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文檔簡介
1、CPIII控制網(wǎng)建網(wǎng)與施測中交一公局一公司雙城制梁場宋寶歡摘要:在無砟軌道施工中,鋪軌控制基樁不僅是加密基樁的基準點,也是無砟軌道鋪設(shè)的控制點,它的精確測設(shè)是保證軌道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。布設(shè)CPIII網(wǎng)的目的就在于準確地測設(shè)鋪軌控制基樁,確保無砟軌道施工滿足線路平順性要求。關(guān)鍵詞:CPIII控制網(wǎng) 測設(shè) 精度要求一、 工程概況 哈大客運專線是國家重點工程項目。自大連DK0+681.9起,至于哈爾濱站DK931+800,正線全長903正線公里,雙線運行。中交一公局一公司負責(zé)DK856+117.31DK883+226.24段的CPIII控制網(wǎng)的建網(wǎng)及測設(shè)工作。二、技術(shù)依據(jù) 1、客運專線無砟軌道鐵路工程
2、測量暫行規(guī)定鐵建設(shè)2006189號。2、全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路規(guī)范(GB/T18314-2001)3、國家一、二等水準測量規(guī)范(GB128971991)4、精密工程測量規(guī)范(GB/T153141994)5、鐵道部有關(guān)規(guī)定、標準及有關(guān)設(shè)計資料。三、無砟軌道CP控制網(wǎng)測量的時機在施工期間布設(shè)了精密測量控制網(wǎng),用于施工放樣,目前線下工程正在緊鑼密鼓的進行中,面對工期緊張的局面,無砟軌道的鋪設(shè)顯得尤其重要,而CP控制網(wǎng)的測量工作則成了最緊迫、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié);由于無砟軌道對線下基礎(chǔ)工程的工后沉降要求非常嚴格,CP的控制網(wǎng)測量應(yīng)待線下工程沉降和變形滿足要求,且無砟軌道鋪設(shè)條件評估通過后進行,對竣工的線下
3、工程在鋪設(shè)無砟軌道前首先應(yīng)進行線下精密控制網(wǎng)復(fù)測,以提前處理施工放樣引起的誤差超限,為鋪設(shè)無砟軌道奠定良好的基礎(chǔ)。四、線下精密控制網(wǎng)復(fù)測CP的控制網(wǎng)施測前,施工單位應(yīng)對線下精密控制網(wǎng)(CP控制點、CP控制點、水準基點、加密點)進行復(fù)測,確保CP控制網(wǎng)測量基準準確可靠。(一)平面復(fù)測哈大鐵路客運專線TJ-3標,地勢較為平坦,地面高桿農(nóng)作物長勢良好,通視條件較差。線下精密控制網(wǎng)平面復(fù)測易采用GPS測量。 1、各級平面控制網(wǎng)技術(shù)要求控制網(wǎng)級別測量方法測量等級CPGPSB級CP、加密點GPSC級2、GPS測量的精度指標控制網(wǎng)級別基線邊方向中誤差最弱邊相對中誤差CP1.31/170 000CP、加密點1
4、.71/100 0003、GPS接收機的精度指標 級別B C a(mm)810b(mm/km)15注:a固定誤差(mm);b比例誤差系數(shù)。各級GPS網(wǎng)相鄰點間弦長精度用下式表示:式中 中誤差(mm);d相鄰點間距離(km)。4、GPS測量作業(yè)的基本技術(shù)要求 級別項目BC靜態(tài)測量衛(wèi)星高度角(°)1515有效衛(wèi)星總數(shù)54時段中任一衛(wèi)星有效觀測時間(min)3020時段長度(min)9060觀測時段數(shù)212數(shù)據(jù)采樣間隔(S)15601560PDOP或GDOP68天線的對中精度為1mm,每時段觀測前后分別量取天線高,誤差不大于2mm,取兩次平均值作為最終結(jié)果。5、GPS測量網(wǎng)形設(shè)計GPS網(wǎng)以
