電梯自檢報告填寫格式

1、內(nèi)控編號：填內(nèi)部編號或不填曳引驅(qū)動電梯年度自檢報告設(shè)備名稱 曳引式客梯 （填品種）_登記編號 120158_ （填檔案號）使用單位_江陰揚子科技發(fā)展有限公司 _維保單位_江陰多快電梯工程有限公司 _自檢日期說明1、本報告依據(jù)TSGT7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯 和TSG T5001-2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則制定，適用于曳引與強制驅(qū)動 電梯的定期檢驗?zāi)甓茸詸z；2、 “自檢結(jié)果”和“審查結(jié)果”欄中有定性要求的填寫、“X”、“/ ”表示合格、不合格、無此項，要求測試數(shù)據(jù)的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)；3、檢驗所用計量器具均在計量檢定合格或校準有效期內(nèi)；4、 檢驗條

2、件、檢驗項目及其內(nèi)容要求應(yīng)符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期 檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定；4、標注的項目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定，對于允許按照GB7588-1995及更早期標準生產(chǎn)的電梯，可以不檢驗、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程（國質(zhì)檢鍋 20021 號）中的有關(guān)規(guī)定進行檢驗的項目。其中條文序號為（1）中的項目，僅指可拆卸盤車手 輪的電氣安全裝置可以不檢驗。5、標注的項目不適用無機房電梯， 序號3943的項目為無機房電梯需增加檢驗的項 目，序號 A、 B 項目僅在輪槽的磨損可能影響曳引能力時進行。8、使用單位及維保單位應(yīng)有相關(guān)人員簽名并加蓋公章或?qū)Ｓ谜拢?、本報告由計算機打印輸出，

3、 或者用黑色鋼筆、 簽字筆填寫， 字跡應(yīng)工整， 如作修改， 修改處應(yīng)有修改人員的簽章。10、本報告一式三份，由特種設(shè)備檢驗機構(gòu)、使用單位和維保單位分別保存基本情況和技術(shù)參數(shù)使用單位地址城東街道金山路208號郵政編碼214437聯(lián)系人陳*電話*安全管理員陳*設(shè)備使用 地點數(shù)碼港E使用單位代碼8576921-X制造單位通力電梯有限公司制造日期2012年 01 月設(shè)名稱曳引式客梯無機房客梯觀光電梯病床電梯曳引式貨梯無機房貨梯汽車電梯規(guī)格型號THJ2000/產(chǎn)品編號額定載重量2000kg額疋速度0.5m/s層站數(shù)3層 3站 3門控制方式信號集選并聯(lián)群控其它懸掛裝置鋼絲繩6*拖動方式交流調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速;交

4、流調(diào)壓調(diào)速；交流單速；交流雙速；直流調(diào)速緩沖器非線性蓄能型；安全鉗型式滾柱型瞬時式楔塊型瞬時式漸進式型式線性蓄能型；耗能型開門方向中左右垂直開門方式自動手動年該電梯按照TSG T5001-2009電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則進行了年度自行檢查，運行狀況良好，各項目符合TSG T7001-2009電度梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定和電梯使自用維護說明書的要求，自檢合格。檢結(jié) 論檢驗*審核 *維保單位（蓋章）2012年02月15 日備維保聯(lián)系電話：05注使用單位資料自查表序 號文件資料內(nèi)容見證材料審查 結(jié)果1（1）使用登記資料，內(nèi)容與實物相符使用注冊登記表V（2）安全技術(shù)檔案，至

5、少包括制造、安裝 和改造及重大維修規(guī)定的文件資料，以及監(jiān)督檢驗報告、定期檢驗報告、日常檢查 與使用狀況記錄、日常維護保養(yǎng)記錄、年 度自行檢查記錄或者報告、應(yīng)急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等保存完好（本規(guī)則實施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，制造、安裝、改造和重大維修 資料如有缺陷，應(yīng)當由使用單位聯(lián)系相關(guān) 單位予以完善，可不作為本項審核結(jié)論的 否決內(nèi)容）制造資料（制造許可證明文件；整機型式試 驗證書或報告；產(chǎn)品質(zhì)量證明文件；各種主 要安全部件的型式試驗合格證以及限速器和 漸進式安全鉗的調(diào)試證書；機房和井道布置 圖；電氣原理圖；安裝使用維護說明書）V安裝資料（安裝許可證和安裝告知書；施工 方

