探析PDCA法在市政工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

1、探析PDCA法在市政工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用摘要：市政工程質(zhì)量的優(yōu)劣，不但關(guān)系到工程的適用性，而且還關(guān)系到人民生 命財(cái)產(chǎn)的安全及社會(huì)安定。本文分析了運(yùn)用了 PDCA管理的理論，針對(duì)市政工程的 特點(diǎn),提出了質(zhì)量控制的方法，對(duì)提高市政整體管理水平，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義與 指導(dǎo)性。關(guān)鍵詞:市政工程 質(zhì)量控制PDCA管理水平市政工程質(zhì)量的優(yōu)劣，不但關(guān)系到工程的適用性，而且還關(guān)系到人民生命財(cái) 產(chǎn)的安全及社會(huì)安定。施工質(zhì)量低劣，會(huì)造成工程質(zhì)量事故或潛伏隱患，其后果是 不堪設(shè)想的。因此，在工程建設(shè)過程中，加強(qiáng)質(zhì)量管理，確保國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn) 安全是施工項(xiàng)目管理的頭等大事，把質(zhì)量管理放在頭等重要的位置是刻不容緩的

2、當(dāng)務(wù)之急。1 P DCA管理循環(huán)的基本內(nèi)容質(zhì)量保證體系中的活動(dòng)的全部過程，也就是質(zhì)量計(jì)劃的制訂和組織實(shí)現(xiàn)的過 程,它是反復(fù)按照PDCA勺管理循環(huán)不停頓的周而復(fù)始的運(yùn)轉(zhuǎn)的。 這里P表示計(jì)劃 （Plan）,D 表示實(shí)施（Do）,C表示檢查（Chock）,A表示處理（Action）。PDCA循環(huán)是 質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式，它反映了質(zhì)量保證體系活動(dòng)所應(yīng)遵循的科學(xué)程 序,P DCA®環(huán)劃分為四個(gè)階段、八個(gè)步驟。計(jì)劃階段第一階段是計(jì)劃階段（即P階段）。這一階段的主要工作任務(wù)是制訂質(zhì)量管理 目標(biāo)、活動(dòng)計(jì)劃和管理項(xiàng)目的具體實(shí)施措施。這個(gè)階段的具體工作步驟可以分為 四步:第一步是分析現(xiàn)狀，找出質(zhì)量

3、問題。首先，要分析范圍的質(zhì)量通病。也就是 工程質(zhì)量的常見病和多發(fā)病。其次是針對(duì)工程中的一些技術(shù)復(fù)雜、難度大、質(zhì)量要求高的項(xiàng)目，以及新工藝、新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料的項(xiàng)目。要依據(jù)大量數(shù)據(jù) 和情報(bào)資料，讓數(shù)據(jù)說話，用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法分析、反應(yīng)問題。第二步是分析產(chǎn)生質(zhì) 量問題的原因和影響因素。這就要有召開有關(guān)人員和有關(guān)問題的分析會(huì)議，繪制因果分析圖。第三步是從各種原因和影響因素中找出影響質(zhì)量的主要原因或影響 因素。其方法有兩種：一是利用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法和圖表；二是由有關(guān)工程技術(shù)人員、 生產(chǎn)管理人員和工人討論確定，或者用投票的方式確定主要因素。第四步針對(duì)影響質(zhì)量的主要因素制訂改善質(zhì)量的技術(shù)組織措施 ，提出措施執(zhí)

4、行計(jì)劃，并預(yù)計(jì)效 果。實(shí)施階段這是管理循環(huán)的第五步，即執(zhí) 落實(shí)包括組織落實(shí)、技術(shù)落 ,達(dá)到要求后再執(zhí)行。要依第二階段是實(shí)施階段（即D階段）。這階段的主要工作任務(wù)是按照第一階段制 訂的計(jì)劃措施，組織各方面的力量分頭去貫徹執(zhí)行。 行措施和計(jì)劃。首先要做好計(jì)劃措施的交底和落實(shí)、 實(shí)和物資落實(shí)。有關(guān)人員還要經(jīng)過訓(xùn)練、實(shí)習(xí)、考核 靠質(zhì)量保證體系來保證質(zhì)量計(jì)劃的完成。檢查階段第三階段是檢查階段（即c階段）。這階段的主要工作任務(wù)是對(duì)實(shí)施效果與預(yù) 期目標(biāo)對(duì)比，檢查執(zhí)行的情況，看是否達(dá)到了預(yù)期效果，并提出那些做對(duì)了，哪些 沒達(dá)到要求？哪些有效果，哪些還沒有效果？再進(jìn)一步找出問題。這是管理循環(huán)的 第六步，即檢查效