5、CP對點作為聯(lián)結(jié)邊,采用邊聯(lián)式構(gòu)網(wǎng),控制網(wǎng)以大地四邊形為基本圖形組成帶狀網(wǎng)。每個控制點至少有3個以上的基線方向。6、復(fù)測限差要求CP控制點、CP控制點、加密點的復(fù)測應(yīng)滿足X、Y坐標差值不大于±2cm。(二)高程復(fù)測高程復(fù)測按二等水準測量的方法進行測量,復(fù)測相鄰水準點間的高差。1、水準測量精度要求水準測量等 級每千米水準測量偶然中誤差M每千米水準測量全中誤差MW限 差檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值二等水準1.02.0644注:單位(mm)。2、水準測量的技術(shù)標準等級每千米高差全中誤差(mm)路線長度(km)水準儀等級水準尺觀 測 次 數(shù)往返較差或閉
6、合差(mm)與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線二等2400DS1因瓦往返往返4注:表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位km。3、水準觀測主要技術(shù)要求等級水準尺類型水準儀等級視距(m)前后視距差(m)測段的前后視距累積差(m)視線高度(m)二等因瓦DS1501.03.0下絲讀數(shù)0.3觀測讀數(shù)和記錄的數(shù)字取位:使用DS05 或DS1級儀器,應(yīng)讀記至0.05mm或0.1mm;使用數(shù)字水準儀應(yīng)讀記至0.01mm;使用區(qū)格式木尺應(yīng)讀記至1mm。4、水準測量計算取位應(yīng)符合下表的規(guī)定:等級往(返)測距離總和(km)往(返)測距離中數(shù)(km)各測站高差(mm)往(返)測高差總和(mm)往(返)測高差中數(shù)(mm
7、)高程(mm)二等、精密水準0.010.10.010.010.10.1水準測量作業(yè)結(jié)束后,每條水準路線應(yīng)按測段往返測高差不符值計算偶然中誤差M;當水準網(wǎng)的環(huán)數(shù)超過20個時,還應(yīng)按環(huán)線閉合差計算Mw。M和Mw應(yīng)符合規(guī)定,否則應(yīng)對較大閉合差的路線進行重測。M和Mw應(yīng)按下列公式計算: 式中: 測段往返高差不符值(mm); L 測段長(km); n 測段數(shù); W 經(jīng)過各項修正后的水準環(huán)線閉合差(mm); N 水準環(huán)數(shù)。5、保證水準測量精度的操作要點(1)二等水準測量應(yīng)進行往返觀測,觀測順序如下:往測:奇數(shù)站為后前前后,偶數(shù)站為前后后前返測:奇數(shù)站為前后后前,偶數(shù)站為后前前后 (2)測量時應(yīng)保證前后視距
8、盡可能相等,前后視距差滿足規(guī)范要求。(3)用竹竿輔助安置水準尺,確保水準尺在觀測時處于豎直狀態(tài)。(4)水準測量時,將尺墊安放在堅實的地方,防止尺墊下沉。6、高程復(fù)測限差要求 高程復(fù)測限差要求應(yīng)滿足6,L為側(cè)段長度,單位為km。五、CP控制網(wǎng)測量(一)、CPIII控制點的測量標志CP控制點的測量標志由測量棱鏡與直立套筒組成,測量棱鏡應(yīng)有相應(yīng)的資質(zhì)認證,球形棱鏡外徑應(yīng)為45mm;直立套筒應(yīng)采用抗腐蝕、耐磨的材料制成,且需易于保護。CP測量標志的加工和安裝精度要求見下表1。表1 CP測量標志的加工和安裝精度要求CP測量標志幾何尺寸的加工誤差重復(fù)性安裝誤差互換性安裝誤差精度指標±0.01mm
9、±0.05mm±0.3mm±0.3mm注:1 、CP測量標志應(yīng)滿足“鐵建設(shè)200880號” 文的相關(guān)要求。2、 CP測量標志重復(fù)性安裝誤差和互換性安裝誤差,指的是X、Y、H三方向的誤差應(yīng)均小于±0.3mm。(二)、CPIII控制點的埋設(shè)與編號1、CPIII控制點的埋設(shè)CP控制點應(yīng)沿線路布置在路基兩側(cè)的接觸網(wǎng)桿或基礎(chǔ)、橋梁防撞墻、隧道側(cè)壁上,當CP控制點布置在橋梁防撞墻上時,點位應(yīng)設(shè)置在橋墩固定支座端上方的防撞墻上。CP控制點沿線路布置時縱向間距宜為60m左右,且不應(yīng)大于70 m、橫向間距不超過結(jié)構(gòu)寬度。各CP點應(yīng)大致等高,其高度應(yīng)在設(shè)計軌道頂面以上30c
