國際商法試題含答案

1、?國際商法? 試題 一、單項選擇題第一組：1 .對違約金的性質(zhì)各國有不同規(guī)定,認(rèn) 為違約金具有懲罰性的國家是C A.英國 B.美國C.德國D.法國2 .依照英國法,對于違反擔(dān)保,非違約 方可采取的補救舉措是BA.只能請求解除合同,不能請求賠償損 失B.不能請求解除合同,有權(quán)請求賠償損 失C.既能請求解釋合同,又能請求賠償損 失D.或者請求解除合同,或者請求賠償損 失3 .以下國家中,規(guī)定合同法定解除權(quán)的 行使須向法院提出的是C A.中國B.德國 C.法國D.美國4 .對于來自訂約雙方當(dāng)事人以外的第三 者施行的脅迫,認(rèn)為只有合同的相對人知道 有脅迫情事時,受脅迫的一方才能撤銷合同 的國家是C A

2、.德國B.法國C.英國D.西班牙5 .根據(jù)國際貨物買賣合同公約的規(guī)定, 以下各項中,屬于發(fā)價的是D A.普通商業(yè)廣告 B.商品目錄C.商品價 目表D.一項包含貨物名稱、數(shù)量和價格的 訂約建議6 .依照法國法,不以公證人的文書作為 合同有效成立的形式要件的合同是D A. 贈與合同B.夫妻財產(chǎn)制合同C.設(shè)立抵押權(quán) 合同D.商事合同7依照美國?統(tǒng)一商法典?,除雙方當(dāng) 事人另有約定外,貨物所有權(quán)移轉(zhuǎn)于買方的 時間是C A.合同成立時B.合同生效時C. 賣方交付貨物時D.買方支付價金時8.甲公司與乙公司訂立國際貨物買賣合 同.由于賣方甲公司未及時將貨物憑證交付 給乙公司,致使貨物在從甲地運至乙地碼頭 時

3、,乙公司無法提貨而滯留,遭風(fēng)暴全部損 毀.雙方當(dāng)事人因未對貨物風(fēng)險分擔(dān)進行約 定,故發(fā)生糾紛.依照?國際貨物買賣合同 公約?,該批貨物風(fēng)險損失應(yīng)B A.由賣方甲公司承當(dāng)B.由買方乙公司 承當(dāng)C.由甲、乙公司分擔(dān)D.按公平原那么處 理9乙公司對甲公司發(fā)彳/T的接受通知于 8 月5日從乙地發(fā)出,8月9日到達甲公司所 在地,8月10日下午到達甲公司傳達室,8 月11日上午甲公司經(jīng)理閱及此通知.依?國 際貨物買賣合同公約?,乙公司接受的生效 時間是C A.8月5日B.8月9日C.8月10日D.8 月11日10以下國家中,當(dāng)事人未有特別約定, 不以交付時間作為動產(chǎn)買賣合同中貨物所 有權(quán)轉(zhuǎn)移時間的是A A

4、.法國B.德國C.中 國D.美國第二組：1、根據(jù)大陸法系公司法理論,依據(jù)信 用根底不同,可以將公司分為B .A、封閉式公司 開放式公司B、人合 公司資合公司人合兼資合公司 C、關(guān)聯(lián)公 司獨立公司D、多元投資公司一人公司2、我國?公司法?規(guī)定,股份有限公 司法定資本最低限額為C 人民幣.A、5000 萬元 B、1000 萬元 C、500 萬 元D、100萬元3、我國?合伙企業(yè)法?規(guī)定,新合伙 人入伙時,應(yīng)當(dāng)經(jīng)A 同意.A、全體合伙人B、半數(shù)以上合伙人 C、 2/3以上合伙人D、出資最多的合伙人4、在我國,D 不可以作為有限 責(zé)任公司股東的出資形式. A、貨幣B、 實物C、知識產(chǎn)權(quán)D、土地所有權(quán)5

5、、根據(jù)我國?公司法?規(guī)定,規(guī)模較 小且不設(shè)董事會的有限責(zé)任公司的法定代 表人為B .A、股東會指定的負(fù)責(zé)人 B、執(zhí)行董事 C、出資額最多的股東 D、執(zhí)行監(jiān)事6、公司董事未經(jīng)公司股東會或者董事 會同意,不得從事與本公司業(yè)務(wù)相同的營業(yè), 這是公司董事C 義務(wù)的要求.A、忠實B、勤勉C、競業(yè)限制D、交 易限制7、 D 屬于射幸合同.A、買賣合同B、贈與合同C、租賃合 同D、保險合同8、當(dāng)事人在訂立合同過程中,因違背 老實信用原那么給對方造成損失時所應(yīng)承當(dāng)?shù)姆韶?zé)任為B o A、過錯責(zé)任B、 違約責(zé)任C、侵權(quán)責(zé)任D、締約過失責(zé)任9、受要約人對要約的內(nèi)容作出實質(zhì)性 變更的,為C .A、承諾B、要約C、新

6、要約D、要約 邀請10、?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約? 所稱的國際貨物買賣合同是指A 的當(dāng) 事人之間所訂立的買賣合同.A、營業(yè)地處于不同國家 B、登記地處 于不同國家C、住所地處于不同國家 D、 國籍處于不同國家第三組：1、在國際貨物買賣中,賣方將代表貨 物所有權(quán)的單據(jù)交到買方手中,以完成貨物 所有權(quán)轉(zhuǎn)移的交貨方式稱為A oA、象征性交貨B、工廠交貨C、實際 交貨D、目的地交貨2、根據(jù)?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公 約?規(guī)定,對于正在運輸途中的貨物進行交 易,貨物的風(fēng)險原那么上從B 由賣方轉(zhuǎn) 移給買方.A、雙方約定的時間B、合同成立時C、 賣方交貨時D、買方收貨時3、在航次租船運輸中,如果承租人在

7、 裝卸期間屆滿前提前完成裝貨或卸貨的,那么 由出租人向承租人支付B o A、滯期 費B、速遣費C、預(yù)付運費D、到付運費4、依據(jù)我國法律規(guī)定,C 不能轉(zhuǎn) 讓.A、指示提單B、不記名提單C、記名 提單D、已裝船指示提單5、在提單中關(guān)于承運人的責(zé)任制問題 上,?海牙規(guī)那么?采用的責(zé)任規(guī)定是C .A、不負(fù)過失責(zé)任B、完全過失責(zé)任 C、 不完全過失責(zé)任D、過失責(zé)任二、多項選擇題第一組1 .依據(jù)美國產(chǎn)品責(zé)任法的規(guī)定,產(chǎn)品的 缺陷包括ABCDE A.設(shè)計上的缺陷 B.生產(chǎn)上的缺陷C.包 裝上的缺陷D.標(biāo)簽上白缺陷E.平安使用 說明書的缺陷2 .依德國民法規(guī)定,在發(fā)生無權(quán)代理的 情況下ABE A.第三人可催告

