中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2018-2022年

1、中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2018-2022年【報(bào)告目錄】第 1 章：中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展綜述1.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化概述1.1.1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化的概念分析1. 1. 2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化的特性分析（1）實(shí)現(xiàn)交通要素的泛在互聯(lián)（2）虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，線上與線下相配合（3） 提供門到門一體化綜合運(yùn)輸（4） 應(yīng)需而變，為用戶提供適應(yīng)性服務(wù)（5） 運(yùn)輸生產(chǎn)組織和管理高可靠性和高效能1. 1.3 本報(bào)告研究范圍界定1. 2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境分析1. 2. 1 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1） 國(guó)內(nèi) GDP 增長(zhǎng)分析（2） 工業(yè)發(fā)展情況分析（3） 固定資產(chǎn)投資情況分

2、析1. 2. 2 行業(yè)政策環(huán)境分析（1） 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（2） 行業(yè)相關(guān)政策（3） 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃(5)智能交通專利技術(shù)趨勢(shì)分析1. 2. 3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析(1)全面建成小康社會(huì)，要求提供覆蓋更廣、品質(zhì)更優(yōu)的交通運(yùn)輸信息服務(wù)(2)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施， 要求交通運(yùn)輸信息化為互聯(lián)互通提供有力支撐與保障(3)推進(jìn)交通運(yùn)輸“互聯(lián)網(wǎng)+”，要求充分利用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)(4)全面深化改革和推進(jìn)法治建設(shè)， 要求以信息化促進(jìn)行業(yè)治理能力現(xiàn)代化(5)應(yīng)對(duì)來(lái)自全球范圍的威脅與挑戰(zhàn)， 要求全面提升行業(yè)網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理水平1. 2. 4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析(1)物聯(lián)網(wǎng)與云計(jì)算技術(shù)環(huán)境分析1) 物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)環(huán)境分

3、析2) 云計(jì)算的技術(shù)環(huán)境(2)智能交通專利技術(shù)申請(qǐng)情況(3)智能交通行業(yè)專利產(chǎn)出質(zhì)量分析(4)智能交通專利技術(shù)申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)(5)智能交通專利技術(shù)趨勢(shì)分析1. 2. 5 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析第 2 章： 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展?fàn)顩r分析2.1 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析 2.1.1 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展歷程（1）發(fā)展起步階段：1970-1990 年 1）階段發(fā)展歷程 2）階段發(fā)展特點(diǎn)（2）探索與網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展階段：1991-2000 年1）階段發(fā)展歷程 2）階段發(fā)展特點(diǎn)（3） 綜合集成化發(fā)展新階段： 2001 年至今 1）階段發(fā)展歷程 2）階段發(fā)展特點(diǎn)2. 1. 2 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)

4、狀（1）我國(guó)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)狀1）要素資源數(shù)字化水平穩(wěn)步提高2）行業(yè)管理協(xié)同化能力有效增強(qiáng)3）運(yùn)輸服務(wù)智能化應(yīng)用不斷創(chuàng)新4）信息服務(wù)便捷化程度顯著提升5）發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化（2）交通運(yùn)輸信息化建設(shè)現(xiàn)存問(wèn)題2. 1. 3 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)規(guī)模2.1.4 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)(1)交通運(yùn)輸信息化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)(2)智能交通行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)2.1.5 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化競(jìng)爭(zhēng)格局(1)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局(2)市場(chǎng)份額分布(3)產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布2.1. 6 中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展痛點(diǎn)(1)信息化建設(shè)意識(shí)薄弱(2)體制機(jī)制不健全(3)硬件設(shè)施相對(duì)落后(4)資源共享不充分(5)資金投入不穩(wěn)定(6)缺乏專業(yè)

