2019超星爾雅航空與航天考試答案

1、一、單選題（題數(shù)：40，共分）1主要回收小型偵察機(jī)的方法是（） 。 （分）分A、脫殼而出B、氣墊著陸C、乘傘而降D、網(wǎng)捕而歸正確答案：D 我的答案：D2衛(wèi)星的組成不包括（） 。 （分）分A、減震系統(tǒng)B、姿態(tài)控制系統(tǒng)C、電源系統(tǒng)D、衛(wèi)星的本體正確答案：A 我的答案：A3壓差阻力與（） 沒(méi)有直接關(guān)系。（分）分A、物體的迎風(fēng)面積B、物體的形狀C、物體的密度D、物體在氣流中的位置正確答案：C 我的答案：C4東方紅三號(hào)屬于（） 。 （分）分A、偵查衛(wèi)星B、氣象衛(wèi)星C、資源衛(wèi)星D、通訊衛(wèi)星正確答案：D 我的答案：D5第一艘載人飛船是蘇聯(lián)發(fā)射的() 。 (分)分A、史波尼克5 號(hào)B、東方號(hào)C、上升1 號(hào)D、

2、禮炮3 號(hào)正確答案：B 我的答案：B6長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是() 。 (分)分A、液化一氧化碳和液化氫氣B、液化一氧化碳和偏二甲肼C、液化天然氣和液化氫氣D、四氧化二氮和偏二甲肼正確答案：D 我的答案：D7根據(jù)國(guó)際規(guī)定, 航空器的登記標(biāo)志必須是() 。 (分)分A、字母、數(shù)字或字母與數(shù)字的組合B、字母C、符號(hào)D、 數(shù)字正確答案：A 我的答案：A8飛機(jī)加力一般用于() 。 (分)分A、巡航B、緊急加速C、起飛D、降落正確答案：B 我的答案：B9() 航空業(yè)才逐漸興起。(分)分A、一次世界大戰(zhàn)前B、一次世界大戰(zhàn)后C、二次世界大戰(zhàn)前D、二次世界大戰(zhàn)后正確答案：B 我的答案：B10F-117

3、外形較為特別主要是受到() 的影響。 (分)分A、飛行高度B、飛行速度C、隱身材料D、飛行動(dòng)力正確答案：C 我的答案：C11在飛機(jī)飛行速度約為每小時(shí)800-900 公里時(shí) () 。 (分)分A、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率高于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)B、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率高于渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)C、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)油耗率基本相等D、 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗率波動(dòng)較大正確答案：B 我的答案：B12() 被用于防止單槳翼直升機(jī)滾轉(zhuǎn)。(分)分A、扇葉B、尾槳C、機(jī)翼D、 機(jī)身正確答案：B 我的答案：B13世界上第一部完全由控制系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)航完成任務(wù)的第一架無(wú)人機(jī)是() 。 (分)分A、V-1B、 S-725C、D-8D、 U

4、-32正確答案：A 我的答案：A14下列 () 不是遙控飛行的好處(分)分A、 不會(huì)受到電子干擾B、簡(jiǎn)化無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)C、降低制造成本D、提高戰(zhàn)術(shù)使用的靈活性正確答案：A 我的答案：A15梁式機(jī)翼結(jié)構(gòu)中桁條的材料一般是() 。 (分)分A、硬鈦板材B、硬鋁板材C、鋁合金型材D、鈦合金型材正確答案：C 我的答案：C16對(duì)于孔明燈來(lái)說(shuō), 最重要的是() 。 (分)分A、體積B、熱量C、自重D、可燃物正確答案：C 我的答案：C17按照平面形狀分類, 機(jī)翼的類型不包括() 。 (分)分A、平直翼B、傘翼C、后掠翼D、斜置翼正確答案：B 我的答案：B18下列 () 不是機(jī)翼的功能(分)分A、提供升力B、存

5、放燃油C、存放貨物D、 支撐襟翼、副翼等其他結(jié)構(gòu)正確答案：C 我的答案：C19一般來(lái)說(shuō)巡航速度是飛機(jī)最高速度的() 。 (分)分A、 100%B、90%-100%C、70%-80%D、40%-50%正確答案：C 我的答案：C20關(guān)于采用無(wú)線遙控方式操作的無(wú)人機(jī), 下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是() 。 (分)分A、 飛機(jī)成本較高B、飛機(jī)靈活性較高C、受到距離限制D、 存在電子干擾正確答案：A 我的答案：A21下列 () 不是無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)(分)分A、 小巧靈活B、耗油率低C、成本低廉D、易于隱形正確答案：B 我的答案：D22慣性導(dǎo)航平臺(tái)能夠精確給出的數(shù)據(jù)不包括() 。 (分)分A、速度B、姿態(tài)C、方位數(shù)據(jù)D、

