工程機械的管理及日常維護

1、對工程機械的管理及日常維護對工程機械的管理及日常維護做好施工機械的維護保養(yǎng)工作，是施工企業(yè)日常管理工作的重點之一。施工機械的維護保養(yǎng)工作做得有效到位，可以直接有效地減少設(shè)備故障時間，保證施工進度和質(zhì)量，減少設(shè)備維修成本，從長遠(yuǎn)來看，能夠有效地延長設(shè)備的使用壽命，延緩設(shè)備的大中修時間，為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。如何做好施工機械的維護保養(yǎng)工作，是眾多設(shè)備操作維護人員、設(shè)備管理人員思考的問題，也是施工企業(yè)管理追求的目標(biāo)之一。一、 保養(yǎng)制度的建立設(shè)備的操作人員、維護人員和管理人員要樹立積極的設(shè)備保養(yǎng)意識，把設(shè)備的技術(shù)保養(yǎng)列入設(shè)備日常管理的重要內(nèi)容，將技術(shù)保養(yǎng)制度化，并建立相應(yīng)的監(jiān)督機制。設(shè)備保養(yǎng)與維修

2、的目的是不同的，保養(yǎng)的目的是維護設(shè)備的正常性能，維修的目的是恢復(fù)設(shè)備的原有性能，在實際使用過程中，往往是重使用、重修理，而輕保養(yǎng)，甚至出現(xiàn)“以修代養(yǎng)”。統(tǒng)計資料證明，機器異常磨損、故障的75是由于操作和保養(yǎng)不當(dāng)造成的，因此設(shè)備的保養(yǎng)必須引起足夠重視，并在人力、物力、財力上給予大力支持，采取積極主動的保養(yǎng)措施。所有與設(shè)備有關(guān)的人員應(yīng)達(dá)成共識，將技術(shù)保養(yǎng)工作做作為設(shè)備操作人員、維護人員、管理人員的工作職責(zé)，并形成制度化管理，將每臺設(shè)備每天或每周期要做的保養(yǎng)形成明確的計劃，制定詳細(xì)的規(guī)章制度，管理人員監(jiān)督操作人員是否按照日常檢查項目完成了檢查，監(jiān)督維護人員是否按保養(yǎng)的內(nèi)容正確的進行了保養(yǎng)操作，還要對

3、周期性保養(yǎng)工作做好保養(yǎng)記錄。二、 工程機械管理存在的問題公路養(yǎng)護行業(yè)曾長期在國家計劃經(jīng)濟的指導(dǎo)下運行，資金基本上由國家投資劃撥。公路部門的機械設(shè)備也大多由行政調(diào)撥給使用部門無償使用，造成使用部門“重占有、輕使用”，不求效益，只求方便的思想，很少去考慮設(shè)備的投資效益，多購、重購了不少設(shè)備，使一些設(shè)備長期閑置直至淘汰，成為了不良資產(chǎn)。 目前，公路部門大量不良資產(chǎn)的存在，機械設(shè)備性能落后，配置不合理，貪大求全，重復(fù)積壓，設(shè)備的封閉使用的現(xiàn)象，以及公路部門工程量有限、設(shè)備管理不善等，是設(shè)備綜合利用率低的內(nèi)在因素。 另外，機械設(shè)備管理長期被作為養(yǎng)護輔助生產(chǎn)工作，制約了設(shè)備管理的健康發(fā)展。各單位只關(guān)心工程

4、質(zhì)量、效益，而忽視了設(shè)備的合理配置和更新，在管理上忽視了設(shè)備的維修保養(yǎng)、機械的實際效益。這種重裝備、重使用，輕管理的直接后果就是影響和制約了設(shè)備管理自身建設(shè)，使設(shè)備管理機構(gòu)不健全、人員不專業(yè)、崗位隨意性、管理混亂、設(shè)備保養(yǎng)不及時、維修無計劃、基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)不全、成本控制模糊。三、 加強工程機械的管理機械的基礎(chǔ)管理,對基礎(chǔ)資料應(yīng)按不同工作性質(zhì)、類別、級別等分別歸類、建帳和歸檔,如固定資產(chǎn)臺賬、機械設(shè)備的技術(shù)檔案、包括原始機械技術(shù)文件,交接登記表,運轉(zhuǎn)記錄,維修記錄,技術(shù)改造資料。機械的基礎(chǔ)資料、技術(shù)檔案都應(yīng)跟隨機械,直至報廢后還應(yīng)妥善保管。按照機械全過程管理的階段性,機械的技術(shù)檔案管理分三部分內(nèi)容

