淺議如何預防交通事故惠文

1、淺議如何預防交通事故惠文近年來，交通事故頻頻發(fā)生，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶 來了嚴重威脅，已經(jīng)影響到社會的和諧與穩(wěn)定，為此預防道 路交通事故就成為現(xiàn)在各級政府和公安交通管理部門的一 個急迫任務，長期以來，對于怎樣才能有效地預防道路交通 事故，可謂是仁者見仁、智者見智。筆者通過對道路交通事 故的危害和原因進行深入分析與研究，提由了有效預防交通 事故的五條措施，希望能夠達到減少交通事故的效果。一、交通事故的危害近年來，全國的交通安全形勢十分嚴峻，交通事故頻繁 發(fā)生，人員傷亡和財產(chǎn)損失慘重，交通事故造成的死亡人數(shù) 占各種事故的 90額上，對人類的危害已遠遠超過了地震、 洪水、火災等災難。我國每年大約發(fā)

2、生交通事故50萬起，因交通事故死亡人數(shù)年均超過10萬人，相當于一個小型縣城總?cè)丝?，居世界第一。?jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，每 5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。 每年因交通事故所造成的經(jīng)濟損失達數(shù)百億元人民幣。二、交通事故發(fā)生的原因我國發(fā)生道路交通事故的原因主要是有下幾點：（一）人為因素在道路交通事故中人的因素起著決定性作用，許多交通 事故都是由于人的原因造成的，人是道路交通安全的主體， 包括所有使用道路者，如機動車駕駛員、乘車人、騎自行車 人、行人等。道路交通事故的發(fā)生，其中有的是因機動車駕 駛員的疏忽大意、違章行駛、操作失誤；有的是因行人、非 機動車駕駛員不遵守交通規(guī)則所致

3、。（二）道路因素城市道路交通構(gòu)成不合理，交通流中車型復雜，人車混 行、機非混行問題嚴重；部分地方公共交通不發(fā)達，服務水 平低，安全性差；自行車、電動車交通比率大，騎車者水平 不一，個性不同，非機動車與機動車和行人爭道搶行；無效 交通如空駛由租車較多、私人車輛增加，這些無疑惡化著我 國城市的交通安全狀況。另外，許多城市道路結(jié)構(gòu)不合理， 汽車的轉(zhuǎn)彎半徑過小，易發(fā)生側(cè)滑；駕駛員的行車視距過小, 視野盲區(qū)過大；線形的驟變、“斷背”曲線等線形的不良組 合，易使駕駛員產(chǎn)生錯覺，操作不當，釀成事故。（三）管理因素由于交通管理不足而造成交通事故的主要表現(xiàn)為：警力 嚴重不足，整體執(zhí)法水平低；交通科學技術(shù)管理落后

4、，科技 含量低；群防群治，綜合治理，社會化管理交通的各種措施 沒有落實。隨著社會的發(fā)展、科技的進步，道路交通安全工 作由現(xiàn)了三種現(xiàn)象，即面上管理多，源頭管理少的現(xiàn)象；上 路執(zhí)勤多，深入到群眾中宣傳少的現(xiàn)象；經(jīng)濟處罰多，實際教育少的現(xiàn)象。止匕外，部分地方車輛檢驗、牌照管理、年度 審核和車輛報廢制度執(zhí)行不嚴；機動車駕駛員培訓及其再教 育、管理和監(jiān)督方面不完善以及執(zhí)法不嚴；機動車和駕駛員 異地管理難度較大，監(jiān)管不利，不能實現(xiàn)對車輛和駕駛員跟 蹤管理，這些問題增加了交通事故發(fā)生的機率。（四）交通法規(guī)因素道路交通管理法規(guī)是使交通秩序化的保障和遏制道路交通事故的前提。道路交通規(guī)則的意義就在于減少因無序交

5、通而產(chǎn)生的交通堵塞、交通碰撞及因碰撞現(xiàn)象給人的生命和 財產(chǎn)造成的不必要的損失，維護廣大交通參與者的共同利 益，讓每一個交通者都能平安、順利地實現(xiàn)交通目的。然而道路交通安全法還沒有被廣大老百姓完全了解，有的地 方老百姓甚至還不知道道路交通安全法，在這樣的情況 下，致使各種交通隱患難以排除， 從而造成交通事故的發(fā)生。三、預防交通事故的措施根據(jù)交通事故發(fā)生的原因，筆者提由了預防交通事故的以下五條措施：（一）加強宣傳和教育力度1、加強預防交通事故的宣傳一是宣傳交通事故的危害性。 要利用報刊、廣播、電視、 網(wǎng)絡等新聞媒體宣傳交通事故的危害性，使人們充分認識到 交通事故給自己及家人和社會帶來的危害，使大家