5、果、發(fā)現(xiàn)問題。處理階段八步。第七步是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)， ,通過制訂相應(yīng)的工作文件、，總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn)，鞏固成績(jī)， 通過檢查 ，找出效果還不 ,轉(zhuǎn)入至下一管理循環(huán)，為下第四階段是處理階段（即A階段）。這階段主要工作任務(wù)是對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行總 結(jié)和處理。這階段分為兩步，也就是管理循環(huán)的第七、 納入標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過第六步檢查后。明確有效果的措施 工藝規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以及各種質(zhì)量管理的規(guī)章制度 防止問題再發(fā)生。第八步是把遺留問題轉(zhuǎn)入下期循環(huán)。 明顯，或效果還不符合要求的那些措施作為遺留問題 一期計(jì)劃提供數(shù)據(jù)資料和依據(jù)。2 P DCA循環(huán)的方法在市政工程中的應(yīng)用 市政工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制（P階段） 收集資料,制定質(zhì)量管理目標(biāo)

6、,施工過程的最終目標(biāo)流向制定質(zhì)量管理目標(biāo)是編制質(zhì)量計(jì)劃的前提。首先的是外部的用戶，因而搜集項(xiàng)目外部環(huán)境的資料是質(zhì)量管理的基礎(chǔ)。由于實(shí)現(xiàn)質(zhì) 量管理目標(biāo)需要項(xiàng)目?jī)?nèi)部不同環(huán)節(jié)的成員利用一定的資源去完成，因此也必需收集反映外部有關(guān)資源供應(yīng)情況的資料，為質(zhì)量目標(biāo)制定提供依據(jù)。質(zhì)量管理目標(biāo)分解質(zhì)量管理目標(biāo)分解是將總體目標(biāo)分解落實(shí)到各個(gè)分部分項(xiàng) ，將長(zhǎng)期目標(biāo)分解 為各個(gè)階段的分目標(biāo)。通過分解，確定了項(xiàng)目的各個(gè)分部在施工階段的具體目標(biāo) 以及完成這些目標(biāo)應(yīng)達(dá)到的具體要求。分解的結(jié)果是形成項(xiàng)目的目標(biāo)體系， 包括目標(biāo)的時(shí)問結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。目標(biāo)體系描述了項(xiàng)目中較高層次的目標(biāo) （總體 目標(biāo)與長(zhǎng)期目標(biāo)）與較低層次目標(biāo)（環(huán)

7、節(jié)、個(gè)人目標(biāo)與各階段目標(biāo)）相互間的指導(dǎo) （如總體目標(biāo)對(duì)長(zhǎng)期目標(biāo)、階段目標(biāo)）與保證（階段目標(biāo)對(duì)長(zhǎng)期目標(biāo)）關(guān)系。質(zhì)量管理目標(biāo)體系分析質(zhì)量管理目標(biāo)體系分析是研究較低層次的目標(biāo)對(duì)較高層次目標(biāo)的保證能否 落實(shí)。即：分析項(xiàng)目在各個(gè)施工階段的具體目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，從而能否保證長(zhǎng)期目標(biāo) 的達(dá)成：項(xiàng)目的各個(gè)分部的具體目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，從而能否保證整體目標(biāo)的達(dá)成。如 果較低層次的某個(gè)具體質(zhì)量目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)，則應(yīng)考慮能否采取有關(guān)補(bǔ)救措施，否則就應(yīng)調(diào)整較高層次的目標(biāo)要求，有時(shí)甚至可能導(dǎo)致整個(gè)決策的重新修訂。市政工程質(zhì)量控制（D階段）市政工程有許多不同于其他工程的特點(diǎn)，這是由于城市道路范圍內(nèi)有各種管 線和地下設(shè)施需同時(shí)施工，城市

8、交通的需要又不允許工期過長(zhǎng)，各種城市公用設(shè) 施、交通設(shè)施與道路同步建設(shè)，加大了工程的復(fù)雜性，經(jīng)常出現(xiàn)一些特殊的質(zhì)量通 病,因此要針對(duì)這些問題，加強(qiáng)質(zhì)量控制。路基、溝槽回填路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性的基本條件，由于城市道路的 地下部分鋪設(shè)了各種不同的管線，因此，其溝槽回填的密實(shí)度對(duì)道路路基的影響 很大，道路路基施工中，路堤填筑和管線溝槽回填是路基施工的關(guān)鍵部位。路面混凝土路面混凝土出現(xiàn)開裂、起砂、蜂窩麻面等?？梢圆扇∫韵率┕ご胧?（1）嚴(yán)格 控制水灰比，掌握好面層的抹壓光時(shí)間，嚴(yán)禁在混凝土表面灑干水泥或水。（2）保 證施工現(xiàn)場(chǎng)有一定的水泥存量，以確保水泥安定性的穩(wěn)定。（3）模板面清

