連鑄行車工安全操作規(guī)程通用版

1、連鑄行車工平安操作規(guī)程通用版In Order To Stan dardize The Man ageme nt Of Daily Behavior, The Activities And Tasks Are Con trolled By TheDeterm ined Terms, So As To Achieve The Effect Of Safe Producti on And Reduce Hidde n Dan gers標(biāo)準(zhǔn) /權(quán)威/ 標(biāo)準(zhǔn)/實(shí)用編寫人:XXXXX審核人：XXXXX連鑄行車工平安操作規(guī)程通用版使用提示：本操作規(guī)程文件可用于工作中為標(biāo)準(zhǔn)日常行為與作業(yè)運(yùn)行過程的管理，通過對(duì)

2、確定的 條款 對(duì)活動(dòng)和任務(wù)實(shí)施控制使活動(dòng)和任務(wù)在受控狀態(tài)，從而到達(dá)平安生產(chǎn)和減少隱患的效果。 文件下載后 可定制修改，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整和使用。1?吊車操作工必須經(jīng)過訓(xùn)練、考試、持有操作證方能獨(dú)立操作。未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試或培訓(xùn)后考試不及格者，不得上崗獨(dú)立操作。2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣以及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠；控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈， 嚴(yán)禁吊運(yùn)3?吊車工必須熟悉掛鉤領(lǐng)行作業(yè)平安規(guī)程，聽從掛鉤 領(lǐng)行人 員的指揮，在得到明確的動(dòng)車信號(hào)后，先鳴鈴再動(dòng) 車；但對(duì)任何人發(fā) 出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。4 .操作控制器手柄時(shí)應(yīng)先從位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速 度

3、；換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)到？位,待車停 住后再反向逐漸增減速度。5.吊車吊起物件后，吊車工必須全神貫注，服從領(lǐng)行 人員指 揮,不得干其他任何工作。6.當(dāng)?shù)蹉^接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時(shí)，速度要減慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，用限位代停車用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。巨有人或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴，嚴(yán)禁吊物在人頭上空越過。吊運(yùn)物件必須高于障礙物0.5米以上，但不得離地過高。工作停歇時(shí)應(yīng)將起重物件放落，不得懸停在空中。多臺(tái)吊車作業(yè)時(shí)，要保持一走的車距，嚴(yán)禁撞 車。兩臺(tái)車同時(shí)起吊一物件時(shí), 事先上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)，經(jīng)批 準(zhǔn)前方可起吊。作業(yè)時(shí)要有專人指揮。8.動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)加油維護(hù)或進(jìn)行檢修與調(diào)整機(jī)件9.應(yīng)在規(guī)

4、走的平安通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下車。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走,不準(zhǔn)從一臺(tái)車跨越平安欄桿到另臺(tái)車。吊車運(yùn)行 時(shí)嚴(yán)禁上下車。10?吊車工相互替換時(shí)，應(yīng)在車停穩(wěn)后，拉脫門限位再上下車，操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后 ，方 可動(dòng)車。11.運(yùn)行中突然斷電，必須將開關(guān)手柄放置到0 位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開駕駛室。假設(shè)一 時(shí)不能恢復(fù) 供電，吊車工應(yīng)設(shè)法將吊物放下，不得長(zhǎng)時(shí)間 懸空。離車時(shí)必須拉下 電源開關(guān)。12?運(yùn)行中由于故障，吊件突然下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。13 .重噸位物件以及液態(tài)金屬吊罐起吊時(shí)，應(yīng)稍離地 試吊。確認(rèn) 吊掛穩(wěn)妥，制動(dòng)良好

5、后，方可緩慢升高運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三只手柄。14?嚴(yán)格執(zhí)行起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗平安檢查管理制度。發(fā)現(xiàn)吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了平安使 用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 , 應(yīng)立即停止使用 , 不得 冒險(xiǎn)違章作業(yè)15? 工作完畢或者有事離車 ， 應(yīng)將車停在規(guī)走位置。 空鉤上 升至極限下 1 米處 , 小車開到軌道端頭。所有的控 制器均放零位，切 斷電源。16 .吊車操作工班中停車離開工作現(xiàn)場(chǎng)后 , 因急需使 用吊車,被領(lǐng)行人員找回而匆忙上車時(shí) ,應(yīng)穩(wěn)住情緒,先 確認(rèn)大小車及鉤頭控制器的方向Z再按規(guī)程沉著操作，切忌慌亂。17? 雙鉤吊車在單鉤作業(yè)時(shí)， 另一鉤頭必須升至極限 下1 米處， 副主鉤的

6、主要附件有故障時(shí) ， 允許主 副鉤單鉤工作。但必須由電工將故障副主鉤的電 路切斷 ， 以免誤操作釀成事故。18? 檢修時(shí)，應(yīng)將吊車?？吭谄桨参恢?，切斷電源， 掛上禁止 合閘的警示牌。地面要設(shè)圍欄 ， 并掛上禁 止通行的標(biāo)志。地面 不能設(shè)圍欄時(shí) ， 必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。19? 未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn) ， 不能更換電氣線路及機(jī)械設(shè) 備。20 .吊車工必須認(rèn)真做到十不吊 " 。20.1 . 超過額走負(fù)荷不吊。20.2? 指揮信號(hào)不明或無人指揮不吊。20.3 .光線暗淡，看不清楚指揮信號(hào)與吊件不吊。20.4 . 歪拉斜吊不吊。特殊情況必須斜吊時(shí) ， 應(yīng)請(qǐng)值 班長(zhǎng)或車 間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)'作業(yè)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)安排監(jiān)護(hù)人員。個(gè)別 特殊作業(yè)必須斜吊時(shí) , 應(yīng)有明確措施和規(guī)定但最大傾斜角不準(zhǔn)超過 30 度20.5 .吊件捆扎不牢不吊。20.6 .吊件上站人或浮放有活動(dòng)物體的不吊。20.7? 帶棱角及切口的物件 ， 吊繩未墊好不吊。20.8 .埋在地下的物件不吊。20.9 . 高壓氣瓶與乙快發(fā)生器