燃氣管道敷設探討

1、燃氣管道敷設（埋深及突遇問題）探討稿學科專業(yè)：建筑工程方向：燃氣管道敷設指導人：周鴻缽摘要：法律法規(guī)規(guī)范要求；常見現(xiàn)場敷設突遇問題及處理方式；個人總結；引言：本文部分內(nèi)容引自GB50028-2006城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范CJJ33-2005城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范CJJ63-2008聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程CJJ95-2003城鎮(zhèn)燃氣埋地鋼質(zhì)管道腐蝕控制技術規(guī)程聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程CJJ63-95正文：在燃氣管道施工過程中經(jīng)常會遇到現(xiàn)場無法達到規(guī)范要求的情況，如果是我們在現(xiàn)場遇到該如何處理呢？我認為有三點：、首先要熟悉相關的規(guī)范要求此部分的規(guī)范包括設計及施工中的各種要求：GB50028

2、-2006城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范6.3.3、地下燃氣管道不得從建筑物和大型結構物的下面穿越。注：不包括架空的建筑物和大型構筑物（如立交橋等）。地下燃氣管道與建筑物、構筑物或相鄰管道之間的水平和垂直凈距，不應小于表 6.3.3-1 和表6.3.3-2 的規(guī)定。地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度（路面至管頂）應符合下列要求：埋設在車行道下時，不得小于 0.9m；埋設在非車行道（含人行道）下時，不得小于 0.6m；埋設在庭院（指綠化地及載貨汽車不能進入之地）內(nèi)時，不得小于 0.3m；埋設在水田下時，不得小于 0.8m。注：當采取行之有效的防護措施后，上述規(guī)定均可適當降低。6.3.8、地下燃氣管道穿過排水管、熱

3、力管溝、聯(lián)合地溝、隧道及其他各種用途溝槽時應將燃氣管道敷設于套管內(nèi)。套管伸出構筑物外壁不應小于表 6.3.3-1 中燃氣管道與該構筑物的水平凈距。套管兩端應采用柔性的防腐、防水材料密封。燃氣管道穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時應符合下列要求：1 穿越鐵路和高速公路的燃氣管道，共外應加套管；2 穿越鐵路的燃氣管道的套管，應符合下列要求：1） 套管埋設的深度：鐵路軌底至套管頂不應小于 1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求；2） 套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管；3） 套管內(nèi)徑比燃氣管道外徑大 100mm 以上；4） 套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管

4、；5） 套管端部距路堤坡腳外距離不應小于 2.0m。3、燃氣管道穿越電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道時宜敷設在套管或地溝內(nèi)；穿越高速公路的燃氣管道的套管、穿越電軌道和城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道的套管或地溝，并應符合下列要求：1）套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大 100mm 以上，套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管；2）套管端部距電車道邊軌不應小于 2.0m；距道路邊緣不應小于 1.0m。4、燃氣管道宜垂直穿越鐵路、高速公路、電車軌道和城鎮(zhèn)主要干道。6.3.10 燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式。當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流。并應符合下列要求：路橋梁跨越河流的燃

5、氣管道，其管道的輸送壓力不應大于 0.4Mpa。當燃氣管道隨橋梁敷設或采用管橋跨越河流時，必須采取安全防護措施。燃氣管道隨橋梁敷設，宜采取如下安全防護措施：燃氣管道隨橋梁敷設，宜采取如下安全防護措施：1）敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷；2）跨越通航河流的燃氣管道底標高，應符合通航凈空的要求，管架外側應設置護樁；3）在確定管道位置時，應與隨橋敷設的其它可燃的管道保持一定間距；4）管道應設置必要的補償和減震措施；5）過河架空的燃氣管道向下彎曲時，向下彎曲部分與水平管夾角宜采用 450 形式；6）對管道應做較高等級的防腐保護；對于采用陰