8、本人表示是否追認(rèn) B. 本人追認(rèn)的表示應(yīng)在收到催告后兩周之內(nèi) 作出,否那么視為拒絕 C.本人追認(rèn)的表示應(yīng) 在收到催告后一個月內(nèi)作出,否那么視為拒絕D.無權(quán)代理人訂立的合同,未經(jīng)本人追 認(rèn)之前,惡意第三人有權(quán)予以撤回 E.無權(quán) 代理人訂立的合同,未經(jīng)本人追認(rèn)之前,善 意第三人有權(quán)撤回3 .對于股份,以下選項正確的 是AB A.可向社會公開募集資本 B.股東要經(jīng) 其他股東同意轉(zhuǎn)讓股份 C.可發(fā)行公司債券D.經(jīng)董事會決議可隨時解散公司 E.股 東人數(shù)一般有限制4 .由背書人在匯票反面簽上自己的名字, 而不填寫被背書人的姓名或名稱的背書,也 稱為ABC A.空白背書B.略式背書C.無 記名背書D.無效

9、背書E.偽造背書5 .?海牙規(guī)那么?規(guī)定,以下事項為承運 人免責(zé)事由的是ABCDE A.公敵行為B.檢疫限制C.天災(zāi)D.船 長所雇用的其他人員在駕駛上或治理上的 疏忽或過失E.火災(zāi),但由于承運人的實際 過失或知情所引起的除外第二組1.以下關(guān)于美國產(chǎn)品責(zé)任的訴訟依據(jù)的 說法中,正確的有ABDE A.以被告存在疏 忽而起訴不需要證實原告與被告之間存在 合同關(guān)系B.原告以違反擔(dān)保起訴必須證實 原告與被告之間存在直接的合同關(guān)系C.原告可以違反條件而提起產(chǎn)品責(zé)任訴訟 D.以 嚴(yán)格責(zé)任為由提起訴訟是一種侵權(quán)行為之 訴E.以嚴(yán)格責(zé)任起訴必須證實缺陷與損 害之間存在因果關(guān)系2依公司法原理,優(yōu)先股與普通股相比,

10、 享有的優(yōu)先權(quán)是AB A.分派公司的紅利B.公司清算時分派 公司剩余財產(chǎn) C.行使表決權(quán)D.檢查公司 賬冊E.參加股東大會3 .依公司法原理,董事對公司的義務(wù)包SSABEA.謹(jǐn)慎地履行責(zé)任B.不得從事與公司 相競爭的業(yè)務(wù) C.不應(yīng)使自己的私人利益與 公司的利益發(fā)生沖突 D.不能購置公司的股 票E.不得從公司經(jīng)營中謀取任何私利4 .根據(jù)聯(lián)合國國際匯票和國際本票公約 的規(guī)定,至少有兩個地點要說明它們是處于 不同的國家,才是國際匯票.以下各項中符 合公約規(guī)定的地點是ABCDE A.出票地點B.出票人簽名旁所示地點 C.受票人姓名旁所示地點 D.受款人姓名旁 所示地點E.付款地點5 .根據(jù)我國?海商法

11、?的規(guī)定,以下情 形為實際全損的是AD A.保險標(biāo)的發(fā)生保 險事故后受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、 效用B.貨物發(fā)生保險事故后,認(rèn)為實際全 損已經(jīng)不可預(yù)防C.船舶發(fā)生保險事故后, 認(rèn)為實際全損已經(jīng)不可預(yù)防 D.保險標(biāo)的發(fā) 生保險事故后,不能再歸被保險人所擁有E.船舶發(fā)生保險事故后,為預(yù)防發(fā)生實 際全損所需支付的費用超過保險價值三.判斷題第一組1 .現(xiàn)代國際商法的調(diào)整范圍既包括傳 統(tǒng)的商事組織、合同、代理、買賣、海商、 票據(jù)、保險等領(lǐng)域,還擴展到產(chǎn)品責(zé)任、技 術(shù)貿(mào)易、效勞貿(mào)易、投資和金融等眾多的國 際經(jīng)濟領(lǐng)域.T 2 .我國?公司法?規(guī)定,股份有限公 司公司的發(fā)起人,必須有半數(shù)以上者擁有中 國國

12、籍.F 3 .股東大會是由全體股東組成的,行 使法定職權(quán)的公司常設(shè)權(quán)力機構(gòu). T 4 .?國際商事合同通那么?規(guī)定,當(dāng)事 人因誤解而簽訂的合同的法律后果是合同無效或得以撤銷.T 5.我 國?合同法?對數(shù)據(jù)電文要約到達時 問確實定規(guī)那么規(guī)定：受要約人指定特 定系統(tǒng)接受數(shù)據(jù)電文的,該數(shù)據(jù)電文 進入該特定系統(tǒng)的時間,視為到達時 問.T 第二組1 .關(guān)于貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時間問題, 包括美國、德國、荷蘭和我國在內(nèi)的一些國 家規(guī)定,以合同成立的時間為貨物所有權(quán)轉(zhuǎn) 移的時間.F 2 .我國?合同法?規(guī)定,限制民事行 為水平人訂立的任何合同,都必須經(jīng)其法定 代理人追認(rèn)后才有效.F 3 .合同債權(quán)人向第三人轉(zhuǎn)讓

13、合同債權(quán) 時,必須經(jīng)債務(wù)人同意.T 4 .雖然我國參加?聯(lián)合國國際貨物銷 售合同公約?時對合同形式的規(guī)定作出了保 留,但是根據(jù)現(xiàn)行?合同法?的規(guī)定已經(jīng)與?公約?相一致.F 5 .在我國境內(nèi)履行的中外合資經(jīng)營企 業(yè)合同、中外合作經(jīng)營企業(yè)合同、中外合作 勘探開發(fā)自然資源合同,只能適用中國法律.F 第三組1 .調(diào)整海上運輸關(guān)系最著名的國際公 約是?海牙規(guī)那么?、?維斯比規(guī)那么?和?哈 特法?.F 2 .與協(xié)商、調(diào)節(jié)等其他非訴訟解決糾 紛的手段相比,國際商事仲裁具有一定的強 制性,但與訴訟相比,國際商事仲裁又具有 很大的自愿性.T 3 .根據(jù)大多數(shù)國家的規(guī)定,仲裁裁決 不具有終局性的約束力,如果當(dāng)事人

14、對仲裁 裁決不服,可以向法院提起上訴. F 4 .光船租賃實質(zhì)上是一種財產(chǎn)租賃, 出租人并不承當(dāng)運輸業(yè)務(wù).T 5 .我國?保險法?規(guī)定,保險利益的 存在是保險合同有效與否的實質(zhì)要件.T 四、問做題1.試述要約的概念和構(gòu)成要件.解答：要約是一方向另一方提出的愿意 按一定的條件同對方訂立合同,并含有一旦 要約被對方承諾時即對提出要約的一方產(chǎn) 生約束力的一種意思表示.構(gòu)成要件：1裝約必須說明要約人愿意 根據(jù)要約中所提出的條件同對方訂立合同 的意旨.2要約的內(nèi)容必須明確、肯定, 即應(yīng)該包括擬將簽訂的合同的主要條件.3要約必須傳到達受要約人才能生效.4裝約必須向特定的人發(fā)出大陸法國 家的要求,英美認(rèn)為要

