電力監(jiān)控scada系統(tǒng)

1、.7電力監(jiān)控(SCADA系統(tǒng)負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)地鐵供電系統(tǒng)的主要電氣設(shè)備的實(shí)時(shí)遙測(cè)、遙信、遙控和遙調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)供電系統(tǒng)的遠(yuǎn)程集中調(diào)度管理，提高供電系統(tǒng)的自動(dòng)化水平。6.8綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程重特點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)及措施監(jiān)控系統(tǒng)包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)及安防系統(tǒng)。 綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)、 環(huán)境與設(shè)備 監(jiān)控子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)，即： FAS BAS SCAD A6.8.1 綜合監(jiān)控(FAS BAS SCADA系統(tǒng)設(shè)備監(jiān)理工作特點(diǎn)和要求A 涉及的專業(yè)系統(tǒng)多、設(shè)備多，在監(jiān)理人員配備上要求專業(yè)性強(qiáng)、知識(shí)面廣；由于涉及計(jì)算機(jī) 軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)等，監(jiān)理人員必須既具備計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)和自動(dòng)化控制系統(tǒng)的監(jiān)理知識(shí)， 又要

2、具備地鐵其他機(jī)電設(shè)備監(jiān)理知識(shí)。監(jiān)理組織架構(gòu)上需符合專業(yè)特點(diǎn)。B 綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及的專業(yè)接口較多，接口管理復(fù)雜，在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)各系統(tǒng)的先進(jìn)性，在使用 上具有可行性和簡(jiǎn)單性，管理維護(hù)上具有簡(jiǎn)易的操作性，經(jīng)濟(jì)上合理性，以及對(duì)今后各系統(tǒng)的易拓 展性。故要求系統(tǒng)設(shè)備在設(shè)計(jì)和采購(gòu)階段， 必須考慮設(shè)備的先進(jìn)性和高性能， 人機(jī)界面具有可操作 性和可維護(hù)性，接口管理上具有可拓展性等。系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)要求高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，系統(tǒng)設(shè)備制造、 施工工藝、技術(shù)要求高。這就要求施工和監(jiān)理各方要有很高的技術(shù)管理水平。C綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備涉及的專業(yè)多，施工涉及的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范多。D綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試施工關(guān)鍵工序多、質(zhì)量控制點(diǎn)多

3、。E 綜合監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備制造階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段由于接口多，受其他專業(yè)影響大，故設(shè)備 變更、安裝調(diào)試工程變更較多。F 在系統(tǒng)調(diào)試階段，由于綜合監(jiān)控系統(tǒng)所控設(shè)備多，牽涉面廣，接口復(fù)雜，每個(gè)車站的信息采 集點(diǎn)包括物理點(diǎn)和信息點(diǎn)達(dá)幾千個(gè)。G組織協(xié)調(diào)工作量大。組織協(xié)調(diào)貫穿于綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備工程監(jiān)理工作的全過(guò)程，包括各系統(tǒng) 與土建接口的協(xié)調(diào)、與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)、與各相關(guān)機(jī)電設(shè)備安裝的協(xié)調(diào)、與常規(guī)設(shè)備安裝的協(xié)調(diào)， 各施工標(biāo)段的進(jìn)度協(xié)調(diào)，各設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)單位與施工單位的協(xié)調(diào)，施工區(qū)與周邊關(guān)系的協(xié) 調(diào)等等。6.8.2 綜合監(jiān)控工程的重點(diǎn)及措施6.8.2.1 設(shè)備制造階段監(jiān)理工作重點(diǎn)及措施(1)組織編制綜

4、合監(jiān)控系統(tǒng)制造質(zhì)量控制點(diǎn)，加強(qiáng)設(shè)備制造的質(zhì)量控制。(2)需要組織對(duì)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及設(shè)備成套及編程的工廠進(jìn)行檢查。組織綜合監(jiān)控系 統(tǒng)設(shè)備制造的駐廠檢查，對(duì)設(shè)備制造過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量控制。(3)組織設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)和設(shè)計(jì)審查。審查各子系統(tǒng)及其集成系統(tǒng)的設(shè)備選型、控制網(wǎng)絡(luò)、拓?fù)浣Y(jié) 構(gòu)是否適合當(dāng)今流行的網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化技術(shù)， 是否進(jìn)行結(jié)構(gòu)化、模塊化設(shè)計(jì)，是否考慮了系統(tǒng)的拓展 性和可持續(xù)性，系統(tǒng)功能是否滿足合同技術(shù)規(guī)范的功能需求。(4)組織接口試驗(yàn)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備接口多，涉及的專業(yè)也多，采用的接口規(guī)格有硬線接口、通訊接口等，接口規(guī)約各不相同。在設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)確定接口試驗(yàn)內(nèi)容、方式后，設(shè)備供應(yīng)商必須與 相關(guān)接口的設(shè)備供應(yīng)

5、商之間做接口試驗(yàn)。(5)組織設(shè)備型式試驗(yàn)。設(shè)備的型式試驗(yàn)內(nèi)容必須滿足合同中規(guī)定的要求，試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)至少包括：環(huán)境試驗(yàn)、電源波動(dòng)試驗(yàn)和防電磁干擾試驗(yàn)等，從而保證了EMCS+FAS+SC醺統(tǒng)設(shè)備的適應(yīng)性，并提高了其他各項(xiàng)性能。(6)組織設(shè)備制造(成套)關(guān)鍵工序檢查和出廠驗(yàn)收。組織關(guān)鍵工序和成套工藝檢查，設(shè)備供 應(yīng)商北京和利時(shí)公司在完成綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的工廠測(cè)試后，提交設(shè)備自檢報(bào)告和設(shè)備出廠驗(yàn)收中請(qǐng)，監(jiān)理根據(jù)設(shè)備工程測(cè)試報(bào)告審批出廠驗(yàn)收申請(qǐng)， 并編制設(shè)備出廠驗(yàn)收大綱，組織設(shè)備出廠驗(yàn)收。(7)組織供貨(運(yùn)輸)和設(shè)備開箱驗(yàn)收。監(jiān)理要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際安裝工期要求，制定設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，要求綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商按計(jì)