5、:使用前、使用中及停駛(報廢)。且應(yīng)采取一機一檔的原則,做到機械設(shè)備、物、賬、卡三者相符。 1) 加強機械設(shè)備的單機考核與效益核算。如油料使用,維修換件,月完好率,日工作量,臺班成本與利潤的核算等等。通過核算的積極作用,降低成本支出,提高機械的完好率和利用率,充分發(fā)揮機械的能力,以獲得更好的經(jīng)濟效益。2) 機械使用必須執(zhí)行“定人、定機、定崗、定責(zé)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,大中型專用機械不得雇用臨時工操作。主要機械實行專機專人制,多人操作的機械實行機長負(fù)責(zé)制。機械設(shè)備必須嚴(yán)格按操作規(guī)程、維修規(guī)程、安全規(guī)程和技術(shù)要求合理使用,不得超負(fù)荷和帶病作業(yè)。多班作業(yè)時要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,填寫交接記錄

6、3) 合理配置機械管理和操作人員 根據(jù)各地經(jīng)驗，各種設(shè)備配置管理人員3-5人，并根據(jù)養(yǎng)護規(guī)模配置機械操作和路橋技術(shù)工人。人員配置應(yīng)該實施雙向選擇、競爭上崗、動態(tài)管 理，形成順暢的人才流動機制。在分配制度上，嚴(yán)格按崗、按職、按責(zé)、按技、按效、按資綜合考核付酬。加強對機械技術(shù)管理和操作維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，使其懂 管理、會經(jīng)營、熟操作、善保養(yǎng)、能修理。另外我們還適時引進具有現(xiàn)代機械管理經(jīng)營知識和操作維修技能的人才，充實機械化養(yǎng)護隊伍。有計劃地對所有生產(chǎn)骨干 進行機械技術(shù)知識培訓(xùn)，使絕大多數(shù)員工既會養(yǎng)護公路，更會使用和維護現(xiàn)代公路養(yǎng)護所常用的機械。 但是在工作中我們還有很多的不足之處，我們要不斷總結(jié)經(jīng)

7、驗，反復(fù)探索工作的新思路、新途徑，盡快提高公路養(yǎng)護機械化水平和適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟的能力，以推動外環(huán)線養(yǎng)護機械化工作的順利開展和實施。4) 更新機械設(shè)備,設(shè)備的更新是為了消除有形磨損,用效能更高、性能更完善的設(shè)備來替換舊設(shè)備。現(xiàn)代化的機械施工與管理,是在保證工期、工程質(zhì)量要求的前提下,以最大的可能性提高經(jīng)濟效益。四、 對機械操作與維護人員的要求及管理設(shè)備的操作人員、維護人員和現(xiàn)場管理人員是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和性能延續(xù)的主要力量，是企業(yè)設(shè)備管理的主體。一個擁有一定數(shù)量施工機械的企業(yè)或項目，擁有一批技術(shù)精湛的維修、操作與機務(wù)管理人員是非常重要的。設(shè)備性能的延續(xù)和故障的及時排除，需要操作人員、維護人員

8、和管理人員共同努力，互相協(xié)作，同時設(shè)備的操作、維修和管理人員一定要加強學(xué)習(xí)，努力做到業(yè)務(wù)精通。企業(yè)也應(yīng)盡可能提供學(xué)習(xí)和交流的條件，使設(shè)備操作人員、維護人員、管理人員的技術(shù)力量得到不斷的加強。機械設(shè)備的操作人員在上崗前除了完成必要的培訓(xùn)外，需要熟讀所操作設(shè)備的操作使用說明書，努力做到“三懂四會”（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障）。即使有經(jīng)驗的操作人員也要熟讀所操作設(shè)備的操作使用說明書，通過熟讀操作使用說明書，可以更清楚地了解新接手機型的特點和保養(yǎng)要求等，也使操作人員對同類設(shè)備有了再次學(xué)習(xí)的機會。對機械操作人員的上崗與工作職責(zé)管理必須做到“兩定三包”（定人、定機，包

9、使用、包保管、包日常保養(yǎng)）。機械設(shè)備技術(shù)人員和管理人員不僅要具備一定的設(shè)備使用維護保養(yǎng)的基本知識，具備一定機務(wù)管理的工作能力，還必須具備一定的分析和處理專業(yè)技術(shù)問題的能力。特別是一些專用大型設(shè)備的操作維護必須是具備一定的專業(yè)技能、具備一定的管理能力的專業(yè)技術(shù)人員來完成。各種設(shè)備的操作使用說明書對維修人員來說也是非常重要的技術(shù)資料，通過閱讀設(shè)備的操作使用說明書，可以很好的起到對維修的技術(shù)要求、基本故障排除方法等學(xué)習(xí)的機會。五、 工程機械養(yǎng)護的內(nèi)容與要求1. 工程機械的養(yǎng)護是指：采取一系列技術(shù)措施來使機械長期處于良好的技術(shù)狀態(tài)，使其能安全高效的工作，并延長機械使用壽命。為了使機械經(jīng)常處于良好的技術(shù)