15、約可以向全世界發(fā)出2簡述代理人的義務(wù).解答：代理關(guān)系中,代理人的義務(wù)有： 1勤勉地履行代理責(zé)任；2對本人誠信、忠 實；3不得泄露其在代理業(yè)務(wù)中所獲得的 保密情報和資料；4必須向本人申報帳目； 5親自代理,一般情況下,不得將本人授與 的代理權(quán)轉(zhuǎn)托他人.另：1適宜注意義務(wù)：即代理人應(yīng) 該對被代理人委托的財產(chǎn)和事務(wù)給予適宜 注意.即應(yīng)勤勉地履行其代理責(zé)任.2服從的義務(wù)：即代理人應(yīng)服從被代理人的合 法的指令.3忠實的義務(wù)：忠實即代理人應(yīng)對 被代理人忠實,主要表達以下三個方面 A、 不與被代理人競爭B、不密謀私利C、不泄 露商業(yè)機密.4中報帳目的義務(wù).5通知的義務(wù)：即代理人應(yīng)把代理 過程中的一切真實重要

16、的事實通知被代理 人,以使被代理人作出進一步判斷.3在美國的產(chǎn)品責(zé)任訴訟中,對人身傷 害的損害賠償范圍的內(nèi)容是什么？解答：對人身傷害的賠償包括：1難 受與疼痛；2精神的痛苦與苦惱；3 收入的減少和掙錢水平的減弱；4合理 的醫(yī)療費用；5身體殘疾等.通常肉體和精神上 的賠償占很大比重.4 .論英美法上的合同對價的有效條件.解答：1對價必須是合法的；2對 價必須是待履行的對價或者是已履行的對 價,而不能是過去的對價；3對價必須具 有某種價值,但不要求充足；4已經(jīng)存在 的義務(wù)或法律上的義務(wù)不能作為對價；5對價必須來自受允諾人.5 .簡述有限責(zé)任類型公司的特征.解答：1不公開發(fā)行股票,股本亦 局部為均等

17、份額；2股東人數(shù)較少；3 股東可以直接參加公司的治理；4公司的賬目一般不對外公開；5股東的股份 轉(zhuǎn)讓一般要受其他股東的優(yōu)先購置權(quán)限制； 等等6 .簡述國際仲裁協(xié)議的作用.解答：1它是雙方當(dāng)事人在發(fā)生爭 議時,以仲裁方式解決爭議的依據(jù),雙方須受 仲裁協(xié)議的約束；2它是仲裁機構(gòu)和仲 裁員取得對有關(guān)爭議案件的管轄權(quán)的依據(jù)；3有仲裁協(xié)議,可以排除法院對有關(guān) 爭議案件的官轄權(quán),爭議的任何一方不應(yīng)再 向法院起訴.7 .簡述?聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約? 中關(guān)于要約和承諾的有效要件.解答：1要約與承諾的規(guī)定.邀約 是一方當(dāng)事人已訂立合同為目的的向雙方 所做的意思表示.提出要約的一方稱為要約 人、發(fā)行人,在實

18、踐之前也稱為發(fā)盤人,對方稱為受要約人、被發(fā)價人或受盤人,要約 的要件 發(fā)盤必須向一個或一個以上的特定 人作出,發(fā)盤人有明確相反表示除外 發(fā) 盤人必須說明經(jīng)受盤人接受即受發(fā)盤約束 的意思 發(fā)盤的內(nèi)容必須十清楚確2承諾是受要約人根據(jù)要約所規(guī)定 的方式,對要約的內(nèi)容表示同意的的一種意 思表示.要約一經(jīng)承諾,合同即成立.一項 承諾需具備三個條件： 承諾須由受要約人作出 承諾須 與要約一致的內(nèi)容承諾須在要約有效 內(nèi)作出承諾于到達發(fā)盤人時生效五、案例分析題1 .中國的甲公司與美國的乙公司訂立一 份國際貨物買賣合同.合同約定：甲公司出 售一批木材給乙公司,履行方式為：甲公司 于7月份將該批木材自吉林交鐵路發(fā)

19、運至 大連,后由大連船運至美國紐約,乙公司支 付相應(yīng)對價.但7月份,甲公司沒有履行. 8月3日,乙公司通知甲公司,該批木材至 遲應(yīng)在8月20日之前發(fā)運.8月10日,甲 公司依約將該批木材交鐵路運至大連.但該 批木材在自大連至紐約的運輸途中因海難 損失80%.由于雙方對貨物滅失的風(fēng)險約定 不明遂發(fā)生爭執(zhí).乙公司認(rèn)為,甲公司未于 7月份履行合同違約在先,應(yīng)承當(dāng)損害賠償 責(zé)任.合同因甲公司未按時履行義務(wù)已終止, 故貨物損失的風(fēng)險理應(yīng)由甲公司承當(dāng).問:(1)乙公司是否有權(quán)要求甲公司承當(dāng)損害 賠償責(zé)任榻什么？(2)乙公司認(rèn)為本案合同因甲公司違 約已經(jīng)終止的觀點是否正確？為什么？ (3) 本案中,貨物損失

20、的風(fēng)險應(yīng)由誰承當(dāng) 物什 么？解答：(1)有權(quán).由于甲公司已經(jīng)遲 延履行合同,構(gòu)成違約.(2)不正確.根據(jù)國際貨物買賣合同 公約的規(guī)定,如果賣方不在合同規(guī)定的時間 內(nèi)履行其義務(wù),那么可以給賣方規(guī)定一段合理 的額外時間,在此時間內(nèi),買方不能采取與 此相沖突的救濟方法.在本案中賣方即可以 在買方規(guī)定的“至遲不超過 8月20日的 合理時間內(nèi)履行義務(wù).合同依然有效.(3)由買方承當(dāng).根據(jù)國際貨物買賣 合同公約的規(guī)定,合同雙方對風(fēng)險承當(dāng)沒有 約定的情況下,如果貨物涉及運輸,那么在自 貨物根據(jù)合同交付給第一個承運人以運交 買方時起,風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給買方承當(dāng).本案中, 即貨物交由鐵路運輸時起就將風(fēng)險移轉(zhuǎn)買 方承當(dāng)

21、.2 .我國金風(fēng)號貨輪在裝載貨物啟程前 與我國某保險公司就貨輪簽訂了碰撞險保 險合同.雙方在合同中約定：(2)該保險合同 適用我國白法律；(2)該貨輪的保險價值為1 億元,保險金額為5000萬元.金風(fēng)號貨輪 在公海上,由于巴拿馬籍貨輪駕駛不當(dāng)而遭 到碰撞,受到損失.問：(1)金風(fēng)號貨輪受到損失的金額為 5000萬元,保險公司應(yīng)向金風(fēng)號貨輪支付的 保險金為多少？(2病風(fēng)號貨輪發(fā)生碰撞后失火,金風(fēng)號 貨輪以巴拿馬籍貨輪上的工作人員對此進 行補救.撲救費用金風(fēng)號貨輪花費了 100萬 元,巴拿馬籍貨輪也花費了 100萬.對此費 用應(yīng)由哪方承當(dāng) 怵擔(dān)的金額為多少？(3%呆險公司在向金風(fēng)號貨輪支付保險 金