6、劃供貨、包裝和運(yùn)輸。監(jiān)理監(jiān)控整個(gè)供貨過(guò)程。設(shè)備送到安裝現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)組織深圳地鐵公司、深圳地鐵運(yùn)營(yíng)分公司、設(shè)備供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)人員、安裝承包商進(jìn)行開 箱檢查驗(yàn)收。對(duì)設(shè)備的外觀、數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格和原產(chǎn)地等與承包合同進(jìn)行逐條核對(duì)。如發(fā)現(xiàn)設(shè)備 有損壞或短缺的，供應(yīng)商應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間里，進(jìn)行修理、更換或補(bǔ)齊。6.8.2.2 設(shè)備安裝階段監(jiān)理工作重點(diǎn)及措施A組織施工圖紙會(huì)審和設(shè)計(jì)交底。審查控制箱柜的分布以及被控設(shè)備信息點(diǎn)的位置是否滿足相 關(guān)合同文件的要求；審核設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性；組織設(shè)計(jì)單位、總包單位與安裝單位之間的設(shè)計(jì)交底，進(jìn)行設(shè)備安裝問(wèn)題澄清。B在承包商進(jìn)場(chǎng)施工前進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)審查

7、，審核開工報(bào)告，并簽發(fā)開工令。檢查施工組織設(shè)計(jì)是否能體現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)意圖，檢查其中的施工技術(shù)方案是否滿足相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求和本系統(tǒng)的 功能要求。施工安全措施是否符合深圳地鐵工程安全管理要求。進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)施工條件檢查，施工資質(zhì) 審查，施工工器具、測(cè)試儀器檢查。C 進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)施工條件檢查，施工資質(zhì)審查，施工工器具、測(cè)試儀器檢查。D 對(duì)所有布線施工材料、構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)審批，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場(chǎng)“三準(zhǔn)”制度，并檢 查其質(zhì)量證明材料是否齊全。E 檢查線管、線槽、線纜的連接及接地情況，所有接地點(diǎn)之間的電壓差有效值應(yīng)小于1V,以保證系統(tǒng)布線的安全穩(wěn)定性和抗干擾性能。F 檢查線纜(主要為雙絞線)和所安裝設(shè)備的電磁兼容

8、性，具系統(tǒng)各種介質(zhì)必須符合相關(guān)的電磁 兼容標(biāo)準(zhǔn)，雙絞線與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電氣設(shè)備之間應(yīng)保持必要的距離。G對(duì)所有國(guó)內(nèi)采購(gòu)和國(guó)外采購(gòu)設(shè)備如 PLC及其相關(guān)模塊等設(shè)備的到貨進(jìn)行開箱檢查驗(yàn)收， 進(jìn)行 數(shù)量清點(diǎn)和質(zhì)量檢查，是否滿足設(shè)計(jì)和合同技術(shù)規(guī)格要求。H設(shè)備安裝階段，F(xiàn)AS系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制網(wǎng)及到被控設(shè)備的控制、 信號(hào)線纜敷設(shè)，經(jīng)常由于被控箱、 柜的安裝位置變更，而導(dǎo)致返工發(fā)生，所以安裝階段的變更控制是一個(gè)難點(diǎn)工作。I由于地鐵車站空間狹小，各個(gè)專業(yè)線管、線槽密集，F(xiàn)AS系統(tǒng)的線纜容易受強(qiáng)電干擾，所以做好抗干擾措施是工程施工的難點(diǎn)。J檢查線纜（主要為雙絞線）和所安裝設(shè)備的電磁兼容性，具系統(tǒng)各種介質(zhì)

9、必須符合相關(guān)的電 磁兼容標(biāo)準(zhǔn)，雙絞線與附近可能產(chǎn)生高電平電磁干擾的電氣設(shè)備之間，應(yīng)保持必要的距離。K 對(duì)系統(tǒng)布線和設(shè)備安裝調(diào)試的每一關(guān)鍵工序施工采取旁站、巡視與平行檢查，對(duì)隱蔽部分按 照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下一工序的施工。L 組織承包商進(jìn)行系統(tǒng)布線各項(xiàng)性能測(cè)試包括抗衰減測(cè)試、近端用擾損耗測(cè)試、特性阻抗和結(jié) 構(gòu)回波損耗測(cè)試、直流電阻測(cè)試、傳輸延遲測(cè)試等。M 系統(tǒng)調(diào)試、總聯(lián)調(diào)協(xié)調(diào)。綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備單系統(tǒng)調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及總聯(lián)調(diào)是一個(gè)復(fù)雜的 過(guò)程，其調(diào)試專業(yè)多、接口多，協(xié)調(diào)工作量大。在綜合監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)調(diào)過(guò)程中，監(jiān)理實(shí)際上承擔(dān)了設(shè) 備總聯(lián)調(diào)的角色。N組織系統(tǒng)設(shè)備完工測(cè)試。

10、重點(diǎn)把好設(shè)備性能、功能關(guān)，以求達(dá)到合同要求。進(jìn)一步驗(yàn)證了系 統(tǒng)設(shè)備的各項(xiàng)性能和功能。O組織分部分項(xiàng)工程檢查驗(yàn)收，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。P組織工程竣工初步驗(yàn)收并協(xié)助深圳地鐵公司對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。監(jiān)理負(fù)責(zé)組織的工程初 驗(yàn)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工程承包合同所規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行。深 圳地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的竣工驗(yàn)收安裝合同管理要求，分為安裝工程竣工初步驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收、 系統(tǒng)設(shè)備工程竣工初步驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收。6.8.2.3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)工程監(jiān)理難點(diǎn)? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及的專業(yè)系統(tǒng)多、設(shè)備多；? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)涉及的專業(yè)接口較多，接口管理復(fù)雜；? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)部分設(shè)備元配件涉及國(guó)際采購(gòu)，

