電氣配管敷設(shè)開槽施工方案

1、奧哈內(nèi)容電氣配管施工開槽處理方案編制人：審批人：更瑙內(nèi)容一、編制依據(jù)根據(jù)建設(shè)單位下發(fā)工作聯(lián)系單(HYGCNB-201382701),依據(jù) 施工圖紙、施工組織設(shè)計、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB50300-2001)(、建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范(GB50210-2002)公 司下發(fā)的質(zhì)量手冊中關(guān)于此項施工內(nèi)容相關(guān)的施工工藝規(guī)程。二、界面范圍依據(jù)指令單精裝電氣施工圖2013-08-22寧波國奧汽車4S總部寶馬店電氣平面圖(地產(chǎn)研發(fā)中心 2013-6-8)三、施工做法1、線槽處理方案(1)、采用人工手持工具形式，一人持機一人澆水除塵的方式進行，高度超過2M的位置登高作業(yè)并執(zhí)行相關(guān)安全要求。開槽

2、以現(xiàn)開V字形再開口字形的順序進行，對于輕體墻拉筋以 穿越方式通過，無法穿越的進行切割處理，并加深溝槽在表層增設(shè)同原鋼 筋尺寸拉筋。預(yù)埋20JDG管槽寬為30mm深為60mm，線管固定后并采用1： 2.5水泥砂漿抹平。奧眉內(nèi)N(2)、預(yù)埋中20-25JDG管槽寬為40mm深為65mm，線管固定后并采 用鋼板網(wǎng)加固，后用L 2.5水泥砂漿抹平。(3)、線槽深度每3050mm分兩次抹灰。線槽深度50mm以上的，采 用豆土混凝土填充后，用1： 2.5水泥砂漿抹平。(4)、線管外壁與抹灰完成面間距不小于15mm。2、配電箱處理方案(1)、所剔鑿部位根據(jù)到貨配電箱所需洞口大小處理，超出配電箱外圍 尺寸10

3、0150mm之間，采用6鋼筋間距150*100mm加固，用細石混凝 土澆筑后，采用1： 2.5水泥砂漿磨平。(2)、固定后，線管外壁與抹灰完成面間距不小于15mm。(3)、線槽深度50mm以上的，采用豆石混凝土澆筑后，用1： 2, 5水 泥砂漿抹平。線槽深度每3050mm分兩次抹灰。3、線槽過防火區(qū)剔鑿施工做法(1)剔鑿寬度為線槽每邊長度增加50mm(2)剔鑿面均勻抹灰，外四框鑲嵌40X40mm角鋼，八字形式連接，角 鋼表面鍍鋅。1、 aAU-L*xSI i1、按照圖紙所示位置或已經(jīng)確定好的線管走向和間距，用墨 線在墻體上面彈出線槽切割邊線，單根線管寬度約為40 mm左右，兩根及 以上寬度控制

4、為邊管留里5cm,管與管之間空隙大于1cm以上，然后用切 割機按線進行切割，切割時盡量保持切割線成直線，切割最小深度二線管奧眉內(nèi)N 外直徑+25mm,然后用鑿子將其鑿除，鑿除的部位盡量平整，如果有凹凸 部位，必須進行剔鑿成“U”型槽口，便于鋪設(shè)線管。2、在施工時應(yīng)注意的問題： 框架或剪力墻結(jié)構(gòu)的填充墻在 開槽安裝管線前必須等墻體嵌縫結(jié)束，在不影響墻體結(jié)構(gòu)的安全性，確保 其穩(wěn)定性以后才能進行。 對于不大于150mm厚的薄墻體，在剔鑿時 不得將墻體打通或有其它損壞墻體的行為，操作者必須輕剔輕鑿。3、將基層的灰塵、浮漿等清理干凈，對于有疏松的部位必須清 理掉。4、在安裝線管時，在線管兩邊用鋼釘固定或

5、者先將鐵絲固定在 鋼釘上，然后將鐵釘固定在墻體上，固定間距以600900mm。5、在修補線槽前一天用自來水對墻體充分潤濕。在修補當天對 于有雜物的應(yīng)用毛刷清理干凈，然后進行修補工作。6、選用合格的水泥、砂、卵石料等材料。砂料必須選用中粗砂, 修補線槽人員必須由專業(yè)泥水工進行，并且由專人進行。7、對于3根以下的線槽采用1： 2水泥砂漿進行修補，切割時 應(yīng)控制線管凈距在15mm以上，嚴格分層抹灰，抹灰完成面比墻面凹進 58mm。嚴格控制砂漿配合比，和易性和粘結(jié)強度。8、對于五根及以上比較集中的線槽，控制線管凈距在10mm以 上，采用不低于C20細石混凝土進行修補。在線槽處與墻面平齊先固定模 板或采

6、用9厚板（一定要固定牢固），模板比線槽每邊最小寬出200mm。 澆搗細石混凝土一定要保證碎灌筑順利和振搗密實。澆搗后要進行灑水養(yǎng) 護，養(yǎng)護時間不少于2天。9、在線槽修補過程中，由質(zhì)檢員進行檢查操作者是否按照規(guī)定進 行操作，并監(jiān)督施工人員清除現(xiàn)場產(chǎn)生的垃圾及廢料。五、質(zhì)量控制每一層施工段完成后，由質(zhì)檢員、現(xiàn)場工程師進行分項工程檢 驗，線槽修補檢查采取逐一檢查的辦法，發(fā)現(xiàn)有起殼等不合格者，立即返 工重新鑿除再進行修補。對返工部位根據(jù)實際情況填寫記錄，并跟蹤復(fù)查, 直至達到要求為止。六、防止線管剔鑿開槽后導(dǎo)致面層空鼓、開裂的施工要點其中主體結(jié)構(gòu)、進入室內(nèi)墻體粉刷裝飾階段，針對現(xiàn)階段電氣工程 進行室內(nèi)

7、管線預(yù)埋過程中管線并排敷設(shè)根數(shù)較多且密集，出現(xiàn)線管槽在修 補、填筑水泥砂漿后出現(xiàn)、空鼓、起殼、開裂的現(xiàn)象，特針對線管槽起殼、 開裂提出如下施工要點。一、起殼、開裂原因分析：1、由于弱電管線、強電管線在墻體中布置，且管線多且 密集，而進入配電強電箱、弱電箱進口尺寸管線設(shè)置有限，從而導(dǎo)致管線 進入箱體根部時集結(jié)在一起，管線與管線間無有效粘結(jié)。2、由于基層處理不到位及水泥砂漿強度不夠，導(dǎo)致砂漿 與線管及破墻粘結(jié)強度不夠，水泥砂漿與墻體的粘結(jié)應(yīng)力無法與收縮拉力 相平橫，從而導(dǎo)致起殼、開裂現(xiàn)象與基層脫離。水泥砂漿由于強度較低無 法與JDG管線有效包裹固結(jié)，且因溫差、收縮及厚度較薄，極易產(chǎn)生起殼。3、非泥水工操作，工具上無法達到工藝要求，各種材料 收縮率不同，加氣碎砌塊、石專墻、碎墻、水泥砂漿之間收縮率各不相同， 由于施工工藝處理不當極易在開槽部位與周邊銜接處空鼓、開裂，在此部奧眉內(nèi)N位需進行掛鋼絲網(wǎng)來處理?？刂品椒ǎ海?）施工前需對每位操作人員進行詳細的交底，讓施工人員掌握施工 要領(lǐng)，提高施工技能，從認識上引起施工人員高度的重視。（2）交底時，注意選用水泥、砂、級配粒徑的