22、后,可以向巴拿馬籍貨輪行使何種權(quán)利 ？解答：(1) 2500萬元,價值1億,投 保5000萬,即為缺乏額投保.發(fā)生風(fēng)險時, 按投保比例賠付：5000X50%=2500萬元(2)財保規(guī)定對于當(dāng)被保險標(biāo)的遭遇 保險責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故是,被保險人或 其代理人,雇用人員和受讓人籌采取舉措搶 救保險標(biāo)的,以預(yù)防損失的擴大,其中因采 取施救舉措而支出的費用由保險公司承當(dāng). 如為缺乏額投保,那么按比例承當(dāng)：100萬 X50%=50 萬(3)代位求償權(quán)(代位權(quán)),是指保 險人享有的,代位行使被保險人對造成保險 標(biāo)的損害負(fù)有賠償責(zé)任的第三方之索賠求 償權(quán)的權(quán)利.3 .沈陽A公司向香港B公司出口一批 機床,出口

23、合同中明確約定該批機床將被 B 公司銷往埃及.沈陽A公司經(jīng)調(diào)查得知：該 批機床在埃及不會遇到任何專利侵權(quán)問題. 然而,因B公司自身經(jīng)營情況發(fā)生變化,這批機床被B公司出口給了意大利D公司, 結(jié)果在意大利被D公司以侵犯專利權(quán)起訴. 問：(1)沈陽A公司是否會因意大利D公 司提起的侵犯專利之訴而對香港 B公司或 者意大利C公司承當(dāng)權(quán)利擔(dān)保責(zé)任？說明 理由.(2)如果該批機床在香港被當(dāng)?shù)氐囊?家公司提起訴訟,認(rèn)為該機床侵犯了其專利 權(quán),沈陽A公司應(yīng)否對香港B公司承當(dāng)權(quán) 利擔(dān)保責(zé)任？說明理由.解答：(1/承當(dāng),賣方對買方的權(quán)利擔(dān) 保義務(wù)以“賣方在訂立合同時或不可 能不知道的權(quán)利和要求為界限. 題目中買

24、方擅自將貨物銷往賣方不可能預(yù)知的國家 從而引起侵犯第三人的知識產(chǎn)權(quán)或工業(yè)產(chǎn) 權(quán),此時賣方免責(zé).(2)不承當(dāng).普通情況下賣方應(yīng)該對 在買方營業(yè)地提出的任何權(quán)利或要求負(fù)責(zé), 但是合同中明確規(guī)定了該批貨物將被銷往 埃及,CISG明文規(guī)定了這種情況下僅對貨 物將被銷往的國家的有關(guān)的權(quán)利和要求負(fù) 責(zé).4 .天津A設(shè)計公司向香港B設(shè)備進出 口公司訂購三臺特殊的印刷設(shè)備,合同單價 8000美元,交貨期為6月5日.A公司告知 并要求B公司務(wù)必保證及時供貨,否那么會影 響其一批7萬美元的訂單.然而,B公司沒 有按約定及時供貨,A公司只好按當(dāng)時的市場價格8150美元向其他公司購置了三臺同 樣的設(shè)備.根據(jù)我國?合同

25、法?規(guī)定,答復(fù)：(1) A公司是否有權(quán)就購置印刷設(shè)備 的差價向B公司索賠？為什么？(2)盡管A公司采取了舉措,但因延 誤時間,仍然損失了該7萬美元的訂單業(yè)務(wù), A公司能否就該筆業(yè)務(wù)的損失向B公司索賠? 為什么？(3)如果這一期間,有一家美國公司 向A預(yù)訂一筆10萬美元的業(yè)務(wù),也由于 B 公司沒有按約及時供貨而損失掉了, A公司 能否就該筆業(yè)務(wù)的損失向B公司索賠？為 什么？解答：(1)有權(quán).由于買方有權(quán)要求 因賣方違反合同而使他所那么遭受的損失,顯 然這里多付出的購貨款就是這種損失的一 局部.(2)可以,由于CISG明確規(guī)定了違 約方的損害賠償額應(yīng)該使受害方的經(jīng)濟狀 況與合同得到切實履行時他本應(yīng)

26、得到的經(jīng) 濟狀況一樣,包括受害方本應(yīng)獲得的但因?qū)?方違約而未實現(xiàn)的預(yù)期利潤在內(nèi).顯然本案 例中,訂立合同時買方已經(jīng)清楚地向賣方表 示了購置該批貨物后會有一個訂單,而由于 賣方違約預(yù)期利潤無法得到,不可預(yù)見規(guī)那么 在此不能適用,賣方必須賠償.(3)不能,由于這一情況符合不可預(yù) 見規(guī)那么,即“違約一方對另一方所附的損害 賠償責(zé)任不超過違約一方在訂立合同時, 依 照他當(dāng)時已經(jīng)知道或理應(yīng)知道的事實和情 況,對違反合同預(yù)料或理應(yīng)預(yù)料到的可能損 失,否那么,賣方無需賠償.此題中的情形 就符合不可預(yù)見規(guī)那么,賣方無需賠償.5.中國某服裝加工廠與美國某貿(mào)易公 司于2000年2月10日簽訂了一份成衣買賣 合同,

27、由服裝廠以CIF條件向?qū)Ψ匠隹谝慌?成衣,總價值20萬美元,用不可撤銷的跟 單信用證支付貨款.服裝廠將貨物運到大連 港交由某運輸公司承運.該批貨物分別裝入 兩個集裝箱,并吊裝到船上.4月6日承運 船舶行至公海上時,由于船員的疏忽,船上 發(fā)生火災(zāi),其中一個集裝箱被燒毀,另一個 完好.5月初,貨物運抵目的港.買方拒絕 接受貨物,并向賣方提出索賠,雙方訴諸中 國某法院.問：(1)雙方的合同爭議是否適用?國際 貨物銷售合同公約?來解決？為什么？ (2) 該批貨物的運輸保險應(yīng)由哪方當(dāng)事人辦理？ 保險費由誰支付？為什么？(3)貨物在海上受到損失,買方能否要求賣方給予賠償？ 說明理由.(4)假設(shè)賣方向銀行提

28、交了信用證規(guī) 定的提單等單證,收到貨款后,又欲將運輸 途中的貨物賣給其他公司,此時賣方是否有 權(quán)要求承運人將貨物交給其他收貨人？解答：(1)雙方當(dāng)事人的營業(yè)地分別 是中國和美國,而兩國均是公約的締約國. 根據(jù)該公約的規(guī)定,它適用于營業(yè)地位于不 同國家當(dāng)事人之間簽訂的貨物買賣合同.本 案貨物也不屬公約排除適用對象.因此,除 非當(dāng)事人另有約定,本案雙方當(dāng)事人簽訂的 貨物買賣合同應(yīng)當(dāng)適用?聯(lián)合國國際貨物銷 售合同公約?.(2)根據(jù)« 2000年貿(mào)易術(shù)語解釋通那么? 的規(guī)定,在CIF條件下賣方必須：提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或 相等的電子單證； 自負(fù)風(fēng)險和費用辦理出口許可證及 其它貨物出口