11、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不同，采購(gòu)周期長(zhǎng)；? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備施工涉及的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范多；? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試施工關(guān)鍵工序多、質(zhì)量控制點(diǎn)多；? 綜合監(jiān)控系統(tǒng)在設(shè)備制造階段、設(shè)備安裝調(diào)試階段由于接口多，受其他專業(yè)影響大，故設(shè) 備變更、安裝調(diào)試工程變更較多；? 設(shè)備安裝階段，由于設(shè)備安裝和裝修單位多，常規(guī)機(jī)電的大型設(shè)備多，弱電系統(tǒng)的管線容 易受強(qiáng)電干擾；? 在系統(tǒng)調(diào)試階段，不同設(shè)備配合調(diào)試單位不同，通訊接口多，配合調(diào)試的單位多，在調(diào)試 階段物理點(diǎn)和信息點(diǎn)的對(duì)點(diǎn)調(diào)測(cè)工作量大；? 組織協(xié)調(diào)工作量大，包括各系統(tǒng)與土建接口的協(xié)調(diào)、與裝修專業(yè)的協(xié)調(diào)、與各相關(guān)機(jī)電設(shè) 備安裝的協(xié)調(diào)、與常規(guī)設(shè)備安裝的協(xié)調(diào)，各施工標(biāo)段

12、的進(jìn)度協(xié)調(diào)，各設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)單位與施工單位的協(xié)調(diào)，施工區(qū)與周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)等等。6.8.3火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)(FAS的監(jiān)理重點(diǎn)和難點(diǎn)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)的監(jiān)理重點(diǎn)和難點(diǎn)是協(xié)調(diào)工作。6.8.3.1 與土建專業(yè)的配合在結(jié)構(gòu)物上開孔洞是經(jīng)常發(fā)生的。 一旦在土建施工時(shí)由于種種原因未能預(yù)留、預(yù)埋，必然要進(jìn)行二次剔鑿。監(jiān)理工程師首先應(yīng)做好與土建施工、 設(shè)計(jì)等單位的事先協(xié)調(diào)。若不可避免地造成二次 剔鑿，則應(yīng)做到避免在梁柱受力部位開孔洞，破壞結(jié)構(gòu)受力；需在墻體地板開溝槽時(shí)，盡量減少土 建方的修復(fù)工作；在踏板、地面、墻面、柱角等部位施工中加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。6.8.3.2 與通風(fēng)專業(yè)的配合監(jiān)理工程師要及時(shí)協(xié)調(diào)通

13、風(fēng)專業(yè)做好配合， 防災(zāi)報(bào)警施工時(shí)盡力避讓通風(fēng)干管， 無(wú)法避讓需十 字穿過(guò)時(shí)，一定要留出管道保溫層及加工間隙； 防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用線管應(yīng)使用單獨(dú)吊桿， 不得借用通 風(fēng)管道的吊桿及支架。6.8.3.3 與強(qiáng)電專業(yè)的配合需要消防控制的強(qiáng)電設(shè)備，必須事先確認(rèn)控制部位、強(qiáng)弱電切換形式、切換界面、觸點(diǎn)容量 等，以保證聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)；報(bào)警柜、控制柜的接地極由強(qiáng)點(diǎn)方施工，但應(yīng)向防災(zāi)報(bào)警專業(yè)提供測(cè)試記錄，由防災(zāi)報(bào)警專業(yè)按要求聯(lián)接到指定接點(diǎn)。監(jiān)理工程師做好協(xié)調(diào)。消防專用電源監(jiān)理控制要點(diǎn)：a.電源上端應(yīng)為兩路供電，并設(shè)置互投裝置； b.線路直接聯(lián)到 消防設(shè)備，中間不得設(shè)開關(guān)、閘門；c.不應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，應(yīng)在設(shè)備外殼做

14、保護(hù)接地； d.其線路 走向不應(yīng)穿過(guò)防火區(qū)，應(yīng)沿墻體、豎井在非燃燒體內(nèi)暗敷，明敷管應(yīng)采取防火措施；e.重點(diǎn)設(shè)備應(yīng) 分別設(shè)單獨(dú)回路。6.8.3.4 與裝修專業(yè)的配合監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工方事先與裝修專業(yè)確認(rèn)吊頂形式及高度，以便于確定報(bào)警器件的安裝方法及位置；在探測(cè)器安裝時(shí)保護(hù)好吊頂及墻部；按鈕安裝時(shí)，保護(hù)好墻面與飾面，墻面安裝高度一 致，注意美觀。6.8.3.5 FAS系統(tǒng)功能檢測(cè)(1)在智能建筑工程中，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)應(yīng)按火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50166勺規(guī)定執(zhí)行(2)除GB50166中規(guī)定的各種聯(lián)動(dòng)外，當(dāng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)還與其他系統(tǒng)具備聯(lián) 動(dòng)關(guān)系時(shí)，具檢測(cè)

15、按本規(guī)范 3.4.2條規(guī)定擬定檢測(cè)方案，并按檢測(cè)方案進(jìn)行，但檢測(cè)程序不得與 GB50166勺規(guī)定相抵觸。(3)檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警控制器的漢化圖形顯示界面及中文屏幕菜單等功能，并進(jìn)行操作試驗(yàn)。(4)檢測(cè)消防控制室向建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)傳輸、顯示火災(zāi)報(bào)警信息的一致性和可靠性，檢測(cè) 與建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的接口、建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)火災(zāi)報(bào)警的響應(yīng)及其火災(zāi)運(yùn)行模式，應(yīng)采用在現(xiàn)場(chǎng)模擬發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的方式進(jìn)行。(5)檢測(cè)消防控制室與安全防范系統(tǒng)等其他子系統(tǒng)的接口和通信功能。(6)檢測(cè)智能型火災(zāi)探測(cè)器的數(shù)量、 性能及安裝位置，普通型火災(zāi)探測(cè)器的數(shù)量及安裝位置。(7)新型消防設(shè)施的設(shè)置情況及功能檢測(cè)應(yīng)包括：A早期煙霧探測(cè)火

16、災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)；B大空間早期火災(zāi)智能檢測(cè)系統(tǒng)、大空間紅外圖象矩陣火災(zāi)報(bào)警及滅火系統(tǒng)；C可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。(8)安全防范系統(tǒng)中相應(yīng)的視頻安防監(jiān)控(錄象、錄音)系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)(庫(kù))管 理系統(tǒng)等對(duì)火災(zāi)報(bào)警的響應(yīng)及火災(zāi)模式操作等功能的檢測(cè)，應(yīng)采用在現(xiàn)場(chǎng)模擬發(fā)出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)的 方式進(jìn)行。(9)當(dāng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)與其他系統(tǒng)合用控制室時(shí)，應(yīng)滿足 GB5011褥口智能建 筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50314的相應(yīng)規(guī)定，但消防控制系統(tǒng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，其他系統(tǒng)也應(yīng)合理布置。(10)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)內(nèi)容應(yīng)逐項(xiàng)實(shí)施，檢測(cè)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求為合格， 否則為不合格。6.8.4環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子