5、人才2. 2 主要省市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析2. 2. 1 北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析(1)北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀1) 北京市交通運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀2) 北京市交通運(yùn)輸信息化現(xiàn)存問(wèn)題(2)北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)格局(3)北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景(4)北京市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃1) 北京交通發(fā)展綱要(2004-2020 年)2) 北京市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要3) 北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃2. 2. 2 上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析(1) 上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀轉(zhuǎn)型升級(jí)行效率(2)上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)格局(3)上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景(

6、4)上海市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃1) 上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)2) 上海市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要3) 上海市交通委員會(huì)關(guān)于加強(qiáng)智慧交通體系建設(shè)的1) 車載信息系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用有實(shí)效，推動(dòng)公交行業(yè)2) 企業(yè)智能集群調(diào)度管理有發(fā)展，提升公交行業(yè)運(yùn)3) 解決民生問(wèn)題有突破，提高公交行業(yè)服務(wù)水平4) 公交監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)有提升，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管決策能指導(dǎo)意見(jiàn)2. 2. 3 天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析(1)天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀1) 天津市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)情況2) 天津與阿里云合作，打造智能交通3) 天津與高德公司合作，發(fā)布出行預(yù)測(cè)(2)天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)格

7、局(3)天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景(4)天津市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃1) 天津市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(20152017年)2) 天津市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要3) “十三五”期間天津市交通運(yùn)輸行業(yè)“十大工程”2. 2. 4 廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析(1)廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀1) 廣州市交通運(yùn)輸信息化發(fā)展情況2) 廣東省與騰訊合作推進(jìn)廣東交通信息化3) 廣東省與阿里巴巴合作推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”(2)廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)格局(3)廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景(4)廣東省交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃1) 廣東省綜合運(yùn)輸服務(wù)信息化“六大任務(wù)”2) 廣東省“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要3

8、) 廣東省促進(jìn)大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)2. 2. 5 重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展分析(1)重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展現(xiàn)狀1) “十二五”時(shí)期重慶市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)2) 重慶市主城區(qū)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)(2)重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)格局(3)重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景(4)重慶市交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展規(guī)劃1) 重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要2) 2017 年重慶市交通委員會(huì)交通工作計(jì)劃第 3 章：交通運(yùn)輸業(yè)信息化細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展應(yīng)用分析3. 1 鐵路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)發(fā)展分析3. 1.1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析3. 1. 2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析(1)列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局(2)車號(hào)自

9、動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局(3)行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局(4)客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局3. 1. 3 市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析(1)鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)1) 鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展歷程2) 鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模3) 列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場(chǎng)前景(2)鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場(chǎng)（3）鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)1）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述2）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)投資規(guī)模（4）鐵路客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)市場(chǎng)1）客運(yùn)服務(wù)及售檢票系統(tǒng)發(fā)展概述2）軌道交通 AFC 設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模分析3）城軌交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)發(fā)展前景（5）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)市場(chǎng)1）鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)述2）貨運(yùn)營(yíng)銷與生產(chǎn)管理系統(tǒng)分析3）鐵路

10、貨運(yùn)制票系統(tǒng)發(fā)展分析4）鐵路確報(bào)信息系統(tǒng)發(fā)展分析5）鐵路貨車追蹤系統(tǒng)發(fā)展分析6）鐵路車站綜合管理系統(tǒng)發(fā)展分析7）集裝箱追蹤管理信息系統(tǒng)發(fā)展分析8）鐵路綜合調(diào)度管理信息系統(tǒng)發(fā)展分析（6）鐵路車輛管理信息平臺(tái)市場(chǎng)1）鐵路車輛管理信息平臺(tái)概述 2）車輛管理信息平臺(tái)應(yīng)用現(xiàn)狀及前景（1） 市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)3. 1.4 市場(chǎng)發(fā)展前景與趨勢(shì)（2）市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)1）鐵路信息化建設(shè)的主攻方向分析 2）鐵路信息化發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃分析3. 2 公路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)發(fā)展分析3. 2. 1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析3. 2. 2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析3. 2. 3 市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析（1）交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）市場(chǎng)1）ATIS 定