6、案；施工過程記錄及自檢報告；變更設(shè)計 證明文件；安裝質(zhì)量證明文件）V改造或重大維修資料（改造或重大維修許可 證和告知書；改造或重大維修的清單、施工 方案、施工過程記錄以及自檢報告；更換的 安全保護裝置和主要部件的合格證和型式試 驗合格證以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試 證書；改造后的整梯合格證或重大維修質(zhì)量 證明文件等）V監(jiān)督檢驗報告和定期檢驗報告V日常檢查與使用狀況記錄；日常維護保養(yǎng)記 錄；年度自行檢查記錄或者報告V應(yīng)急救援演習記錄；運行故障和事故記錄V（3）以崗位責任制為核心的電梯運行管理 規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和 救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等電梯運行管理規(guī)章制度V（4）與取

7、得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護 保養(yǎng)合同合同編號：*V（5）電梯司機（僅對于醫(yī)院提供患者使用 的電梯、直接用于旅游觀光的速度大于 2.5m/s的乘客電梯，以及采用司機操作的 電梯）和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人 員證管理人員證號：*電梯司機證號：*V資料自查結(jié)論經(jīng)自查，本電梯的使用資料完整齊全，符合TSG T7001-2009電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一曳引與強制驅(qū)動電梯的規(guī)定。管理人員（簽名）：*使用單位（蓋章）維保單位自檢項目表序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果(1)應(yīng)當在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。 如采用梯子作為通道時，必須符合以下條件：通往機房或者通道咼2.51m；機器設(shè)備區(qū)間

8、的通道不應(yīng)當高出樓梯所到平面4m梯子必須梯子咼1.62m；固定在通道上而不能被移動；梯子高度超過1.50m時，其與夾角68；V水平方向的夾角應(yīng)當在65°75°之間，并不易滑動或者翻2機房 通道 和通轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當設(shè)置把手；(2)通道應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明；道門機房通道門的寬度應(yīng)當不小于0.60m，高度應(yīng)當不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當裝有帶鑰匙的鎖，寬 1.5m并且可以從機房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當標明“機房重地，閑人免進，或者有其它類似警示標志。高 2.0mV3.機房應(yīng)當設(shè)置永久性電氣照明；在機房內(nèi)靠近入口(或多個入V機房照 明開關(guān)口)處的適當高

9、度應(yīng)當設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明。4斷錯相 保護每臺電梯應(yīng)當具有斷相、錯相功能；電梯運行與相序無關(guān)時， 可以不裝設(shè)錯相保護裝置。V5主 開(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設(shè)備間)照 明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警V關(guān)裝置的供電電路。6P(1)驅(qū)動主機工作時應(yīng)當無異常噪聲和振動；V驅(qū)動 主機(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳 弓1能力時，應(yīng)當進行曳引能力驗證試驗(參見和)。V(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當符合以下要求：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤 車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作；松閘扳手為紅色，盤車手 輪是無輻條且為黃色

10、，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近 的明顯部位；在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處，明顯標出 轎廂運行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標出；V能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力7保持其松開狀態(tài)；進行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；(2)緊急電動運行裝置應(yīng)當符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向；一旦進入檢修 運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置 所取代；進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)。V(3)應(yīng)急救援程序：在機房內(nèi)應(yīng)當設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。V序 號自檢項

11、目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當設(shè)有在轎廂上行或者下行速 度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限V限 速速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；8(3)使用周期達到 2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、V器限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當由經(jīng)許可的電梯檢驗機構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告。9接地 連接所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當與保護V線(PE)可靠連接。動力電路、照明電路和電氣安全裝置電 路的絕緣電阻應(yīng)當付合下述要求：動力電路(380 V )最小值50MQ10電 氣 絕 緣標稱電壓NV絕緣電阻/MQ照明電路(

12、220 V)最小值30MQ安全電壓< 500> 500V電氣安全裝置電路(110 V )最小值20 M Q(3 )門上應(yīng)當裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能11井道安 全門應(yīng)夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門 打開；V符合(4)應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。V123井道 檢修(3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān) 閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；V門應(yīng)符合 應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證門的關(guān)閉狀態(tài)。V13極限 開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持

