火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題斜面上的圓周運(yùn)動(dòng)_第1頁(yè)
火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題斜面上的圓周運(yùn)動(dòng)_第2頁(yè)
火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題斜面上的圓周運(yùn)動(dòng)_第3頁(yè)
火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題斜面上的圓周運(yùn)動(dòng)_第4頁(yè)
火車轉(zhuǎn)彎問(wèn)題斜面上的圓周運(yùn)動(dòng)_第5頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、1 .如圖所示,汽車在傾斜的彎道上拐彎,彎道的傾角為 9 ,半徑為r,則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎(第18題)的速率是18. gr tan2、高速公路轉(zhuǎn)彎處,若路面向著圓心處是傾斜的,要求汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)沿傾斜路面沒(méi)有上下滑動(dòng)的趨 勢(shì),在車速v=15 m/s的情況下,路面的傾角8應(yīng)為多大?(已知彎道半徑R=100 m)3、火車以半徑R= 900 m轉(zhuǎn)彎,火車質(zhì)量為8X105kg,設(shè)計(jì)通過(guò)速度為30m/s,火車軌距1=1.4 m,要使火車安全通過(guò)彎道,軌道應(yīng)該墊的高度 h?(8 較小時(shí) tan 0=sin0)4.汽車沿半徑為R的圓跑道行駛,設(shè)跑道的路面是水平的,路面作用于車的最大靜摩擦力是車重 的工,要

2、使汽車不致沖出圓跑道,車速最大不能超過(guò)105、汽車行駛在半徑為50m的圓形水平跑道上,速度為10m/so已知汽車的質(zhì)量為1000 kg,汽車與地面的最大靜摩擦力為車重的 0.8倍。問(wèn):(g =10m/s2)(1)汽車?yán)@跑道一圈需要的時(shí)間是多少?角速度是多少?具向心力是多大?(4分X3=12分)要使汽車不打滑,則其速度最大不能超過(guò)多少?(10分)6、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為8 ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于jRgtg ,(A)內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓;(B)外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓;(C)這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于 mg/cos 0

3、;(D)這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于 mg/cos 0 .7汽車在傾斜的彎道上拐彎,如上圖所示彎道的傾角為8(半彳全為R)(1)則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎,速率是多少? (4)多少大的速度過(guò)彎道人感覺(jué)是最舒服的?(2)與此速率比較,過(guò)大過(guò)彎道時(shí)人坐在車上的感覺(jué)如何? (3)與此速率比較,過(guò)小過(guò)彎道時(shí)人坐在車上的感覺(jué)如何?8.鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為 R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h, L為兩軌間的距離,且L遠(yuǎn)大于h ( 8很小時(shí),sin 8 =tan 8 )。如果列車轉(zhuǎn)彎速率大于 jRgh/L ,則()A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓B .鐵軌與輪緣間無(wú)側(cè)向擠壓C .內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓D .內(nèi)外側(cè)鐵軌與

4、輪緣間均有擠壓9.火車轉(zhuǎn)彎做圓周運(yùn)動(dòng),如果外軌和內(nèi)軌一樣高,火車能勻速通過(guò)彎道做圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確 的是A.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是外軌的水平彈力,所以外軌容易磨損B.火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是內(nèi)軌的水平彈力,所以內(nèi)軌容易磨損C火車通過(guò)彎道向心力的來(lái)源是火車的重力,所以內(nèi)外軌道均不磨損D以上三種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的10. (15分)2010年11月16日至21日第八屆中國(guó)航展于珠海舉行,航展上,我國(guó)擁有完全自主知 識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代戰(zhàn)機(jī)殲十由“八一”特技飛行表演隊(duì)駕駛,首次與外軍表演隊(duì)同臺(tái)競(jìng)技,如圖 14所示, 是其做“8”形機(jī)動(dòng)飛行表演的一段軌跡,該軌跡可抽象為如圖15所示的,軌跡平面在水平面上

5、,半徑r= 1000m的一個(gè)圓弧,若飛機(jī)飛行速度 v=100m/s,殲十戰(zhàn)機(jī)的整機(jī)質(zhì)量為12X103kg,則飛機(jī)在 這個(gè)表演飛行中,受到空氣的作用力大小是多少? (g取10m/s2)圖1411.光滑的圓錐體固定在水平面上,其軸線沿鉛直方向,母線與軸線間夾角8 =30 (圖)。一條長(zhǎng)為 l的輕質(zhì)細(xì)純,一端固定在錐體頂點(diǎn) 0處,另一端拴著質(zhì)量為 m的小物體,物體以速率v繞錐體軸線 作水平勻速圓周運(yùn)動(dòng).求:(1)當(dāng)v=Jg時(shí),純對(duì)物體的拉力;(2)當(dāng)v=J萼時(shí),繩對(duì)物體的拉力12 . 一架總質(zhì)量為M的飛機(jī),以速率v在空中的水平面上做半徑為的勻速圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度為g,則空氣對(duì)飛機(jī)的作用力的大小等于

