連續(xù)鋼構(gòu)橋箱梁施工組織設(shè)計(jì)

1、 主梁施工組織設(shè)計(jì) 1目 錄第一章 編制說明、編制依據(jù)和工程概況2第一節(jié) 編制說明2第二節(jié) 編制依據(jù)2第三節(jié) 工程概況2第四節(jié) 本項(xiàng)目主要方案簡述3第二章 施工方案4第一節(jié) 施工步驟及方案概述4第二節(jié) 0號(hào)塊施工4第三節(jié) 掛籃懸澆段施工16第四節(jié) 邊跨現(xiàn)澆段施工33第五節(jié) 合龍段施工39第三章 施工進(jìn)度計(jì)劃43第四章 技術(shù)組織措施44第一節(jié) 保證工期的措施44第二節(jié) 施工控制重點(diǎn)及對策44第三節(jié) 施工安全的保證措施48第五章 資源需要量計(jì)劃50第一節(jié) 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃50第二節(jié) 主要施工材料及設(shè)備組織51第六章 文明施工521、現(xiàn)場文明作業(yè)要求522、環(huán)境保護(hù)要求52附件： 1、0號(hào)塊托架設(shè)計(jì)

2、圖2、邊跨現(xiàn)澆段支架設(shè)計(jì)圖 主梁施工組織設(shè)計(jì) 3第一章 編制說明、編制依據(jù)和工程概況第一節(jié) 編制說明窯河壩大橋?yàn)槁肪€上跨滑坡斷裂帶、深溝、地方公路、三岔湖快速路及陡斜坡而設(shè)，主橋上部結(jié)構(gòu)采用68+120+68米三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)主墩為1025620厘米的單箱單室空心薄壁墩，在墩身四周設(shè)置切角，以利提高從三岔湖旅游快速通道觀瞻本橋的景觀效果。本橋上部構(gòu)造為較大跨徑結(jié)構(gòu)，技術(shù)含量高，工期非常緊張，為保證安全順利地完成主梁施工任務(wù)，編制本施工組織設(shè)計(jì)，其原則是：在保安全，保質(zhì)量，保進(jìn)度的前期下，力求工程造價(jià)低，設(shè)備投入合理，施工組織合理，施工操作方便。本施組包括：0號(hào)塊件托架施工；1

3、#13#塊件掛籃懸臂澆筑施工；邊跨搭架現(xiàn)澆段施工；合龍段施工四個(gè)部分。第二節(jié) 編制依據(jù)窯河壩特大橋施工圖設(shè)計(jì)文件公路施工手冊：橋涵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程（JTJ053-94）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054-94）公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程（JTJ055-83）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ058-2000）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2003） 本工程施工設(shè)計(jì)圖第三節(jié) 工程概況主橋上部結(jié)構(gòu)為（68+120+68）m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，上

4、部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)，采用單箱單室斷面，箱梁頂板寬16.25米，底板寬9.25米，梁體頂面與橋面橫坡一致，梁體頂面與地面平行，腹板為鉛垂方向。箱梁跨中及邊跨支架現(xiàn)澆段梁高2.8米，箱梁根部斷面和墩頂0號(hào)梁段高為7.0米。從中跨跨中至箱梁根部，箱梁以1.8次拋物線變化。箱梁腹板在墩頂范圍內(nèi)厚100厘米，從箱梁根部至跨中梁段腹板厚由70厘米變至55厘米。箱梁底板厚從箱梁根部截面的100厘米厚以1.8次拋物線變至跨中截面30厘米厚。 箱梁0號(hào)段長10米，每個(gè)“T” 構(gòu)縱橋劃分為13個(gè)對稱梁段，梁段數(shù)及梁段長度從根部至跨中分別為53.6米，84.5米。1號(hào)13號(hào)梁

5、段采用掛籃懸臂澆注施工，懸臂澆筑梁段最大控制重量2138KN（未考慮施工荷載），全橋共有6個(gè)合龍段，分別共4個(gè)邊跨合龍段和2個(gè)中跨合龍段，合龍段長度均為2米，邊跨現(xiàn)澆段長6.88米，高均為2.8米。箱梁縱向預(yù)應(yīng)力鋼束共設(shè)置了頂板束、中跨底板束、邊跨底板束、合龍段臨時(shí)束和預(yù)備束共五種，各鋼束均采用s15.24鋼絞線。預(yù)備束孔為預(yù)留，鋼束根據(jù)施工情況予以設(shè)置。橫向預(yù)應(yīng)力束采用3-s15.24，沿橋軸線50cm左右間距布置，張拉端和錨固端交叉設(shè)置。0號(hào)梁段橫隔板、邊跨端橫梁設(shè)置橫向預(yù)應(yīng)力束。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用3-s15.24，設(shè)計(jì)張拉噸位586KN，采用低回縮量錨具，型號(hào)為M15-3DHS（張拉端）

6、和M15P-3(錨固端)，豎向預(yù)應(yīng)力采用梁頂一端張拉方式。主橋共設(shè)8道橫隔板，各橫隔板均設(shè)置了人洞以便施工，邊跨梁段底板設(shè)有一人洞供施工及后期檢查養(yǎng)護(hù)用。第四節(jié) 主要方案簡述1 0號(hào)塊采用托架現(xiàn)澆施工，在高度上分兩次澆筑：第一次澆筑高度為4米，第二次澆筑高度為3米。2 懸澆梁段共需要8只掛籃，本橋擬采用三角斜拉式掛籃，掛籃的最大載重砼荷載按2500KN設(shè)計(jì)?？紤]到橋面橫坡的變化，因此對掛籃的外模進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)箱梁橫坡變化的調(diào)整。3 邊跨現(xiàn)澆段設(shè)計(jì)采用支架現(xiàn)澆法施工，支架最大高度達(dá)55米。4 合龍段均采用掛籃改制的吊架施工。 主梁施工組織設(shè)計(jì) 4第二章 施工方案施工方案 施工步驟及方案

7、概述 7第一節(jié) 施工步驟施工步驟：箱梁0號(hào)塊托架現(xiàn)澆施工掛籃安裝掛籃加載試驗(yàn)掛籃懸澆施工邊跨現(xiàn)澆段支架施工邊跨合龍段施工中跨合龍段施工。 主梁施工組織設(shè)計(jì) 16第二節(jié) 0號(hào)塊托架現(xiàn)澆施工1、工程概況：主橋箱梁根部高7米，0號(hào)塊長10米，單個(gè)0號(hào)塊箱梁C55混凝土為378m3。2、施工工藝流程圖3、支架主要結(jié)構(gòu)根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)荷載，考慮施工的便捷，本托架主要由預(yù)埋板、三角牛腿、調(diào)整鋼箱、橫梁和模板系統(tǒng)組成。托架構(gòu)造見下圖。托架正面圖（墩身對應(yīng)梁體+墩外1.9m懸臂梁體）托架立面圖 托架預(yù)埋鋼板厚度為20mm，墩身外側(cè)1.9米懸臂托架預(yù)埋件設(shè)置10根32錨固鋼筋，墩身對應(yīng)翼板托架預(yù)埋件設(shè)置6根32錨固