17、系統(tǒng)(BAS的監(jiān)理重點(diǎn)和難點(diǎn)6.8.4.1 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的范圍和特點(diǎn)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS對(duì)全線車站、區(qū)間及控制中心的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、給排水設(shè)備、自 動(dòng)扶梯、電梯、車站公共區(qū)照明、廣告照明、車站事故照明電源、屏蔽門、人防密閉隔斷門等機(jī)電 設(shè)備進(jìn)行全面、有效的自動(dòng)化監(jiān)控及管理，調(diào)控環(huán)境舒適度，接受并優(yōu)先執(zhí)行防災(zāi)報(bào)警指令，確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運(yùn)行狀態(tài)，為乘客創(chuàng)造舒適、安全的乘車環(huán)境。在火災(zāi)等災(zāi)害或 阻塞事故狀態(tài)下，更好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運(yùn)行，充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用，保證乘客的安全和 設(shè)備的正常運(yùn)行。6.8.4.2 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的重點(diǎn)(1) BAS系統(tǒng)涉及的廠家多，

18、因此，設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)十分重要，在設(shè)備招標(biāo)時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)提出明確 的接口要求，在設(shè)備出廠驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)在廠中進(jìn)行嚴(yán)格、全面的試驗(yàn)，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)整改工作 量。同時(shí)在調(diào)試階段，各廠家應(yīng)派得力技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助調(diào)試，監(jiān)理單位應(yīng)做好協(xié)調(diào)工作。(2)在設(shè)計(jì)前期，監(jiān)理應(yīng)對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行嚴(yán)格審核，尤其對(duì)監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)組織專家進(jìn)行充 分的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，在保證功能的前提下，防止系統(tǒng)無(wú)限制的擴(kuò)大，以免造成不必要的投資浪費(fèi)。 同時(shí)造成操作和維護(hù)的困難。(3)在工程前期，監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格審圖，同時(shí)督促施工單位到現(xiàn)場(chǎng)檢查土建施工單位的預(yù)留空洞、 預(yù)埋管情況，防止有漏錯(cuò)情況。(4) BAS系統(tǒng)調(diào)試是重點(diǎn)。由于綜合自動(dòng)化系統(tǒng)近年來(lái)發(fā)展迅速

19、，軟硬件更新?lián)Q代迅速，各 線設(shè)計(jì)思想、功能、編程方法等有較大的差異。因此，系統(tǒng)集成商應(yīng)根據(jù)功能規(guī)格書、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)文 件，結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，編制系統(tǒng)測(cè)試大綱，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理施工單位共同商討確認(rèn)后，作 為對(duì)該系統(tǒng)驗(yàn)收的依據(jù)。為保證系統(tǒng)能夠滿足運(yùn)行需要，在測(cè)試工程中還應(yīng)邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)單位的供電、 電調(diào)等部門參加，整個(gè)調(diào)試工程應(yīng)分以下幾個(gè)階段進(jìn)行：6.8.4.3 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)調(diào)試(1)站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試，主要測(cè)試監(jiān)控系統(tǒng)與各設(shè)備接口是否暢通，保護(hù)、閉鎖關(guān)系是否正 確，遙測(cè)、遙信信息是否正確、分級(jí)控制能否正確執(zhí)行，能否正確報(bào)警。(2)系統(tǒng)測(cè)試，主要測(cè)試通信信道是否暢通，信息能否及時(shí)傳達(dá)且正確，系統(tǒng)軟

20、件能否滿足 電調(diào)和運(yùn)營(yíng)單位要求、遙控操作是否能順利進(jìn)行，大屏顯示正確。(3)在調(diào)試、測(cè)試過(guò)程中，監(jiān)理單位應(yīng)定時(shí)召開協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要求 相關(guān)單位進(jìn)行整改，系統(tǒng)集成商應(yīng)根據(jù)歷次會(huì)議要求，分階段修改功能規(guī)格書和系統(tǒng)測(cè)試大綱， 同 時(shí)在驗(yàn)收前編制操作手冊(cè)、人員培訓(xùn)教材，對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。 專業(yè)監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)調(diào)試 全過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理，督促調(diào)試進(jìn)度，協(xié)助業(yè)主督促相關(guān)各方對(duì)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改，協(xié)助業(yè)主組織系統(tǒng)驗(yàn)收。6.8.4.4 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)的難點(diǎn)(1) BAS系統(tǒng)涉及的專業(yè)接口較多，接口管理復(fù)雜。系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)要求高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，系 統(tǒng)設(shè)備制造、施工工藝、技術(shù)要求高

21、。(2) BAS系統(tǒng)設(shè)備安裝調(diào)試施工關(guān)鍵工序多、質(zhì)量控制點(diǎn)多。每個(gè)專業(yè)均包括線管線槽敷設(shè)、 線纜敷設(shè)、線纜端接、防雷接地、設(shè)備安裝和系統(tǒng)調(diào)試等關(guān)鍵工序。各工序之間相互交叉、各專業(yè) 之間相互交叉、安裝施工與土建的接口繁雜且與其他機(jī)電設(shè)備的安裝交叉、各子系統(tǒng)的管線敷設(shè)和設(shè)備安裝施工需與裝修專業(yè)交叉施工，系統(tǒng)設(shè)備制造、施工工藝、技術(shù)要求高。因此，施工過(guò)程中 協(xié)調(diào)工作尤為重要，協(xié)調(diào)的內(nèi)容復(fù)雜、工作量大。(3)由于被控設(shè)備分布廣，纜線多，穿管預(yù)埋多，需要土建單位的配合。(4)系統(tǒng)調(diào)試工作量大，周期長(zhǎng)。(5) FAS、BAS綜合信息管理各系統(tǒng)的協(xié)調(diào)。FAS BAS綜合信息管理系統(tǒng)是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)集成 設(shè)備對(duì)地鐵