11、義和功能分析2）ATIS 系統(tǒng)組成架構(gòu)分析3）ATIS 系統(tǒng)主要應(yīng)用技術(shù)（2）車輛控制系統(tǒng)市場(chǎng)1）智能車輛控制系統(tǒng)市場(chǎng)需求 2）自動(dòng)導(dǎo)航 GPS 市場(chǎng)需求 3） 車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)市場(chǎng)需求（3）交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)1）電子警察市場(chǎng)市場(chǎng)需求2）LED 顯示屏市場(chǎng)市場(chǎng)需求3）交通信號(hào)燈市場(chǎng)市場(chǎng)需求4）交通信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)市場(chǎng)需求（4）收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)1）智能電子收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求2）電子標(biāo)簽市場(chǎng)市場(chǎng)需求3) 車道控制系統(tǒng)市場(chǎng)需求4) 動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備市場(chǎng)需求(5)公共交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)市場(chǎng)1)公交電子站牌場(chǎng)市場(chǎng)需求 2)公交 IC 卡市場(chǎng)需求3. 2. 4 市場(chǎng)發(fā)展前景與趨勢(shì)(1)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)(2)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)1)我國(guó)智

12、能交通管理系統(tǒng)的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)仍將保持2)集成指揮平臺(tái)系統(tǒng)將逐步普及3. 3 水路交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 3. 3. 1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析 3. 3. 2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 3. 3. 3市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析(1)船舶信息化(2)岸上支持系統(tǒng)信息化(3)水上運(yùn)輸系統(tǒng)整體信息化3. 3. 4 市場(chǎng)發(fā)展前景與趨勢(shì)(1)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)1) 航運(yùn)需求持續(xù)旺盛，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大2)科學(xué)發(fā)展為我國(guó)航運(yùn)業(yè)指明了航向3) 港口業(yè)與航運(yùn)業(yè)互動(dòng)合作，為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)4）航運(yùn)政策的調(diào)整，促進(jìn)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展（2）發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)1）信息系統(tǒng)集成化2）水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程化3）水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)互聯(lián)化4）水路運(yùn)輸管理移動(dòng)化5）

13、船岸信息一體化6）信息網(wǎng)絡(luò)全球化7）價(jià)值供應(yīng)鏈整合化8）信息傳遞物聯(lián)化3. 4 航空交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)發(fā)展分析3. 4. 1 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析3. 4. 2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析3.4.3 市場(chǎng)細(xì)分產(chǎn)品分析3. 4. 4 市場(chǎng)發(fā)展前景與趨勢(shì)（1）市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)（2）發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)1）統(tǒng)一的航空物流信息平臺(tái)的搭建2）航空貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)化、智能化和先進(jìn)化3）以客戶為中心的貨運(yùn)信息化服務(wù)創(chuàng)新和國(guó)際化第 4 章：中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化領(lǐng)先企業(yè)案例分析4. 1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化企業(yè)發(fā)展概況4.2 交通運(yùn)輸信息化系統(tǒng)方案領(lǐng)先廠商案例分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1) 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2) 企

14、業(yè)盈利能力分析3) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4) 企業(yè)償債能力分析5) 企業(yè)發(fā)展能力分析(3)企業(yè)技術(shù)能力分析(4)企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)投融資分析4. 2. 2 同方股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1) 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2) 企業(yè)盈利能力分析3) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4. 2. 1 河南輝煌科技股份有限公司4) 企業(yè)償債能力分析5) 企業(yè)發(fā)展能力分析(3)企業(yè)技術(shù)能力分析(4)企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)投融資分析4. 2.3 廣州廣電運(yùn)通金融電子

15、股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1) 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2) 企業(yè)盈利能力分析4) 企業(yè)償債能力分析5) 企業(yè)發(fā)展能力分析(3)企業(yè)技術(shù)能力分析(4)企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)投融資分析4. 2.4 浙大網(wǎng)新科技股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析3) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1) 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)4) 企業(yè)償債能力分析5) 企業(yè)發(fā)展能力分析(3)企業(yè)技術(shù)能力分析(4)企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)投融資分析4. 2.5 研祥智能科技