8、鋼筋，鋼筋錨固長度均為500mm。托架斜撐采用2I25b工字鋼，縱梁采用2I36b工字鋼，橫梁均采用I45b工字鋼，橫梁與縱梁設(shè)置220鋼箱調(diào)整底模標(biāo)高。3、托架工作特點(diǎn)自重輕、安裝和拆除方便快捷、彈性變形和非彈性變形小是本橋托架的主要特點(diǎn)。托架在設(shè)計(jì)和計(jì)算時(shí)已經(jīng)考慮了0號(hào)塊混凝土一次性澆筑施工的各種最不利因素。4、托架現(xiàn)澆施工程序4.1托架預(yù)埋件安裝本橋主墩、上構(gòu)箱梁均采用5013型塔吊施工，其位置見墩身施工方案。 墩柱施工至預(yù)埋件位置前，要適當(dāng)調(diào)整主筋位置，以免預(yù)埋鋼板時(shí)切斷主筋。預(yù)埋鋼板在現(xiàn)場加工完成，采用塔吊提升安裝。為確保預(yù)埋鋼箱板位置的準(zhǔn)確，鋼板定位在主筋和模板上并固定牢固。4.2

9、托架安裝主墩翻模施工封頂后，將墩身模板用手拉葫蘆掛在塔吊對應(yīng)的側(cè)面作為托架安裝操作平臺(tái)（見下圖示），檢查托架預(yù)埋件位置并確定無誤后，方可進(jìn)行托架安裝工作：托架安拆操作平臺(tái)圖示1）、鑿除預(yù)埋鋼板位置處的混凝土至露出鋼板，清潔鋼板表面；2）、安裝已加工好的三角牛腿：用塔吊平衡提起三角牛腿，操作人員站在懸掛在墩身的操作平臺(tái)上，掌握工字鋼的方向并置于預(yù)埋鋼板上，然后焊接連接。托架三角牛腿安裝圖示3）、用水準(zhǔn)儀測量相應(yīng)橫梁位置對應(yīng)縱梁頂標(biāo)高，確定調(diào)整標(biāo)高鋼箱立柱的長度；4）、220鋼箱立柱下料并用10mm鋼板封頭，安裝到各自位置后并與縱梁焊接牢固；5）、安裝I45b工字鋼橫梁并與調(diào)整鋼箱立柱焊接牢固；6

10、）、采用墩身外模鋪裝底模系統(tǒng)7）、安裝操作平臺(tái)。墩身箱內(nèi)底模系統(tǒng)同墩身隔板底模系統(tǒng)，這里略。4.3 托架預(yù)壓托架安裝完畢后，組織質(zhì)量安全檢查小組對托架的焊縫等各部件進(jìn)行專門檢查，待檢查小組確認(rèn)托架安裝合格后，方可對托架進(jìn)行預(yù)壓。托架預(yù)壓的目的：通過對托架采取120的荷載預(yù)壓，可以驗(yàn)證托架的承載力、消除托架安裝時(shí)的非彈性變形和了解托架在重載下的彈性變形等情況，以指導(dǎo)0號(hào)塊的下一步施工。1）、托架預(yù)壓荷載大?。喊椿炷林亓康?20進(jìn)行預(yù)壓。2）、托架預(yù)壓荷載的組成：0號(hào)塊除主墩對應(yīng)的隔板荷載不計(jì)外，墩身內(nèi)底板對應(yīng)荷載采用沙袋堆載的形式進(jìn)行預(yù)壓，墩身外側(cè)的懸臂采用千斤頂和j15.24鋼絞線預(yù)拉預(yù)埋在

11、承臺(tái)上的鋼筋即預(yù)應(yīng)力方式預(yù)壓，各點(diǎn)拉力大小通過計(jì)算得出，見下圖。托架預(yù)壓立面圖示托架預(yù)壓承臺(tái)預(yù)埋件平面位置圖示及預(yù)埋件構(gòu)造圖（每組4根32鋼筋）3）、托架預(yù)壓荷載的布置：因托架橫梁的受力狀況比較簡單，通過計(jì)算可以比較容易分析其是否滿足受力要求，托架預(yù)壓主要是檢驗(yàn)三角牛腿你焊縫受力是否滿足要求，因此每側(cè)托架的預(yù)壓荷載可簡化為4個(gè)點(diǎn)，即橫梁與三角牛腿交叉處按集中力預(yù)壓。每個(gè)集中力對應(yīng)承臺(tái)位置預(yù)埋4根32鋼筋，鋼筋上端加工成直螺紋，通過鋼板轉(zhuǎn)換裝置與3根鋼絞線的錨具（扁錨）相連。托架橫梁上設(shè)置分配梁，安裝扁錨具通過千斤頂完成對托架的預(yù)壓。托架預(yù)壓荷載圖示（圖中數(shù)值為混凝土重量的120%）4）、測量點(diǎn)

12、位布置：三角牛腿與橫梁的交叉點(diǎn)即為托架預(yù)壓時(shí)的觀測點(diǎn)，一個(gè)托架設(shè)置8個(gè)觀測點(diǎn)。5）、托架預(yù)壓荷載的加載等級(jí)：為了通過托架預(yù)壓得出可以指導(dǎo)下一步施工的有效參數(shù)，托架預(yù)壓荷載的加載等級(jí)為050100120。在托架加載前，用油漆標(biāo)出各測點(diǎn)的具體位置，要保證托架加載后也不影響最后的測量，用精密水準(zhǔn)儀測出預(yù)壓前的初始標(biāo)高。初始標(biāo)高測量完畢后，在托架上加載相應(yīng)的荷載至50，測量各測點(diǎn)的標(biāo)高；繼續(xù)加載至100，測量各測點(diǎn)的標(biāo)高；加載至混凝土重量的120后，測量各測點(diǎn)的標(biāo)高。荷載加載完畢后，持荷35小時(shí)，再測量各測點(diǎn)的標(biāo)高然后卸載至完畢，測量各測點(diǎn)的標(biāo)高。托架加載過程中，安排專人對托架的各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問

13、題后立即停止加載，待處理完畢并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)加載。6)、測量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)：通過對以上幾組數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和比較，分析出托架的非彈性變形和彈性變形，用于指導(dǎo)0號(hào)塊底模標(biāo)高的調(diào)整。托架預(yù)壓完成并確認(rèn)測量數(shù)據(jù)有效后，按監(jiān)控指令安裝托架底模，進(jìn)行下一步施工。5、主梁施工控制：窯河壩特大橋主橋?yàn)槿邕B續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)施工應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)施工控制。成立由有多年施工經(jīng)驗(yàn)的人組成施工控制組，人員23名，配合施工監(jiān)控組，負(fù)責(zé)主橋上部結(jié)構(gòu)施工全過程施工控制工作。6、托架受力計(jì)算書根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，主梁0號(hào)塊采用托架現(xiàn)澆施工。綜合分析，在0號(hào)塊混凝土一次性澆筑（即不考慮已經(jīng)澆筑的底板混凝土不參與托架受力）時(shí)，托架在混凝土澆筑

14、時(shí)為最不利組合，C55混凝土容重取26KN/m3，動(dòng)荷系數(shù)取1.2，計(jì)算時(shí)不考慮模板參與托架受力。墩身對應(yīng)的箱梁隔板混凝土全部由墩身直接承載，托架計(jì)算時(shí)不予考慮。設(shè)計(jì)中各類型鋼力學(xué)性能表型鋼 型號(hào)截面面積A（mm2）慣性矩Ix （mm4）慣性矩 Iy（mm4）容許彎曲應(yīng)力 (Mpa)容許剪應(yīng)力 (Mpa)I45b111403375900001171000017085I36b8364165740000583600017085I25b5351527800002973000170851）、墩外1.9m梁段橫向4根45b工字鋼受力計(jì)算荷載計(jì)算：懸臂頂板端部： 距端部2m處： 懸臂頂板根部： 腹板對應(yīng)位

