高速公路行車(chē)安全的注意事項(xiàng)

1、安全技術(shù)高速公路行車(chē)安全的注意事項(xiàng) 自第一條高速大路(沈大線)修建以來(lái)，國(guó)內(nèi)的高速大路建設(shè)快速進(jìn)展，目前已遍及全國(guó)，極大地滿(mǎn)意了各類(lèi)汽車(chē)用戶(hù)的需求。但由于大多數(shù)駕駛員沒(méi)有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)過(guò)高速大路的有關(guān)學(xué)問(wèn)，對(duì)高速大路特別的交通環(huán)境和高速行駛對(duì)人體及車(chē)輛存在的特別影響不層了解，由此而引發(fā)了多起交通事故。所以作為駕駛員在上高速大路之前除了要把握高速大路上平安行車(chē)的有關(guān)要領(lǐng)以外，更要熟識(shí)進(jìn)出高速大路的一些要求。(風(fēng)險(xiǎn)管理世界網(wǎng)-平安員之家) 1、上高速大路前的要領(lǐng) 通常在上高速大路之前，首先要有詳細(xì)的行駛方案，依據(jù)自己到達(dá)目的地的距離、時(shí)間，具體了解高速大路沿途的有關(guān)狀況，如出口地點(diǎn)、彎道、坡度、氣象條

2、件以及加油站、修理站及其他服務(wù)設(shè)施的位置等等。另外還要做好以下工作： (1)檢查車(chē)輛 汽車(chē)在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)及其它各部件都在高負(fù)荷條件下工作，燃料消耗也顯著塔加，假如進(jìn)入高速大路前未認(rèn)夏檢查和維護(hù)車(chē)輛，那么途中發(fā)生故障的可能性比在一般道路上要大得多。何況在高速大路上發(fā)生氣械類(lèi)故障是特別危急的，極有可能誘發(fā)重大交通事故。 檢查輪胎氣壓上高速大路前，首先要檢查輪胎氣壓，氣壓過(guò)低會(huì)使輪胎接地處變形加大，加劇磨損，易發(fā)生駐波現(xiàn)象，所以在高速行駛時(shí)，輪胎氣壓要適當(dāng)比標(biāo)準(zhǔn)值高2.9410(4次方)-3.9210(4次方)Pa(O.30.4kgf/平方cm)左右。 檢查胎面假如輪胎磨損嚴(yán)峻

3、，面層變薄，在高速行駛時(shí)會(huì)由于附著系數(shù)的降低，影響高速時(shí)的輪胎特性，可能會(huì)發(fā)生側(cè)渭、翻車(chē)等危急。通常車(chē)速超過(guò)80km/h以上時(shí)，輪胎胎面的溝槽深度為：小轎車(chē)不應(yīng)小于1.6mm，小型載貨車(chē)不應(yīng)小于2.4mm，大客車(chē)及大型載貨車(chē)不應(yīng)小于3.2mm。 檢查冷卻水檢查水箱、副水箱及洗車(chē)窗的貯水罐、散熱器內(nèi)的水量是否充分。由于在高速大路上發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱嚴(yán)峻，要耗去大昌的冷卻水，而在路上一時(shí)又難以找到水源。所以上路前備足冷卻水是非常重要的，另外還要仔細(xì)檢查散熱器、水箱及各接頭處有無(wú)漏水現(xiàn)象，在行李箱里最好預(yù)備一些清水以備臨時(shí)之需。 檢查蓄電池液面上高速大路前肯定要檢查蓄電池液面高度，一般液面應(yīng)維持在高

4、于極板1013mm左右，或在外殼的MAMIN的中間略高。最好在行李箱中預(yù)備一些蒸餾水以便隨時(shí)添加，以防止行車(chē)途中消失蓄電池故障。 檢查各種油料行車(chē)前要依據(jù)到達(dá)目的地的行駛里程，認(rèn)夏檢查燃料箱中的燃油是否充分;另外由于高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，為了保證充分潤(rùn)滑，還要檢查潤(rùn)滑油油面的高度，應(yīng)在規(guī)定的標(biāo)痊四周，同時(shí)留意機(jī)油是否陳舊，必要時(shí)予以更換;其次是檢查制動(dòng)油、離合器總泵液壓油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓油的油面高度，各油液面應(yīng)在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)左石。 檢查制動(dòng)及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)上高速大路前應(yīng)測(cè)試制動(dòng)性能是否良好，制動(dòng)踏板的自由行程是否合適，制動(dòng)管路及接頭處有無(wú)損傷，液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)中的制動(dòng)液是否充分、變質(zhì)，氣壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)中的空