22、公司日常運(yùn)行和管理工作過(guò)程中的重要狀況、信息、緊急情況下的減災(zāi)疏散進(jìn)行全面、 有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控。施工過(guò)程中，涉及其它相關(guān)專業(yè)的內(nèi)容比較多， 工序間的交叉施工多。需要通信 專業(yè)提供傳輸通道，供電專業(yè)提供穩(wěn)定可靠電源引入，同時(shí)又對(duì)給排水專業(yè)、自動(dòng)電梯安裝、自動(dòng)滅火系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。特別是同土建、 裝修專業(yè)自始至終都要進(jìn)行相互配合。因此，施工過(guò)程中協(xié)調(diào)工作尤為重要，協(xié)調(diào)的內(nèi)容復(fù)雜、工作量大。6.8.5 電力監(jiān)控子系統(tǒng)(SCADA的監(jiān)理重點(diǎn)和難點(diǎn)6.8.5.1 電力監(jiān)控系統(tǒng)的范圍及重要性電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA包括：指揮中心和變電所自動(dòng)化及保護(hù)配置，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)變電所的遙 控、遙測(cè)、遙信及保護(hù)功能。整個(gè)系統(tǒng)技

23、術(shù)先進(jìn)，系統(tǒng)集成度高，調(diào)試工作量極大，協(xié)調(diào)工作多。監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備：包括110kV主變電所設(shè)備、牽引降壓變電所設(shè)備等。具設(shè)備監(jiān)理涉及的專業(yè)多， 有地鐵環(huán)控、動(dòng)力照明、消防、供電等專業(yè)，整個(gè)系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，系統(tǒng)集成度高，調(diào)試工作量極大， 協(xié)調(diào)工作多；監(jiān)理范圍廣。電力綜合監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA是保證在控制中心對(duì)供電系統(tǒng)中的主變電所、牽引降壓混合變電 所、降壓變電所的供電設(shè)備、雜散電流防護(hù)及接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)等設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)統(tǒng)一控制和監(jiān)視； 通過(guò)數(shù)據(jù)采集，信號(hào)反饋，隨時(shí)了解全線供電設(shè)備情況，及時(shí)準(zhǔn)確完成各種操作，對(duì)故障報(bào)警和各 種運(yùn)行事故迅速做出判斷并進(jìn)行準(zhǔn)確處理，保證供電系統(tǒng)和設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。在設(shè)備安裝

24、階段， 設(shè)備監(jiān)理將認(rèn)真、主動(dòng)、積極地做好各重點(diǎn)工序的旁站監(jiān)理工作，并做好相關(guān)的工程資料的記錄、 歸檔工作。6.8.5.2 電力監(jiān)控系統(tǒng)工程特點(diǎn)(1)設(shè)備監(jiān)控包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)及安防系統(tǒng)。(2)綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)、電力監(jiān)控子系統(tǒng)。(3)安防系統(tǒng)包括電視監(jiān)控、列車安防、報(bào)警、門禁等子系統(tǒng)。(4)綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過(guò)對(duì)相關(guān)系統(tǒng)的集成和互聯(lián)實(shí)現(xiàn)信息互通和資源共享，建立一個(gè)統(tǒng)一的、面向運(yùn)營(yíng)指揮和維修管理的綜合信息平臺(tái)。集成系統(tǒng)有：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(FAS、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS、電力監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA互聯(lián)系統(tǒng)主要有：自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC、信號(hào)系統(tǒng)(SIG)、 時(shí)鐘

25、系統(tǒng)(CLK、廣播系統(tǒng)(PA»、乘客資訊系統(tǒng)(PIS)、安防系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)視及門禁系統(tǒng)) 和屏蔽門系統(tǒng)(PSD等。(5)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全線車站、區(qū)間及控制中心的通風(fēng)、給排水、自動(dòng)扶梯、電梯、照明等 機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面、有效的自動(dòng)化監(jiān)控及管理，調(diào)控環(huán)境舒適度，接受并優(yōu)先執(zhí)行防災(zāi)報(bào)警指令， 確保設(shè)備處于高效、節(jié)能、可靠的最佳運(yùn)行狀態(tài)，為乘客創(chuàng)造舒適、安全的乘車環(huán)境。在火災(zāi)等災(zāi) 害或阻塞事故狀態(tài)下，更好地協(xié)調(diào)車站設(shè)備的運(yùn)行，充分發(fā)揮各種設(shè)備應(yīng)有的作用，保證乘客的安 全和設(shè)備的正常運(yùn)行。6.8.5.3 電力監(jiān)控系統(tǒng)工程難點(diǎn)(1)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的廠家多，接口多，需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題多。解決辦法只

26、能是多開會(huì)、勤 溝通、建立更多的聯(lián)系渠道。(2)近年來(lái)，隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，但同時(shí)也存在著一種 不好的趨勢(shì)，即盲目追求監(jiān)控系統(tǒng)的大而全，往往設(shè)置了許多不必要的監(jiān)控點(diǎn)，造成系統(tǒng)龐大。一方面使編程困難，系統(tǒng)運(yùn)行速度慢；另一方面也造成操作和維護(hù)的困難， 同時(shí)造成不必要的投資浪 費(fèi)。(3)由于被控設(shè)備分布廣，纜線多，穿管預(yù)埋多，需要土建單位的配合。(4)系統(tǒng)調(diào)試工作量大，周期長(zhǎng)。6.8.5.4 電力監(jiān)控系統(tǒng)工程重點(diǎn)a.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的廠家多，因此，設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)十分重要，在設(shè)備招標(biāo)時(shí)， 應(yīng)由設(shè)計(jì)提出明確 的接口要求，在設(shè)備出廠驗(yàn)收時(shí)， 應(yīng)在廠中進(jìn)行嚴(yán)格、全面的的試驗(yàn)，盡量減少