15、置： 底板倒角處： 底板等高位置： 頂板等高位置：建模計(jì)算如下圖示：橫梁計(jì)算圖示彎矩圖剪力、反力圖據(jù)上計(jì)算圖示，工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大拉(壓)應(yīng)力：，滿足要求工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大剪應(yīng)力：，滿足要求 跨中撓度橫梁滿足受力要求2）、墩外1.9m梁段三角牛腿受力計(jì)算荷載：由1）計(jì)算中的剪力、反力圖知，單根橫梁對應(yīng)的集中力為911.7/2=456KN建模計(jì)算如下圖示： 牛腿計(jì)算圖示 彎矩圖 軸力圖 剪力、反力圖據(jù)上計(jì)算圖示，2I36b工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大拉(壓)應(yīng)力：，滿足要求工字鋼在支點(diǎn)處出現(xiàn)的最大剪應(yīng)力：，滿足要求 牛腿2I25b截面積2A10702mm2，焊接組合成箱型截面后I min

16、43199662mm4，桿件長256cm，通過計(jì)算，40.3，查表得受壓構(gòu)件彎曲系數(shù)10.87牛腿應(yīng)力，滿足要求 托架牛腿均滿足受力要求。以上計(jì)算均考慮0號(hào)塊混凝土一次成型的最不利荷載，實(shí)際施工時(shí)的混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑高度為4m，第二次澆筑高度為3m。在混凝土第二次澆筑時(shí)，第一次澆筑的混凝土早已達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且有較大的剛度和承載力，可以作為托架的安全儲(chǔ)備。7、模板支架的搭設(shè)、模板的制作與安裝7.1模板支架、底模的制作與安裝0號(hào)塊的底模采用墩身外模鋪設(shè)，翼緣支架立于搭設(shè)在2I45b橫梁上，采用扣件式支架，立桿橫向間距距60cm，縱向間距與I45b相對應(yīng)，外側(cè)模板利用掛籃模板。為確保支架穩(wěn)定

17、，頂板砼內(nèi)外扣管支架與模板的連接按二步三跨布置（豎向每隔一根水平桿、立桿縱向每隔兩根通過型鋼與腹板模板固定），支架縱橫橋向布置剪刀撐。箱內(nèi)頂板采用扣管支架，立桿間距為90cm90cm,步距為120cm?？酃苌箱?cm厚木板作為操作平臺(tái)。待托架安裝完成后，將預(yù)先配置妥當(dāng)?shù)牡啄Ｆ囱b于支架分配梁上即形成底模。結(jié)合以往同類型橋梁施工經(jīng)驗(yàn)，由于支架變形極小，可把模板提高 3mm。7.2側(cè)模、端模的安裝主梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道安裝完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即進(jìn)行模板的安裝。砼澆注用的模板均采用大塊鋼模，采用塔吊起吊安裝。模板背方為218,底板砼頂面需安裝壓模，以防止砼上溢。每層背方水平連接閉合以保證共同受力。模板

18、拉桿采用25mm的精軋螺紋鋼，在拉桿外套上32mm內(nèi)徑的PVC管以便于拉桿拆除后周轉(zhuǎn)使用，同時(shí)也可以保證砼的外觀良好。端模板根據(jù)其結(jié)構(gòu)尺寸制作成組合式模板，適用所有主梁塊件。端模板拉桿利用縱向鋼筋和在底模、側(cè)模上焊型鋼擋塊定位。模板安裝質(zhì)量控制指標(biāo)、檢驗(yàn)頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值(mm)檢查方法和頻率1軸線偏位10用經(jīng)緯儀檢查，縱、橫各檢查2點(diǎn)2模板高程10全部檢查3內(nèi)部尺寸20長、寬、高各檢查2點(diǎn)4相鄰兩板表面高差2每接縫檢查2點(diǎn)5預(yù)埋件中心線位置3全部檢查6預(yù)埋孔中心線位置10全部檢查7.3模板的拆除當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到20MPa時(shí)，并保證砼結(jié)構(gòu)不致因拆模而受損壞時(shí)，利用主墩塔吊拆除

19、側(cè)模。拆模時(shí)，可用錘輕輕敲擊板體，使之與砼脫離，不允許用猛烈敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行，并轉(zhuǎn)運(yùn)至指定位置堆放。模板拆除后，及時(shí)清理模板內(nèi)雜物，并進(jìn)行維修整理，以方便下次使用。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，凝期超過5天方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。支架拆除時(shí)，嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。8、鋼筋制作、安裝與運(yùn)輸當(dāng)0號(hào)塊施工托架安裝完畢，并完成底模安裝檢驗(yàn)合格后，開始安裝鋼筋。鋼筋在鋼筋加工場制作，鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行；在綁扎底板鋼筋前，要按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸在安裝好的底模上劃分出每根鋼筋的具體位置，再進(jìn)行鋼筋的綁扎。在進(jìn)行直螺紋連接的過程中必須按照其規(guī)范要求來保證連接質(zhì)量(設(shè)計(jì)要求鋼筋直

20、徑大于20mm的鋼筋均采用機(jī)械連接)，20以下的鋼筋連接必須保證焊接質(zhì)量。待腹板及鋼筋綁扎高于第一次砼高度后，可以進(jìn)行腹板及隔板的模板安裝。鋼筋進(jìn)場后，檢查其材質(zhì)證明書，且應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)及可焊性試驗(yàn)，材料合格后方可進(jìn)行加工。鋼筋進(jìn)場后，應(yīng)注意妥善保管。將鋼筋放置于鋼筋加工場內(nèi)，上遮下墊，使鋼筋不被雨水淋濕，按不同等級(jí)直徑分別堆放，并標(biāo)明編號(hào)及數(shù)量。鋼筋應(yīng)有清潔的表面，使鋼筋能與砼充分粘結(jié)，否則，應(yīng)除去油脂泥沙及浮皮。配料時(shí)，對于有接頭的鋼筋，應(yīng)按規(guī)范使接頭位置錯(cuò)開。配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積的百分率不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定，焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指3

21、5d(d為鋼筋直徑)長度范圍內(nèi)，但不得小于500mm，綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度。所有接頭與鋼筋彎曲處相距不得小于10d，也不宜位于最大彎矩處。鋼筋在制作時(shí)，根據(jù)0號(hào)塊所用鋼筋的規(guī)格型號(hào)及種類，按設(shè)計(jì)圖紙下料。（下料長度=鋼筋設(shè)計(jì)長度+接頭長度-彎曲伸長量），按設(shè)計(jì)尺寸和形狀用冷彎方法彎制成形。在彎制每種鋼筋第一根時(shí)，應(yīng)反復(fù)修正，使其與設(shè)計(jì)尺寸及形狀相符，以此做樣品，符合以后彎制的鋼筋。鋼筋制作的偏差不能大于下表之規(guī)定。鋼筋在制作場制作好后，利用汽車將鋼筋運(yùn)輸?shù)街鞫瘴恢?，再用塔吊將其吊到墩頂安裝。在綁扎定位鋼筋前把波紋管的定位撐管定位好后再綁扎。 加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（m