9、理干凈， 脫模劑涂刷均勻，不得漏刷，混凝土必須按操作規(guī)程澆筑，嚴(yán)防漏振，并應(yīng)振至氣 泡排除為止。（4）嚴(yán)格控制混凝土中的水泥用量，水灰比和砂率不能過大，控制砂 石含泥量,混凝土振搗密實(shí)，及時(shí)對(duì)板面進(jìn)行抹壓。（5）選用水化熱小和收縮性小 的水泥,盡量選擇溫度較低的時(shí)問澆筑混凝土 ，避免炎熱天氣澆筑大面積混凝土 ， 按規(guī)范規(guī)定正確留置施工縫。（6）加強(qiáng)混凝土早期養(yǎng)護(hù)并適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間,覆蓋 草簾、草袋，避免暴曬,定期灑水,保持濕潤(rùn)管道施工管道通常會(huì)出現(xiàn)滲水，閉水試驗(yàn)不合格等原因。質(zhì)量控制措施主要有：（1）認(rèn)真按設(shè)計(jì)要求施工，確保管道基礎(chǔ)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。（2）所用管材要有質(zhì)量部門 提供的合格證和力學(xué)

10、試驗(yàn)報(bào)告等資料，管材外觀質(zhì)量要求表面無蜂窩麻面現(xiàn)象。 （3）選用質(zhì)量較好的接口填料并按試驗(yàn)配合比和合理的施工工藝組織施工。（4）檢查井砌筑砂漿要飽滿，勾縫全面不遺漏，抹面前清潔和濕潤(rùn)表面，及時(shí)壓光收漿 并養(yǎng)護(hù)。（5）砌筑前應(yīng)把管口 0.5m左右范圍內(nèi)的管內(nèi)壁清洗干凈,涂刷水泥原漿, 同時(shí)把所用的磚塊潤(rùn)濕備用。檢查井與路面的接縫處大多數(shù)雨水井都設(shè)在行車道上，還有不少排水干管及其檢查井也設(shè)在行車道 上,當(dāng)其井背寬度較小時(shí)，回填夯實(shí)十分困難，壓實(shí)度檢查也難以進(jìn)行。施工中經(jīng) 常發(fā)生的疏忽或監(jiān)控不嚴(yán)，必然使工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致常見的雨水井及其檢 查井與路面接縫處出現(xiàn)塌落缺陷，檢查井變形和下沉，造成行車

11、中出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。 防治措施：（1）認(rèn)真做好檢查井的基層和墊層，防止井體下沉。（2）檢查井砌筑質(zhì) 量應(yīng)控制好井室和井口中心位置及其高度，防止井體變形。（3）檢查井井蓋與座要 配套,安裝時(shí)坐漿要飽滿，輕重型號(hào)和面底不錯(cuò)用，鐵爬梯安裝要控制好上、下第 一步的位置，偏差不要太大，平面位置準(zhǔn)確。盲道口道板由于盲道口在通往人行橫道處是下坡，造成了此處的道板需切割且突出人行 道路面。一旦安裝質(zhì)量稍微出現(xiàn)一些問題，極易產(chǎn)生道板脫落安裝不牢現(xiàn)象。這 也是市政道路工程中經(jīng)常產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷。市政工程項(xiàng)目檢驗(yàn)（C階段）項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平，最終是以工程的質(zhì)量好壞來衡量的，而這種衡量是以 質(zhì)量檢驗(yàn)的結(jié)果為依據(jù)的。充分發(fā)揮

12、質(zhì)量檢驗(yàn)的保障、預(yù)防與報(bào)告的職能。提高 質(zhì)檢水平,充實(shí)質(zhì)檢力量。目前不少項(xiàng)目部質(zhì)量檢驗(yàn)工作基礎(chǔ)十分薄弱，不能起到 保證職能的作用，更不適應(yīng)全過程質(zhì)量受控的要求。主要表現(xiàn)在：檢測(cè)機(jī)構(gòu)很不健 全,檢驗(yàn)手段比較落后，標(biāo)準(zhǔn)化工作不完善，檢測(cè)力量相當(dāng)薄弱，質(zhì)量否決權(quán)并未 落實(shí)等等。這些問題如不解決，將會(huì)影響項(xiàng)目質(zhì)量管理活動(dòng)的開展，甚至影響到工 程的安全。總結(jié)調(diào)整（A階段）通過項(xiàng)目質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)活動(dòng),將施工質(zhì)量管理過程中形成的先進(jìn)的質(zhì)量管理方法、施工工藝及有效的管理措施 ，經(jīng)過總結(jié),編寫成工法，形成 項(xiàng)目質(zhì)量管理的有效文件得以推廣應(yīng)用。 對(duì)于新材料、新工藝、新方法的應(yīng)用方 面,需要再次進(jìn)行PDCA循環(huán),不斷的研究改進(jìn)措施,直至達(dá)到預(yù)期質(zhì)量目標(biāo)。3結(jié)語市政基礎(chǔ)設(shè)施是提升城市品位，健全城市運(yùn)行功能，改善居民生活質(zhì)量最主 要的內(nèi)容之一，是保證城市持續(xù)發(fā)展的前提。優(yōu)質(zhì)的市政設(shè)施對(duì)城市的繁榮、經(jīng) 濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高有著極其重要的作用。 它的質(zhì)量好壞事關(guān)人民群 眾生命財(cái)產(chǎn)安全及公共利益，也直接影響著政府在人民群眾中的形象。因此,運(yùn)用 PDCA法來加強(qiáng)市政工程的管理,確保工程建設(shè)的質(zhì)量,顯得