29、手續(xù),交納出口捐、稅、費； 自費訂立運輸合同并將貨物按慣常航線 運至目的港,并支付運費；自費投保,交納保險費； 承當(dāng)在裝運港貨物越過船舷以前的 風(fēng)險和費用.故,在CIF條件下,投保并支付保險費 是賣主的一項義務(wù).因此,該批貨物的運輸 保險應(yīng)由中國服裝加工廠負(fù)責(zé)辦理, 并由中 國利華服裝有限責(zé)任公司支付保險費.(3)中國服裝加工廠將貨物交給承運 人運輸后,即完成了它在CIF合同中的義務(wù). 貨物在運輸途中遭受損失時,美國貿(mào)易公司 可向保險公司要求賠償,再由保險公司向運 輸公司索賠.美國貿(mào)易公司也可以直接向運 輸公司索賠,但中國服裝加工廠在此中已無 責(zé)任可言,故美國貿(mào)易公司不能要求中國服 裝加工廠給

30、予賠償.(4)提單是一種用以證實海上運輸合 同和貨物已由承運人接管或裝船,以及承運 人保證憑以交付貨物的單據(jù).提單具有特殊 的法律性質(zhì),在CIF條件下,交單就等于交 貨.因此中國服裝加工廠交出提單后即無權(quán) 就貨物的處理向承運人發(fā)出指示. 承運人在 收到貨物并簽發(fā)提單之后,就負(fù)有在目的地 向提單持有人交付貨物的義務(wù),誰持有提單, 誰就有權(quán)提取貨物.作為物權(quán)憑證,提單可 以進行買賣和自由轉(zhuǎn)讓.6.我國貨船大興號在駛往目的地新加坡 港的途中,為預(yù)防某一外輪違章行駛而造成 碰船的發(fā)生,偏離航線觸礁并引起火災(zāi).大 興號在啟程前以自己的名義投了一切險. 根 據(jù)我國海商法的規(guī)定,現(xiàn)問：(1)大興號在上述情況

31、下是否具有滅火 的義務(wù)？為什么？(2)大興號從保險公司獲得賠償后能否 對已從保險公司獲得的賠償局部再向 外輪請求賠償？為什么？ (3保險公司從 何時開始方可向外輪行駛代位權(quán)(代 位求償權(quán))？解答：(1以有滅火的義務(wù).因其具有防 止或減少損失的責(zé)任.(2股有請求賠償?shù)臋?quán)利.因預(yù)防其得到 兩次的補償或不當(dāng)?shù)美陌l(fā)生. (3)從支付 了保險金后開始.案例分析第一章國際商法概述?合伙企業(yè)?一、1.甲、乙、丙3人各出資5萬元組成 合伙企業(yè)松美汽車配件廠.合伙協(xié)議中規(guī)定 了對利潤分配和虧損分組方法：甲分配或分 擔(dān)3/5,丙、乙各自分配或分擔(dān)1/5,爭議 由合伙人通過協(xié)商或調(diào)解解決.該合伙企業(yè) 的負(fù)責(zé)人是甲

32、,對外代表該合伙企業(yè),合伙 企業(yè)經(jīng)營汽車配件生產(chǎn)、銷售,經(jīng)營期限為 2年.問：(1)乙、丙在執(zhí)行該合伙企業(yè)事務(wù)中擁有什么權(quán)利？(2)甲在擔(dān)當(dāng)合伙企業(yè)負(fù)責(zé)人期間,能否 與王某再合作建一個經(jīng)營汽車配件的門市 部,將門市部的貨賣給松美汽車配件廠？為 什么？(3)假設(shè)合伙協(xié)議中明確規(guī)定,甲不得代 表合伙企業(yè)簽訂標(biāo)的額10萬元以上的合同, 后來,甲與某機械公司簽訂了 12萬元的合 同,此合同是否有效？ 為什么？答：(1)根據(jù)?合伙企業(yè)法?的規(guī)定,乙、 內(nèi)有如下權(quán)利：一是監(jiān)督檢查甲執(zhí)行合伙企 業(yè)事務(wù)的情況；二是根據(jù)約定,要求甲報告 合伙企業(yè)事務(wù)執(zhí)行情況及合伙企業(yè)的經(jīng)營 狀況及財務(wù)狀況；三是查閱賬簿；四是對

33、甲 執(zhí)行事務(wù)中的不當(dāng)之處提出異議.(2)?合伙企業(yè)法?第三十條規(guī)定：“合 伙人不得自營或者同他人合作經(jīng)營與本合 伙企業(yè)相競爭的業(yè)務(wù).除合伙協(xié)議另有約定 或者經(jīng)全體合伙人同意外,合伙人不得同本 合伙企業(yè)進行交易.合伙人不得從事有損于 本合伙企業(yè)利益的活動.因此,?合伙企 業(yè)法?規(guī)定了合伙人有競業(yè)禁止義務(wù)、自己 交易禁止義務(wù),及不得從事有損合伙企業(yè)利 益的事務(wù)的義務(wù).據(jù)此,甲的行為應(yīng)禁止.(3)機械制造公司與甲簽訂的合同有效. 根據(jù)?合伙企業(yè)法?第三十八條的規(guī)定,合 伙企業(yè)對合伙人執(zhí)行合伙事務(wù)以及對外代 表合伙企業(yè)權(quán)利的限制,不得對抗不知情的 善意第三人.本案中,機械公司如屬于不知 情的善意第三人

34、,那么合同有效.第二章合同法?合同的成立?二、哈威訴富賽案原告哈威向被告富賽發(fā)出一項詢電：“你方 愿意向我們出售巴布赫爾筆嗎一一電告最 低價.被告回電：“巴布赫爾筆現(xiàn)金最低 價900英鎊.原告立即發(fā)出一份加急電報：“我們同意按你方要求的900英鎊購置巴布 赫爾筆后來因被告拒絕提供該筆而與原告 發(fā)生爭議.問：1、被告的回電是否構(gòu)成一 項有效要約？ 2、原告的加急電報屬于何種 性質(zhì)的意思表示？ 3、原被告之間有無成立 合同？答：1、被告的回電不構(gòu)成一項有效要約. 要約必須說明要約人愿意根據(jù)要約中提出 的條件與對方訂立合同的意思表示, 而且要 約內(nèi)容必須明確、具體.被告富賽并沒有明 確的依要約訂立合

35、同的意思表示.2、原告 的加急電報屬于要約.3、原被告之間沒有成立合同.合同訂立的 過程要經(jīng)過兩個步驟,一是一方發(fā)出要約, 一是另一方作出承諾.原揭發(fā)出了要約,但 被告并沒有作出承諾,合同不成立.三、2001年3月1號,某超市想要購進一批 毛巾,于是向幾家毛巾廠發(fā)出電報,稱：本 超市欲購進毛巾,如果有全棉新款,請附圖 樣與說明,我商場將派人前往洽談購置事宜. 于是有幾家毛巾廠都回電,稱自己滿足該超 市的要求并且附上了圖樣與說明.其中一家 毛巾廠甲廠寄送了圖樣和說明后,又送了 100條毛巾到該超市,超市看貨后不滿意, 于是決定不夠買甲廠的毛巾.甲廠認(rèn)為超市 發(fā)出的是要約,他送毛巾的行為是承諾,合