6、對交通事故產(chǎn)生敬畏，進而發(fā)揮其主觀能動性避免交通事故的發(fā)生， 形成全社會重視預防交通事故的良好氛圍。二是宣傳道路交通安全法。要采取群眾喜聞樂見的 形式對道路交通安全法進行宣傳，教育群眾自覺自愿遵 守道路交通安全法。首先是教育司機遵守交通安全法， 使交通法規(guī)深入人心，使大家遵守交通法規(guī)，使道路上沒有 違章的車輛；其次是教育自行車、電動車、三輪車等非機動 車也要遵守交通規(guī)則，因為近年來非機動車經(jīng)常發(fā)生交通事 故；再次是教育和引導行人要遵守交通法規(guī)，為了維護正常 的交通秩序和自身的安全，行人也不可闖紅燈，違反交通法 規(guī)。2、加強預防交通事故的教育力度一是加強對司機的教育和培訓力度。要定期對司機進行

7、駕駛技術(shù)和駕駛品德的培訓和考試，提高他們的駕駛技術(shù)， 培養(yǎng)他們的駕駛品德，使其自覺遠離酒駕，自覺遠離疲勞駕 駛，充滿愛心地駕車，避免類似雨天從群眾面前飛馳而過濺 在路人身上點點泥點的現(xiàn)象發(fā)生，從而達到預防交通事故發(fā) 生的目的。二是加強對駕校的安全教育力度。嘗試實施駕校終生負 責制，讓駕校對自己培養(yǎng)由來的駕駛員終身負責，如果自己 培養(yǎng)生的駕駛員發(fā)生交通事故，要對該駕校進行適當?shù)慕?jīng)濟 處罰，以強化駕校的責任意識，催促其努力培養(yǎng)合格的駕駛員。堅決杜絕一些駕校只追求經(jīng)濟效益，而忽視了對學員駕 駛技術(shù)與交通安全的培訓。三是加強對中小學生交通安全教育力度。中小學生在校 人數(shù)多，要抓住中小學生求知欲望強烈，

8、接受新知識、新觀 念快，可塑性強的特點，用大量的典型案例來詮釋交通安全 法律、法規(guī)，傳授交通安全常識，達到使學生從小就樹立起 交通安全的意識，并且讓其在校園、家庭、社會活動中能自 覺規(guī)范自己的交通行為，并以此影響其家人、鄰居和親朋， 達到教育全社會的人們預防交通事故的目的。四是努力對公務員進行交通安全教育。現(xiàn)在的公務用車 數(shù)量極多，而用車主體一般為公務員，針對這一點特點，公 安交通管理部門應該在一些機關(guān)單位放置宣傳版面，用直觀 的形式向他們傳達交通安全的有關(guān)信息，對其進行交通安全 教育，進一步推動交通安全教育工作的開展。五是在農(nóng)村開展交通安全教育工作。從歷年交通事故的 有關(guān)統(tǒng)計中看，在交通事故

9、中死亡人員結(jié)構(gòu)的比例上農(nóng)民占 到了近八成，所以，農(nóng)民應該是預防交通事故教育的重點。 通過采用農(nóng)民喜聞樂見的形式來開展豐富多彩的交通安全 教育活動，達到提高農(nóng)民預防交通事故的意識，比如派由宣 傳隊巡回演由一些交通事故的小品，派由電影放映隊放映一 些反映交通事故的影片，采用在村莊里拉橫幅或者張?zhí)嗖?標語等方式，讓農(nóng)民朋友在娛樂中學習到交通法律知識，了 解交通安全常識，在潛移默化中規(guī)范農(nóng)民的交通行為。（二）加大對酒后駕車的查處力度自2011年5月1日起施行的中華人民共和國刑法修 正案（八）»在刑法第一百三十三條后增加一，作為第一百 三十三條之一：即“在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡 劣

10、的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。該修正案的實施，加大了對酒后駕車的處罰力度，但酒 后駕車發(fā)生交通事故仍然很多，為此一定要加大對酒后駕車 的查處力度。具體可以這樣做：1、在酒店、娛樂場所等有可能發(fā)生醉酒的地方派交警 經(jīng)常性地進行巡查，對于欲駕車的人員進行酒精檢測，一旦 發(fā)現(xiàn)有醉酒的司機堅決制止其駕車，發(fā)現(xiàn)有酒后駕車的人員 一律扣留，直到酒醒，并視情節(jié)嚴重程度給予罰款、扣留等 處罰。2、倡導飯店、娛樂等部門積極參與到制止酒后駕車的 行動中來，讓他們勸說顧客做到“飲酒不開車，開車不飲酒”， 對于不聽勸阻的人員，要及時通知交警部門。努力建立起飯 店、娛樂場所等與交警聯(lián)系的制度，對于

11、消極與交警配合的 單位要進行適當處罰，直到負交通事故的部分連帶責任。3、加強對交警的培訓力度，培養(yǎng)其良好的職業(yè)敏感性， 達到可以根據(jù)車輛的行駛速度和駕駛?cè)藛T的神態(tài)比較準確 地判斷是否酒駕，從而對可疑車輛進行攔截檢查，進而制止 酒后駕車行為的發(fā)生。4、要根據(jù)所查處酒后駕車的次數(shù)對交警給予一定的獎 勵，比如：查處一次獎勵人民幣10元，查處重大（指醉酒程度深，車上載3人以上）酒后駕車一次獎勵人民幣 50元, 以調(diào)動交警查處酒后駕車的工作積極性。5、建立規(guī)范的代駕制度。交警部門要努力建立規(guī)范的 代駕制度，建議交警部門成立一個代駕部門，根據(jù)需要配備 足夠的駕駛技術(shù)高超的代駕員，當有人因酒后不能開車需要