27、現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)整改工 作量。同時(shí)在調(diào)試階段，各廠家應(yīng)派得力技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助調(diào)試，監(jiān)理單位應(yīng)做好協(xié)調(diào)工作。b.在設(shè)計(jì)前期，監(jiān)理應(yīng)對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行嚴(yán)格審核，尤其對(duì)監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)組織專家進(jìn)行充分的 技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，在保證功能的前提下， 防止系統(tǒng)無(wú)限制的擴(kuò)大，以免造成不必要的投資浪費(fèi)。同時(shí) 造成操作和維護(hù)的困難。c.在工程前期，監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格審圖，同時(shí)督促施工單位到現(xiàn)場(chǎng)檢查土建施工單位的預(yù)留空洞、預(yù)埋管情況，防止有漏錯(cuò)情況。d.監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試工程的重點(diǎn)，由于綜合自動(dòng)化系統(tǒng)近年來(lái)發(fā)展迅速，軟硬件更新?lián)Q代迅速， 各線設(shè)計(jì)思想、功能、編程方法等有較大的差異。因此，系統(tǒng)設(shè)備集成部應(yīng)根據(jù)功能規(guī)格書、設(shè)計(jì) 聯(lián)絡(luò)文件，結(jié)合相

28、應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，編制系統(tǒng)測(cè)試大綱，經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理施工單位共同商討確認(rèn) 后，作為對(duì)該系統(tǒng)驗(yàn)收的依據(jù)。為保證系統(tǒng)能夠滿足運(yùn)行需要，在測(cè)試工程中還應(yīng)邀請(qǐng)運(yùn)營(yíng)單位的 供電、電調(diào)等部門參加，整個(gè)調(diào)試工程應(yīng)分以下幾個(gè)階段進(jìn)行：e.站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試，主要測(cè)試監(jiān)控系統(tǒng)與各設(shè)備接口是否暢通，保護(hù)、閉鎖關(guān)系是否正確， 遙測(cè)、遙信信息是否正確、分級(jí)控制能否正確執(zhí)行，能否正確報(bào)警。f.系統(tǒng)測(cè)試，主要測(cè)試通信信道是否暢通，信息能否及時(shí)傳達(dá)且正確，系統(tǒng)軟件能否滿足電調(diào) 和運(yùn)營(yíng)單位要求、遙控操作是否能順利進(jìn)行，大屏顯示正確。g.在調(diào)試、測(cè)試過(guò)程中，監(jiān)理單位應(yīng)定時(shí)召開協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題， 要求相關(guān) 單位進(jìn)行整

29、改，系統(tǒng)設(shè)備集成部應(yīng)根據(jù)歷次會(huì)議要求， 分階段修改功能規(guī)格書和系統(tǒng)測(cè)試大綱， 同 時(shí)在驗(yàn)收前編制操作手冊(cè)、人員培訓(xùn)教材，對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。 監(jiān)理應(yīng)對(duì)調(diào)試全過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理，督促調(diào)試進(jìn)度，協(xié)助業(yè)主督促相關(guān)各方對(duì)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改，協(xié)助業(yè)主組織系統(tǒng)驗(yàn)收。6.8.6 供電監(jiān)控及環(huán)境監(jiān)控機(jī)房檢查的方法和措施6.8.6.1 機(jī)房環(huán)境檢查的方法(1)設(shè)備安裝前，機(jī)房及相關(guān)土建工程已全部竣工，主要出、入門的高度和寬度尺寸符合設(shè)計(jì)要求；房門的鎖和鑰匙配套齊全，門窗的防盜符合要求；機(jī)房的樓板負(fù)荷應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。(2)機(jī)房照明、插座的數(shù)量和容量符合設(shè)計(jì)要求，安裝工藝良好，滿足使用要求。(3)機(jī)房空

30、調(diào)設(shè)備性能良好，溫濕度、潔凈度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)說(shuō)明中的要求，滿足設(shè)計(jì)要求。(4)鋪設(shè)活動(dòng)地板的機(jī)房，地板板塊鋪設(shè)要嚴(yán)密、整齊、防火，平穩(wěn)符合安裝要求，水平誤差三2mm/m2地板支柱接地良好，系統(tǒng)電阻值應(yīng)符合 1.0 X 1051.0 X 1010歐姆的指標(biāo)要求。(5)機(jī)房地面平整、光潔、傾斜度不應(yīng)大于 0.1%。(6)預(yù)留孔洞位置尺寸必須符合安裝設(shè)備的要求。(7)機(jī)房的線槽、壁槽、位置、路由、深度及寬度應(yīng)符合施工圖要求。線槽蓋板應(yīng)牢固、平 穩(wěn)與線槽嵌合嚴(yán)密，開啟方便，并不得設(shè)置于設(shè)備機(jī)架底部(8)設(shè)備機(jī)房裝修材料應(yīng)為阻燃材料，符合建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范。(9)設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)的預(yù)留孔洞應(yīng)配置有阻燃材

31、料的安全蓋板或填充物。設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)嚴(yán)禁存放易 燃易爆物品。6.8.6.2 機(jī)房環(huán)境檢查的措施a.設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)涉及的廠家多，接口多，需要協(xié)調(diào)的問(wèn)題多。解決辦法只能是多開會(huì)、勤溝通、 建立更多的聯(lián)系渠道。b.近年來(lái)，隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，但同時(shí)也存在著一種不好 的趨勢(shì)，即盲目追求監(jiān)控系統(tǒng)的大而全， 往往設(shè)置了許多不必要的監(jiān)控點(diǎn)，造成系統(tǒng)龐大。 一方面 使編程困難，系統(tǒng)運(yùn)行速度慢；另一方面也造成操作和維護(hù)的困難，同時(shí)造成不必要的投資浪費(fèi)。c.由于被控設(shè)備分布廣，纜線多，穿管預(yù)埋多，需要土建單位的配合。6.8.7 綜合監(jiān)控設(shè)備質(zhì)量控制的方法和措施6.8.7.1 綜合監(jiān)控設(shè)備的

32、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收(1)設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，由施工單位提報(bào)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單， 監(jiān)理工程師接到設(shè)備報(bào)驗(yàn)單后， 組織設(shè)備訂貨單位、業(yè)主、施工單位對(duì)設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。(2)驗(yàn)收主要內(nèi)容為：a設(shè)備規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)計(jì)或訂貨合同的規(guī)定；按照裝箱單清點(diǎn)零附件和備品數(shù)量， 做好記錄，妥善保管；附帶的產(chǎn)品出廠文件、圖紙、產(chǎn)品合格證和檢驗(yàn)單應(yīng)齊全完整。b清點(diǎn)后，如型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量與裝箱單或合同清單不符時(shí)，應(yīng)恢復(fù)原包裝，作出詳細(xì)記錄，通過(guò)物資供應(yīng)渠道進(jìn)行處理c發(fā)現(xiàn)包裝不完整或外觀有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)對(duì)其作出詳細(xì)記錄，在整修完好后方許安裝，凡質(zhì)量不合 格的設(shè)備、器材不得使用。d設(shè)備器材進(jìn)入機(jī)房前需臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)，存儲(chǔ)環(huán)境應(yīng)符合設(shè)備存