6、A. M5(v2)22B. M rD. Mg13 .如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐的軸線垂直于水平面,圓錐固定不動(dòng),兩個(gè)質(zhì)量相同的球 A、 B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列選項(xiàng)中正確的是 ()A.千A的線速度必大于球B的線速度B.球A的角速度必小于球B的角速度C.千A的運(yùn)動(dòng)周期必小于球 B的運(yùn)動(dòng)周期D.球A對(duì)筒壁的壓力必大于球 B對(duì)筒壁的壓力14 .有一種雜技表演叫“飛車走壁”。由雜技演員駕駛摩托車沿圓臺(tái)形表演臺(tái)的側(cè)壁,做勻速圓 周運(yùn)動(dòng)。圖2中粗線圓表示摩托車的行駛軌跡,軌跡離地面的高度為ho下列說(shuō)法中正確的是()A. h越高,摩托車對(duì)側(cè)壁的壓力將越大B. h越高,摩托

7、車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力將越大C. h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的周期將越小 D. h越高,摩托車做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度將越大16.飛機(jī)駕駛員最多可承受9倍的重力加速度帶來(lái)的影響。當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓軌道俯沖時(shí)速度為v則圓弧的最小半徑為2A. 9g2B.8g2C.7g2D. g17.汽車在傾斜的軌道上轉(zhuǎn)彎如圖所示, 速率是(設(shè)轉(zhuǎn)彎半徑水平)()彎道的傾角為9,半徑為r,則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的fA. gr sinB. . gr cosC., gr tanD. . grcot18.冰面對(duì)溜冰運(yùn)動(dòng)員的最大摩擦力為運(yùn)動(dòng)員重力的k倍,在水平冰面上沿半徑為R的圓周滑行的運(yùn)動(dòng)員,若依靠摩擦力充當(dāng)向心力,其安全速度

8、為A. v k gRB. v kgR C. v 2kgR19.在高速公路的拐彎處,路面造得外高內(nèi)低,即當(dāng)車向右拐彎時(shí),司機(jī)左側(cè)的路面比右側(cè)的要高一些,路面與水平面間的夾角為 9,設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車速為v時(shí)車輪與路面之間的橫向(即垂直于前進(jìn)方向)摩擦力等于零,2 v A. arcsin RgB.2 v arctan Rg8應(yīng)等于()C 2arcsin R2vD. arccot Rg20鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑為 R,內(nèi)側(cè)和外側(cè)的高度差為h, L為兩軌間的距離,且L遠(yuǎn)大于 h ( 0很小時(shí),sin 0 =tan 0)。如果列車轉(zhuǎn)彎速率小于 jRgh/L ,,則()A.外側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)

9、生擠壓B .鐵軌與輪緣間無(wú)側(cè)向擠壓C.內(nèi)側(cè)鐵軌與輪緣間產(chǎn)生擠壓D .內(nèi)外側(cè)鐵軌與輪緣間均有擠壓21、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為9 , 彎道處的圓弧半 徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于.Rgtg(A)內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓;(B)外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓;(C)這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于 mg/cos 0 ;(D)這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于 mg/cos 0 .22 .如圖4所示的雜技演員在表演 水流星”的節(jié)目時(shí),盛水的杯子經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)杯口向下時(shí)水也不灑出來(lái)。對(duì)于杯子經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)水受力情況,下面說(shuō)法正確的是()A.水處于失重狀態(tài),不受重力的作用B,水受平

10、衡力的作用,合力為零C.由于水做圓周運(yùn)動(dòng),因此必然受到重力和向心力的作用D.杯底對(duì)水的作用力可能為零23 .如圖所示,細(xì)桿的一端與小球相連,可繞過(guò) 。點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),細(xì)桿長(zhǎng) 0.5m,小球質(zhì) 量為3.0kg,現(xiàn)給小球一初速度使它做圓周運(yùn)動(dòng),若小球通過(guò)軌道最低點(diǎn) a處的速度為va=4m/s,通 過(guò)軌道最高點(diǎn)b處的速度為vb=1m/s, g取10m/s2,則桿對(duì)小球作用力的情況bA.最高點(diǎn)b處為拉力,大小為24N B.最高點(diǎn)b處為支持力,大小為24N;C.最低點(diǎn)a處為拉力,大小為126N D.最低點(diǎn)a處為壓力,大小為126N/:24 .在如圖3所示的圓錐才i中,擺球 A在水平面做勻速圓周運(yùn)動(dòng),關(guān)于 A的受力情況卡列說(shuō)僧正確的是()下“

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論