高三物理力學練習題

1、高三物理力學練習題1 .如圖所示，兩個等大的水平力F分別作用在物體 B、C上.物體A、B、C都處于靜止狀態(tài).各接觸面與水平地面平行.物體 A C間的摩擦力大小為fi,物體B、C間的摩擦力大小為f2,物體C與地面間的摩擦力大小為f3,則 （）A. f1=0, f2 v0,f3=0 B. f1u0, f2W0C. f1 =F, f2 =0, f3 =0 D. f1 =0, f2 =F, f3 =F2、.如圖所示，在一塊長木板上放一鐵塊，當把長木板從水平位置繞緩慢抬起時，鐵塊所受的摩擦力（）A .隨傾角8的增大而減小A 端-JR內(nèi)噌門ABb.開始滑一動前，隨傾角 e的增大而增大，滑動后，隨傾角e的增

2、大而減小c.開始滑動前，隨傾角 e的增大而減小，滑動后，隨傾角 日的增大而增大d.開始滑動前保持不變，滑動后，隨傾角8的增大而減小3.如圖所示，滑輪 a可沿傾角為0的足夠長光滑軌道下滑，滑輪下用輕 繩掛著一個重力為 G的物體B,下滑時，物體B相對于A靜止，則下滑過程 中 （）A. B的加速度為g sinQB.繩的拉力為 Gcos 0C.繩的方向保持豎直D.繩的拉力為 G4、.一質(zhì)量為m的物體在水平恒力 F的作用下沿水平面運動，在t0時刻撤去力F,其vt圖象如圖所示.已知物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為N ,則下列關(guān)于力F的大小和力F做功W的大小關(guān)系式正確的是（）A. F=mg B. F= 2 m

3、mg C. W = 口mgv0t0D. W =mgv0t025.質(zhì)量為m的球置于傾角為 日的光滑面上，被與斜面垂直的光滑擋板擋 著，如圖所示.當擋板從圖示位置緩緩做逆時針轉(zhuǎn)動至水平位置的過程中，擋板對球的彈力 Ni和斜面對球的彈力 N2的變化情況是 （）A. N 1增大 B. Ni先減小后增大C.也增大D. N2減少6 .在粗糙水平面上靜放著一個質(zhì)量為 m的物體，已知該物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)為R （計算時設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）.現(xiàn)沿某一水平方向?qū)υ撐矬w施加一個量值變化的力F,其量值可能是F=0且歷時t0 ;F=mg且作用時間t0 ;F=2mg且作用時間t°.若此外力F按

4、以下 順序施加在物體上，則使該物體在 3 to時間內(nèi)所發(fā)生的位移最大的情況是（）A.B.C.D.7 .如圖甲所示，放在光滑水平面上的木塊受到兩個水平力Fi與F2的作用，靜止不動，現(xiàn)保持力Fi不變，使力F2逐漸減小到零，再逐漸恢復到原來的大小，在這個過程中，能正確描述木塊運動情況 的圖象是圖乙中的（）t時間拋出一球，接到球便立即將球拋出（小球在手中8. 一雜技演員用一只手拋球、接球.他每隔 停留時間不計），總共有 5個球.如將球 的運動看做是豎直上拋運動，不計空氣阻 力，每個球的最大高度都是5m,那么（g取 10 m/ s2）（）A. . ：t = 0. 2 s B. . ：t =0. 3 s9

5、 .氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片、觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的.我國先后自行成功研制和發(fā) 射了 “風云” 一號和“風云”二號兩棵氣象衛(wèi)星.“風云” 一號衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩 極，每12 h巡視地球一周，稱為“極地圓軌道”.“風云二號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”，則“風云一號”衛(wèi)星比“風云二號”衛(wèi)星（）A.發(fā)射速度小B.線速度大C.覆蓋地面區(qū)域大D.向心加速度大10 .某繞地運行的航天探測器因受高空稀薄空氣的阻力作用，繞地球運轉(zhuǎn)的軌道會慢慢改變，每次側(cè)量中探測器運動可近似看做是圓周運動.某次測量探測器白軌道半徑為 口，后來變?yōu)閞2,2口。以Eki、Ek2表示探測器

6、在這兩個軌道上的動能，T1、T2表示探測器在這兩個軌道上繞地運動的周期,B. Ek2<Eki, T2>TiD. Ek?0, T2>Ti則 （）A. Ek2<Eki, T2<TiC. Ek2>Ek-T2<Ti11 .半徑為R的圓桶固定在小車上，有一光滑小球靜止在圓桶最低點，如圖所示.小車以速度v向右做勻速運動、當小車遇到障礙物突然停止時，小球在圓桶中上升的高度可能為（）222D,等于2RB間的距離為20nl將一質(zhì)量為0.2 ,則木塊從A端運動到B端A. 等于 B . 大于C.小于2g2g2g12 .如圖所示，水平傳送帶以 4m/s的速度勻速運動，傳送帶兩

7、端A2kg的木塊無初速度的放在 A端，已知木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為 所用的時間為（g=10m/s2）（）A. 4s B .6s C .8sD. 10s13、為了測量兩張紙之間的動摩擦因數(shù)，某同學設計了一個實驗：如圖所示，在木塊 和板B上貼上待測的紙，B木板水平固定，砂桶通過細線與木塊 A相連，調(diào)節(jié)砂桶中砂的多少，使木塊A勻速向左運動.測出砂桶和c口予j二砂的總質(zhì)量m以及貼紙木塊A的質(zhì)量M則兩紙間的動摩擦因數(shù)m.占M(1)該同學為什么要把紙貼在木塊 A和木板B上，而不直接測量兩張紙間的滑動摩擦力? (2)在實際操作中，發(fā)現(xiàn)要保證木塊A做勻速運動較困難，請你對這個實驗作一改進來克服這一困難.你

8、設計的改進方案是 ;根據(jù)你的方案，結(jié)果動摩擦因數(shù)N的表達式是;根據(jù)你的方案要添加的器材有 。14 .如圖所示的裝置可以測量飛行器在豎直方向上做勻加速直線運動的加速度.該 裝置是在矩形箱子的上、下壁上各安裝一個可以測力的傳感器，分別連接兩根勁度系數(shù) 相同(可拉伸可壓縮)的輕彈簧的一端，彈簧的另一端都固定在一個滑塊上，滑塊套在 光滑豎直桿上.現(xiàn)將該裝置固定在一飛行器上，傳感器 P在上，彳感器 Q在下.飛行器 在地面靜止時，傳感器 P、Q顯示的彈力大小均為 10 N.求：(1)滑塊的質(zhì)量.(地面處的 g=10 m/s2)(2)當飛行器豎直向上飛到離地面 R處，此處的重力加速度為多大？(R是地球的半徑)4(3)若在此高度處傳感器 P顯示的彈力大小為 F'=20 N ,此時飛行器的加速度是多大？15 .甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為16m/s.已知甲車緊急剎車時加速度 &=3m/s2,乙車緊急剎車時加速度a2=4m/s2,乙車司機的反應時間為0.5s(即乙車司機看到甲車剎車后0.5s才開始剎車)，求為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中至少應保持多大距離?16 .光滑水平面上有一質(zhì)量為 M、長度為L的木板AB,在木板的中點有一