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文檔簡介
1、河南省普通公路水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護 技術(shù)規(guī)范河南省地方標準編制說明一、編制的目的和意義伴隨著我省國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展, 省屬普通公路建設(shè)近幾年取得了歷史性的突破,路網(wǎng)通達深度和服務(wù)能力有了顯著提高。 但隨著大規(guī)模工程項目實施的結(jié)束, 絕大部分路段路齡超過5 年, 甚至有相當數(shù)量的路段的路齡超過8 年, 全省普通公路已進入到大中修周期, 公路管理部門的養(yǎng)護工作量日益增大,傳統(tǒng)的“先損壞后維修”的路面養(yǎng)護方式已經(jīng)不能滿足當前路面養(yǎng)護工作的需求。公路路面預(yù)防性養(yǎng)護是在路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、 路面技術(shù)狀況尚好時就進行的一種主動性養(yǎng)護措施。針對路面不同時期的技術(shù)狀況,有計劃地適時采取對應(yīng)的預(yù)防性養(yǎng)護措施, 其
2、核心理念是在最佳的時間對合適的路面采取有效的養(yǎng)護措施。以此可有效延緩路面的損壞,改善或維持路面現(xiàn)有通行狀況, 并通過延長原有路面的使用壽命來推遲昂貴的大、中修或改建時間,來緩解路面養(yǎng)護壓力。水泥混凝土路面以其強度高、承載能力大、使用壽命長等優(yōu)點,在我省公路網(wǎng)中占據(jù)較大的比重, 尤其在農(nóng)村公路中占比更高。隨著公路交通量的日益增大和人民生活水平的提高, 對公路的綜合服務(wù)水平要求也越來越高,各級政府也越來越重視公路的養(yǎng)護維修工作。 路面預(yù)防性養(yǎng)護對節(jié)約資源、保護環(huán)境有其重要意義。西方等發(fā)達國家在經(jīng)歷了大規(guī)模的公路建設(shè)后都開始將工作重點轉(zhuǎn)移到公路養(yǎng)護上來, 故許多發(fā)達國家在數(shù)十年前就根據(jù)各自國家的情況
3、制定了適合本國國情和環(huán)境的公路預(yù)防性養(yǎng)護規(guī)范、 規(guī)程或指南。截至目前為止,除交通部在2001 年發(fā)布的公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范( JTJ 073.1-2001 )及 2009 年發(fā)布的公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范(JTG H10-2009 )外,尚未制定普通公路水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護方面的國家標準或行業(yè)標準, 我省也無此方面的地方規(guī)范或地方標準, 無法對全省普通公路水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)相關(guān)的標準規(guī)范做出統(tǒng)一指導(dǎo)意見。國內(nèi)其他省市例如廣東、安徽、湖北等雖然制定試行了關(guān)于水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù), 但主要是在施工指南方面,無相應(yīng)的地方行業(yè)技術(shù)規(guī)范或行業(yè)標準。水泥混凝土路面的病害較復(fù)雜,發(fā)生
4、病害的機理各不相同。預(yù)防性養(yǎng)護理念的核心在于防患于未然, 預(yù)防性養(yǎng)護時效性強, 對于不同 破壞機理產(chǎn)生的病害,錯過了最佳時機,效果將大打折扣。預(yù)防性養(yǎng)護應(yīng)以“預(yù)防為主、早期發(fā)現(xiàn)、及時維護、對癥施治”為工作原則。預(yù)防性養(yǎng)護對于降低隧道全壽命周期成本、 提高設(shè)施耐久性和使用壽命起到重要作用,同時也是節(jié)約資源、保護環(huán)境的直接體現(xiàn)。為提升我省普通水泥混凝土路面的養(yǎng)護管理水平, 延緩水泥混凝土路面使用功能的衰減、 防止水泥混凝土路面出現(xiàn)病害或阻止輕微病害進一步擴展,維持良好的路面使用功能, 進而提升我省普通水泥混凝土路面使用功能,為廣大駕乘人員提供良好的出行條件, 減少或推遲水泥混凝土路面病害矯正性養(yǎng)護
5、、 降低水泥混凝土路面全壽命周期內(nèi)養(yǎng)護費用等,結(jié)合最新行業(yè)標準、科研成果和實際工程應(yīng)用,編寫組編制了河南省普通公路水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 地方標準。對規(guī)范我省普通公路水混凝土路面的預(yù)防性養(yǎng)護作業(yè),提高養(yǎng)護資金的利用水平,推動節(jié)能減排、保護環(huán)境,具有重要的社會和經(jīng)濟意義。此標準的制定,將為指導(dǎo)全省公路預(yù)防性養(yǎng)護工作, 提高公路路面的養(yǎng)護技術(shù)水平,保持或提高路面使用性能、延長路面使用壽命和減少路面周期養(yǎng)護費用起到重要的作用。二、任務(wù)來源及編制原則和依據(jù)( 1)任務(wù)來源為提升我省普通水泥混凝土路面的養(yǎng)護管理水平, 延緩水泥混凝土路面使用功能的衰減、 防止水泥混凝土路面出現(xiàn)病害或阻止輕微病害