10、狀態(tài),保證其可靠性,提高工作效率,延長使用壽命,而對機械所采取的一系列技術(shù)措施。機械養(yǎng)護必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,做到定期養(yǎng)護、正確處理使用、養(yǎng)護和修理的關(guān)系,克服“以修代養(yǎng)”的思想,把技術(shù)養(yǎng)護制度化,并建立相應(yīng)的監(jiān)督機制。工程機械養(yǎng)護以“潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容,按不同需求分等級進行養(yǎng)護。1) 日常養(yǎng)護。日常維護的目的主要是維持機械的機容和機況,使機械經(jīng)常處于完整和完好的狀況,以保證正常運行。日常養(yǎng)護以清潔、補給(水、油等)和安全檢視為中心。由機駕人員在每日出機前,行駛中和收機后進行,詳盡項目內(nèi)容按各級機械的操作、使用和維護規(guī)程進行。2) 一級養(yǎng)護。一級養(yǎng)護除日常養(yǎng)護作

11、業(yè)外,以清潔、潤滑、緊固為中心內(nèi)容,并消除機械在運行一定時間后出現(xiàn)的某些薄弱環(huán)節(jié),尤其要檢查有關(guān)制動、操作等安全部件,一級養(yǎng)護主要內(nèi)容包括各總成和連接件的緊固,主要總成和部件的潤滑以及在外部檢查發(fā)現(xiàn)的一些必要的調(diào)整作業(yè)。這些作業(yè)由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)進行,機駕人員參與。3) 二級養(yǎng)護。二級養(yǎng)護作業(yè)除進行一級養(yǎng)護作業(yè)外,以檢查調(diào)整為中心,對機械進行較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整,根據(jù)機駕人員反映和經(jīng)過技術(shù)狀況診斷,確定維修附加項目,并排除。4) 三級養(yǎng)護。結(jié)合二級養(yǎng)護作業(yè),以消除隱患為中心,對局部包括總成件檢修,改善機械技術(shù)狀況,以延長中修及大修周期2. 工程機械設(shè)備的保養(yǎng)設(shè)備的保養(yǎng)涉及范圍廣泛，基本日常

12、保養(yǎng)的要求就是十字作業(yè)法（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐），十字作業(yè)法基本涵蓋了日常保養(yǎng)需要做到的方面。筆者在這里著重列舉出工程機械電氣系統(tǒng)中電瓶保養(yǎng)、動力系統(tǒng)中發(fā)動機保養(yǎng)、傳動系統(tǒng)中液壓系統(tǒng)保養(yǎng)和工作裝置保養(yǎng)這四個方面的一些具體保養(yǎng)要求和注意事項進行闡述。1) 電氣系統(tǒng)的電瓶保養(yǎng)電瓶是施工機械正常工作的重要部件，電瓶維護不好，會使電瓶壽命縮短、容量減小，造成設(shè)備起動困難或不能起動。加之現(xiàn)在越來越多工程機械的發(fā)動機采用了高壓共軌技術(shù)，所以對電瓶和充電發(fā)電機的要求更高。一般電瓶的日常維護做到以下幾點即可：1 保證連接線牢靠、電瓶外表清潔、電瓶蓋的通氣孔暢通，同時保證電瓶使用過程中無污物或液體進入；

13、2 保證液面高度合適，液面不足時添加蒸餾水或電瓶補充液到合適高度；3 啟動發(fā)動機時每次啟動時間不應(yīng)超過10秒，再次啟動間隔時間不少于1分鐘，連續(xù)3次起動不成功檢查原因；4 注意檢查充電發(fā)電機的傳動皮帶松緊程度，注意維護好充電發(fā)電機的工作性能；5 如果機器長期停放不用，應(yīng)該將電瓶拆下每月充電1次，或者電瓶不拆下而每20天左右起動發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)5-6小時（如果環(huán)境最低溫度低于5時，建議將電瓶拆下在適宜的環(huán)境下保養(yǎng)，防止凍裂）。2) 發(fā)動機保養(yǎng)發(fā)動機是工程機械工作的動力核心和源頭，其重要性不言而喻。針對如何做好發(fā)動機的維護保養(yǎng)，筆者提出以下要點：1 發(fā)動機使用前，必須檢查和添加好防凍液或防銹防垢處理