10、m的地方。2、CPIII控制點的編號CP控制點編號的標注應(yīng)全線統(tǒng)一采用大小為4cm的正楷字體刻繪,并用白色油漆抹底,綠色油漆填寫編號字體。CP控制點的編號定義如下:CP的點號由七位數(shù)組成,從左到右前四位數(shù)表示CP點所在里程的整公里數(shù),第五位是“3”表示是CP網(wǎng)點,后兩位數(shù)字表示點的順序號,點的順序號為單數(shù)表示該點在里程增加方向的左側(cè),點的順序號為雙數(shù)表示該點在里程增加方向的右側(cè),當里程不足千、百、拾公里時,加“0”填充以保證CP的點號都是七位數(shù)齊全。CP網(wǎng)測量的自由設(shè)站點號也由七位數(shù)組成,從左到右第一位為大寫英文字母“Z”表示測站,第二、三、四、五位數(shù)為CP點所在里程的整公里數(shù),第六、七位數(shù)字
11、表示測站的序號。當里程不足千、百、拾公里時,加“0”填充以保證CP的自由設(shè)站號都是七位數(shù)齊全。(三)、CPIII控制網(wǎng)區(qū)段的劃分和區(qū)段之間的連接CP控制網(wǎng)的區(qū)段定義為在上一級控制網(wǎng)點約束下進行本次平差計算的CP網(wǎng)的范圍。CP控制網(wǎng)(包括平面網(wǎng)和高程網(wǎng))可分區(qū)段分別進行觀測和平差計算,區(qū)段的長度不宜低于4km。CP平面網(wǎng)區(qū)段的兩端必須起止在上一級控制網(wǎng)點(CP或CP)上,而且應(yīng)保證有連續(xù)的三個自由設(shè)站與上一級控制網(wǎng)點聯(lián)測。CP高程網(wǎng)要滿足區(qū)段中聯(lián)測的上一級水準點的數(shù)量不得少于3個,而且CP高程網(wǎng)區(qū)段的兩端必須起止在上一級水準點上。CP網(wǎng)區(qū)段與區(qū)段之間,至少應(yīng)該有四對(8個)CP點作為公共點在相鄰
12、的兩區(qū)段中都要測量;這些點在各自區(qū)段中的觀測和平差計算,應(yīng)該滿足CP網(wǎng)的精度要求;除此之外,還要滿足各自區(qū)段平差后的公共點X、Y、H坐標較差應(yīng)小于±2mm的要求;在達到上述要求后,前一區(qū)段CP網(wǎng)的平差結(jié)果不變,后一區(qū)段的CP網(wǎng)要再次平差,再次平差時除要約束本區(qū)段的上一級控制網(wǎng)點外,還要約束前一區(qū)段公共點中至少一個公共點的坐標;這樣其他未約束的公共點在兩個區(qū)段分別平差后的坐標差值應(yīng)1.0mm,以確保CP網(wǎng)的整體精度。最后公共點的坐標,應(yīng)該采用前一區(qū)段CP網(wǎng)的平差結(jié)果。(四)、平面控制網(wǎng)測量1、CPIII平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標表2 CP控制點的定位精度要求 (mm)控制點測量方法相對點
13、位精度同精度復(fù)測較差限差CP自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)132、CPIII平面控制網(wǎng)的測量設(shè)備與方法(1) 測量設(shè)備CP平面控制網(wǎng)測量的全站儀,應(yīng)具有自動目標照準和程序控制自動測量的功能,其標稱精度應(yīng)滿足:方向測量中誤差不大于±1,距離測量中誤差不大于±(1mm+2ppm)。每臺儀器應(yīng)至少配14個棱鏡,其重復(fù)性安裝誤差和各標志點之間的互換性安裝誤差,在X、Y、H三方向的誤差應(yīng)均小于±0.3mm。用于進行氣象改正的溫度計,其測量精度應(yīng)不低于±0.5。用于進行氣象改正的氣壓計,其測量精度應(yīng)不低于±5pa。(2) 測量方法CP控制網(wǎng)采用自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)(客運