36、 同由于承諾而生效.超市拒絕購置是違約行 為,應(yīng)該承當(dāng)違約責(zé)任.而超市認(rèn)為他的發(fā) 出電報行為是一種要約邀請而不是要約,超 市不受該行為約束.問：超市發(fā)出的電報是 要約還是要約邀請呢？答：超市發(fā)出的是要約邀請,根據(jù)二者的含 義,要約是當(dāng)事人主動愿意訂立合同的意思 表示；而要約邀請的目的不是訂立合同, 而 是邀請對方當(dāng)事人向其發(fā)出要約的意思表 示,是當(dāng)事人訂立合同的預(yù)備行為. 超市是 想毛巾廠對自己提出要約,是要約邀請,希 望對方和自己訂立.?對價與約因?四、韋布訴麥克戈文亞拉巴馬州上訴法院1935年1925年,原告受雇于一家木材公司.一天, 原告在公司的鋸木廠清理木材.當(dāng)他把樓上 的一堆圓木一根

37、根掀落到樓下時,忽然發(fā)現(xiàn) 麥克戈文從樓下經(jīng)過,他正搬動的一個圓木 如果落下去,將恰好在砸在他身上,使其受 到致命的傷害.為了救麥克戈文,原告緊緊 抱住圓木的一端,使其下落的方向改變,結(jié) 果麥克戈文得救了,原告卻跌倒樓下,造成 終身殘廢,喪失了勞動水平.為了報答原告, 麥克戈文容許每兩周付給原告 15美元,直 到原告死為止,以維持其生活.這筆錢從 1925年9月付到1934年1月麥克戈文去世.以后,其繼承人拒絕支付這筆錢,理由是麥 克戈文按期支付給原告撫恤金的諾言沒有 對價,因而是無約束力的.你認(rèn)為本案應(yīng)該如何判決？理由是什么？答：有約束力的.法院判決,當(dāng)諾言人收到 一項實質(zhì)性的利益時,一種道德

38、上的義務(wù)就 成為使一個事后作出的給付金錢的許諾產(chǎn) 生約束力的充分的對價.五、里奇茲訴斯科森案內(nèi)布拉斯加州最高法院1898年原告原來是一名圖書治理員.一天,她的祖 父來到她從事工作的書店,對她說,我的所 有孫子都不工作,你也用不著工作了,讓我 來撫養(yǎng)你.祖父當(dāng)時開給她一張本票,并附 了一張說明,上面寫到：“我容許付給卡蒂. 里奇茲每年2000美元,外力口 6%的利息. 在這之后,原告辭去了她的工作.然而,她 的祖父僅支付了一年的利息,就告訴她說, 他眼下沒有水平繼續(xù)付錢給她.但他并沒有 表示他不打算將來繼續(xù)履行其諾言. 幾年以 后,祖父去世了,遺產(chǎn)治理人拒絕按這張本 票付錢給原告.原告要求法庭強

39、制執(zhí)行這張 本票.問：應(yīng)該根據(jù)何種原那么審判,原告才能實現(xiàn) 她的權(quán)利？答：原告是一個有職業(yè)的姑娘.她祖父把一 張本票給了她,并附加一個說明,告訴她不 必繼續(xù)工作.毫無疑問,他希望她放棄職業(yè)； 并且可以肯定,他考慮到了,他的這一贈與 所引起的自然的和很可能發(fā)生的結(jié)果. 在這 種有意識的影響之下,原告放棄了原來的工 作,從而面臨著困難的處境.此時,如果允 許出票人或其遺囑執(zhí)行人以出票人的許諾 沒有對價為由而拒絕付款,那顯然是不公平 的.不得自食其言的原那么是適用的.合同違法的后果六、原告是被告公司的一個房客.一天晚上, 當(dāng)她順著通往她租的公寓的樓梯往下走時, 由于那里沒裝電燈,她從樓梯上摔了下去,

40、 受了傷.她向法院起訴,要求被告就其疏忽 承當(dāng)賠償責(zé)任.被告在其辯論狀中主張,原 告簽署的租賃合同中包括了一個免費條款. 其中有這樣的規(guī)定：無論是出租人還是其 代理人,都不應(yīng)對承租人、他的家庭、客人、 雇員或進入該住房或該住房所屬的建筑物 的任何其他人所受到的任何傷害承當(dāng)責(zé)任. 初審法院作出了一項簡易判決,駁回了起訴. 解析：根據(jù)?統(tǒng)一商法典?的規(guī)定有力地證 明這樣一個根本原那么,從公共政策的角度出 發(fā),普通消費者是交易中受到更多保護的一 方,免除對消費者人身傷害的賠償責(zé)任的條 款一般是不可被強制執(zhí)行的.本案中的免責(zé) 條款是由于違反公共政策而不是由于違法 而不可強制執(zhí)行.因此,在美國違法并不是

41、 法院拒絕強制執(zhí)行合同的真正理由, 違反公 共政策才是其真正理由.七、 原告是一個硬幣零售商.他對一個業(yè) 余的硬幣交易人 本案被告起訴,要求解 除由原告向被告購置一枚原以為是 1916年 在丹佛鑄造的一角錢的硬幣的合同,并要求 被告退復(fù)原告為購置這枚硬幣而付給被告 的500美元.丹佛造硬幣目前已成為稀有之 物,因而具有很高的市場價值.原告主張, 雙方對于該硬幣的真實性的熟悉,發(fā)生了共 同錯誤.原告提供的證據(jù)是,硬幣上刻有的 說明丹佛制造的“ D字是偽造的,但被告 并沒有對此表示過疑心.初審法院判被告勝訴.其理由是,根據(jù)硬幣 交易的慣例,購置硬幣的一方有義務(wù)對硬幣 的真?zhèn)芜M行調(diào)查并就調(diào)查過程中的

42、失誤承 擔(dān)風(fēng)險.如果你是上訴法院法官,你應(yīng)該如何判決？ 闡述理由.答：這是一個典型的涉及共同錯誤的案例.在本案中,合同賴以訂立的根本假定是,該 硬幣是1916年在丹佛制造的真品；這一認(rèn) 識錯誤的后果是嚴(yán)重的,由于它使原告購置 了一個毫無價值的東西；原告并沒有承當(dāng)這 一熟悉錯誤導(dǎo)致的風(fēng)險.因此,原告有權(quán)使 合同歸于無效.八、第一平安人壽保險公司訴基思,印第 案那州上訴法院1975上訴人第一平安人壽保險公司于 1969年4 月24日向被上訴人的丈夫塞繆爾.基思出售 了一張人壽保險單.該被保險人 1971年死 于心肌堵塞.被上訴人作為受益人把保險單 交給保險公司以便得到賠償金.該保險單規(guī) 定,該保險

43、公司對受益人付費的“初步數(shù)額 為8250美元,“最終數(shù)額為16500美元. 上訴人聲稱,該公司在制作這張保險單時把 這兩個數(shù)字放顛倒了.正確的表示應(yīng)當(dāng)是： 初步數(shù)額16500美元,最終數(shù)額為8250美 元.這一錯誤導(dǎo)致的后果是,該公司按現(xiàn)有 保險單的規(guī)定,要多付給受益人16500美元. 由于保險單規(guī)定,如果被保險人在投保后的 10年內(nèi)去世,保險公司應(yīng)向受益人支付的款 項為最終數(shù)額的兩倍.上訴人要求將這個錯誤改正來,基思太太拒 絕這一要求,并向法院起訴,要求強制執(zhí)行 保險單.分析：上訴人爭辯說,公司的工作記錄和保 險單收據(jù)能證實當(dāng)事人雙方最初協(xié)議的內(nèi) 容.盡管這些文件能證實上訴人所理解的協(xié)議是什