6、加速度正確答案：D 我的答案：B23下列關(guān)于激波的說(shuō)法中, 正確的是() (分)分A、激波的強(qiáng)度越大, 阻力越大B、激波面越傾斜, 激波強(qiáng)度越大C、影響激波強(qiáng)度的因素與機(jī)身頭部形狀無(wú)關(guān)D、激波強(qiáng)度的大小與M數(shù)無(wú)關(guān)正確答案：A 我的答案：A24靠浮力起飛的飛行器氣囊里面不能裝() (分)分A、氧氣B、氫氣C、氦氣D、熱空氣正確答案：A 我的答案：A25下列關(guān)于飛機(jī)升力的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是() (分)分A、機(jī)翼上翼面的流速比下翼面的流速快B、機(jī)翼上翼面的靜壓比下翼面的靜壓低C、機(jī)翼上翼面比下翼面的靜壓大D、上下翼面形成的壓力差稱為作用在機(jī)翼上的空氣動(dòng)力。正確答案：C 我的答案：C26空客公司成立于()

7、 。 (分)分A、1970 年B、1975 年C、1980 年D、1985 年正確答案：A 我的答案：A27下列關(guān)于風(fēng)洞的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是() (分)分A、風(fēng)洞試驗(yàn)要求試驗(yàn)?zāi)Ｐ蛶缀蜗嗨艬、風(fēng)洞試驗(yàn)要求試驗(yàn)?zāi)Ｐ瓦\(yùn)動(dòng)相似C、超音速飛機(jī)的試驗(yàn)可以直接用一般的風(fēng)洞進(jìn)行試驗(yàn)D、要求模型試驗(yàn)的雷諾數(shù)等于飛機(jī)飛行的雷諾數(shù)正確答案：C 我的答案：C28飛機(jī)飛行過(guò)程中的升力主要是由() 最終承受的。(分)分A、機(jī)翼B、機(jī)身C、副翼D、結(jié)構(gòu)正確答案：D 我的答案：D29在航空上劃分, 亞音速區(qū)為() (分)分A、M>B、C、M<D、<M<正確答案：C 我的答案：C30在飛機(jī)起飛階段, 需要盡

8、量增大的是() 。 (分)分A、重力B、升力C、阻力D、動(dòng)力正確答案：B 我的答案：B31指揮無(wú)人機(jī)沿預(yù)定路線飛行并執(zhí)行任務(wù)的裝置叫() 。 (分)分A、航跡監(jiān)視器B、自動(dòng)導(dǎo)航儀C、航舵D、程序裝置正確答案：D 我的答案：D32第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的誕生時(shí)間是() 。 (分)分A、1907 年 1 月B、1907 年 6 月C、1910 年 1 月D、1910 年 6 月正確答案：D 我的答案：D33一戰(zhàn)期間飛機(jī)使用的是() 飛機(jī)。 (分)分A、單翼B、雙翼C、三翼D、四翼正確答案：B 我的答案：B34() 主要用于保證飛機(jī)方向的穩(wěn)定。(分)分A、垂直尾翼B、導(dǎo)航儀C、發(fā)動(dòng)機(jī)D、機(jī)翼正確答

9、案：A 我的答案：A35脫離速度是() 。 (分)分A、第一宇宙速度B、第二宇宙速度C、第三宇宙速度D、第四宇宙速度正確答案：B 我的答案：B36單旋翼帶尾槳的直升機(jī), 旋翼產(chǎn)生的反作用力矩靠() 來(lái)平衡。 (分)分A、尾槳產(chǎn)生的推力B、直升機(jī)本身的重力C、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力D、空氣的阻力正確答案：A 我的答案：A37衛(wèi)星軌道傾角是指() 的夾角。 (分)分A、衛(wèi)星預(yù)計(jì)運(yùn)行平面與實(shí)際軌道平面B、衛(wèi)星中軸與運(yùn)行軌道平面C、衛(wèi)星中軸與赤道平面D、運(yùn)行軌道平面與赤道平面正確答案：D 我的答案：D38無(wú)人機(jī)的起飛方式有() 。 (分)分A、垂直脫離和地面起飛B、垂直脫離和火箭助推C、載機(jī)投放和地面起飛D

