第1章綜合能力測試題

1、第一章綜合能力測試題、選擇題（每小題3分,（時間：90分鐘 滿分：100分） 共36分）1. PM2.5是指空氣中直徑很小的顆粒，其直徑還不到人的頭發(fā)絲粗細(xì)的二十分之一PM2.5中的“ 2.5是表示顆粒直徑的數(shù)值 ，它的單位是（D ）A .米 B .分米 C .厘米 D.微米2. 歷史上把如圖示意的長度定為1英寸，1英寸約為（D ）A . 2.5 km B. 2.5 m C. 2.5 dm D . 2.5 cm錯誤!錯誤,第3題圖）3如圖是小明用刻度尺測量一條形金屬片長度的情形，該刻度尺的分度值和金屬片的 長度分別是（D ）A . 1 cm 5.50 cm B. 1 cm 8.30 cmC.

2、1 mm 8.30 cm D. 1 mm 2.80 cm4. 關(guān)于機械運動，下列說法正確的是（C ）A .機械運動就是物質(zhì)的一切運動B.機械運動與參照物的選擇無關(guān)C.機械運動是指一個物體相對于另一個物體的位置變化D .機械運動就是一切機械的運動，空氣的流動不屬于機械運動5. 小明爸爸的車因紅燈在路口等待時，坐在車內(nèi)的小明突然感覺自家的小車在后退，其實車子并沒有動，小明有這種感覺是因為他選擇的參照物是（A ）A .旁邊車道先行的公交車B .小明爸爸C.地面 D .自家小車6. 短跑運動員5 s跑了 50 m,羚羊奔跑的速度是 20 m/s,汽車的行駛速度是 54 km/h , 三者速度從小到大的

3、排列順序是（C ）A .汽車、羚羊、運動員B.羚羊、汽車、運動員C.運動員、汽車、羚羊D .運動員、羚羊、汽車7. 圖甲是某物體運動的圖象，則圖乙中與之相對應(yīng)的圖象是 （B ）甲& “頻閃攝影”是研究物體運動時常用的一種實驗方法，攝影在暗室中進(jìn)行，閃光燈每隔一定的時間閃光一次 ，底片就記錄下這時物體的位置，如圖是甲、運動時的頻閃照片，則下列說法正確的是（B ）乙兩個網(wǎng)球從左向右A .甲球運動的時間比乙球短B. 甲球運動速度基本保持不變C. 乙球做勻速圓周運動D .乙球的運動速度越來越小9.甲、乙兩物體先后從同地沿同方向做勻速直線運動，甲比乙先運動2秒，甲運動6秒時通過的路程為 6米，此

4、時甲、乙間的距離為2米，在如圖所示的a、b、c三條圖線中，乙的s-1圖象（D ）A. 一定是圖線a B .一定是圖線b b D 可能是圖線cC.可能是圖線10龜和兔在路程為so的一段平直賽道上進(jìn)行賽跑競技比賽，它們賽跑的路程-時間，龜和兔都做勻速直線運動 ，龜比兔先到達(dá)比賽的終點，兔總是比龜跑得快，兔比龜?shù)钠骄俣却髨D象如圖所示.A. 在完成B. 在完成C. 在完成D. 在完成下列說法正確的是（D ）so賽段的比賽中so賽段的比賽中so賽段的比賽中so賽段的比賽中11.若采用發(fā)光二極管，則通電后亮起的時間會比采用燈絲的白熾燈大約快o.5 s,故有助于后車駕駛員提前作出反應(yīng) ，假設(shè)后車以5o k

5、m/h的車速勻速前進(jìn)，則在o.5 s的時間 內(nèi)，后車前行的距離大約為（B ）A . 3 m B . 7 m C . 12 m D . 25 m12 . 一輛汽車在平直的公路上行駛了12o km的路程，前半段路程的平均速度為6o km/h ,后半段路程的平均速度為4。km/h.則汽車行駛這12o km（ C ）A .所用時間為2.4 h B .所用時間為2.6 hC.平均速度為 48 km/h D.平均速度為 5o km/h二、填空題（每空1分，共23分）13 .親愛的同學(xué)，請你應(yīng)用所學(xué)物理知識解答下列問題：如圖所示的刻度尺，其分度值為 1 mm,小紅用該刻度尺對實際長度為 7o.o cm的課

6、桌進(jìn)行測量，所測得的數(shù)據(jù)約為 66.7 cm ,經(jīng)過分析，導(dǎo)致該測量結(jié)果錯誤的原因可能是 _ 把刻度尺的總長度看成它的量程 ,改正錯誤后，為了減小實驗誤差，還要進(jìn)行_多次測量 求平均值.14 .在下列橫線上填上合適的單位或數(shù)字：某人身高約165_cm_,步行的速度約為5_km/h _； 一輛小轎車在高速公路上行駛時的速度為85_km/h _,按照這個速度走完 255km的路程需要的時間為 _3_h.15 . 2o15年8月11日，來自挪威的翼裝飛行運動員艾斯朋從天門山頂跳下，另一位極限運動員比約恩借助飛機低空跳傘，二位選手各自飛行一段時間后，低空跳傘者準(zhǔn)確地落在翼裝飛行者身上并短暫停留.若以艾

7、斯明為參照物，比約恩是靜止的，此時若以地面為 參照物，則比約恩是運動的.16 .小明騎著自行車上學(xué)，以小明背著的書包為參照物，小明是 靜止（選填“運動”或“靜止”）的.小明騎自行車的平均速度為4 m/s,其物理意義是每秒通過的路程為 4米_,小明從家到學(xué)校騎車用1o min ,則小明家到學(xué)校的距離約 _24oo_m.17 .甲、乙兩個物體同時從同一地點向西做直線運動，速度與時間關(guān)系如圖所示.以甲為參照物，乙向_東做直線運動，經(jīng)過6 s,甲、乙兩物體相距_30_m.18 甲、乙兩輛小車在平直的路面上向東運動，測出它們的路程和時間，并依據(jù)數(shù)據(jù)作出了兩車路程一時間關(guān)系圖象，如圖所示由圖可知小車甲做