44、么,但他們卻無法證實基恩先生所 理解的協(xié)議是什么.已經(jīng)得到證實的是,基 恩先生從沒有見過該工作記錄. 因此,該文 件并不能證實,基恩先生對該保險合同是如 何理解的.基恩先生從代理人那里接受填寫 完成的保證單后,確實簽署并寄還了保險單 收據(jù),但一個被保險人肯定不會認(rèn)為一個保 險單收據(jù)上提到的保證單具有否認(rèn)保險單 本身所載的明示條款的效果.這類證據(jù)至多 能構(gòu)成對基恩先生的認(rèn)可或者動機的間接 的和非結(jié)論性的推斷.因此,本法院只能判 決,地方法院拒絕重新確立合同的內(nèi)容是正 確的.?違反擔(dān)保?九、7月2日,A要求旅游代理公司B為其 在巴黎預(yù)訂20間8月1日的客房,價格為 每間500法郎.7月15日,A得

45、知B還沒有 預(yù)訂到房間.A 一直等到7月25日才委托 別人再預(yù)訂,但只能訂到700法郎一問的房 問了.如果A在7月15日采取行動,可以 訂到600法郎一問的房間. 問：A可以從B 公司處得到多少法郎的賠償？答:A可從B公司處得到2000法郎的賠償. 英美法規(guī)定,當(dāng)一方違約時,受損害的一方 有義務(wù)采取一切合理舉措以減輕由于違約 造成的損失.如果由于受損害方的疏忽,沒 有采取合理的舉措減輕損失,那么受損害一方 對于違約發(fā)生之后本可以合理預(yù)防的損失, 不得要求給予賠償.在 7月15日,A知B 沒有預(yù)訂到房間,本可以采取行動,訂到 600法郎一問的房間,但是A沒有采取合理 的舉措減輕損失,所以A不能就

46、7月25日 訂到的700法郎一問房索求賠償每間房索 賠200法郎,只能就每間房索得賠償 100 法郎,20間房即2000法郎.第五章國際貨物買賣合同法十、某公司出售一級大米 300噸,按FOB 條件成交,裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗,符合 合同規(guī)定的品質(zhì)條件.賣方在裝船后及時發(fā) 出裝船通知,但運輸途中由于海浪過大,大 米被海水浸泡,品質(zhì)受到影響.當(dāng)貨物到達 目的港后,只能按三級大米的價格出售,因 而買方要求賣方賠償差價損失.問：賣方是否應(yīng)對該項損失負(fù)責(zé),為什么？ 2如以CIF或CFR貿(mào)易術(shù)語成交,賣方是 否應(yīng)對該項損失負(fù)責(zé),為什么？答案一： 答：1賣方不應(yīng)對該項損失負(fù)責(zé).理由： 本案雙方在合同中約定

47、的價格條件是 FOB, 這是FOB合同.通常適用國際貿(mào)易慣例. 即根據(jù)?2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么?的 規(guī)定,賣方的責(zé)任是提供符合合同規(guī)定的一 級大米300噸的貨物,裝船時經(jīng)公證人檢驗 符合雙方合同規(guī)定的品質(zhì)條件即經(jīng)公證人 檢驗證實,并且賣方在裝船后及時通知買 方.賣方對貨物在裝運港越船舷后產(chǎn)生的一 切風(fēng)險損失,不負(fù)任何責(zé)任.而本案中,造 成大米品質(zhì)下降損失的直接原因,是買方在 大米運輸途中海浪過大,大米被海水浸泡,品質(zhì)受到影響而致.故本案賣方對該項損失 不負(fù)任何責(zé)任,應(yīng)由買方自負(fù).2如以CIF成交,是CIF合同；如以CFR 成交,是CFR合同,根據(jù)?2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通那么?的

48、規(guī)定, 如以CIF或CFR貿(mào)易術(shù)語成交,賣方對該 項損失仍應(yīng)不負(fù)責(zé)任.理由同上.答案二：答：1賣方?jīng)]有責(zé)任.由于,在國際貿(mào) 易當(dāng)中FOB交貨條件價,賣方的責(zé)任義務(wù) 是負(fù)責(zé)到貨物越船舷之前的時間,當(dāng)貨 物裝上船之后,賣方就已經(jīng)完成了交貨義務(wù),此時的貨物的所有權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了買 方.故,賣方?jīng)]有責(zé)任.2如以CIF成交 賣方也沒有責(zé)任,因 為,CIF術(shù)語下,賣方的交貨義務(wù) 和FOB 一樣,單不同的是 賣方需要購置保險,所 以,賣方也沒有責(zé)任.FOB、CFR、CIF這 三種術(shù)語,都是在裝運港交貨,其風(fēng)險的劃 分,都以裝運船舷為界.這三種貿(mào)易術(shù)語的 主要區(qū)別是買賣雙方各自承當(dāng)?shù)呢?zé)任和費 用不同.均屬于裝運

49、合同；都是憑單交貨, 屬于象征性交貨術(shù)語.十一、某年3月,A 賣方與B 買方 簽訂了以FOB術(shù)語成交的2000噸甜菜籽銷 售合同,裝運期不遲于8月20日.A方于 15日將貨物運到港口.碼頭工人16日下午 開始作業(yè)裝船當(dāng)天未裝完,17日上午由 于第九號臺風(fēng)影響,裝卸工人作業(yè)時,突降陣雨,持續(xù)5分鐘左右.由于來不及關(guān)閉艙 蓋和采取其它防雨舉措,使得108噸貨物全 部淋濕.當(dāng)時A、B都在現(xiàn)場,考慮到運輸 途中淋濕局部可能霉變.在沒有考慮由誰承 擔(dān)風(fēng)險情況下,將淋濕局部全部扒艙,19日全部裝船完畢.A方認(rèn)為此108噸貨在下 雨時,已越過船舷,風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方, 貨損由買方承當(dāng).但買方和船方均認(rèn)為只收

50、 到1892噸貨物,拒不簽發(fā)2000噸貨物的提 單.A方幾經(jīng)交涉,毫無結(jié)果.此時船已抵 達目的港,無法提貨,且貨輪滯港費用極大. 考慮此種情況B公司電告船方簽發(fā)2000噸 貨物提單.1、雙方的責(zé)任和義務(wù)如何劃分？2、此案例中采用FAS比FOB優(yōu)點在哪里？ 答：1、采用FOB術(shù)語,風(fēng)險劃分為裝運港 船舷,這意味著買方必須負(fù)責(zé)從該點起承當(dāng) 貨物損失的一切風(fēng)險.題中108噸貨物很明 顯已經(jīng)越過船舷,因此責(zé)任應(yīng)由買方承當(dāng).2、FOB術(shù)語是以越過船舷為界來區(qū)分風(fēng)險 分界點的,由于,在本案例中A方提出的理 由有一定依據(jù),但是船舷是一個不確定的空 問概念,由于我們認(rèn)為在 FOB術(shù)語下應(yīng)以 裝船完畢為風(fēng)險轉(zhuǎn)移