13、其動作狀態(tài)。V:隨行電纜應(yīng)當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)14隨行等裝置干涉當轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎V電纜廂底邊框接觸。15井道 照明井道應(yīng)當裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。V(1)底坑底部應(yīng)當平整，不得滲水、漏水；V16底坑設(shè) 施與裝 置(3)底坑內(nèi)應(yīng)當設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停V止”字樣，并且有防止誤操作的保護。17限速繩當限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當通過一個電氣安全裝置V張緊電 氣裝置的作用，使電梯停止運轉(zhuǎn)。序 號自檢項目、內(nèi)容與要

14、求自檢結(jié)果18緩沖 器（3 ）緩沖器應(yīng)當固定可靠；V（4）耗能型緩沖器液位應(yīng)當正確，有驗證柱塞復(fù)位的電氣安 全裝置；V（5 ）對重緩沖器附近應(yīng)當設(shè)置永久性的明顯標識，標明當轎 廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間 的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。最大允許值：V400mm實測：350 mm1920212223244轎廂與對重轎頂 電氣 裝置（1）轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個易于接近的檢修運行控制裝置，并且 符合以下要求：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進行操作；一經(jīng)進入檢修運行，即取消正常 運行（包括任何自動門操作）、緊急電動運行、對接

15、操作運行， 只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠 持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護， 按鈕上或其近旁標出相應(yīng)的運行方向；該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止” 字樣，并且有防止誤操作的保護；檢修運行時，安全裝置仍 然起作用。V（2）轎頂應(yīng)當裝設(shè)一個從入口處易于接近的停止裝置，停止 裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標以“停止”字樣，并且有 防止誤操作的保護。如果檢修運行控制裝置設(shè)在入口處易于接 近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運行控制裝置上。V安全 窗轎廂安全窗（門）的鎖緊由電氣安全裝置予以驗證。V對重的 固定如果對重由重塊組

16、成，應(yīng)當可靠固定。V轎廂 超面 積載 貨電 梯的 控制對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯， 必須滿足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè) 置標志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專用于運送 特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總 質(zhì)量不會超過額定載重量；該電梯由專職司機操作，并嚴格 限制人員進入。V緊急 照明 和報警裝 置（1）正常照明電源中斷時，能自動接通緊急照明電源V（2）緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當 電梯行程大于30m時，在轎廂和機房（或緊急操作地點）間也 設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的緊急照明 電源或等效

17、電源；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他 操作。V地坎護腳 板轎廂地坎下應(yīng)當裝設(shè)護腳板，其垂直部分的咼度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。V序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果25超載 保護 裝置電梯應(yīng)當設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110 %額定載重量(超載量不少于75kg)時，能夠防止電梯正常啟動 及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自 動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。V262728295懸掛裝置、補償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護懸掛裝 置、補 償裝置的磨 損、斷 絲、變 形等情 況(1)懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩未出現(xiàn)下列情況之一：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、

18、部分壓扁、彎折；斷絲 分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總 數(shù)大于12根(對于股數(shù)為 6的鋼絲繩)或者大于 16根(對于 股數(shù)為8的鋼絲繩)；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱 直徑的90%;V直徑比99%(2)米用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當 不超過制造單位設(shè)定的報廢指標。V端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部 件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當符合制 造單位的規(guī)定。V補償 裝置 應(yīng)符 合(1)補償繩(鏈)端固定應(yīng)當可靠；V 應(yīng)當使用電氣安全裝置來檢查補償繩的最小

19、張緊位置；V(3)當電梯的額定速度大于3.5m/s時，還應(yīng)設(shè)置補償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)當有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停 止運轉(zhuǎn)。V旋轉(zhuǎn) 部件 的防 護在機房(機器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在 井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補償繩張緊 輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn) 部件，均應(yīng)當設(shè)置防護裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條 因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之 間。V3031326 轎 門 與 層 門門關(guān) 閉后 門間 隙(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘 客電梯不大于 6mm對于載貨電梯不大于8mm