22、m）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面3同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查510個(gè)間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%25保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處3基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)10板3預(yù)應(yīng)力施工見掛籃懸澆施工相關(guān)章節(jié)，這里略。9、砼的

23、澆筑及養(yǎng)護(hù)9.1砼的澆注順序0號(hào)塊砼分兩次澆注，第一次澆筑腹板一半左右的高度，擬定澆筑高度4米，砼澆筑方量約170m3，每個(gè)0號(hào)塊布設(shè)1臺(tái)輸送泵進(jìn)行澆筑，工地自拌混凝土。第一次砼澆筑：澆筑工藝與主墩身相同，先澆筑底板，然后澆筑腹板和橫膈板。施工過程中注意觀測支架是否有異響或變形。第二次砼澆筑：由于預(yù)應(yīng)力管道密集，注意施工順序及施工精度控制，澆筑的順序?yàn)椋菏紫雀拱濉M隔板水平分層、均衡澆筑；翼緣和頂板順橋向由兩端向跨中澆筑，橫橋向上下游同步澆筑，由翼緣向和腹板推移。在第二次砼澆注前,注意掛籃預(yù)留孔的預(yù)埋,位置見掛籃預(yù)埋孔位圖示。9.2砼澆筑注意事項(xiàng)模板安裝完畢以后，請監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)?zāi)０宓钠矫嫖恢谩?/p>

24、頂部標(biāo)高、接縫連接及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行砼澆筑。采用三叉管分流混凝土砼進(jìn)行澆筑。要連續(xù)灌注，砼水平分層、每層厚度不超過30厘米。必須在下層砼未初凝前澆筑上層砼。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振搗時(shí)，振動(dòng)棒應(yīng)垂直插入砼，不可觸及模板及鋼筋。插點(diǎn)要均勻，可按行式或交錯(cuò)式進(jìn)行。兩點(diǎn)距離以1.5倍半徑為宜，振動(dòng)上一層砼時(shí)振動(dòng)棒插入下層5-10cm，以消除兩層之間的接觸面。振動(dòng)時(shí)間通過觀察而定，以砼不再下沉、氣泡不再產(chǎn)生、水泥砂漿開始上浮為宜，約1530秒。若過分振搗，可能使砼內(nèi)石子下沉，灰漿上升，嚴(yán)重影響砼的均勻性。因此，過分振搗所造成的危害比振搗不足更大。宜采取快插慢提的原則，振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過

25、該棒作用半徑。由于塊件內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道密集，應(yīng)嚴(yán)防振動(dòng)棒碰撞預(yù)應(yīng)力管道。為了保證主梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，需嚴(yán)格控制砼的坍落度和分層厚度。注意抹平箱梁頂面砼，防止表面出現(xiàn)波浪變形。9.3砼的養(yǎng)護(hù)在每次砼澆筑完畢后，派專人對砼表面先鋪設(shè)一層麻袋，時(shí)時(shí)進(jìn)行灑水保濕養(yǎng)護(hù)。灑水間隔時(shí)間以保持砼表面充分潮濕狀態(tài)為度。連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)7天。10、施工注意事項(xiàng)1）高空作業(yè)時(shí)，上下施工人員必須配合緊湊，高空作業(yè)的施工人員必須系上保險(xiǎn)帶。下面的施工人員必須戴安全帽，時(shí)刻注意高空墜落物，確保高空作業(yè)的安全。2）模板支架、底模安裝時(shí)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行，嚴(yán)禁隨便變更施工尺寸；工字鋼與立柱之間的連接一定要焊接牢固穩(wěn)定

26、。3）控制好鋼筋、預(yù)應(yīng)力束安裝高度與平面位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)。4）模板安裝前在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，脫模劑采用機(jī)油，不得使用易粘在砼上或使砼變色的油料；確保模板與鋼筋之間有足夠的保護(hù)層厚度。5）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)有專人檢查模板、鋼筋和對拉螺桿等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。6）在澆注砼過程中，施工人員應(yīng)注意指揮使用插入式振搗棒的操作，防止振搗棒與模板、鋼筋、對拉螺桿碰撞所引起的松動(dòng)、變形、移位。7）施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)則進(jìn)行，對施工的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)勤加檢查，及時(shí)維修，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8）施工前應(yīng)對機(jī)具設(shè)備、材料、砼施工配合比進(jìn)行檢查，以保證砼拌和質(zhì)量

27、良好，澆筑過程中不發(fā)生故障。 主梁施工組織設(shè)計(jì) 34第三節(jié) 掛籃懸澆段施工1、概況掛籃施工的15號(hào)節(jié)段懸澆長度為3.6m、613號(hào)節(jié)段懸澆長度為4.5m，其最大重量為2138KN（1號(hào)節(jié)段）。懸澆施工掛籃結(jié)構(gòu)為三角斜拉式掛籃，高4.5m，主桁前端懸臂長6.5m，后端長4.5m，一套掛籃總重750KN，系數(shù)為0.35，滿足一般設(shè)計(jì)提出系數(shù)0.4以內(nèi)的要求。掛籃施工立體示意圖2、施工工藝流程圖3、掛籃主要結(jié)構(gòu)本掛籃主要由承重系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、后錨系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、底籃和模板系統(tǒng)組成。其設(shè)計(jì)特點(diǎn)和原則為：通用性強(qiáng)，自重在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，結(jié)構(gòu)簡單，受力明確，剛度大，彈性變形小，運(yùn)行方便。1）承重系統(tǒng)主要包

28、括兩根拼焊成鋼箱的主縱梁（含立柱和斜拉帶）；前、后上橫梁和前、后下橫梁。主縱梁采用兩根材質(zhì)為Q235B的240b拼焊成開口箱型斷面，兩槽字鋼之間間距為270mm，腹板加勁板和上下連接板均采用12mm鋼板。立柱采用同主縱梁相同截面的鋼箱，后上橫梁支承牛腿采用20型鋼，加勁板和封頭鋼板均采用12mm鋼板。斜拉桿采用236b材質(zhì)為Q235B的槽鋼加工成箱型斷面，銷孔處采用30mm材質(zhì)為Q345B的鋼板加強(qiáng)，斜拉桿與立柱、主縱梁的連接板均采用30mm材質(zhì)為Q345B的鋼板。前上采用2I45b工字鋼組焊的鋼箱，在主縱梁的支點(diǎn)處采用12mm鋼板加強(qiáng)腹板，兩工字鋼之間凈寬60mm；后上橫梁采用 20a焊接的

29、桁梁，片間凈寬400mm，直接夾在立柱兩側(cè)，以反頂牛腿頂部為支點(diǎn)，與立柱采用型鋼焊接定位。前下、后下橫梁均采用2I56b工字鋼焊接的箱型截面，與吊桿的連接部位采用轉(zhuǎn)換架通過銷子連接，確保吊桿為軸線受力（避免剪力出現(xiàn)）。兩下橫梁間鋪I45b工字鋼縱梁形成掛籃底籃，操作平臺(tái)采用20槽鋼做縱梁，上面鋪設(shè)3mm鋼板網(wǎng)。2）懸吊系統(tǒng)主要受力吊桿全部采用32精軋螺紋鋼筋。因?yàn)榫埪菁y鋼筋自重較輕，抗拉強(qiáng)度高，便于人員操作。后下橫梁采用兩臺(tái)10T手拉葫蘆作為掛籃行走時(shí)的雙保險(xiǎn)和調(diào)整掛籃模板標(biāo)高，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率，增強(qiáng)掛籃施工的安全性，縮短施工周期。3）后錨系統(tǒng)由于采用無后配重的方式，后錨成了掛籃的