51、點更適宜,所以B和船 方的理由也是成立的.在這種情況下,A、B方如果要更好的躲避風(fēng)險,應(yīng)選用術(shù)語 FAS更有.由于FAS可以更早、更明確的轉(zhuǎn) 移風(fēng)險.十二、我國某公司于2022年3月2日以CIF價格條件向新加坡出口一批大米.合同訂立 后,我方公司于4月11日將貨物運到上海 港碼頭,4月15日開始裝上中國遠(yuǎn)洋運輸公 司的承運船舶,當(dāng)天下午5時裝船完畢.4 月16日承運船舶開航,5月4日到達新加坡, 5月8日新加坡公司提貨.問：1我國 公司的交貨地點在哪里？2我國公司的交貨時間是什么時候？3如大米在裝船前經(jīng)檢驗符合要求,但 在運輸過程中因風(fēng)浪過大,大米被海水浸泡, 誰承當(dāng)貨損？買方可否拒絕付款？答

52、：1我國公司的交貨地點在上海港口.2我國公司的交貨時間是 2022年4月 15日下午5時.3 CIF條款下沒有投 保的話,賣方可以被視為違約,沒有完全按 合同約定承當(dāng)義務(wù),買方可拒絕付款 十三、我國某公司與韓國某公司簽訂了一份 CIF合同,進口電子零件.合同訂立后,韓 國公司按時發(fā)貨.我公司收到貨物后,經(jīng)檢 驗發(fā)現(xiàn),貨物外包裝破裂,貨物嚴(yán)重受損, 韓國公司出具離岸證實,證實貨物損失發(fā)生 在運輸途中.對于該批貨物的運輸風(fēng)險雙方 均未投保.1、上述風(fēng)險損失由誰承當(dāng)？ 2、本案中哪一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)安排運輸？答：1由韓國公司承當(dāng),在CIF術(shù)語中, 賣方也只承當(dāng)貨物越過船舷之前的風(fēng)險,貨 物越過船舷之后的

53、風(fēng)險也由買方承當(dāng), 除非 賣方違反合同規(guī)定的義務(wù).本案中,賣方應(yīng) 該負(fù)責(zé)投保貨物在海運中的風(fēng)險,否那么構(gòu)成違約,因此,該風(fēng)險不由買方承當(dāng),而 應(yīng)由賣方承當(dāng).2賣方負(fù)責(zé)安排運輸.十四、德國某公司與我國某公司簽訂了一份 CFR合同,由德國公司向我國公司出口化工 原料.合同規(guī)定,德國公司在 1998年4月 交貨.東莞公司按合同規(guī)定時間交貨后,載 貨船于當(dāng)他起航駛往目的港青島.5月10日,德國公司向我公司發(fā)出 ,通知貨已 裝船.我公司于當(dāng)天向保險公司投保. 擔(dān)貨 到目的港后,經(jīng)我公司檢驗發(fā)現(xiàn),貨物于 5 月8日在海上運輸途中已經(jīng)發(fā)生損失.1、上述期間發(fā)生的損失由哪一方承當(dāng)？2、本案中哪一方當(dāng)事人負(fù)責(zé)安

54、排運輸？答：1由賣方德國一方承當(dāng).在CFR術(shù) 語中,賣方負(fù)有在貨物裝船后及時向買方 發(fā)出裝船通知的義務(wù),以便買方及時投保海上貨物運輸風(fēng)險.如果賣方怠于通知, 使得買方未能及時投保,由此造成的損失由 賣方 承當(dāng).本案即此種情況.德國一方在4 月既己將貨物裝船.本應(yīng)該在 4月份就應(yīng) 該向買方發(fā)出裝船的通知,而實際情況是與 5月10日才發(fā)出裝船的通知,造成 買方 不能對貨物在裝船廠后至5月9日期間可能發(fā)生的風(fēng)險進行投保,因此,該風(fēng)險損失只能由賣方德國公司承當(dāng).2賣方負(fù)責(zé)安排運輸.十五、我國某內(nèi)陸出口公司于 2000年2月 向日本出口 30噸甘草膏,每噸40箱共1200 箱,每噸售價1800美元,FO

55、B新港,共54000美元,即期信用證,裝運期為 2月25日之 前,貨物必須裝集裝箱.該出口公司在天津 設(shè)有辦事處,于是在2月上旬便將貨物運到 天津,由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船,不料貨 物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉庫午夜著火, 搶救不及,1200箱甘草膏全部被焚.辦事處 立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補發(fā)30噸.否那么無法按期裝船.結(jié)果該出口公司因 貨源不濟,只好要求日商將信用證的效期和 裝運期各延長15天.分析：我國一些進出口企業(yè)長期以來不管采用何 種運輸方式,對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習(xí)慣用 FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語.但在滾裝、 滾卸、集裝箱運輸?shù)那闆r下,船舷無實際意 義時應(yīng)盡量改用FCA、

56、CPT及CIP三種貿(mào) 易術(shù)語.該出口公司所在地正處在鐵路交通 的干線上,外運公司和中遠(yuǎn)公司在該市都有 集裝箱中轉(zhuǎn)站,既可接受拼箱托運也可接受 整箱托運.假設(shè)當(dāng)初采用 FCA 該市名稱 對外成交,出口公司在當(dāng)?shù)貙?1200箱交中 轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱集裝箱交中轉(zhuǎn) 站,不僅風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方,而且當(dāng)?shù)爻羞\人即中轉(zhuǎn)站簽發(fā)的貨運單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y 行辦理議付結(jié)匯.該公司自擔(dān)風(fēng)險將貨物運 往天津,再集裝箱出口,不僅加大了自身風(fēng) 險,而且推遲結(jié)匯.?國際貨物買賣合同的成立?十六、2000年7月27日山東某進出口 A公 司應(yīng)荷蘭B商號的請求,報出某初級產(chǎn)品100噸,每噸450美元CIF鹿特丹,訂約后 一個月裝運

57、,本月回復(fù)有效的實盤.B公司 接收到A公司的報盤后,沒作承諾表示,而 是再三請求A公司增加該初級產(chǎn)品的數(shù)量, 降低價格,并要求延長有效的要約期.A公 司曾將數(shù)量增至300噸,價格每噸減至420 美元CIF鹿特丹,并兩次延長了要約的有效 期,最后將要約的有效期延至 8月30號. 荷蘭B公司于8月26日來電接受該盤.A 公司在接到B公司承諾電報時,發(fā)現(xiàn)因拉美 國際遭受旱災(zāi)而影響到該產(chǎn)品的產(chǎn)量, 使國 際市場價格暴漲,從而中國A公司拒絕成交, 并復(fù)電稱：“由于世界市場價格變化,貨物 在接到承諾電報前已售出.而荷蘭B公司 那么認(rèn)為承諾是在要約有效期內(nèi)作出的,因而 是有效的,合同已成立,A公司應(yīng)按要約的 條件履行合同,否那么A公司應(yīng)賠償B公司 差價損失5萬多美元,否那么將提起訴訟.問: 1、根據(jù)?公約?,合同是否成立？2、如果成立,于何時成立？答：1、?公約?第14條規(guī)定：向一個或 一個以上特定的人提出的訂立合同的建議, 如果十分確定并且說明發(fā)價人在得到接受 時,承受約束的意旨,構(gòu)成發(fā)價