16、股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1) 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2) 企業(yè)盈利能力分析3) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4) 企業(yè)償債能力分析5) 企業(yè)發(fā)展能力分析(3) 企業(yè)技術(shù)能力分析(4) 企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(5) 企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析4. 2. 6 北京易程科技股份有限公司2) 企業(yè)盈利能力分析3) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析(4)企業(yè)交通運(yùn)輸信息化解決方案分析(5)企業(yè)成功案例分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析4. 2. 7 紫光捷通科技股份有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析(3)企業(yè)技術(shù)能力分析(4)企

17、業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析4. 2.8 北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析1) 企業(yè)產(chǎn)銷能力分析2) 企業(yè)盈利能力分析3) 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析4) 企業(yè)償債能力分析5) 企業(yè)發(fā)展能力分析(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析(3)企業(yè)技術(shù)能力分析(4)企業(yè)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)品方案分析(5)企業(yè)銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)分析(6)企業(yè)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析(7)企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析第 5 章：交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)投資潛力與策略規(guī)劃5. 1 交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展前景預(yù)測(cè)(1)政策支持分析(2)技術(shù)推動(dòng)分析(3)市場(chǎng)需求分析5. 1. 2 行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)5. 2 交通運(yùn)輸業(yè)

18、信息化發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)5. 2. 1 行業(yè)整體趨勢(shì)預(yù)測(cè)(1)互聯(lián)網(wǎng)思維深度滲透融合(2) 綠色交通成為交通發(fā)展新底色(3) 新興技術(shù)應(yīng)用更加普及5. 2. 2 產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)(1)綜合交通智能化協(xié)同與服務(wù) (2)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全5. 1. 1 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析(4)車聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)(5)參與主體趨向多元化運(yùn)行智能化保障(3)合作式智能交通和自動(dòng)駕駛將成為交通運(yùn)輸信息化的重點(diǎn)(4)交通運(yùn)輸信息化的特殊要求將推動(dòng)信息技術(shù)發(fā)展5. 2. 3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)(3)車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航(5)交通運(yùn)輸信息化服務(wù)5. 3 交通運(yùn)輸業(yè)信息化投資潛力分析5. 3. 1 行業(yè)投資熱潮分析5. 3.2 行業(yè)投資推動(dòng)

19、因素(1)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭分析1)交通運(yùn)輸信息化行業(yè)發(fā)展是城市交通發(fā)展的必然 結(jié)果2)投資政策體制較為穩(wěn)定(2)行業(yè)投資環(huán)境分析(5)技術(shù)體系和標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善1=1(6)交通運(yùn)輸信息化產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的跨界融合(1)城市智能交通、電子警察與道路監(jiān)控高速公路信息化市場(chǎng)(4)智能停車將成為未來(lái)三至五年內(nèi)最熱的市場(chǎng)1)國(guó)家釋放的政策紅利為交通運(yùn)輸信息化的發(fā)展提供了良好機(jī)遇2)新一代新興技術(shù)的發(fā)展為交通運(yùn)輸信息化提供了強(qiáng)大支撐3）交通運(yùn)輸信息化是全面深化交通領(lǐng)域改革的重要手段4）交通運(yùn)輸信息化是解決現(xiàn)有交通問(wèn)題的重要突破5. 3. 3 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析（1） 城市軌道交通信息化投資機(jī)會(huì)分析（2）城市公交智能化