30、最關(guān)鍵的部位，本設(shè)計(jì)采用了32精軋螺紋鋼筋做后錨。根據(jù)計(jì)算每側(cè)主縱梁采用1組共6根32精軋螺紋鋼筋，后錨的安全系大于5，能夠滿足安全施工要求。同時(shí)通過在箱梁砼中預(yù)埋直徑為75mm孔道將后錨的上拔力通過斜鋼墊板直接傳到已澆砼的箱梁上，故后錨是非常安全的。后錨分配梁采用2I45b工字鋼，在澆砼時(shí)可利用行走軌道上分配梁和行走時(shí)的后錨系統(tǒng)充當(dāng)保險(xiǎn)裝置。4）行走系統(tǒng)掛籃前移采用兩個(gè)60T液壓千斤頂作動(dòng)力，液壓千斤頂為YC60型。將32精軋螺紋鋼筋一頭錨固在軌道前端牛腿，一頭錨固在掛籃前支點(diǎn)的60T千斤頂上，通過油泵供油，千斤頂推動(dòng)前支點(diǎn)滑動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)掛籃前進(jìn)，達(dá)到一個(gè)行程后油泵回油，重新推動(dòng)千斤頂錨固后再

31、開始下一個(gè)行程動(dòng)作，如此往復(fù)幾次直至最后就位。當(dāng)掛籃前移長度為4.5m時(shí)，僅要3個(gè)小時(shí)左右在五、六人操作下即可完成掛籃的整體前移就位工作。掛籃前支點(diǎn)支承在H型鋼軌道上，接觸面間涂抹黃油以減小摩擦力。主縱梁后端用掛鉤掛扣于軌道翼緣上，同時(shí)通過壓在軌道上220槽鋼分配梁與腹板內(nèi)的豎向32精軋螺紋鋼筋預(yù)應(yīng)力筋相錨固，從而取消了掛籃尾部的配重，有效地減少掛籃的自重，又能確保掛籃前進(jìn)時(shí)的安全。5）底籃、模板系統(tǒng)底籃和模板系統(tǒng)包括底籃、底模平臺(tái)、外側(cè)模、內(nèi)側(cè)模、端模和工作平臺(tái)等，所有模板全部采用新加工的定型大塊鋼模。模板設(shè)計(jì)均按全斷面一次澆注箱梁砼考慮，整個(gè)模板系統(tǒng)均隨掛籃主縱梁前移一次到位，整個(gè)系統(tǒng)操作

32、簡便，能有效地縮短模板移動(dòng)和安裝的周期、確保砼外觀質(zhì)量。底籃底籃由前下橫梁（2I56b工字鋼組焊的鋼箱）、后下橫梁（2I56b工字鋼組焊的鋼箱）、10根I56b工字鋼縱梁和4根20槽鋼縱梁組成，工字鋼縱梁直接焊接在前后下橫梁上。前、后下橫梁通過吊桿分別錨固在掛籃的前上橫梁和已澆箱梁的底板及頂板上?；炷翝仓r(shí)，后下橫梁設(shè)有4根吊桿錨固在已成梁段底板和頂板上，以減少后橫梁的撓度，并通過千斤頂施加預(yù)緊力使底模板與前段砼緊密貼合，以確保接縫處不漏漿。前下橫梁設(shè)4根吊桿，錨固在前上橫梁上。吊桿與下橫梁的錨固連接采用鋼板加工的可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換裝置，使吊桿始終處于軸線受力狀態(tài)，防止吊桿受剪。外模由模板、骨架、滑

33、梁組成?；撼趻旎@前移時(shí)使用外，澆筑混凝土?xí)r還用于支承模板。前端用吊桿懸吊于前上橫梁上，后端采用吊桿懸吊于已澆箱梁翼緣板砼上。掛籃前移時(shí)后端則懸吊于行走輪上，行走輪錨固在箱梁頂板上。外側(cè)模板采用大塊定型鋼模。內(nèi)模內(nèi)模同樣由模板、骨架、滑梁組成。支承內(nèi)模的滑梁或骨架縱梁前端懸吊于前上橫梁上，后端懸吊于已澆注箱梁頂板砼上。內(nèi)模頂板采用自制骨架加鋪5mm鋼板來實(shí)現(xiàn)，骨架采用10槽鋼組焊而成，側(cè)模采用大塊新鋼模，橫背梢和豎背梢采用218槽鋼，以增大模板的剛度，滿足全斷面澆注砼的需要。和橫梁相對處設(shè)一豎向10槽鋼并與骨架上的橫向分配梁設(shè)鉸相連接以利用拆模及內(nèi)模的行走。端模鋼模以適應(yīng)箱梁腹板厚度及孔道位

34、置的變化，采用側(cè)模包端模的方式，采用箱梁伸出端面的結(jié)構(gòu)鋼筋來固定。端模加工時(shí)應(yīng)注意加工抗剪齒形塊。工作平臺(tái)在底籃兩側(cè)、前后端及外模翼板外側(cè)設(shè)置工作平臺(tái)，在內(nèi)外模和箱梁前端設(shè)置懸吊工作平臺(tái)，用倒鏈葫蘆自由升降。便于箱梁內(nèi)、外任何位置的操作，同時(shí)設(shè)置安全網(wǎng)。4、掛籃工作特點(diǎn)本掛籃主要工作特點(diǎn)為：1)掛籃行走無配重系統(tǒng)，掛籃前移時(shí)的傾覆力矩由錨固在箱梁頂面的軌道對反扣其上的行走小車的反力來平衡。2)掛籃內(nèi)外側(cè)模及底籃平臺(tái)系統(tǒng)整體移動(dòng)到位；3)掛籃縱移時(shí)由60T千斤頂推動(dòng)前支點(diǎn)系統(tǒng)（由滑船、四氟滑板、硅脂組成）在焊于軌道上不銹鋼板表面的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)掛籃的移動(dòng)，4)掛籃提升采用液壓千斤頂頂升吊桿，實(shí)現(xiàn)模板

35、調(diào)位，非常方便和安全，提高了掛籃施工的自動(dòng)化。5)改善施工條件和環(huán)境掛籃所處位置箱梁面有寬敞的作業(yè)空間，便于放置各種機(jī)具和操作人員來往，在掛籃上方設(shè)置遮陽雨棚，改善工人作業(yè)環(huán)境。5、主梁掛籃懸澆施工5.1掛籃安裝就位掛籃各部件加工完成后，需經(jīng)認(rèn)真檢查確認(rèn)無誤后，方可逐件運(yùn)至0號(hào)塊件上進(jìn)行拼裝準(zhǔn)備工作。先在0號(hào)塊件箱梁頂面軌道下方鋪上M7.5找平砂漿，將軌道安好在砂漿上，此時(shí)注意軌道的抄平。安裝掛籃前支點(diǎn)，前支點(diǎn)中心距0號(hào)塊件端頭為50cm。安裝前支點(diǎn)并臨時(shí)固定，以防前支點(diǎn)在安裝主縱梁時(shí)失穩(wěn)傾倒。同時(shí)0號(hào)塊件上布置用型鋼焊接成四個(gè)馬墩，供安裝主縱梁用。用塔吊吊運(yùn)主縱梁安裝在前支點(diǎn)上，主縱梁中心置