8、勻速直線運動，速度大小 為_15_m/s.若以甲為參照物，乙車向_西_運動.19. 如圖所示,一木塊在水平面上運動時在相等時間內(nèi)連續(xù)拍攝4次“頻閃”照片，頻閃的時間間隔為 0.02 s.從頻閃照片可判斷，該木塊做勻速_（選填“勻速”或“變速”） 直線運動木塊從1位置運動到2位置的距離是1.80_cm.木塊從1位置到4位置運動的 速度為 _0.9_m/s.20. 甲、乙、丙三輛小車同時、同地向同一方向運動，它們運動的圖象如圖（a）、（b）所示，由圖象可知：若以甲車為參照物 ，則_乙_（選填“乙”或“丙”）車靜止；甲車的運動 時間如圖（c）所示,則秒表記錄的時間為 _175_s,甲車通過的路程為

9、_700_m.21. 小華同學(xué)買了一盒自動鉛筆用的筆芯，但包裝盒上注明的筆芯直徑看不清楚了，小華想用實驗方法測出筆芯的直徑，他只有最小分度值是 1 mm的三角板一塊，小華能否測量出筆芯的直徑？請寫出實驗步驟.a解：把幾根鉛筆芯緊密排列在一起,用三角板測出寬度a，則鉛筆芯直徑d=a四、實驗探究題（共21分）22. （6分）如圖所示：,Grnii|iJii|iiii|iir|iilE|ioii| |i|imi|i no yiIIIIIHIIIIII川III mil 川”11IIIIIIIIIIIIIIIIIH /pcml234 IOcml23+乙（1）在測量物體的長度時，兩種使用方法中正確的是甲圖

10、，鉛筆的長度應(yīng)為3.30 cm.(2) 用刻度尺測某課本的長度需要多次測量，多次測量的目的是 減小誤差_若用毫米刻度尺測量，四次讀數(shù)分別是 25.98 cm、26.00 cm、26.02 cm、26.42 cm.其中錯誤的數(shù)據(jù)是26.42 cm_，該課本的長度應(yīng)為 _26.00 cm .(3) 若有一把刻度尺是用金屬材料制成的，且這種金屬材料受溫度影響變化很明顯，那么在嚴(yán)冬季節(jié)用它測量物體的長度時，其測量結(jié)果偏大_(選填“偏大”“偏小”或“不變”).23. (10分)為了探究小車沿斜面下滑的速度是否變化，如何變化，小明按圖完成了如下實驗.路段距離/cm運動時間/s平均速度/(mAB40.020

11、.2BC40.010.4AC80.030.27(1)按照實驗過程，請補全數(shù)據(jù)記錄及處理.由上述實驗數(shù)據(jù)分析可知 ，小車沿斜面下滑 的速度_越來越大_(選填“越來越大”或“越來越小”).(2) 該實驗的原理是_v=S_.(3) 斜面底部用金屬片擋住，其設(shè)置的目的是便于測量時間_.(4) 斜面選擇的坡度不能過大，以免 坡度太大，小車運動時間太短，不好測量，也不能過小，以免坡度太緩，小車可能靜止不動 _.24. (5分)下表是卡車沿直線平穩(wěn)行駛和電車、機車啟動過程中各個不同時刻的速度(從啟動一段時間后開始計時)，請你比較和分析表中數(shù)據(jù)，回答下列問題.t/s對象v/(m s- 1)05101520卡車

12、2020202020電車57.51012.515機車1214.51719.522(1) 卡車做_勻速直線運動.(2) 電車的速度與時間的定性關(guān)系是速度隨時間的增加而增大(3) 電車的速度 v與時間t的定量關(guān)系是 v = (5+ 0.5t)m/s .(4) 通過分析電車和機車的速度隨時間變化的規(guī)律，發(fā)現(xiàn)它們在相等時間內(nèi)，速度的增加量是相同的.五、計算題(共16分)25. (6分)一列200 m長的輕軌列車，以15 m/s的速度通過2.8 km的立交轎，則列車從 上轎至完全通過大橋所用的時間為多少？解：時間 t = s/v= (2800 m + 200 m)/(15 m/s) = 200 s26.

13、 （10分）軌道交通具有便捷、運載量大、污染小、安全性高等優(yōu)點，有利于減緩城市交通擁堵、減少汽車尾氣排放等寧波市軌道交通工程 1號線部分信息如下表所示1號線起止點車站（座）線路長 度（km）總長地下地上投資（億元）速度(km/h)建設(shè)期（年）一期高橋西 東 外環(huán)1921.314.46.999.8332009 2014二期東外環(huán) 北 侖1723.3023.345.0422012 2015（1）建造單位長度的1號線地鐵，地下比地上的成本要高（選填“高”或“低”）.（2）目前寧波市城區(qū)公交車的平均行駛速度約為25 km/h，隨著私家車數(shù)量的增加，這一數(shù)值可能將更低 1號線一期（線路接近直線）建成前后，市民乘坐公共交通工具，從高橋西到 東外環(huán)至少可節(jié)省多少小時？（3）若1號線全線建成，預(yù)計全程的平均速度可達(dá)多少千米/時?解：（2）公交車從高橋西到東外環(huán)的時間21.3 kmt1=s1/v