20、投資機(jī)會(huì)分析（3）高速公路信息化投資機(jī)會(huì)分析5. 3. 4 行業(yè)投資模式分析（1）行業(yè)投資模式分析1）政府自主推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化建設(shè) 2）運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化建設(shè) 3）互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)（2）投資運(yùn)營(yíng)模式優(yōu)劣勢(shì)分析5. 4 交通運(yùn)輸業(yè)信息化投資策略分析 5. 4. 1 城市軌道交通信息化投資策略分析 5.4.2 城市公交智能化投資策略分析 5. 4. 3 高速公路信息化投資策略分析圖表目錄圖表 1：交通運(yùn)輸業(yè)信息化的特性簡(jiǎn)析圖表 2：交通運(yùn)輸信息化行業(yè)分析報(bào)告框架示意圖 圖表 3： 2011-2017 年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）圖表 4： 2011-20

21、16 年國(guó)內(nèi)工業(yè)增加值及其增長(zhǎng)速度（單位：億元，%）圖表 5： 2015-2017 年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值（月度）同比增長(zhǎng)速度圖（單位：%）圖表 6： 2011-2016 年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)情況（單位：億元,%）同比增速（單位：%）圖表& 2014-2017 年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總圖表 9：中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化相關(guān)政策分析圖表 10：交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃解圖表 11：交通運(yùn)輸科技“十三五”發(fā)展規(guī)劃解讀圖表 12：交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃解圖表 13：物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)圖表 14： 2000-2017 年智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)量圖表 7： 2015-

22、2017 年中國(guó)定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）走勢(shì)圖（單位：個(gè)）圖表 27： “十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)智能化應(yīng)用圖表 15： 2010-2016 年智能交通行業(yè)發(fā)明公開(kāi)專利數(shù)量走勢(shì)圖（單位：個(gè)，%）圖表 16：截至 2017 年 7 月智能交通行業(yè)技術(shù)專利申請(qǐng)量居前十的申請(qǐng)人（單位：個(gè)）圖表 17：截至 2017 年 7 月智能交通行業(yè)技術(shù)專利前十申請(qǐng)人構(gòu)成（單位：%）圖表截至 2017 年 7 月智能交通行業(yè)前十技術(shù)專利數(shù)量（單位：個(gè)）圖表 19：截至 2017 年 7 月智能交通行業(yè)前十技術(shù)構(gòu)成（單位：個(gè)，%）事件字化水平發(fā)展情況圖表 26： “十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)管理協(xié)同化能力發(fā)展情況

23、圖表 20：中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展機(jī)遇與威脅分析|=|圖表 21：中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展歷程圖表 22：1970-1990 年我國(guó)交通運(yùn)輸信息化行業(yè)重要圖表 23：1991-2000 年我國(guó)鐵路信息化行業(yè)重要事件圖表 24：1991-2000 年我國(guó)民航信息化行業(yè)重要事件圖表 25：“十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)要素資源數(shù)圖表 27： “十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)智能化應(yīng)用發(fā)展情況圖表 40：截止 2016 年底上海市億元級(jí)交通運(yùn)輸信息圖表 2&“十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息服務(wù)便捷化程度發(fā)展情況圖表 29： “十二五”期間我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化發(fā)展環(huán)境發(fā)展情況模（單位：億元，%）圖表 31

24、：2016 年中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)結(jié)構(gòu) （單圖表 32：中國(guó)智能交通市場(chǎng)結(jié)構(gòu)（單位：%）圖表 34：中國(guó)智能交通市場(chǎng)份額分布情況（單位：%）圖表 35： 2014-2016 年我國(guó)億元級(jí)智能交通企業(yè)分布情況（單位：個(gè)）圖表 36：截止 2016 年底北京市億元級(jí)交通運(yùn)輸信息化企業(yè)名單圖表 37： 2011-2020 年北京市交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化投資情況（單位：億元）圖表 38：北京市“十三五”發(fā)展規(guī)劃剛要交通運(yùn)輸信息化主要內(nèi)容圖表 39： 北京市“十三五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃圖表 30： 2010-2016 年中 交通運(yùn)輸業(yè)信息化市場(chǎng)規(guī)圖表 33：中智能交通市場(chǎng)格局圖表 54： 2009-

