè)計深度清除腐植土或清淤，開挖路槽后用履帶式機(jī)械碾壓2-3 遍后再整平、切齊立邊，檢查驗收合格后回填，回填深度小于60cm時一次性回填； 回填深度大于60cm時，第一層回填厚度不大于60cmi以上各層回填厚度不大 于30cm,分層碾壓。自檢、抽檢驗收合格后再回填下一層，回填壓實度滿足 或超過設(shè)計要求。對于取土坑內(nèi)水泡完全在路基范圍內(nèi)，采取抽水后回填砂礫至原地面的方式處理；反之則采用草袋圍堰抽水后挖除淤泥、換填砂礫并高出常水位50cm方式處理，清除的淤泥做成反壓護(hù)坡道。9、土方摻灰本

17、工程在路基利用土方中摻石灰，從而降低填料的含水量。石灰土施工期的最低氣溫在 5 c以上，并在第一次重冰凍（-3 C-5 C）到來之前一個月到一個半月完成。石灰土宜經(jīng)歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng) 生。（ 1）石灰土施工必須遵守下列規(guī)定細(xì)粒土盡可能粉碎，最大尺寸不大于15mm配料必須準(zhǔn)確；拌和必須均勻。石灰質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定?；旌狭辖M成設(shè)計按設(shè)計圖紙規(guī)定。（ 2）集料要求采集集料前，先將樹木、草皮、雜土清除干凈。集料中的大土塊打碎。在預(yù)定的深度范圍內(nèi)采集集料。石灰集中堆放妥善保管。預(yù)計堆放時間較長時，用土、塑料布或其他材料覆蓋封存。生石灰塊在使用前7-10 天充分消解，消解后石灰保持一定的濕度。（ 3）石灰土施工采用廠拌法施工石灰土在中心站采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合人工集中拌和，集中拌和時必須掌握下列