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1、倡導(dǎo)綠色出行演講稿篇一大家好!千百年來(lái),青山綠水叫人留連忘返,藍(lán)天白云使人浮想聯(lián)翩,清 澈的河水滋潤(rùn)大地,清新的空氣沁人心脾,魚(yú)兒在碧水中暢游,鳥(niǎo)兒 在綠林中歌唱,人們?cè)诰G蔭下休息沒(méi)有多余、沒(méi)有塵埃、沒(méi)有隨 意的使用與拋棄,到處都洋溢著綠色的氣氛,整個(gè)世界都是綠的世界, 一切都那么的自然,那么的和諧。然而現(xiàn)在一切都變了樣,山荒禿了,河干涸了,水渾濁了,真是 “千山鳥(niǎo)兒絕,萬(wàn)水魚(yú)兒沒(méi)”。我們是多么的憧憬著、向往著和諧自 然、和諧世界的來(lái)臨。我們要改變自然,首先得改變自己,改變自己 的思想、行為和生活方式,養(yǎng)成節(jié)約、節(jié)能減排的好習(xí)慣,減少對(duì)自 然環(huán)境的負(fù)面影響。我們可以節(jié)約用水,淘米水可以用來(lái)澆花
2、、洗帶油膩的碗碟和餐 桌,洗衣水可以用來(lái)沖廁所,洗菜水可以用來(lái)拖地板我們可以節(jié)約用電,首先不用的電器一定不能空開(kāi)著,要隨時(shí)關(guān) 閉電源,購(gòu)置新電器一定要選用有環(huán)保節(jié)能標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品,比如家中多 用熒光節(jié)能燈或其他節(jié)能燈,少用或不用白熾燈等。我們可以節(jié)約用氣,冬季氣溫低,煮食物要先加蓋;夏季氣溫高, 可先不加蓋,煮一會(huì)再加蓋;能夠煮的食物不用蒸的方法烹飪,不易 煮爛的食品用高壓鍋燒煮。我們可以不用一次性筷子、一次性杯子、一次性盒子或者一次性 的塑料袋等物品,但是我們最重要的是應(yīng)有循環(huán)使用的意識(shí)與習(xí)慣, 減少資源的浪費(fèi),使得物盡其用。我們可以把用舊了而不能再用的衣物做成拖鞋或拖把,也可以把 寫(xiě)完的作業(yè)本
3、反過(guò)來(lái)做成草稿本,更可以把雞蛋殼清洗干凈做成精美 的蛋殼工藝品,總之我們要變廢為寶,減少污染,反復(fù)利用。在我們生活的城市中,私家車越來(lái)越多,一個(gè)人駕一輛車奔馳在 路上屢見(jiàn)不鮮,也常??吹綕M街的汽車擁堵嚴(yán)重,浪費(fèi)著無(wú)法再生的 石油資源,渾濁的尾氣污染著城市的空氣,給人們的健康帶來(lái)巨大的 危害。因此我們可以選擇步行或騎自行車外出,也可以搭乘公共汽車、 地鐵或火車這樣的交通工具出行,這樣,我們不僅節(jié)省了油料、減少 了尾氣排放,而且減少了汽車的磨損、道路的堵塞、提高了效率。中國(guó)正處于高速發(fā)展時(shí)期,還不富裕,發(fā)展的道路還很長(zhǎng),必須 建設(shè)自然環(huán)境友好型、自然資源節(jié)約型社會(huì),走可持續(xù)發(fā)展的道路。 大力提倡低
4、能耗、低污染、低排放的綠色環(huán)保意識(shí),發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì), 構(gòu)建和諧社會(huì)。我作為一名小學(xué)生,我要從日常的吃、穿、住、行、用做起,始 終堅(jiān)持“綠色出行,低碳生活”的思想,樹(shù)立節(jié)約觀念,除掉輔張浪 費(fèi)的生活方式,減少環(huán)境污染。同時(shí)學(xué)好科學(xué)文化知識(shí),更好地利用 和發(fā)展自然資源,讓荒山變青山,讓渾水變綠水,讓空氣變清新讓人與自然和諧共處。篇一大家好!有句話這樣講:“我們生長(zhǎng)在的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。”這句 話放在現(xiàn)代,“最壞” 一詞很好理解:你可以打開(kāi)窗,看看外面灰蒙 蒙的天,呼吸外面“新鮮”的空氣,聽(tīng)聽(tīng)馬路上嘈雜的汽車聲,它們 會(huì)告訴你沒(méi)有最壞,只有更壞。而又是因?yàn)槭裁茨??是因?yàn)椤肮蚕怼钡某霈F(xiàn),它就像是水中
5、的最后一根稻草,能救我 們于水火。首先,你真的了解“共享”嗎?有人說(shuō)它不就是共同分享的意思 嘛,沒(méi)錯(cuò),可只答對(duì)了一半。就我而言,我認(rèn)為“共享”不止如此, 它更是一種人與人態(tài)度的共享,精神理念的共享。而在我眼中,共享 時(shí)代是人們赴青春,覓知己的時(shí)代。現(xiàn)如今,隨著“共享” 一詞的出現(xiàn),各種“共享” 一下子風(fēng)靡了 起來(lái):共享單車,共享書(shū)店,共享籃球等等都猶如明亮的星辰,吸引 著人們向它們走去。而其中最常見(jiàn)的便是共享單車了,摩拜,小黃車 成了大街上的新“地標(biāo)”,好像一看見(jiàn)它們就看見(jiàn)了青春活力,即是 因?yàn)樗鼈兞聋惖念伾质且驗(yàn)樗鼈儽辛?“低碳出行”的理念。像我自己,也習(xí)慣于走出家門(mén)就“掃一掃”,聽(tīng)到