12、代駕時就派由交通部門的代駕員，這樣能有效地預防因酒駕 發(fā)生的交通事故。（三）加大查處容易發(fā)生交通事故的車輛和駕駛員，排 除安全隱患。當前大型車輛，電動自行車和超載車輛和剛拿到駕照的 年輕人特別容易發(fā)生交通事故，存在安全隱患，要對其加大 查處力度。1、加大對大型車輛的查處力度。大型車輛最容易發(fā)生 交通事故，為此一定要加強對大型車輛的查處力度，特別是 在夜間要增派專人在重點路段攔截并檢查大型車輛，重點是 查看其是否超載，駕駛?cè)藛T是否酒駕，是否疲勞駕駛，證照 是否齊全，堅決打擊部分黑車為逃避檢查而專走夜路的行 為。2、加大對電動自行車管理和查處力度。當前電動自行 車成為人民群眾由行的主要交通工具，但

13、它在給人們帶來方便、經(jīng)濟、快捷的同時，卻存在很大的安全隱患，經(jīng)常發(fā)生由電動自行車引起的交通事故，給人民群眾的生命財產(chǎn)帶來 巨大的損失。為此建議要對電動自行車加強管理和查處力 度。一是在交警隊成立電動自行車管理辦公室，抽調(diào)專人對 電動自行車進行管理，加強對進入市場的電動自行車質(zhì)量管 理，杜絕不合格的電動自行車進入市場。同時，禁止任何個 人和維修點對電動自行車進行改裝，不準私自提高電動自行 車的有效行駛速度；二是為電動自行車上牌照，并把數(shù)據(jù)輸 入電腦，以利于管理；三是要對電動自行車駕駛者進行最基 本的培訓，培訓合格后才可以駕駛電動自行車。3、要加強對青年人駕駛車輛的查處力度。青年人一般 是剛拿上駕

14、照，開車技術(shù)不成熟，性格也容易沖動，總想開 快車超過一輛一輛前面的車。這樣就十分容易使車輛失控， 發(fā)生交通事故，為此交警一定要對青年人駕車實行嚴格的檢 查，堅決查處他們的違章駕駛。4、要加強對超載車輛的查處力度。由于車輛在由廠時 經(jīng)過嚴格的檢驗，有嚴格的載重量。而超載車輛正是違反了 車輛科學的載重量，為發(fā)生交通事故埋下了安全隱患，很容 易發(fā)生交通事故。為此，一定要嚴格查處超載車輛，發(fā)現(xiàn)超 載車輛要堅決制止，根據(jù)情節(jié)嚴重程度給予罰款、 吊銷駕照, 直至拘留。（四）注重細節(jié)問題，努力預防交通事故。交通事故的發(fā)生有一定的規(guī)律，為此就需要交警努力發(fā) 揮自己的主動能動性，特別注重細節(jié)問題，努力預防交通事

15、 故，主要是要做到一下四點：1、在大型商場、小區(qū)、學校、醫(yī)院、劇院等人員密集 場所要設(shè)置路障，并且嚴格執(zhí)行限速的規(guī)定，派由交警經(jīng)常 性地進行巡查，對超速行駛的車輛要從嚴、從快、從重處理,用嚴肅的執(zhí)法換回良好的交通秩序和人民生命財產(chǎn)的安全。2、在一些易發(fā)生交通事故的路段要安裝提示牌。在提 示牌上寫一些類似“交通連著千萬家，安全暢通靠大家”等 提醒大家注意交通安全的廣告語，在夜間要在這些提示牌上 安裝上燈，以利于司機朋友在晚上也能看到牌子，真正起到 警示教育的目的，達到預防交通事故的效果，堅決避免交通 事故的發(fā)生。3、糾正駕駛員的一些不正確駕車習慣。要堅決糾正駕 駛員邊開車邊接聽電話的錯誤做法，杜絕駕駛員邊駕車邊聊 天的現(xiàn)象，堅決避免不系安全帶駕車的行為，要關(guān)心駕駛員 的的駕車細節(jié)問題，糾正一些細節(jié)問題有時能夠預防交通事 故的發(fā)生。4、要特別注意深夜的行車安全。深夜開車光線暗，乘 客歸心似箭忙著往家趕，道路上的交警也少了，司機帶著僥 幸心理開快車，當遇到突發(fā)事件時難以控制車輛，特別容易 發(fā)生交通事故，所以要加強對深夜行駛車輛的檢查力度，發(fā) 現(xiàn)有違反交通安全法的堅決予以處理，以預防事故的發(fā)生。（五）加大科技投入，用科技強化路面交通動態(tài)的管理和控制。目前在絕大多數(shù)的地區(qū)，干線公路上科技裝備較少，尤 其是郊區(qū)公路幾乎是空白，在這些公路上，警力少，管理的 覆蓋