20、使用過程中由于磨損，允許達到 10mmV最大值5mm 在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于 旁開門不大于30mm對于中分門其總和不大于45mmV中分門最大值30mm玻璃 層門 和轎門r (1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或商標、玻璃型式等永久性標記；V(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保 證玻璃不會滑出；V(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。V防止門夾 人的保護 裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當設(shè)置防止門夾人的保護裝置， 當人貝通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時， 該裝置應(yīng)當自動使門重新開啟V序自檢項

21、目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果33門運行 和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失 效，應(yīng)當設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上V34自動關(guān) 閉層門 裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當轎廂在開鎖區(qū)域之外時，如果層門 開啟(無論何種原因)，應(yīng)當有一種裝置能確保該層門自動關(guān)閉 自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當有防止重塊墜落的措施V35緊急開 鎖裝置每個層門均應(yīng)當能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟 緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當保持開鎖位置V(1)每個層門都應(yīng)當設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當由重力、 永久磁鐵或者彈黃來產(chǎn)生和保持，即

22、使永久磁鐵或者彈黃失 效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖V36(2)轎廂應(yīng)當在鎖緊元件嚙合不小于7mm寸才能啟動最小值7 mm V(3)門的鎖緊應(yīng)當由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)由鎖 緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作V：(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)符合以上有關(guān)要求V37門的(1 )正常運行時應(yīng)當不能打開層門，除非轎廂在該層門的開 鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個層門或者轎門(或者多扇門中 的任何一扇門)開著，在正常操作情況下，應(yīng)當不能啟動電梯 或者不能保持繼續(xù)運行V閉合(2)每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當由一個電氣安全裝置來驗 證，如果滑動門是由數(shù)個間接機械連接的門扇組成，則未

23、被鎖 住的門扇上也應(yīng)當設(shè)置電氣安全裝置以驗證其閉合狀態(tài)V38門刀、門 鎖滾輪與 地坎間隙轎門門刀與層門地坎， 層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當不小 于5mm電梯運行時不得互相碰擦。最小值6mm V(2)設(shè)置檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當該機 械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運行；/397無機房電梯附.設(shè)在轎 頂或轎 廂內(nèi)的 作業(yè)場 地(4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時，在 檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝 置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站 在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門(窗)的 尺寸中較小的一個尺

24、寸超過0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m。/40設(shè)在 底坑(2)設(shè)置檢查機械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當該機 械制停裝置處于非停放位置且未進入工作位置時，能防止轎廂的所有運行，當機械制停裝置進入工作位置后，僅能通過檢修 裝置來控制轎廂的電動移動；/內(nèi)的作 業(yè)場地(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能使 電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作。/序 號自檢項目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果4142437無機房電梯附加項目設(shè)在 平臺 上的 作業(yè) 場地(2)設(shè)有可以使平臺進入(退出)工作位置的裝置，該裝置只能由 工作人員在底坑或者在

25、井道外操作，由一個電氣安全裝置確認平臺完全縮回后電梯才能運行；/(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動的 機械鎖定裝置和檢查機械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當機械鎖定裝置處于非停放位置，能防止轎廂的所有運行；/(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機械止擋裝 置來限制轎廂的運行區(qū)間，當轎廂位于平臺上方時，該裝置能夠使 轎廂停在上方距平臺至少2m處，當轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合井道頂部空間要求的位置；/(5)設(shè)置檢查機械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有機械止 擋裝置處于兀全縮回位置時才允許轎廂移動，只有機械止擋裝置處于完全伸出位置

26、時才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動。/緊急 操作 與動 態(tài)試 驗裝 置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗 (如制動試驗、曳引力試驗、限速器- 安全鉗動作試驗、緩沖器試驗及轎廂上行超速保護試驗等) 的裝置 應(yīng)當能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時， 相關(guān)人 員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序及時解救被困人員；/(4)裝置上應(yīng)當設(shè)置停止裝置。/附加 檢修 與轎 頂檢 修的 互鎖如果需要在轎廂內(nèi)、 底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置。如果一個檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢 修”，則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動轎廂；如果兩 個檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置，則從任何一個檢修控制 裝置都不可能移動轎廂，或者當冋時按壓兩個檢修控制裝置上相冋 方向的按鈕時，能夠移動轎廂。/444