6、極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置。6.3.16 室外架空的燃氣管道，可沿建筑物外墻或支柱敷設。并應符合下列要求：1、中壓和低壓燃氣管道，可沿建筑耐火等級不低于二級的住宅或公共建筑的外墻敷設；次高壓 B、中壓和低壓燃氣管道，可沿建筑耐火等級不低于二級的丁、戊類生產(chǎn)廠房的外墻敷設2、沿建筑物外墻的燃氣管道距住宅或公共建筑物門、窗洞口的凈距；中壓管道不應小于 0.5m，低壓管道不應小于 0.3m。燃氣管道距生產(chǎn)廠房建筑物門、窗洞口的凈距不限。3、架空燃氣管道與鐵路、道路、其它管線交叉時的垂直凈距不應小于表 6.3.16 的規(guī)定。聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程CJJ63-95231 聚乙烯燃氣

7、管道不得從建筑物和大型構筑物的下面穿越；不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越；不得與其他管道或電纜同溝敷設。 232 聚乙烯燃氣管道與供熱管之間水平凈距不應小于表2.2.2。232的規(guī)定。與其他建筑物、構筑物的基礎或相鄰管道之間的水平凈置應符合現(xiàn)行國家標準城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范(GB 5002893)表5321的規(guī)定。 聚乙烯燃氣管道與供熱管之間水平凈距 表5.3. 2-1供熱管種類凈距(m)注T150直埋供熱管道供熱管回水管3020燃氣管埋深小于2mT150熱水供熱管溝蒸氣供熱管溝15T280蒸氣供熱管溝30聚乙烯管工作壓力不超過01MPa燃氣管埋深小于2m 233 聚乙烯燃氣管

8、道與各類地下管道或設施的垂直凈距不應小于表233的規(guī)定。聚乙烯燃氣管道與各類地下管道或設施的垂直凈距 233名 稱凈 距 (m)聚乙烯管道在該設施上方聚乙烯管道在該設施下方給水管燃氣管015015排水管015020加套管電 纜直 埋050050在導管內(nèi)020020供熱管道t<150直埋供熱管050加套管130加套管t<l5O熱水供熱管溝蒸氣供熱管溝020加套管或040030加套管t<280蒸氣供熱管溝1.00加套管，套管有降溫措施可縮小不允許鐵路軌底1.20加套管 234 聚乙烯燃氣管道埋設的最小管頂覆土厚度應符合下列規(guī)定： (1)埋設在車行道下時，不宜小于08m； (2)埋

9、設在非車行道下時，不宜小于06m； (3)埋設在水田下時，不宜小于08m。 當采取行之有效的防護措施后，上述規(guī)定可適當降低。 235 聚乙烯燃氣管道的地基宜為無尖硬土石和無鹽類的原土層，當原土層有尖硬土石和鹽類時，應鋪墊細沙或細土。凡可能引起管道不均勻沉降的地段，其地基應進行處理或采取其他防沉降措施。 236 聚乙烯燃氣管道在輸送含有冷凝液的燃氣時，應埋設在土壤冰凍線以下，并應設置凝水缸。管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。238 聚乙烯燃氣管道不宜直接引入建筑物內(nèi)或直接引入附屬在建筑物墻上的調(diào)壓箱內(nèi)。當直接用聚乙烯燃氣管道引入時，穿越基礎或外墻以及地上部分的聚乙烯燃氣管道必須采取硬質(zhì)套管

10、保護。239 聚乙烯燃氣管道不宜直接穿越河底。以上是個人參考部分規(guī)范整理的，此部分要熟悉，當然更要理解；能夠在現(xiàn)場遇到問題時候能夠結合問題來理解規(guī)范；由此就有第2點需要了解一點。、常見現(xiàn)場敷設突遇問題及處理方式以下是個人整理的常見的突遇問題：1 °在管道敷設過程中經(jīng)常會與雨污水管等管道交叉或平行敷設，交叉敷設時一般要求從管道底部走，這樣做有兩方面考慮，首先從底下走容易保證安全間距，第二從下面走容易保證管道埋深要求，當交叉或平行敷設無法滿足規(guī)范要求時候，可以采取一些措施像加鋼制套管，PE套管，混凝土包封等；此種處理方式在聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程CJJ63-95234注中有講