6、進一步擴展,維持良好的路面使用功能, 減少或推遲水泥混凝土路面病害矯正性養(yǎng)護、降低水泥混凝土路面全壽命周期內(nèi)養(yǎng)護費用, 經(jīng)河南省交通運輸廳公路管理局、河南中原公路勘察設(shè)計有限公司申請,河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局以關(guān)于下達2016 年第一批河南省地方標準制修訂計劃的通知 (豫質(zhì)監(jiān)標發(fā) 2016 127 號)文件批準立項。( 2)標準編制原則本標準按照 GB/T 1.1-2009 標準化工作導(dǎo)則 第 1 部分:標準的結(jié)構(gòu)和編寫 ,結(jié)合產(chǎn)品的特點、生產(chǎn)和檢驗需要進行編寫。為了使標準發(fā)布后,盡可能少的影響生產(chǎn)企業(yè)與用戶的使用習(xí)慣。在標準編制過程中,注意吸收了國家、行業(yè)標準及企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理要求的特色成果,在
7、內(nèi)容上有較好的繼承性。同時,本標準的制定充分考慮國內(nèi)應(yīng)用的現(xiàn)狀、使用人員專業(yè)素質(zhì)等實際情況,確保相應(yīng)條款在國內(nèi)的適用性和可操作性。三、編制過程在編制過程中,規(guī)范編寫組在充分調(diào)研和吸收國內(nèi)外瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護的規(guī)范、規(guī)程或指南先進技術(shù)和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上, 結(jié)合河南省普通瀝青路面養(yǎng)護的實際情況,于 2015 年 12 月成立了河南省普通公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范編寫工作組。2016年1月15日工作組對大部分資料收集完畢。2016年2月15日完成大綱編制。2016年5月初完成正文編制。2016年5月 -7 月工作組進行內(nèi)部討論。2016年7月完成工作組討論稿,呈送省局養(yǎng)護處敬請初步審閱,2016 年
8、 9 月下旬由省公路局下發(fā)到各地實施征求意見,根據(jù)各地反饋的意見完成征求意見稿。2016 年 10 月底由省局養(yǎng)護處組織多名專家審定, 完成送審討論稿。2016 年 11 月按照標準制訂的程序, 形成標準文本和編制說明的送審稿。2016 年 11 月,完成了專家審定工作。本規(guī)范在編寫過程中沒有重大意見分歧。四、主要內(nèi)容的確定編寫組根據(jù)收集的相關(guān)資料,通過學(xué)習(xí)、分析、討論、調(diào)研,并征集專家意見,確立了本標準的主要內(nèi)容。 本標準主要內(nèi)容包括預(yù)防性養(yǎng)護評價標準、決策、施工及后評估。評價標準為本標準的重點, 要充分考慮河南省實際情況, 既要考慮標準的實際使用功能,同時要考慮推動預(yù)防性養(yǎng)護的發(fā)展。水泥混
9、凝土路面路面破損宏觀控制指標PCI 和 DBL ,路面使用功能控制指標RQI 和 SRI 。同時根據(jù)混凝土路面的特殊性,增加裂縫率、脫空率、接縫損壞率病害單項控制指標, 當超過這些單項指標時也應(yīng)及時進行預(yù)防性養(yǎng)護。本標準給出了適合預(yù)防性養(yǎng)護的指標范圍, 同時給出了適合預(yù)防性養(yǎng)護的路面主導(dǎo)損壞類型及嚴重程度。決策主要是確定預(yù)防性養(yǎng)護措施及預(yù)防性養(yǎng)護時機, 本標準給出了預(yù)防性養(yǎng)護措施選擇流程圖及預(yù)防性養(yǎng)護時機確定流程圖。 預(yù)防性養(yǎng)護措施的選擇應(yīng)根據(jù)道路技術(shù)狀況檢測結(jié)果,考慮道路使用功能、公路等級和交通量等因素,初步遴選出所有適用的預(yù)防性養(yǎng)護措施,然后根據(jù)本地區(qū)具體情況,考慮經(jīng)濟因素、技術(shù)因素及環(huán)境
10、因素,綜合分析選定最佳預(yù)防性養(yǎng)護措施。 最佳預(yù)防性養(yǎng)護時間應(yīng)通過對養(yǎng)護總費用、使用壽命等分析結(jié)合養(yǎng)護計劃及施工條件等因素確定。施工主要通過附錄形式列出常用預(yù)防性養(yǎng)護措施的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。后評估主要是對實行預(yù)防性養(yǎng)護的路段,應(yīng)進行跟蹤觀測與分析, 根據(jù)不同的預(yù)防性養(yǎng)護措施, 定期對預(yù)防性養(yǎng)護路段進行相關(guān)數(shù)據(jù)的收集與匯總。然后對項目的實施效果、管理決策、施工技術(shù)、經(jīng)濟效益、社會環(huán)境影響等進行綜合性評價。五、與國家法律法規(guī)和強制性標準的關(guān)系本規(guī)范在編寫過程中以國家規(guī)范為主導(dǎo)原則,吸取了行業(yè)規(guī)范公路技術(shù)狀況評定標準 ( JTG H20-2007 ) 、 公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范( JTG H10-2009 ) 、 公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范 ( JTJ073.1-2001 )的精髓,同時結(jié)合河南省普通水泥混凝土路面的病害的特點,結(jié)合河南水泥混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護領(lǐng)域的技術(shù)現(xiàn)狀,加入了適合河南省普通公路水泥混凝土路面的預(yù)防性
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