25、2016 年鐵路運(yùn)輸信息化市場(chǎng)規(guī)模(單交通運(yùn)輸信息化主要內(nèi)容化企業(yè)名單圖表 41：上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)工作目標(biāo)圖表 42：上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)主要任務(wù)圖表 43：上海地面公交行業(yè)信息化建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)實(shí)施安排圖表 44： 上海市智慧交通體系建設(shè)重點(diǎn)任務(wù) 圖表 45：截止 2016 年底天津市億元級(jí)交通運(yùn)輸信息化企業(yè)名單圖表 46： “十三五”期間天津市交通運(yùn)輸行業(yè)“十大工程”圖表 47： 2016 年廣東省億元級(jí)智能交通企業(yè)數(shù)量及分布(單位：個(gè))圖表 48： 廣東省智能交通產(chǎn)業(yè)主要領(lǐng)域企業(yè)分布情況圖表 4

26、9：廣東省綜合運(yùn)輸服務(wù)信息化“六大任務(wù)”圖表 50： “十二五”時(shí)期重慶市交通運(yùn)輸信息化建設(shè)圖表 51：重慶市交通運(yùn)輸信息化主要企業(yè)名單圖表 52：重慶市“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要交通運(yùn)輸信息化相關(guān)內(nèi)容圖表 54： 2009-2016 年鐵路運(yùn)輸信息化市場(chǎng)規(guī)模(單圖表 53： 2017 年重慶市交通投資計(jì)劃(單位：億元)圖表 69： 2010-2016 年中公路交通運(yùn)輸信息化市場(chǎng)位：億元，%）圖表 55： 指揮調(diào)度通信產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局圖 （單位:%）圖表 56：鐵路 RFID 市場(chǎng)份額圖（單位：%）圖表 57： 鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場(chǎng)份額圖（單位：%）圖表 58： 鐵路行車安全監(jiān)控產(chǎn)品

27、市場(chǎng)領(lǐng)域主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手表圖表 59：中國(guó)鐵路運(yùn)輸調(diào)度的發(fā)展歷程圖 圖表 60：2008-2016 年中國(guó)指揮調(diào)度通信產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模圖（單位：億元）圖表 61：中國(guó)指揮調(diào)度通信產(chǎn)品行業(yè)的客戶分布圖（單位：%）圖表 62：行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要細(xì)分行業(yè)情況圖表 63： 2008-2016 年鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)圖（單位：億元）圖表 64： 2008-2016 年自動(dòng)售票機(jī)保有量圖（臺(tái)）圖表 65： 2008-2016 年自動(dòng)檢票機(jī)保有量圖（臺(tái)）圖表 66：鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)子系統(tǒng)分析表 圖表67:2016-2021 年中國(guó)鐵路信息化投資額預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 68：鐵路信息化建設(shè)的主

28、攻方向圖表 81： 2013-2017 年河南輝煌科技股份有限公司主規(guī)模（單位：億元，%）圖表 70：2016-2021 年中國(guó)自動(dòng)導(dǎo)航 GPS 市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 71：2016-2021 年中國(guó)電子警察市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 72：2016-2021 年中國(guó)智能交通領(lǐng)域 LED 顯示屏市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 73：2016-2021 年中國(guó)交通信號(hào)燈市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 74：2016-2021 年中國(guó)交通信號(hào)控制機(jī)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 75：2016-2021 年中國(guó)智能電子收費(fèi)系統(tǒng)電子標(biāo)簽市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)（單位：億元）圖表 76： 2009-2016 年航運(yùn)信息化市場(chǎng)規(guī)模（單位:億元，%）圖表 77：水路運(yùn)輸系統(tǒng)信息化圖表 78：河南輝煌科技股份有限公司基本信息表 圖表 79： 河南輝煌科技股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表 圖表 80： 2016 年底河南輝煌科技股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系方框圖要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表（單位：萬(wàn)元）圖表 93： 2013-2017 年同方股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指圖表 82：2013-2017 年河南輝煌科技股份有限公司盈利能力分析表（單位：%）