36、于前支點(diǎn)上，后支點(diǎn)放在臨時(shí)布置的馬墩上，同時(shí)將主縱梁校正，調(diào)平。因此吊裝主縱梁時(shí)應(yīng)注意將主縱梁編號(hào)，以防吊運(yùn)時(shí)吊錯(cuò)。安裝臨時(shí)錨，將主縱梁臨時(shí)錨固于箱梁0號(hào)塊件上。安裝斜拉帶：安裝時(shí)，先在O號(hào)塊件將斜拉帶與立柱穿上鋼銷，利用塔吊將立柱與斜拉帶吊起，然后再將斜拉帶與主梁安裝在一起，安裝時(shí)立柱長度比立柱的理論長度短2cm，主桁安裝后，在立柱下部兩端焊上牛腿，利用2臺(tái)32噸螺旋式千斤頂頂起立柱，以消除非彈性變形，用厚度為2.2cm的鋼板將立柱與主縱梁塞緊焊牢后，松去千斤頂，此時(shí)主梁、立柱、斜拉帶即形成一緊密結(jié)合帶有適度預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)體。立柱安裝好后臨時(shí)固定，以防立柱失穩(wěn)傾倒。安裝后上橫梁:后上橫梁采用2

37、0現(xiàn)場組焊。安裝后下橫梁：采用塔吊按常規(guī)方法安裝。安裝前上橫梁：采用塔吊按常規(guī)方法安裝。安裝前下橫梁、底籃：采用塔吊按常規(guī)方法安裝。內(nèi)、外模骨架安裝：骨架采用在地面加工好，直接吊裝安裝。安裝各種操作平臺(tái)和安全設(shè)施。將臨時(shí)后錨轉(zhuǎn)換成固定后錨。5.2掛籃加載試驗(yàn)掛籃安裝完成后，擬采用堆載的方進(jìn)行加載試驗(yàn)，以驗(yàn)證掛籃安全度和可靠性，試驗(yàn)采集各加載階段時(shí)掛籃撓度，分解出掛籃前吊結(jié)構(gòu)的彈性和非彈性變形，與計(jì)算值相比較，并為施工撓度控制提供依據(jù)，保障施工梁段線形順適。1）掛籃試載掛籃試載的目的：檢驗(yàn)掛籃各構(gòu)件設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，求得掛籃的實(shí)際變形量，消除掛籃的非彈性變形等。掛籃試載內(nèi)力測量請監(jiān)控單位幫助

38、進(jìn)行。掛籃試載需取得的資料數(shù)據(jù)：掛籃縱、橫梁變形，各錨固系統(tǒng)拉桿的受力，行走系統(tǒng)的受力，底模板變形量，底模板前端的變位值。掛籃試載期間，要隨時(shí)觀測各部件的變化情況，以免出現(xiàn)意外問題。砂卵石袋堆碼在模板面上，不能亂堆，要根據(jù)箱梁的設(shè)計(jì)尺寸重力分布情況參照布置各砂卵石袋，掛籃試載所得數(shù)據(jù)，要與設(shè)計(jì)相比較。相差較小且安全時(shí)，才能投入使用，否則要查明原因，整改后重新試載，直至合格為止。2）掛籃的測試掛籃測試工作分階段進(jìn)行,模擬箱梁的澆筑進(jìn)度測試獲得有關(guān)數(shù)據(jù)。a掛籃拼裝完成時(shí)，測試掛籃各部件在自重狀況下的受力。b加載至50%塊件重量后，測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。c加載至100%塊件重量后，測試掛籃

39、各部件的受力，掛籃撓度。d加載至120%塊件重量后，測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。e持載2小時(shí)后，測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。f分兩級(jí)卸載，卸載至50%塊件重量后，測試掛籃各構(gòu)件的受力，掛籃撓度；卸載完成后，測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。g澆筑1#塊件砼至1/2數(shù)量時(shí)，測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。h澆筑1#塊件砼完成時(shí)，測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。i澆筑1#塊件砼完成24、36小時(shí)后，分別測試掛籃各部件的受力，掛籃撓度。以上測試數(shù)據(jù)，要根據(jù)施工進(jìn)度連續(xù)進(jìn)行幾個(gè)塊件，找到其變化規(guī)律，給施工監(jiān)控提供可靠的數(shù)據(jù)，提高箱梁施工控制的精度。5.3 標(biāo)高測量在主梁O號(hào)塊件上設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，

40、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的高程應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)測量的方法校測，達(dá)到四等水準(zhǔn)控制測量精度。為了對每個(gè)塊件的各個(gè)階段進(jìn)行精確測量以保證主梁成形后的線形，掛籃前移到位后，應(yīng)及時(shí)將主梁高程控制觀測表提供給施工控制方，控制方根據(jù)此數(shù)據(jù)及主梁砼彈性模量及收縮徐變等因素綜合考慮，及時(shí)算出下一節(jié)段砼立模標(biāo)高返饋回來，指導(dǎo)施工，以獲得最理想的線型。5.4鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力束管道定位鋼筋由鋼筋班加工完成后，由技術(shù)人員復(fù)核鋼筋尺寸后，運(yùn)到施工現(xiàn)場，由掛籃承包組人員按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎與焊接。鋼筋施工與預(yù)應(yīng)力束管道定位時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：定位鋼筋必須與鋼筋焊接穩(wěn)固。鋼筋與管道位置相碰時(shí)，只能移動(dòng)鋼筋，不能切斷鋼筋, 波紋管的定位在綁扎

41、定位鋼筋前把撐管定位好后再綁扎；若必須切斷鋼筋時(shí)應(yīng)待該工序完成后，將切斷鋼筋補(bǔ)強(qiáng)焊接；縱向預(yù)應(yīng)力管道隨著箱梁施工進(jìn)展將逐節(jié)加長，多數(shù)都有平彎和豎彎曲線，所以管道要定位準(zhǔn)確牢固，接頭處不得有毛刺、卷邊、折角等現(xiàn)象，否則進(jìn)行處理，接口處要封嚴(yán)，不得漏漿。澆筑砼時(shí)，管道內(nèi)可內(nèi)襯硬塑料管芯（砼澆筑完后拔出），這對防止管道變形、漏漿有較好的效果。砼澆筑完后，必須用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理。豎向預(yù)應(yīng)力管道下端要封嚴(yán)，防止漏漿，上端應(yīng)封閉，防止水和雜物進(jìn)入管道。壓漿管內(nèi)可穿圓鋼芯（砼澆筑完后拔出），以保證管道通暢，砼澆筑完后，必須用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理并設(shè)置覆蓋物保護(hù)管道口。橫向預(yù)應(yīng)力管道采

42、用扁波紋管，安裝時(shí)一定要防止出現(xiàn)水平和豎向彎曲，嚴(yán)禁施工人員踩踏和擠壓，固定端錨端要封嚴(yán)，防止漏漿，同樣砼澆筑完后，必須用空壓機(jī)清孔，發(fā)現(xiàn)阻孔時(shí)及時(shí)清理。5.5 模板安裝在掛籃安裝就位的同時(shí)已將腹板外模、底模、內(nèi)模頂板部分安裝就位，待鋼筋綁扎完后，僅安裝箱梁端頭模及腹板內(nèi)側(cè)模。根據(jù)此橋主梁腹板高，新澆砼對模板側(cè)壓力大的情況，同時(shí)總結(jié)墩身施工的經(jīng)驗(yàn)，對腹板采用25精軋螺紋鋼筋作對拉拉桿。經(jīng)計(jì)算模板的強(qiáng)度及剛度能滿足全斷面澆筑砼的需要。5.6 砼的澆筑針對此橋主梁高度高，而設(shè)計(jì)上要求砼一次成型的特點(diǎn)，且砼為C55高標(biāo)號(hào)砼，因此我們在砼澆筑時(shí)除選擇好原材料外，更要注意把握砼混合料的攪拌、入模、振搗3