10、、載機(jī)投放和火箭助推正確答案：D 我的答案：D39（） 的密封性較好。（分）分A、梁式結(jié)構(gòu)B、構(gòu)架結(jié)構(gòu)C、整體壁板式D、單塊式結(jié)構(gòu)正確答案：D 我的答案：D40飛機(jī)機(jī)身設(shè)計(jì)成為流線型主要是為了減?。ǎ?（分）分A、摩擦阻力B、干擾阻力C、誘導(dǎo)阻力D、壓差阻力正確答案：D 我的答案：D二、多選題（題數(shù)：15，共 分）1以下關(guān)于無(wú)人機(jī)的說(shuō)法中, 正確的是（） （分）分A、無(wú)人機(jī)發(fā)展的高級(jí)階段需要有大量的傳感器B、無(wú)人機(jī)的高級(jí)階段需要智能專家系統(tǒng)C、無(wú)人機(jī)的高級(jí)階段需實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的高智能操作D、無(wú)人機(jī)的初級(jí)階段尚且需要人在地面的遙控正確答案：ABCD 我的答案：ABCD2下列哪兩種飛行器是靠浮力起飛的

11、?（分）分A、定翼飛行器B、動(dòng)翼飛行器C、氣球D、飛艇正確答案：CD 我的答案：CD3下列關(guān)于附面層的說(shuō)法中, 正確的是（） （分）分A、摩擦阻力是在附面層中產(chǎn)生的。B、隨著機(jī)翼面積越來(lái)越大, 附面層空氣的流動(dòng)速度越來(lái)越小。C、附面層就是緊貼物體表面, 流速由外部流體的自由流速逐漸降低到零的那一層薄薄空氣層。D、附面層可分為層流附面層和紊流附面層正確答案：ACD 我的答案：AD4下列關(guān)于翼肋的說(shuō)法中, 正確的是（） （分）分A、它是形成并維持翼剖面的形狀B、它將縱向骨架與蒙皮連成一體C、它僅僅將蒙皮傳來(lái)的空氣動(dòng)力載荷傳遞給翼梁D、如果是加強(qiáng)翼肋, 則還要承受和傳遞集中載荷正確答案：ABD 我的

12、答案：ABD5下列關(guān)于一戰(zhàn)時(shí)飛機(jī)機(jī)翼的說(shuō)法中正確的是?（分）分A、三層機(jī)翼的飛機(jī)是一戰(zhàn)時(shí)飛機(jī)的主流。B、一戰(zhàn)期間使用的飛機(jī)都是雙翼飛機(jī)。C、使用雙翼飛機(jī)的原因是設(shè)計(jì)師發(fā)現(xiàn)如果機(jī)翼的面積越大, 飛機(jī)的升力就越大。D、飛機(jī)設(shè)計(jì)師使用多層機(jī)翼但是升力不會(huì)增加的原因是空氣之間相互干擾使得升力急劇下降。正確答案：BCD 我的答案：CD6飛機(jī)飛行受到哪幾個(gè)力的影響?（分）分A、飛機(jī)本身的重力B、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力C、飛機(jī)的空氣動(dòng)力D、空氣的阻力正確答案：ABCD 我的答案：ABD7下列關(guān)于直升機(jī)機(jī)載設(shè)備的說(shuō)法中, 正確的是（） （分）分A、直升機(jī)機(jī)載設(shè)備是指在直升機(jī)上為保障飛行、完成各種任務(wù)的設(shè)備和系統(tǒng)的總稱B

13、、它包括電氣、通信、導(dǎo)航等C、機(jī)載設(shè)備性能的優(yōu)劣已經(jīng)成為現(xiàn)代直升機(jī)先進(jìn)與否的重要標(biāo)志之一D、有的機(jī)載設(shè)備中還包括武器裝備正確答案：ABCD 我的答案：ABCD8下列 （） 可以安裝在機(jī)翼上或機(jī)翼內(nèi)。（分）分A、油箱B、增升裝置C、起落架D、動(dòng)力裝置正確答案：ABCD 我的答案：ABCD9下列關(guān)于襟翼的說(shuō)法中, 正確的是（） （分）分A、一般的襟翼位于機(jī)翼后緣, 靠近機(jī)身, 在副翼的內(nèi)側(cè)B、通常在著陸階段襟翼才會(huì)放下到最大角度C、除了一般的襟翼, 還有分裂襟翼、開(kāi)縫襟翼、后退襟翼、復(fù)合襟翼等等D、通常在起飛階段襟翼才會(huì)放下到最大角度正確答案：ABC 我的答案：ABC10下列關(guān)于地效飛行器的說(shuō)法中