6、“嘀”的開(kāi)鎖 聲,便騎上小車開(kāi)始旅途,騎完后只需鎖好即可,整個(gè)過(guò)程只需五秒, 一元,即省力又省時(shí)還省錢,順帶也緊跟了潮流,又減少了污染,這 一舉多得的劃算買賣以前可沒(méi)有呢!難怪現(xiàn)在的大多數(shù)人都愛(ài)把共享 單車作為潮流新寵,恨不得騎上單車宣讀“青春宣言”呢。我們?cè)贀Q個(gè)例子,“共享書(shū)店”這是個(gè)很新奇的書(shū)店,它的便捷 不說(shuō),它在節(jié)省資源方面也令人叫好。我們可以在“共享書(shū)店”讀自 己所愛(ài),也可和他人分享自己的所愛(ài),可以了解他人,充實(shí)自己,也 不浪費(fèi)資源,即像是一個(gè)小書(shū)店,似乎也有點(diǎn)交流會(huì)的感覺(jué)。不過(guò),在共享的日漸流下的趨勢(shì)下,也有人為人們沉迷于電子設(shè) 備而擔(dān)憂,覺(jué)得它會(huì)拉開(kāi)人與人的距離。其實(shí)不然,甚至恰
7、恰相反, 我認(rèn)為它反而能拉近人們心與心的距離。想象一下,家中長(zhǎng)輩也想緊跟潮流,卻不會(huì)玩轉(zhuǎn)掌上設(shè)備,這時(shí) 你“伸出援手”耐心的教他們?cè)趺垂蚕?,這時(shí)他們與你有了共同的話 題,而你也會(huì)與他們有更多的交流,是否是一種與人親近的方式呢?總而言之,“共享”是一種極好的社會(huì)想象,它的便捷,環(huán)保, 新潮,無(wú)一不牽動(dòng)著人們的心,而在共享的引領(lǐng)下,我們的生活也會(huì) 如“共享”所帶給我們的色彩那樣豐富美麗。我愛(ài)這個(gè)時(shí)代,這個(gè)共享時(shí)代!篇二大家好!我想,大家也許都遇到過(guò)汽車疾馳而過(guò),一團(tuán)黑煙卷塵而起,一 剎那,還以為是西游記中的妖魔鬼怪現(xiàn)身的情形!也遇到過(guò)上班 途中交通堵塞,舉步維艱,心急如焚的境況!或許更不會(huì)忘記打的
8、還 不如走路的快的窘困!是的,出行已成了迫需解決的問(wèn)題了。而綠色 出行便是我們所倡導(dǎo)的。因此,今天我演講的題目是綠色出行,從 我做起!。各位評(píng)委、來(lái)賓,或許你們和我一樣都看過(guò)這樣的場(chǎng)景:傍晚時(shí) 分,華燈初上,各中小學(xué)校門(mén)口一輛輛小轎車,紅的、白的、黑的, 橫七豎八地停在馬路邊,占用了幾個(gè)車道,那一位位立于車旁的家長(zhǎng) 翹首以盼,焦急地等待放學(xué)的“寶貝”,全然不管馬路一邊的車輛因 為他們只能“龜行”一一如烏龜一般爬行,你們說(shuō)這樣交通怎能暢通! 這樣的城市如何能綠色!其實(shí),我爸爸就是這些家長(zhǎng)中的一個(gè),每天放學(xué)他都會(huì)開(kāi)車來(lái)學(xué) 校接我,我也盡情地享受爸爸周到的服務(wù)。那時(shí),我毫無(wú)愧色!前幾天,當(dāng)我在整理演
9、講稿的時(shí)候,老師問(wèn)了我這樣一個(gè)問(wèn)題。 老師問(wèn):你爸爸為什么要開(kāi)車來(lái)接你呢?我說(shuō):“我住在前埔,很 遠(yuǎn)!” “那住在附近的同學(xué)呢?他們?yōu)槭裁匆惨议L(zhǎng)開(kāi)車來(lái)接呢? ” 老師又問(wèn)。我想了一下,就說(shuō):“家里有車,炫耀唄!” “除了這點(diǎn) 呢?自己開(kāi)車未必比搭公車快多少,為什么大家還是不愿意選擇坐公 車呢? ”老師再次發(fā)問(wèn)?!斑@下班高峰期,公交車太擠了,坐小轎車 當(dāng)然不一樣,舒服多了!”我微笑的回答證明了這種享受的甜美。這 時(shí),老師的表情顯得有些憂慮,他說(shuō)語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō):“再這樣下去, 中國(guó)還有希望嗎?” 一句話讓我陷入深思是的,這幾天,我也找了許多資料,下面一組數(shù)字,的確令人觸目驚心!據(jù)我國(guó)各地監(jiān)測(cè)分析,汽車尾氣排放量已占大氣污染源85%左右!城市中,每1000 輛汽車每天就排放300 公斤一氧化碳, 100-200公斤碳?xì)浠衔?。?jù)調(diào)查,深圳市三分之二青少年血鉛水平超標(biāo),汽車尾氣難逃其咎!另外,據(jù)估計(jì),我國(guó)每年汽車尾氣造成的大氣污染損失高達(dá)60 億元。而今年 8 月,世界衛(wèi)生組織發(fā)布的新證據(jù)稱:每年約有
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