33、放要求，嚴(yán)禁露天存放，在庫(kù)房中 也不得裸露堆放。6.8.7.2 綜合監(jiān)控系統(tǒng)主要材料的驗(yàn)收方法主要材料到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，由施工單位提報(bào)材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單，監(jiān)理工程師接到材料報(bào)驗(yàn)單后， 組織材料訂貨單位、施工單位對(duì)材料進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收。驗(yàn)收主要內(nèi)容為：生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)資質(zhì)、質(zhì)量保證體系、檢測(cè)手段、產(chǎn)品的原材料、各部分的質(zhì)量記錄及工藝流程、檢測(cè)記錄、試驗(yàn)記錄、產(chǎn)品 合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書、內(nèi)外包裝等，按一定比例對(duì)材料的性能指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)(重要材料要全部試驗(yàn))。 待所有項(xiàng)目合格后，產(chǎn)品方能在施工現(xiàn)場(chǎng)使用。否則要單獨(dú)存放，退回供貨方，所發(fā)生的費(fèi)用和損失按合同辦理。由承包商組織采購(gòu)的材料，采購(gòu)前應(yīng)先報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)該批材料

34、的保證資料進(jìn)行審查，審查通過(guò)后實(shí)施采購(gòu)。材料進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行實(shí)物檢查，杜絕工程中使用不合格產(chǎn)品。6.8.7.3 綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝施工監(jiān)理工作重點(diǎn)(1)預(yù)埋鋼管、預(yù)埋線盒監(jiān)理控制要點(diǎn)a根據(jù)設(shè)計(jì)圖的要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定盒、箱軸線位置，以結(jié)構(gòu)彈出的水平線為基準(zhǔn)，掛 線找平，線墜找正，標(biāo)出盒、箱實(shí)際的尺寸位置；了解各部位構(gòu)造，留出余量，使箱、盒的外蓋、 底邊和最終地面距離符合規(guī)范要求，使成排的箱、盒成一條直線，同時(shí)力求保證便于操作和檢修。b暗配的電氣管路宜沿最近的路線敷設(shè)并應(yīng)減少?gòu)澢Ｂ袢雺蚧炷羶?nèi)的管子，離表面的凈 距不應(yīng)小于15mmc埋地的電線管路不宜穿過(guò)設(shè)備基礎(chǔ)，在穿過(guò)建筑基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)加保護(hù)管。穿

35、越外墻的鋼管必須 焊接止水片，埋入土層的鋼管用瀝清油著防腐處理。敷設(shè)于多塵和潮濕場(chǎng)所的電線管路、管口、 管 子連接處均應(yīng)作密封處理。d預(yù)埋鋼管通過(guò)變形縫時(shí)，應(yīng)沿止水帶內(nèi)側(cè)通過(guò)。防護(hù)管及所穿纜線應(yīng)有補(bǔ)償措施。(2)明管安裝監(jiān)理控制要點(diǎn)a管路彎曲敷設(shè)時(shí)，彎曲管材弧度應(yīng)均勻，彎曲半徑在規(guī)定范圍內(nèi)，焊縫處于外側(cè)。b管路敷設(shè)完畢后，管路應(yīng)按施工規(guī)范固定牢固，易進(jìn)異物的端頭應(yīng)封堵。(3)橋架、線槽安裝，線纜敷設(shè)監(jiān)理控制要點(diǎn)a直線段鋼制電纜橋架、線槽長(zhǎng)度超過(guò) 30m時(shí)，應(yīng)設(shè)伸縮節(jié)。電纜橋架、線槽跨越建筑物變形 縫時(shí)，應(yīng)設(shè)置補(bǔ)償裝置。b敷設(shè)在豎井內(nèi)和穿越不同防火分區(qū)的電纜橋架、線槽，按設(shè)計(jì)要求位置應(yīng)有防火隔堵

36、措施。c電纜橋架、線槽、防護(hù)鋼管、托架安裝固定時(shí)，固定連接件應(yīng)同結(jié)構(gòu)鋼筋進(jìn)行電氣隔離。d敷設(shè)電纜的橋架在任何情況下必須保證其彎曲半徑為敷設(shè)的最大電纜外徑的10倍。e橋架、線槽連接板的螺栓應(yīng)緊固，螺母應(yīng)位于橋、線槽的外側(cè)，具不帶電的金屬外殼均牢固連接為一整體，并可靠接地以保證其整體為良好的電氣通路。f橋架安裝宜采用單獨(dú)卡具吊裝或支撐物固定，吊桿的直徑不應(yīng)小于 6mm固定支架間距一般 不應(yīng)大于1-1.5mm,在進(jìn)出接線盒、箱、柜、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)彎和變形兩端及丁字接頭的三端 0.5m以內(nèi)， 應(yīng)設(shè)置固定支撐點(diǎn)。支撐點(diǎn)不應(yīng)在橋架接頭處，距接頭處 0.5m為宜。g金屬線槽的連接處不應(yīng)在穿過(guò)樓板或墻壁等處進(jìn)行。h

37、線槽敷設(shè)應(yīng)平直整齊，水平和垂直允許偏差為其長(zhǎng)度的 2%,且全長(zhǎng)允許偏差應(yīng)不大于20mm 并列安裝時(shí)槽蓋應(yīng)便于開啟。i線槽內(nèi)敷設(shè)的線纜應(yīng)按回路綁扎成束并應(yīng)適當(dāng)固定，導(dǎo)線不得在線槽內(nèi)接頭，安裝在任何場(chǎng) 所的線槽蓋板應(yīng)齊全牢固。j穿管絕緣線纜總面積不應(yīng)超過(guò)管內(nèi)截面積 40%敷設(shè)于封閉式線槽內(nèi)的絕緣纜線總面積不應(yīng) 大于線槽凈面積的50%(4)預(yù)埋管、槽、箱盒安裝、橋架安裝控制要點(diǎn)列表預(yù)埋管、槽、箱盒安裝、橋架安裝質(zhì)量控制要點(diǎn)分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)質(zhì)量控制方法、手段施工準(zhǔn)備工程材料計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)認(rèn)真審查結(jié)構(gòu)預(yù)埋位置標(biāo)高正確、線管保護(hù)層 漏埋、錯(cuò)埋、管路彎扁度觀察、量測(cè)孔洞留設(shè)漏留、錯(cuò)留觀察、量測(cè)橋架安裝

