隨車吊對電氣線路安全要求_第1頁
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文檔簡介

1、1、設(shè)計、安裝和更換隨車吊電線電纜，應(yīng)根據(jù)隨車吊的環(huán)境工作溫度、接電保護率等因素，合理選擇載流量。2、隨車吊的主滑線應(yīng)由專用饋電線供電，對于交流 380V 電源，采用滑線或軟線供電時應(yīng)備有一根專用零線或接地線，主滑線應(yīng)在非導電接觸面涂刷紅色油漆，并在適當位置裝設(shè)安全標一個人每晚都在黑夜里因噩夢糾纏而哭醒或嚇醒的時刻志或指示燈。3、隨車吊的主滑線和控制滑線，有采用滑車拖拉電纜或封閉滑線方式供電及裸滑線摩擦集中供電兩種方式，在采用裸滑線供電方式時，滑車應(yīng)平直、光滑且無腐蝕，集電器應(yīng)有足夠的壓力，并保持良好的導電性能。一個人每晚都在黑夜里因噩夢糾纏而哭醒或嚇醒的時刻4、設(shè)在隨車吊司機室一側(cè)的裸露滑線

2、，應(yīng)裝設(shè)屏護裝置，防止上、下車時發(fā)生觸電事故。5、戶外隨車吊一律采用管配線，戶內(nèi)則須采用保護式配線或管配線，采用管配線時，一根管內(nèi)只能穿同一電動機導線，無腐蝕損害的作業(yè)環(huán)境可采用明敷設(shè)絕緣線。一個人每晚都在黑夜里因噩夢糾纏而哭醒或嚇醒的時刻6、隨車吊采用裸滑線時，應(yīng)與地面或其他設(shè)施保持一定的安全距離，如對地面不小于3.5m，對汽車通道不小于 6m，對一般管道不小于1m，對氧氣管道不小于 1.5m，對煤氣、乙炔氣管道不小于 30m。7、隨車吊照明和信號電源線路應(yīng)接在動力總開關(guān)前，當動力部分斷電時，仍能保持正常供一個人每晚都在黑夜里因噩夢糾纏而哭醒或嚇醒的時刻電。8、檢修隨車吊時使用的照明電源電壓應(yīng)為安全電壓。9、隨車吊金屬結(jié)構(gòu)及其所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮等必須連接成連續(xù)的導體，根據(jù)電網(wǎng)供電方式采取可靠的接地或接零，通過車輪和軌道接地（零）的隨車吊軌道兩一個人每晚都在黑夜里因噩夢糾纏而哭醒或嚇醒的時刻端，應(yīng)采取接零或接地保護，軌道的接地電阻，以及

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