43、個(gè)環(huán)節(jié)，使?jié)渤龅南淞喉磐饷纼?nèi)實(shí)。砼攪拌要求原材料計(jì)量準(zhǔn)確，攪拌均勻，根據(jù)施工時(shí)天氣情況，確定砼的坍落度的大小，但至少應(yīng)控制在160200mm之內(nèi)。在砼澆注過程中，砼要水平分層澆筑，每層厚30cm。先澆筑底板，再澆筑腹板，然后澆筑翼緣板和頂板砼。澆筑時(shí)應(yīng)注意到T構(gòu)縱向?qū)ΨQ、箱梁橫向?qū)ΨQ。在前層砼初凝或重塑前澆筑完成次層砼，超過砼重塑時(shí)間時(shí)必須按施工縫處理。對施工縫的處理應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)進(jìn)行人工鑿毛，清理干凈，才能繼續(xù)澆注，否則不僅容易破壞砼的結(jié)晶體，而且外觀上形成難以處理的明顯層印。為避免形成施工縫，施工前應(yīng)配備有備用攪拌機(jī)、發(fā)電機(jī)、振搗器，以防設(shè)備故障造成施工停頓。砼振搗也是一

44、個(gè)重要環(huán)節(jié)，應(yīng)由熟練的砼工來操作。漏振或振搗不足容易形成蜂窩麻面或氣孔較多。過振又會(huì)使砼造成離析和泌水，粗骨料下沉，砂漿上浮且表面形成魚鱗紋。在操作過程中，用振動(dòng)棒時(shí)要快插慢抽，每一部位振搗時(shí)間以砼面不再下沉，不再冒氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為宜。振動(dòng)棒移動(dòng)間距不要超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，插入下層砼的距離為510cm，距模板的距離應(yīng)保持在510cm，避免振動(dòng)棒碰撞模板、對拉螺桿等。5.7砼澆筑檢查要點(diǎn)檢查鋼筋、管道、預(yù)埋件位置；檢查已澆砼接頭鑿毛面潤濕情況；澆筑時(shí)隨時(shí)檢查預(yù)應(yīng)力索錨墊板的固定情況；檢查壓漿管是否暢通牢固；檢查監(jiān)視模板與掛籃變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；檢查砼澆筑對稱進(jìn)度，兩個(gè)

45、掛籃澆筑砼時(shí)砼偏差最多不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定值；嚴(yán)格執(zhí)行砼養(yǎng)護(hù)措施，養(yǎng)護(hù)時(shí)間大于7d。5.8一個(gè)節(jié)段各工序工作時(shí)間如下：綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)及內(nèi)、外模（4天），砼澆筑（半天），砼養(yǎng)護(hù)等待強(qiáng)度、鑿毛、穿縱向預(yù)應(yīng)力束（5天），預(yù)應(yīng)力施工（1天）、掛籃脫模、行走及掛籃就位調(diào)整（半天），一個(gè)節(jié)段施工時(shí)間11天。6、預(yù)應(yīng)力施工由于本橋主橋?yàn)榇罂缍冗B續(xù)箱梁，采用的是三向預(yù)應(yīng)力體系，其預(yù)應(yīng)力施工工藝質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，是本橋施工成敗的關(guān)鍵。因而預(yù)應(yīng)力施工是大跨度連續(xù)梁最為重要的施工環(huán)節(jié)，必須高度重視預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。6.1施工工藝流程圖（見下頁）6.2原材料的檢驗(yàn)1） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線每批必須有廠方的質(zhì)量保證書、

46、抽檢合格證和自檢報(bào)告。其內(nèi)容包括：拉力試驗(yàn)：破斷荷載、屈服荷載、伸長率、彈性模量；松弛試驗(yàn)；外觀檢驗(yàn)。外形尺寸檢查同廠家、同等級(jí)、同截面，每60T為一批取樣，用通環(huán)規(guī)和尺環(huán)規(guī)檢查外形。表面不得有裂紋、機(jī)械損傷、氧化浮皮、結(jié)痕、劈裂等現(xiàn)象，有上述缺陷者要清出場地。機(jī)械性能檢查外形檢查合格后，用一組做拉伸試驗(yàn)（測屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、伸長率）。2 ）錨具預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨具包括錨環(huán)、夾片、墊板和喇叭管的連體鑄件。檢驗(yàn)要求有廠家的質(zhì)量保證書的和質(zhì)檢合格證。夾片的硬度要求為6064HRc（應(yīng)逐片檢查，每片在端部測3個(gè)點(diǎn)，有1個(gè)點(diǎn)不合格者不得使用，硬度差大于3者也不得使用）。錨環(huán)的硬度要求為28-38HRc

47、。測點(diǎn)在孔周圍處等距取3點(diǎn)，同一錨環(huán)各測點(diǎn)硬度差大于3者為不合格，外形尺寸厚度差為5mm，直徑差為2mm，連體鑄件應(yīng)逐個(gè)檢查，除外形尺寸滿足要求外，還必須清除喇叭口留下的砂跡和毛剌，孔壁不得有砂眼，墊板表面必須光潔。3） 波紋管波紋管應(yīng)分批對內(nèi)外徑、厚度、嚴(yán)密性進(jìn)行檢驗(yàn)，以確保穿束、張拉順利和不漏漿。6.3 預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)場后管理預(yù)應(yīng)力鋼絞線：按規(guī)范或監(jiān)理工程師要求對每批鋼絞線進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能使用，同時(shí)對實(shí)測的彈性模量和截面積對計(jì)算延伸量作修正。鋼絞線運(yùn)抵工地后妥善保管，必須采取防雨、防潮措施，防止生銹。鋼絞線下料采用砂輪切割機(jī)切割，且應(yīng)使鋼絞線的切面為一平面，以

48、免在張拉時(shí)斷絲。錨具和錨板：本箱梁橋縱向預(yù)應(yīng)力采用符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線GB/T5224-2003標(biāo)準(zhǔn)，270級(jí)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，松弛率小于0.035。錨具錨具必須從專業(yè)廠家購買。按規(guī)范或監(jiān)理工程師要求抽檢頻率對錨具夾片進(jìn)行硬度抽樣檢查，對不合格產(chǎn)品堅(jiān)決預(yù)以退貨。錨具和錨板直接存放在工地料庫內(nèi)，集中管理。6.4 預(yù)應(yīng)力張拉工藝6.4.1張拉前的準(zhǔn)備工作張拉技術(shù)準(zhǔn)備工作 選配的人員，必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)、定崗、并進(jìn)行考核； 對錨具及預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行嚴(yán)格的抽檢； 張拉設(shè)備及儀表應(yīng)有標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量單位的標(biāo)定測試簽證； 有關(guān)張拉的各種工作曲線和工作用表必須齊全； 檢查安全設(shè)施是否到位。張拉前施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 砼