5、氣壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)檢查方向盤(pán)的自由行程、各連接件有無(wú)松動(dòng)，轉(zhuǎn)向是否平穩(wěn)、敏捷。 (2)檢查車(chē)載平安裝置 由于在高速大路上行車(chē)速度很高，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件所受到的負(fù)荷明顯增加，假如發(fā)生事故，其后果一般都是較為嚴(yán)峻的，所以，臨行前肯定要檢查各平安裝置的性能是否良好，如平安氣囊、平安帶、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)以及各種警告信號(hào)等等。 (3)檢查車(chē)載貨物 對(duì)于載貨汽車(chē)而言，由于高速行駛的特別性，車(chē)上貨物要保證捆綁堅(jiān)固，以防在行車(chē)途中貨物突然渭落而危及其他車(chē)輛的平安。 (4)留意身體狀況 駕駛員的身心狀態(tài)對(duì)高速大路上的行車(chē)平安有重要影響。進(jìn)入高速大路時(shí)應(yīng)保持身體健康、精力充足，假如感到自心狀態(tài)不佳、身體疲

6、憊等，最好不要牽強(qiáng)上高速大路行駛，應(yīng)待恢復(fù)正常后再上路，以免發(fā)生事故。 2.進(jìn)入高速大路時(shí)的行車(chē)要領(lǐng) 據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速大路收費(fèi)口四周是低速碰撞事故的多發(fā)區(qū)域，因此為避開(kāi)事故，在進(jìn)入收費(fèi)口和入口匝適時(shí)，必需留意以下幾點(diǎn)： (1)預(yù)備好零錢(qián) 在收費(fèi)站告示牌指示即將通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，應(yīng)先預(yù)備好零錢(qián)，做好交費(fèi)預(yù)備，以免在收費(fèi)口處手忙腳亂，既耽擱時(shí)間，又簡(jiǎn)單出事。 (2)關(guān)注告示牌 在高速大路的收費(fèi)口處通常設(shè)有交通狀況告示牌，主要介紹路上交通概況及天氣變化等，在進(jìn)入收費(fèi)口前應(yīng)予以關(guān)注。 (3)選好收費(fèi)口依據(jù)各收費(fèi)口的信號(hào)指示及車(chē)輛多少狀況，提前選好收費(fèi)口，然后按規(guī)定減速進(jìn)入收費(fèi)口，一般應(yīng)掌握在40km/h以下，

7、并不得超車(chē)、插隊(duì)或臨時(shí)變更行駛路線。 (4)掌握車(chē)速 通過(guò)收費(fèi)口駛向入口匝道時(shí)，仍要留意限速在40Km/h以下，而且不得超車(chē)，同時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈并留意主干道上車(chē)流的動(dòng)向，直到進(jìn)入加速車(chē)適時(shí)再行加速。要充分利用加速車(chē)道至末端再進(jìn)入主干道，不行提前進(jìn)入主干道后再緩緩加速，進(jìn)入主干道后關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。 (5)把好方向盤(pán) 在進(jìn)入主干道時(shí)，還要留意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不行過(guò)急，轉(zhuǎn)動(dòng)量不行過(guò)大。 3、駛出高速大路時(shí)的要領(lǐng) 相對(duì)進(jìn)入高速大路而言，駛出看起來(lái)要簡(jiǎn)潔，但依據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)覺(jué)，出口匝道的行車(chē)事故幾乎等于入口匝道的兩倍，所以說(shuō)高速大路的出口四周也是一個(gè)簡(jiǎn)單發(fā)生事故的地點(diǎn)，因此在駛出高速大路時(shí)也同樣需要當(dāng)心，千萬(wàn)不行麻痹大

8、意。在駛出時(shí)主要留意以下幾點(diǎn)： (1)認(rèn)準(zhǔn)出口，提前預(yù)備 為了不致在駛出高速大路時(shí)弄錯(cuò)出口，進(jìn)入之前就應(yīng)熟識(shí)沿途各出口的位置、名稱(chēng)和編號(hào)，并記住自己預(yù)備駛出的出口位置。行駛一段時(shí)間后在接近自己將要駛出的出口前2km(有標(biāo)志牌)四周行駛至外車(chē)道。這一點(diǎn)特別重要，假如預(yù)備不充分，直到出口消失時(shí)才想起要轉(zhuǎn)變行駛路線試圖駛出，必定要猛打方向和緊急制動(dòng)，這在高速大路上行駛時(shí)是肯定不允許的。 (2)在出口前，提前減速 在出口處前500m左石，應(yīng)預(yù)備駛?cè)霚p速車(chē)道，漸漸減速，同時(shí)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，表示即將駛出高速大路，以提示后面來(lái)車(chē)。 (3)減速出匝道，平安通過(guò) 進(jìn)入減速車(chē)道后，關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)減速，最好在到達(dá)出口匝適時(shí)能將車(chē)速降至40km/h左右，然后進(jìn)入出口匝道。 (4)留意速度錯(cuò)覺(jué) 駕駛員在駛出高速大路時(shí)尤其要留意速度錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題。由于駕駛員在高速大路上行車(chē)一段時(shí)間以后，其高速感會(huì)漸漸減弱，消失速度錯(cuò)覺(jué)，把實(shí)際上已經(jīng)很高的車(chē)速主觀推斷成較低的車(chē)速。這種速度錯(cuò)覺(jué)問(wèn)題是誘發(fā)高速大路出口處事故的重要緣由之一。因此在駛出高速大路后，千萬(wàn)不要憑主