14、專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規(guī)定稱為“后方交會網(wǎng)”)的方法測量。自由設(shè)站的設(shè)站距離為120m時,每個自由設(shè)站應(yīng)觀測12個CP點,全站儀前方和后方各6個(3對)CP點,每次測量應(yīng)保證每個CP點被測量3次以上。測量方法見下圖1所示。 測站(自由站點) CP控制點 向CP點進行的測量(方向、角度和距離)圖1 CP控制網(wǎng)自由設(shè)站邊角交會網(wǎng)示意圖對于自由設(shè)站測量較為困難的地區(qū)(如曲線隧道),自由設(shè)站的設(shè)站距離可以為60m,每個自由設(shè)站應(yīng)觀測8個CP點,全站儀前方和后方各4個(2對)CP點,每次測量應(yīng)保證每個CP點被測量4次以上。CP控制點距離為60 m左右,且不應(yīng)大于70 m,觀測CP點允許的最遠的目標
15、距離為150 m左右,最大不超過180m。測量前應(yīng)記錄每個測站的溫度、氣壓,并將溫度、氣壓輸入儀器進行改正。對于線路有長短鏈時,應(yīng)注意區(qū)分重復(fù)里程及標記的編號。(3) 水平方向觀測CP平面控制網(wǎng)的水平方向觀測,應(yīng)滿足下表3的規(guī)定。表3 水平方向觀測的技術(shù)要求控制網(wǎng)等級儀器等級測回數(shù)半測回歸零差同一測回各方向2C互差同一方向歸零后方向值較差2C誤差CP053696±1514696±15(4) 距離觀測CP平面控制網(wǎng)的距離測量,應(yīng)采用以下的多測回距離觀測法:盤左和盤右分別對同一個CP點進行距離測量,把盤左和盤右距離測量的平均值作為一測回的距離測量值;每個CP點距離測量的測回數(shù)應(yīng)
16、與水平方向相同,各測回測量的距離較差應(yīng)1.0mm。在全圓方向觀測的同時,對CP點進行距離測量。3、與CPI CPII點的聯(lián)測CP平面控制網(wǎng)測量前,應(yīng)確保線路兩側(cè)50m范圍內(nèi)CP控制點的密度達到500m800m,否則應(yīng)同精度用GPS測量的方法加密CP控制點;(1) 與CP、CP控制點聯(lián)測,一般情況下應(yīng)通過3個或以上線路上的自由設(shè)站進行聯(lián)測,見下圖2所示。聯(lián)測高等級控制點時,應(yīng)最少觀測3個完整測回數(shù)據(jù)。60mCPCPCPCPCP 測站(自由站點) CP控制點 向CP點進行的測量(方向、角度和距離)圖2 與CP、CP控制點聯(lián)測示意圖(2) 與CP、CP控制點聯(lián)測較為困難時,應(yīng)至少通過2個線路上的自由
17、設(shè)站進行聯(lián)測,見下圖3所示。CPI、CP II 控制點 測站(自由站點) CP控制點 向CP點進行的測量(方向、角度和距離)圖3 與CP、CP控制點聯(lián)測示意圖(3)不能直接觀測的CP點建議用GPS測量按CP等級精度加密(五)、CPIII平面控制點的數(shù)據(jù)處理CP平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理可采用專業(yè)軟件進行處理,采用的軟件必須通過鐵道部相關(guān)部門正式鑒定。對于測量數(shù)據(jù)的整理和保存,必須保證數(shù)據(jù)信息能夠從測量一直到評估驗收和存檔都完整一致,手工校驗的修正參數(shù),必須記錄在案。CP平面控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理結(jié)果不能滿足“表2 CP控制點的定位精度要求” 的指標時,應(yīng)進行返工測量。表4 CP平面控制網(wǎng)平差計算取位等級水平方