49、澆筑完成待砼初凝后，采用空壓機(jī)或高壓清水清孔； 拆除端模后，除支錨下墊板、喇叭口內(nèi)、壓漿孔中的砼雜質(zhì)； 檢查錨下砼是否澆筑密實(shí)，否則應(yīng)采用高標(biāo)號(hào)的環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)； 縱向預(yù)應(yīng)力筋穿束：由于橫向、及豎向預(yù)應(yīng)力筋在扎鋼筋時(shí)已將其放入預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)，故只有縱向束在砼澆筑完成后才穿束，同時(shí)大噸位群錨每束預(yù)應(yīng)力筋較多，相應(yīng)管道較窄，管道長且呈三維線狀，又加節(jié)段管道接頭較多，因而穿束有時(shí)較困難。根據(jù)以前的施工經(jīng)驗(yàn)，節(jié)段較少時(shí)可采用人工穿束，節(jié)段較長時(shí)可采用卷揚(yáng)機(jī)穿束。穿束時(shí)將整束鋼絞線端部焊接在一根牽引鋼絞線上，焊后應(yīng)呈圓端頭，焊點(diǎn)應(yīng)盡量縮短，以便在曲線管道內(nèi)順利通過； 裝上工作錨具及經(jīng)硬度測試合格的夾

50、片，裝上千斤頂； 檢查千斤頂與油表是否配套，復(fù)核試驗(yàn)室提供的張拉數(shù)據(jù)是否正確。6.4.2張拉工作每一梁段澆筑完成后，當(dāng)砼齡期不小于5天且強(qiáng)度大于90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉工作。預(yù)應(yīng)力張拉必須由有經(jīng)驗(yàn)的持證上崗人員進(jìn)行，并有施工技術(shù)人員或張拉工長在場值班。同時(shí)每次張拉都堅(jiān)持現(xiàn)場填寫原始張拉記錄，并請監(jiān)理工程師當(dāng)場簽字。1 張拉順序主橋縱、橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉順序?yàn)椋簭埨璶節(jié)段縱向鋼束后，張拉n-1節(jié)段的橫、豎向預(yù)應(yīng)力鋼束（筋）橫、豎向預(yù)應(yīng)力可同時(shí)張拉。全橋合龍后，張拉剩余節(jié)段的所有鋼束。張拉時(shí)先張拉長束，再張拉短束?？v向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉縱向預(yù)應(yīng)力束在橫向斷面上應(yīng)對稱張拉，同時(shí)每根鋼束應(yīng)兩端

51、對稱張拉。張拉程序?yàn)椋?初張力（10%）量測延伸量0張拉至設(shè)計(jì)噸位P持荷2分鐘量測延伸量1錨固，實(shí)測鋼束延伸量不得小于計(jì)算值的95%，也不得大于計(jì)算值的106%。否則，應(yīng)查明原因并采取措施進(jìn)行處理后方可繼續(xù)張拉。張拉完成后，嚴(yán)禁撞擊錨頭或鋼束，并及時(shí)壓漿。鋼束多余長度應(yīng)用砂輪切割機(jī)割掉，切割時(shí)留下3厘米?？v向預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)注意以上幾點(diǎn)張拉時(shí)要保持平穩(wěn)、分級(jí)施加預(yù)應(yīng)力，并按級(jí)記錄油表數(shù)值和伸長量，張拉最后一級(jí)時(shí)持荷2分鐘，量測總伸長量。砼齡期必須滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)方能張拉。要求兩端同步施加預(yù)應(yīng)力和控制伸長量。當(dāng)兩端伸長量相差較大時(shí)，應(yīng)查找原因，糾正后再張拉。在張拉開始前用小噸位千斤頂在兩端分別進(jìn)行松動(dòng)

52、張拉，使鋼絞線在管道內(nèi)平行順直且滑動(dòng)自由，確保大噸位群錨各鋼束鋼絞線受力均勻。當(dāng)張拉束中有一根或多根鋼絲產(chǎn)生滑移時(shí)，若能滿足設(shè)計(jì)要求可采用單根或整束超張拉（不應(yīng)超過規(guī)范允許值），否則須退出全部夾片全部重新張拉，若鋼絞線刻痕較大時(shí)，應(yīng)將此鋼束全部更換。張拉后發(fā)現(xiàn)夾片破碎或滑移時(shí)，應(yīng)在換夾片后再進(jìn)行張拉。張拉回縮量大于設(shè)計(jì)規(guī)定值時(shí)，亦應(yīng)重新張拉。當(dāng)實(shí)際延伸量與理論計(jì)算延伸值相差超過規(guī)范要求時(shí)，應(yīng)查找原因，并按以上步驟檢查：校驗(yàn)張拉設(shè)備；測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的彈性模量；松張后再行張拉；預(yù)應(yīng)力筋加水溶性潤滑劑以減少摩阻損失，但在灌漿前須清洗干凈。2 橫向、豎向預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力鋼束采用j15.24的鋼絞線，

53、Rby=1860Mpa，橫向預(yù)應(yīng)力鋼束沿縱橋向交錯(cuò)單端單根張拉。 在施工時(shí)應(yīng)注意：嚴(yán)格控制管道安裝質(zhì)量，保證設(shè)計(jì)要求的空間曲線，避免鋼筋擠壓管道，接口應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。錨墊板定位要準(zhǔn)確、牢固、嚴(yán)禁墊板與管道間出現(xiàn)折角。夾片露出錨頭的長度不得大于限位器的限位量。當(dāng)測出的實(shí)際伸長量比設(shè)計(jì)值小且超過規(guī)定限值時(shí)，可以采取復(fù)拉法進(jìn)行二次張拉。澆筑砼時(shí)，砼不允許直接落在扁管上，振搗時(shí)嚴(yán)禁振搗器碰撞管道。6.5壓漿及封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固完成后，應(yīng)及時(shí)盡時(shí)地進(jìn)行孔道灌漿工作，以防預(yù)應(yīng)力筋銹蝕，并使用筋束與梁體砼結(jié)合成一個(gè)整體。為保證孔道內(nèi)水泥漿的密實(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，一般以0.40.45為宜，28天強(qiáng)度不小

54、于40MPa，需事先作試驗(yàn)確定水灰比。壓漿、封錨時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）、對曲線孔道及豎向孔道應(yīng)由最底點(diǎn)壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水。2）、壓漿時(shí)以孔道另一端排出相同稠度的水泥漿為結(jié)束。3）、用手提式切割機(jī)切除過長的鋼絞線及精軋螺鋼筋。4）、封錨砼可采用相同標(biāo)號(hào)的砼進(jìn)行封錨。壓漿質(zhì)量要求：1）水泥漿配比必須經(jīng)過試驗(yàn)確定，施工中不得任意調(diào)整和變動(dòng)。每次壓漿作業(yè)至少應(yīng)進(jìn)行兩次水泥漿稠度測試。2）壓漿漿液必須留件試驗(yàn)，在標(biāo)養(yǎng)28天后測定強(qiáng)度。3）壓漿完成后應(yīng)檢查凸起部位的密實(shí)性，如有異常應(yīng)進(jìn)行處理。4）壓漿過程中和壓漿后48小時(shí)內(nèi)構(gòu)件溫度不能低于5，否則應(yīng)采取保溫措施。5）壓漿應(yīng)均勻緩慢連續(xù)一次性壓完，嚴(yán)禁中斷。施工安全保證措施1）根據(jù)施工環(huán)境和條件應(yīng)搭設(shè)必要的安