14、正確的是（） （分）分A、它可以增加飛機(jī)升力和阻力比B、它是一種新型高速運(yùn)輸工具C、它既離開(kāi)水面又貼近水面飛行D、它的飛行與“地面效應(yīng)”無(wú)關(guān)正確答案：ABC 我的答案：ABC11以下哪些是評(píng)定航空發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的主要指標(biāo)（分）分A、性能參數(shù)B、可靠性耐久性C、動(dòng)能參數(shù)正確答案：ABC 我的答案：ABC12以下哪些是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)（分）分A、經(jīng)濟(jì)性較好B、耗油率低C、噪聲較小D、燃燒較完全正確答案：ABCD 我的答案：ABCD13下列 （） 無(wú)人機(jī)隱蔽的原因（分）分A、運(yùn)用強(qiáng)度低的非金屬材料B、噪聲小C、輻射小D、材料資源成本降低正確答案：ABC 我的答案：ABC14下列 （） 是無(wú)人機(jī)的起飛方

15、式（分）分A、載機(jī)投放B、火箭助推C、起飛跑車(chē)D、垂直起飛正確答案：ABCD 我的答案：ABCD15人造衛(wèi)星的主要組成部分為（） 。 （分）分A、衛(wèi)星的本體B、電源系統(tǒng)C、通訊裝置及天線D、姿態(tài)控制系統(tǒng)正確答案：ABCD 我的答案：ABCD三、判斷題（題數(shù)：30，共分）1流線型的造型可以有效降低激波阻力。（） （分）分正確答案： ,我的答案：,2空氣動(dòng)力不僅僅是升力, 也存在阻力。（） （分）分正確答案： ,我的答案：,3飛機(jī)側(cè)向穩(wěn)定與方向穩(wěn)定匹配不當(dāng)容易出現(xiàn)荷蘭滾和螺旋不穩(wěn)定（分）分正確答案： ,我的答案：,4無(wú)人機(jī)發(fā)展的低級(jí)階段是需要人工遙控的階段。（） （分）分正確答案： ,我的答案：,

16、5鴨氏飛機(jī)的主要特點(diǎn)是降低了近距耦合。（分）分正確答案： ,我的答案：,6現(xiàn)代飛機(jī)廣泛應(yīng)用前三點(diǎn)式起落架。（分）分正確答案：V我的答案:7現(xiàn)有的科技水平已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的水上降落, 但還不能實(shí)現(xiàn)水上起飛。（） （分）分正確答案：X我的答案：X8恢復(fù)力矩與飛機(jī)穩(wěn)定性的關(guān)系是恢復(fù)力矩越大, 穩(wěn)定性越差（） 。 （分）分正確答案：X我的答案：X9中國(guó)古代的航天先驅(qū)是馮如。（分）分正確答案：X我的答案：X10二戰(zhàn)時(shí)期, 俄羅斯通過(guò)將轟炸機(jī)上的武器裝備等去掉來(lái)改裝成無(wú)人機(jī)。（分）分正確答案： ,我的答案：,11中國(guó)最古老的飛行器是風(fēng)箏。（分）分正確答案： ,我的答案：,12遙控的使用方法中, 光學(xué)遙控是最

17、重要、目前使用范圍最廣的遙控方式（分）分正確答案：X我的答案：X13鉸接式尾槳一般需要設(shè)置擺振鉸（分） 分正確答案：X我的答案：X14激波的波面與飛機(jī)的飛行速度方向平行時(shí)則稱該激波為正激波。（） （分）分正確答案：X我的答案：X15受空氣動(dòng)力學(xué)的影響, 剖面翼型的形狀較少。（） （分）分（） （分）（分）正確答案：X我的答案: 16衛(wèi)星從空氣密度較高的空間進(jìn)入空氣密度較低的空間后可能發(fā)生回彈的現(xiàn)象。分正確答案：X我的答案：X17土星是太陽(yáng)系的第三大行星, 直徑是地球的倍, 質(zhì)量是地球的95 倍。 （分）分正確答案：X我的答案：X18任何飛機(jī)在設(shè)計(jì)完成之后必須做全機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)（分）分正確答案：,我的答案：,19目前宇航員用的較多的導(dǎo)航是多普勒導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。（） （分）分正確答案：,我的答案：,20二戰(zhàn)后 , 航空體系專業(yè)化。（分）分正確答案：X我的答案：V21行星圍繞著太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)中, 速度是不變的。（分）分正確答案：X我的答案：X22多點(diǎn)式起落架飛機(jī)在起飛時(shí)起落架與機(jī)身的角度小于降落時(shí)的起落架與機(jī)身的角度。分正確答案：,我的答案：,23是否需要空氣是航空與航天一個(gè)很大的差別。（） （分）分正確答案：,我的答案：,24直升機(jī)的旋翼是固定的, 無(wú)法改變位置。（） （分）分正確答案：X我的答