14、過的水，添加符合發(fā)動機運轉(zhuǎn)要求的機油，以后添加或更換防凍液或更換機油時也要使用同一等級的油品； 2 發(fā)動機出廠或新到機器的發(fā)動機，在磨合期的50小時內(nèi)時不得大油門滿負(fù)荷工作，在完成了50小時的走合期后，要進行一次全面的發(fā)動機檢查和保養(yǎng)，這一工作不容忽視；3 發(fā)動機使用過程中，每個作業(yè)班啟動機器前詳細(xì)檢查油水的質(zhì)和量的情況，確保油水充足、質(zhì)量可靠；4 發(fā)動機啟動、運轉(zhuǎn)帶載、熄火要遵循正確的操作程序，發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，要注意觀察發(fā)動機工作指示儀表指示是否正常，注意傾聽發(fā)動機有無異常聲響，如有異常情況及時停機檢查；5 做好發(fā)動機周期保養(yǎng)，一般工程機械的柴油發(fā)動機每運轉(zhuǎn)250小時左右要更換一次機油和機

15、油過濾器，更換機油過濾器的同時更換柴油過濾器，如果發(fā)動機長時間沒有運轉(zhuǎn)，也要保證1年更換1次機油；6 發(fā)動機使用過程中，每班一定進行例行檢查，努力做到空氣濾芯清潔、無油液滲漏、各緊固螺絲無松動、風(fēng)扇皮帶松緊度合適、進排氣通道暢通；7 特別注意做好發(fā)動機渦輪增壓器、中冷器的維護工作，注意進氣管路的密封，注意清潔散熱器外表的塵土；8 依據(jù)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間和運轉(zhuǎn)情況，進行氣門調(diào)整是必要的維護工作（具體技術(shù)指標(biāo)要參閱發(fā)動機的操作使用說明書和維修手冊）；9 在日常使用中，注意維護好發(fā)動機的燃油系統(tǒng)，做到添加使用優(yōu)質(zhì)柴油、定期排放油水分離器內(nèi)雜質(zhì)、按照使用時間及時更換柴油濾清器、定期清洗燃油箱，這樣將有效的

16、降低發(fā)動機燃油系統(tǒng)故障機率；10 如果發(fā)動機故障時，需要對部分部件解體維修檢查，一定依據(jù)發(fā)動機使用說明書或者維修要求，做到裝配順序正確、裝配間隙合適、螺絲緊固力矩正確、技術(shù)要求達(dá)標(biāo)。3) 液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)液壓系統(tǒng)是施工設(shè)備動力傳遞的重要通道和各功能動作的控制通道，是施工設(shè)備性能的重要標(biāo)志之一，也是設(shè)備出現(xiàn)故障后比較難以處理的一個方面。液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障的原因除了液壓部件本身的正常磨損、質(zhì)量缺陷這些因素外，最主要的原應(yīng)就是日常維護不當(dāng)和操作使用不當(dāng)造成的。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，往往需要結(jié)合液壓部件自身的功能和結(jié)構(gòu)、液壓回路內(nèi)的其它相關(guān)液壓部件、電氣控制原件等做系統(tǒng)的分析，通過測量、分析、判斷，才能最終

17、確定故障部位和原因，排除故障。 本文僅就液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)方面，提出以下一些要點：注意檢查液壓油油位，定期檢查液壓油含水、含雜質(zhì)、受氧化等影響質(zhì)量的情況，定期清理散熱器外表的積塵；任何時候都要努力做到液壓系統(tǒng)油路各部位接頭無松動、無泄漏、無外界雜質(zhì)和污物進入，在保養(yǎng)和維修時更要注意不得有雜質(zhì)進入和不得污染系統(tǒng)油液，拆卸液壓原件時謹(jǐn)防液壓封閉面劃傷，輕拿輕放，裝配時不得敲擊，同時注意正確使用和安裝液壓系統(tǒng)的密封件；設(shè)備操作與運轉(zhuǎn)過程中注意觀察液壓系統(tǒng)壓力表、溫度表的指示是否正常，啟動液壓泵或馬達(dá)時注意傾聽運轉(zhuǎn)的聲音又無異常，如有異常情況及時停機檢查；按照設(shè)備使用說明書要求更換液壓系統(tǒng)過濾器和液壓油，添加相同型號的液壓油；做好電氣元件的日常檢查與維護，保證接線牢靠、安裝螺絲緊固；不要輕易改變設(shè)備原來的液壓系統(tǒng)管路長度，不要輕易改變檢測元件、電氣元件的性能，也不要輕易改變這些元件的安裝位置；