18、向觀測值()水平距離觀測值(mm)方向改正數(shù)()距離改正數(shù)(mm)點位中誤差(mm)點位坐標(mm)CP平面網(wǎng)0.10.10.010.010.010.1(六)、CPIII高程控制點的測量1、CPIII高程控制網(wǎng)測量的主要技術(shù)要求(1) 精密水準測量的精度要求表5 精密水準測量的精度要求(mm)水準測量等 級每千米水準測量偶然中誤差M每千米水準測量全中誤差MW限 差檢測已測段高差之差往返測不符值附合路線或環(huán)線閉合差左右路線高差不符值精密水準2.04.012884注:表中L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位km。(2) 精密水準測量的主要技術(shù)標準要求表6 精密水準測量的主要技術(shù)標準等級每千
19、米高差全中誤差(mm)路線長度(km)水準儀等級水準尺觀 測 次 數(shù)往返較差或閉合差(mm)與已知點聯(lián)測附合或環(huán)線精密水準42DS1因瓦往返往返8注:結(jié)點之間或結(jié)點與高級點之間,其路線的長度,不應(yīng)大于表中規(guī)定的0.7倍。 L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位km。(3) 精密水準觀測應(yīng)符合以下要求表7 精密水準觀測主要技術(shù)要求等級水準尺類型水準儀等級視距(m)前后視距差(m)測段的前后視距累積差(m)視線高度(m)精密水準因瓦DS1602.04.0下絲讀數(shù)0.3DS0565注:L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路線長度,單位km。 DS05表示每千米水準測量高差中誤差為±0.5m
20、m。在觀測數(shù)據(jù)存儲之前,必須對觀測數(shù)據(jù)作各項限差檢驗。檢驗不合格時,對不合格測段整體重測,至合格為止。2、CPIII高程控制網(wǎng)測量的設(shè)備與方法(1) 測量設(shè)備用于CP高程控制網(wǎng)測量的水準儀,標稱精度應(yīng)滿足每公里水準測量往返測高差中數(shù)測量的中誤差不低于±1.0mm/km。水準尺應(yīng)采用整體因瓦水準標尺,與水準儀配套的尺墊,其重量應(yīng)不低于3kg。與水準儀配套的腳架,應(yīng)采用木質(zhì)腳架。(2) 測量方法方法一:往測時以軌道一側(cè)的CP水準點為主線貫通水準測量,另一側(cè)的CP水準點在進行貫通水準測量擺站時就近觀測;返測時以另一側(cè)的CP水準點為主線貫通水準測量,對側(cè)的水準點在擺站時就近聯(lián)測。往測水準路線
21、如下圖4所示:圖4 往測水準路線示意圖返測水準路線如下圖5所示:圖5 返測水準路線示意圖觀測順序:1) 光學(xué)水準儀觀測奇數(shù)測站照準標尺分劃順序為:A 后視標尺基本分劃;B 中視標尺基本分劃;C 前視標尺基本分劃;D 前視標尺輔助分劃;E 中視標尺輔助分劃;F 后視標尺輔助分劃。偶數(shù)測站照準標尺分劃順序為:G 前視標尺基本分劃;H 中視標尺基本分劃;I 后視標尺基本分劃;J 后視標尺輔助分劃;K 中視標尺輔助分劃;L 前視標尺輔助分劃。2) 數(shù)字水準儀觀測奇數(shù)測站照準標尺分劃順序為:A 后視標尺;B 前視標尺;C 中視標尺;D 前視標尺;E 中視標尺;F 后視標尺。偶數(shù)測站照準標尺分劃順序為:G
22、 前視標尺;H 中視標尺;I 后視標尺;J 后視標尺;K 中視標尺;L 前視標尺。方法二:CP點與CP點之間的水準路線,采用下圖6所示的水準路線形式進行。圖6 CP點與CP點之間的水準路線示意圖觀測順序:1) 光學(xué)水準儀觀測奇數(shù)測站照準標尺分劃順序為:A 后視標尺基本分劃;B 前視標尺基本分劃;C 前視標尺輔助分劃;D 后視標尺輔助分劃。偶數(shù)測站照準標尺分劃順序為:E 前視標尺基本分劃;F 后視標尺基本分劃;G 后視標尺輔助分劃;H 前視標尺輔助分劃。2) 數(shù)字水準儀觀測奇數(shù)測站照準標尺分劃順序為:A 后視標尺;B 前視標尺;C 前視標尺;D 后視標尺。偶數(shù)測站照準標尺分劃順序為:E 前視標尺;F 后視標尺;G 后視標尺;H 前視標尺。測站數(shù)為偶數(shù),一般為6或8個。由往測轉(zhuǎn)為返測時,兩支標尺應(yīng)互換位置,并應(yīng)重新整置儀器。(七)、CP
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