11、：當采取行之有效的防護措施后，上述規(guī)定可適當降低。若管徑較大的像2米的水管等大口徑管道無法從底部穿過，那么可以采取鋼管弓保彎加套管砌筑蓋板溝的方式來處理，這樣做為了保護自身管道和保證埋深。有人說鋼管加套管為什么還要砌筑蓋板溝？因為有些道路車輛集中尤其是拐彎處，管道要承受很大的外部壓力，蓋板溝能很好的保護管道并且能夠防止開挖時候破壞內(nèi)部的管道。2°另外有一種情況有些閥門井被新建道路覆蓋掉成為“暗井”，在放線過程中無法預見，那么遇到以后就需要繞過此種暗井并須滿足GB50028-2006城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范6.3.3中的規(guī)定，若滿足不了需加套管，可是有的時候現(xiàn)場無法繞行，那么只能穿過此暗井，在

12、規(guī)范聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程CJJ63-95231中明確規(guī)定聚乙烯燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物的下面穿越；不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場地下面穿越；不得與其他管道或電纜同溝敷設。有些井內(nèi)同時含有腐蝕性液體，所以若從井內(nèi)穿過需嚴謹考慮，必要時候才能穿越且需加3PE鋼制套管并兩端密閉。3°與強弱電等交叉和平行敷設時候同樣是要保證間距及埋深，并應滿足GB50028-2006城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范6.3.3的要求，但往往現(xiàn)場并無這么好的條件來滿足此要求，那么盡量采取絕緣隔離墻的方式來處理。4°有的時候燃氣設計圖紙中并未對回填做特殊要求，但是有的時候雖然管溝內(nèi)是采用土回

13、填了但是有些土質(zhì)很差，管溝旁邊有些較大的石塊，土經(jīng)過長時間以后會固化，若管溝旁邊的大石塊一旦被開挖或移位很容易對管道造成擠壓或破壞，所以回填沙等長時間軟性質(zhì)的材料就可以避免此種清況，大石塊就會很容易的被挖出。5°在河邊等容易引起土方流失的地方敷設燃氣管道可以采取加深管道埋深和原理坡地的方式來處理，這樣才能保證在管道的使用年限內(nèi)不易外漏而產(chǎn)生泄露。此處整理的未必很全，還請有補充的能夠及時與大家分享，共同提高安全隱患的預防措施。個人總結城市燃氣管道設施是城市的基礎設施，城市管道燃氣的發(fā)展對提高人民生活質(zhì)量、改善大氣環(huán)境、提高城市的現(xiàn)代化水平起到了重要作用，但隨著管道燃氣使用的日益普及，燃

14、氣地下管道也同時遍布城市的各個角落，有人居住的地方就有可燃易爆的燃氣管道經(jīng)過。目前，全國各地燃氣管道的爆炸、火災、中毒事故時有發(fā)生，事故率呈上升趨勢，造成嚴重的人員傷亡和財產(chǎn)損失，提高安全意識尤為重要。安全意識是個人安全素質(zhì)水平的標志，集中體現(xiàn)為“識險、排險、避險”的綜合能力，識險是產(chǎn)生安全的前提，一個人只有識別了工作環(huán)境和作業(yè)過程中的危險所在，才會產(chǎn)生安全的需要，進而形成必要的安全意識。只有對于危險有一定認識后，才會有排險和避險的要求。排險和避險的能力，來自于安全教育。如果說，通過書本上教育，使我們識別了危險，那么實戰(zhàn)演練，就能提高一個人的排險和避險的能力和信心。安全隱患有很多方面，這里我只是提出了一點點，由于燃氣地下管道都是隱蔽工程，遍布在城市大街小巷的地下，與其它各種公用地下管道線路交錯并行。我更希望大家對每個環(huán)節(jié)都能積極重視，所以能未雨綢繆，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)便成了地下燃氣管道安全運行的最重要之事。我認為每個工程都要a) 從嚴把好設計、選材質(zhì)量關b) 精心組織施工，保證優(yōu)秀的工程質(zhì)量c) 嚴密規(guī)劃，協(xié)同