38、位置、標(biāo)圖止確與水管、風(fēng)管及其它建筑物間距止確支架排列正確觀察、量測(cè)線槽安裝位置、標(biāo)局止確與水管、風(fēng)管及其它建筑物間距止確支架排列正確觀察、量測(cè)管路暗敷支架間距、與水管、風(fēng)管及其它建筑物|可距止確接線盒、過(guò)線盒接線止確管路彎扁度觀察、量測(cè)管路明敷支架間距、與水管、風(fēng)管及其它建筑物|可距止確接線盒、過(guò)線盒接線止確管路橫平豎直、管路彎扁度觀察、量測(cè)分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)質(zhì)量控制方法、手段穿線配線導(dǎo)線涮錫導(dǎo)線損傷觀察電纜敷設(shè)電纜平直、固定牢固、電纜彎扁度 電纜排列整齊、美觀觀察、量測(cè)設(shè)備安裝安裝方法、位置標(biāo)圖止確審查專項(xiàng)施工方案調(diào) 試搖測(cè)全面絕緣開關(guān)動(dòng)作可靠審查專項(xiàng)調(diào)試方不6.8.7.4 纜線敷設(shè)的控制

39、方法及措施(1)線纜在管內(nèi)或線槽內(nèi)，布放應(yīng)順直，無(wú)明顯扭絞和交叉，不得溢出槽道。(2)線纜應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要有出廠合格證、進(jìn)網(wǎng)許可證，外皮不能老化、破損、扭傷，絕 緣電阻、電壓降等直流特性要符合指標(biāo)要求。(3)線纜的布放路由、截面和位置應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)，長(zhǎng)度應(yīng)按實(shí)際路由丈量剪裁，走向合 理、排列整齊。(4)布放的線纜必須是整條線料，嚴(yán)禁中間有接頭，布放直流電源線時(shí)還要注意顏色，紅色 為正極，蘭色為負(fù)極。網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的交流電源線必須有接地保護(hù)線。(5)纜線在機(jī)架內(nèi)部布放順直，并做適當(dāng)綁扎，不得影響原有內(nèi)部布放和機(jī)盤插拔。(6)纜線在配線架內(nèi)布放時(shí)應(yīng)順直，出線位置準(zhǔn)確，預(yù)留長(zhǎng)度一致，綁扎整齊，間隔一致

40、， 綁扎頭不應(yīng)放在明顯部位。(7)纜線穿越上下層或水平穿墻時(shí)，應(yīng)用防火材料堵封洞孔，纜線還應(yīng)有余量(在洞口內(nèi)可 彎曲為S狀)。6.8.7.5 光纜敷設(shè)的控制方法和措施(1)光纜施工前對(duì)光纜應(yīng)進(jìn)行單盤測(cè)試，配盤，標(biāo)明 A、B端。敷設(shè) 時(shí)從網(wǎng)絡(luò)樞紐至用戶側(cè) 一般為A端至B端，順序不能混亂。放纜要保持勻速，嚴(yán)禁硬拉猛拽，避免使光纖受力過(guò)大而產(chǎn)生 損傷。(2)光纖接續(xù)后應(yīng)排列整齊，布置合理，將光纖接頭固定。光纖余長(zhǎng)盤放一致，松緊適度， 無(wú)扭絞受壓現(xiàn)象，光纖余留長(zhǎng)度不應(yīng)小于 1.2M。(3)從光纜終端接頭引出的尾纖所帶連接器，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入光配線架上的連接部件中。如暫時(shí)不用的連接器可不插接，但應(yīng)套上塑

41、料帽，以保證其不受污染，便于今后連接。(4)光纖芯徑與連接器接頭中心位置的同心度偏差要求為：多模光纖同心度偏差應(yīng)小于或等于 3叩；單模光纖同心度偏差應(yīng)小于或等于 1g(5)光纜傳輸系統(tǒng)中的光纖跳線或光纖連接器在插入適配器或耦合器前，應(yīng)用丙醇酒精棉簽擦拭連接器插頭和適配器內(nèi)部，要清潔干凈后才能插接，插接必須緊密，牢固可靠 (6)光纖終端連接處均應(yīng)設(shè)有醒目標(biāo)志，其標(biāo)志內(nèi)容應(yīng)正確無(wú)誤，清楚完整,6.8.7.6 綜合監(jiān)控工程質(zhì)量主要控制點(diǎn)列表綜合監(jiān)控工程質(zhì)量主要控制點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)質(zhì)量控制方法、手段環(huán)境要求土建地面、墻向、門、電源插座及 接地裝置；預(yù)留孔洞；樓板向載。旁站、隨工檢查進(jìn)場(chǎng)設(shè)備材料檢查外觀檢查；型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量；光、 電纜電氣性能測(cè)試。旁站、隨工檢查交接問(wèn)、設(shè)備問(wèn)、設(shè)備機(jī)柜、機(jī)架安裝垂直、水平度；油漆不得脫落， 標(biāo)志完整齊全；各種螺絲必須緊固； 抗震加固措施；接地措施。旁站、隨工檢查配線部件規(guī)格、外觀；各種螺絲必須緊固； 標(biāo)志齊全；安裝符合工藝要求；屏 蔽層可靠連接。旁站、隨工檢查電纜橋架及線槽布放安裝位置正確；安裝符合工藝要求； 符合布放纜線工藝要求；接地。旁站、隨工檢查纜線暗敷(包括暗管、 線槽、地板等方式)纜線規(guī)格、路由、位置；符合布放 纜線工藝要求；接地。旁站、隨工檢查電氣性能測(cè)試連接圖；長(zhǎng)度；設(shè)